บีเอ็มดับเบิลยู X3
| บีเอ็มดับเบิลยู X3 | |
|---|---|
BMW X3 (G45) | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | บีเอ็มดับเบิลยู |
| การผลิต | ปี 2003 – ปัจจุบัน |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | รถ SUV ครอสโอเวอร์หรูขนาดกะทัดรัด ( D ) |
| สไตล์ตัวถัง | รถ SUV 5 ประตู |
BMW X3เป็นรถยนต์อเนกประสงค์หรูขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดยBMWมาตั้งแต่ปี 2003 โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ BMW 3 Series BMW ทำตลาดรถรุ่นนี้ในชื่อSports Activity Vehicleซึ่งเป็นคำที่บริษัทใช้เฉพาะสำหรับรถยนต์หรูในกลุ่ม X-line ของตน
BMW X3 E83 รุ่นแรกในปี 2003 ได้รับการออกแบบโดย BMW ร่วมกับMagna Steyrแห่งเมืองกราซประเทศออสเตรียซึ่งเป็นผู้ผลิต X3 ทั้งหมดภายใต้สัญญากับ BMW ด้วย BMW X3 (2003) เป็นรถยนต์ BMW รุ่นแรกที่แนะนำ ระบบ xDrive อย่างเป็นทางการ ภายใต้ชื่อนี้ รถคันนี้เป็นรถ SUV ขนาดกลางระดับพรีเมียมคันแรกในตลาด[ 1 ]ในปี 2008 BMW เริ่มแข่งขันกับMercedes-Benz GLK-Class (เปลี่ยนชื่อเป็นGLC-Classตั้งแต่ปี 2016) และรถ SUV อื่นๆ อีกมากมายในกลุ่มนี้
BMW ผลิต รถยนต์X3 F25 รุ่นที่สองในปี 2010 ที่โรงงานสปาร์ตันเบิร์กรัฐ เซา ท์แคโรไลนาสหรัฐอเมริกา
เริ่มต้นด้วยรุ่น G01 เจเนอเรชั่นที่สามในปี 2017 โรงงาน Rosslyn ของ BMW แอฟริกาใต้เริ่มผลิต X3 ควบคู่ไปกับโรงงาน Spartanburg หลังจากที่โรงงานได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิต X3 โดยแทนที่การผลิต 3 Series ที่ดำเนินมาอย่างยาวนานในโรงงาน[ 2 ]รุ่นไฟฟ้าแบตเตอรี่ถูกขายในชื่อBMW iX3 ในปี 2019 มีการผลิต BMW X3 M (F97) รุ่น แรก ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S58ขนาด 3.0 ลิตร
BMW X3 G45 รุ่นที่สี่ เริ่มเข้าสู่สายการผลิตในปี 2024
X3 มีขนาดเล็กกว่าX5 และ X6 แต่ใหญ่กว่าX1และX2
- รุ่นที่ 1: E83 (ปี 2003–2010)
- รุ่นที่ 2: F25 (2011–2017)
- รุ่นที่ 3: G01/F97 (2017–2024)
- รุ่นที่ 4: G45 (ปี 2024 – ปัจจุบัน)
รุ่นแรก (E83; ปี 2003)
| รุ่นแรก | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | อี83 |
| การผลิต | สิงหาคม พ.ศ. 2546 – สิงหาคม พ.ศ. 2553 [ 3 ] [ 4 ] |
| รุ่นปี | พ.ศ. 2547–2553 |
| การประกอบ |
|
| นักออกแบบ | ปาสคาล แทงเก[ 8 ]เจฟฟ์ เวลาสโก[ 9 ] |
| ตัวถังและแชสซี | |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางตามแนวยาว ด้านหน้าขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ที่เกี่ยวข้อง | BMW 3 ซีรีส์ (E46) |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ อัตโนมัติ 6 สปี ด และเกียร์ธรรมดา |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,795 มม. (110.0 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,564–4,570 มม. (179.7–179.9 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,855 มม. (73.0 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,673–1,675 มม. (65.9–65.9 นิ้ว) |
BMW X3 รุ่นแรก ซึ่งมีรหัสภายในว่าE83ผลิตขึ้นระหว่างปี 2003 ถึง 2010 โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับBMW 3 Series E83 ได้รับการออกแบบโดย BMW ร่วมกับMagna Steyrจากเมืองกราซประเทศออสเตรีย ซึ่งเป็นผู้ผลิต X3 รุ่นแรกทั้งหมดภายใต้สัญญาจ้างกับ BMW ด้วย
ก่อนหน้าที่จะผลิต X3 ในปี 2003 BMW ได้นำเสนอรถยนต์ต้นแบบxActivity ที่งานDetroit Auto Showซึ่งใช้แพลตฟอร์มของซีรีส์ 3 และ ตัวถัง แบบเปิดประทุนทรงคงที่พร้อมเสริมความแข็งแรงด้วยรางตามยาวที่เชื่อมต่อเสา Aกับด้านหลังของรถทั้งสองด้าน ทำให้ไม่มีเสา B หรือ C
BMW X3 เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกันยายน ปี 2003 ที่งานแสดงรถยนต์แฟรงค์เฟิร์ต (Internationale Automobil-Ausstellung)โดยใช้ระบบกันสะเทือนด้านหลังร่วมกับ BMW E46 330xi และใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติที่เรียกว่าxDriveรถยนต์ X3 ทุกรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ BMWโดยมีการกระจายแรงบิดเริ่มต้นที่ 40:60 ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ระบบนี้ใช้คลัตช์แบบหลายแผ่นที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้สามารถกระจายแรงบิดจากเพลาหลังไปยังเพลาหน้าได้อย่างต่อเนื่องและแปรผันได้อย่างเต็มที่ โดยสามารถส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ไปที่ล้อหน้าได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ xDrive ที่เน้นแรงส่งไปที่ล้อหลังนั้น ส่งกำลังโดยตรงจากเกียร์ไปยังเพลาหลัง แต่เพลาหน้าจะได้รับกำลังผ่านคลัตช์ของชุดเกียร์ถ่ายทอดกำลังแบบแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง "ตามความจำเป็น" เท่านั้น ทำให้ XDrive มีความทนทานเป็นพิเศษสำหรับการเร่งความเร็วและการลากจูง เนื่องจากน้ำหนักจะเปลี่ยนไปด้านหลังเมื่อปีนขึ้นเนิน โดยใช้เพลาหลังที่ส่งกำลังโดยตรงโดยไม่มีคลัตช์ช่วย สุดท้ายนี้ ระบบควบคุมการยึดเกาะขั้นสูงช่วยให้เพลาทั้งสองทำงานเสมือนเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถลที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า ซึ่งจะถูกใช้งาน "ตามความจำเป็น" เพื่อให้ได้แรงยึดเกาะสูงสุด โดยการซิงโครไนซ์แรงบิดไปยังยางซ้ายและขวาโดยไม่คำนึงถึงการยึดเกาะ ส่งผลให้การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่นบนทุกพื้นผิว บีเอ็มดับเบิลยูทำการตลาดรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ในชื่อSports Activity Vehicleซึ่งเป็นคำที่บริษัทใช้เรียกกลุ่มรถยนต์ X-line ของตน
