กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

เบิร์น เลย์ จูเนียร์

การเกิด พ.ศ. 2452/เสียชีวิต พ.ศ. 2525/นักเขียนชายชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 20/นักบันทึกความทรงจำชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 20/นักประพันธ์ชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 20/นักเขียนบทภาพยนตร์ชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 20/นักเขียนอัตชีวประวัติชาวอเมริกัน/นักเขียนสารคดีชายชาวอเมริกัน

Beirne Lay Jr. (1 กันยายน 1909 – 26 พฤษภาคม 1982) เป็นนักเขียนชาวอเมริกันนักเขียนด้านการบิน นัก เขียนบทภาพยนตร์ฮอลลีวูด และทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่ 2จากกองทัพอากาศสหรัฐฯ

เบิร์น เลย์ จูเนียร์

เบิร์น เลย์ จูเนียร์
เบิร์น เลย์ จูเนียร์ ระหว่างการฝึกบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
เกิด( 1909-09-01 ) 1 กันยายน 2452
เสียชีวิต26 พฤษภาคม 2525 (1982-05-26) (อายุ 72 ปี)
การศึกษาโรงเรียนเซนต์พอล
อัลมา มัธยฐานมหาวิทยาลัยเยล
อาชีพนักเขียน
เป็นที่รู้จัก ในด้านสิบสองนาฬิกาสูง
คู่สมรสฟิลิปปา (นามสกุลเดิม ลัดเวลล์)
เด็ก2
อาชีพทหาร
ความจงรักภักดี สหรัฐอเมริกา
สาขา
กองทัพอากาศสหรัฐฯ
 จำนวนปีที่ให้บริการ
พ.ศ. 2475–2488, พ.ศ. 2482–2489
อันดับ
พันเอก
หมายเลขบริการโอ-309771
หน่วยกองทัพอากาศที่แปด
คำสั่งกองบินทิ้งระเบิดที่ 487
ความขัดแย้ง
สงครามโลกครั้งที่สอง
รางวัลเหรียญกล้าหาญทางการ บิน

Beirne Lay Jr. (1 กันยายน 1909 – 26 พฤษภาคม 1982) [ 1 ]เป็นนักเขียนชาวอเมริกันนักเขียนด้านการบิน นัก เขียนบทภาพยนตร์ฮอลลีวูด และทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่ 2จากกองทัพอากาศสหรัฐฯเขาเป็นที่รู้จักดีที่สุดจากการร่วมงานกับSy Bartlettในการเขียนนวนิยายเรื่องTwelve O'Clock Highและดัดแปลงเป็นภาพยนตร์เรื่องเดียวกัน

ชีวิตช่วงต้น

เลย์ เกิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1909 ที่เบิร์กลีย์สปริงส์ รัฐเวสต์เวอร์จิเนียเขาเข้าเรียนที่โรงเรียนเซนต์พอลในคอนคอร์ด รัฐนิวแฮมป์เชียร์และมหาวิทยาลัยเยลโดยสำเร็จการศึกษา ระดับ ปริญญาตรีศิลปศาสตรบัณฑิตสาขาวิชาภาษาอังกฤษในปี 1931 ในช่วงที่เรียนระดับปริญญาตรี เขาเป็นนักมวยและนักพายเรือ

