ยุทธการที่เกาะครีต
ส่วนหนึ่งของ การรุกรานกรีซ และทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของเยอรมนี
Fallschirmjägerของเยอรมนีลงจอดที่เกาะครีต พฤษภาคม 1941
วันที่ 20 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน 1941 (13 วัน) ที่ตั้ง เกาะครีตประเทศกรีซ 35°30′00″เหนือ24°03′40″ตะวันออก / 35.5°N 24.0611°E / 35.5; 24.0611 ผลลัพธ์ ชัยชนะของฝ่ายอักษะ การเปลี่ยนแปลงอาณาเขต กองกำลังฝ่ายอักษะยึดครองเกาะครีตการสร้างป้อมปราการบนเกาะครีต
คู่กรณี
พันธมิตร : สหราชอาณาจักรกรีซนิวซีแลนด์ออสเตรเลีย	ฝ่ายอักษะ : เยอรมนีอิตาลี
ผู้บัญชาการและผู้นำ
โรเบิร์ต เลย์ค็อกเบอร์นาร์ด ซี. เฟรย์เบิร์ก	เคิร์ต สตูเดนท์วอลเตอร์ โคช ฟรานเชสโก มิมเบลลี
ความแข็งแกร่ง
สหราชอาณาจักร : 18,047 [ 1 ] [a]กรีซ : 10,258 [ 1 ] – 11,451 [ 2 ]นิวซีแลนด์ : 7,702 [ 1 ]ออสเตรเลีย : 6,540 [ 1 ]รวม : 42,547 [ 1 ]	เยอรมนี:ทหารพลร่มและทหารภูเขา 22,000 นาย[ 3 ]เครื่องบินทิ้งระเบิด 280 ลำ เครื่องบินดำดิ่งทิ้งระเบิด 150 ลำ เครื่องบินขับไล่180 ลำเครื่องบินขนส่ง 500 ลำ เครื่องร่อนลำเลียงพล 80 ลำอิตาลี : 2,700
การบาดเจ็บและการสูญเสีย
เครือจักรภพอังกฤษ: [ 4 ]เสียชีวิตและสูญหาย3,579+ ราย บาดเจ็บ1,918 ราย ถูกจับเป็นเชลย 12,254 รายกรีซ: [ 5 ]เสียชีวิตและสูญหาย544+ ราย ถูกจับเป็นเชลย 5,225 รายยุทธภัณฑ์: กองทัพเรืออังกฤษ: [ 6 ] [b]เรือรบ 12 ลำและเรือช่วยรบ 7 ลำถูกจม 22 ลำได้รับความเสียหายกองทัพอากาศอังกฤษ:เครื่องบินถูกยิงตก 21 ลำเครื่องบินถูกทำลายบนพื้นดิน 12 ลำรวม: บาดเจ็บ และเสียชีวิตรวมประมาณ 23,000 ราย[ 7 ]เสียชีวิต 4,000 ถึง 6,000 ราย[ 8 ] (ทหารราบ 4,000 นาย ทหารเรือ 2,000 นาย)	ลุฟท์วาฟเฟ่: [ 9 ]เสียชีวิต1,032 นาย บาดเจ็บ1,632 นาย สูญหาย 2,097 นาย (รวมถึงการสูญเสียลูกเรือ) กองพลภูเขาที่ 5: [ 9 ]เสียชีวิต321 นาย บาดเจ็บ 488 นาย สูญหาย 324 นาย ยุทธภัณฑ์: ลุฟท์วาฟเฟ่:เครื่องบินสูญหาย 284 ลำ เสียหาย 125 ลำ[ 10 ] [c]อิตาลี: เรือ พิฆาตเสียหาย 1 ลำเรือตอร์ปิโดเสียหาย 1 ลำรวม:ผู้เสียชีวิต 5,894 นาย[ 7 ]
พลเรือนชาวกรีกกว่า 500 คนถูกประหารชีวิตโดยทหารฝ่ายอักษะ

ยุทธการที่เกาะครีต ( เยอรมัน : Luftlandeschlacht um Kreta , กรีก : Μάχη της Κρήτης ) หรือที่รู้จักกันในชื่อปฏิบัติการเมอร์คิวรี ( เยอรมัน : Unternehmen Merkur ) เป็นปฏิบัติการทางอากาศและสะเทินน้ำสะเทินบก ครั้งสำคัญ ของฝ่าย อักษะในช่วง สงครามโลกครั้งที่สองเพื่อยึดเกาะครีตปฏิบัติการนี้เริ่มต้นในเช้าวันที่ 20 พฤษภาคม 1941 ด้วย การยกพลขึ้นบก ของเยอรมัน หลายครั้ง บนเกาะครีต กองกำลัง กรีกและพันธมิตร อื่นๆ พร้อมด้วยพลเรือนชาวครีตได้ป้องกันเกาะ^{[ 11 ]}หลังจากการต่อสู้ในวันแรก เยอรมันได้รับความสูญเสียอย่างหนัก และกองกำลังพันธมิตรมั่นใจว่าจะเอาชนะการรุกรานได้ ในวันถัดมา ด้วยความล้มเหลวในการสื่อสาร ความลังเลทางยุทธวิธีของพันธมิตร และปฏิบัติการรุกของเยอรมันสนามบินมาเลเมในครีตตะวันตกจึงตกอยู่ภายใต้การยึดครอง ทำให้เยอรมันสามารถส่งกำลังเสริมขึ้นฝั่งและเอาชนะตำแหน่งป้องกันทางตอนเหนือของเกาะได้ กองกำลังพันธมิตรถอนกำลังไปยังชายฝั่งทางใต้ กองทัพเรืออังกฤษได้อพยพทหารมากกว่าครึ่งและส่วนที่เหลือยอมจำนนหรือเข้าร่วมการต่อต้านของชาวครีตการป้องกันเกาะครีตกลายเป็นการสู้รบทางทะเลที่ต้องสูญเสียอย่างหนัก เมื่อสิ้นสุดการรบ กำลังของกองทัพเรืออังกฤษในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกลดลงเหลือเพียงเรือรบสองลำและเรือลาดตระเวนสามลำ^{[ 12 ]}

ยุทธการที่เกาะครีตเป็นครั้งแรกที่มีการใช้พลร่มเยอรมัน ( Fallschirmjäger ) จำนวนมากเป็นการบุกโจมตีทางอากาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์การทหาร และเป็นครั้งแรกที่ฝ่ายสัมพันธมิตรใช้ข้อมูลข่าวกรองจากข้อความเยอรมันที่ถอดรหัสได้จากเครื่อง Enigma อย่างมีนัย สำคัญ^{[ 13 ] [ 14 ]}

เนื่องจากจำนวนผู้บาดเจ็บและความเชื่อที่ว่ากองกำลังทางอากาศไม่มีความได้เปรียบในการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวอีกต่อไปฮิตเลอร์จึงลังเลที่จะอนุมัติปฏิบัติการทางอากาศขนาดใหญ่เพิ่มเติม โดยเลือกที่จะใช้พลร่มเป็นกองกำลังภาคพื้นดิน แทน ^{[ 15 ]}

ในทางตรงกันข้าม พันธมิตรตะวันตกประทับใจในศักยภาพของพลร่มและเริ่มจัดตั้งกองทหารจู่โจมทางอากาศและกองทหารป้องกันสนามบิน^{[ 16 ]}

กองกำลังอังกฤษได้ประจำการอยู่ที่เกาะครีตในตอนแรกเมื่อชาวอิตาลีโจมตีกรีซในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2483 ^{[ 17 ]}ทำให้รัฐบาลกรีกสามารถใช้กองพลที่ 5 แห่งครีตในการรบในแผ่นดินใหญ่ ได้ ^{[ 18 ]}การจัดเตรียมนี้เหมาะสมกับฝ่ายอังกฤษ: เกาะครีตสามารถจัดหาท่าเรือที่ยอดเยี่ยมให้กับกองทัพเรืออังกฤษในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตะวันออก ซึ่งกองทัพเรือสามารถคุกคามปีกตะวันออกเฉียงใต้ของฝ่ายอักษะได้^{[ 19 ]}และ แหล่งน้ำมัน พลอยเอสตีในโรมาเนียจะอยู่ในระยะทำการของเครื่องบินทิ้งระเบิด ของอังกฤษ ที่ประจำการอยู่บนเกาะ

ชาวอิตาลีถูกขับไล่ แต่การรุกรานของเยอรมนีในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ( ปฏิบัติการมาริตา ) ประสบความสำเร็จในการยึดครองแผ่นดินใหญ่ของกรีซ ในช่วงปลายเดือน ทหารฝ่ายสัมพันธมิตร 57,000 นายถูกอพยพโดยกองทัพเรือหลวง บางส่วนถูกส่งไปยังเกาะครีตเพื่อเสริมกำลัง ทหารรักษาการณ์ จนกว่าจะสามารถจัดหากองกำลังใหม่ได้ แม้ว่าส่วนใหญ่จะสูญเสียอุปกรณ์หนักไปแล้วก็ตาม^{[ 20 ]}วินสตัน เชอร์ ชิลล์ นายกรัฐมนตรีของอังกฤษได้ส่งโทรเลขถึงหัวหน้าเสนาธิการทหารสูงสุดพลเอกเซอร์จอห์น ดิลล์ว่า "การเสียเกาะครีตไปเพราะเราไม่มีกำลังพลเพียงพอที่นั่นจะเป็นอาชญากรรม" ^{[ 21 ]}

กองบัญชาการทหารบกเยอรมัน ( Oberkommando des Heeres , OKH) ยุ่งอยู่กับการเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับปฏิบัติการบาร์บารอสซาการบุกสหภาพโซเวียต และส่วนใหญ่คัดค้านการโจมตีเกาะครีตของเยอรมนี^{[ 22 ]}อย่างไรก็ตาม ฮิตเลอร์ยังคงกังวลเกี่ยวกับการโจมตีในพื้นที่อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเสบียงเชื้อเพลิงโรมาเนียของเขา^{[ 18 ]}และ ผู้บัญชาการ กองทัพอากาศเยอรมันก็กระตือรือร้นกับแนวคิดที่จะยึดเกาะครีตด้วยการโจมตีทางอากาศที่กล้าหาญ^{[ 23 ]}ความปรารถนาที่จะกู้คืนศักดิ์ศรีหลังจากพ่ายแพ้ต่อกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ในยุทธการแห่งบริเตนเมื่อปีก่อนหน้านั้น อาจมีบทบาทในการคิดของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนการบุกสหภาพโซเวียตที่สำคัญกว่ามาก^{[ 24 ]}ฮิตเลอร์คล้อยตามข้อเสนอที่กล้าหาญ และในคำสั่งที่ 31 เขายืนยันว่า "เกาะครีต... จะเป็นฐานปฏิบัติการเพื่อดำเนินการสงครามทางอากาศในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก โดยประสานงานกับสถานการณ์ในแอฟริกาเหนือ" ^{[ 25 ]}คำสั่งดังกล่าวยังระบุด้วยว่าปฏิบัติการนี้จะเกิดขึ้นภายในเดือนพฤษภาคม และจะต้องไม่รบกวนการรณรงค์ที่วางแผนไว้ต่อต้านสหภาพโซเวียต^{[ 24 ]}ก่อนการรุกราน ชาวเยอรมันได้ดำเนินการรณรงค์ทิ้งระเบิดเพื่อสร้างความเหนือกว่าทางอากาศ และบังคับให้กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF ⁾ย้ายเครื่องบินที่เหลือไปยังเมืองอเล็กซานเดรียในอียิปต์ [ ^{26 ]}

ไม่มีหน่วย RAF ประจำการถาวรที่เกาะครีตจนกระทั่งเดือนเมษายน ค.ศ. 1941 แต่การก่อสร้างสนามบินได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว สถานีเรดาร์ได้ถูกสร้างขึ้น และมีการส่งเสบียงเข้ามา อุปกรณ์ต่างๆ ขาดแคลนในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและในพื้นที่ห่างไกลของเกาะครีต กองกำลังอังกฤษมีผู้บัญชาการถึงเจ็ดคนในเจ็ดเดือน ในต้นเดือนเมษายน สนามบินที่มาเลเมและเฮราคลิออน และลานบินที่เรธิมนోบนชายฝั่งทางเหนือก็พร้อมใช้งาน และลานบินอีกแห่งที่เปเดียดา-คาสเตลลีก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์ หลังจากที่เยอรมนีรุกรานกรีซ บทบาทของกองกำลังรักษาการณ์ที่เกาะครีตก็เปลี่ยนจากการป้องกันท่าจอดเรือของกองทัพเรือไปเป็นการเตรียมพร้อมเพื่อขับไล่การรุกราน ในวันที่ 17 เมษายน นาวาอากาศเอกจอร์จ บีมิชได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารอากาศอาวุโสประจำเกาะครีต โดยรับช่วงต่อจากร้อยโทที่หน้าที่และคำสั่งของเขายังไม่ชัดเจนนัก Beamish ได้รับคำสั่งให้เตรียมการรับ เครื่องบินทิ้งระเบิด Bristol Blenheimของ ฝูงบินที่ 30และ203จากอียิปต์ และเครื่องบินรบที่เหลือจากกรีซ เพื่อคุ้มครองการอพยพของกองกำลัง W ซึ่งทำให้สามารถย้าย ทหาร อังกฤษและทหารจากประเทศในเครือจักรภพจำนวน 25,000 นายไปยังเกาะ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนกำลังโดยทหารชุดใหม่จากอียิปต์^{[ 27 ]}

กองทัพเรือพยายามลำเลียงเสบียง 27,000 ตัน (27,000 t) ระหว่างวันที่ 1-20 พฤษภาคม 1941 แต่การโจมตีของกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) ทำให้เรือส่วนใหญ่ต้องหันกลับ และลำเลียงเสบียงได้เพียง 2,700 ตัน (2,700 t) เท่านั้น มีทหารอังกฤษและกรีกที่ ได้รับการฝึกฝนเพียงประมาณ 3,500 นายอยู่บนเกาะ และการป้องกันจึงตกอยู่กับกองกำลังจากกรีซที่อ่อนล้าและมีอุปกรณ์ไม่เพียงพอ โดยได้รับการสนับสนุนจากเครื่องบินรบชุดสุดท้ายของฝูงบินที่33 , 80และ112และฝูงบินหนึ่งของกองทัพอากาศเรือเมื่อเครื่องบิน Blenheim ได้รับคำสั่งให้กลับไปยังอียิปต์ ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม ฝูงบินทั้งสี่มีเครื่องบินประมาณสองโหล ซึ่งใช้งานได้เพียงประมาณสิบสองลำเท่านั้น เนื่องจากขาดเครื่องมือและอะไหล่ พื้นที่ที่ยังสร้างไม่เสร็จที่ Pediada-Kastelli ถูกปิดกั้นด้วยคูน้ำและกองดิน และเส้นทางบินที่ Heraklion และRethymno ถูกปิดกั้น ด้วยถังที่เต็มไปด้วยดิน ยกเว้นเส้นทางบินแคบๆ ที่ Maleme มีการสร้าง คอกป้องกันแรงระเบิดสำหรับเครื่องบิน และมีถังที่เต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินเตรียมไว้พร้อมที่จะจุดไฟด้วยปืนกล รอบๆ พื้นที่แต่ละแห่ง มีปืนใหญ่สนาม ปืนต่อต้านอากาศยาน รถถังสำหรับทหารราบ 2 คัน และรถถังเบา 2 หรือ 3 คัน ประจำการอยู่ พื้นที่ทั้งสามแห่งถูกแบ่งออกเป็นเขตอิสระ แต่มี ปืนต่อต้าน อากาศยาน QF ขนาด 3 นิ้ว เพียง 8 กระบอก และปืนต่อต้านอากาศยานBofors ขนาด 40 มม. 20 กระบอก ^{[ 28 ]}

เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2484 พลตรีเบอร์นาร์ด เฟรย์เบิร์ก วีซีนาย ทหาร กองทัพนิวซีแลนด์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองกำลังพันธมิตรบนเกาะครีต (Creforce) ^{[ 29 ]}เขาเป็นตัวเลือกส่วนตัวของเชอร์ชิลล์ เนื่องจากนายกรัฐมนตรีอังกฤษชื่นชมความภักดีและความกล้าหาญที่เขาแสดงให้เห็นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 30 ]}ภายในเดือนพฤษภาคม กองกำลังกรีกประกอบด้วยทหารประมาณ 9,000 นาย ได้แก่กองพันสาม กอง ของกองพลที่ 5 ของกรีกซึ่งถูกทิ้งไว้ข้างหลังเมื่อส่วนที่เหลือของหน่วยถูกย้ายไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อต่อต้านการรุกรานของเยอรมัน กองกำลังตำรวจครีต (2,500 นาย) กองพันรักษาการณ์ เฮราคลิออนซึ่งเป็นหน่วยป้องกันที่ประกอบด้วยบุคลากรด้านการขนส่งและเสบียงเป็นส่วนใหญ่ และส่วนที่เหลือของกองพลที่ 12 และ 20 ของกรีก ซึ่งหนีจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะครีตและถูกจัดระเบียบภายใต้การบังคับบัญชาของอังกฤษ นักเรียนนายร้อยจากโรงเรียนตำรวจทหารและทหารเกณฑ์จากศูนย์ฝึกอบรมของกรีกในเพโลปอนเนสถูกส่งตัวไปยังเกาะครีตเพื่อทดแทนทหารที่ได้รับการฝึกฝนมาแล้วซึ่งถูกส่งไปรบในแผ่นดินใหญ่ กองกำลังเหล่านี้ได้รับการจัดระเบียบเป็นกรมฝึกทหารเกณฑ์ที่มีหมายเลขกำกับอยู่แล้ว และได้มีการตัดสินใจที่จะใช้โครงสร้างนี้ในการจัดระเบียบกองกำลังกรีก โดยเสริมกำลังด้วยทหารที่มีประสบการณ์ซึ่งเดินทางมาจากแผ่นดินใหญ่

กองกำลังเครือจักรภพของอังกฤษประกอบด้วยทหารรักษาการณ์อังกฤษเดิม14,000 นายและ ทหาร อังกฤษและเครือจักรภพอีก 25,000 นายที่อพยพมาจากแผ่นดินใหญ่ ทหารที่อพยพมาเหล่านี้เป็นการรวมกันของหน่วยที่ยังคงสภาพเดิม หน่วยผสมที่จัดตั้งขึ้นเฉพาะที่ ทหารที่พลัดหลงจากหน่วยทหารทุกประเภท และทหารที่หนีทัพส่วนใหญ่ขาดอุปกรณ์หนัก หน่วยหลักที่จัดตั้งขึ้นคือกองพลที่ 2 ของนิวซีแลนด์ (ยกเว้นกองพลน้อยที่ 6 และกองบัญชาการกองพล) กองพลน้อยที่ 19 ของออสเตรเลียและกองพลน้อยทหารราบที่ 14 ของ กองพลที่ 6ของอังกฤษ มีทหารราบแนวหน้าของเครือจักรภพประมาณ 15,000 นาย เสริมด้วยบุคลากรที่ไม่ใช่ทหารราบประมาณ 5,000 นายที่ได้รับการ ฝึกฝนให้เป็นทหารราบ และกองปืนใหญ่ ผสมของออสเตรเลีย ^{[ 31 ]}ในวันที่ 4 พฤษภาคม เฟรย์เบิร์กได้ส่งข้อความไปยังผู้บัญชาการกองทัพอังกฤษในตะวันออกกลาง พลเอกอาร์ชิบัลด์ เวเวลล์ขอให้มีการอพยพบุคลากรที่ไม่พึงประสงค์ประมาณ 10,000 คน ซึ่งไม่มีอาวุธและ "มีงานทำน้อยหรือไม่มีเลย นอกจากการก่อปัญหาให้กับประชาชนทั่วไป" เมื่อเวลาผ่านไปหลายสัปดาห์ ทหารอังกฤษประมาณ 3,200 นาย ทหารออสเตรเลีย 2,500 นาย และทหารนิวซีแลนด์ 1,300 นาย ได้ถูกอพยพไปยังอียิปต์ แต่ก็เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถอพยพทหารที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหมดได้ ระหว่างคืนวันที่ 15 พฤษภาคมถึงเช้าวันที่ 16 พฤษภาคม กองกำลังพันธมิตรได้รับการเสริมกำลังโดยกองพันที่ 2 ของกรมทหารเลสเตอร์ซึ่งถูกขนส่งจากอเล็กซานเดรียไปยังเฮราคลิออนโดย^เรือ HMS  GloucesterและHMS  Fiji ^{[ 32} ]

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม กองกำลังรักษาการณ์บนเกาะครีตประกอบด้วยชาวอังกฤษประมาณ 15,000 คน ชาวนิวซีแลนด์ 7,750 คน ชาวออสเตรเลีย 6,500 คน และชาวกรีก 10,200 คน^{[ 33 ]}ในเช้าวันที่ 19 พฤษภาคม กองกำลังเหล่านี้ได้รับการเสริมกำลังด้วยทหารอีก 700 นายจากกองทหารArgyll and Sutherland Highlandersซึ่งถูกขนส่งจากอเล็กซานเดรียไปยังทิมบากิในชั่วข้ามคืนโดยเรือHMS  Glengyle ^{[ 32 ]}

เมื่อวันที่ 25 เมษายน ฮิตเลอร์ลงนามในคำสั่งที่ 28 สั่งให้บุกเกาะครีต กองทัพเรืออังกฤษยังคงควบคุมน่านน้ำรอบเกาะครีต ดังนั้นการโจมตีสะเทิงน้ำสะเทิงบกจึงเป็นเรื่องเสี่ยง ด้วยความเหนือกว่าทางอากาศของเยอรมนี การบุกทางอากาศจึงถูกเลือก นี่จะเป็นการบุกทางอากาศครั้งใหญ่ครั้งแรก แม้ว่าเยอรมนีจะเคยทำการโจมตีโดยใช้ร่มชูชีพและเครื่องร่อนขนาดเล็กกว่าในการบุกเดนมาร์กและนอร์เวย์เบลเยียมเนเธอร์แลนด์ฝรั่งเศสและกรีซแผ่นดินใหญ่ในกรีซหน่วยพลร่มถูกส่งไปยึดสะพานข้ามคลองคอรินท์ซึ่งกำลังเตรียมการทำลายโดยวิศวกรหลวง วิศวกรชาวเยอรมันลงจอดใกล้สะพานด้วยเครื่องร่อน ขณะที่ทหารราบร่มชูชีพโจมตีแนวป้องกันรอบนอก สะพานได้รับความเสียหายจากการสู้รบ ซึ่งทำให้การรุกคืบของเยอรมันช้าลง และทำให้ฝ่ายสัมพันธมิตรมีเวลาอพยพทหาร 18,000 นายไปยังเกาะครีต และ 23,000 นายไปยังอียิปต์ แม้ว่าจะสูญเสียอุปกรณ์หนักส่วนใหญ่ไปก็ตาม^{[ 34 ]}

ในเดือนพฤษภาคมกองบินที่ 11เคลื่อนพลจากเยอรมนีไปยังบริเวณเอเธนส์ แต่ความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการรุกรานกรีซทำให้ต้องเลื่อนการโจมตีออกไปเป็นวันที่ 20 พฤษภาคม มีการสร้างสนามบินใหม่ และรวบรวม เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล 280 ลำ เครื่องบิน ทิ้งระเบิดดำดิ่ง 150 ลำ เครื่องบินBf 109 จำนวน 90 ลำ เครื่องบินBf 110 จำนวน 90 ลำและเครื่องบินลาดตระเวน 40 ลำของกองบินที่ 8 พร้อมด้วยเครื่องบินขนส่ง Ju 52 จำนวน 530 ลำและเครื่องร่อน 100 ลำ เครื่องบิน Bf 109และ เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง Stukaประจำการอยู่ที่สนามบินแนวหน้าในโมลาโออิ เมโลส และคาร์ปาโทส (ในขณะนั้นคือสการ์ปันโต) โดยมีคอรินธ์และอาร์กอสเป็นสนามบินฐานทัพ เครื่องบินBf 110ประจำการอยู่ที่สนามบินใกล้เอเธนส์ อาร์กอส และคอรินธ์ ซึ่งทั้งหมดอยู่ห่างจากเกาะครีตไม่เกิน 200 ไมล์ (320 กิโลเมตร) และเครื่องบินทิ้งระเบิดหรือเครื่องบินลาดตระเวนประจำการอยู่ที่เอเธนส์ ซาโลนิกา และหน่วยย่อยบนเกาะโรดส์ พร้อมกับฐานทัพในบัลแกเรียที่โซเฟียและพลอฟดิฟ โดยมีสนามบิน 10 แห่งที่สามารถใช้งานได้ทุกสภาพอากาศและอยู่ห่างจากเกาะครีต 200–250 ไมล์ (320–400 กิโลเมตร) เครื่องบินขนส่งบินจากฐานทัพใกล้เอเธนส์และกรีซตอนใต้ รวมถึงเอลูซิส ทาโตอี เมการา และคอรินธ์ เครื่องบินทิ้งระเบิดกลางคืนของอังกฤษโจมตีพื้นที่เหล่านี้ในช่วงสองสามคืนก่อนการรุกราน และเครื่องบินของลุฟท์วาฟเฟได้ทำลายเครื่องบินของอังกฤษบนเกาะครีต^{[ ​​35 ]}

ฝ่ายเยอรมันวางแผนที่จะใช้พลร่ม Fallschirmjägerเพื่อยึดจุดสำคัญบนเกาะ รวมถึงสนามบินต่างๆ ที่จะสามารถใช้ขนส่งเสบียงและกำลังเสริมทางอากาศได้ กองบินที่ 11 จะประสานงานการโจมตีโดยกองบินที่ 7ซึ่งจะลงจอดโดยใช้ร่มชูชีพและเครื่องร่อน ตามด้วยกองบินที่ 22เมื่อสนามบินปลอดภัยแล้ว ปฏิบัติการนี้มีกำหนดในวันที่ 16 พฤษภาคม 1941 แต่ถูกเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 20 พฤษภาคม โดยกองพลภูเขาที่ 5เข้ามาแทนที่กองบินที่ 22 เพื่อสนับสนุนการโจมตีเกาะครีตของเยอรมัน เรือดำน้ำอิตาลี 11 ลำได้ประจำการอยู่นอกชายฝั่งเกาะครีตหรือฐานทัพอังกฤษที่โซลลัมและอเล็กซานเดรียในอียิปต์^{[ 36 ] [d]}

พลตรี เคิร์ต สตูเดนต์ไม่ได้เพิ่มการโจมตีเกาะครีตเข้าไปในปฏิบัติการมาริตาจนกระทั่งเดือนมีนาคม พ.ศ. 2484; ปัญหาด้านการส่งกำลังบำรุงทำให้การประกอบกองบินที่ 11 และเครื่องบินJu 52 จำนวน 500ลำล่าช้า จากนั้นความล่าช้าเพิ่มเติมทำให้ต้องเลื่อนออกไปจนถึงวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 คณะรัฐมนตรีสงครามในอังกฤษคาดการณ์ว่าเยอรมันจะใช้ทหารพลร่มในคาบคาบสมุทรบอลข่าน และในวันที่ 25 มีนาคม การถอดรหัสการสื่อสารทาง วิทยุ Enigma ของกองทัพอากาศเยอรมันโดยฝ่ายอังกฤษเปิดเผยว่ากอง บินที่ 11 กำลังประกอบเครื่องบิน Ju 52 สำหรับลากเครื่องร่อน และหน่วยข่าวกรองทางทหารของอังกฤษรายงานว่า มี เครื่องบิน 250 ลำอยู่ในคาบคาบสมุทรบอลข่านแล้ว ในวันที่ 30 มีนาคมกองกำลังย่อยซูสส์มันน์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองบินที่ 7ถูกระบุตำแหน่งที่พลอฟดิฟ ไม่มีการแจ้งเป้าหมายของหน่วยเหล่านี้ แต่ในวันที่ 18 เมษายน พบว่าเครื่องบินJu 52 จำนวน 250 ลำถูกถอนออกจากการปฏิบัติการตามปกติ และในวันที่ 24 เมษายน เป็นที่ทราบกันว่าเกอริงได้สงวนเครื่องบินเหล่านี้ไว้สำหรับการปฏิบัติการพิเศษ การปฏิบัติการดังกล่าวกลายเป็นการโจมตีคลองคอรินท์ในวันที่ 26 เมษายน แต่ต่อมาได้มีการค้นพบการปฏิบัติการที่สอง และพบว่าต้องส่งเสบียง (โดยเฉพาะเชื้อเพลิง) ให้กับFliegerkorps XI ภายในวันที่ 5 พฤษภาคม ข้อความของกองทัพอากาศเยอรมันที่อ้างถึงเกาะครีตได้รับการถอดรหัสเป็นครั้งแรกในวันที่ 26 เมษายน^{[ 37 ]}

คณะเสนาธิการทหารอังกฤษมีความกังวลว่าเป้าหมายอาจเปลี่ยนไปเป็นไซปรัสหรือซีเรียเพื่อใช้เป็นเส้นทางเข้าสู่อิรักในช่วงสงครามแองโกล-อิรัก(2-31 พฤษภาคม 1941) และสงสัยว่าการอ้างถึงเกาะครีตเป็นการหลอกลวง แม้ว่าจะไม่มีหลักฐานใด ๆ สนับสนุน และในวันที่ 3 พฤษภาคม เชอร์ชิลล์คิดว่าการโจมตีครั้งนี้อาจเป็นการล่อลวง กองบัญชาการในเกาะครีตได้รับแจ้งเมื่อวันที่ 18 เมษายน แม้จะมีข้อสงสัยอยู่ และเกาะครีตถูกเพิ่มเข้าไปในเส้นทางเชื่อมโยงจากกองบัญชาการทหารสูงสุดและกองบัญชาการทหารสูงสุดไปยังกรุงไคโร ขณะที่ในวันที่ 16 และ 21 เมษายน มีการส่งต่อข่าวกรองเกี่ยวกับการเตรียมการปฏิบัติการทางอากาศในบัลแกเรีย ในวันที่ 22 เมษายน กองบัญชาการในเกาะครีตได้รับคำสั่งให้เผาทำลายเอกสารทั้งหมดที่ได้รับผ่านทาง เส้นทางเชื่อม โยงอัลตร้าแต่เชอร์ชิลล์ตัดสินว่าข้อมูลยังคงต้องถูกส่งต่อไป เมื่อเฟรย์เบิร์กเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 30 เมษายน ข้อมูลดังกล่าวถูกปลอมแปลงเป็นข้อมูลจากสายลับในกรุงเอเธนส์ ข้อสงสัยที่เหลืออยู่เกี่ยวกับการโจมตีเกาะครีตหมดไปในวันที่ 1 พฤษภาคม เมื่อกองทัพอากาศเยอรมันได้รับคำสั่งให้หยุดทิ้งระเบิดสนามบินบนเกาะและวางทุ่นระเบิดในอ่าวซูดาและให้ถ่ายภาพทั่วทั้งเกาะ ในวันที่ 5 พฤษภาคม เป็นที่ชัดเจนว่าการโจมตีจะไม่เกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ และในวันถัดมาคือวันที่ 17 พฤษภาคม ได้มีการเปิดเผยว่าเป็นวันที่คาดว่าจะเสร็จสิ้นการเตรียมการ พร้อมกับคำสั่งปฏิบัติการสำหรับแผนการยกพลขึ้นบกในวันดีเดย์ในบริเวณใกล้เคียงมาเลเมและชานิอา เฮราคลิออน และเรธิมโน^{[ 37 ]}

