แอนโทนี่ แมคอินทอช
แมคอินทอชที่มิดโอไฮโอในปี 2022
สัญชาติ	อเมริกัน
เกิด	( 6 เมษายน 1975 )6 เมษายน 2518 มิลวอกี รัฐวิสคอนซินสหรัฐอเมริกา
อาชีพ Lamborghini Super Trofeo อเมริกาเหนือ
ฤดูกาลเปิดตัว	2023
ทีมปัจจุบัน	เวย์น เทย์เลอร์ เรซซิ่ง
การจัดหมวดหมู่	สมาคมกีฬาฟุตบอลแห่งสหรัฐอเมริกา (FIA) เหรียญทองแดง
หมายเลขรถ	69
ทีมเก่า	พรีซิชั่น เพอร์เฟค มอเตอร์สปอร์ต
แชมป์เปี้ยนชิป
2025–26 2024 2024 2023	24H Series Middle East – GT3 Lamborghini Super Trofeo North America – Am Italian GT Championship – Sprint – GT3 Am Lamborghini Super Trofeo North America – Am
สถิติอัปเดตล่าสุด ณ วันที่ 28 มิถุนายน 2568

แอนโทนี แมคอินทอช (เกิด 6 เมษายน 1975) เป็นนักแข่งรถและนักธุรกิจ ชาวอเมริกัน

แมคอินทอชเป็นแชมป์รุ่น Am ของ รายการ Lamborghini Super Trofeo North America ในปี 2023 และ 2024 ร่วมกับเกล็น แมคกี นอกจากนี้ แมคอินทอชและแมคกียังเป็นแชมป์ GT3 รุ่น Am ในรายการ Sprint ของการแข่งขัน Italian GT Championship ปี 2024 อีกด้วย ยิ่งไป กว่านั้น แมคอินทอชยังดำรงตำแหน่งซีอีโอของบริษัท Global Power Components ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐวิสคอนซิน

หลังจากป่วยหนักจนเกือบเสียชีวิต แมคอินทอชได้ซื้อรถสำหรับขับในสนามแข่ง โดยระบุว่าเขาฝันกลางวันถึงการเป็นนักแข่งรถขณะพักฟื้นจากอาการป่วย^{[ 1 ]}เนื่องจากความล่าช้าในการรับรถสำหรับขับในสนามแข่ง เขาจึงลงทะเบียนเรียนที่Lucas Oil School of Racingซึ่งเป็นที่ที่เขาได้พบกับเกล็น แมคกี ผู้ร่วมขับในอนาคต^{[ 2 ]}บังเอิญว่าแมคอินทอชเคยทำงานร่วมกับ เพื่อนร่วมห้องสมัยเรียนมหาวิทยาลัยของ จาเร็ด โทมัสซึ่งปูทางให้แมคอินทอชได้เข้าร่วม ทีม JTR Motorsports Engineering ของโทมัสในการแข่งขัน Mazda MX-5 Cupบางรายการ^{[ 1 ]}

หลังจากลงแข่งสองรายการกับทีมในปี 2021แมคอินทอชก็ได้ลงแข่งเต็มฤดูกาลในซีรีส์นี้ในปี 2022โดยทำผลงานดีที่สุดคืออันดับ 14 ในรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่โร้ดแอตแลนตาและจบอันดับ 25 ในการแข่งขันชิงแชมป์หลังจากไม่ได้ลงแข่งในรอบที่VIRแมคอินทอชใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์ที่ VIR ไปกับการเปิดตัวในรายการLamborghini Super Trofeo North Americaซึ่งเขาคว้าชัยชนะในคลาส LB Cup เป็นครั้งแรกในวันอาทิตย์^{[ 3 ]}

