BMW X6 M

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2552 มีการประกาศเปิดตัวรุ่น X6 M ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตรรุ่นBMW S63 ที่ให้กำลัง 408 กิโลวัตต์ (547 แรงม้า) ^{[ 9 ]}  

BMW X6 M และX5 Mเป็นรถยนต์รุ่นแรกจากBMW M GmbH ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อxDrive และเกียร์อัตโนมัติ และยังเป็นรถครอสโอเวอร์ ต่างจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล X6 M เปิดตัวในงาน New York Auto Show ปี 2009 ^{[ 10 ]}และเริ่มวางจำหน่ายครั้งแรกในเดือนกันยายน 2009

รุ่น Mประสิทธิภาพสูง มีเครื่องยนต์ V8 BMW S63ขนาด 4.4 ลิตรแบบทวินสครอลทวินเทอร์โบพร้อมท่อร่วมไอดีแบบรวม (CCM) ^{[ 11 ]}เครื่องยนต์มีกำลัง408 กิโลวัตต์ (547 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที และ แรงบิด 677 นิวตันเมตร (499 ปอนด์ฟุต)ที่ 1,500–5,650 รอบต่อนาที^{[ 9 ]}      

คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ เกียร์อัตโนมัติ M Sports 6 สปีด พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์อะลูมิเนียมแบบดึงบนพวงมาลัย คุณสมบัติ M Dynamic Mode ระบบกัน สะเทือน Adaptive Drive ที่ต่ำลง 10 มม. (0.4 นิ้ว)คาลิเปอร์เบรกแบบตายตัว 4 ลูกสูบพร้อมจานเบรกขนาด 15.6 นิ้วที่ด้านหน้า และคาลิเปอร์เบรกแบบลอยตัวลูกสูบเดียวพร้อมจานเบรกขนาด 15.2 นิ้วที่ด้านหลัง ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางรันแฟลตขนาด 275/40R20 ที่ด้านหน้าและ 315/35R20 ที่ด้านหลัง ระบบควบคุมการลงเนิน ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก ช่องระบายอากาศพิเศษที่บังโคลนหน้า ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้ว^{[ 12 ]}  

รถยนต์คันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ใน 4.5 วินาที และจาก 0–62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ใน 4.7 วินาที^{[ 13 ]}    

ชุดแต่ง M Performance Parts มีให้เลือกสำหรับ X6 M ซึ่งประกอบด้วยกระจังหน้าสีดำ สปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ แป้นเหยียบเหล็ก พวงมาลัยสปอร์ต และล้อแม็ก M

BMW Concept X6 ActiveHybridเป็นรถยนต์ต้นแบบไฮบริดเต็มรูปแบบคันแรก ของ BMW และเปิดตัวในงาน Internationale Automobil-Ausstellung Frankfurt ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2550 ^{[ 1 ] [ 14 ]} รถยนต์ไฮบริ ดแบบอ่อนคันแรกของ BMW คือ BMW Concept 7 Series ActiveHybrid Generation 1เปิดตัวในงานParis Motor Showในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 รถยนต์ทั้งสองรุ่นวางจำหน่ายในตลาดเมื่อปลายปี พ.ศ. 2552 ^{[ 15 ]}และ X6 Hybrid สามารถขับเคลื่อนในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ที่ความเร็วต่ำ ส่วน Active Hybrid 7 Generation 1 ไม่มีคุณสมบัตินี้

รถยนต์ต้นแบบ BMW Concept X6 ActiveHybrid ใช้เครื่องยนต์ V8 Twin Turbo พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงความแม่นยำสูง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่ใช้ใน BMW X6 xDrive50i

จุดเด่นสำคัญของ BMW Concept X6 ActiveHybrid คือระบบส่งกำลังแบบแอคทีฟสองโหมด ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ควบคุมการทำงานร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน รถสามารถทำงานได้สองโหมด: โหมดที่ 1 ให้แรงบิดสูงเมื่อออกตัวจากจุดหยุดนิ่งและที่ความเร็วต่ำ ในขณะที่โหมดที่ 2 เหมาะสำหรับความเร็วสูง ผลลัพธ์คือ รถจะใช้พลังงานที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดเสมอ ไม่ว่าจะวิ่งด้วยความเร็วเท่าใดก็ตาม