X3 ถูกออกแบบมาเพื่อผสมผสานความคล่องตัวของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเข้ากับประสบการณ์การขับขี่ของ X5 X3 โดดเด่นด้วย การจัดวางเบาะนั่ง แบบ ตั้งตรงและสูง ซึ่งทำการตลาดในชื่อ "เบาะนั่งแบบควบคุม" การออกแบบภายนอกแสดงให้เห็นถึงพื้นผิวโค้งเว้าและนูนที่ประสานกัน ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของบริษัทในขณะนั้น พร้อมกับการตีความใหม่ของเส้นโค้งHofmeister kink
BMW ได้ทำการอัปเกรดรุ่นนี้ในปี 2005 และปรับโฉมอีกครั้งในปี 2007 โดยมีการปรับปรุงกันชนตัวถัง เครื่องยนต์ การตกแต่งภายใน และระบบกันสะเทือน
X3 3.0iได้รับ รางวัล รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของแคนาดา สาขารถยนต์อเนกประสงค์ยอดเยี่ยมประจำปี 2005 ในตอนแรก X3 ถูกวิจารณ์เรื่องช่วงล่างที่แข็งกระด้าง ภายในที่เรียบง่าย ขาดความสามารถในการขับขี่บนทางออฟโรด และราคาสูง[ 10 ]
รถยนต์ BMW X3 รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกามาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน โดยมีอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น วิทยุ BMW Business A/MF/M-CD (พร้อมฟังก์ชั่น Bluetooth สำหรับโทรศัพท์ไร้สายที่เปิดใช้งานโดยตัวแทนจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม), ระบบเสียงระดับพรีเมียม 8 ลำโพง, เบาะนั่งหุ้มหนังเทียม, เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้าคู่, ตกแต่งภายในด้วยอลูมิเนียม, ระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจ และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว (17") อุปกรณ์เสริม ได้แก่ ระบบเสียงระดับพรีเมียม 10 ลำโพงพร้อมระบบประมวลผลเสียงดิจิทัล (DSP), วิทยุ Sirius Satellite Radio, ระบบนำทาง GPS สีแบบติดตั้งบนแดชบอร์ดซึ่งแทนที่ช่องเก็บของด้านบนของแดชบอร์ดและมีระบบมัลติมีเดีย "iDrive" ของ BMW เวอร์ชันดัดแปลง, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว (และต่อมา 19 นิ้ว), เบาะนั่งหุ้มหนัง Nevada, เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบปรับความร้อนได้, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้, ระบบรักษาความปลอดภัย, BMW Assist, หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสองแผ่น, ไฟหน้าซีนอนพร้อมไฟหน้าแบบปรับได้ และเบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต
พ.ศ. 2546–2549
- จริงๆ แล้วสามารถสั่งซื้อ ระบบบลูทูธได้โดยตรงจากโรงงาน (เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจพรีเมียม) และใช้งานได้โดยไม่ต้องผ่านศูนย์บริการ (ถึงแม้ว่า BMW X3 จะถูกเสนอขายและสัญญาว่าจะรองรับบลูทูธในปี 2004 แต่รถที่ส่งออกจากโรงงานกลับไม่มีคันไหนติดตั้งระบบนี้เลย มีเพียงไม่กี่คันเท่านั้นที่สามารถใช้งานได้โดยผ่านการบริการจากศูนย์บริการ)
- ภายในได้รับการปรับปรุงด้วยแผงพลาสติกที่ดูสม่ำเสมอยิ่งขึ้น นอกจากนี้ แทนที่จะใช้พรมสีเทาซึ่งมีอยู่ใน X3 รุ่นปี 2004 ทุกคัน X3 รุ่นปี 2005 มาพร้อมกับพรมที่มีสีเข้ากับหนังที่สั่ง (ยกเว้นภายในสีเทอร์ราคอตต้าที่มีพรมสีดำ)
- ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลขึ้นเล็กน้อย
- บังโคลนหน้าเป็นชิ้นเดียว ต่างจากรุ่นปี 2004 ที่เป็นสองชิ้น
- เครื่องยนต์ 2.0d เริ่มวางจำหน่ายในบางตลาดในปี 2548 โดยเข้ามาเสริมทัพเครื่องยนต์ 2.5i และ 3.0i (ที่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา) รวมถึงเครื่องยนต์ 3.0d ที่จำหน่ายในส่วนอื่นๆ ของโลก
- มีการเพิ่มไฟแสดงสถานะ 'ประตูเปิด' ในรุ่นปี 2004
พ.ศ. 2549–2553
สำหรับปี 2006 BMW X3 รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาได้ยกเลิกเครื่องยนต์6 สูบเรียงM54 ขนาด 2.5 ลิตร และแทนที่ด้วยรุ่น 2.5iรุ่นเดียวที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นไปสำหรับ BMW X3 รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาคือ เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง M54 ขนาด 3.0 ลิตร (ต่อมาเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงN52 ) และรุ่น 3.0i (ต่อมาเปลี่ยนเป็น 3.0SiหรือxDrive30i ) ซึ่งส่งผลให้ราคาพื้นฐานของ BMW X3 สูงขึ้นไปอีก
ในเดือนกันยายนปี 2006 รถยนต์รุ่น E83 ได้รับการปรับโฉมใหม่โดยมีการปรับเปลี่ยนไฟหน้า กระจังหน้า กันชนหน้า ไฟท้าย กันชนหลัง และภายในห้องโดยสาร
สำหรับรุ่นปี 2007 ในตลาดสหรัฐอเมริกา X3 ใช้ เครื่องยนต์ N52แบบ 6 สูบเรียง ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน BMW 3 Series รุ่น E90 ปี 2006 ส่วนในระดับสากล X3 ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่า รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบ 4 สูบ ในยุโรป เริ่มต้นด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ และต่อด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบและไบเทอร์โบ 6 สูบ เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังที่สุดคือรุ่นสปอร์ตดีเซลที่มีกำลัง210 กิโลวัตต์ (282 แรงม้า )
รถ BMW X3 ปี 2006 ที่จำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ จะมาพร้อมกับชุดแต่ง 'M' technik เวอร์ชันที่มีคิ้วประตูและซุ้มล้อที่ไม่ทำสี ส่วนรุ่น Sport Package ปี 2006 ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ จะได้รับชุดแต่ง 'M' แบบเต็มรูปแบบ (พร้อมชิ้นส่วนพลาสติกด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังที่ทำสีแล้ว) ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมจากโรงงานที่จำหน่ายในระดับสากล รุ่น 2.5i ถูกยกเลิกการจำหน่ายในสหรัฐฯ และ มีการเพิ่ม ไฟหน้าแบบปรับได้อัตโนมัติและหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา รวมถึงชิ้นส่วนแผงหน้าปัดที่ได้รับการอัพเกรดและเบาะหนังเข้ามาเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2551 รุ่น Edition Exclusive และ Edition Lifestyle ก็เริ่มวางจำหน่าย ส่วนแพ็คเกจ M-Sport ถูกแทนที่ด้วยรุ่น Sport Limited Edition ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2552