ในปี 2023 McIntosh ได้ขยายการแข่งขัน Super Trofeo อย่างเต็มตัว โดยเขาและ McGee ได้เข้าร่วมการแข่งขันในคลาส Am ของซีรีส์นี้ หลังจากคว้าตำแหน่งบนโพเดียมได้ 4 ครั้งในการแข่งขัน 4 สนามแรก ทั้งคู่ก็คว้าชัยชนะในคลาสเป็นครั้งแรกที่Road America [ ^{4 ] ชัยชนะ}ครั้งนี้เป็นชัยชนะครั้งแรกจาก 5 สนามติดต่อกันของ McIntosh โดยทีมกวาดชัยชนะใน 2 สนามสุดท้ายของปฏิทินการแข่งขันในอเมริกาที่ VIR และIndianapolis [ ^{5 ] [ 6 ] และ}คว้าแชมป์ได้ก่อนจบฤดูกาล 1 ^สนามที่Vallelunga ^{[ 7 ]}ต่อมาในช่วงสุดสัปดาห์นั้น McGee และ McIntosh ได้รับตำแหน่งแชมป์โลก World Finals ในคลาส Am กลายเป็นนักขับชาวอเมริกันเพียงสองคนที่ชนะ World Final ในปี 2023 ^{[ 8 ]}ทั้งคู่เลือกที่จะเข้าร่วม การแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo Europe สองรายการ ในสุดสัปดาห์นั้นด้วย ซึ่งทำให้พวกเขามีเวลาในสนามแข่งและความรู้ด้านการตั้งค่าเพิ่มเติม ซึ่งพวกเขาระบุว่ามีส่วนสำคัญในการช่วยให้พวกเขาคว้าแชมป์^{[ 9 ]} McIntosh ยังเข้าร่วมการแข่งขัน Mazda MX-5 Cup แบบเต็มฤดูกาลเป็นครั้งที่สองในปี 2023 โดยทำผลงานดีที่สุดในอาชีพการงานด้วยการจบอันดับที่หกที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรวมถึงการเข้าร่วมการแข่งขันบางรายการในMichelin Pilot ChallengeและPorsche Sprint Challenge North America

แมคอินทอชกลับมาป้องกันตำแหน่งแชมป์ของเขาในปี 2024โดยย้ายจากPrecision Performance Motorsportsไปเข้าร่วมการแข่งขันภายใต้การดูแลของWayne Taylor Racing [ ^{10 ] หลังจาก}จบการแข่งขันบนโพเดียมสองครั้งในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่เซบริงทั้งคู่ก็คว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลที่ลากูน่าเซกาหลังจากรถหมายเลข 28 ที่ชนะในรุ่นนั้นไม่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคหลังการแข่งขัน^{[ 11 ] [ 12 ]}ทั้งคู่กวาดชัยชนะในสุดสัปดาห์ที่COTA ^{[ 13 ]}และอินเดียนาโพลิส^{[ 14 ]}ก่อนที่จะคว้าชัยชนะในรุ่นที่หกของฤดูกาลในการแข่งขันรอบสุดท้ายที่เฆเรซซึ่งยืนยันการคว้าแชมป์รุ่น Am ติดต่อกันเป็นครั้งที่สองของแมคอินทอช^{[ 15 ]}หลังจากเข้าร่วมการแข่งขัน Super Trofeo Europe รอบสุดท้ายกับเบรนดอน ไลช์แมคอินทอชก็เริ่มการแข่งขันสองรายการใน World Finals โดยลงแข่งเคียงข้างแมคกีในการแข่งขันชิงแชมป์รุ่น Am และไลช์ในรอบชิงชนะเลิศ Pro/Am ^{[ 16 ]}ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ Pro/Am แมคอินทอชและเลทช์กวาดชัยชนะในคลาสนี้ และคว้าแชมป์โลกไปครอง^{[ 17 ]}ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ Am แมคอินทอชแพ้เรโนด์ คุปเปนส์ผู้ชนะไปเพียง 1 คะแนน ทำให้พลาดแชมป์โลกสมัยที่สองของปี^{[ 18 ]}

