บีลิชา บีคอน
สัญญาณไฟเบลิชา ( / b ə ˈ l iː ʃ ə / ) คือโคมไฟทรงกลมสีเหลืองที่อยู่บนเสาสูงลายทางสีดำและขาว ซึ่งใช้เป็นเครื่องหมายทางข้ามถนนสำหรับคนเดินเท้าในสหราชอาณาจักร [ 1 ] ไอร์แลนด์ และสถานที่อื่นๆ ที่เคยได้รับอิทธิพลจากอังกฤษในอดีต เช่น ฮ่องกง ไซปรัส มอลตานิวซีแลนด์และสิงคโปร์สัญญาณไฟเหล่านี้ตั้งชื่อตามเลสลีฮอร์-เบลิชา (1893–1957) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งในปี 1934 ได้เพิ่มสัญญาณไฟให้กับทางข้ามคนเดินเท้า โดยทำเครื่องหมายด้วยหมุดโลหะขนาดใหญ่บนพื้นผิวถนน ต่อมาทางข้ามเหล่านี้ถูกทาสีเป็นลายทางสีดำและขาว จึงเรียกกันว่าทางข้ามม้าลายตามกฎหมาย คนเดินเท้ามีสิทธิเหนือกว่า (ยานพาหนะบนถนน) บนทางข้ามดังกล่าว[ a ]
ประวัติศาสตร์
กระทรวงคมนาคมของสหราชอาณาจักรตัดสินใจติดตั้ง 'สัญญาณไฟเบลิชา' ริมทางเท้าข้างทางข้ามคนเดินเท้า สัญญาณไฟเบลิชาชุดแรกถูกติดตั้งในเขตการปกครองของลอนดอน และตามพระราชบัญญัติจราจรทางบกปี 1934ก็ได้ขยายไปทั่วประเทศในปี 1935 [ 3 ]ในเดือนธันวาคม 1941 มีการศึกษาถึงความคุ้มค่าของการหลอมเสาสัญญาณไฟเบลิชา 64,000 ต้นเพื่อผลิตกระสุนซึ่งเป็นแผนที่คุกคามที่จะ "พรากความหวังสุดท้ายในการเป็นอมตะของท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติแห่งเดวอนพอร์ต (นายโฮร์-เบลิชา) ไป" [ 4 ]
เมื่อปี พ.ศ. 2491 สำนักงานข้อมูลกลางได้จัดทำภาพยนตร์สั้นที่แสดงวิธีการใช้ทางข้ามคนเดินเท้าอย่างถูกต้อง (โดยที่ยังไม่มีเส้นแบ่งในเวลานั้น) [ 5 ]
ไฟสัญญาณเบลิชาช่วยเพิ่มทัศนวิสัยให้กับทางม้าลายสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ โดยเฉพาะในเวลากลางคืน อัตราการกระพริบของสัญญาณไฟในสหราชอาณาจักรคือ 750 มิลลิวินาที เปิด 750 มิลลิวินาที ปิด[ 6 ]ทางข้ามบางแห่งถูกตั้งค่าให้ไฟสัญญาณแต่ละดวงกระพริบสลับกันไปยังอีกฝั่ง แต่ไฟสัญญาณมักจะไม่ซิงโครไนซ์กันเมื่อเวลาผ่านไป ไฟสัญญาณที่มีวงแหวนด้านนอกเป็น ไฟ LED สีเหลืองกระพริบ ซึ่งเป็นที่นิยมเนื่องจากความสว่างและการใช้พลังงานไฟฟ้าต่ำ กำลังเข้ามาแทนที่หลอดไฟไส้ แบบดั้งเดิม ในหลายพื้นที่
ทางข้ามบางแห่งมีเสาพลาสติกโปร่งแสงและมีไฟส่องสว่างภายใน ทำให้เห็นได้ชัดเจนในสภาพอากาศมืดครึ้มและเวลากลางคืน ส่วนสีขาวที่ส่องสว่างอย่างชัดเจนจะบ่งบอกถึงการมีอยู่ของเสาที่มีลูกไฟสีเหลือง ทำให้ผู้ใช้ถนนทุกคนมองเห็นทางข้ามได้ชัดเจนยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ส่วนสีขาวที่ส่องสว่างเหล่านี้อาจบดบังคนเดินเท้าที่กำลังรอข้ามถนนได้ เนื่องจากคนขับรถไม่สามารถมองเห็นเงาดำที่อยู่ด้านหลังแสงสว่างจากเสาได้
เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายในสหราชอาณาจักร ทางม้าลายทุกแห่งต้องติดตั้งสัญญาณไฟเบลิชา 2 ตัว ในกรณีที่มีเกาะกลางถนนหรือเกาะกลางถนน หน่วยงานจราจรสามารถเลือกได้ว่าจะวางสัญญาณไฟไว้ตรงกลางถนน 1 ตัวหรือมากกว่านั้น[ 7 ]ข้อยกเว้นคือทางข้ามบนทางจักรยาน ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณไฟ[ 8 ]
นับตั้งแต่มีการบังคับใช้กฎระเบียบใหม่ในปี 1997 จำนวนทางม้าลายและสัญญาณไฟเบลิชาในมณฑลทางตอนเหนือของอังกฤษลดลง โดยถูกแทนที่ด้วยทางข้ามคนเดินถนนหรือทางข้ามคนเดินเท้าที่มีสัญญาณไฟจราจรควบคุมโดยคนเดินเท้า ซึ่งคนเดินเท้าที่รออยู่สามารถหยุดการจราจรของยานพาหนะได้โดยการกดปุ่ม และรอให้สัญญาณไฟคนเดินเท้าสีแดงและสีเขียวเปลี่ยนเป็นสีเขียว
นอกสหราชอาณาจักร
ออสเตรเลีย
ในออสเตรเลียมีการติดตั้งเสาและแท่ง ไฟสัญญาณชนิดต่างๆ มากมาย ทั้งแบบมีไฟส่องสว่าง สะท้อนแสง หรือออกแบบมาเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนบริเวณทางข้ามคนเดินถนน ซึ่งบางครั้งก็มีการเรียกชื่อผิดว่า "เบลิชา" (Belisha) เครื่องหมายทางข้ามที่มองเห็นได้ชัดเจนเหล่านี้มักจะติดตั้งบนเกาะกลางถนน นอกเหนือจากหรือแทนที่ริมถนน ทางข้ามใหม่เหล่านี้หลายแห่งมีป้ายบอกว่าคนเดินถนนต้องหลีกทางให้รถ
ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970 เมืองบริสเบนเคยมีทางข้ามที่มีสัญญาณไฟเบลิชาอยู่บ้าง แต่ปัจจุบันทางข้ามส่วนใหญ่ในออสเตรเลียเป็นทางข้ามแบบม้าลาย ซึ่งมีป้ายวงกลมสีเหลืองขนาดใหญ่ที่มีสัญลักษณ์รูปขาเดินอยู่
เยอรมนี
เยอรมนีตะวันออก
ในช่วงทศวรรษ 1960 เยอรมนีตะวันออกใช้ไฟสัญญาณเบลิชาที่มีดีไซน์เฉพาะตัว แทนที่จะเป็นทรงกลม โคมไฟจะอยู่ในกล่องลายทางสีดำและเหลือง ซึ่งวางอยู่บนเสาสีเหลือง ไฟสัญญาณเหล่านี้ถูกยกเลิกในปี 1977 แม้ว่าจะยังคงใช้ต่อไปบนถนนสายหลักจนกระทั่งกำแพงเบอร์ลินพังทลายลง
เยอรมนีตะวันตก
ในปี 1956 กฎระเบียบอนุญาตให้ติดตั้งสัญญาณไฟเบลิชาที่ทางม้าลายได้ สัญญาณไฟเบลิชาเหล่านี้แตกต่างจากสัญญาณไฟเบลิชาที่อื่นตรงที่มีเสาเป็นลายทางสีแดงและขาว และมีลูกโลกสีขาวอยู่ด้านบน แต่สัญญาณไฟเหล่านี้ถูกยกเลิกในปี 1964
ฮ่องกง
