บิล โบแอกส์
บิล โบแอกส์ | |
|---|---|
| เกิด | ( 25 พฤษภาคม 1904 ) 25 พฤษภาคม 1904 วอลแธมสโตว์ลอนดอน |
| เสียชีวิต | 4 เมษายน 2529 (1986-04-04) (อายุ 81 ปี) ทูทิงลอนดอน |
| ความจงรักภักดี | สหราชอาณาจักร |
สาขา | ราชนาวี |
จำนวนปีที่ให้บริการ | 1920–1949 |
อันดับ | ร้อยโท |
| หน่วย | เรือรบหลวงบาซิลิสก์ เรือรบ หลวงร็อดนีย์ |
ความขัดแย้ง | สงครามโลกครั้งที่สอง• การอพยพที่ดันเคิร์ก• การรบครั้งสุดท้ายของเรือบิสมาร์ค |
| รางวัล | เหรียญกิตติคุณการบริการดีเด่น |
| งานอื่นๆ | นักรณรงค์เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน |
นาวาโท วิลเลียม จอร์จ โบแอคส์DSC (25 พฤษภาคม 1904 – 4 เมษายน 1986) เป็น นายทหาร เรือแห่งราชนาวี อังกฤษ ที่ผันตัวมาเป็นนักรณรงค์ทางการเมืองเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน เขาเป็นผู้บุกเบิกการรณรงค์ทางการเมือง ที่แปลกประหลาดของอังกฤษและครองสถิติร่วมกันในการได้รับคะแนนเสียงน้อยที่สุดในการเลือกตั้งรัฐสภาอังกฤษ โดยได้รับเพียง 5 คะแนนในการเลือกตั้งซ่อมในปี 1982 [ 1 ]
ชีวิตช่วงต้น
โบแอกส์เกิดที่วอลแธมสโตว์ในครอบครัวทหารเรือ[ 2 ]บิดาของเขา วิลเลียม เป็นเสมียนขายผลไม้[ 3 ] [ 4 ]เขาได้รับการศึกษาที่วิทยาลัยราชนาวีกรีนิช[ 2 ]
โบแอคส์เข้ารับราชการในกองทัพเรือหลวงในปี พ.ศ. 2463 เมื่ออายุ 16 ปี ในฐานะพลทหารเรือและได้รับการเลื่อนตำแหน่งจากนายร้อยโท รักษาการ เป็นนายร้อยโทเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2461 [ 5 ]เขาได้รับตำแหน่งนายทหารสัญญาบัตรชั่วคราวในฐานะเจ้าหน้าที่การบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในกองทัพอากาศหลวงระหว่างวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2473 [ 6 ]และ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2474 [ 7 ]และได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายร้อยโทเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2474 [ 8 ] [ 9 ]และเป็นนายร้อยโทผู้บังคับการเรือเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2482 [ 10 ]
โบแอคส์ได้รับเหรียญกล้าหาญDistinguished Service Crossสำหรับบทบาทของเขาในการอพยพที่ดันเคิร์กในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 [ 11 ]ซึ่งเรือ HMS Basilisk ของเขา ถูกจม และยังมีส่วนร่วมในการจมเรือบิสมาร์คในขณะที่ปฏิบัติหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ปืนใหญ่บนเรือHMS Rodney ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 [ 3 ]
เขารับราชการในกองทัพเรือเกือบสามสิบปี จนกลายเป็น นายทหาร เรือดำน้ำและนักดำน้ำลึกที่ มีคุณสมบัติ ครบถ้วนเขาเป็นหนึ่งในนายทหารฝ่ายสัมพันธมิตรกลุ่มแรกที่นางาซากิและฮิโรชิมา [ 12 ] โบแอกส์เกษียณจากกองทัพเรือในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2492 [ 13 ]เขาย้ายไปอยู่ที่สตรีแธม[ 12 ]และทำงานเป็นเจ้าหน้าที่บริหารของสภาฝึกอบรมช่างฝึกหัดด้านการก่อสร้าง[ 3 ]โบแอกส์สมัครเข้ารับตำแหน่งหัวหน้าตำรวจแห่งเบิร์กเชียร์ที่ว่างอยู่ในปี พ.ศ. 2491 แต่ไม่ได้รับการสัมภาษณ์[ 14 ]
