BYD ฮัน แอล
ภาพรวม
ผู้ผลิต	BYD Auto
รหัสรุ่น	HC2H (DM-i/DM-p) HC2E (EV)
การผลิต	ปี 2025 – ปัจจุบัน
การประกอบ	จีน: เซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง[ 1 ]
นักออกแบบ	ภายใต้การนำของโวล์ฟกัง เอ็กเกอร์
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์ขนาดเต็ม ( E )
สไตล์ตัวถัง	รถเก๋ง 4 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์ด้านหน้า, มอเตอร์ด้านหน้า, ขับเคลื่อนล้อหน้า ( DM-i ) เครื่องยนต์วางหน้า มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ( DM-p ) มอเตอร์ด้านหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง (รถยนต์ไฟฟ้า) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ (EV AWD)
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์ม DM-i 5.0 (DM-i) แพลตฟอร์ม Super e (รถยนต์ไฟฟ้า)
ที่เกี่ยวข้อง	BYD Datang BYD Tang L
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินเบนซิน : เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรBYD472ZQB 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบ ( DM-i / DM-p )
มอเตอร์ไฟฟ้า	แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส
การแพร่เชื้อ	E-CVT ( DM-i / DM-p )
ระบบขับเคลื่อนไฮบริด	รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก ( DM-i / DM-p )
แบตเตอรี่	แบตเตอรี่ BYD Blade LFPขนาด 29.5 kWh ( DM-i / DM-p ) 82.4 kWh BYD Blade LFP (EV)
เตาไฟฟ้า	145–170 กม. (90–106 ไมล์) ( DM-i / DM-p ) 601–701 กม. (373–436 ไมล์) (EV)
การชาร์จแบบเสียบปลั๊ก	กระแสตรง: 1000 กิโลวัตต์ (รถยนต์ไฟฟ้า)
มิติ
ฐานล้อ	2,970 มม. (116.9 นิ้ว)
ความยาว	5,050 มม. (198.8 นิ้ว)
ความกว้าง	1,960 มม. (77.2 นิ้ว)
ความสูง	1,505 มม. (59.3 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,964–2,466 กก. (4,330–5,437 ปอนด์)

BYD Han L ( ภาษาจีน :比亚迪汉L ) เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยBYD Autoตั้งแต่ปี 2025 มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (EV) และ ระบบไฮบ ริดแบบปลั๊กอิน (DM-i) เป็นส่วนหนึ่งของซีรี่ส์ BYD Han

Han L ยาวกว่า Han มาตรฐาน 10 มม. (0.4 นิ้ว) กว้างกว่า 50 มม. (2.0 นิ้ว) และสูงกว่า 10 มม. (0.4 นิ้ว) ^{[ 2 ]}

Han L เปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 มกราคม 2025 พร้อมกับTang L ที่เกี่ยวข้อง โดยมีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคและเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในวันที่ 17 มีนาคม และคาดว่าจะวางจำหน่ายในช่วงต้นเดือนเมษายน^{[ 3 ] [ 4 ]}รถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งและตั้งราคาไว้สูงกว่า BYD Han รุ่นปัจจุบัน ในขณะที่ Han รุ่นก่อนหน้ายังคงวางจำหน่ายในราคาที่ถูกกว่า คาดว่ารถรุ่นนี้จะวางจำหน่ายในตลาดต่างประเทศหลังจากวางจำหน่ายในประเทศแล้ว

BYD อธิบายว่า Han L เป็น "ผู้ถ่ายทอด" วัฒนธรรมจีน สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของ Dynasty Series ที่เน้นการผสมผสานสุนทรียศาสตร์แบบจีนดั้งเดิมเข้ากับการออกแบบยานยนต์ รุ่นนี้ได้รับการออกแบบภายใต้การนำของ Wolfgang Egger ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบระดับโลกของ BYD โดยใช้ภาษาการออกแบบ " Loong Face" ซึ่งเข้ามาแทนที่ "Dragon Face" รุ่นก่อนหน้า องค์ประกอบการออกแบบบางอย่างถูกเลือกมาเนื่องจากมีความสำคัญทางวัฒนธรรม เช่น ไฟท้ายที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก " ปีกนก ฟีนิกซ์ " รวมถึงรายละเอียดต่างๆ เช่น องค์ประกอบโครเมียมรูป "หนวดมังกร" ที่ด้านหน้า และเสา D รูปทรงพู่กัน^{[ 5 ]}

ภายในของร้าน Han L ยังได้รับการกล่าวอ้างว่าผสมผสานอิทธิพลจากเครื่องแต่งกายจีนดั้งเดิมและองค์ประกอบทางวัฒนธรรมอื่นๆ วัสดุบางส่วนภายในร้านใช้พื้นผิวผสมผสานระหว่างไม้ไผ่และไม้จริง

