กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

เบธเลเฮม สเตเทนไอส์แลนด์

อู่ต่อเรือ เบธเลเฮม สเตเทน ไอส์แลนด์หรือที่รู้จักกันในชื่อ เบ ธเลเฮม มาริเนอร์ส ฮาร์ เบอร์ เป็น อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ในมาริเนอร์ส ฮาร์เบอร์ เกาะสเต เทน

เบธเลเฮม สเตเทนไอส์แลนด์

พิกัด : 40.639118°เหนือ 74.162221°ตะวันตก40°38′21″เหนือ74°09′44″ตะวันตก/
เรือรบ USS Bache (เบธเลเฮม สเตเทน ไอส์แลนด์) เป็นเรือพิฆาตชั้นเฟลตเชอร์ลำแรกที่สร้างขึ้นในปี 1942
สเตเทนไอส์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง
เรือ USS Farenholt DD-491ที่ฐานทัพอากาศเบธเลเฮม เกาะสแตเทน กำลังเคลื่อนตัวลงจากรางปล่อยเรือ ระหว่างพิธีปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 1941
การต่อเรือที่เบธเลเฮมและสเตเทนไอส์แลนด์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

อู่ต่อเรือ เบธเลเฮม สเตเทน ไอส์แลนด์หรือที่รู้จักกันในชื่อ เบ ธเลเฮม มาริเนอร์ส ฮาร์ เบอร์ เป็น อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ในมาริเนอร์ส ฮาร์เบอร์ เกาะสเต เทน รัฐนิวยอร์กอู่ต่อเรือแห่งนี้เริ่มสร้างเรือสำหรับสงครามโลกครั้งที่สองในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ภายใต้โครงการต่อเรือฉุกเฉินและเป็นผลจากพระราชบัญญัติกองทัพเรือสองมหาสมุทรในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2483 อู่ต่อเรือแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของบริษัทเบธเลเฮม ชิปบิลดิ้ง คอร์ปอเรชั่นซึ่งสร้างเรือให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯและคณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา บริษัท เบธเลเฮม สตีลซื้ออู่ต่อเรือแห่งนี้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2481 จากบริษัทยูไนเต็ด ชิปยาร์ด ส์ บริษัทเบธเลเฮม ชิปบิลดิ้ง คอร์ปอเรชั่น ปิดอู่ต่อเรือในปี พ.ศ. 2492 โรงงาน ผลิตใบพัดและโรงหล่อยังคงดำเนินงานต่อไปอีก 10 ปี ณ สถานที่แห่งนั้น [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2523 สถานที่แห่งนี้คือบริษัทเมย์ ชิป รีแพร์ คอนแทรกติ้ง คอร์ปอเรชั่นซึ่งอยู่ติดกับเกาะชูเตอร์สทางตอนใต้สุดของอ่าวนิวอาร์กนอกชายฝั่งทางเหนือ[ 5 ]

สเตเทนไอส์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง

เรื่องราวเริ่มต้นขึ้นในปี 1903 เมื่อวิลเลียม เบอร์ลี สร้างอู่ต่อเรือขึ้นที่นี่และเปิดทำการในชื่อบริษัทสเตเทน ไอส์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง (SISB) วิลเลียม เบอร์ลี ขายอู่ต่อเรือให้กับบริษัท ยูไนเต็ด ชิปยาร์ดส์ ในปี 1929 ต่อมาในปี 1888 วิลเลียม เบอร์ลี ได้ก่อตั้งอู่ซ่อมเรือขึ้นที่พอร์ต ริชมอนด์ เกาะสเตเทน (ห่างจาก SISB ไปทางตะวันออก 2 ไมล์) ในชื่อบริษัท เบอร์ลี ดรายด็อคในปี 1903 วิลเลียม เบอร์ลี ได้เปิดอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ขึ้นที่มาริเนอร์ส ฮาร์เบอร์ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1สเตเทน ไอส์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง พอร์ต ริชมอนด์ ได้สร้าง เรือ กวาดทุ่นระเบิดชั้นแลปวิงได้แก่ AM5, AM6, AM7, AM8, AM44, AM45 และ AM46 และในปี 1923 SISB ได้สร้างเรือเฟอร์รี่สเตเทน ไอส์แลนด์ จำนวน 4 ลำ ได้แก่WR Hearst , George W. Loft , YoungstownและRodman Wanamaker ในปี พ.ศ. 2468 SISB ได้สร้างเรือเฟอร์รี่นิวยอร์กเพิ่มอีก 5 ลำ ได้แก่John A. Lynch, Henry Bruckner , William T. Collins, Henry A. Meyer Crathorneและในปี พ.ศ. 2460 ได้สร้าง เรือเฟอร์รี่ American Legionและในปี พ.ศ. 2460 ได้สร้างเรือ เฟอร์รี่ Dongan Hills [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