ในปี 2024 แมคอินทอชยังได้เปิดตัวใน รถแข่ง GT3โดยเข้าร่วมการแข่งขัน Italian GT Championshipเคียงข้างแมคกีในรถMercedes-AMG GT3 [ ^{19 ] ใน}การแข่งขัน Sprint Championship ของซีรีส์นี้ ทั้งคู่ได้รับตำแหน่งแชมป์ในคลาส Am แมคอินทอชยังเข้าร่วมการแข่งขัน Mazda MX-5 Cup บางรายการกับ JTR, Road to Le Mans ปี 2024 ^{[ 20 ]}และ992 Endurance Cupครั้ง แรก ^{[ 21 ]}ในช่วงนอกฤดูกาล แมคอินทอชยังเข้าร่วมAsian Le Mans Seriesโดยกลับมาใช้รถ Mercedes-AMG GT3 คันเดิมที่เขาคว้าแชมป์ Italian GT ได้เมื่อต้นปีนั้น^{[ 22 ]}โดยขับเคียงข้างปาร์คเกอร์ ทอมป์สันและเบน บาร์นิโคตแมคอินทอชคว้าชัยชนะในคลาสเดียวของฤดูกาลในการแข่งขันแรกที่ดูไบ [ ^{23 ] และ} จบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 6 ในการแข่งขันชิงแชมป์

แมคอินทอชเริ่มต้นแคมเปญปี 2025 ของเขาด้วยการเปิดตัวในรายการ24 ชั่วโมงแห่งเดย์โทนาโดยเขาลงแข่งขันกับทีม Van der Steur Racing ในคลาส GTD ^{[ 24 ]}โดยขับเคียงข้างกับ Rory van der Steur, Valentin Hasse-Clotและ Maxime Robin แมคอินทอชจบการแข่งขันในอันดับที่ 6 ในคลาสใน การ แข่งขัน IMSA SportsCar Championshipครั้งแรกของเขา ต่อมาเขาได้ขยายโครงการกับทีมให้ครอบคลุมรายการ Michelin Endurance Cup ทั้งหมด ตลอดปี 2025 แมคอินทอชยังกลับมาแข่งขันในรายการ Lamborghini Super Trofeo North Americaโดยเลื่อนชั้นขึ้นสู่คลาส Pro-Am เคียงข้างกับ Brendon Leitch เพื่อนร่วมทีม Super Trofeo Europe คนก่อนของเขา^{[ 25 ]}แมคอินทอชยังทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Thompson ซึ่งทำหน้าที่เป็นโค้ชนักขับของเขา ใน การแข่งขัน GT4 AmericaและGT Americaตลอดทั้งปี^{[ 26 ]}ในเดือนมิถุนายน แมคอินทอชเปิดตัวในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่สปาโดยขับในคลาสโปร-แอมให้กับทีมBeechdean Motorsportร่วมกับฮัสเซ-คลอต แอนดรูว์ ฮาวาร์ด และรอสส์ กันน์ [ ^{27 ] แมคอินทอช}จบอันดับสองในคลาสและอันดับที่ 32 โดยรวม ต่อมาในปีนั้น แมคอินทอชได้เปิดตัวในการแข่งขัน FIA World Endurance Championshipโดยเข้ามาแทนที่เดเร็ก เดอบอร์ ในทีม Racing Spirit of Lémanที่สนามอินเตอร์ลากอส^{[ 28 ]}

McIntosh ดำรงตำแหน่ง CEO ของบริษัทผลิตชิ้นส่วน Global Power Components ^{[ 29 ]}บริษัทนี้ปรากฏให้เห็นอย่างเด่นชัดในรถแข่ง Lamborghini Super Trofeo ของเขา

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2026	ทีม WRT	แดน ฮาร์เปอร์พาร์คเกอร์ ทอมป์สัน	บีเอ็มดับเบิลยูเอ็ม4 จีที3 อีโว	LMGT3	291	DNF	DNF

• แอนโทนี่ แมคอินทอชที่IMSA