เส้นทางอาชีพทางการเมือง
การรณรงค์ทางการเมือง
ทศวรรษ 1950
การลงสมัครรับเลือกตั้งครั้งแรกของโบแอกส์เกิดขึ้นในการเลือกตั้งทั่วไปปี 1951โบแอกส์ลงสมัครรับ เลือกตั้งในเขต วอลแธมสโตว์ตะวันออกในฐานะผู้สมัครอิสระในนามพรรคแอดมิรัล หรือ "สมาคมประชาธิปไตยนิยมที่เป็นตัวแทนของสตรีทั้งหมด" [ 15 ] [ 16 ]เขามีเจตนาที่จะลงสมัครแข่งขันกับนายกรัฐมนตรีเคลเมนต์ แอตต์ลีแต่ลงสมัครในเขตที่ผิด ( เขตเลือกตั้ง ของแอตต์ลี คือวอลแธมสโตว์ตะวันตก ) [ 17 ] [ 16 ]แคมเปญหาเสียงของโบแอกส์สนับสนุนค่าจ้างที่เท่าเทียมกันสำหรับผู้หญิง การฝึกงานที่ได้รับการอุดหนุน และการขายบ้านของสภา[ 12 ]โบแอกส์ได้รับ 174 คะแนน จบลงด้วยอันดับสุดท้ายด้วยคะแนนเสียง 0.4% [ 18 ]
หลังจากลงสมัครรับเลือกตั้งที่ Walthamstow East แล้ว Boaks ก็ยังคงดำเนินอาชีพเป็นนักรณรงค์ที่แปลกประหลาดต่อไป เพื่อประชาสัมพันธ์การรณรงค์หาเสียงของเขา Boaks เริ่มแรกใช้ รถยนต์ Vauxhall 12 ของเขา ซึ่งเขาตั้งชื่อว่า Josephine และทาสีเป็นทางม้าลาย พร้อมด้วยลำโพงและป้าย[ 12 ]ในการรณรงค์หาเสียงครั้งต่อมา เนื่องจากขาดเงินทุน Boaks จึงใช้จักรยานหุ้มเกราะหนัก 140 ปอนด์ ซึ่งซ่อนเตียงเหล็กไว้ภายใน[ 2 ] [ 3 ] [ 12 ]จักรยานหุ้มเกราะนี้มีกล้องสำหรับถ่ายภาพผู้ขับขี่รถยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎหมาย[ 12 ]และมีเสาธงสูงแปดฟุตพร้อมป้ายคำขวัญ[ 19 ]ในที่สุดจักรยานคันนี้ก็ถูกขโมยและนำไปที่Aberystwyth Boaks ไม่มีเงิน 20 ปอนด์เพื่อซ่อมแซม[ 12 ]ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2495 Boaks ถูกปรับ 20 ชิลลิงที่ศาล Bow Street ในข้อหาใช้รถยนต์เพื่อการโฆษณา เขาถูกปรับอีก 20 ชิลลิงในอีกหนึ่งปีต่อมาที่ศาล Mansion House Magistrates Court ในข้อหาเดียวกัน[ 12 ]
ในปี พ.ศ. 2496 เขาเป็นผู้สมัครจากพรรคเสรีนิยมในเขต Streatham Hill ในการเลือกตั้งสภาเขตมหานคร Wandsworth [ 20 ]
ในช่วงทศวรรษ 1950 โบแอกส์ได้เข้าไปเกี่ยวข้องกับคดีความทางกฎหมายหลายคดี โดยเขาได้ดำเนินคดีส่วนตัวกับบุคคลสาธารณะที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุบนท้องถนน[ 21 ]ซึ่งรวมถึงเลดี้แอตลีเจ้าชายฟิลิปเจ้าหญิงแอนน์และอาร์ . เอ. บัตเลอร์ [ 12 ] [ 21 ]โบแอกส์กล่าวหาบัตเลอร์ ซึ่งในขณะนั้นดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ว่าเป็นผู้สมรู้ร่วมคิดกับตำรวจที่ขับรถพาบัตเลอร์ไปยังสภาสามัญชน และได้กระทำความผิดเกี่ยวกับการจราจร 6 ครั้งในจัตุรัสรัฐสภาด้วยเหตุนี้ โบแอกส์จึงไม่ได้รับการสัมภาษณ์เมื่อเขาสมัครเป็นผู้บัญชาการตำรวจแห่งเบิร์กเชียร์ในปี 1958 [ 21 ]
เมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2498 ก่อนเริ่มการแข่งขันฟุตบอลระหว่างอังกฤษกับสกอตแลนด์ที่สนามเวมบลีย์ โบแอกส์ได้จอดรถตู้ของเขาด้านนอกและปฏิเสธที่จะเคลื่อนย้ายจนกว่าผู้ชมทุกคนจะข้ามถนนไป[ 12 ] [ 21 ]สองชั่วโมงต่อมา เขาได้จอดรถของเขาที่วงเวียนบนถนนเคมบริดจ์เซอร์คัสและปฏิเสธที่จะเคลื่อนย้ายอีกครั้งจนกว่าคนเดินเท้าจะข้ามถนนไป เขาถูกตัดสินว่ามีความผิดในข้อหาขัดขวางทางหลวงสองกระทงและถูกปรับ 5 ปอนด์[ 12 ] [ 19 ]เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2498 โบแอกส์ได้จอดรถของเขาที่เดอะสแตรนด์และถูกตัดสินว่ามีความผิดในข้อหาขัดขวางทางหลวงอีกครั้ง และถูกจำคุกเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ในเรือนจำบริกซ์ตัน [ 12 ] โบแอกส์ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากการถูกจำคุกโดยมิชอบและเรียกร้องค่าเสียหาย 10,000 ปอนด์ คดีของเขาถูกยกฟ้องในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2499 เช่นเดียวกับการอุทธรณ์ของเขาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2499 และสภาขุนนางปฏิเสธคำร้องขอให้พิจารณาอุทธรณ์ของเขา[ 12 ]
Boaks ลงสมัครรับเลือกตั้งซ่อมอีกครั้งในปี พ.ศ. 2499ในเขต Walthamstow West โดยได้คะแนนเสียงน้อยที่สุดที่ 89 คะแนน[ 22 ]
เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2492 Boaks ได้เข้าร่วมการแข่งขัน Bleriot Race เพื่อเดินทางจากMarble ArchในลอนดอนไปยังArc de Triompheในปารีสโดยใช้การขนส่งรูปแบบใดก็ได้ Boaks เลือกที่จะเข้าร่วมการแข่งขันโดยใช้โรลเลอร์สเก็ต[ 23 ]
ทศวรรษ 1960
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 Boaks ได้ยื่นขออนุญาตวางแผนสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ในสวนของเขา แต่ไม่ประสบความสำเร็จ[ 24 ]ต่อมา Boaks ได้ยื่นคำขอเพิ่มเติมต่อสภาเขต Lambeth London Borough Councilรวมถึงข้อเสนอในการสร้างโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ใต้ดินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ป้องกันภัยพลเรือน 8 ลำ[ 12 ] Boaks หวังว่าผู้คนจะเลิกใช้รถยนต์และเดินทางโดยรถบัสหรือเฮลิคอปเตอร์แทน ด้วยเหตุนี้เขาจึงเสนอให้ติดตั้งลานจอดเฮลิคอปเตอร์ในทุกเมือง[ 25 ]
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2506 Boaks พยายามดำเนินคดีกับ Ernest Robert Wilkin ในข้อหาขับรถโดยประมาท Boaks ปล่อยให้เด็กหญิงสองคนข้ามถนนขณะที่ไฟเขียว ซึ่งทำให้ Wilkin ขับรถชนเด็กหญิงคนหนึ่ง ศาลยกฟ้องและตัดสินให้ Wilkin ได้รับเงินชดเชย 50 กินี[ 12 ]
โบแอคส์ฟ้องร้องหนังสือพิมพ์เซาท์ลอนดอนเพรสในข้อหาหมิ่นประมาทหลังจากที่หนังสือพิมพ์บรรยายเขาว่า "บ้า" เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2505 [ 12 ]เขายังฟ้องร้องหนังสือพิมพ์ลอนดอนอีฟนิงนิวส์ในข้อหาหมิ่นประมาทหลังจากที่หนังสือพิมพ์กล่าวอ้างเท็จว่าเขากำลังดำรงชีวิตอยู่ด้วยเงินช่วยเหลือแห่งชาติเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2509 [ 12 ]ในคดีหลังนี้ เขาได้รับค่าเสียหายตามสมมติฐาน 1 ปอนด์ และต่อมาได้ร้องเรียนต่อศาลอุทธรณ์ว่าผู้พิพากษาได้ให้คำแนะนำแก่คณะลูกขุนผิดพลาด เขาแพ้การอุทธรณ์[ 12 ]