พลเรือเอกวิลเฮล์ม คานาริสหัวหน้าหน่วยข่าวกรอง Abwehrรายงานในตอนแรกว่ามีทหารอังกฤษ 5,000 นายบนเกาะครีต และไม่มีกองกำลังกรีก ไม่ชัดเจนว่าคานาริสซึ่งมีเครือข่ายข่าวกรองที่กว้างขวางอยู่ในการควบคุมของเขาได้รับข้อมูลที่ผิดพลาดหรือพยายามที่จะก่อวินาศกรรมแผนการของฮิตเลอร์ (คานาริสถูกสังหารในภายหลังในช่วงสงครามเนื่องจากถูกกล่าวหาว่ามีส่วนร่วมในแผนการ 20 กรกฎาคม ) Abwehrยังคาดการณ์ว่าประชากรชาวครีตจะต้อนรับชาวเยอรมันในฐานะผู้ปลดปล่อย เนื่องจากพวกเขา มีความรู้สึกต่อต้าน ระบอบ กษัตริย์ และสนับสนุนสาธารณรัฐ อย่างแรงกล้า และต้องการได้รับ "...เงื่อนไขที่เป็นประโยชน์ซึ่งได้จัดเตรียมไว้บนแผ่นดินใหญ่..." ^{[ 38 ]}ในขณะที่เอเลฟเธริออส เวนิเซโลสอดีตนายกรัฐมนตรีสาธารณรัฐของกรีซเป็นชาวครีตและได้รับการสนับสนุนอย่างมากสำหรับแนวคิดของเขาบนเกาะ ชาวเยอรมันประเมินความภักดีของชาวครีตต่ำเกินไปอย่างมากพระเจ้าจอร์จที่ 2และคณะผู้ติดตามทรงหลบหนีออกจากกรีซผ่านทางเกาะครีตด้วยความช่วยเหลือจากทหารกรีกและทหารเครือจักรภพ พลเรือนชาวครีต และแม้แต่กลุ่มเชลยศึกที่ได้รับการปล่อยตัวจากเยอรมัน หน่วยข่าวกรองของกองทัพที่ 12 วาดภาพที่มองโลกในแง่ร้ายกว่า แต่ก็ประเมินจำนวนกองกำลังเครือจักรภพของอังกฤษและจำนวนทหารกรีกที่อพยพมาจากแผ่นดินใหญ่ต่ำเกินไป พลเอกอเล็กซานเดอร์ เลอห์รผู้บัญชาการสมรภูมิ มั่นใจว่าสามารถยึดเกาะได้ด้วยสองกองพล แต่ตัดสินใจที่จะเก็บกองพลภูเขาที่ 6 ไว้ในเอเธนส์เป็นกองกำลังสำรอง

ชาวเยอรมันใช้ปืนเบาLeichtgeschütz 40 ขนาด 7.5 ซม. รุ่นใหม่ ( ปืนไร้แรงถอย ) ซึ่งมี น้ำหนัก 320 ปอนด์ (150 กก.) หนักเพียง1/10 ของ ปืนสนามขนาด 75 มม. มาตรฐานของเยอรมันแต่มี ระยะยิง เพียง 2/3 ของปืนสนามนั้น ปืนนี้ยิงกระสุนหนัก 13 ปอนด์ (5.9 กก.) ได้ไกลกว่า 3 ไมล์ (4.8 กม.) หนึ่งในสี่ของทหารพลร่มเยอรมันกระโดดร่มพร้อมปืนกลมือMP 40ซึ่งมักจะพกติดตัวไปพร้อมกับ ปืน ไรเฟิลKarabiner 98k แบบ ลูกเลื่อน และหน่วยทหารเยอรมันส่วนใหญ่มีปืนกลMG 34 [ ^{39 ] ชาว}เยอรมันใช้ร่มชูชีพที่มีรหัสสีเพื่อแยกแยะกระบอกบรรจุปืนไรเฟิล กระสุน อาวุธประจำหน่วย และเสบียงอื่นๆ อุปกรณ์หนักอย่างLeichtgeschütz 40จะถูกทิ้งลงมาโดยใช้สายรัดร่มชูชีพสามชั้นแบบพิเศษเพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

ทหารยังพกแถบผ้าพิเศษเพื่อกางออกเป็นลวดลายต่างๆ เพื่อส่งสัญญาณให้เครื่องบินรบที่บินต่ำ ประสานงานการสนับสนุนทางอากาศ และสำหรับการส่งเสบียงทางอากาศ ขั้นตอนของเยอรมันคือการทิ้งอาวุธแต่ละชิ้นลงในกระบอกบรรจุ เนื่องจากพวกเขาออกจากเครื่องบินในระดับความสูงต่ำ นี่เป็นข้อบกพร่องที่ทำให้ทหารพลร่มมีอาวุธเพียงแค่มีด ปืนพก และระเบิดมือในช่วงไม่กี่นาทีแรกหลังลงจอด การออกแบบร่มชูชีพของเยอรมันที่ด้อยคุณภาพยิ่งทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น สายรัดมาตรฐานของเยอรมันมีเพียงสายยึดเดียวกับร่มชูชีพและไม่สามารถควบคุมทิศทางได้ แม้แต่ทหารพลร่ม 25 เปอร์เซ็นต์ที่ติดอาวุธด้วยปืนกลมือก็ยังเสียเปรียบ เนื่องจากระยะทำการที่จำกัดของอาวุธทหารพลร่ม หลายคน ถูกยิงก่อนที่จะถึงกระบอกบรรจุอาวุธ

ทหารกรีกติดอาวุธด้วย ปืนสั้นภูเขา Mannlicher–Schönauerขนาด 6.5 มม. หรือ ปืน ไรเฟิล Steyr-Mannlicher M1895ขนาด 8x56R จากออสเตรีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ค่าชดเชยหลังสงครามโลกครั้งที่ 1ทหารกรีกประมาณ 1,000 นายใช้ปืนไรเฟิลโบราณFusil Gras mle 1874กองกำลังรักษาการณ์ถูกริบอาวุธประจำกายที่ ดีที่สุดไป ทั้งหมด และถูกส่งไปยังแผ่นดินใหญ่ มีปืนกลเบาSt. Étienne Mle 1907 ที่ล้าสมัย 12 กระบอก และปืนกลเบาอื่นๆ อีก 40 กระบอก ทหารกรีกหลายคนมีกระสุนไม่ถึง 30 นัด แต่ไม่สามารถจัดหาได้จากฝ่ายอังกฤษ เนื่องจากไม่มีกระสุนในขนาดที่ถูกต้อง ผู้ที่มีกระสุนไม่เพียงพอถูกส่งไปยังภาคตะวันออกของเกาะครีต ซึ่งคาดว่าเยอรมันจะไม่ประจำการอยู่เป็นจำนวนมาก กรมทหารกรีกที่ 8 มีกำลังพลไม่ครบ และทหารหลายคนได้รับการฝึกฝนและอุปกรณ์ไม่ดี หน่วยนี้ถูกส่งไปประจำการในกองพลทหารราบที่ 10 ของนิวซีแลนด์ ( ภายใต้การบังคับบัญชาของพลตรีโฮเวิร์ด คิปเพนเบอร์เกอร์ ) ซึ่งได้วางกำลังไว้ในตำแหน่งป้องกันรอบหมู่บ้านอลิเคียโนสโดยร่วมกับอาสาสมัครพลเรือนในท้องถิ่น พวกเขาได้ต้านทานการรุกของกองพันวิศวกรที่ 7 ของเยอรมันไว้ได้

แม้ว่าคิปเพนเบอร์เกอร์จะกล่าวถึงพวกเขาว่า "...เป็นเพียงเด็กหนุ่มที่ป่วยเป็นมาลาเรีย...รับราชการเพียงสี่สัปดาห์" แต่ทหารกรีกก็สามารถต้านทานการโจมตีของเยอรมันได้จนกระทั่งกระสุนหมด จากนั้นพวกเขาก็เริ่มบุกโจมตีด้วยดาบปลายปืน ยึดตำแหน่งของเยอรมันและยึดปืนไรเฟิลและกระสุนได้ วิศวกรต้องได้รับการเสริมกำลังจากทหารพลร่มเยอรมันสองกองพัน แต่กรมทหารที่ 8 ก็ยังคงต้านทานไว้ได้จนถึงวันที่ 27 พฤษภาคม เมื่อเยอรมันทำการ โจมตี แบบผสมผสานโดยเครื่องบินลุฟท์วาฟเฟ่และทหารภูเขา การยืนหยัดของกรีกช่วยปกป้องการถอยทัพของกองกำลังเครือจักรภพ ซึ่งถูกอพยพที่สฟาเกีย บีเวอร์และแมคดูกัล สจ๊วต เขียนว่าการป้องกันที่อาลิเกียโนสช่วยยืดเวลาการอพยพช่วงสุดท้ายที่อยู่เบื้องหลังเลย์ฟอร์ซ ได้อีกอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ทหารที่ได้รับการคุ้มครองขณะถอนตัวเริ่มต้นการต่อสู้ด้วยอุปกรณ์ที่ดีกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่ากรมทหารกรีกที่ 8

กองทัพอังกฤษและเครือจักรภพใช้ ปืนไรเฟิลLee–Enfieldมาตรฐานปืนกลเบา Brenและปืนกลขนาดกลาง Vickersฝ่ายอังกฤษมีปืนใหญ่ประมาณ 85 กระบอกที่มีขนาดลำกล้องต่างๆ กัน ซึ่งหลายกระบอกเป็นอาวุธของอิตาลีที่ยึดมาได้โดยไม่มีกล้องเล็ง^{[ 40 ]} ระบบป้องกัน ภัยทางอากาศประกอบด้วยแบตเตอรี่ปืนต่อต้านอากาศยานเบา 1 ชุด พร้อมปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 20 มม. แบ่งประจำการอยู่ระหว่างสนามบินทั้งสองแห่ง ปืนเหล่านี้ถูกพรางตัว โดยมักจะซ่อนอยู่ในสวนมะกอกใกล้เคียง และบางกระบอกได้รับคำสั่งให้หยุดยิงในช่วงการโจมตีครั้งแรกเพื่อปกปิดตำแหน่งจากเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิด ของเยอรมัน ฝ่ายอังกฤษมีรถถังMatilda II A จำนวน 9 คันจากกองร้อย "B" กรมรถถังหลวงที่ 7 (7th RTR) และรถถังเบา Mark VIB ^{จำนวน} 16 คัน จากกองร้อย "C" กรมทหารม้าหลวงที่ 3 [ ^{41 ]}

รถถัง Matilda มี ปืน Ordnance QF 2 pounder ขนาด 40 มม. ซึ่งยิงได้เฉพาะกระสุนเจาะเกราะ เท่านั้น ไม่ใช่อาวุธต่อต้านบุคคลที่มีประสิทธิภาพ (กระสุนระเบิดแรงสูงในขนาดเล็กถือว่าไม่เหมาะสม) ^{[ 41 ]}รถถังอยู่ในสภาพกลไกที่ไม่ดี เนื่องจากเครื่องยนต์สึกหรอและไม่สามารถซ่อมแซมได้บนเกาะครีต รถถังส่วนใหญ่ถูกใช้เป็นบังเกอร์ เคลื่อนที่ เพื่อนำไปตั้งและขุดไว้ในจุดยุทธศาสตร์ รถถัง Matilda คันหนึ่งมีคันโยกป้อมปืนที่เสียหาย ทำให้หมุนได้เฉพาะตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น รถถังอังกฤษหลายคันพังในภูมิประเทศที่ขรุขระ ไม่ใช่ในการสู้รบ อังกฤษและพันธมิตรไม่มีรถลำเลียงอเนกประสงค์หรือรถบรรทุกเพียงพอ ซึ่งจะให้ความคล่องตัวและอำนาจการยิงที่จำเป็นสำหรับการโจมตีตอบโต้อย่างรวดเร็วก่อนที่ผู้รุกรานจะสามารถรวมกำลังได้^{[ 41 ]}

ฮิตเลอร์อนุมัติปฏิบัติการเมอร์เคอร์ (ตั้งชื่อตามเทพเมอร์คิวรี เทพ แห่งความเร็วของโรมัน ) ด้วยคำสั่งที่ 28 โดยกำหนดให้กำลังพลที่ใช้มาจากหน่วยพลร่มและหน่วยทางอากาศที่ประจำการอยู่ในพื้นที่อยู่แล้ว และหน่วยที่ตั้งใจจะเข้าร่วมปฏิบัติการบาร์บารอสซาจะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนสิ้นเดือนพฤษภาคม ปฏิบัติการบาร์บารอสซาจะต้องไม่ล่าช้าเนื่องจากการโจมตีเกาะครีต ซึ่งจะต้องเริ่มขึ้นในเร็วๆ นี้ มิฉะนั้นจะถูกยกเลิก การวางแผนเป็นไปอย่างเร่งรีบและปฏิบัติการเมอร์เคอร์ ส่วนใหญ่ เป็นการวางแผนแบบฉุกเฉิน รวมถึงการใช้กำลังพลที่ไม่ได้ฝึกฝนสำหรับการโจมตีทางอากาศ เยอรมันวางแผนที่จะยึดมาเลเมแต่มีการถกเถียงกันเกี่ยวกับการรวมกำลังพลที่นั่นและจำนวนกำลังพลที่จะส่งไปโจมตีเป้าหมายอื่นๆ เช่น สนามบินขนาดเล็กที่เฮราคลิออนและเรธิมนో ผู้บัญชาการกองทัพอากาศเยอรมันพลเอกอเล็กซานเดอร์ เลอห์ร และผู้บัญชาการกองทัพเรือเยอรมัน พลเรือเอก คาร์ลเกออร์ก ชูสเตอร์ต้องการเน้นที่มาเลเมมากกว่า เพื่อให้ได้มาซึ่งความเหนือกว่าด้านกำลังพลอย่างท่วมท้น^{[ 42 ]}นักศึกษาต้องการกระจายพลร่มให้มากขึ้น เพื่อเพิ่มผลของการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวให้มากที่สุด^{[ 42 ]}เนื่องจากเป้าหมายหลักคือมาเลเม ซึ่งมีข้อดีหลายประการ ได้แก่ เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดและใหญ่พอสำหรับเครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ อยู่ใกล้แผ่นดินใหญ่พอที่จะได้รับการคุ้มครองทางอากาศจาก เครื่องบินขับไล่ Messerschmitt Bf 109 ที่ประจำการอยู่บนบก และอยู่ใกล้ชายฝั่งทางเหนือ จึงสามารถนำกำลังเสริมทางทะเลมาได้อย่างรวดเร็ว แผนประนีประนอมของเฮอร์มันน์ เกอริงได้รับการตกลง และในร่างสุดท้าย มาเลเมจะต้องถูกยึดก่อน โดยไม่ละเลยเป้าหมายอื่นๆ^{[ 43 ]}

กองกำลังบุกถูกแบ่งออกเป็นKampfgruppen (กลุ่มรบ) ได้แก่ กลุ่มกลาง กลุ่มตะวันตก และกลุ่มตะวันออก โดยแต่ละกลุ่มมีชื่อรหัสตามแบบแผนคลาสสิกที่กำหนดโดย Mercury มีการจัดสรรทหารที่ลงจอดด้วยเครื่องร่อน 750 นาย ทหารพลร่ม 10,000 นาย ทหารภูเขาที่ลำเลียงทางอากาศ 5,000 นาย และทหารเรือ 7,000 นาย ให้กับการบุก กองกำลังส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มตะวันตก ทฤษฎีการยกพลขึ้นบกของเยอรมันนั้นตั้งอยู่บนพื้นฐานของการส่งกองกำลังขนาดเล็กกระโดดร่มลงสู่สนามบินของศัตรู กองกำลังจะยึดพื้นที่โดยรอบและปืนต่อต้านอากาศยานในพื้นที่ ทำให้กองกำลังขนาดใหญ่กว่าสามารถลงจอดด้วยเครื่องร่อนได้^{[ 44 ]} Freyberg รู้เรื่องนี้หลังจากศึกษาการปฏิบัติการของเยอรมันก่อนหน้านี้ และตัดสินใจที่จะทำให้สนามบินไม่สามารถใช้ลงจอดได้ แต่ถูกคัดค้านโดยกองบัญชาการตะวันออกกลางในอเล็กซานเดรีย^{[ 45 ]}เจ้าหน้าที่รู้สึกว่าการบุกนั้นถึงคราวล้มเหลวแล้วเนื่องจากถูกเปิดโปง และอาจต้องการให้สนามบินยังคงอยู่สำหรับ RAF เมื่อการบุกพ่ายแพ้^{[ 45 ]}ฝ่ายเยอรมันสามารถส่งกำลังเสริมลงจอดได้โดยไม่ต้องมีสนามบินที่ใช้งานได้อย่างเต็มที่ นักบินขนส่งคนหนึ่งลงจอดฉุกเฉินบนชายหาด ส่วนคนอื่นๆ ลงจอดในทุ่งนา ขนถ่ายสินค้าแล้วบินขึ้นอีกครั้ง ด้วยความที่ฝ่ายเยอรมันเต็มใจที่จะเสียสละเครื่องบินขนส่งบางลำเพื่อชัยชนะในการรบ จึงไม่ชัดเจนว่าการตัดสินใจทำลายสนามบินจะสร้างความแตกต่างใดๆ หรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากจำนวนทหารที่ส่งมาโดยเครื่องร่อนที่ใช้แล้วทิ้ง^{[ 45 ]}