รถยนต์ ActiveHybrid X6 เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานมอเตอร์โชว์แฟรงค์เฟิร์ต (IAA) ในเดือนกันยายน ปี 2552

ในช่วงปลายปี 2009 BMW ได้เปิดตัว X6 ที่มีระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบGlobal Hybrid Cooperation ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อระบบไฮบริดสองโหมด^{[ 16 ]}รถคันนี้ได้รับการยืนยันว่ามีชื่อว่า BMW ActiveHybrid X6 และเป็นรถไฮบริดที่ทรงพลังที่สุดในโลก แต่ไม่ได้วางจำหน่ายในสหราชอาณาจักร^{[ 17 ]}รถรุ่นผลิตจริงได้รับการเปิดตัวพร้อมกับรถไฮบริด 7 Series ในงานFrankfurt Motor Show ปี 2009 ActiveHybrid X6 เริ่มวางจำหน่ายในเดือนธันวาคม 2009 ในตลาดสหรัฐอเมริกาด้วยราคาเริ่มต้นที่ 89,765 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 127,187ดอลลาร์สหรัฐในปี 2024 ) ^{[ 18 ]}

ระบบขับเคลื่อนใน BMW ActiveHybrid X6 ประกอบด้วย เครื่องยนต์ V8 ขนาด 300 กิโลวัตต์ (402 แรงม้า)พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ให้กำลัง67 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) และ 63 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า)ตามลำดับกำลังสูงสุดของระบบอยู่ที่357 กิโลวัตต์ (479 แรงม้า)และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่780 นิวตันเมตร (575 ปอนด์ - ฟุต)          

เทคโนโลยี BMW ActiveHybrid มอบทางเลือกที่สำคัญสามประการให้แก่ผู้ขับขี่ ได้แก่ การขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว การใช้พลังงานจากเครื่องยนต์สันดาป หรือการผสมผสานโหมดการขับขี่ทั้งสองแบบในช่วงเวลาสั้น ๆ เพื่อเร่งความเร็วสูงสุด โดยใช้กำลัง สูงสุด 485 แรงม้า (362 กิโลวัตต์) การขับขี่ ปราศจากCO2 อย่างสมบูรณ์ ในโหมดไฟฟ้าเป็นไปได้ที่ความเร็วสูงสุด37 ไมล์ต่อชั่วโมง (60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ระบบไฮบริดยังใช้เทคโนโลยีสตาร์ท-หยุดอัตโนมัติและมาตรการประหยัดพลังงานอื่น ๆ เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ตัวรถหลักมีน้ำหนักมาก และเครื่องยนต์เบนซินจำกัดขอบเขตของการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเชิงสัมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น รุ่นเทอร์โบดีเซลในกลุ่ม X6 ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่า    

รุ่นพื้นฐานคือ X6 xDrive35i ซึ่งใช้ เครื่องยนต์เบนซิน N54ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ 6 สูบ  เรียง ให้กำลัง 225 กิโลวัตต์ส่วนรุ่นท็อปสุดคือ xDrive50i ซึ่งใช้ เครื่องยนต์ N63 V8ให้กำลัง300 กิโล วัตต์(402 แรงม้า)  

เมื่อเปิดตัว X6 มีวางจำหน่ายในหลายตลาดด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสองรุ่น ได้แก่ xDrive30d และ xDrive35d ตามลำดับ โดยใช้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 3.0 ลิตรของ BMW (ในรุ่นเทอร์โบชาร์จคู่แบบเรียงลำดับสำหรับ xDrive35d) ซึ่งให้กำลัง173 กิโลวัตต์ (232 แรงม้า)ในรุ่น xDrive30d และ210 กิโลวัตต์ (282 แรงม้า)ในรุ่น xDrive35d เครื่องยนต์รุ่นที่สองนี้เป็นพื้นฐานของการเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลของ BMW ในทั้ง 50 รัฐในช่วงปลายปี 2551 ^{[ 19 ]}    

ภายในปี 2010 ได้มีการเพิ่มรุ่น 40d ใหม่เข้ามาในไลน์ผลิตภัณฑ์ แทนที่รุ่น 35d และในปี 2012 ได้มีการเพิ่มรุ่น M50d ประสิทธิภาพสูงใหม่เข้ามา แต่ถึงแม้จะมีชื่อเรียกเช่นนั้น ก็ยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตรอยู่ดี^{[ 20 ]}

