เนื่องจากจำนวนข้าราชการพลเรือนของยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนับตั้งแต่พวกเขามาถึงบรัสเซลส์ในปี 1958 คณะกรรมาธิการประชาคมเศรษฐกิจยุโรปจึงต้องการพื้นที่สำนักงานเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทั่วเมือง ในปี 1965 คณะกรรมาธิการ EEC เพียงแห่งเดียวมีเจ้าหน้าที่ 3,200 คน กระจายอยู่ตามอาคารที่คับแคบถึงแปดแห่ง สถานการณ์ซึ่ง (เนื่องจากขาดอาคารสำนักงานขนาดใหญ่) เริ่มต้นขึ้นทันทีที่พวกเขามาถึง กลายเป็นวิกฤต และคณะกรรมาธิการ EEC พยายามรวมเจ้าหน้าที่ไว้ในอาคารเช่าหลายแห่งรอบวงเวียนโรเบิร์ต ชูมันรัฐบาลเบลเยียมตระหนักถึงปัญหาและกระตือรือร้นที่จะให้คณะกรรมาธิการ EEC อยู่ต่อไป จึงเสนอที่จะสร้างอาคารบริหารที่หรูหราขนาดใหญ่พอที่จะรองรับเจ้าหน้าที่ทั้งหมดวอลเตอร์ ฮัลล์สไตน์ประธานคณะกรรมาธิการประชาคมเศรษฐกิจยุโรปสนใจแต่ระมัดระวังเกี่ยวกับการให้คำมั่นสัญญาระยะยาวในขณะที่ประเด็นเรื่องสถานที่ตั้งของสถาบันยังคงอยู่ระหว่างการหารือ อย่างไรก็ตาม ความต้องการพื้นที่สำนักงานนั้นมีมากมายมหาศาล^{[ 4 ]}

ข้อเสนอของรัฐบาลเบลเยียมต้องการที่ดินเพียงพอ ซึ่งควรจะอยู่ในย่านเลโอโปลด์ (ซึ่งเป็นที่ตั้งเดิม) และใกล้กับบ้านของข้าราชการทางทิศใต้และทิศตะวันออก ที่ดินที่เลือกในขณะนั้นเป็นที่ตั้งของอารามสตรีแห่งเบอร์เลย์มงต์ ซึ่งเป็น อารามอายุ 300 ปีที่บริหารโรงเรียนประจำหญิง^{[ 5 ]}อารามและโรงเรียนย้ายไปยังสถานที่ที่ใหญ่กว่าและเงียบสงบกว่าในวอเตอร์ลูซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของเขตเมืองหลวงบรัสเซลส์ในปัจจุบัน เมื่อรัฐบาลเบลเยียมสร้างโรงเรียนใหม่และสร้างโครงสร้างพื้นฐานเสร็จแล้ว สตรีแห่งเบอร์เลย์มงต์จึงส่งมอบที่ดิน — ซึ่งเป็นเวลาหลายปีที่พวกเธอถูกกดดันให้ขายให้กับนักพัฒนา — ให้กับรัฐบาลเบลเยียมในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2506 ^{[ 6 ]}

เพื่อจัดการสิ่งที่จำเป็นรัฐมนตรีต่างประเทศเบลเยียมปิแอร์ วิกนี เสนอให้จัดตั้งBerlaymontซึ่งเป็นศูนย์ให้คำปรึกษาของคณะกรรมาธิการยุโรป กระทรวงโยธาธิการของเบลเยียมผู้รับเหมาและสถาปนิก เพื่อจัดทำแผน อย่างไรก็ตาม รัฐบาลเบลเยียมไม่ได้ต้องการเพียงอาคารที่ออกแบบมาเพื่อคณะกรรมาธิการยุโรปเท่านั้น แต่ยังต้องการอาคารที่ข้าราชการพลเรือนของรัฐสามารถใช้ได้หากคณะกรรมาธิการยุโรปย้ายออกไป นี่เป็นเหตุผลที่รัฐบาลเบลเยียมสนับสนุนอาคารสำนักงานกลางมากกว่าโครงการก่อสร้าง "เมืองยุโรป" ในEtterbeekแผนดังกล่าวไม่ตรงกับความต้องการของคณะกรรมาธิการยุโรปอย่างแท้จริง ดังนั้นค่าเช่าจึงลดลง^{[ 7 ]}