  • อู่ต่อเรืออเล็กซ์ แมคโดนัลด์เป็นอู่ต่อเรือขนาดเล็กที่อยู่ติดกับอู่ต่อเรือสเตเทนไอส์แลนด์ (ทางฝั่งตะวันออก) อเล็กซ์ แมคโดนัลด์ก่อตั้งอู่ต่อเรือนี้ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 อเล็กซ์ แมคโดนัลด์สร้างเรือล่าเรือดำน้ำ ขนาด 110 ฟุตจำนวน 7 ลำ ให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ในปี พ.ศ. 2462 อเล็กซ์ แมคโดนัลด์ได้ควบรวมกิจการกับอู่ต่อเรือสเตเทนไอส์แลนด์[ 9 ]

บริษัท ยูไนเต็ด ชิปยาร์ดส์ อิงค์

ในปี พ.ศ. 2462 บริษัท Staten Island Shipbuilding ได้ควบรวมกิจการกับโรงงานซ่อมเรือขนาดใหญ่อีก 5 แห่งในนิวยอร์ก ก่อตั้งเป็นบริษัท United Dry Docks, Inc. ซึ่งเป็นบริษัทประเภทนี้ที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีEdward P. Morseอดีตหัวหน้าบริษัท Morse Dry Dock and Repair Companyเป็นประธานกรรมการ บริษัท United Dry Docks ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น United Shipyards, Inc. และได้ขายอู่ต่อเรือให้กับ Bethlehem Steel ในปี พ.ศ. 2481 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

เรือรบสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง

ในฐานะบริษัท ยูไนเต็ด ดราย ด็อค จำกัด

หลังจากที่บริษัทเบธเลเฮมเข้าซื้อกิจการ ในช่วงเริ่มต้นของโครงการต่อเรือฉุกเฉินและในช่วงเวลาที่โครงการต่อเรือของกองทัพเรือกำลังเริ่มมีความคืบหน้ามากขึ้น

สืบเนื่องจากการระดมกำลังทางอุตสาหกรรมอันเป็นผลมาจากพระราชบัญญัติกองทัพเรือสองมหาสมุทรในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1940 และกฎหมายที่ตามมา

หลังสงคราม

หลังสงคราม ตั้งแต่ปี 1946 ถึง 1958 อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้สร้างเรือลอยน้ำสำหรับรถยนต์เรือบรรทุกสินค้าเรือเฟอร์รี่เรือบรรทุกน้ำมันเรือเครน เรือซ่อมบำรุง เรือดับเพลิงและเรือลากจูง

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bethlehem_Staten_Island&oldid=1296978550 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เบธเลเฮม สเตเทนไอส์แลนด์

อู่ต่อเรือ เบธเลเฮม สเตเทน ไอส์แลนด์หรือที่รู้จักกันในชื่อ เบ ธเลเฮม มาริเนอร์ส ฮาร์ เบอร์ เป็น อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ในมาริเนอร์ส ฮาร์เบอร์ เกาะสเต เทน

สเตเทนไอส์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง

เรื่องราวเริ่มต้นขึ้นในปี 1903 เมื่อวิลเลียม เบอร์ลี สร้างอู่ต่อเรือขึ้นที่นี่และเปิดทำการในชื่อบริษัท สเตเทน ไอส์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง (SISB) วิลเลียม เบอร์ลี ขายอู่ต่อเรือให้กับบริษัท ยูไนเต็ด ชิปยาร์ดส์ ในปี 1929 ต่อมาในปี 1888 วิลเลียม เบอร์ลี...

บริษัท ยูไนเต็ด ชิปยาร์ดส์ อิงค์

ในปี พ.ศ. 2462 บริษัท Staten Island Shipbuilding ได้ควบรวมกิจการกับโรงงานซ่อมเรือขนาดใหญ่อีก 5 แห่งในนิวยอร์ก ก่อตั้งเป็นบริษัท United Dry Docks, Inc. ซึ่ง เป็นบริษัทประเภทนี้ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดย มี Edward P.

หลังสงคราม

หลังสงคราม ตั้งแต่ปี 1946 ถึง 1958 อู่ต่อเรือแห่งนี้ได้สร้าง เรือลอยน้ำสำหรับรถยนต์ เรือบรรทุก สินค้า เรือเฟอร์รี่ เรือบรรทุกน้ำมัน เรือเครน เรือ ซ่อม บำรุง เรือ ดับ เพลิง และเรือลากจูง