สไตล์ก่อนปรับโฉม
- ด้านหน้า
- หลัง
การจัดแต่งทรงผมหลังการทำศัลยกรรมยกกระชับใบหน้า
- ด้านหน้า (2.5si)
- ด้านหลัง (2.5si)
เครื่องยนต์
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i, xDrive20i | พ.ศ. 2548–2553 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN46 4 สูบเรียง | 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า)ที่ 6200 รอบต่อนาที | 200 นิวตันเมตร (148 ปอนด์ฟุต)ที่ 3750 รอบต่อนาที | 11.5 วินาที | 198 กม./ชม. (123 ไมล์/ชม.) |
| 2.5i | พ.ศ. 2547–2549 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงM54 ขนาด 2.5 ลิตร | 141 กิโลวัตต์ (189 แรงม้า)ที่ 6000 รอบต่อนาที | 245 นิวตันเมตร (181 ปอนด์-ฟุต)ที่ 3500 รอบต่อนาที | 8.9 วินาที ( MT ) / 9.8 วินาที ( AT ) | 208 กม./ชม. (129 ไมล์/ชม.) |
| 2.5si, xDrive25i | พ.ศ. 2549–2553 | เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรN52 6 สูบเรียง | 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า)ที่ 6500 รอบต่อนาที | 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์ฟุต)ที่ 2750–4250 รอบต่อนาที | 8.5 วินาที (เกียร์ธรรมดา) / 8.9 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ) | 221 กม./ชม. (137 ไมล์/ชม.) (MT) / 220 กม./ชม. (137 ไมล์/ ชม.) (AT) |
| 3.0i | พ.ศ. 2547–2549 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงM54 ขนาด 3.0 ลิตร | 170 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า)ที่ 5900 รอบต่อนาที | 300 นิวตันเมตร (221 ปอนด์ฟุต)ที่ 3500 รอบต่อนาที | 7.8 วินาที (MT) / 8.1 วินาที (AT) | 224 กม./ชม. (139 ไมล์/ชม.) (MT) / 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ ชม.) (AT) |
| 3.0si, xDrive30i | พ.ศ. 2549–2553 | 3.0 ลิตรN52 6 สูบเรียง | 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า)ที่ 6650 รอบต่อนาที | 315 นิวตันเมตร (232 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2750 รอบต่อนาที | 7.2 วินาที (เกียร์ธรรมดา) / 7.5 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ) | 232 กม./ชม. (144 ไมล์/ชม.) (เกียร์อัตโนมัติ) / 228 กม./ชม. (142 ไมล์/ ชม.) (เกียร์ธรรมดา) |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ เทอร์โบ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive18d | พ.ศ. 2552–2553 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง | 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า)ที่ 4000 รอบต่อนาที | 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์ฟุต)ที่ 1750 รอบต่อนาที | 10.3 วินาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) |
| 2.0d, xDrive20d | พ.ศ. 2548–2550 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรM47 4 สูบเรียง | 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า)ที่ 4000 รอบต่อนาที | 330 นิวตันเมตร (243 ปอนด์ฟุต)ที่ 2000 รอบต่อนาที | 10.2 วินาที | 198 กม./ชม. (123 ไมล์/ชม.) |
| พ.ศ. 2550–2553 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง | 130 กิโลวัตต์ (174 แรงม้า)ที่ 4000 รอบต่อนาที | 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1750–3000 รอบต่อนาที | 8.9 วินาที (เกียร์ธรรมดา) / 9.2 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ) | 206 กม./ชม. (128 ไมล์/ชม.) (MT) / 205 กม./ชม. (127 ไมล์/ชม.) (AT) | |
| 3.0d, xDrive30d | พ.ศ. 2546-2547 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงM57 ขนาด 3.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า)ที่ 4000 รอบต่อนาที | 410 นิวตันเมตร (302 ปอนด์ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1500–3250 รอบต่อนาที | 7.9 วินาที (เกียร์ธรรมดา) / 8.2 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ) | 218 กม./ชม. (135 ไมล์/ชม.) (MT) / 215 กม./ชม. (134 ไมล์/ชม.) (AT) |
| พ.ศ. 2547–2553 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงM57 ขนาด 3.0 ลิตร | 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า)ที่ 4000 รอบต่อนาที | 500 นิวตันเมตร (369 ปอนด์ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1750–2750 รอบต่อนาที | 7.4 วินาที (เกียร์ธรรมดา) / 7.7 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ) | 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ชม.) | |
| 3.0sd, xDrive35d | พ.ศ. 2549–2553 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงM57 ขนาด 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (282 แรงม้า)ที่ 4400 รอบต่อนาที | 580 นิวตันเมตร (428 ปอนด์ฟุต)ที่ 1750–2250 รอบต่อนาที | 6.4 วินาที | 240 กม./ชม. (149 ไมล์/ชม.) |
ครอสคันทรี

X3 Cross Country หรือที่รู้จักกันในชื่อ X3 CC คือ X3 ที่เตรียมไว้สำหรับการแข่งขันแรลลี่เรด[ 11 ] [ 12 ]มี เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ 6 สูบเรียง ขนาด 2.9 ลิตร ( เครื่องยนต์ M57TU2D30 ที่ลดขนาดกระบอกสูบและช่วงชัก จาก 3.0 ลิตร เหลือ 2.9 ลิตร) [ 13 ]
ความปลอดภัย
แอนซีเอพี
ยูโร เอ็นซีพี
| ผู้เข้าพักที่เป็นผู้ใหญ่: | |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | |
| คนเดินเท้า: |
ไอไอเอชเอส
| ด้านหน้าซ้อนทับปานกลาง (การทดสอบดั้งเดิม) | ดี |
