Antoine Leclerc
Leclerc in 2022
Nationality	French
Born	(1981-12-10) 10 December 1981 Épinal, France
Categorisation	FIA Gold(until 2023) FIA Silver (2024–)
Championship titles
2008	French GT Championship – GT3

Antoine Leclerc (born 10 December 1981) is a French racing driver who last competed for Code Racing Development in the GT4 European Series.

Leclerc made his single-seater debut in 2001, racing in the French Formula Renault Campus series, before moving to its Formula Renault 2.0 counterpart for the following two years.^[1] After making his sportscar debut in the 2004 Bahrain GT Festival,^[2] Leclerc joined Force One to race in the following year's French GT Championship,^[3] in which he scored a lone podium at Nogaro as he finished the year 17th in points.^[4]

หลังจากจบปีที่สองในซีรีส์ในปี 2007 กับ First Racing ^{[ 5 ]} Leclerc ยังคงอยู่กับทีมในปี 2008 ^{[ 6 ]}คว้าชัยชนะสองครั้งและขึ้นโพเดียมอีกหกครั้งระหว่างทางสู่ตำแหน่งแชมป์ GT3 ^{[ 7 ]}จากนั้น Leclerc ก็อยู่กับทีมต่อไปเพื่อป้องกันตำแหน่งแชมป์ในปีถัดมา^{[ 8 ]}ก่อนที่จะปรากฏตัวเพียงครั้งเดียวในการแข่งขัน FIA GT3 European Championshipและ2010 ADAC GT Mastersให้กับMühlner Motorsportในปี 2010 ^{[ 9 ] [ 10 ]}เปลี่ยนไปแข่งขันในFIA GT1 World ChampionshipกับBelgian Racingในปี 2011 ^{[ 11 ]} Leclerc ทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่หกที่San Luisทำให้จบปีด้วยอันดับที่ 24 ในคะแนนสะสม^{[ 12 ]}หลังจากแข่งในรายการBlancpain Endurance Series ปี 2012ให้กับPro GT โดย Alméras [ ^{13 ]} Leclerc ได้เข้าร่วมทีมART Grand Prix ^ของ McLaren เพื่อแข่งในรายการBlancpain Endurance Seriesและ French GT Championship ในปีถัดมา^{[ 14 ]}ในฤดูกาลที่สองของเขาในรายการนี้ Leclerc จบอันดับสองในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่Monza [ ^{15 ] ก่อนที่ จะ}จบปีด้วยอันดับสามที่Nürburgringและจบอันดับห้าในตารางคะแนน Pro ^{[ 16 ]}

ในปี 2014 เลอแคลร์เข้าร่วมทีม M-Sportเพื่อแข่งขันต่อในรายการBlancpain Endurance Seriesและเป็นสมาชิกใหม่ของทีมโรงงานเบนท์ลีย์^{[ 17 ]}ในฤดูกาลเดียวที่เขาอยู่ในทีม เลอแคลร์ทำผลงานดีที่สุดคืออันดับ 7 ที่มอนซาและเก็บคะแนนได้อีก 2 รายการ ทำให้จบปีด้วยอันดับ 17 ในการจัดอันดับโปร^{[ 18 ]}ในปี 2014 เลอแคลร์ยังจบอันดับ 3 ในรายการ Electric Pau Grand Prix ^{[ 19 ]}และได้ทดลองขับรถแข่งฟอร์มูล่าอี^{[ 20 ]}จากนั้นเลอแคลร์ก็ลงแข่งในรายการVLN Series ปี 2015และแข่งขันในรายการ Rally Circuit Paul Ricard ปี 2016 ^{[ 21 ]}ก่อนที่จะพักการแข่งขันไปหนึ่งปีเพื่อก่อตั้ง Performance Racing Motorsport ^{[ 22 ]}

จากนั้นในปี 2018 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขันแบบครั้งเดียวในรายการFrench GT4 CupและGT4 International Cup ^{[ 23 ] [ 24 ]}รวมถึงการแข่งขันแบบครั้งเดียวในรายการ Alpine Elf Europa Cup ในปี 2020 ก่อนที่จะกลับมาแข่งขันแบบเต็มเวลาในปีถัดมาโดยเข้าร่วมทีม Arkadia Racing เพื่อแข่งขันในรายการGT4 European Series ^{[ 25 ]}ในการแข่งขันในคลาส Pro-Am เลอแคลร์ทำผลงานดีที่สุดในคลาสด้วยการจบอันดับที่สามในการแข่งขันรอบแรกที่บาร์เซโลนาและจบปีด้วยอันดับที่หกในคลาส^{[ 26 ]}เมื่อเปลี่ยนไปอยู่กับ Code Racing Development ในปี 2022 ^{[ 27 ] [ 28 ]}เลอแคลร์ชนะโดยรวมในการแข่งขันรอบแรกที่สปา [ ^{29 ]}รวมถึงชนะในคลาสที่มิซาโน ทำให้จบฤดูกาลด้วย ^{อันดับ}ที่เจ็ดในคลาส Pro-Am ^{[ 30 ]}ยังคงอยู่กับ Code Racing Development ต่อไปในปี 2023 ^{[ 31 ]} Leclerc เปิดฤดูกาลด้วยชัยชนะในรุ่นที่MonzaและLe Castellet [ ^{32 ] [ 33 ]}ก่อนที่จะคว้าชัยชนะในรุ่นที่สามของปีที่Barcelonaเพื่อคว้าตำแหน่งรองชนะเลิศใน Pro-Am ^{[ 34 ] ยัง}คงอยู่กับทีมต่อไปเมื่อเขาเลื่อนชั้นขึ้นสู่ Silver Cup ในปี 2024 ^{[ 35 ]} Leclerc คว้าชัยชนะโดยรวมเพียงรายการเดียวในการแข่งขันที่สองที่Hockenheimringส่งผลให้จบฤดูกาลด้วยอันดับที่เก้า^{[ 36 ]}

หลังจากพักการแข่งขันไปหนึ่งปี Leclerc กลับมาเข้าร่วม Code Racing Development เพื่อลงแข่งในคลาส GT3 ของLe Mans Cup ปี 2026แต่ถูกแทนที่ก่อนเริ่มฤดูกาล^{[ 37 ]}

• สรุปประวัติการทำงานของ Antoine Leclerc ที่ DriverDB.com
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