ช่วงต้นอาชีพทหาร

เลย์เข้าร่วมกองทัพอากาศสหรัฐฯในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2475 [ a ]และเริ่มฝึกบินที่แรนดอล์ฟฟิลด์ รัฐเท็กซัส ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2476 เขาได้รับปีกนักบินและได้รับการแต่งตั้งเป็นร้อยโทในกองทัพสำรองที่เคลลีฟิลด์รัฐเท็กซัส เขาได้รับมอบหมายให้ประจำการในฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 20ที่ แลง ลีย์ฟิลด์รัฐเวอร์จิเนียโดยบิน เครื่องบินทิ้งระเบิด คีย์สโตน B-6และเคอร์ติส B-2 คอนดอร์ในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม พ.ศ. 2477 เขาเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยกองทัพอากาศที่ส่งไปรษณีย์สหรัฐฯ ในช่วงเรื่องอื้อฉาวไปรษณีย์ทางอากาศโดยบิน เส้นทาง ชิคาโกไปยังแนชวิลล์ปฏิบัติการดังกล่าวไม่ประสบความสำเร็จ มีอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งที่ทำให้กองทัพอากาศต้องรับโทษจากสาธารณชน ด้วยความไม่พอใจต่อสิ่งที่เขาเห็นว่าเป็นความอยุติธรรมของการวิพากษ์วิจารณ์ เลย์จึงเริ่มต้นอาชีพนักเขียนขณะที่ยังรับราชการอยู่ โดยส่งบทความโต้แย้งและบทความเกี่ยวกับด้านการบินโดยทั่วไป ซึ่งได้รับการตีพิมพ์ในThe Sportsman Pilot , Esquire , The Saturday Evening Post , TodayและHarper'sในเดือนพฤศจิกายน ปี 1935 เขาออกจากราชการ แต่ยังคงเป็นนายทหารสำรอง และได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม ปี 1936

กลับสู่ชีวิตพลเรือน

เลย์ไปทำงานที่นิตยสาร The Sportsman Pilotและได้เป็นบรรณาธิการบริหารในปี 1936 เขาเริ่มเขียน หนังสือ อัตชีวประวัติเกี่ยวกับประสบการณ์การฝึกนักบินของเขาในชื่อI Wanted Wingsซึ่งตีพิมพ์โดย สำนักพิมพ์ Harper Brothersในปี 1937 เขาได้รับการติดต่อจากโปรดิวเซอร์ ฮอลลี วูด อาร์เธอร์ ฮอร์นโบลว์ จูเนียร์ให้ขายลิขสิทธิ์ภาพยนตร์ให้กับParamount Picturesและเขียนบทภาพยนตร์ดัดแปลง เลย์ตกลงและทำงานในโครงการนี้เป็นเวลาสามปี แต่ผลงานสุดท้ายส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการแก้ไขบทโดยทีมเขียนบทภาพยนตร์ที่เข้ามาในโครงการ ในช่วงเวลานี้ เขาได้พบและแต่งงานกับฟิลิปปา ลัดเวลล์ ลี และได้รู้จักกับกัปตันแฟรงค์ เอ. อาร์มสตรองที่สนามบินบาร์กสเดลรัฐลุยเซียนา ซึ่งอาร์มสตรองเป็นผู้บัญชาการฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 13

การรับราชการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

ร้อย โทเลย์กลับเข้ารับราชการทหารอีกครั้งตามคำขอของเขาเองหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง ปะทุขึ้น ในปี 1939 ในฐานะครูฝึกการบินที่เมืองชิโน รัฐแคลิฟอร์เนียการตีพิมพ์หนังสือ " I Wanted Wings"ทำให้เลย์เป็นที่รู้จักของเจ้าหน้าที่ของพันเอกไอรา ซี. อีเกอร์หัวหน้าฝ่ายข้อมูลข่าวสารของกองทัพอากาศ และตัวเขาเองก็เป็นนักเขียน หลังจากได้พบกับร้อยโทเลย์ อีเกอร์ได้จัดการย้ายเขาไปยังกองบัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.ในต้นปี 1940 ที่นั่น เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยเอกและทำงานหลักในฐานะผู้เขียนสุนทรพจน์ให้กับพลเอกเฮนรี เอช. อาร์โนลด์ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1942 อีเกอร์ได้รับการเลื่อนยศเป็นพลตรี และถูกส่งไปประจำการที่อังกฤษเพื่อจัดตั้งกองทัพอากาศที่แปดเลย์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นส่วนหนึ่งของคณะทำงานของอีเกอร์ ในฐานะนักประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศที่แปดและผู้บัญชาการหน่วยภาพยนตร์ ในช่วงครึ่งแรกของปี ค.ศ. 1943 เขาได้บังคับบัญชาวิลเลียม ไวเลอร์ ผู้กำกับภาพยนตร์ฮอลลีวูด (ขณะนั้นเป็นพันตรี) ในขณะที่ไวเลอร์และทีมงานของเขาอยู่ในอังกฤษเพื่อถ่ายทำภาพยนตร์ประชาสัมพันธ์เรื่องMemphis Belleเลย์ได้รับการเลื่อนยศเป็นพันโทและในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1943 เขาได้รับอนุญาตให้หาประสบการณ์การรบเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบังคับบัญชาหน่วยรบ ในเดือนนั้น เขาได้บินปฏิบัติภารกิจห้าครั้งกับกองบินทิ้งระเบิดที่ 100ซึ่ง เป็นหน่วยเครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 Flying Fortressที่ประจำการอยู่ที่ ฐานทัพอากาศ RAF Thorpe Abbottsรวมถึงส่วนของภารกิจ Schweinfurt–Regensburg ที่มีค่าใช้จ่ายสูงในเมือง เรเกนส์ บูร์ก ซึ่งเขาบินในฐานะนักบินผู้ช่วยเลย์ได้เขียนบทวิจารณ์โดยละเอียดเกี่ยวกับภารกิจนี้ให้กับพลตรีอีเกอร์ พลเอกเคอร์ติส เลอเมย์ได้นำเนื้อหาส่วนใหญ่ไปใช้ในบทความชื่อ "ฉันเห็นเรเกนส์บูร์กถูกทำลาย" ซึ่งตีพิมพ์ในนิตยสารThe Saturday Evening Post ฉบับวันที่ 6 พฤศจิกายน 1943 เนื้อหาเดียวกันนี้ยังกลายเป็นบทหนึ่งในหนังสือTwelve O'Clock Highด้วย เลย์กลับไปยังสหรัฐอเมริกา โดยได้รับมอบหมายให้ประจำการใน หน่วยเครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 Liberatorที่กำลังฝึกเป็นกลุ่มอยู่ที่ซอลต์เลคซิตี้ รัฐยูทาห์ซึ่งก็ คือ กลุ่มทิ้งระเบิดที่ 490เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 1944 เขาได้รับคำสั่งให้บังคับบัญชากลุ่มทิ้งระเบิดที่ 487ที่อะลาโมกอร์โด รัฐนิวเม็กซิโกและนำกลุ่มนี้ไปประจำการที่ลาเวนแฮมประเทศอังกฤษ ในเดือนเมษายน

เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1944 พันโท เลย์ นำกองกำลังของเขาไปยังเมืองทรัวส์ประเทศฝรั่งเศส ในภารกิจรบครั้งที่สี่ กองกำลังของเขาเผชิญกับปืนต่อต้านอากาศยาน อย่างหนัก ใกล้กับชาโตดูนซึ่งเป็นที่ตั้งของ สนามบินเครื่องบินรบของกองทัพ อากาศ เยอรมัน และเครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 ของเลย์และรองผู้บัญชาการของเขาถูกยิงตก เลย์กระโดดร่มลงจากเครื่องบินใกล้กับคูลองส์-เลส์-ซาบลองส์และได้รับการช่วยเหลือจากสมาชิกขบวนการต่อต้านฝรั่งเศสเมื่อข่าวการรุกคืบของฝ่ายสัมพันธมิตรหลังวันดีเดย์มาถึงเลย์ เขาตัดสินใจที่จะพยายามเข้าร่วมกับหน่วยรุกคืบของฝ่ายสัมพันธมิตร เลย์ทำสำเร็จโดยไม่ถูกยิงจากฝ่ายตนเอง และเดินทางกลับอังกฤษได้อย่างปลอดภัยในเดือนสิงหาคม เลย์ถูกห้ามไม่ให้เข้าร่วมการรบอีกต่อไปเนื่องจากเขารู้เกี่ยวกับกิจกรรมใต้ดิน จากประสบการณ์นี้ เขาได้เขียนหนังสือเล่มที่สอง ซึ่งตีพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ Harper Brothers ในปี 1945 ชื่อเรื่องI've Had It: The Survival of a Bomb Group Commanderและได้รับการตีพิมพ์ซ้ำในปี 1980 โดยสำนักพิมพ์ Dodd, Mead and Companyในชื่อใหม่ว่าPresumed Deadนอกจากนี้ เลย์ยังเขียนบทตอนหนึ่งสำหรับซีรีส์โทรทัศน์เรื่อง Combat!ชื่อตอนว่า "The Milk Run" ซึ่งดูเหมือนจะอิงจากประสบการณ์ของเขาเองอย่างคร่าวๆ