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ป้ายชื่อทางการเมืองของโบแอคส์เปลี่ยนแปลงไป ในการเลือกตั้งครั้งหนึ่ง เขาลงสมัครรับเลือกตั้งในฐานะผู้สมัคร " รถไฟเรือ และเครื่องบิน " ซึ่งเป็นชื่อเพลงยอดนิยมร่วมสมัย[ 21 ]หลังจากมีการแก้ไขกฎหมายการเลือกตั้ง ทำให้ผู้สมัครสามารถใส่คำอธิบายการลงสมัครรับเลือกตั้งได้หกคำในบัตรเลือกตั้ง ในที่สุดเขาก็เลือกใช้คำว่า "ประชาชนผู้รักประชาธิปไตยและนิยมระบอบกษัตริย์ผิวขาว" [ 26 ]
เขาจะออกหาเสียงเป็นระยะๆ โดยปั่นจักรยานไปรอบๆ เขตเลือกตั้งเป้าหมาย สวมกล่องกระดาษขนาดใหญ่ที่เขียนสโลแกนของเขาไว้[ 27 ]เขาถูกจำกัดให้ใช้คำอธิบายได้เพียงหกคำในบัตรเลือกตั้งและมักจะอธิบายตัวเองว่า "อากาศ ถนน ความปลอดภัยสาธารณะ ผู้อยู่อาศัยผิวขาว" หรือ "ประชาธิปไตยนิยมกษัตริย์ ความปลอดภัยสาธารณะ ผู้อยู่อาศัยผิวขาว"
โบแอคส์ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาเขตแลมเบธ ลอนดอนในปี พ.ศ. 2507พ.ศ. 2511และพ.ศ. 2514โดยลงสมัครในเขตทาวน์ฮอลล์ในการเลือกตั้งครั้งแรก และในเขตสตรีแธมเวลส์ในการเลือกตั้งสองครั้งหลัง[ 28 ]เขายังลงสมัครรับเลือกตั้งซ่อมในเขตเซนต์ลีโอนาร์ดเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2511 อีกด้วย [ 29 ]
เขาลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภา Greater London Councilในเขต Lambethในปี 1964 และ 1970 ในการเลือกตั้งซ่อมเขต Greenwichในปี 1967 เขต Lambeth Centralในปี 1977 และเขต Streathamในปี 1973 และ 1981 [ 30 ]
ทศวรรษ 1970 และ 1980
ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 สภาแลมเบธได้ออกคำสั่งเวนคืนที่ดิน ให้กับบ้านของโบกส์ [ 12 ]ส่งผลให้โบกส์ต้องย้ายไปอยู่ที่ถนนคิงส์ตันในวิมเบิลดันเชส[ 12 ]
ในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 อาชีพทางการเมืองของโบแอกส์เปลี่ยนจากการรณรงค์หาเสียงสาธารณะโดยใช้รถยนต์และการดำเนินคดีในศาลในเวลาต่อมา ไปสู่การลงสมัครรับเลือกตั้งแบบแปลกประหลาดในการเลือกตั้งรัฐสภาและการเลือกตั้งซ่อม โบแอกส์ลงสมัครรับเลือกตั้งใน เขต แคลปแฮมในการเลือกตั้งทั่วไปปี 1970โดยได้รับ 80 คะแนน[ 31 ]เขามีความตั้งใจที่จะลงสมัครรับ เลือกตั้งซ่อม ลิเวอร์พูล สก็อตแลนด์ในปี 1971แต่ไม่สามารถวางเงินมัดจำ 150 ปอนด์ได้ทันเวลา[ 12 ]เขาลงสมัครรับเลือกตั้งในเขตบ้านเกิดของเขาคือสตรีแธมและวิมเบิลดันในการเลือกตั้งทั่วไปเดือนกุมภาพันธ์ 1974ในการเลือกตั้งครั้งหลัง เขาได้รับ 240 คะแนน ซึ่งเป็นจำนวนคะแนนสูงสุดที่เขาเคยได้รับ[ 32 ]
โบแอกส์ลงสมัครรับเลือกตั้งในเขตวิมเบิลดันใต้ของสภาเขตเมอร์ตัน ลอนดอนในการเลือกตั้งท้องถิ่นปี 1974 [ 33 ] ต่อมาโบแอกส์ลงสมัครรับเลือกตั้งซ่อมในเขตเมอร์ตัน ลอนดอนระหว่างปี 1974 ถึง 1978ในฐานะ "เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะ ถนนแอร์โรด ผู้มีถิ่นฐานผิวขาว" [ 34 ]เขายังลงสมัครรับเลือกตั้งซ่อมในเขตเมอร์ตันพาร์ ค ในปี 1980ในฐานะ "เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะ ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย ผู้มีถิ่นฐานผิวขาว" [ 35 ]