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ยากจน |
รุ่นที่สอง (F25; 2010)
| รุ่นที่สอง | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | เอฟ25 |
| การผลิต | กันยายน 2553 – สิงหาคม 2560 |
| รุ่นปี | 2011–2017 |
| การประกอบ |
|
| นักออกแบบ | เอริก โกเพลน (2006) [ 22 ] |
| ตัวถังและแชสซี | |
| เค้าโครง | |
| แพลตฟอร์ม | BMW L7 [ 23 ] |
| ที่เกี่ยวข้อง | |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ |
|
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,810 มม. (110.6 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,652 มม. (183.1 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,884 มม. (74.2 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,713 มม. (67.4 นิ้ว) |

F25 คือ BMW X3 รุ่นที่สอง รถยนต์รุ่นนี้เปิดตัวในงานParis Motor Show ปี 2010 [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] สำหรับรุ่นนี้ การผลิตย้ายจากMagna Steyrในออสเตรียไปยังโรงงานของ BMW ในสหรัฐอเมริกาที่ เมือง Greer รัฐเซาท์แคโรไลนา[ 27 ]การผลิตเริ่มต้นในวันที่ 1 กันยายน 2010 [ 28 ]และสิ้นสุดในเดือนสิงหาคม 2017 [ 29 ]
ในแง่ของขนาด X3 ที่ใช้พื้นฐาน F25 นั้นมีขนาดเกือบเท่ากับX5 ซีรีส์ E53 รุ่นดั้งเดิม[ 30 ]ในช่วงเปิดตัว ทุกรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งใช้ชื่อว่า xDrive ระบบเกียร์มีให้เลือกคือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP 8 สปีดมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับเครื่องยนต์ทุกรุ่นคือ Euro 5 จนกระทั่งการปรับโฉม LCI ในเดือนมิถุนายน 2014 เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมดกลายเป็น Euro 6 [ 31 ]รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้นที่เรียกว่าsDriveถูกเพิ่มเข้ามาในบางตลาดในปี 2012 [ 32 ]
ชุดแต่ง M Performance Parts ถูกปล่อยออกมาพร้อมกับการปรับโฉม และสามารถติดตั้งได้กับทุกรุ่น ซึ่งประกอบด้วยกระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยสปอร์ต ล้อแม็ก M กระจังหน้าสีดำ และแป้นเหยียบอะลูมิเนียม รุ่น 30d ยังได้รับชุดเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ทำให้มี กำลังเพิ่มขึ้นอีก 27 แรงม้า (286 แรงม้า) และรุ่น 18d และ 20d สามารถติดตั้งท่อไอเสียคู่ได้
ยุโรป
รถยนต์รุ่นสำหรับสหราชอาณาจักรเริ่มวางจำหน่ายเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2010 รถยนต์รุ่นแรกๆ สำหรับสหราชอาณาจักรได้แก่ xDrive20d [ 33 ] xDrive30d ถูกเพิ่มเข้ามาในเดือนเมษายน 2011 [ 34 ] xDrive35d ถูกเพิ่มเข้ามาตั้งแต่เดือนกันยายน 2011 [ 35 ] sDrive18d ถูกเพิ่มเข้ามาเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2012 [ 36 ]ตั้งแต่ต้นปี 2013 ระบบนำทาง BMW Professional รุ่นล่าสุดก็เริ่มวางจำหน่าย[ 37 ]
อเมริกาเหนือ
รถยนต์รุ่น US มาถึงศูนย์ BMW ในสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นปี 2010 ในฐานะรถยนต์รุ่นปี 2011 รถยนต์รุ่นแรกๆ ในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ xDrive28i และ xDrive35i [ 38 ]ในปี 2013 (ผลิตในเดือนเมษายน 2012 และส่งมอบในเดือนพฤษภาคม 2012) ได้มีการแนะนำ xDrive28i เครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบเพื่อทดแทน xDrive28i เครื่องยนต์หกสูบเรียง พร้อมคุณสมบัติใหม่ เช่น ระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติแบบมาตรฐาน ระบบควบคุมไดนามิกการขับขี่พร้อม ECO PRO และแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ ใหม่ (รวมถึง ระบบเตือนการออกนอกเลน ) [ 39 ]รถยนต์ทุกคันในตลาดสหรัฐอเมริกามาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
สำหรับปี 2011 BMW X3 รุ่น F25 มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียงขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบไม่มีระบบอัดอากาศหรือแบบติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบทวินสครอล
ในปี 2012 เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียงแบบไม่ดูดอากาศขนาด 3.0 ลิตรของรุ่น F25 X3 xDrive28i ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียงแบบทวินพาวเวอร์ เทอร์โบเดี่ยวขนาด 2.0 ลิตร ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในBMW 3 Series (F30)หรือBMW N20โดยเฉพาะรหัส N20B20O0 [ 40 ]รุ่น sDrive28i ขับเคลื่อนล้อหลังได้เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ X3 ซึ่งนับเป็นรถ SAV ของ BMW ที่ไม่ใช่ xDrive รุ่นแรกที่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
ในปี 2013 รุ่น F25 X3 xDrive28d ได้เข้าร่วมไลน์อัพของ X3 โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงขนาด 2.0 ลิตร ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในBMW 3 Series (F30)อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2017 รุ่น xDrive28d ของ F25 X3 ไม่ได้วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาอีกต่อไป
การปรับโฉมปี 2014 (LCI)
ในปี 2014 สำหรับรุ่นปี 2015 รถยนต์ F25 ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ (LCI: Life Cycle Impulse) การเปลี่ยนแปลงประกอบด้วย ไฟหน้าทรงกลมคู่แบบใหม่ ( มีไฟหน้า LED เป็นตัวเลือก ) กระจังหน้าทรงไตแบบใหม่ กันชนหน้าและหลังแบบใหม่ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว คอนโซลกลางพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบเลือกได้ (มีให้เลือกในแบบแผงสีดำเงา) ที่วางแก้วแบบใหม่พร้อมฝาปิดแบบเลื่อนได้สำหรับคอนโซลกลาง สีภายนอกใหม่ ดีไซน์เบาะใหม่ แถบตกแต่งภายในใหม่ และล้ออัลลอยน้ำหนักเบาใหม่ แพ็คเกจอุปกรณ์ xLine ใหม่ ระบบเปิดฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติแบบ Smart Opener และแพ็คเกจเก็บของเพิ่มเติม