เวลา 08:00 น. ของวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 พลร่มเยอรมันกระโดดลงจาก เครื่องบิน Junkers Ju 52 หลายสิบลำ ลงจอดใกล้สนามบินมาเลเมและเมืองชานิอากองพันนิวซีแลนด์ที่21 , 22และ 23 ยึดสนามบินมาเลเมและบริเวณใกล้เคียงไว้ได้ ฝ่ายเยอรมันประสบความสูญเสียอย่างหนักในช่วงชั่วโมงแรกของการบุกโจมตี กองร้อยหนึ่งของกองพันที่ 3 กรมจู่โจมที่ 1 สูญเสียทหาร 112 นายจากทั้งหมด 126 นาย และทหาร 400 นายจากทั้งหมด 600 นายในกองพันที่ 3 เสียชีวิตในวันแรก^{[ 46 ]}พลร่มส่วนใหญ่ถูกทหารนิวซีแลนด์ที่ป้องกันสนามบินและกองกำลังกรีกใกล้เมืองชานิอาเข้าปะทะ เครื่องร่อนหลายลำที่ตามหลังพลร่มถูกยิงด้วยปืนครกเพียงไม่กี่วินาทีหลังจากลงจอด และกองกำลังป้องกันของนิวซีแลนด์และกรีกเกือบจะทำลายล้างทหารเครื่องร่อนที่ลงจอดได้อย่างปลอดภัย^{[ 46 ]}

ทหารพลร่มและเครื่องร่อนบางส่วนพลาดเป้าหมายใกล้สนามบินทั้งสองแห่ง และตั้งตำแหน่งป้องกันทางทิศตะวันตกของสนามบินมาเลเมและใน "หุบเขาคุก" ใกล้กับเมืองชาเนีย กองกำลังทั้งสองถูกปิดล้อมและไม่สามารถยึดสนามบินได้ แต่ฝ่ายป้องกันต้องวางกำลังเพื่อเผชิญหน้ากับพวกเขา^{[ 47 ]}ในช่วงเย็นของวันที่ 20 พฤษภาคม กองทัพเยอรมันค่อยๆ ผลักดันชาวนิวซีแลนด์ถอยกลับจากเนินเขา 107 ซึ่งมองเห็นสนามบิน ตำรวจและนักเรียนนายร้อยชาวกรีกเข้าร่วม โดยกรมทหารกรีกที่ 1 (ชั่วคราว) ร่วมกับพลเรือนติดอาวุธเพื่อขับไล่หน่วยทหารพลร่มเยอรมันที่ถูกส่งลงมาที่คาสเตลลีกรมทหารกรีกที่ 8 และกองกำลังบางส่วนของเกาะครีตขัดขวางการเคลื่อนไหวของกองพันลาดตระเวนที่ 95 บนเกาะโคลิมบารีและปาเลโอโชรา อย่างรุนแรง ซึ่งเป็นจุดที่กองกำลังเสริมของฝ่ายสัมพันธมิตรจากแอฟริกาเหนือสามารถลงจอดได้

กองกำลังขนส่งของเยอรมันระลอกที่สองซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเครื่องบินโจมตีของกองทัพอากาศลุฟท์วาฟเฟ่และ กองทัพ อากาศเรเจีย แอโรนอติกาเดินทางมาถึงในช่วงบ่าย โดยได้ปล่อยพลร่มและเครื่องร่อนที่บรรทุกทหารจู่โจมลงมาเพิ่มเติม^{[ 48 ]}กลุ่มหนึ่งโจมตีที่เรธิมนోเวลา 16:15 น. และอีกกลุ่มหนึ่งโจมตีที่เฮราคลิออนเวลา 17:30 น. ซึ่งฝ่ายป้องกันได้รอรับมืออยู่แล้วและได้สร้างความสูญเสียให้กับฝ่ายเยอรมันเป็นจำนวนมาก

บริเวณเรธิมโน-เฮราคลิออนได้รับการป้องกันโดยกองพลน้อยที่ 14 ของอังกฤษ รวมถึงกองพันทหารราบที่ 2/4 ของออสเตรเลียและกองพันที่ 3, 7 และกองพัน "รักษาการณ์" (อดีตกองพลที่ 5 แห่งเกาะครีต) ของกรีก ฝ่ายกรีกขาดแคลนอุปกรณ์และเสบียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองพันรักษาการณ์ กองทัพเยอรมันสามารถเจาะแนวป้องกันรอบเฮราคลิออนได้ในวันแรก ยึดค่ายทหารกรีกทางด้านตะวันตกของเมืองและยึดท่าเรือได้ ฝ่ายกรีกตอบโต้และยึดคืนได้ทั้งสองจุด กองทัพเยอรมันโปรยใบปลิวข่มขู่ว่าจะเกิดผลร้ายแรงหากฝ่ายสัมพันธมิตรไม่ยอมจำนนทันที วันต่อมา เฮราคลิออนถูกทิ้งระเบิดอย่างหนัก และหน่วยทหารกรีกที่อ่อนล้าได้รับการเปลี่ยนกำลังและเข้าประจำตำแหน่งป้องกันบนถนนสู่คนอสซอส

เมื่อค่ำลง เป้าหมายของเยอรมันก็ยังไม่สำเร็จสักแห่ง เครื่องบินขนส่งของเยอรมัน 493 ลำที่ใช้ในการส่งกำลังทางอากาศนั้น ถูกทำลายไป 7 ลำจากปืนต่อต้านอากาศยาน แผนการโจมตีอย่างกล้าหาญในสี่จุดเพื่อเพิ่มความประหลาดใจสูงสุด แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่จุดเดียว ดูเหมือนจะล้มเหลว แม้ว่าในขณะนั้นเยอรมันจะไม่ทราบสาเหตุก็ตาม

ในบรรดาทหารพลร่มที่ลงจอดในวันแรกนั้น มีอดีตแชมป์โลกมวยเฮฟวีเวทอย่างแม็กซ์ ชเมลลิงซึ่งในขณะนั้นมียศเป็นพลทหารราบ(Gefreiter ) ชเมลลิงรอดชีวิตจากการรบและสงคราม

ในช่วงข้ามคืน กองพันทหารราบที่ 22 ของนิวซีแลนด์ได้ถอนกำลังออกจากเนินเขา 107 ทำให้สนามบินมาเลเมไม่มีการป้องกัน ในวันก่อนหน้านั้น ฝ่ายเยอรมันได้ตัดการสื่อสารระหว่างสองกองร้อยทางตะวันตกสุดของกองพันกับผู้บัญชาการกองพัน พันโทเลสลีแอนดรูว์วีซี ซึ่งอยู่ทางด้านตะวันออกของสนามบิน การขาดการสื่อสารนั้นสันนิษฐานว่าหมายความว่ากองพันถูกโจมตีจนพ่ายแพ้ทางด้านตะวันตก ด้วยสภาพที่อ่อนแอของกำลังพลทางตะวันออกของกองพัน และเชื่อว่ากำลังพลทางตะวันตกถูกโจมตีจนพ่ายแพ้ แอนดรูว์จึงขอการเสริมกำลังจากกองพันที่ 23 ^{[ 49 ]}พลจัตวาเจมส์ ฮาร์เกสต์ปฏิเสธคำขอโดยอ้างเหตุผลที่ผิดพลาดว่ากองพันที่ 23 กำลังยุ่งอยู่กับการขับไล่พลร่มในเขตของตน หลังจากการโจมตีตอบโต้ที่ล้มเหลวในช่วงปลายวันของวันที่ 20 พฤษภาคม ด้วยกำลังพลทางตะวันออกของกองพัน แอนดรูว์จึงถอนกำลังภายใต้ความมืดเพื่อรวมกำลังใหม่ โดยได้รับความยินยอมจากฮาร์เกสต์^{[ 50 ]}กัปตันแคมป์เบลล์ ผู้บัญชาการกองร้อยทางตะวันตกสุดของกองพันที่ 22 ซึ่งขาดการติดต่อกับแอนดรูว์ ไม่ทราบเรื่องการถอนกำลังของกองพันที่ 22 จนกระทั่งเช้าตรู่ ซึ่งในเวลานั้นเขาก็ถอนกำลังออกจากทางตะวันตกของสนามบินเช่นกัน^{[ 51 ] [ 52 ]}ความเข้าใจผิดนี้ ซึ่งเป็นตัวแทนของความล้มเหลวในการสื่อสารและการประสานงานในการป้องกันเกาะครีต ทำให้ฝ่ายสัมพันธมิตรสูญเสียสนามบิน และทำให้เยอรมันสามารถเสริมกำลังกองกำลังรุกรานได้โดยไม่มีการต่อต้าน^{[ 53 ]}ในเอเธนส์ สตูเดนต์ตัดสินใจมุ่งเน้นไปที่มาเลเมในวันที่ 21 พฤษภาคม เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีความคืบหน้ามากที่สุด และเนื่องจากการบินลาดตระเวนในช่วงเช้าตรู่เหนือสนามบินมาเลเมไม่มีการต่อต้าน^{[ 50 ] [ 54 ]}เยอรมันฉวยโอกาสจากการถอนกำลังจากเนินเขา 107 อย่างรวดเร็วเพื่อเข้าควบคุมสนามบินมาเลเม ในขณะที่การยกพลขึ้นบกทางทะเลเกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียง ฝ่ายสัมพันธมิตรยังคงทิ้งระเบิดพื้นที่ดังกล่าวต่อไป ขณะที่เครื่องบินJu 52บินเข้ามาส่งหน่วยของกองพลภูเขาที่ 5 ในเวลากลางคืน^{[ 51 ]}

ในช่วงบ่ายของวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 เฟรย์เบิร์กสั่งให้ทำการโจมตีตอบโต้เพื่อยึดสนามบินมาเลเมคืนในช่วงคืนวันที่ 21/22 พฤษภาคม กองพันที่ 2/7 จะต้องเคลื่อนที่ไปทางเหนือ 18 ไมล์ (29 กม.) เพื่อผลัดเปลี่ยนกองพันที่ 20ซึ่งจะเข้าร่วมในการโจมตี กองพันที่ 2/7 ไม่มีพาหนะ และยานพาหนะของกองพันก็ล่าช้าเนื่องจากเครื่องบินของเยอรมัน เมื่อกองพันเคลื่อนที่ไปทางเหนือเพื่อผลัดเปลี่ยนกองพันที่ 20 สำหรับการโจมตีตอบโต้ เวลาก็ผ่านไป 23:30 น. แล้ว และกองพันที่ 20 ใช้เวลาสามชั่วโมงในการไปถึงพื้นที่เตรียมการ โดยส่วนแรกมาถึงประมาณ 02:45 น. ^{[ 51 ]}การโจมตีตอบโต้เริ่มขึ้นเวลา 03:30 น. แต่ล้มเหลวเนื่องจากการสนับสนุนทางอากาศในเวลากลางวันของเยอรมัน^{[ 50 ]} (พลตรี จอร์จ อลัน วาเซย์และพันโท วิลเลียม เครมอร์ได้วิพากษ์วิจารณ์เฟรย์เบิร์กที่ไม่ป้องกันสนามบินมาเลเมอย่างเหมาะสม) ^{[ 55 ]}ฮาร์เกสต์ยังตำหนิเฟรย์เบิร์กสำหรับการสูญเสียสนามบินอีกด้วย^{[ 56 ]}

ขบวนเรือของฝ่ายอักษะซึ่งประกอบด้วยเรือคาอิกประมาณ 20 ลำพร้อมด้วยเรือตอร์ปิโด  Lupo ของอิตาลี พยายามที่จะส่งกำลังเสริมของเยอรมันขึ้นฝั่งใกล้กับมาเลเม กองกำลัง Dภายใต้การนำของพลเรือตรีเออร์ไวน์ เกลนนีพร้อมด้วยเรือลาดตระเวนเบา 3 ลำและเรือพิฆาต 4 ลำ ได้สกัดกั้นขบวนเรือก่อนเที่ยงคืน ขบวนเรือต้องหันกลับโดยสูญเสียเรือไปมากกว่าครึ่งหนึ่ง แม้ว่าLupo จะป้องกันไว้ ก็ตาม ^{[ 57 ]}กองกำลังอังกฤษที่โจมตีได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยบนเรือลาดตระเวนHMS  Orionซึ่งเกิดจากกระสุนของฝ่ายเดียวกัน^{[ 58 ]}ประมาณ2ใน3ของกองกำลังเยอรมันที่มีมากกว่า 2,000 นาย ได้รับการช่วยเหลือจากผู้บัญชาการกองทัพเรืออิตาลีฟรานเชสโก มิมเบลลีในการต่อสู้กับกองกำลังทางเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรที่เหนือกว่าอย่างมาก ทหารเยอรมัน 297 นาย ลูกเรือชาวอิตาลี 2 นาย^{[ 59 ]}และลูกเรือชาวอังกฤษ 2 นายบนเรือ Orionเสียชีวิต^{[ 60 ]}เรือคาอิกแปดลำถูกจับและจม ในขณะที่อีกอย่างน้อยหกลำสามารถหลบหนีไปได้^{[ 61 ]}พร้อมกับเรือยนต์แล่นใบคุ้มกันของอิตาลีสามลำ^{[ 60 ]}มีเพียงเรือคาอิกหนึ่งลำและเรือคัตเตอร์หนึ่งลำจากขบวนเรือที่ไปถึงเกาะครีต เรือคาอิกได้นำเจ้าหน้าที่ 3 นายและทหารเยอรมัน 110 นายขึ้นฝั่งใกล้แหลมสปาธา ในขณะที่เรือคัตเตอร์มาถึงอักโรติริ อย่างปลอดภัย ซึ่งลูกเรือของเรือถูกโจมตีโดยหน่วยลาดตระเวนของกองทัพอังกฤษ^{[ 62 ]}และได้รับความสูญเสียอย่างหนัก ในบรรดาทหารเยอรมันที่ขึ้นฝั่งที่อักโรติริ มีเพียงคนเดียวที่สามารถฝ่าแนวรบของอังกฤษและเข้าร่วมกับพลร่มเยอรมันที่กำลังต่อสู้เพื่อเมืองชาเนียอยู่แล้ว^{[ 63 ]}ตามที่ผู้เขียนคนอื่นๆ ระบุ มีเพียงเจ้าหน้าที่เยอรมันหนึ่งนายและทหาร 35 นายจากกรมทหารที่ 100 เท่านั้นที่ขึ้นฝั่งจากเรือคาอิกที่มาถึงเกาะครีต^{[ ​​64 ]}

กองกำลังป้องกันได้เตรียมการโจมตีโต้กลับในเวลากลางคืนบนเกาะมาเลเมโดยใช้กองพันนิวซีแลนด์ 2 กองพัน คือ กองพันที่ 20 ของกองพลน้อยที่ 4 และกองพันมาโอริที่ 28ของกองพลน้อยที่ 5 เจ้าหน้าที่นิวซีแลนด์ที่อยู่ในสมรภูมิอ้างว่าการสั่งการโจมตีโต้กลับที่ล่าช้าทำให้การโจมตีในเวลากลางคืนกลายเป็นการโจมตีในเวลากลางวัน ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลว^{[ 54 ]}ความกังวลเกี่ยวกับการยกพลขึ้นบกทางทะเลทำให้หน่วยจำนวนหนึ่งที่อาจเข้าร่วมในการโจมตีถูกทิ้งไว้ในที่เดิม แม้ว่าความเป็นไปได้นี้จะถูกขจัดออกไปโดยกองทัพเรือหลวงซึ่งมาถึงช้าเกินไปจนไม่สามารถเปลี่ยนแปลงแผนได้ การโจมตีโต้กลับที่ล่าช้าบนสนามบินเกิดขึ้นในเวลากลางวันของวันที่ 22 พฤษภาคม เมื่อกองทหารเผชิญหน้ากับ เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง สตูก้าพลร่มที่ขุดหลุม และทหารภูเขา การโจมตีค่อยๆ สลายไปและล้มเหลวในการยึดสนามบินคืน ซึ่งบังคับให้ผู้ป้องกันต้องถอยไปยังปลายด้านตะวันออกของเกาะเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกโอบล้อม^{[ 54 ]}