G06 X6 ใช้แพลตฟอร์ม CLARและมี ระบบกันสะเทือนหน้า แบบปีกนกคู่และระบบกันสะเทือนหลังแบบห้าจุด ยึด ^{[ 41 ]}เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า มีความยาวเพิ่มขึ้น26 มม. (1.0 นิ้ว) กว้างขึ้น 15 มม. (0.6 นิ้ว)และต่ำลง6 มม. (0.2 นิ้ว) ^{[ 42 ]}ความจุของห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่580 ลิตร (20 ลูกบาศก์ฟุต)และ1,530 ลิตร (54 ลูกบาศก์ฟุต) เมื่อพับ ^เบาะแบบแยกส่วน 40:20:40 ลง^{[ 43 ]}รถยนต์ G06 X6 ทุกรุ่นเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6d-Temp [ ^{44 ]}          

ในงานFrankfurt Motor Show ปี 2019 BMW ได้เปิดตัว G06 ที่มี สี Vantablackอย่างไรก็ตาม BMW ไม่มีแผนที่จะผลิตสีนี้ในรุ่นที่ผลิตจริง^{[ 45 ]}

• 
  BMW X6 xDrive30d M Sport ปี 2020 (รหัส xDrive35D ในญี่ปุ่น)
• 
  BMW X6 xDrive30d M Sport ปี 2020 (รหัส xDrive35D ในญี่ปุ่น)
• 
  BMW X6 M (F96)
• 
  ภายใน (ก่อนปรับโฉม)
• 
  BMW X6 แวนต้าแบล็ค

X6 รุ่นใหม่มีกระจังหน้าและกันชนหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ไฟหน้าใหม่ ไฟท้ายที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ สีภายนอกใหม่ ดีไซน์ล้ออัลลอยใหม่ จอแสดงผลโค้ง BMW ใหม่ มีการใช้สวิตช์แบบโยกสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติแทนคันเกียร์ แพ็คเกจตัวเลือกใหม่ คุณสมบัติช่วยเหลือการขับขี่ใหม่ และการอัปเดตกลุ่มเครื่องยนต์ นอกจากนี้ X6 รุ่นใหม่ยังได้รับ Highway Assistant ซึ่งมีอยู่ใน7 Series รุ่น G70และX5 รุ่น G05 ที่ได้รับการปรับโฉมแล้ว^{[ 46 ]}

• 
  BMW X6 xDrive30d ปี 2024
• 
  BMW X6 M ปี 2024
• 
  BMW X6 xDrive40I ปี 2024

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569 BMW ได้นำรถยนต์คูเป้-เอสยูวี X6 กลับมาจำหน่ายในตลาดอินเดียอีกครั้งในรูปแบบนำเข้าสำเร็จรูป (CBU) โดยมีเพียงรุ่นเดียวคือ M60i xDrive ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร กำลัง 530 แรงม้า และมีราคาอยู่ที่ 1.78 ล้านรูปี (ราคาหน้าโชว์รูม) ^{[ 47 ]}

ในเดือนมกราคม 2021 X6 xDrive30d M Sport ได้รับการตั้งชื่อให้เป็นรถ SUV คูเป้ แห่งปีโดยนิตยสารWhat Car? ^{[ 48 ]} What Car?ให้คะแนน X6 สี่ดาวจากห้าดาวในการรีวิวรถ^{[ 49 ]}

ในการเปิดตัวครั้งแรก G06 X6 มีให้เลือกในรุ่น xLine หรือ M Sport รุ่น xLine มีล้อขนาด 19 นิ้ว ตกแต่งด้วยโครเมียม และระบบป้องกันใต้ท้องรถ^{[ 50 ]}รุ่น M Sport ตกแต่งด้วยสีดำเงา สไตล์ M Sport ระบบช่วงล่าง M Sport และเบรก M Sport ^{[ 51 ]}รุ่น M50i และ M50d ยังมีท่อไอเสีย M Sport และเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถลที่ ควบคุมด้วยระบบ อิเล็กทรอนิกส์^{[ 52 ]}ทุกรุ่นมีไฟหน้า LED พรมปูพื้นพร้อมไฟต้อนรับ และระบบ iDrive 7.0 พร้อมจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วสองจอ และผู้ช่วยดิจิทัลส่วนบุคคลของ BMW ^{[ 53 ]}