รถยนต์คันนี้เปิดตัวในงาน Geneva International Motor Show ครั้งที่ 84 ประจำปี 2014 [ 41 ]ตามด้วยงาน New York International Auto Show ครั้งที่ 114 ประจำปี 2014 (xDrive28d) [ 42 ] [ 43 ]
รายงานการละเมิดการปล่อยมลพิษ
มีรายงานว่า BMW X3 20d ดีเซล ปล่อยมลพิษเกินขีดจำกัดมาตรฐานยูโร 6 ของสหภาพยุโรป ไปกว่า 11 เท่า[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2015 BMW ได้ปฏิเสธรายงานดังกล่าวในแถลงการณ์[ 47 ]
สไตล์ก่อนปรับโฉม
- ด้านหน้า (xDrive28i)
- ด้านหลัง (xDrive28i)
- ด้านหน้า (M Sport)
- ด้านหลัง (M Sport)
การจัดแต่งทรงผมหลังการทำศัลยกรรมยกกระชับใบหน้า
- ด้านหน้า (xDrive20d)
- หลัง
- ด้านหน้า (เอ็ม-สปอร์ต)
- ด้านหลัง (M Sport)
เครื่องยนต์
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive20i, xDrive20i | 2011–2017 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง2.0 ลิตรไนตรัส ออกไซด์ เทอร์โบ | กำลัง สูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า; 181 แรงม้า)ที่ 5,000–6,250 รอบต่อนาที | 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,250–4,500 รอบต่อนาที | 8.5 วินาที | 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ชม.) | |
| xDrive28i | 2011–2012 | 3.0 ลิตรN52 6 สูบเรียง ( NA ) | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า; 255 hp)ที่ 6,600 รอบต่อนาที | 310 นิวตันเมตร (229 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,600–3,000 รอบต่อนาที | 6.5 วินาที | 230 กม./ชม. (143 ไมล์/ชม.) | |
| 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า; 240 hp)ที่ 6,600 รอบต่อนาที | 300 นิวตันเมตร (221 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,750 รอบต่อนาที | 6.6 วินาที | นางแบบชาวอเมริกัน | ||||
| 2012–2017 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง2.0 ลิตรไนตรัส ออกไซด์ เทอร์โบ | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า; 242 แรงม้า)ที่ 5,000 รอบต่อนาที | 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,250–4,800 รอบต่อนาที | 6.5 วินาที | |||
| xDrive35i | 2011–2017 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงเทอร์โบN55 ขนาด 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า; 302 แรงม้า)ที่ 5,800 รอบต่อนาที | 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,200–5,000 รอบต่อนาที | 5.9 วินาที | 245 กม./ชม. (152 ไมล์/ชม.) |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18d | 2012–2014 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง เทอร์โบ | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า; 141 hp)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 360 นิวตันเมตร (266 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,500 รอบต่อนาที | 9.9 วินาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) | |
| 2015–2017 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงเทอร์โบ2.0 ลิตรB47 | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า; 148 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 360 นิวตันเมตร (266 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–2,250 รอบต่อนาที | 9.5 วินาที | |||
| xDrive20d | 2011–2012 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง เทอร์โบ | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า; 181 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 380 นิวตันเมตร (280 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–2,750 รอบต่อนาที | 8.3 วินาที | 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ชม.) | |
| 2015–2017 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงเทอร์โบ2.0 ลิตรB47 | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า; 188 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,250 รอบต่อนาที | 8.1 วินาที | |||
| xDrive28d [ a ] | 2015–2017 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง เทอร์โบ | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า; 180 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 380 นิวตันเมตร (280 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–2,750 รอบต่อนาที | 7.9 วินาที | นางแบบชาวอเมริกัน | |
| xDrive30d | 2011–2017 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงเทอร์โบN57 ขนาด 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า; 255 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 560 นิวตันเมตร (413 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000–2,750 รอบต่อนาที | 6.2 วินาที | 230 กม./ชม. (143 ไมล์/ชม.) | |
| xDrive35d | 2011–2017 | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า; 308 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที | 630 นิวตันเมตร (465 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–2,500 รอบต่อนาที | 5.5 วินาที | 244 กม./ชม. (152 ไมล์/ชม.) | ||
| |||||||
ความปลอดภัย
แอนซีเอพี
ยูโร เอ็นซีพี
ไอไอเอชเอส
| ด้านหน้าซ้อนทับปานกลาง (การทดสอบดั้งเดิม) | ดี |
| ด้านข้าง (การทดสอบดั้งเดิม) | ดี |
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ดี |
รุ่นที่สาม (G01; 2017)
| รุ่นที่สาม | |