โบแอกส์ลงสมัครรับเลือกตั้งซ่อมในปี 1976ที่คาร์แชลตันซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการเลือกตั้งซ่อมรัฐสภา 18 ครั้งที่เขาจะลงสมัครใน รัฐสภา ชุดที่ 47และ48ของสหราชอาณาจักร[ 36 ]โบแอกส์จะไปเยี่ยมเขตเลือกตั้งเพื่อรวบรวมรายชื่อ 10 ชื่อที่จำเป็นสำหรับการเสนอชื่อเป็นผู้สมัคร และจะไม่ทำการหาเสียงในเขตเลือกตั้งนั้น[ 12 ]
ในการเลือกตั้งซ่อมเขตกลาสโกว์ฮิลล์เฮดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2525 เขาได้รับคะแนนเสียงเพียง 5 เสียง ซึ่งเป็นสถิติต่ำสุดใหม่สำหรับผู้สมัครในการเลือกตั้งรัฐสภาอังกฤษ[ 21 ] [ 37 ]ความสำเร็จนี้น่าทึ่งมาก เนื่องจากหมายความว่ามีคนลงคะแนนให้เขาน้อยกว่าจำนวนคนที่เสนอชื่อเขาเป็นผู้สมัคร[ 24 ]สถิติของโบคส์ยังคงอยู่จนถึงการเลือกตั้งทั่วไปในปี พ.ศ. 2548 [ 38 ] [ 39 ]
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2525 โบแอกส์ได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะจากอุบัติเหตุทางถนน ทำให้เขาไม่สามารถดำเนินอาชีพทางการเมืองต่อไปได้[ 12 ]อย่างไรก็ตาม เขาได้เข้าร่วมการนับคะแนนในการเลือกตั้งซ่อมที่เบอร์มอนด์ซีย์ ใน ฐานะตัวแทนการนับคะแนนให้กับScreaming Lord Sutchในปี พ.ศ. 2526 [ 12 ]แต่ยังมีเรื่องง่ายๆ อีกเรื่องหนึ่งคือเงินของเขากำลังจะหมดโบแอกส์วางแผนที่จะเป็นผู้สมัครของพรรค Official Monster Raving Loony Party ใน การเลือกตั้งทั่วไปปี พ.ศ. 2526โดยลงสมัครในเขตสตรีแธมอย่างไรก็ตาม แผนนี้ไม่เคยเกิดขึ้นจริง[ 40 ]
Boaks ไม่เคยได้รับส่วนแบ่งคะแนนเสียงเกิน 0.5% ซึ่งหมายความว่าเขาเสียเงินมัดจำทั้งหมด 150 ปอนด์ ในอาชีพทางการเมืองของ Boaks เขาเสียเงินมัดจำไปกว่า 4,200 ปอนด์[ 38 ]
ทัศนะทางการเมือง
ความปลอดภัยบนท้องถนน
ข้อกังวลหลักของ Boaks คือความปลอดภัยสาธารณะบนท้องถนน[ 16 ]เขาเป็นผู้สนับสนุนหลักของสิทธิคนเดินเท้าและการจราจรที่ไม่ใช้ยานยนต์ และความจำเป็นในการดูแลเพิ่มเติมในด้านความปลอดภัยบนท้องถนนเขาสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางรถไฟและการใช้เฮลิคอปเตอร์เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด[ 3 ] [ 40 ]ภายใต้การปลอมตัวของเครือข่ายท่าจอดเฮลิคอปเตอร์แห่งชาติของสายการบินบริติชเนชั่นแนลแอร์เวย์และสมาคมสนามบินและแอโรโดรมกลางลอนดอน เขาเสนอให้ปิดสนามบินภายในประเทศ รวมถึงสนามบินฮีทโธรว์และแทนที่ด้วยสนามบินชายฝั่งหลายแห่ง[ 12 ]เขายังตั้งข้อสังเกตและเน้นย้ำถึงปัญหาที่เกิดจากมลพิษและความเสียหายที่เกิดขึ้นกับทรัพย์สินข้างถนนที่รถบรรทุกสินค้าหนักนิยมใช้[ 3 ] Boaks ต้องการให้มีการกลับกฎหมายเกี่ยวกับทางม้าลายเพื่อให้ถนนทุกสายได้รับการปฏิบัติเสมือนเป็นทางม้าลาย ยกเว้นส่วนที่ทาสีไว้เช่นนั้น ซึ่งจะทำให้คนเดินเท้ามีสิทธิในการใช้ทางตลอดเวลา[ 3 ] [ 40 ]
เพื่อเน้นย้ำประเด็นของเขา บางครั้ง Boaks จะจงใจทำให้การจราจรติดขัดที่ทางข้าม ต่อมาเขามักจะเข็นรถเข็นหรือรถเข็นเด็กที่เต็มไปด้วยอิฐไปมาซ้ำๆ ที่ทางม้าลาย[ 37 ] [ 39 ]เขาจะนั่งบนเก้าอี้ชายหาดในเลนแซงของWestwayในNorth Kensingtonอ่านThe Daily Telegraph [ 16 ] [ 21 ] [ 41 ]
ต่อต้านระบอบการปกครอง