พลเรือเอก แอนดรูว์ คันนิงแฮมส่งกองเรือ C (เรือลาดตระเวน 3 ลำ และเรือพิฆาต 4 ลำ บัญชาการโดยพลเรือตรีเอ็ดเวิร์ด ลีห์ สจ๊วต คิง ) เข้าสู่ทะเลอีเจียนผ่าน ช่องแคบ กาซอสเพื่อโจมตีกองเรือขนส่งอีกกองหนึ่ง ซึ่งมีเรือตอร์ปิโดซากิตทาริโอ ของอิตาลีคุ้มกัน กองเรือดังกล่าวจม เรือ บรรทุกสินค้า ลำ เล็กๆ ลำหนึ่งได้ ในเวลา 08:30 น. ช่วยให้รอดพ้นจากการโจมตีทางอากาศที่พุ่งชนเรือลาดตระเวนเอชเอ็มเอส  ไนแอดขณะที่นักบินชาวเยอรมันพยายามหลีกเลี่ยงการสังหารทหารของตนเองในน้ำ กองเรืออังกฤษถูกโจมตีทางอากาศอย่างต่อเนื่อง และเนื่องจากกระสุนปืนต่อต้านอากาศยานขาดแคลน จึงแล่นต่อไปยังเกาะมิโลส และพบเห็นเรือซากิตทาริโอในเวลา 10:00 น. คิงตัดสินใจ "อย่างยากลำบาก" ที่จะไม่โจมตีต่อ แม้ว่าจะมีกำลังเหนือกว่าอย่างมากก็ตาม เนื่องจากกระสุนขาดแคลนและการโจมตีทางอากาศที่รุนแรง^{[ 65 ]}เรือขนส่งได้รับการป้องกันด้วยการโจมตีด้วยตอร์ปิโดจากเรือSagittarioซึ่งยังสร้างม่านควันและยิงต่อสู้กับกองกำลังอังกฤษ^{[ 66 ] [ 67 ]}พยายามล่อให้พวกเขาไปในทิศทางอื่น อันที่จริง คิงไม่ทราบว่ามีขบวนเรือข้าศึกขนาดใหญ่อยู่ข้างหน้ากองกำลังของเขาจนกระทั่งเวลา 11:00 น. ^{[ 60 ]}ในที่สุด ขบวนเรือและเรือคุ้มกันก็สามารถหลบหนีไปได้อย่างปลอดภัย เรือของคิง แม้จะล้มเหลวในการทำลายเรือขนส่งทหารของเยอรมัน แต่ก็ประสบความสำเร็จในการบังคับให้ฝ่ายอักษะยกเลิกการยกพลขึ้นบกด้วยการปรากฏตัวของพวกเขาในทะเล ในระหว่างการค้นหาและถอนตัวออกจากพื้นที่ กองกำลัง C ได้รับความสูญเสียมากมายจากเครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมัน เรือNaiadได้รับความเสียหายจากการโจมตีที่เฉียดฉิว และเรือลาดตระเวนHMS  Carlisleถูกโจมตี คันนิงแฮมวิจารณ์คิงในภายหลัง โดยกล่าวว่าสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดระหว่างการโจมตีทางอากาศคือท่ามกลางกองเรือcaïque ^{[ 66 ] [ 67 ]}

ขณะที่กองกำลัง C โจมตีขบวนเรือ กองกำลัง A1 (พลเรือตรีHB Rawlings ) กองกำลัง B (กัปตัน Henry A Rowley) และกองกำลัง D ของ Glennie ได้รวมตัวกันทางตะวันตกของAntikytheraด้วยความกังวลเกี่ยวกับปริมาณกระสุนปืนต่อต้านอากาศยานที่มีอยู่หลังจากการโจมตีทางอากาศซ้ำแล้วซ้ำเล่า กองกำลังผสมจึงได้รับคำสั่งให้รายงานเกี่ยวกับสต็อกกระสุนมุมสูงในเวลา 09:31 น. ในบรรดาเรือลาดตระเวนHMS  Ajaxมี 40 เปอร์เซ็นต์Orion 38 เปอร์เซ็นต์Fiji 30 เปอร์เซ็นต์HMS  Dido 25 เปอร์เซ็นต์ และGloucesterเพียง 18 เปอร์เซ็นต์Ajax , OrionและDidoได้รับคำสั่งให้กลับไปยัง Alexandria พร้อมกับกองกำลัง D ของ Glennie เพื่อเติมอาวุธ แต่GloucesterและFijiยังคงอยู่กับกองกำลัง A1 ของ Rawlings ^{[ 68 ]}

เวลา 12:25 น. กองกำลัง A1 ซึ่งประจำการอยู่ห่างจากแอนติคีเธอราไปทางตะวันตก 20-30 ไมล์ ได้รับคำขอจากพลเรือเอกคิงให้สนับสนุนเรือไนแอด ที่ได้รับความเสียหาย กองกำลัง A1 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก เข้าสู่ช่องแคบ คีเธอรา และ พบกับกองกำลัง C ระหว่างเวลา 13:30 น. ถึง 14:00 น. ในฐานะพลเรือเอกอาวุโสกว่า คิงจึงรับคำสั่งการรบ โดยการโจมตีทางอากาศได้สร้างความเสียหายแก่ทั้งสองกองกำลัง ระเบิดลูกหนึ่ง ตกใส่เรือ HMS  WarspiteและเรือพิฆาตHMS  Greyhoundถูกจม คิงส่งเรือHMS  KandaharและHMS  Kingstonไปรับผู้รอดชีวิต ขณะที่เรือลาดตระเวนFijiและGloucesterได้รับคำสั่งให้ให้การสนับสนุนต่อต้านอากาศยานในเวลา 14:02 น. และ 14:07 น. ตามลำดับ คันนิงแฮมเขียนในรายงานหลังการรบว่า คิงไม่ทราบถึงการขาดแคลนกระสุนต่อต้านอากาศยานในเรือGloucesterและFijiเวลา 14:13 น. คิงและรอว์ลิงส์ได้แลกเปลี่ยนข้อความเกี่ยวกับการขาดแคลนกระสุนภายในทั้งกองกำลัง C และกองกำลัง A1 โดยรอว์ลิงส์แสดงความกังวลเกี่ยวกับคำสั่งที่มอบให้แก่กลอสเตอร์และฟิจิหลังจากนั้น คิงได้ออกคำสั่งให้เรียกกลอสเตอร์และฟิจิกลับในเวลา 14:57 น. ^{[ 68 ] [ 69 ]}

ระหว่างเวลา 15:30 ถึง 15:50 น. ขณะพยายามกลับเข้าร่วมกองกำลัง A1 เรือกลอสเตอร์ถูกระเบิดหลายลูกและต้องถูกทิ้งไว้ข้างหลังเนื่องจากการโจมตีทางอากาศ^{[ 70 ]}เรือจมลงและเจ้าหน้าที่ 22 นายและลูกเรือ 700 นายเสียชีวิต^{[ 68 ] [ 71 ]}การโจมตีทางอากาศต่อกองกำลัง A1 และกองกำลัง C ยังคงดำเนินต่อไป ระเบิดสองลูกตกใส่เรือรบHMS  Valiantและอีกหนึ่งลูกตกใส่เรือฟิจิทำให้เรือเสียหายในเวลา 18:45 น. เครื่องบินJunkers Ju 88ที่ขับโดยร้อยโทGerhard Brennerทิ้งระเบิดสามลูกใส่เรือฟิจิทำให้เรือจมลงในเวลา 20:15 น. ^{[ 72 ]}ผู้รอดชีวิต 500 คนได้รับการช่วยเหลือโดยเรือกันดาฮาร์และคิงส์ตันในคืนนั้น กองทัพเรืออังกฤษสูญเสียเรือลาดตระเวนสองลำและเรือพิฆาตหนึ่งลำ แต่สามารถบังคับให้กองเรือรุกรานต้องหันกลับได้^{[ 73 ]} พลปืนต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรืออังกฤษยิงเครื่องบิน Junkers Ju 87ตก 5 ลำและ Ju 88 ตก 5 ลำ และสร้างความเสียหายให้กับอีก 16 ลำ ซึ่งบางลำได้ลงจอดฉุกเฉินระหว่างเดินทางกลับฐานในคืนวันที่ 21/22 พฤษภาคม^{[ 74 ]}

ฝ่ายสัมพันธมิตรต้องถอยทัพลงใต้เพื่อต่อสู้กับกองทหารเยอรมันที่เพิ่งเข้ามาใหม่ กองเรือพิฆาตที่ 5 ซึ่งประกอบด้วยHMS  Kelly , HMS  Kipling , HMS  Kelvin , HMS  JackalและHMS  Kashmir ( กัปตันคือ ลอร์ด หลุยส์ เมาท์แบต เทน ) ได้รับคำสั่งให้ออกจากมอลตาในวันที่ 21 พฤษภาคม เพื่อไปรวมกับกองเรือนอกชายฝั่งเกาะครีต และมาถึงหลังจากที่ เรือ GloucesterและFijiถูกจม พวกเขาถูกส่งไปรับผู้รอดชีวิต จากนั้นจึงเปลี่ยนเส้นทางไปโจมตีขบวนเรือเยอรมันประมาณห้าสิบลำและเรือเล็กนอกแหลมสปาธา บนคาบสมุทรโรโดปู ทางตะวันตกของเกาะครีต ในคืนวันที่ 22/23 พฤษภาคม จากนั้นจึงยิงถล่มเยอรมันที่มาเลเม เรือKelvinและJackalถูกเปลี่ยนเส้นทางไปค้นหาที่อื่น ในขณะที่เรือ Mountbatten พร้อมกับKelly , KashmirและKiplingจะไปที่อเล็กซานเดรีย^{[ 75 ]}

เมื่อแล่นเรืออ้อมด้านตะวันตกของเกาะครีต เรือทั้งสามลำถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง Ju 87 Stuka จำนวน 24 ลำ เรือ Kashmirถูกโจมตีและจมลงในสองนาที ส่วนเรือ Kellyถูกโจมตีและพลิกคว่ำในเวลาต่อมาและจมลง เรือKellyยิงเครื่องบิน Stuka ตกหนึ่ง ลำก่อนจม และอีกหนึ่งลำได้รับความเสียหายอย่างหนักและตกขณะกลับฐาน^{[ 76 ]}เรือ Kiplingรอดชีวิตจากการถูกระเบิด 83 ลูก ขณะที่ผู้รอดชีวิต 279 คนได้รับการช่วยเหลือจากเรือ ( ภาพยนตร์เรื่องIn Which We Serve ของ Noël Cowardสร้างจากเหตุการณ์นี้) ^{[ 77 ]}กองทัพเรืออังกฤษประสบความสูญเสียมากมายจากการโจมตีทางอากาศ จนกระทั่งวันที่ 23 พฤษภาคม พลเรือเอก Cunningham ส่งสัญญาณไปยังผู้บังคับบัญชาว่าปฏิบัติการในเวลากลางวันไม่สามารถดำเนินต่อไปได้อีกต่อไป แต่เสนาธิการทหารเรือไม่เห็นด้วย^{[ 78 ]}เครื่องบินค้นหาและกู้ภัยของเยอรมันและเรือตอร์ปิโดยนต์ของอิตาลีพบและช่วยเหลือผู้รอดชีวิต 262 คนจากขบวนเรือขนาดเล็กของเยอรมันที่จมลงนอกแหลม Spatha

หลังจากการโจมตีทางอากาศต่อตำแหน่งของฝ่ายสัมพันธมิตรในคาสเตลลีเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม กองพันทหารช่าง ภูเขา ที่ 95 ได้รุกคืบเข้าเมือง^{[ 79 ]}การโจมตีทางอากาศเหล่านี้ทำให้ทหารพลร่มเยอรมันที่ถูกจับเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคมสามารถหลบหนีไปได้ ผู้หลบหนีได้สังหารหรือจับกุมเจ้าหน้าที่ชาวนิวซีแลนด์หลายคนที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้นำกองทหารกรีกที่ 1 ชาวกรีกต่อต้านอย่างเด็ดเดี่ยว แต่ด้วยปืนไรเฟิลเพียง 600 กระบอกและกระสุนเพียงไม่กี่พันนัดสำหรับทหาร 1,000 นายที่ได้รับการฝึกฝนมาไม่ดี พวกเขาจึงไม่สามารถขับไล่การรุกคืบของเยอรมันได้^{[ 80 ]}การต่อสู้ของกองกำลังที่เหลือของกองทหารกรีกที่ 1 ยังคงดำเนินต่อไปในพื้นที่คาสเตลลีจนถึงวันที่ 26 พฤษภาคม ขัดขวางความพยายามของเยอรมันในการส่งกำลังเสริมขึ้นฝั่ง

แม้จะเผชิญกับอันตรายจากกองทัพเรืออังกฤษ กองทัพเรือเยอรมันก็ยังพยายามอีกครั้งที่จะส่งเสบียงให้กับการบุกโจมตีทางทะเล ในวันที่ 24 พฤษภาคม ร้อยโทเอิสเตอร์ลิน ผู้บัญชาการกองเรือมาเลเม ได้รับมอบหมายให้ขนส่งรถถังเบาPanzer II สองคันไปยัง คาสเตลลี คิซามู เอิสเตอร์ลินยึดเรือบรรทุกสินค้าไม้ขนาดเล็กที่ปิเรอุสและจัดการให้รถถังถูกหย่อนลงบนเรือ ในช่วงพลบค่ำของวันรุ่งขึ้น เรือบรรทุกสินค้าซึ่งถูกลากจูงโดยเรือลากจูงขนาดเล็กชื่อเคนทาอูรอส ออกจากปิเรอุสและมุ่งหน้าลงใต้ไปยังเกาะครีต รายงานเกี่ยวกับการปฏิบัติการของหน่วยทหารเรืออังกฤษในบริเวณใกล้เคียงทำให้พลเรือเอกชูสเตอร์ตัดสินใจชะลอปฏิบัติการ และสั่งให้เอิสเตอร์ลินมุ่งหน้าไปยังท่าเรือเล็กๆ บนเกาะคิธีราที่ เยอรมันยึดครองอยู่ ^{[ 81 ] [ 82 ]}ในการประชุมที่เอเธนส์เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม นายพลริชโทเฟน เยสชอนเน็ก และโลห์ร แห่งกองทัพอากาศเยอรมัน ได้กดดันชูสเตอร์ให้ส่งมอบรถถังให้ได้ก่อนที่ "...อังกฤษจะลุกขึ้นยืนอีกครั้ง" ^{[ 83 ]}เจ้าหน้าที่ประสานงานคนหนึ่งของริชโทเฟนได้เดินทางกลับจากเกาะเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พบว่าพลร่มอยู่ในสภาพย่ำแย่ ขาดระเบียบวินัย และ "ไร้ทิศทาง" เขาเน้นย้ำถึง "ความจำเป็นอย่างยิ่งและเร่งด่วน" สำหรับ "การเสริมกำลังโดยการขนส่งอาวุธหนักทางทะเล หากปฏิบัติการจะคืบหน้าไปได้" ^{[ 83 ]}

ข่าวร้ายจากเกาะครีต เราพ่ายแพ้ที่นั่น และผมเกรงว่าผลกระทบต่อขวัญกำลังใจและทรัพย์สินจะร้ายแรงมาก แน่นอนว่าชาวเยอรมันเชี่ยวชาญในศิลปะการสงครามและเป็น นักรบ ที่เก่งกาจหากเราเอาชนะพวกเขาได้ เราก็จะสร้างปาฏิหาริย์ได้สำเร็จ