|---|---|
BMW X3 M Sport (2018) | |
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น |
|
| การผลิต | สิงหาคม 2560 [ 55 ] – สิงหาคม 2567 [ 56 ] |
| รุ่นปี | 2018–2024 |
| การประกอบ |
|
| นักออกแบบ | คาลวิน ลุก[ 60 ] |
| ตัวถังและแชสซี | |
| เค้าโครง | |
| แพลตฟอร์ม | แพลตฟอร์ม BMW CLAR |
| ที่เกี่ยวข้อง | |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ |
|
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
|
| การแพร่เชื้อ |
|
| ระบบขับเคลื่อนไฮบริด | ไฮบริดแบบอ่อน ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12 kWh (PHEV) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 80 kWh (iX3) |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,864 มม. (112.8 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,708 มม. (185.4 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,891 มม. (74.4 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,676 มม. (66.0 นิ้ว) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้สืบทอด | BMW iX3 (NA5) (รุ่นไฟฟ้า) |
รุ่นที่สามมีรหัสว่า G01 และเปิดตัวในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2560 ออกแบบโดยCalvin Lukนักออกแบบชาวออสเตรเลียของ BMW [ 61 ]ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรสองรุ่นที่เรียกว่า B47 เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรเจเนอเรชั่นถัดไป (B57) และเครื่องยนต์เบนซิน (B58): เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จแบบหกสูบเรียงที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 2,998 ซีซี และปลั๊กอินไฮบริด[ 62 ]
เทคโนโลยีต่างๆ ใช้ร่วมกับBMW 5 Series (G30)เช่น ระบบควบคุมด้วยท่าทาง (อุปกรณ์เสริม) ไฟส่องสว่างภายนอกและภายในแบบ LED และระบบ BMW iDrive 6.0 พร้อมจอสัมผัสขนาด 12.5 นิ้วสำหรับระบบนำทาง ขึ้นอยู่กับรุ่น X3 ใหม่จะมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นที่มีอุปกรณ์เทียบเท่ากันจากรุ่น X3 ก่อนหน้า มากถึง 55 กก. (121 ปอนด์) [ 63 ]
BMW X3 ได้รับการยกย่องในด้านความปลอดภัย โดยได้รับคะแนนระดับห้าดาวจากสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) และรางวัล Top Safety Pick+ จากสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) [ 64 ]
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2561 BMW ได้นำเสนอตัวเลือกสำหรับ X3 ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังอัจฉริยะsDrive [ 65 ]
ในปี 2019 ได้มีการเปิดตัวรุ่น X3 xDrive 30e (ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนและแพลตฟอร์ม ร่วม กับG20 330e xDrive ) iPerformance โดยใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ X3 sDrive20i/xDrive20i และ มอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 50 kW (67 แรงม้า)ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด27–30 ไมล์ (43–48 กิโลเมตร) [ 66 ] มีแบตเตอรี่ขนาด 12 kWh (ใช้งานได้ 9.6 kWh) พร้อมระบบที่พัฒนาขึ้นใหม่ชื่อ "XtraBoost" ซึ่งช่วยเพิ่มกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าชั่วคราวได้สูงสุดถึง30 kW (40 แรงม้า ) [ 67 ]
ในช่วงต้นปี 2020 X3 xDrive20d ได้รับระบบไฮบริดแบบอ่อน48 โวลต์[ 68 ]
รถยนต์รุ่น อื่นๆ ที่ไม่ใช่ X3 M รวมถึง iX3 สามารถติดตั้งชิ้นส่วน M Performance Parts ได้ ซึ่งรวมถึงกระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์
- BMW X3 xDrive 20d M Sport ปี 2018
- BMW X3 xDrive 30d M Sport ปี 2018
- ภายใน
- ภายใน
- ภายใน
- ภายใน
- ภายใน
- ภายใน
เอ็กซ์3 เอ็ม
ในปี 2019 BMW ได้เปิดตัว X3 M และ X3 M Competition (F97) ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ X3 มีรุ่น M เต็มรูปแบบ X3 M ติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง S58 ขนาด 3.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 473 แรงม้า ในขณะที่รุ่น Competition ให้กำลัง 503 แรงม้า[ 69 ] [ 70 ]
รุ่น M เต็มรูปแบบสามารถติดตั้งชิ้นส่วนสมรรถนะสูง M Performance Parts เฉพาะรุ่น M ได้ ซึ่งรวมถึงสปอยเลอร์ พวงมาลัยสปอร์ต ช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ และกระจังหน้าทรงไต
- บีเอ็มบีวาย X3 เอ็ม
- BMW X3 M Competition ด้านหลัง
- BMW X3 M (รุ่นปรับโฉม)
- บีเอ็มบีวาย X3 เอ็ม
เครื่องยนต์
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ เทอร์โบ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive20i/xDrive20i | 2018–2024 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบเรียง | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า; 181 แรงม้า)ที่ 5000 รอบต่อนาที | แรงบิด 290 นิวตันเมตร (214 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,350–4,250 รอบต่อนาที | 8.4 วินาที | 215 กม./ชม. (134 ไมล์/ชม.) |
| xDrive30e | 2020–2024 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงB48 ขนาด 2.0 ลิตร พร้อม มอเตอร์ไฟฟ้า | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า; 248 แรงม้า) 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า; 282 แรงม้า) [ a ] | 420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์ฟุต) | 6.1 วินาที | 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ชม.) |
| sDrive30i xDrive30i | 2018–2024 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบเรียง | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า; 248 แรงม้า)ที่ 5200 รอบต่อนาที | 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,520–4,800 รอบต่อนาที | 6.6 วินาที6.4 วินาที | 235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.) 240 กม./ชม. (149 ไมล์/ ชม.) |
