อ่าน 4 นาที
การเช่ารางรถไฟ Ascendos
Ascendos Rail Leasing S.à rlซึ่งเดิมชื่อCBRailเป็น บริษัท ให้เช่ารถไฟ ในยุโรป ที่มีฐานอยู่ในลักเซมเบิร์กกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัทมุ่งเน้นไปที่ทวีปยุโรปและมีสำนักงานอยู่ในลักเซมเบิร...
การเช่ารางรถไฟ Ascendos
![]() | |
| อุตสาหกรรม | การเช่าซื้อระบบขนส่งทางราง (ยุโรป) |
|---|---|
| ผู้มาก่อน | พอร์เตอร์บรู๊ค |
| ก่อตั้ง | ปี 2004 (ในชื่อ CBRail) |
| สำนักงานใหญ่ | ลักเซมเบิร์ก |
| เจ้าของ | กลุ่มผู้ร่วมทุนประกอบด้วย: Everest Babcock & Brown Opportunities Fund Global Investments Limited BOSSAF Rail Limited |
| เว็บไซต์ | www.ascendos.com |
Ascendos Rail Leasing S.à rlซึ่งเดิมชื่อCBRailเป็น บริษัท ให้เช่ารถไฟ ในยุโรป ที่มีฐานอยู่ในลักเซมเบิร์กกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัทมุ่งเน้นไปที่ทวีปยุโรปและมีสำนักงานอยู่ในลักเซมเบิร์กเยอรมนีและสหราชอาณาจักร[ 1 ]
บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัทลูกของบริษัทให้เช่ารถไฟของอังกฤษPorterbrookเพื่อจัดการการดำเนินงานในยุโรป ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 มีการประกาศ การซื้อกิจการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Babcock & BrownและBank of Scotland Corporate Europe [ 2 ]ตลอดช่วงที่เหลือของทศวรรษ บริษัทได้ทำข้อตกลงหลายรายการเพื่อขยายสินค้าคงคลังของรถไฟ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2551 บริษัทมีหัวรถจักร 118 คัน รถบรรทุกสินค้า 785 คัน และรถโดยสาร 103 คัน ทั้งที่เช่าหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้าง ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2553 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็นAscendos Rail Leasingหลังจากที่ไม่สามารถใช้ชื่อที่ต้องการคือEurorailได้
ในเดือนมิถุนายน 2559 มีการประกาศว่าBeacon Rail Leasingซึ่งเป็นคู่แข่งด้านการให้เช่ารถไฟในยุโรป กำลังอยู่ในขั้นตอนการเข้าซื้อกิจการ Ascendos Rail Leasing โดยพอร์ตโฟลิโอของทั้งสองบริษัทประกอบด้วยหัวรถจักร 225 คัน และตู้สินค้ากว่า 1,000 ตู้ ที่ให้เช่าในประเทศต่างๆ ในยุโรป ชื่อ Ascendos Rail Leasing ได้เลิกใช้หลังจากที่บริษัทรวมเข้ากับ Beacon แล้ว
พื้นหลัง
สิ่งที่ต่อมากลายเป็น CBRail มีต้นกำเนิดมาจากการเป็นบริษัทลูกที่Porterbrookบริษัทให้เช่ารถไฟสัญชาติอังกฤษเป็นเจ้าของทั้งหมด ซึ่งได้ก่อตั้งบริษัทนี้ขึ้นเพื่อมุ่งเน้นตลาดรถไฟในทวีปยุโรป ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 มีการประกาศว่า Porterbrook ได้ตกลงเงื่อนไขในการเข้าซื้อกิจการให้เช่ารถไฟในยุโรปโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างBabcock & BrownและBank of Scotland Corporate Europe (แผนกธนาคารของHBOS ) [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]ในขณะที่ทำการซื้อ บริษัทลูกดังกล่าวมีข้อตกลงการเช่าที่เกี่ยวข้องกับหัวรถจักร 28 คันและตู้โดยสาร 67 ตู้[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
หลังจากเข้าซื้อกิจการ บริษัทตั้งใจที่จะใช้เงินทุนสนับสนุนใหม่เพื่อสร้างส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญในธุรกิจให้เช่ารถไฟในยุโรป ดังนั้น CBRail จึงตัดสินใจขยายสินค้าคงคลังรถไฟอย่างรวดเร็ว ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 ได้มีการสั่งซื้อหัวรถจักรดีเซลและไฟฟ้าTRAXX จำนวน 35 คันจาก Bombardier Transportation ผู้ผลิตรถไฟข้ามชาติ มูลค่า 156 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยข้อตกลงนี้ยังรวมถึงตัวเลือกในการสั่งซื้อหัวรถจักรเพิ่มอีก 70 คัน[ 9 ]การซื้อรถไฟเพิ่มเติม รวมถึงรถบรรทุกสินค้า ได้ดำเนินการเพื่อขยายพอร์ตโฟลิโอของ CBRail [ 10 ] [ 11 ]
ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2551 บริษัทมีหัวรถจักร 118 คัน รถบรรทุกสินค้า 785 คัน และรถโดยสาร 103 คัน ซึ่งอยู่ในระหว่างสัญญาเช่าหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีมูลค่ารวมกว่า 450 ล้านยูโร[ 11 ]หัวรถจักรเหล่านี้ประกอบด้วย หัวรถจักร ดีเซล EMD Class 66 , Siemens Class ER20และGE 311D , หัวรถจักรไฟฟ้า Alstom Prima 3U15รวมถึงรถไฟBombardier TRAXX ทั้งแบบไฟฟ้าและดีเซล นอกจากนี้ สินค้าคงคลังของบริษัทยังรวมถึงรถไฟหลายตู้Alstom Coradia LINTและStadler FLIRT ด้วย[ 12 ]
CBRail ดำเนินตามแบบจำลองการเช่าที่ยืดหยุ่น โดยมุ่งเป้าไปที่ทั้งผู้ประกอบการเอกชนและหน่วยงานรถไฟของรัฐ ภายในสิ้นปี 2551 ได้มีการดำเนินการจัดทำข้อตกลงกับผู้ประกอบการทั่วประเทศฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี โปแลนด์ เนเธอร์แลนด์ และสวิตเซอร์แลนด์[ 11 ]บริษัทได้จัดตั้งเป็นบริษัทย่อยหลักสองแห่ง ได้แก่CBRail SarlและCBRail Leasing Sarlซึ่งตั้งอยู่ในลักเซมเบิร์ก โดยบริษัทแรกทำหน้าที่จัดซื้อรถไฟขบวนใหม่จากผู้ผลิต ในขณะที่บริษัทหลังรับผิดชอบในการจัดแพ็กเกจสินเชื่อระยะยาวเหล่านี้[ 11 ]
ในช่วงต้นปี 2010 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็นAscendos Rail Leasingมีรายงานว่านี่ไม่ใช่ชื่อที่เลือกไว้เป็นอันดับแรก แต่ชื่อEurorail ที่ได้รับความนิยมมากกว่า นั้นได้รับการคุ้มครองทางกฎหมายแล้ว จึงไม่สามารถนำมาใช้ได้[ 13 ]ในช่วงเวลาของการเปลี่ยนชื่อแบรนด์ บริษัทสาขาต่างๆ ได้ถูกจัดตั้งขึ้นและดำเนินงานในประเทศต่างๆ ในยุโรป[ 14 ]
บางครั้ง บริษัทยังขายรถไฟบางส่วนให้กับผู้ประกอบการรายอื่นด้วย ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 มีการประกาศว่าDSB ผู้ให้บริการรถไฟของเดนมาร์ก ได้ตกลงซื้อรถโดยสารสองชั้นจำนวน 67 คัน ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเช่าจาก Ascendos [ 15 ]
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2559 มีการประกาศว่า Ascendos Rail Leasing จะถูกซื้อกิจการโดยBeacon Rail Leasingซึ่งเป็นผู้ให้เช่ารถไฟข้ามทวีปยุโรปที่เป็นคู่แข่งกัน พอร์ตโฟลิโอรวมของ Beacon และ Ascendos ประกอบด้วยหัวรถจักร 225 คันและตู้สินค้ากว่า 1,000 ตู้ที่ให้เช่าในสหราชอาณาจักร สแกนดิเนเวีย เบลเยียม เนเธอร์แลนด์ โปแลนด์ และเยอรมนี รถไฟโดยสาร 55 ขบวนที่ให้เช่าในสหราชอาณาจักรและเยอรมนี และตู้โดยสาร Mark 5 จำนวน 13 ชุดที่จะดำเนินการโดยTransPennine Expressในสหราชอาณาจักร[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การเช่ารางรถไฟ Ascendos
Ascendos Rail Leasing S.à rlซึ่งเดิมชื่อCBRailเป็น บริษัท ให้เช่ารถไฟ ในยุโรป ที่มีฐานอยู่ในลักเซมเบิร์กกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัทมุ่งเน้นไปที่ทวีปยุโรปและมีสำนักงานอยู่ในลักเซมเบิร...
พื้นหลัง
สิ่งที่ต่อมากลายเป็น CBRail มีต้นกำเนิดมาจากการเป็นบริษัทลูกที่ Porterbrook บริษัทให้เช่ารถไฟสัญชาติอังกฤษเป็นเจ้าของทั้งหมด ซึ่งได้ก่อตั้งบริษัทนี้ขึ้นเพื่อมุ่งเน้นตลาดรถไฟในทวีปยุโรป ในเดือนธันวาคม พ.ศ.
ดูเพิ่มเติม
มิตซุย เรล แคปิตอล ขบวนรถไฟอัลฟ่า เรลพูล
ลิงก์ภายนอก
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ascendos_Rail_Leasing&oldid=1359335441 "