การก่อสร้างวางแผนไว้ว่าเมื่อแต่ละปีกอาคารสร้างเสร็จ พนักงานสามารถย้ายเข้าไปได้ทันที ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ของอาคารยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ปีกอาคารด้านเหนือและด้านตะวันออกจะสร้างเสร็จก่อน (คาดการณ์ไว้ในเดือนสิงหาคม 1961 ซึ่งดูเหมือนจะมองโลกในแง่ดีเกินไป) ปีกอาคารด้านใต้จะใช้เวลานานกว่า เนื่องจากจำเป็นต้องรื้อถอนอาคารเพิ่มเติม รวมถึงโรงเรียนหญิงล้วน ทำให้เหล่าสุภาพสตรีแห่งเบอร์เลย์มงต์ไม่สามารถย้ายออกได้จนถึงปี 1963 รัฐบาลเบลเยียมตระหนักว่าข้อจำกัดด้านงบประมาณทำให้ไม่สามารถปฏิบัติตามกำหนดเวลาใดๆ ได้ จึงต้องพึ่งพาเงินทุนจากภายนอกจากสำนักงานความมั่นคงทางสังคมต่างประเทศ (OSSOM) OSSOM จะเป็นเจ้าของที่ดิน แต่อาคารจะถูกก่อสร้างและเช่าโดยรัฐบาลเบลเยียม โดยค่าเช่าจะถูกหักจากเงินสนับสนุนงบประมาณของ OSSOM ในที่สุด รัฐบาลเบลเยียมก็จะซื้ออาคารนี้ในปี 1985 โดยผ่อนชำระเป็นงวดๆ ในขณะที่ให้คณะกรรมาธิการยุโรปเช่าช่วงต่อ OSSOM ได้ทำสัญญาก่อสร้างแก่สมาคมผู้ประกอบการEnterprises François et Filsร่วมกับCompagnie belge des Chemins de fer et d'entreprises , Compagnie industrielle de travauxและArmand Blaton การขาดการประมูลต่อสาธารณะถูกวิพากษ์วิจารณ์จากสำนักงานตรวจสอบของเบลเยียม^{[ 8 ]}

ในปี 1963 ปีกอาคารแรก (ทิศตะวันออกเฉียงเหนือ) เริ่มดำเนินการก่อสร้างอย่างจริงจังและมีกำหนดแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 1965 การเทคอนกรีตในปีกอาคารนั้นเสร็จสิ้นในเดือนพฤศจิกายน 1964 แต่การก่อสร้างล่าช้าออกไปจากต้นปี 1966 หนึ่งปี เนื่องจากบริษัทรถไฟไม่สามารถสร้างสะพานข้ามทางรถไฟที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งกีดขวางการเข้าถึงชั้นล่างได้ ปีกอาคารดังกล่าวแล้วเสร็จในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1967 โดยข้าราชการพลเรือนกลุ่มแรกย้ายเข้ามาอยู่สามเดือนต่อมา ความล่าช้าสามเดือนนั้นเกิดจากความไม่ลงรอยกันเกี่ยวกับเงื่อนไขของสัญญาเช่า รัฐบาลเบลเยียมจะให้เช่าอาคารทั้งหมดแก่คณะกรรมาธิการยุโรปนับตั้งแต่การก่อสร้างเสร็จสิ้น แต่ประเทศสมาชิก อื่นๆ พบว่าค่าใช้จ่ายสูงเกินไปและต้องการสำรวจทางเลือกอื่น จึงได้เช่าเฉพาะปีกอาคารที่สร้างเสร็จแล้วเพียงปีกเดียวแทน สัญญาเช่ามีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 พฤษภาคม 1967 และมีค่าใช้จ่าย 545,366 ยูโร (อาคารทั้งหมดจะมีค่าใช้จ่าย 4.82  ล้านยูโร ซึ่งลดลง 2.48  ล้านยูโรเมื่อรวมค่าก่อสร้างแล้ว) อาคารดังกล่าวมีผู้พักอาศัยเต็มจำนวนเมื่อต้นเดือนกันยายนของปีนั้น^{[ 9 ]}

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เริ่มโครงการ เป็นที่ชัดเจนว่าคณะกรรมาธิการยุโรปจะขยายเกินขีดความสามารถของอาคารเบอร์เลย์มอนต์อาคารชาร์เลอมาญจึงว่างลงสำหรับคณะกรรมาธิการยุโรป นอกจากนี้ยังมีอาคารบนถนนอาร์คิเมด / อาร์คิมีเดสสตร้าท ซึ่งจะทำให้คณะกรรมาธิการยุโรปสามารถรวมศูนย์การทำงานไว้ในอาคารเหล่านี้รอบวงเวียนชูมัน และย้ายออกจากอาคารสำนักงานรอบนอก ค่าใช้จ่ายนี้ทำให้สภาสหภาพยุโรปไม่อนุมัติแผน เนื่องจากเห็นว่าค่าเช่าสูงเกินไป^{[ 10 ]}