การกลับคืนสู่ชีวิตพลเรือนครั้งที่สอง

หลังสงคราม เลย์กลับไปฮอลลีวูด เขาทำงานอยู่ที่นั่นในปี 1946 เมื่อไซ บาร์ตเลตต์ อดีตทหารผ่านศึกกองทัพอากาศที่แปดอีกคนหนึ่ง ติดต่อเขาเพื่อร่วมงานในโครงการเขียนบทภาพยนตร์จากนวนิยาย ซึ่งต่อมากลายเป็นเรื่องTwelve O'Clock Highโดยหนังสือตีพิมพ์ในปี 1948 และภาพยนตร์ออกฉายในปี 1949 เลย์ยังคงดำรงตำแหน่งพันเอกในกองทัพอากาศสำรองและร่วมกับเจมส์ สจ๊วต เพื่อนทหารสำรอง เสนอแนวคิดภาพยนตร์เรื่องStrategic Air Command ให้กับ พาราเมาท์

เลย์ยังคงทำงานเป็นนักเขียนบทภาพยนตร์และโทรทัศน์ในช่วงทศวรรษ 1960 ในขณะที่ทำงานให้กับ Networks Electronics Corporation ในเมืองแชทส์เวิร์ธ รัฐแคลิฟอร์เนียในตำแหน่งรองประธาน ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 เขาได้ร่วมงานกับเกล เคลเวนซึ่งเข้าร่วมบริษัทในตำแหน่งรองประธานอาวุโส และหนึ่งปีต่อมา นายพลเลอเมย์ก็ได้เข้าร่วมด้วย เลย์เกษียณอายุที่เวสต์วูด ลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนียและเสียชีวิตเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1982 ด้วยโรคมะเร็ง[ 4 ]

ผลงานตีพิมพ์

เครดิตการเขียนบทภาพยนตร์

หนังสือ

  • ฉันอยากได้ปีก (1937)
  • ฉันทนไม่ไหวแล้ว - การเอาชีวิตรอดของผู้บัญชาการกลุ่มทิ้งระเบิด (1945)
  • สิบสองนาฬิกาสูง (กับ ซี บาร์ตเลตต์) (1948)
  • ใครสักคนต้องทำให้มันเกิดขึ้น - เรื่องราวเบื้องหลังของเท็กซ์ ธอร์นตัน ชายผู้สร้างบริษัทลิทตัน อินดัสทรีส์ (1969)
  • นักบินอวกาศบนโลก - ผู้สร้างยานอวกาศอะพอลโล-แซทเทิร์น (1971)

บทความ

  • "การแสดงผาดโผนทางอากาศ สามสิบนาที" ( นิตยสาร Harper's , กุมภาพันธ์ 1936)
  • "เครื่องบินทิ้งระเบิดหมายเลข 148" ( นิตยสาร Harper's , มีนาคม 1936)
  • "ใบปลิวพูดจาไม่รู้เรื่อง" ( นิตยสาร Harper's , มีนาคม 1937)
  • "สิ่งที่ต้องใช้ในการทิ้งระเบิดเยอรมนี" ( นิตยสารฮาร์เปอร์ , พฤศจิกายน 1943)
  • "เครื่องบินเจ็ตที่ตกก่อนขึ้นบิน" ( นิตยสาร Harper's , กันยายน 1957)