ชูสเตอร์ออกคำสั่งใหม่ให้โอสเตอร์ลินแล่นเรือไปยังอ่าวคิสซามอสซึ่งได้มีการเลือกและทำเครื่องหมายหาดที่จะขึ้นฝั่งไว้แล้ว เมื่อใกล้ถึงชายฝั่งในวันที่ 28 พฤษภาคม เรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็กถูกวางตำแหน่งไว้ข้างหน้าเรือลากจูงและจอดเทียบท่าอย่างมั่นคง จากนั้นกลุ่มวิศวกรได้ระเบิดหัวเรือของเรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็กโดยใช้ระเบิดทำลาย และรถถังสองคันก็แล่นขึ้นฝั่ง พวกเขาถูกส่งไปประจำการกับกองกำลังล่วงหน้าวิทท์มันน์ซึ่งรวมตัวกันใกล้กับอ่างเก็บน้ำพริซันแวลลีย์เมื่อวันก่อน กลุ่มเฉพาะกิจนี้ประกอบด้วยกองพันรถจักรยานยนต์ กองพันลาดตระเวน หน่วยต่อต้านรถถัง กองร้อยปืนใหญ่ติดรถยนต์ และวิศวกรบางส่วน พลเอกริงเกลออกคำสั่งให้วิทท์มันน์ "ออกจากพลาทาโนสเวลา 03:00 น. ของวันที่ 28 พฤษภาคม เพื่อไล่ตาม 'กองกำลังหลัก' ของอังกฤษผ่านทางหลวงชายฝั่งไปยังเรธิมนో" และจากนั้นไปยังเฮราคลิออน^{[ 81 ]}แม้ว่ารถถังแพนเซอร์จะไม่ได้มีบทบาทสำคัญ แต่ก็มีประโยชน์ในการช่วยรวบรวมทหารอังกฤษใน พื้นที่ คิสซามอสก่อนที่จะเร่งความเร็วไปทางตะวันออกเพื่อสนับสนุนขบวนไล่ล่าของเยอรมัน^{[ 81 ]}

ในคืนวันที่ 26/27 พฤษภาคม กองกำลังประมาณ 800 นายจาก หน่วยคอมมานโด ที่ 7และ50/52ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Layforce ได้ขึ้นฝั่งที่อ่าวซูดา (พันเอกโรเบิร์ต เลย์ค็อก ) ^{[ 85 ]}เลย์ค็อกเคยพยายามนำกองกำลังขึ้นฝั่งในวันที่ 25 พฤษภาคม แต่ต้องถอยกลับเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย^{[ 85 ]}แม้ว่าส่วนใหญ่จะมีอาวุธเพียงปืนไรเฟิลและปืนกลจำนวนเล็กน้อย แต่พวกเขาก็มีหน้าที่ปฏิบัติการคุ้มกันท้ายขบวนเพื่อซื้อเวลาให้กองกำลังรักษาการณ์สามารถอพยพได้^{[ 85 ]}

กองทหารของกรมทหารภูเขาที่ 141 ของเยอรมันได้ปิดกั้นถนนช่วงหนึ่งระหว่างซูดาและชาเนีย ในเช้าวันที่ 27 พฤษภาคม กองพันที่ 28 (เมารี) ของนิวซีแลนด์ กองพันที่ 2/7 ของออสเตรเลียและกองพันที่ 2/8 ของออสเตรเลียได้เคลียร์ถนนด้วยการโจมตีด้วยดาบปลายปืน ( การรบที่ถนนสายที่ 42 ) ^{[ 86 ]}กองบัญชาการในลอนดอนตัดสินใจว่าไม่มีหวังแล้วหลังจากที่พลเอกเวเวลแจ้งนายกรัฐมนตรีเวลา 08:42 น. ของวันที่ 27 พฤษภาคม ว่าการรบพ่ายแพ้ และสั่งให้ถอนกำลัง^{[ 87 ]}ในขณะเดียวกัน เฟรย์เบิร์กได้สั่งให้กองทหารของเขาถอนกำลังไปยังชายฝั่งทางใต้เพื่ออพยพ

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม เมื่อเผชิญกับการรุกคืบของเยอรมันที่หยุดชะงัก เจ้าหน้าที่ระดับสูงของเวห์รมัคท์ได้ขอให้มุสโซลินีส่งหน่วยทหารอิตาลีไปยังเกาะครีตเพื่อช่วยเหลือกองกำลังเยอรมันที่กำลังต่อสู้อยู่ที่นั่น^{[ 88 ]}ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 พฤษภาคม ขบวนเรือของอิตาลีได้ออกจากโรดส์โดยมีเจตนาที่จะส่งกองพลน้อยจากกองพลทหารราบที่ 50 เรจินา ขึ้นฝั่ง พร้อมด้วยรถถังเบาL3/35 จำนวน 13 คัน ^{[ 89 ]}การมีส่วนร่วมของอิตาลีในการรบที่เกาะครีตนั้นมีจำกัด และในที่สุดเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม เมื่อการรบได้ตัดสินไปในทิศทางที่เป็นประโยชน์ต่อเยอรมันแล้ว และการอพยพของฝ่ายสัมพันธมิตรได้เริ่มต้นขึ้น กองกำลังยกพลขึ้นบกของอิตาลีได้เข้าใกล้ชายฝั่งตะวันออกของเกาะ นอกชายฝั่งเมืองซิเทีย^{[ 90 ] [ 91 ] [ 92 ]}

เวลา 13:30 น. ของวันที่ 28 พฤษภาคม ชาวอิตาลีเชื่อว่าเรือลาดตระเวน 3 ลำและเรือพิฆาต 6 ลำของกองทัพเรืออังกฤษกำลังแล่นขึ้นมาทางชายฝั่งตอนเหนือของเกาะครีตเพื่อสนับสนุนกองกำลังพันธมิตร แต่กองทัพเรืออังกฤษกำลังยุ่งอยู่กับการอพยพกองกำลังรักษาการณ์บนเกาะครีต^{[ ​​87 ] [ 89 ]}ชาวอิตาลีคาดการณ์ว่ากองกำลังกองทัพเรืออังกฤษจะออกจากเมืองซิเทียซึ่งเป็นจุดขึ้นฝั่งที่วางแผนไว้ ภายในเวลา 17:00 น. และผู้บัญชาการตัดสินใจว่าเรือที่ช้าที่สุดในขบวนจะถูกลากจูงโดยเรือลินเซเพื่อเพิ่มความเร็ว และ เรือ คริสปีถูกแยกออกไปเพื่อยิงถล่มประภาคารที่แหลมซิเดรอ ส ทหาร 3,000 นายของกองพลและอุปกรณ์ของพวกเขาขึ้นฝั่งได้ภายในเวลา 17:20 น. และรุกคืบไปทางตะวันตกโดยส่วนใหญ่ไม่มีการต่อต้าน ไปพบกับกองทัพเยอรมันที่อิเอรา เปตรา ต่อมากองทหารอิตาลีได้ย้ายกองบัญชาการจากซิเทียไปยังอากิออส นิโคลาอส^{[ 89 ] [ 93 ]}

กองทัพเยอรมันผลักดันกองกำลังอังกฤษ เครือจักรภพ และกรีกไปทางใต้เรื่อยๆ โดยใช้การระดมยิงทางอากาศและปืนใหญ่ ตามด้วยการส่งทหารมอเตอร์ไซค์และทหารภูเขาเป็นระลอกๆ (ภูมิประเทศที่เป็นหินทำให้การใช้รถถังเป็นไปได้ยาก) กองกำลังที่ซูดาและเบริตาเนียค่อยๆ ถอยร่นไปตามถนนสู่วิตซิโลคูมอสทางเหนือของสฟาเกีย ประมาณครึ่งทาง ใกล้กับหมู่บ้านอัสกิฟูมีหลุมขนาดใหญ่ที่ได้รับฉายาว่า "จานบิน" ซึ่งเป็นสถานที่เดียวที่กว้างและราบเรียบพอสำหรับการกระโดดร่มขนาดใหญ่ กองกำลังประจำการอยู่รอบๆ เพื่อป้องกันการลงจอดที่อาจขัดขวางการถอยทัพ ในช่วงเย็นของวันที่ 27 กองกำลังเยอรมันขนาดเล็กแทรกซึมเข้าไปในแนวรบของฝ่ายสัมพันธมิตรใกล้กับช่องเขาอิมบรอส คุกคามขบวนของกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรที่ไม่มีอาวุธซึ่งกำลังถอยทัพ การโจมตีถูกยับยั้งโดยชายสี่คน ซึ่งเป็นเพียงกลุ่มเดียวที่มีอาวุธ^{[ 94 ]}นำโดยพลทหารดักลาส บิกนัล ชายเหล่านั้นเสียสละตนเอง^{[ 95 ]}ทำให้การถอนกำลังของส่วนที่เหลือปลอดภัย ในกลุ่มนี้มีพลทหารวิลลี่ ฟอลคอนเนอร์ ชาวนิวซีแลนด์จากกองพันเมารี วีรบุรุษแห่งถนนสายที่ 42 และกาลาตัส พลทหารฟิลิป สแตมป์ และพลทหารแอนดรูว์ เพย์ตัน ก็เสียชีวิตด้วยเช่นกัน^{[ 96 ]}

ใกล้กับซูดา กองพลน้อยนิวซีแลนด์ที่ 5 และกองพันออสเตรเลียที่ 2/7 ได้ต้านทานกองทหารภูเขาที่ 141 ซึ่งเริ่มทำการโอบล้อม และในวันที่ 28 พฤษภาคม ที่หมู่บ้านสไตลอส กองพลน้อย นิวซีแลนด์ที่ 5 ได้ต่อสู้ป้องกันท้ายขบวน กองทัพอากาศเยอรมันอยู่เหนือเรธิมโนและเฮราคลิออน และพวกเขาสามารถถอยทัพไปตามถนนได้^{[ 97 ]}

การถอยทัพของกองพลน้อยได้รับการคุ้มครองโดยสองกองร้อยของกองพันมาโอรีภายใต้การนำของกัปตันRangi Royalซึ่งเข้ายึดกองพันที่ 1 กรมทหาร ภูเขา ที่ 141 และหยุดยั้งการรุกคืบของเยอรมัน เมื่อหน่วยหลักถอยทัพไปด้านหลังอย่างปลอดภัยแล้ว ชาวมาโอรีก็ถอยทัพไป 24 ไมล์ (39 กิโลเมตร) โดยมีผู้เสียชีวิตเพียง 2 นายและบาดเจ็บ 8 นาย ซึ่งทั้งหมดได้รับการรักษาพยาบาล Layforce เป็นหน่วยขนาดใหญ่เพียงหน่วยเดียวในพื้นที่นี้ที่ถูกตัดขาด Layforce ถูกส่งไปยังเกาะครีตโดยผ่านทาง Sfakia เมื่อยังคงหวังว่าจะมีกำลังเสริมจากอียิปต์มาพลิกสถานการณ์การรบได้^{[ 85 ]}กองกำลังขนาดกองพันถูกแบ่งออก โดยมีหน่วยย่อย 200 นายภายใต้การนำของ Laycock ที่ Souda เพื่อคุ้มครองการถอยทัพของหน่วยขนาดใหญ่กว่า กองกำลัง Layforce และรถถังอังกฤษ 3 คัน ได้ร่วมกับทหารจากกองร้อยปืนต่อต้านอากาศยานหนักที่ 20 ซึ่งได้รับมอบหมายให้รักษาท่าเรือซูดา และไม่เชื่อว่ามีการสั่งอพยพ หลังจากต่อสู้กันมาทั้งวัน Laycock ได้สั่งถอยทัพในเวลากลางคืนไปยัง Beritiana ซึ่งเขาได้ร่วมกับ Royal และชาวเมารีที่สามารถต่อสู้ฝ่าฟันออกมาได้ แต่กองกำลัง Layforce ถูกตัดขาดใกล้หมู่บ้าน Babali Khani (Agioi Pantes) Laycock และเจ้าหน้าที่ข่าวกรองของเขาEvelyn Waughสามารถหลบหนีไปได้ด้วยรถถัง ทหารส่วนใหญ่ในหน่วยและกองร้อยปืนต่อต้านอากาศยานหนักที่ 20 ถูกฆ่าหรือถูกจับเป็นเชลย (เมื่อสิ้นสุดปฏิบัติการ มีคอมมานโดประมาณ 600 คนจาก 800 คนที่ถูกส่งไปยังเกาะครีตถูกระบุว่าเสียชีวิต บาดเจ็บ หรือสูญหาย มีเพียง 179 คนเท่านั้นที่ออกจากเกาะได้) ^{[ 98 ]}

ระหว่างวันที่ 28 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน กองทหารถูกลำเลียงขึ้นเรือไปยังอียิปต์ โดยส่วนใหญ่ถูกลำเลียงจากสฟาเกียทางชายฝั่งตอนใต้ ทหารกว่า 4,000 นายได้รับการช่วยเหลือจากเฮราคลิออนในคืนวันที่ 28/29 พฤษภาคม แต่กองกำลังทางเรือนั้นถูกโจมตีเป็นเวลาหลายชั่วโมงโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งของลุฟท์วาฟเฟ่ระหว่างการเดินทางกลับ ทำให้เรือจมและเสียหาย มีผู้บาดเจ็บล้มตายจำนวนมากทั้งในหมู่กำลังพลและทหารเรือ เรือพิฆาต 4 ลำได้ลำเลียงทหาร 1,100 นายจากสฟาเกียในคืนเดียวกันนั้น ทหารประมาณ 6,000 นายถูกถอนกำลังโดยเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตจากสฟาเกียในคืนถัดมาคือวันที่ 29 พฤษภาคม เรือพิฆาต 2 ลำได้ลำเลียงทหารอีก 1,400 นายออกไปในคืนวันที่ 30/31 พฤษภาคม ในคืนวันที่ 31 พฤษภาคม คันนิงแฮมได้ส่งเรือลาดตระเวนฟีบีพร้อมเรือขนาดเล็กอีก 4 ลำเพื่อลำเลียงทหารกว่า 3,500 นายไปยังอเล็กซานเดรีย^{[ 99 ]}ทหารอังกฤษประมาณ 18,600 นายจากทั้งหมด 32,000 นายบนเกาะถูกอพยพออกไป ทหารอังกฤษและทหารจากประเทศในเครือจักรภพอีก 12,000 นาย และชาวกรีกอีกหลายพันคนยังคงอยู่บนเกาะครีตเมื่อเกาะตกอยู่ภายใต้การควบคุมของเยอรมันในวันที่ 1 มิถุนายน^{[ 100 ]}

พันเอกแคมป์เบลล์ ผู้บัญชาการที่เรธิมโน ถูกบังคับให้ยอมจำนนกองกำลังของเขา เรธิมโนตกอยู่ภายใต้การยึดครอง และในคืนวันที่ 30 พฤษภาคม กองทหารมอเตอร์ไซค์ของเยอรมันได้รวมพลกับกองทหารอิตาลีที่ขึ้นฝั่งที่ซิเทีย ในวันที่ 1 มิถุนายน ผู้ป้องกันที่เหลืออยู่ 5,000 นายที่สฟาเกียยอมจำนน^{[ 101 ]}เมื่อถึงสิ้นเดือนธันวาคม กองทหารเครือจักรภพประมาณ 500 นายยังคงกระจัดกระจายอยู่บนเกาะ แม้จะกระจัดกระจายและไม่เป็นระเบียบ แต่คนเหล่านี้และกองกำลังพลพรรคก็ยังคงก่อกวนกองทหารเยอรมันต่อไปอีกนานหลังจากถอนกำลัง