คณะกรรมาธิการยุโรปยังต้องการครอบครองอาคารเบอร์เลย์มอนต์ทั้งหมด ซึ่งใช้ร่วมกับสภาสหภาพยุโรปและรัฐสภายุโรปประชาชนทั่วไปมักเชื่อมโยงคณะกรรมาธิการยุโรปกับอาคารเบอร์เลย์มอนต์ และถือเป็นเรื่องน่าภาคภูมิใจที่คณะกรรมาธิการยุโรปครอบครองอาคารทั้งหลัง การทำเช่นนั้นจะทำให้คณะกรรมาธิการยุโรปมีพื้นที่มากขึ้น และหากคณะกรรมาธิการยุโรปครอบครองอาคารเบอร์เลย์มอนต์ร่วมกับอาคารจอยเยอส์ เอนเทร ซึ่งเคยใช้มาก่อน ก็จะมีพื้นที่เพียงพอ และอาคารชาร์เลอมาญก็สามารถให้สภาสหภาพยุโรปใช้ได้ทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะสามารถสื่อสารกันได้ดี แต่ไม่จำเป็นต้องทำงานในอาคารเดียวกัน ในที่สุดสภาสหภาพยุโรปก็ตกลง แต่ย้ายไปอยู่ในอาคารอื่นบนวงเวียน^{[ 11 ]}

การปรับปรุงอาคารกลายเป็นความรับผิดชอบของรัฐเบลเยียมเมื่อซื้ออาคารเบอร์เลย์มอนต์จาก OSSOM ในปี 1985 แต่ได้เลื่อนงานออกไปเนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ คณะกรรมาธิการยุโรปได้ร้องเรียน และเบลเยียมเสนอขายอาคารให้ในราคาที่ลดลง (ค่าเช่าลดลงครึ่งหนึ่งแล้ว) แต่เนื่องจากประเด็นทางการเมืองเรื่องที่ตั้งถาวรยังไม่ได้รับการตัดสินใจ คณะกรรมาธิการยุโรปจึงไม่สามารถซื้อได้ การปรับปรุงกลายเป็นประเด็นสำคัญขึ้นมาทันทีเมื่อ พบ แร่ใยหินในอาคารในปี 1990 สหภาพแรงงานข้าราชการได้กดดัน และประเด็นนี้ถูกนำมาใช้เป็นข้ออ้างสำหรับการปรับปรุงครั้งใหญ่ เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ล้าสมัยและไม่สามารถรองรับการเข้ามาของประเทศสมาชิกใหม่ได้^{[ 12 ]}

การรื้อถอนไม่ใช่ทางเลือก เนื่องจากฐานรากของอาคารเป็นจุดเชื่อมต่อของถนนและเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินในพื้นที่ ซึ่งจะตกอยู่ในอันตรายหากอาคารเบอร์เลย์มอนต์ถูกรื้อถอน อย่างไรก็ตาม การจัดทำงบประมาณการปรับปรุงอย่างเต็มรูปแบบทำได้ยากเนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณของรัฐบาลเบลเยียม ดังนั้นจึงตัดสินใจดึงสถาบันการเงินภาคเอกชนเข้ามาในรูปแบบของบริษัทบริหารจัดการและปรับปรุงอาคาร: SA Berlaymont 2000 (ซึ่งรัฐบาลเบลเยียมยังคงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่) Berlaymont 2000 จะจ่ายเงิน 74.3  ล้านยูโรให้กับรัฐบาลเบลเยียม (ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ค้ำประกันด้วย) และจัดหาเงิน 160  ล้านยูโรสำหรับงานก่อสร้าง และในทางกลับกันจะได้รับสิทธิ์การเช่าอาคารในระยะยาว บริษัทต่อไปนี้เห็นว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า จึงเข้าร่วมกับ Berlaymont 2000 ได้แก่ Citilease (บริษัทในเครือของCitybank ), CGERและBACOBพวกเขาเริ่มให้เงินทุน และค่าเช่าของคณะกรรมาธิการยุโรปก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่าย โครงการมีกำหนดเริ่มต้นในปี 1994 และใช้เวลาห้าปี^{[ 13 ]}