| เอ็ม40ไอ | 2018–2019 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงB58ขนาด 3.0 ลิตร | กำลัง สูงสุด 265 กิโลวัตต์ (360 แรงม้า; 355 แรงม้า)ที่ 5,500–6,500 รอบต่อนาที | 500 นิวตันเมตร (369 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,520–4,800 รอบต่อนาที | 4.9 วินาที | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) |
| 2020–2024 | กำลัง สูงสุด 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า; 382 แรงม้า)ที่ 5,800–6,500 รอบต่อนาที | 495 นิวตันเมตร (365 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,520–4,800 รอบต่อนาที | ||||
| เอ็กซ์3 เอ็ม | 2019–2024 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงS58 ขนาด 3.0 ลิตร | 353 กิโลวัตต์ (480 แรงม้า; 473 แรงม้า)ที่ 6,250 รอบต่อนาที | 600 นิวตันเมตร (443 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 2,600–5,600 รอบต่อนาที | 4.0 วินาที | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) 280 กม./ชม. (174 ไมล์/ชม.) [ข] |
| X3 เอ็ม คอมพ. | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า; 503 แรงม้า)ที่ 6,250 รอบต่อนาที | 600 นิวตันเมตร (443 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 2,600–5,600 รอบต่อนาที | 3.7 วินาที | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) 285 กม./ชม. (177 ไมล์/ชม.) [ข] | ||
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ เทอร์โบ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18d | 2018–2024 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB47 4 สูบเรียง | กำลัง สูงสุด 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า; 150 hp)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–2,500 รอบต่อนาที | 9.4 วินาที | 198 กม./ชม. (123 ไมล์/ชม.) |
| xDrive20d | 2018–2024 | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า; 188 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,500 รอบต่อนาที | 7.9 วินาที | 220 กม./ชม. (137 ไมล์/ชม.) | |
| xDrive30d | 2018–2024 | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงB57 ขนาด 3.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า; 261 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 620 นิวตันเมตร (457 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000–2,500 รอบต่อนาที | 5.7 วินาที | 245 กม./ชม. (152 ไมล์/ชม.) |
| เอ็ม40ดี | 2018–2024 | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า; 315 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 680 นิวตันเมตร (502 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–2,250 รอบต่อนาที | 4.9 วินาที | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) |
| แบบอย่าง | ปี | มอเตอร์ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม .) | ความเร็วสูงสุด | แบตเตอรี่ | พิสัย |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ไอเอ็กซ์3 | 2020–2024 | ซิงโครนัส | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า; 282 hp) | 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์ฟุต) | 6.8 วินาที | 180 กม./ชม. (110 ไมล์/ชม.) | 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 471 กม. (293 ไมล์) [ก] |
| ||||||||
การปรับโฉมปี 2021
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 ได้มีการเปิดเผยการปรับโฉมกลางอายุของ X3 โดยเริ่มการผลิตในเดือนกรกฎาคมสำหรับรุ่นปี พ.ศ. 2565 ไฟหน้าและไฟท้ายได้รับการออกแบบใหม่ แผงด้านหน้าและด้านหลังได้รับการปรับปรุงใหม่ และมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้วให้เลือกสำหรับทุกรุ่นในสหราชอาณาจักร[ 73 ]
- BMW X3 xDrive30i ปี 2022
- BMW X3 xDriveM40i ปี 2022
อัลปิน่า เอ็กซ์ดี3
รถยนต์Alpina XD3 เปิดตัวครั้งแรกในงานGeneva Motor Show ปี 2018 XD3 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง BMW B57 ที่ได้รับการดัดแปลงโดย Alpina ในรุ่นพวงมาลัย ซ้ายแบบเทอร์โบสี่ตัวเครื่องยนต์ให้กำลัง285 กิโลวัตต์ (382 แรงม้า)และ แรงบิด 770 นิวตันเมตร (568 ปอนด์-ฟุต)ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ ชม.)ได้ในเวลา 4.6 วินาที และมีความเร็วสูงสุด266 กม./ชม. (165 ไมล์/ชม . )ใน รุ่น พวงมาลัยขวาแบบ เทอร์โบคู่ เครื่องยนต์ให้กำลัง245 กิโลวัตต์ (329 แรงม้า)และ แรงบิด 700 นิวตันเมตร (516 ปอนด์-ฟุต)ทำให้สามารถเร่ง ความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ได้ในเวลา 4.9 วินาทีและมีความเร็วสูงสุด254 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (158 ไมล์ต่อชั่วโมง)
- Alpina XD3 ในงาน Geneva Motor Show 2018
- Alpina XD3 ในงาน Geneva Motor Show 2018
- อัลปิน่า เอ็กซ์ดี3
BMW iX3 (G08; 2020)
BMW iX3 (รหัสรุ่นG08 ) เป็น รถยนต์ ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นหนึ่งของ BMW X3 (G01) [ 74 ] รถรุ่นนี้ได้รับการนำเสนอในงานมอเตอร์โชว์ปักกิ่งปี 2018 ในเดือนเมษายนในฐานะรถต้นแบบ เป็นรถยนต์คันที่สามในตระกูล BMW iที่เน้นด้านไฟฟ้าและเป็นรถ SUV ไฟฟ้าแบตเตอรี่คันแรกของ BMW เริ่มการผลิตในเดือนกันยายน 2020 ที่โรงงาน BMW ในเมืองต้าตงเสิ่นหยาง ประเทศจีน[ 75 ] [ 76 ]รถรุ่นนี้จะไม่วางจำหน่ายในไต้หวัน สหรัฐอเมริกา และแคนาดา เนื่องจากมีรายงานว่าเนื่องจากระยะทางการวิ่งที่จำกัดและมีเพียงระบบขับเคลื่อนล้อหลังสำหรับตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น[ 77 ] [ 78 ]