ในฮ่องกงกรมการขนส่งของฮ่องกงกำหนดให้ต้องติดตั้งสัญญาณไฟเบลิชา (Belisha beacons) บริเวณทางข้ามคนเดินเท้า เพื่อให้ถือว่าเป็น " ทางข้ามม้าลาย " ที่คนเดินเท้ามีสิทธิใช้ทางก่อน ลูกโลกสีเหลืองบนสัญญาณไฟอาจส่องสว่างด้วยไฟกระพริบหรือไฟสว่างคงที่
เช่นเดียวกับในสหราชอาณาจักร จำเป็นต้องมีสัญญาณไฟเบลิชา 2 ตัว โดยวางไว้ที่ปลายทางม้าลายแต่ละด้าน เมื่อมีที่พักพิงสำหรับคนเดินเท้าหรือเกาะกลางถนน สามารถเพิ่มสัญญาณไฟเบลิชาเพิ่มเติมได้[ 9 ]
ไอร์แลนด์
ในประเทศไอร์แลนด์โดยปกติแล้วไฟสัญญาณเบลิชาจะติดตั้งคู่กับไฟจราจรสีเหลืองอำพันกะพริบคู่ที่มีความสว่างสูงกว่ามาก บางทางม้าลายอาจมีเพียงไฟจราจรสีเหลืองอำพันกะพริบคู่แทนที่จะเป็นไฟสัญญาณเบลิชา
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 หน่วยงานขนส่งแห่งชาติได้เริ่มโครงการนำร่องร่วมกับสภาเมืองและเทศมณฑลลิเมอริกและสภาเทศมณฑลดันลาโอแกร-ราธดาวน์เพื่อทดลองการติดตั้งทางม้าลายโดยไม่ต้องใช้สัญญาณไฟเบลิชา แต่ใช้ป้ายสีน้ำเงินแบบคงที่แทน เช่นเดียวกับที่ใช้ในทวีปยุโรป ทางม้าลายเหล่านี้จะมีราคาถูกกว่าและติดตั้งได้เร็วกว่า เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อไฟฟ้า[ 10 ] [ 11 ]ป้ายดังกล่าวได้รับการนำมาใช้ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 แม้ว่ายังคงอนุญาตให้ใช้สัญญาณไฟได้
นิวซีแลนด์
นอกสหราชอาณาจักร สัญญาณไฟเบลิชาอาจพบเห็นได้มากที่สุดในนิวซีแลนด์ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่ต้องติดตั้งที่ทางข้ามคนเดินถนนทุกแห่ง กฎระเบียบจราจรบังคับให้หน่วยงานที่ควบคุมต้องติดตั้งบนเสาแต่ละต้น เพื่อแสดงถึงทางข้ามคนเดินถนน โดยอาจติดตั้งเป็นลูกโลกสีเหลืองอำพันเรืองแสงภายในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า300 มม. (12 นิ้ว)ซึ่งมีหลอดไฟที่ให้แสงวาบ 40 ถึง 60 ครั้งต่อนาที หรือเป็น แผ่นดิสก์สีส้มเรืองแสงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 400 มม. (16 นิ้ว)เสาต้องตั้งอยู่ภายในระยะ2 เมตร (6.6 ฟุต)จากปลายแต่ละด้านของทางข้าม เสาต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 75 มม. (3.0 นิ้ว) และสูงไม่น้อยกว่า 2 เมตร (6.6 ฟุต)และต้องทาสีอย่างชัดเจนด้วยแถบสีดำและสีขาวสลับกัน โดยแต่ละแถบมีความกว้างประมาณ300 มม. (12 นิ้ว)แผ่นดิสก์เป็นสิ่งที่เพิ่งนำมาใช้แทนลูกโลกเรืองแสง โดยเพิ่งเป็นที่นิยมตั้งแต่ทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา
โปแลนด์