ในช่วงปลายปี 1991 คณะกรรมาธิการและคณะรัฐมนตรีได้ย้ายไปยังอาคาร Breydel ที่สร้างเสร็จอย่างรวดเร็ว แผนกอื่นๆ ได้ย้ายออกไปยังอาคารต่างๆ ทั่วทั้งย่าน และในเขตเทศบาลAuderghem , Evereและ Etterbeek ในเขตเมืองหลวงบรัสเซลส์ รวมทั้งหมด 11 อาคาร ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 14.8  ล้านยูโรต่อปีสำหรับรัฐบาลเบลเยียม ในทางกลับกัน คณะกรรมาธิการยุโรปยังคงจ่ายค่าเช่าของ Berlaymont ในช่วงที่อาคารดังกล่าวว่าง^{[ 14 ]}อย่างไรก็ตาม โครงการเริ่มประสบกับอุปสรรค ซึ่งทำให้ภาพลักษณ์ของเบลเยียมเสื่อมเสีย เนื่องจากไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับข้อตกลงในการทำงาน และทำให้การศึกษาเบื้องต้นล่าช้าออกไปจนกระทั่ง Berlaymont 2000 เข้ามารับช่วงต่อในปี 1996 และจัดตั้งทีมเพื่อดำเนินการศึกษาที่จำเป็น คณะกรรมาธิการยุโรปจึงชะลอโครงการไว้ เนื่องจากสงสัยว่าแผนที่เสนอจะปรับปรุง Berlaymont ให้เข้ากับความต้องการใหม่ได้เพียงพอหรือไม่ ในที่สุด แผนดังกล่าวก็ได้รับการปรับปรุงจนคณะกรรมาธิการยุโรปไม่เพียงแต่ยอมรับและกลับมาที่เบอร์เลย์มอนต์เท่านั้น แต่ยังจ่ายค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงด้วย โดยลงนามในสัญญาเช่าระยะยาวในปี 1997 พร้อมตัวเลือกในการซื้อ^{[ 15 ]}

งานกำจัดแอสเบสตอสเริ่มขึ้นในฤดูร้อนปี 1995 สามปีครึ่งหลังจากที่อาคารถูกปล่อยทิ้งร้าง คาดว่างานจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 1997 แต่การจัดการที่ไม่มีประสิทธิภาพทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องกัน: ข่าวลือเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศและการละเมิดมาตรฐาน ไฟฟ้าขัดข้อง และแอสเบสตอสที่อยู่นอกฉากกั้นทำให้งานต้องหยุดชะงัก ต้องใช้กรอบเวลาที่ยาวนานขึ้นและเงินทุนมากขึ้นเพื่อทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ มีการนำการจัดการจากภายนอกเข้ามา และการกำจัดแอสเบสตอสเสร็จสมบูรณ์ในปี 1999 ^{[ 16 ]}งานปรับปรุงเริ่มขึ้นในวันที่ 1 มิถุนายน 1999 โดยเป็นการปรับปรุงอาคารให้ทันสมัยอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงการไหลเวียนของแสงธรรมชาติที่ดีขึ้น และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2001 ตามการคาดการณ์ในแง่ดี อย่างไรก็ตาม เกิดความล่าช้าขึ้นอีกครั้งจากผู้รับเหมาช่วง Berlaymont 2000 และบริษัทการรถไฟแห่งชาติเบลเยียม (SNCB/NMBS) ซึ่งบริษัทหลังกำลังก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมใต้อาคาร วันสิ้นสุดโครงการถูกเลื่อนออกไปทุกปีจนกระทั่งถึงกลางปี ​​2547 ^{[ 17 ]}

แม้จะมีความล่าช้าและการต่อสู้ทางกฎหมายอีกมาก อาคารก็ถูกส่งมอบให้กับคณะกรรมาธิการยุโรปเป็นระยะ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 โดยข้าราชการย้ายกลับเข้ามาก่อนเริ่มคณะกรรมาธิการบาร์โรโซพร้อมด้วยคณะรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องและข้าราชการทั้งหมด 2,700 คน^{[ 18 ]}โดยรวมแล้ว การปรับปรุงใช้เวลา 13 ปี นานกว่าการก่อสร้างถึง 5 ปี กำหนดส่งมอบในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2541 ถูกเลื่อนออกไปถึง 5 ครั้ง และค่าใช้จ่ายที่รัฐเบลเยียมต้องจ่ายเนื่องจากการวางแผนที่ไม่ดีและความขัดแย้งนั้น ตามการประมาณการบางส่วน มีมูลค่าถึง 824  ล้าน ยูโร ^{[ 19 ]}

เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 เวลาประมาณ 11:00 GMT อาคารเบอร์เลย์มอนต์ถูกอพยพหลังจากเกิดเพลิงไหม้ที่เริ่มต้นในห้องแถลงข่าว ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต^{[ 20 ]}อาคารนี้ไม่มีระบบดับเพลิงอัตโนมัติ ยกเว้นในโรงจอดรถ^{[ 21 ]}