CANT Z.511
ภาพด้านหน้าของ CANT Z.511
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินทะเล
ผู้ผลิต	คันติเอรี ริอูติ เดลล์ อาเดรียติโก
นักออกแบบ	ฟิลิปโป ซัปปาตา
จำนวนที่สร้าง	2
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	ตุลาคมพ.ศ. 2483

เครื่องบินทะเล CANT Z.511เป็นเครื่องบินทะเลสี่เครื่องยนต์พิสัยบินไกลออกแบบโดยฟิลิปโป ซัปปาตาจากบริษัท "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" (CRDA) เดิมทีออกแบบมาเพื่อใช้ใน เส้นทางโดยสารระหว่าง มหาสมุทรแอตแลนติกตอนกลางและตอนใต้ต่อมาได้ถูกดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งทางทหารและเครื่องบินจู่โจมพิเศษ

การออกแบบเพื่อสร้างเครื่องบินทะเลขนาดใหญ่สี่เครื่องยนต์สองทุ่น เริ่มขึ้นในปลายเดือนกันยายน ค.ศ. 1937 เมื่อแผนกเทคนิคของ CRDA ยอมรับข้อกำหนดของ บริษัท LATI ( Compagnia Ala Littoria ) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1939 โดยบริษัทดังกล่าวต้องการเครื่องบินทะเลระยะไกลสำหรับขนส่งไปรษณีย์ สินค้า และผู้โดยสารไปยังละตินอเมริกา

แผนการเหล่านี้ถูกยกเลิกเมื่อสงครามโลกครั้งที่สอง ปะทุขึ้น แต่เครื่องบินรุ่นหนึ่งได้รับการดัดแปลงสำหรับการลาดตระเวนทางทะเล ระยะไกล โดยติดตั้งปืนกลขนาด 12.7 มม. (0.500 นิ้ว) จำนวน 10 กระบอกในตำแหน่งปืนข้างทั้งสองข้าง ในป้อมปืนด้านบนสองป้อม และในตำแหน่งใต้ท้องเครื่อง นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะติดตั้งปืนใหญ่ ขนาด 20 มม. (0.787 นิ้ว)ในป้อมปืนด้านหน้าหรือในตำแหน่งกระจกที่ส่วนหัว และปืนกลเพิ่มเติมในตำแหน่งท้ายเครื่อง    

สำหรับการทิ้งระเบิด เครื่องบินลำนี้ได้รับการดัดแปลงให้สามารถบรรทุก ระเบิดได้มากถึง4,000 กิโลกรัม (8,800 ปอนด์) ในช่องเก็บระเบิดภายในและตำแหน่งปีกด้านนอก โดยมีแท่นยิงมากถึงสี่แท่น สำหรับตอร์ปิโดขนาด 454 มม. (17.9 นิ้ว) ที่ยิงจากอากาศเพื่อโจมตีผิวน้ำหรือ ตอร์ปิโดแบบมีคนขับ " Maiale "หรือเรือดำน้ำขนาดเล็กสำหรับปฏิบัติการพิเศษ    

เครื่องยนต์เดิมมีกำลังค่อนข้างน้อย ดังนั้น Zappata จึงขออนุญาตจากทางการเพื่อซื้อเครื่องยนต์ Wright R-2600 Double Cyclone ขนาด 1,193 กิโลวัตต์ (1,600 แรงม้า)จากสหรัฐอเมริกาอย่างไรก็ตาม เนื่องจากสถานการณ์ระหว่างประเทศที่เลวร้ายลง เขาจึงไม่สามารถได้รับอนุญาต เครื่องบินพลเรือน CANT Z.511 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 16 คน ในระยะทางกว่า5,000 กิโลเมตร (2,700 ไมล์ทะเล; 3,100 ไมล์) ในทางทฤษฎี ต่อมา เมื่อดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งทางทหาร ได้ใช้เครื่องยนต์ Piaggio P.XII RC35 ขนาด 1,119 กิโลวัตต์ (1,501 แรงม้า) จำนวน 4 เครื่อง ซึ่งให้กำลังที่เหมาะสม เครื่องบินมีน้ำหนัก34 ตัน (75,000 ปอนด์) ทำให้มีระยะทำการ บินสูงสุด4,500 กิโลเมตร (2,400 ไมล์ทะเล; 2,800 ไมล์)            