ทัศนคติทางการเมืองของโบแอคส์มีแนวโน้มไปสู่ความไม่ไว้วางใจต่อสถาบัน มากขึ้น ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการขึ้นศาลบ่อยครั้งของเขาเขาต่อต้านลัทธิคอมมิวนิสต์และรักร่วมเพศในราชการพลเรือน[ 40 ]นักข่าวบางคนดูเหมือนจะกลัวเขา และมักแสดงความสับสนต่อคำกล่าวอ้างของเขาเนื่องจากพวกเขาไม่แน่ใจว่าเขาพูดจริงจังหรือแค่ล้อเล่นกับพวกเขา ตัวอย่างเช่น เมื่อตัดสินใจไม่ลงสมัครรับเลือกตั้งซ่อมเขตครอยดอนเหนือตะวันตกในปี 1981 เขากล่าวว่าเขาจะไม่ลงสมัครในครอยดอนเพราะเขาเชื่อว่า " ภัยคุกคาม จากคอมมิวนิสต์ " ไม่เคยเป็นภัยคุกคามที่นั่นเขายังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งครั้งว่าเขาเชื่อว่า ควรห้าม คนรักร่วมเพศเข้ารับราชการพลเรือน เพราะเขาคิดว่าพวกเขามีความเสี่ยงต่อการถูกแบล็กเมล์จากต่างชาติมากกว่า
ทัศนคติต่อความสัมพันธ์ทางเชื้อชาติ
การที่โบกส์ถูกเรียกว่า "ผู้อยู่อาศัยผิวขาว" ทำให้เขาถูกกลุ่มต่อต้านนาซีตราหน้า ว่าเป็นคนเหยียดผิว แต่โบกส์เลือกใช้คำนี้ส่วนใหญ่เป็นวิธีการยั่วยุพวกฝ่ายซ้ายที่เขาไม่ชอบ (แม้ว่าตัวเขาเองจะมีมุมมองฝ่ายซ้ายอยู่บ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องระบบสาธารณสุข) และส่วนหนึ่งก็เพื่อลดคะแนนเสียงของพรรคแนวร่วมแห่งชาติ (NF) และพรรคอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันโบกส์ดูหมิ่นพรรค NF อย่างมาก โดยเคยต่อต้านสมาชิกหลายคนของพรรคนี้ในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 เมื่อพวกเขาสังกัดกลุ่มนีโอนาซีอย่างเปิดเผย เช่นพรรคชาตินิยมอังกฤษของจอห์น บีนพรรคป้องกันผิวขาวของโคลิน จอร์แดนและขบวนการสหภาพของออสวาลด์ มอ สลี ย์การใช้คำว่า "ผู้อยู่อาศัยผิวขาว" ยังเป็นวิธีดึงดูดความสนใจจากสื่อได้ง่ายขึ้นในช่วงที่มีการถกเถียงกันอย่างร้อนแรงเรื่องการอพยพเข้าเมืองในทศวรรษ 1970 ในสหราชอาณาจักร เพื่อผลักดันวาระ "ความปลอดภัยสาธารณะ" ของเขา
จุดยืนของโบแอคส์นำไปสู่การที่เขากลายเป็นผู้สนับสนุนผู้สมัครจากชนกลุ่มน้อยทางชาติพันธุ์คนแรกในการเลือกตั้งของสหราชอาณาจักรคำตอบที่เขามักใช้เมื่อถูกถามเกี่ยวกับฉายาของเขาโดยผู้ที่ไม่ใช่คนผิวขาวคือ "ทำไมต้อง 'ผู้อยู่อาศัยผิวขาว' เพราะนั่นคือสิ่งที่ฉันเป็น!" จากนั้นเขาจะจับมือผู้ถาม ใส่ธนบัตรหนึ่งปอนด์ลงไป แล้วพูดว่า "ตอนนี้หาเงินแบบนั้นมาอีก 149 เหรียญ [เงินมัดจำตอนนั้นคือ 150 ปอนด์] แล้วลงสมัครเป็นผู้สมัคร 'ผู้อพยพผิวดำ' เพื่อสิ่งที่คุณเชื่อ ถ้าคุณไม่ทำ แล้วใครจะทำล่ะ?" [ 37 ]โบแอคส์คิดว่าเขาเสียเงินไปสองสามร้อยปอนด์ด้วยวิธีนี้
สรุปผลการเลือกตั้งรัฐสภา
| การเลือกตั้งรัฐสภา | เขตเลือกตั้ง | คำอธิบาย | คะแนนเสียง | % | ผลลัพธ์ |
|---|---|---|---|---|---|
| การเลือกตั้งทั่วไป พ.ศ. 2494 [ 18 ] | วอลแธมสโตว์ อีสต์ | เป็นอิสระ | 174 | 0.4% | อันดับที่ 4 จาก 4 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1956 [ 22 ] | วอลแธมสโตว์ เวสต์ | เป็นอิสระ | 89 | 0.4% | อันดับที่ 4 จาก 4 |
| การเลือกตั้งทั่วไป พ.ศ. 2513 [ 31 ] | แคลปแฮม | เป็นอิสระ | 80 | 0.2% | อันดับที่ 5 จาก 5 |