รถยนต์ BMW iX3 รุ่นผลิตจริงเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2563 มีแบตเตอรี่ขนาด 80 kWh ที่มีความจุใช้งานได้ 73.83 kWh [ 79 ]ซึ่งให้ระยะทางวิ่งได้สูงสุด460 กม. (290 ไมล์)ตามมาตรฐานWLTP iX3 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่เพลาล้อหลัง ให้กำลัง210 kW (282 แรงม้า)และเร่งความเร็วจาก0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ ชม.)ใน 6.8 วินาที มีความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่180 กม./ชม . (112 ไมล์/ ชม.) [ 80 ]
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบปรับขนาดได้รุ่นที่ห้าของ BMW ซึ่งโดดเด่นด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดกว่าที่ใช้ในBMW i3โดยมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และระบบไฟฟ้ากำลังถูกรวมไว้ในส่วนประกอบเดียว ไม่มีการใช้วัสดุหายากในการผลิต ทำให้ BMW สามารถลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า[ 81 ]แบตเตอรี่ประกอบด้วยเซลล์ปริซึม 188 เซลล์ และวางอยู่บนพื้น ทำให้จุดศูนย์ถ่วงลดลง 75 มม. [ 80 ]รองรับ การชาร์จเร็ว DC 150 kW ทำให้ iX3 สามารถชาร์จจาก 0 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ใน 34 นาที หรือ100 กิโลเมตร (62 ไมล์)ใน 10 นาที มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ510 ลิตร (18 ลูกบาศก์ฟุต)ซึ่งเล็กกว่า X3 รุ่นปกติ40 ลิตร (1.4 ลูกบาศก์ฟุต) [ 75 ]
มาพร้อมไฟหน้า LED แบบแบนปรับได้ ล้ออัลลอยสองสีขนาด 19 นิ้ว ไฟท้าย LED สามมิติ รวมถึง BMW Live Cockpit Professional พร้อมจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12 นิ้ว และเบาะหนัง[ 82 ]
ในปี 2025 รถยนต์รุ่น NA5 iX3ได้ถูกเปิดตัวในฐานะรุ่นต่อจาก G08 โดยจะวางจำหน่ายควบคู่ไปกับ G45 X3 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
- รถต้นแบบ BMW iX3
- รถต้นแบบ BMW iX3
- BMW iX3
- BMW iX3
- BMW iX3 (รุ่นปรับโฉม)
- BMW iX3 (รุ่นปรับโฉม)
ความปลอดภัย
แอนซีเอพี
| ทดสอบ | คะแนน | % |
|---|---|---|
| โดยรวม: | ||
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 35.4 | 93% |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 41.2 | 84% |
| คนเดินเท้า: | 29.4 | 70% |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | 7.0 | 58% |
ไอไอเอชเอส
| ด้านหน้า (ฝั่งคนขับ) เหลื่อมเล็กน้อย | ดี | ||
| ส่วนหน้า (ฝั่งผู้โดยสาร) เหลื่อมเล็กน้อย | ดี | ||
| ด้านหน้าซ้อนทับปานกลาง (การทดสอบดั้งเดิม) | ดี | ||
| ด้านข้าง (การทดสอบดั้งเดิม) | ดี | ||
| ความแข็งแรงของหลังคา | ดี | ||
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ดี | ||
| ไฟหน้า | ดี | ขอบเขต | |
| การป้องกันการชนด้านหน้า: ระหว่างรถยนต์ | เหนือกว่า | ไม่จำเป็น | |
| ระบบยึดเด็ก LATCH ใช้งานง่าย | ขอบเขต | ||
รุ่นที่สี่ (G45/NA5; 2024/2025)
X3 G45 รุ่นที่สี่เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2024 โดยเริ่มจำหน่ายในช่วงปลายปี 2024 สำหรับรุ่นปี 2025 ในตลาดอเมริกาเหนือและยุโรป[ 86 ]
เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรุ่นนี้ X3 มีจำหน่ายในรูปแบบฐานล้อยาว (LWB) ซึ่งมีรหัสว่า G48 เฉพาะสำหรับตลาดจีนเท่านั้น[ 87 ]
แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า BMW ยืนยันว่า รุ่น M ซึ่งเป็น รุ่นสมรรถนะสูงระดับเรือธงจะไม่ถูกผลิตสำหรับ X3 G45 ดังนั้น รุ่น M Performance M50 จึงทำหน้าที่เป็นรุ่น เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีสมรรถนะสูงสุดของ X3 G45 โดย BMW หันไปมุ่งเน้นการพัฒนารุ่น M ของiX3 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่แทน[ 88 ]
- BMW X3 20 (G45) ปี 2025
- มุมมองด้านหลัง
- ภายใน
- G48 (LWB)
- มุมมองด้านหลัง
การผลิตและการขาย
เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2551 รถยนต์ BMW X3 คันที่ 500,000 ถูกผลิตขึ้นที่เมืองกราซ ประเทศบราซิล
| ปีปฏิทิน | ผลผลิตรวม | ยอดขายในสหรัฐอเมริกา | ยอดขายในประเทศจีน | ||
|---|---|---|---|---|---|
| เอ็กซ์3 | เอ็กซ์3เอ็ม | ไอเอ็กซ์3 | |||
| 2004 | 92,248 [ 89 ] | 34,604 | |||
| 2548 | 110,719 [ 89 ] | 30,769 [ 90 ] | |||
| 2006 | 114,000 [ 89 ] | 31,291 | |||
| 2007 | 111,879 [ 91 ] | 28,058 [ 92 ] | |||
| 2008 | 84,440 [ 93 ] | 17,622 | |||
| 2009 | 55,634 [ 94 ] | 6,067 [ 95 ] | |||
| 2010 | 46,004 [ 96 ] | 6,075 [ 97 ] | |||
| 2011 | 117,944 | 27,793 [ 98 ] | |||
| 2012 | 149,853 | 35,173 [ 99 ] | |||
| 2013 | 157,303 | 30,623 | |||
| 2014 | 150,915 [ 100 ] | 33,824 [ 101 ] | |||
| 2015 | 137,810 [ 100 ] | 31,924 [ 102 ] | |||
| 2016 | 157,017 [ 103 ] | 44,196 [ 104 ] | |||
| 2017 | 146,395 [ 105 ] | 40,691 [ 106 ] | |||
| 2018 | 201,637 [ 107 ] | 61,351 [ 108 ] | |||
| 2019 | 316,883 [ 109 ] | 70,110 [ 110 ] | |||
| 2020 | 292,328 | 59,777 [ 111 ] | |||
| 2021 | ไม่มีข้อมูล[ i ] | 75,858 [ 112 ] | |||
| 2022 | 65,799 | ||||
| 2023 | 63,172 [ 113 ] | 118,203 [ 114 ] | 354 [ 114 ] | 39,640 [ 114 ] | |
| 2024 | 68,798 [ 115 ] | 111,169 [ 116 ] | 164 [ 116 ] | 26,197 [ 116 ] | |
| 2025 | 76,546 [ 115 ] | 73,738 [ 117 ] | 151 [ 117 ] | 7,791 [ 117 ] | |
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- ↑ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา BMW Group ได้รวมยอดส่งมอบรถยนต์รุ่น X3 และ X4 ไว้ในรายงานประจำปี