พลเรือนชาวครีตเข้าร่วมการต่อสู้ด้วยอาวุธที่หาได้^{[ 102 ]}พลเรือนส่วนใหญ่เข้าร่วมการต่อสู้โดยมีอาวุธเพียงแค่ที่พวกเขาสามารถรวบรวมได้จากห้องครัวหรือยุ้งฉาง และพลร่มชาวเยอรมันหลายคนถูกแทงหรือถูกตีจนตายในสวนมะกอก ในเหตุการณ์หนึ่งที่บันทึกไว้ ชายชราชาวครีตคนหนึ่งใช้ไม้เท้าตีพลร่มจนตาย ก่อนที่ชาวเยอรมันจะสามารถปลดตัวเองออกจากร่มชูชีพได้^{[ 103 ]}ในเหตุการณ์อีกเหตุการณ์หนึ่งที่บันทึกไว้ บาทหลวงท้องถิ่นและลูกชายวัยรุ่นของเขาบุกเข้าไปในพิพิธภัณฑ์หมู่บ้านเล็กๆ และนำปืนไรเฟิลสองกระบอกจากยุคสงครามบอลข่านมายิงใส่พลร่มชาวเยอรมันที่จุดลงจอด ชาวครีตยังใช้อาวุธปืนขนาดเล็กของเยอรมันที่ยึดมาได้ การกระทำของพลเรือนชาวครีตต่อต้านชาวเยอรมันไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การก่อกวนเท่านั้น ฝูงชนพลเรือนติดอาวุธเข้าร่วมในการโจมตีตอบโต้ของกรีกที่เนินเขาคาสเตลลีและปาเลโอโชรา ที่ปรึกษาชาวอังกฤษและนิวซีแลนด์ในสถานที่เหล่านี้ถูกกดดันอย่างหนักเพื่อป้องกันการสังหารหมู่ พลเรือนยังตรวจสอบชาวเยอรมันทางทิศเหนือและทิศตะวันตกของเฮราคลิออนและในใจกลางเมืองด้วย^{[ 104 ]}

การรบที่เกาะครีตไม่ใช่ครั้งแรกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองที่กองทัพเยอรมันเผชิญกับการต่อต้านอย่างกว้างขวางจากประชาชนพลเรือน เนื่องจากเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นระหว่างการรุกรานโปแลนด์ ( Kłecko ) อย่างไรก็ตาม ในตอนแรกเหตุการณ์นี้ทำให้พวกเขาประหลาดใจและต่อมาก็ทำให้พวกเขาโกรธแค้น เนื่องจากพลพรรคชาวครีตส่วนใหญ่ไม่ได้สวมเครื่องแบบหรือเครื่องหมายใดๆ เช่น ปลอกแขนหรือผ้าคาดศีรษะ ชาวเยอรมันจึงรู้สึกว่าตนเองเป็นอิสระจากข้อจำกัดทั้งหมดของอนุสัญญากรุงเฮก และสังหารพลเรือนทั้งที่มีอาวุธและไม่มีอาวุธอย่างไม่เลือกหน้า^{[ 105 ] [e]}แม้กระทั่งก่อนสิ้นสุดการรบ พลเรือนก็ถูกประหารชีวิตเช่นในมิสซิเรียทันทีหลังจากที่เกาะครีตตกอยู่ภาย ใต้ การยึดครอง การลงโทษหมู่ต่อพลเรือนก็ทวีความรุนแรงขึ้น ระหว่างวันที่ 2 มิถุนายนถึง 1 สิงหาคม มีผู้คน 195 คนจากหมู่บ้านอาลิเกียโนสและบริเวณใกล้เคียงถูกสังหารในการยิงหมู่ที่รู้จักกันในชื่อการประหารชีวิตอาลิเกียโนส^{[ 106 ]}เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พลเมืองชายหลายคนจากคอนโดมารีถูกประหารชีวิตด้วยการยิงเป้า โดยการยิงเป้าดังกล่าวถูกบันทึกภาพโดยผู้สื่อข่าวสงครามของกองทัพเยอรมัน เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน หมู่บ้านคันดาโนสถูกทำลายราบเป็นหน้าดิน และมีชาวบ้านประมาณ 180 คนถูกสังหาร หลังสงคราม สตูเดนต์ ผู้สั่งการยิงเป้า รอดพ้นจากการถูกดำเนินคดีในข้อหาอาชญากรรมสงครามแม้ว่ากรีกจะพยายามขอส่งตัวเขาเป็นผู้ร้ายข้ามแดนก็ตาม^{[ 107 ]}

ขบวนการต่อต้านครั้งแรกในเกาะครีตก่อตั้งขึ้นเพียงสองสัปดาห์หลังจากการยึดครอง ตลอดช่วงการยึดครองของเยอรมันในหลายปีต่อมา การตอบโต้เพื่อแก้แค้นต่อการมีส่วนร่วมของประชากรท้องถิ่นในการต่อต้านในเกาะครีตยังคงดำเนินต่อไป ในหลายโอกาส ชาวบ้านถูกจับกุมและประหารชีวิตอย่างรวดเร็ว ในเหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดครั้งหนึ่ง หมู่บ้านประมาณ 20 แห่งทางตะวันออกของเวียนนอสและทางตะวันตกของจังหวัดอิเอราเปตราถูกปล้นและเผาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 โดยมีชาวบ้านมากกว่า 500 คนถูกสังหารหมู่ [ ^{108 ] การ}สังหารหมู่เหล่านี้เป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุดในช่วงการยึดครองกรีซของฝ่ายอักษะในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 บ้านมากกว่า 940 หลังในอโนเกียถูกปล้นและระเบิดทำลาย ในเดือนเดียวกันนั้น หมู่บ้านเก้าแห่งในหุบเขาอามารีถูกทำลายและมีผู้คน 165 คนถูกฆ่าในสิ่งที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ที่เคดรอส^{[ 109 ]}การตอบโต้ทั้งหมดนี้ได้รับคำสั่งจากพลโทฟรีดริช-วิลเฮล์ม มุลเลอร์ซึ่งได้รับฉายาว่า "เพชฌฆาตแห่งครีต" หลังสงคราม มุลเลอร์ถูกพิจารณาคดีโดยศาลทหารกรีกและถูกประหารชีวิต^{[ 110 ]} การโจมตีพลเรือนเพิ่มเติม แม้ว่าจะมีจำนวนผู้เสียชีวิตน้อยกว่า ก็เกิดขึ้นใน โวริเซีย , กาลี ซิเกีย , คัลลิ คราติส , สกูร์ วูลาและมาลาไธรอส

กระทรวงการบินของเยอรมนีตกใจกับจำนวนเครื่องบินขนส่งที่สูญเสียไปในการรบ และสตูเดนต์ เมื่อพิจารณาถึงความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับพลร่ม สรุปหลังสงครามว่าครีตคือจุดจบของกองกำลังพลร่ม ฮิตเลอร์เชื่อว่ากองกำลังพลร่มเป็นอาวุธแห่งความประหลาดใจซึ่งตอนนี้ได้สูญเสียข้อได้เปรียบนั้นไปแล้ว จึงสรุปว่ายุคของกองกำลังพลร่มสิ้นสุดลงแล้ว และสั่งให้ใช้พลร่มเป็นกองกำลังภาคพื้นดินในการปฏิบัติการครั้งต่อๆ ไปในสหภาพโซเวียต^{[ 15 ]}

การสู้รบที่เกาะครีตทำให้ปฏิบัติการบาร์บารอสซาล่าช้าออกไป แต่ไม่ใช่โดยตรง^{[ 111 ]}วันเริ่มต้นของปฏิบัติการบาร์บารอสซา (22 มิถุนายน 1941) ได้ถูกกำหนดไว้หลายสัปดาห์ก่อนที่จะมีการพิจารณาปฏิบัติการที่เกาะครีต และคำสั่งของฮิตเลอร์สำหรับปฏิบัติการเมอร์คิวรีทำให้ชัดเจนว่าการเตรียมการสำหรับเมอร์คิวรีต้องไม่รบกวนปฏิบัติการบาร์บารอสซา [ ^{24 ] หน่วย}ที่ได้รับมอบหมายให้ เข้า ร่วมเมอร์คิวรีมีจุดประสงค์เพื่อ ปฏิบัติการ บาร์บารอสซาและถูกบังคับให้ย้ายไปยังโปแลนด์และโรมาเนียภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม การเคลื่อนย้ายหน่วยที่รอดชีวิตจากกรีซไม่ได้ล่าช้า การย้ายกองบินที่ 8 ไปทางเหนือ ซึ่งพร้อมสำหรับปฏิบัติการบาร์บารอสซาช่วยให้กองทัพเรืออังกฤษอพยพผู้ป้องกันได้ง่ายขึ้น ความล่าช้าของปฏิบัติการบาร์บารอสซายังรุนแรงขึ้นเนื่องจากฤดูใบไม้ผลิมาช้าและเกิดน้ำท่วมในโปแลนด์^{[ 112 ]}

ผลกระทบจากการปฏิบัติการทางอากาศของยุทธการที่เกาะครีตต่อปฏิบัติการบาร์บารอสซาเป็นไปโดยตรง^{[ 113 ]}การสูญเสียจำนวนมากของกองทัพอากาศเยอรมันในระหว่างปฏิบัติการเมอร์คิวรี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องบินขนส่งกำลังพล ส่งผลกระทบต่อขีดความสามารถในการปฏิบัติการทางอากาศในช่วงเริ่มต้นของการรุกรานรัสเซีย นอกจากนี้ เมื่อกองทหารพลร่มเยอรมันถูกทำลายล้างในเกาะครีต จำนวนกำลังพลที่มีคุณสมบัติไม่เพียงพอที่จะปฏิบัติการทางอากาศขนาดใหญ่ที่จำเป็นในช่วงเริ่มต้นของการรุกรานก็ลดลง ยิ่งไปกว่านั้น ความล่าช้าของการรุกรานบอลข่านทั้งหมด รวมถึงยุทธการที่เกาะครีต ทำให้ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากความได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์ที่กองกำลังเยอรมันได้รับในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกได้ เมื่อกองทัพอากาศที่ 8 ได้รับคำสั่งให้กลับไปยังเยอรมนีเพื่อปรับปรุงใหม่ก่อนที่เกาะครีตจะปลอดภัย ปัญหาด้านการบังคับบัญชาและการสื่อสารที่สำคัญขัดขวางการจัดกำลังใหม่ของกองกำลังทั้งหมด เนื่องจากบุคลากรภาคพื้นดินถูกจัดกำลังใหม่ไปยังฐานทัพใหม่ในโปแลนด์โดยตรง^{[ 113 ]}

การจมเรือรบเยอรมันบิสมาร์คเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคมทำให้ความคิดเห็นสาธารณะของอังกฤษเบี่ยงเบนไป แต่การสูญเสียเกาะครีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งอันเป็นผลมาจากการที่กองกำลังภาคพื้นดินของฝ่ายสัมพันธมิตรไม่ตระหนักถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของสนามบิน ทำให้รัฐบาลอังกฤษต้องทำการเปลี่ยนแปลง^{[ 114 ] [ 115 ]}เพียงหกวันก่อนการโจมตีครั้งแรก รองเสนาธิการกองทัพอากาศได้เขียนไว้อย่างชาญฉลาดว่า "หากกองทัพให้ความสำคัญกับความเหนือกว่าทางอากาศในขณะที่มีการบุกรุก พวกเขาจะต้องดำเนินการเพื่อปกป้องสนามบินของเราด้วยสิ่งอื่นใดที่มากกว่าแค่คนในวัยเด็กตอนต้นหรือตอนปลาย" ด้วยความตกใจและผิดหวังกับการที่กองทัพบกไม่สามารถอธิบายได้ว่าตระหนักถึงความสำคัญของสนามบินในสงครามสมัยใหม่ เชอร์ชิลล์จึงมอบหมายให้กองทัพอากาศรับผิดชอบในการป้องกันฐานทัพของตน และกองทหารอากาศจึงถูกจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ^{[ 116 ]}ในตอนแรก ผู้บัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรต่างกังวลว่าเยอรมันอาจใช้เกาะครีตเป็นฐานปฏิบัติการสำหรับการปฏิบัติการเพิ่มเติมในลุ่มน้ำเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก ซึ่งอาจเป็นการโจมตีทางอากาศที่ไซปรัสหรือการรุกรานทางทะเลของอียิปต์ เพื่อสนับสนุนกองกำลังฝ่ายอักษะที่ปฏิบัติการจากลิเบียปฏิบัติการบาร์บารอสซาทำให้เห็นชัดเจนว่าการยึดครองเกาะครีตเป็นมาตรการป้องกันเพื่อรักษาแนวรบด้านใต้ของฝ่ายอักษะ^{[ 117 ]}

เป็นเวลาสองสัปดาห์ที่การดักฟังของเครื่องเข้ารหัส Enigma บรรยายถึงการมาถึงของกองบินที่ 11 (Fliegerkorps XI)บริเวณกรุงเอเธนส์ การยึดเรือบรรทุกสินค้าจำนวน 27,000 ตันและผลกระทบจากการโจมตีทางอากาศบนเกาะครีต ซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 14 พฤษภาคม 1941 มีการเลื่อนการบุกโจมตีออกไปในวันที่ 15 พฤษภาคม และในวันที่ 19 พฤษภาคม ได้มีการระบุวันที่คาดว่าจะบุกโจมตีเป็นวันถัดไป เป้าหมายของเยอรมันในเกาะครีตคล้ายคลึงกับพื้นที่ที่อังกฤษกำลังเตรียมการอยู่แล้ว แต่การรู้ล่วงหน้าทำให้ผู้บัญชาการท้องถิ่นมีความมั่นใจในการจัดวางกำลังมากขึ้น ในวันที่ 14 พฤษภาคม ลอนดอนเตือนว่าการโจมตีอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อหลังวันที่ 17 พฤษภาคม ซึ่งเฟรย์เบิร์กได้ส่งต่อข้อมูลนี้ไปยังกองกำลังรักษาการณ์ ในวันที่ 16 พฤษภาคม ทางการอังกฤษคาดการณ์ว่าจะมีกองกำลังพลร่ม 25,000 ถึง 30,000 นาย ในเครื่องบิน 600 ลำและกองกำลังอีก 10,000 นายที่ขนส่งทางทะเล เข้า มาโจมตี (ตัวเลขที่แท้จริงคือทหารพลร่ม 15,750 นายในเครื่องบิน 520 ลำและ ทหารเรือ 7,000 นายการถอดรหัสในภายหลังช่วยลดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการบุกทางทะเล) ความผิดพลาดของอังกฤษนั้นน้อยกว่าของเยอรมัน ซึ่งประเมินว่ากองกำลังรักษาการณ์มีเพียงหนึ่งในสามของตัวเลขที่แท้จริง (รายงานหลังปฏิบัติการของFliegerkorps XIมีข้อความที่เล่าว่าพื้นที่ปฏิบัติการได้รับการเตรียมการเป็นอย่างดีจนทำให้รู้สึกว่ากองกำลังรักษาการณ์รู้เวลาของการบุก^{[ 118 ]} )

ชาวเยอรมันดักจับข้อความจากลอนดอนที่ระบุว่า "ส่วนตัวสำหรับนายพลเฟรย์เบิร์ก" ซึ่งถูกแปลเป็นภาษาเยอรมันและส่งไปยังเบอร์ลิน ลงวันที่ 24 พฤษภาคม และมีหัวข้อว่า "ตามแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือที่สุด" โดยระบุตำแหน่งของกองทหารเยอรมันในวันก่อนหน้า (ซึ่งอาจมาจากการลาดตระเวน) แต่ยังระบุด้วยว่าเยอรมันจะ "โจมตีอ่าวซูดา" ต่อไป นี่อาจบ่งชี้ว่าข้อความ Enigma ถูกบุกรุก^{[ 119 ]}