แหล่งที่มา

  • คอฟฟีย์, โธมัส เอ็ม., Decision Over Schweinfurt (1977) ไอเอสบีเอ็น 0-679-50763-9
  • ฟาร์เมอร์, เจมส์ เอช., "เจ้าพ่อเครื่องบินทิ้งระเบิดแห่งฮอลลีวูด", นิตยสาร Flight Journal , ธันวาคม 1999, สำนักพิมพ์ Air Age Publishing.
  • ดัฟฟิน, อลัน ที. และมาเธอีส, พอล. สมุดบันทึก 12 O'Clock High (2005), (หน้า 7–14) ไอเอสบีเอ็น 1-59393-033-X
  • ฟรีแมน, โรเจอร์ เอ., กองทัพที่แปดอันยิ่งใหญ่ (ฉบับปี 1993), (หน้า 4, 68, 141, 260). ISBN 0-87938-638-X
  • ฟรีแมน, โรเจอร์ เอ., บันทึกสงครามครั้งที่แปดอันยิ่งใหญ่ (1990), (หน้า 91–95). ISBN 0-87938-495-6
  • Simons, Graham M และ Friedman, Dr Harry, Memphis Belle - Dispelling the Myths (หน้า 254/5) GMS Enterprises ISBN 1-904514-40-5
  • ไวล์เดอร์, เอลิซาเบธ, สมาชิกในครอบครัว

หมายเหตุ

  1. นอกจากนี้ยังมีเอกสารที่ระบุว่า Lay ได้เข้าร่วมกองกำลังสำรองนาวิกโยธินอาสาสมัครในฐานะนักบินฝึกหัดในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2474 [ 2 ] [ 3 ]

อ่านเพิ่มเติม

  • Lay Jr., Beirne (16 พฤศจิกายน 1943). "การต่อสู้บนท้องฟ้าในเวลากลางวันครั้งยิ่งใหญ่ที่สุด 'พายุลูกเห็บ' แห่งการโจมตีของนาซี" . The Morning News . วิลมิงตัน, เดลาแวร์ . หน้า 7 . สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2025 ผ่านทาง newspapers.com.
  • Lay Jr., Beirne (ประมาณปี 1944). "แบบสอบถามผู้ประสบภัย" . รายงานลูกเรือที่สูญหาย (MACRs) . สำนักงานจดหมายเหตุและบันทึกแห่งชาติ. สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2025 ผ่านทาง fold3.com.
  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับBeirne Lay, Jr. ใน Wikimedia Commons
  • Beirne Lay Jr. ที่IMDb
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Beirne_Lay_Jr.&oldid=1353321196 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เบิร์น เลย์ จูเนียร์

Beirne Lay Jr. (1 กันยายน 1909 – 26 พฤษภาคม 1982) เป็นนักเขียนชาวอเมริกันนักเขียนด้านการบิน นัก เขียนบทภาพยนตร์ฮอลลีวูด และทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่ 2จากกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ชีวิตช่วงต้น

เลย์ เกิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1909 ที่ เบิร์กลีย์สปริงส์ รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย เขาเข้าเรียนที่ โรงเรียนเซนต์พอล ใน คอนคอร์ด รัฐนิวแฮมป์เชียร์ และ มหาวิทยาลัยเยล โดยสำเร็จการศึกษา ระดับ ปริญญาตรีศิลปศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาภาษาอังกฤษในปี 1931...

ช่วงต้นอาชีพทหาร

เลย์เข้าร่วม กองทัพอากาศสหรัฐฯ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2475 {{cite web |url=https://www.fold3.com/image/719306955/ |title=Muster Rolls, 1893-1958 |page=Roll 0321: 598 |date=1931 |agency=[[United States Marine Corps]] |via=fold3.

กลับสู่ชีวิตพลเรือน

เลย์ไปทำงานที่ นิตยสาร The Sportsman Pilot และได้เป็น บรรณาธิการบริหาร ในปี 1936 เขาเริ่มเขียน หนังสือ อัตชีวประวัติ เกี่ยวกับประสบการณ์การฝึกนักบินของเขาในชื่อ I Wanted Wings ซึ่งตีพิมพ์โดย สำนักพิมพ์ Harper Brothers ในปี 1937 เขาได้รับการติดต่อจาก...