• 
  มุมมองด้านหลัง
• 
  ภายใน

รุ่นนี้มาพร้อมกับตู้เย็น ระบบน้ำหอม ระบบชาร์จไร้สาย และลำโพงDynaudio ^{[ 5 ]}มีพื้นที่ไหล่สำหรับผู้โดยสารแถวหน้า 1,531 มม. (60.3 นิ้ว) และพื้นที่ไหล่สำหรับผู้โดยสารแถวหลัง 1,484 มม. (58.4 นิ้ว)

รถยนต์ไฟฟ้า Han L รุ่นใหม่นำเสนอแพลตฟอร์ม Super e ของ BYD ซึ่งใช้การออกแบบแบตเตอรี่แบบใบมีดใหม่ที่สามารถชาร์จ 10 Cได้ที่อัตราสูงสุด 1000  kW ทำให้สามารถวิ่งได้ 400 กิโลเมตร (250 ไมล์) ภายในห้านาที^{[ 4 ]}

โมเดลนี้จะได้รับ ระบบ ADAS God's Eye B ของ BYD ซึ่งใช้เซ็นเซอร์LiDAR ที่ติดตั้งบนหลังคา ^{[ 4 ]}

รถยนต์ Han L มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสองแบบ ได้แก่ ระบบไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และระบบไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก

รุ่นไฟฟ้าใช้แพลตฟอร์ม Super e รุ่นใหม่ล่าสุดของ BYD โดย ใช้ แบตเตอรี่แบบใบมีด  ที่มี สถาปัตยกรรมไฟฟ้า945 V ^{[ 6 ]}นอกจากนี้ยังติดตั้งเซมิคอนดักเตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์  1,500 V ที่ใช้ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ โดยมีกำลังขับสูงสุด 500 kW (671 แรงม้า; 680 PS) และ 810 kW (1,086 แรงม้า; 1,101 PS) ตามลำดับ

รุ่นมอเตอร์คู่ประกอบด้วยมอเตอร์ด้านหน้าขนาด 230 kW (308 แรงม้า; 313 PS) และมอเตอร์ด้านหลังที่มีกำลังสูงสุด 580 kW (778 แรงม้า; 789 PS) และแรงบิด 450 N⋅m (332 lb⋅ft) ซึ่งมีรอบการหมุนสูงสุด 30,500 รอบต่อนาที โดยให้กำลัง 524 kW (703 แรงม้า; 712 PS) ที่ 30,000 รอบต่อนาที และมีกำลังต่อเนื่อง 300 kW (402 แรงม้า; 408 PS) และแรงบิด 225 N⋅m (166 lb⋅ft) ^{[ 7 ] [ 8 ]}มอเตอร์ด้านหลังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดเป็นอันดับสองของโลก รองจากKoenigsegg Gemeraและมีความหนาแน่นของกำลัง 16.4  kW/kg ซึ่ง BYD กล่าวว่าเป็นค่าสูงสุดในอุตสาหกรรม^{[ 2 ]}รุ่นมอเตอร์คู่สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ภายใน 2.7 วินาที เร่งความเร็วจาก 100–200 กม./ชม. (62–124 ไมล์/ชม.) ได้ภายใน 4.74 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 305 กม./ชม. (190 ไมล์/ชม.)

พลังงานมาจากชุดแบตเตอรี่ FinDreams LFP  ขนาด 83.2 kWh ซึ่งรองรับการชาร์จ DC 1000 kW แบบสองหัวจ่ายทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 16-80% ได้ใน 10 นาที หรือจาก 16-100% ที่อุณหภูมิ −30 °C (−22 °F) ได้ใน 24 นาที รุ่นมอเตอร์เดี่ยวมี ระยะทาง CLTC 701 กิโลเมตร (436 ไมล์) ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่สามารถวิ่งได้ 601 กิโลเมตร (373 ไมล์) ^{[ 6 ] [ 7 ]} 

รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด Han L มีให้เลือกในรุ่น DM-i และ DM-p รุ่น DM-i จับคู่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า; 156 PS) กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า; 272 PS) ในขณะที่รุ่น DM-p เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า; 272 PS) ติดตั้ง แบตเตอรี่ LFP FinDreams ขนาด 29.5 kWh ทำให้สามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ 170 กิโลเมตร (106 ไมล์) และ 145 กิโลเมตร (90 ไมล์) สำหรับรุ่น DM-i และ DM-p ตามลำดับ^{[ 6 ]}

อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) อยู่ในช่วง 2.7 วินาทีสำหรับรุ่น EV จนถึง 3.9 วินาทีสำหรับรุ่น DM-p