Antony Beevorในปี 1991 และ PD Antill ในปี 2005 เขียนว่าผู้บัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรรู้เกี่ยวกับการรุกรานผ่าน การดักฟัง Ultra Freyberg ได้รับแจ้งเกี่ยวกับส่วนประกอบทางอากาศของแผนการรบของเยอรมัน จึงเริ่มเตรียมการป้องกันใกล้สนามบินและตามแนวชายฝั่งทางเหนือ เขาถูกขัดขวางด้วยการขาดแคลนอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​และพลร่มที่ติดอาวุธเบามีอำนาจการยิงพอๆ กับฝ่ายป้องกัน หรืออาจจะมากกว่าด้วยซ้ำ ข้อมูลข่าวกรอง Ultra มีรายละเอียด แต่ถูกนำไปใช้ผิดบริบทและตีความผิด^{[ 120 ] [ 121 ]} ในขณะที่เน้นไปที่การโจมตีทางอากาศ ข้อความของเยอรมันยังกล่าวถึงปฏิบัติการทางทะเลด้วย Freyberg คาดว่าจะมีการยกพลขึ้นบก จึงตั้งกองกำลังรักษาการณ์ตามชายฝั่ง ซึ่งทำให้จำนวนคนที่จะป้องกันสนามบินที่ Maleme ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของเยอรมันลดลง^{[ 122 ]}ในปี พ.ศ. 2536 FH Hinsleyนักประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของหน่วยข่าวกรองอังกฤษในช่วงสงคราม เขียนว่าเยอรมันมีผู้เสียชีวิตในการยึดครองเกาะครีตมากกว่าในช่วงการรบในกรีซส่วนที่ เหลือ กองพลทหารอากาศ ที่ 7 ถูกทำลายล้าง ทำให้เยอรมันมีกองกำลังพลร่มที่อ่อนแอลง มันเป็นหน่วยเดียวในประเภทนี้และไม่ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่^{[ 123 ]}

ฮินสลีย์เขียนว่าเป็นการยากที่จะวัดอิทธิพลของข้อมูลข่าวกรองที่ได้รับระหว่างการรบ เพราะถึงแม้ว่าอัลตร้าจะเปิดเผยรายงานสถานการณ์ของเยอรมัน รายละเอียดการเสริมกำลัง และการระบุหน่วยต่างๆ และถึงแม้ว่าจะได้ข้อมูลข่าวกรองเพิ่มเติมจากเชลยศึกและเอกสารที่ยึดมาได้ แต่ก็ไม่ทราบว่าข้อมูลเหล่านั้นไปถึงเฟรย์เบิร์กเร็วแค่ไหน หรือเขาใช้มันอย่างไร คู่มือการรบด้วยพลร่มของเยอรมันถูกยึดได้ในปี 1940 และหลังสงคราม สตูเดนต์กล่าวว่าเขาคงจะเปลี่ยนยุทธวิธีหากเขารู้เรื่องนี้ ข้อมูลข่าวกรองจากสัญญาณภาคสนามได้รับการรวบรวม รวมถึงคำสั่งการทิ้งระเบิดและข้อมูลจาก รหัสยุทธวิธีของ กองบินที่ 11 การขาดการคุ้มครองทางอากาศทำให้การลาดตระเวนทางอากาศของอังกฤษทางเหนือของเกาะครีตเป็นไปได้ยาก แต่ในวันที่ 21 พฤษภาคม ข้อมูลข่าวกรองจากสัญญาณทำให้เครื่องบินลำหนึ่งสามารถตรวจพบขบวนเรือได้ หลังเที่ยงคืนกองทัพเรือจมเรือไป 12 ลำ และที่เหลือก็กระจัดกระจาย ซึ่งนำไปสู่การเรียกขบวนเรือบุกครั้งที่สองกลับ ขบวนเรือครั้งที่สองถูกสกัดกั้นในช่วงเช้าของวันที่ 22 พฤษภาคม แม้ว่ากองทัพเรือจะต้องเสียค่าใช้จ่ายจากการปฏิบัติการในเวลากลางวัน และไม่มีการพยายามทางทะเลอีกต่อไป^{[ 124 ]}

ตัวเลขผู้เสียชีวิตอย่างเป็นทางการของเยอรมันมีความขัดแย้งกันเนื่องจากความแตกต่างเล็กน้อยในเอกสารที่จัดทำโดยหน่วยบัญชาการเยอรมันในวันต่างๆ ดาวินประมาณการว่ามีผู้เสียชีวิต 6,698 ราย โดยอิงจากการตรวจสอบแหล่งข้อมูลต่างๆ^{[ 125 ]} ดาวินเขียนว่าการประมาณการของเขาอาจไม่รวมทหารที่ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย^{[ 126 ]}

รายงานเกี่ยวกับจำนวนผู้เสียชีวิตของฝ่ายเยอรมันในรายงานของอังกฤษนั้น เกือบทุกกรณีมักมีการกล่าวเกินจริง และไม่เป็นที่ยอมรับเมื่อเทียบกับรายงานอย่างเป็นทางการของเยอรมันในยุคนั้น ซึ่งจัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ปกติ ไม่ใช่เพื่อการโฆษณาชวนเชื่อ

ในปี พ.ศ. 2499 Playfair และนักประวัติศาสตร์ทางการของอังกฤษคนอื่นๆ ได้ให้ตัวเลขผู้เสียชีวิตชาวเยอรมัน 1,990 คน บาดเจ็บ 2,131 คน สูญหาย 1,995 คน รวมทั้งหมด 6,116 คน "ซึ่งรวบรวมจากบันทึกของเยอรมันที่ดูเหมือนจะน่าเชื่อถือที่สุด" ^{[ 128 ]}

รายงานที่เกินจริงเกี่ยวกับจำนวนผู้เสียชีวิตของฝ่ายเยอรมันเริ่มปรากฏขึ้นหลังจากสงครามสิ้นสุดลง ในนิวซีแลนด์หนังสือพิมพ์ The Pressรายงานเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 1941 ว่า

ฝ่ายเยอรมันสูญเสียกำลังพลอย่างน้อย 12,000 นาย ทั้งเสียชีวิตและบาดเจ็บ และอีกประมาณ 5,000 นายจมน้ำเสียชีวิต

เชอร์ชิลล์อ้างว่าฝ่ายเยอรมันต้องสูญเสียกำลังพลไปมากกว่า 15,000 นาย บักลีย์ โดยอ้างอิงจากสมมติฐานของหน่วยข่าวกรองอังกฤษที่ว่าฝ่ายศัตรูได้รับบาดเจ็บ 2 นายต่อการเสียชีวิต 1 นาย ได้ประเมินจำนวนผู้เสียชีวิตไว้ที่ 16,800 นายศูนย์ประวัติศาสตร์การทหารของกองทัพสหรัฐฯโดยอ้างรายงานของฝ่ายประวัติศาสตร์ของสำนักงานคณะรัฐมนตรี อังกฤษ สรุปว่านักประวัติศาสตร์การทหารยอมรับการประมาณการจำนวนผู้เสียชีวิตของฝ่ายเยอรมันตั้งแต่ 6,000 ถึง 7,000 นาย^{[ 130 ]}คณะกรรมการสุสานแห่งออสเตรเลียได้นับหลุมศพของชาวเยอรมันประมาณ 4,000 หลุมในพื้นที่อ่าวมาเลเม-ซูดา และอีกประมาณ 1,000 หลุมที่เรธิมนోและเฮราคลิออน ซึ่งรวมถึงผู้เสียชีวิตระหว่างการยึดครองของเยอรมันเนื่องจากความเจ็บป่วย อุบัติเหตุ หรือการต่อสู้กับกองกำลังพลพรรค^{[ 131 ]}

นักประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการบันทึกว่าเครื่องบินของกองทัพอากาศลุฟท์วาฟเฟ่ถูกทำลาย 147 ลำ และเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้ 64 ลำ จากการโจมตีของศัตรู โดยอีก 73 ลำถูกทำลายเนื่องจากความเสียหายที่ไม่เกี่ยวข้องกับการรบ รวมเป็นเครื่องบินทั้งหมด 284 ลำ นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินอีก 84 ลำที่ได้รับความเสียหายที่ไม่เกี่ยวข้องกับการรบแต่สามารถซ่อมแซมได้ ในปี 1987 ชอร์ส คัลล์ และมาลิเซีย บันทึกการสูญเสียเครื่องบิน 220 ลำที่ถูกทำลาย และ 64 ลำที่ถูกตัดบัญชีเนื่องจากความเสียหาย รวมเป็นเครื่องบินทั้งหมด 284 ลำ ระหว่างวันที่ 13 พฤษภาคมถึง 1 มิถุนายน: 147 ลำในการรบ 73 ลำที่ไม่เกี่ยวข้องกับการรบ 64 ลำถูกตัดบัญชี และ 125 ลำที่เสียหายแต่สามารถซ่อมแซมได้^{[ 128 ] [ 10 ]}ลูกเรือของกองทัพอากาศลุฟท์วาฟเฟ่ทั้งหมด 311 คนถูกระบุว่าเสียชีวิตหรือสูญหาย และ 127 คนได้รับบาดเจ็บ^{[ 10 ]}ในเอกสารเผยแพร่ของเจ้าหน้าที่ RAF ปี 1948 ระบุว่าการสูญเสียของ Luftwaffe อยู่ที่ประมาณ 4,500 นายที่เสียชีวิตจากทหารพลร่มและเครื่องร่อน และเครื่องบิน Ju 52 ประมาณ 170 ลำสูญหายหรือเสียหายอย่างหนัก การสูญเสียในหน่วยเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินทิ้งระเบิดมีน้อยเนื่องจากขาดการต่อต้านทางอากาศ^{[ 132 ]}

ฝ่ายอังกฤษสูญเสียทหาร 1,742 นายที่เสียชีวิต 1,737 นายที่บาดเจ็บ และ 11,835 นายที่ถูกจับเป็นเชลย จากกองกำลังรักษาการณ์ที่มีจำนวนมากกว่า 32,000 นายเล็กน้อย และมีเจ้าหน้าที่กองทัพเรือหลวงเสียชีวิต 1,828 นายและบาดเจ็บ 183 นาย^{[ 128 ]}จากกองกำลังที่มีจำนวนมากกว่า 10,000 นาย ทหารกรีก 5,255 นายถูกจับเป็นเชลย^{[ 133 ]}หลังสงคราม หลุมศพของฝ่ายสัมพันธมิตรจากสุสานสี่แห่งที่เยอรมันจัดตั้งขึ้นถูกย้ายไปยังสุสานสงครามอ่าวซูดา พลเรือนจำนวนมากเสียชีวิตจากการยิงปะทะหรือเสียชีวิตจากการต่อสู้ในฐานะกองโจรพลเรือนชาวครีตจำนวนมากถูกเยอรมันยิงเพื่อแก้แค้นระหว่างการสู้รบและการยึดครอง^{[ 134 ]}แหล่งข้อมูลของชาวครีตแหล่งหนึ่งระบุจำนวนชาวครีตที่ถูกเยอรมันสังหารไว้ที่ชาย 6,593 คน หญิง 1,113 คน และเด็ก 869 คน บันทึกของเยอรมันระบุว่าชาวครีตที่ถูกประหารชีวิตด้วยการยิงเป้ามีจำนวน 3,474 คน และพลเรือนอย่างน้อย 1,000 คนถูกสังหารหมู่ในช่วงปลายปี 1944 ^{[ 135 ]}

กองทัพอากาศเยอรมันจมเรือลาดตระเวนHMS  Gloucester , HMS  FijiและHMS  CalcuttaและเรือพิฆาตKelly , GreyhoundและKashmirระหว่างวันที่ 22 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน เครื่องบินทิ้งระเบิดของอิตาลีจาก 41° Gruppo จมเรือพิฆาตHMS  Junoในวันที่ 21 พฤษภาคม และในวันที่ 28 พฤษภาคม ได้สร้างความเสียหายให้กับเรือพิฆาตอีกลำหนึ่งคือHMS  Imperialจนไม่สามารถซ่อมแซมได้^{[ 136 ] [ 137 ]}ฝ่ายอังกฤษยังสูญเสียเรือพิฆาตHMS  Herewardในวันที่ 29 พฤษภาคม เมื่อถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งJunkers Ju 87 "Stuka" ของเยอรมัน ^{[ 138 ]}

ความเสียหายต่อเรือบรรทุกเครื่องบินHMS  Formidable , เรือรบHMS  WarspiteและHMS  Barham , เรือลาดตระเวนHMS  Ajax , HMS  Dido , HMS  OrionและHMAS  Perth , เรือดำน้ำHMS  Rover , เรือพิฆาตHMS  KelvinและHMS  Nubianทำให้เรือเหล่านี้ไม่สามารถปฏิบัติการได้เป็นเวลาหลายเดือน ขณะจอดทอดสมออยู่ในอ่าวซูดาทางตอนเหนือของเกาะครีต เรือลาดตระเวนหนักHMS  Yorkถูกเรือยนต์ติดระเบิดของอิตาลีทำให้ใช้งานไม่ได้และเกยตื้นในวันที่ 26 มีนาคม และต่อมาถูกทำลายด้วยระเบิดทำลายล้างเมื่อมีการอพยพออกจากเกาะครีตในเดือนพฤษภาคม^{[ 139 ]}ภายในวันที่ 1 มิถุนายน กำลังของกองทัพเรืออังกฤษในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกลดลงเหลือเพียงเรือรบ 2 ลำและเรือลาดตระเวน 3 ลำ เทียบกับเรือรบ 4 ลำและเรือลาดตระเวน 11 ลำของกองทัพเรืออิตาลี^{[ 12 ]}สำหรับอังกฤษ ยุทธการที่เกาะครีตเป็นการสู้รบทางทะเลที่สูญเสียมากที่สุดในสงครามทั้งหมด^{[ 140 ]}

การอ้างสิทธิ์ของปืนต่อต้านอากาศยานบนเรือของกองทัพเรืออังกฤษในช่วงวันที่ 15–27 พฤษภาคม ระบุว่า: "เครื่องบินข้าศึก 20 ลำ ... ถูกยิงตกอย่างแน่นอน และอีก 11 ลำน่าจะเป็นที่ยิงตก เครื่องบินอย่างน้อย 15 ลำดูเหมือนจะได้รับความเสียหาย..."; ตั้งแต่วันที่ 28 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน มีการอ้างว่ายิงเครื่องบินตกอีก 2 ลำ และได้รับความเสียหายอีก 6 ลำ รวมเป็นเครื่องบินที่ถูกทำลายทั้งหมด 22 ลำ เครื่องบินที่น่าจะถูกทำลาย 11 ลำ และเครื่องบินที่ได้รับความเสียหาย 21 ลำ^{[ 141 ]}

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการยึดครองเกาะครีตของเยอรมนี โปรดดูที่ ป้อมปราการครีต

• ประวัติศาสตร์การทหารของกรีซในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
• ยุทธการมาเลเม
• การรุกรานยูโกสลาเวีย
• วันที่ 11: ครีต 1941  – สารคดีที่รวบรวมเรื่องราวจากผู้เห็นเหตุการณ์ที่เข้าร่วมในการสู้รบและขบวนการต่อต้าน
• อนุสรณ์สถานพลร่ม
• พี่น้องฟอน บลูเชอร์
• การต่อต้านของกรีก
• การต่อต้านของชาวครีต
• ชื่อข้อมือครีต

หนังสือ

เว็บไซต์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับยุทธการที่เกาะครีต

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับยุทธการที่เกาะครีต

• เรือรบ HMS Ajax ที่เกาะครีตถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2019 ที่Wayback Machine
• ประวัติศาสตร์นิวซีแลนด์ สงครามโลกครั้งที่สอง
• ประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของอนุสรณ์สถานสงครามแห่งออสเตรเลียในสงครามโลกครั้งที่สอง
• เรือรบของกองทัพเรืออังกฤษที่ได้รับความเสียหายหรือจมลงจากการโจมตีของศัตรู ระหว่างปี 1939-1945
• การยกพลขึ้นบกที่อ่าวซีเตีย 28 พฤษภาคม 1941 (PL)
• คลังภาพและเอกสารเกี่ยวกับการรบที่เกาะครีต
• เว็บไซต์เกี่ยวกับยุทธการที่เกาะครีตของจอห์น ดิลลอน
• พลประจำเครื่องฮาโรลด์ ซิดดัลล์ แห่งกองทัพเรืออังกฤษ การถูกจับกุมที่เกาะครีต และชีวิตในฐานะเชลยศึก
• พลเรือเอก เซอร์ เอบี คันนิงแฮม, ยุทธการที่เกาะครีต
• ชาร์ลส์ เพรสทิดจ์-คิง, ยุทธการที่เกาะครีต: การประเมินใหม่
• เจมส์ แค็กนีย์, 2011, แผนที่ภาพเคลื่อนไหวของการรบที่เกาะครีตเก็บถาวรเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2013 ที่Wayback Machine
• วันที่ 11: เกาะครีต ปี 1941 เก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2013 ที่Wayback Machine