| การเลือกตั้งทั่วไปเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2517 [ 32 ] | สตรีแธม | เป็นอิสระ | 45 | 0.1% | อันดับที่ 5 จาก 5 |
| วิมเบิลดัน | เป็นอิสระ | 240 | 0.4% | อันดับที่ 4 จาก 4 | |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1976 [ 36 ] | คาร์แชลตัน | ทางอากาศ, ทางบก, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 115 | 0.3% | ลำดับที่ 6 จาก 6 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1976 [ 36 ] | วอลซอลล์เหนือ | ทางอากาศ, ทางบก, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 30 | 0.1% | ลำดับที่ 9 จาก 9 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1977 [ 42 ] | เมืองลอนดอนและเวสต์มินสเตอร์ใต้ | ทางอากาศ, ทางบก, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 61 | 0.3% | อันดับที่ 8 จาก 10 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1977 [ 42 ] | เบอร์มิงแฮม เลดี้วูด | ความปลอดภัยสาธารณะทางถนนอากาศ | 46 | 0.3% | อันดับที่ 10 จาก 10 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1977 [ 42 ] | บอร์นมัธตะวันออก | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 42 | 0.2% | ลำดับที่ 7 จาก 7 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1978 [ 43 ] | อิลฟอร์ดเหนือ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 38 | 0.1% | อันดับที่ 8 จาก 8 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1978 [ 43 ] | แลมเบธ เซ็นทรัล | ระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย | 27 | 0.1% | อันดับที่ 11 จาก 11 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1979 [ 44 ] | ลิเวอร์พูล เอจ ฮิลล์ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 32 | 0.2% | ลำดับที่ 7 จาก 7 |
| การเลือกตั้งทั่วไป พ.ศ. 2522 [ 45 ] [ 46 ] | นิวแฮม นอร์ทอีสต์ | ความปลอดภัยสาธารณะของระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 118 | 0.3% | ลำดับที่ 7 จาก 7 |
| นอร์ทเดวอน | ความปลอดภัยสาธารณะของระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 20 | 0.0% | ลำดับที่ 9 จาก 9 | |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1979 [ 47 ] | แมนเชสเตอร์ เซ็นทรัล | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 12 | 0.1% | ลำดับที่ 6 จาก 6 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1980 [ 47 ] | เซาธ์เอนด์ อีสต์ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 23 | 0.0% | ลำดับที่ 7 จาก 7 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1981 [ 47 ] | วอร์ริงตัน | ระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย | 14 | 0.1% | อันดับที่ 9 จาก 11 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1981 [ 47 ] | ครอยดอนตะวันตกเฉียงเหนือ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 51 | 0.2% | อันดับที่ 9 จาก 12 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1981 [ 47 ] | ครอสบี้ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 36 | 0.1% | อันดับที่ 7 จาก 9 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1982 [ 47 ] | กลาสโกว์ ฮิลล์เฮด | ความปลอดภัยสาธารณะของระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 5 | 0.0% | อันดับที่ 8 จาก 8 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1982 [ 47 ] | บีคอนส์ฟิลด์ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 99 | 0.3% | อันดับที่ 5 จาก 6 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1982 [ 47 ] | มิตแชมและมอร์เดน | ระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย | 66 | 0.2% | อันดับที่ 7 จาก 9 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1982 [ 47 ] | เพคแฮม | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 102 | 0.5% | อันดับที่ 5 จาก 5 |
| การเลือกตั้งซ่อมปี 1982 [ 47 ] | เบอร์มิงแฮม นอร์ธฟิลด์ | ผู้สนับสนุนระบอบกษัตริย์ประชาธิปไตย, ความปลอดภัยสาธารณะ, ผู้อยู่อาศัยผิวขาว | 60 | 0.1% | ลำดับที่ 7 จาก 7 |
ชีวิตส่วนตัว
Boaks แต่งงานกับ Ivy June Colier ในปี พ.ศ. 2473 และมีลูกด้วยกันสามคน[ 12 ]
การสะกดนามสกุล
นามสกุลของ Bill Boaks มักสะกดว่า Boakes ในสิ่งพิมพ์ต่างๆ อย่างน้อยหนึ่งกรณีมีการใช้ทั้งสองแบบในบทความเดียวกัน[ 48 ]
ความตายและมรดก
ในปี พ.ศ. 2527 Boaks ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนเล็กน้อยครั้งที่สองขณะลงจากรถประจำทาง[ 2 ]หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว เขาแทบจะไม่ออกจากบ้านเลย ยกเว้นการไปโรงพยาบาลสัปดาห์ละสองครั้ง[ 49 ]จากภาวะแทรกซ้อนจากอาการบาดเจ็บที่ศีรษะ เขาเสียชีวิตด้วยโรคปอดบวมและหัวใจล้มเหลวที่โรงพยาบาลเซนต์จอร์จในทูทิงเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2529 [ 12 ] [ 21 ]
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ปีเตอร์ บอททอมลีย์ เข้าร่วมพิธีศพของโบแอคส์ เขาถูกฝังในทะเลด้วยเกียรติยศเต็มที่ในสุสานทหารเรือนอกท่าเรือพอร์ตสมัธ[ 12 ]
ผลงานที่ Boaks ทิ้งไว้เป็นมรดก ได้แก่:
- การเปลี่ยน ถนนคาร์นาบีในลอนดอนให้เป็น ถนนคนเดิน ซึ่งเขามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการรณรงค์ร่วมกับScreaming Lord Sutchและได้สร้างแบบอย่างสำหรับเขตทางเดินเท้าในที่อื่นๆ ในสหราชอาณาจักร[ 41 ] [ 50 ]
- เรือ HMS Belfast ซึ่งจอดเทียบท่าอยู่ใกล้สะพานทาวเวอร์บริดจ์ในลอนดอนเพื่อเป็นสถานที่ท่องเที่ยว คำแนะนำของ Boaks เกี่ยวกับความลึกของน้ำในแม่น้ำเทมส์ทำให้กองทัพเรืออังกฤษเชื่อมั่นว่าเรือลำนี้ยังคงสามารถใช้เป็นพิพิธภัณฑ์ลอยน้ำได้แทนที่จะนำไปแยกชิ้นส่วน[ 41 ]
ลิงก์ภายนอก
- โรเบิร์ต อิงแฮม, "โบกส์, วิลเลียม จอร์จ (1904–1986)", พจนานุกรมชีวประวัติแห่งชาติอ็อกซ์ฟอร์ด , สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด, 2004
- คำอธิบายเกี่ยวกับการหาเสียงของโบคส์ ( ฮันซาร์ดการ อภิปราย ในสภาขุนนาง 10 ตุลาคม 2547)
- ภาพถ่ายของโบกส์ขณะขี่จักรยานหาเสียง