ไฟสัญญาณเบลิชาไม่เป็นที่นิยม แต่กฎจราจรอนุญาตให้ใช้ได้จนถึงต้นทศวรรษ 1960
เนเธอร์แลนด์
ในประเทศเนเธอร์แลนด์มีการใช้สัญญาณไฟเบลิชา (Belisha beacons) ตั้งแต่ปี 1957 ถึง 1962 เพื่อบ่งบอกว่าคนเดินเท้ามีสิทธิ์ไปก่อนบนทางข้ามเฉพาะแห่งนั้น ในปี 1962 มีการออกกฎหมายขยายการใช้สัญญาณไฟนี้ไปยังทางข้ามม้าลายทุกแห่ง และสัญญาณไฟเหล่านั้นก็ถูกถอดออกไป อย่างไรก็ตาม ยังคงมีสัญญาณไฟบางส่วนหลงเหลืออยู่ในเมืองฟลาอาร์ดิงเงน (Vlaardingen ) รวมถึงในพื้นที่สื่อมวลชนในเมืองฮิลเวอร์ซัม (Hilversum ) ด้วย
สิงคโปร์
ในสิงคโปร์ ทางม้าลายทั้งหมดจะมีสัญญาณไฟเบลิชา[ 12 ]
ฝรั่งเศสและสเปน
ในประเทศฝรั่งเศสและสเปนทางข้ามคนเดินเท้าจำนวนเล็กน้อยจะติดตั้งเสาไฟพิเศษที่มีไฟสีเหลืองอำพันกะพริบอยู่ด้านข้าง ซึ่งทำหน้าที่คล้ายกับสัญญาณไฟเบลิชา (Belisha beacons)
ไลบีเรีย
สัญญาณไฟเบลิชาถูกติดตั้งทั่วทางข้ามม้าลายในประเทศไลบีเรียตั้งแต่ปี 1960 ถึง 2010 และบางส่วนยังคงใช้งานอยู่จนถึงปี 2010 ถึง 2013
เกมส์
สัญญาณไฟเบลิชาเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดเกมไพ่ยอดนิยมชื่อ 'เบลิชา' ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อสอนเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนให้กับเด็กๆ โดยมีภาพฉากบนท้องถนนและสถานที่สำคัญบางแห่ง เช่นเกรตนา กรีนและบ่อน้ำโรบินฮู้ด รูปแบบการเล่นนั้นอิงตามเกมรัมมี่[ 13 ] [ 14 ]
นอกจากนี้ยังเป็นแรงบันดาลใจให้เกิด เกมอาร์เคด สุดป่วนในแบล็กพูลชื่อ 'Belisha Beacons' ซึ่งผู้เข้าแข่งขันจะขว้างลูกบอลใส่ป้ายจราจร[ 15 ]
รูปภาพ
ไฟสัญญาณเบลิชาที่มองเห็นได้ชัดเจน
ไฟสัญญาณทางม้าลายแบบ LED วงแหวน
ไฟสัญญาณ LED Belisha และเสาไฟส่องสว่าง
แผนภาพของ สำนักงานขนส่งแห่งนิวซีแลนด์ (NZ Transport Agency)แสดงอุปกรณ์สัญญาณเบลิชา (Belisha beacon device) ในประเทศนิวซีแลนด์
เสาไฟถนนสไตล์ฝรั่งเศส มีไฟกระพริบสีเหลืองอำพันสองดวงอยู่ด้านข้าง
หมายเหตุ
- ↑ในสหราชอาณาจักรกฎจราจรทางหลวงข้อ 195 ระบุว่า "คุณควรให้ทางแก่คนเดินเท้าที่รอข้ามถนน" และ "คุณต้องให้ทางเมื่อคนเดินเท้าเคลื่อนตัวไปยังทางข้ามแล้ว" คำว่า "ต้อง" สะท้อนถึงข้อกำหนดทางกฎหมาย โดยมีการอ้างอิงกฎหมายที่เกี่ยวข้องว่า "ZPPPCRGD reg 25" [ 2 ]ข้อความอื่นไม่ใช่ข้อกำหนดทางกฎหมาย แต่คำแนะนำในกฎจราจรทางหลวงสามารถใช้เป็นหลักฐานเกี่ยวกับมาตรฐานการขับขี่ที่ยอมรับได้ เช่น สำหรับความผิดฐานขับรถโดยประมาท