เครื่องบิน Z.511 ได้ทำการทดสอบบินครั้งแรกที่เมืองมอนฟัลโคเนจังหวัดเวนิเซีย จูเลีย (ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลี) ระหว่างเดือนตุลาคม พ.ศ. 2483 ถึงมีนาคม พ.ศ. 2485 ระหว่างวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ถึง 1 มีนาคม พ.ศ. 2485 นักบินทดสอบมาริโอ สตอปปานีประสบความสำเร็จในการขึ้นบินและลงจอดโดยบรรทุกสัมภาระเต็มพิกัดในทะเลที่มีคลื่นลมแรงมาก โดยมี คลื่น สูง 1.5 เมตร (4.9 ฟุต)และลมแรง55-65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (30-35 นอต; 34-40 ไมล์ต่อชั่วโมง) จากนั้น ต้นแบบเครื่องบิน Z.511 ถูกขนส่งไปยัง เมืองก ราโดจังหวัดเวนิเซีย (ซึ่งอยู่ห่างจาก ชายแดน ยูโกสลาเวีย ที่ไม่ปลอดภัย ) เพื่อทำการประเมินเพิ่มเติม การทดสอบและการบินปฏิบัติการครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2486 สองวันก่อนที่อิตาลีจะลงนามใน สนธิสัญญาหยุดยิง    

หลังจากการแบ่งแยกกองกำลังอิตาลี เครื่องบินลำหนึ่งถูกยึดโดยกองทัพอากาศแห่งชาติสาธารณรัฐอิตาลีอย่างไรก็ตาม เครื่องบินลำนั้นได้รับความเสียหายเพียงสามสัปดาห์ก่อนหน้านั้นจาก การโจมตีของเครื่องบินรบ อังกฤษที่ทะเลสาบตราซิเมโนซึ่งเป็นสถานที่ที่เครื่องบินกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบขั้นสุดท้าย จึงถูกย้ายไปยังฐานทัพเครื่องบินทะเลที่วิญญา ดิ วัลเลที่นั่น เครื่องบินถูกก่อวินาศกรรมโดยเจ้าหน้าที่ฐานทัพเพื่อป้องกันไม่ให้ตกไปอยู่ในมือของฝ่ายสัมพันธมิตรหรือฝ่ายเยอรมันส่วนเครื่องบินอีกลำที่ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างที่โรงงาน CRDA นั้น ถูกฝ่ายอักษะ ยึดไว้ และนำไปทำลายทิ้ง

ข้อมูลจากฝ่ายพลเรือนและทหารของอิตาลี^{[ 1 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 6 คน
• ความจุ: 16 ผู้โดยสาร (เครื่องบินโดยสาร)
• ความยาว: 28.5  เมตร (93  ฟุต 6  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 39.86  เมตร (130  ฟุต 9  นิ้ว)
• ความสูง: 11  เมตร (36  ฟุต 1  นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 195  ตารางเมตร⁽ 2,100  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 20,692  กก. (45,618  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 34,200  กิโลกรัม (75,398  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบรัศมีระบายความร้อนด้วยอากาศPiaggio P.XII RC.35จำนวน 4 เครื่อง กำลังเครื่องละ 1,100  กิโลวัตต์ (1,500  แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 424  กม./ชม. (263  ไมล์/ชม., 229  นอต)
• ความเร็วในการบินปกติ: 330  กม./ชม. (210  ไมล์/ชม., 180  นอต)
• พิสัย: 4,352  กม. (2,704  ไมล์, 2,350  นาโนเมตร)
• เพดานบริการ: 7,550  เมตร (24,770  ฟุต)
• อัตราการไต่ระดับ: 4.16  เมตร/วินาที (819  ฟุต/นาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• อาวุธ: ปืนกล Breda-SAFATขนาด 12.7  มม. (0.500  นิ้ว) จำนวน 10 กระบอก หรือ ปืนใหญ่ Cannone-Mitragliera da 20/77 (Scotti)ขนาด 20 มม. (0.787 นิ้ว) จำนวน 10 กระบอก ติดตั้งในตำแหน่งด้านข้างลำตัว ป้อมปืนด้านบนสองป้อม และตำแหน่งใต้ท้องรถ  
• ขีปนาวุธ: ตอร์ปิโดทางอากาศขนาด 450  มม. (17.7  นิ้ว) จำนวน 4 ลูก หรือ ตอร์ปิโดแบบมีคนขับ " Maiale "
• ระเบิด: สามารถบรรทุกระเบิด ได้สูงสุด 4,000  กิโลกรัม (8,800  ปอนด์) ในช่องเก็บระเบิดภายในตัวเครื่อง และติดตั้งบนจุดยึดที่ปีกด้านนอก

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินของกองทัพอากาศอิตาลีที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่ 2
• รายชื่อเครื่องบินทะเลและเครื่องบินลอยน้ำ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับCANT Z.511

• รูปภาพ Cantieri Z-511 IdroGigante