อุปกรณ์เสริมประกอบด้วยไฟเลี้ยว ไฟหน้าเลเซอร์ กระจังหน้าแบบมีไฟส่องสว่าง ที่วางแก้วแบบปรับอุณหภูมิได้ และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่สามารถยกหรือลดระดับได้80 มม. (3.1 นิ้ว)และสามารถตั้งค่าโหมดการขับขี่บนพื้นผิวต่างๆ เช่น หิมะ ทราย กรวด หรือหินได้^{[ 54 ]}นอกจากนี้ G06 X6 ยังสามารถเลือกติดตั้งระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ ซึ่งจะจดจำระยะทาง 50 เมตรสุดท้ายที่เดินทาง และสามารถถอยหลังตามเส้นทางนั้นได้โดยอัตโนมัติ^{[ 55 ]}  

รถยนต์รุ่น 30-40 ที่ตกแต่งในสไตล์ M Sport และรุ่น M50 สามารถติดตั้งชุดแต่ง M Performance Parts ได้ ซึ่งประกอบด้วยสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ ล้อแม็ก M พวงมาลัยสปอร์ต กระจังหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ และสเกิร์ตข้างคาร์บอนไฟเบอร์

ชุดแต่ง M Performance Parts เฉพาะรุ่น M สามารถติดตั้งได้กับ BMW X6 M ทุกรุ่น ซึ่งรวมถึงกระจังหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ ดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ และพวงมาลัยสปอร์ต

X6 G06 รุ่นปรับปรุงใหม่วางจำหน่ายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 ชุดแต่ง M Sport กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน การเปลี่ยนแปลงภายนอกประกอบด้วยกระจังหน้า ไฟหน้า และไฟท้ายที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ภายในห้องโดยสารมีการนำจอแสดงผลโค้ง BMW Curved Display ใหม่พร้อมระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8 มาใช้ นอกจากนี้ยังมีการแนะนำเครื่องยนต์ใหม่ในรุ่น xDrive30d, xDrive40i และ M60i ^{[ 56 ]}รุ่น X6 M (ไม่ใช่รุ่น Competition) ถูกยกเลิก^{[ 57 ]}

ในปี 2020 ได้มีการเพิ่มตัวเลือก ไฮบริดแบบอ่อนให้กับเครื่องยนต์ดีเซล xDrive40d ^{[ 58 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 Avtotorกลับมาประกอบรถยนต์รุ่น X5, X6 และ X7 อีกครั้ง โดยใช้ชุดชิ้นส่วนที่เหลืออยู่หลังจากที่ BMW ยุติความร่วมมือกับบริษัทในปี พ.ศ. 2565 ภายหลังการรุกรานยูเครนของรัสเซีย^{[ 59 ]} BMW ระบุว่าไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องในการผลิต โดยอธิบายว่า Avtotor กำลังประกอบรถยนต์จำนวนจำกัดจาก "ชุดชิ้นส่วนเก่าที่ล้าสมัยบางส่วน" ซึ่งยังคงอยู่ในครอบครองหลังจากสิ้นสุดความร่วมมือ โดยการผลิตเกิดขึ้นเป็นระยะๆ^{[ 60 ]}

Avtotor ขายรถยนต์ได้ทั้งหมด 145 คันในปี 2025 ^{[ 61 ]}แม้ว่ารถยนต์เหล่านี้จะจดทะเบียนเป็นรถยนต์รุ่นปี 2025 และ 2026 แต่ก็ยังคงใช้ดีไซน์ภายนอกแบบเดียวกับรุ่นปี 2022 ก่อนปรับโฉม^{[ 59 ]}เมื่อปริมาณชิ้นส่วนนำเข้าลดลง การประกอบจึงใช้ชิ้นส่วนที่จัดหาในประเทศมากขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงชุดสายไฟ ท่อ ชิ้นส่วนยาง และแผงตัวถังที่ทาสีแล้ว^{[ 59 ]}