ประวัติศาสตร์
รัฐสมาพันธรัฐ
ชื่อ	พันเอกโลเวลล์
ชื่อเดียวกัน	วิลเลียม เอส. โลเวลล์
เปิดตัว	1843
ได้รับ	1862
โชคชะตา	ถูกชนและจมลง เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 1862
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	แกะหุ้มผ้าฝ้ายล้อข้าง
ตัน	521 ตัน (529  ตัน)
ความยาว	162  ฟุต (49  เมตร)
บีม	30  ฟุต 10  นิ้ว (9.40  เมตร)
ร่าง	11  ฟุต (3.4  เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องจักรไอน้ำ, ล้อพายด้านข้าง
คอมพลีเมนต์	86
เกราะ	ปืนใหญ่สองกระบอก รวมทั้งปืน ใหญ่ลำกล้องเรียบขนาด 8 นิ้ว

เรือ CSS Colonel Lovellเป็นเรือรบหุ้มเกราะ ที่ ฝ่ายสมาพันธรัฐใช้ในระหว่างสงครามกลางเมืองอเมริกาสร้างขึ้นที่เมืองซินซินเนติ รัฐโอไฮโอในปี 1843 ในชื่อเรือลากจูงHerculesเรือลำนี้ถูกซื้อโดยฝ่ายสมาพันธรัฐในช่วงต้นปี 1862 และกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือป้องกันแม่น้ำซึ่งดำเนินการโดยกองทัพบกของฝ่ายสมาพันธรัฐ เรือ Colonel Lovellถูกส่งขึ้นไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปีและเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือฝ่ายสมาพันธรัฐในการรบที่ Plum Point Bendเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1862 แต่ไปไม่ถึงสมรภูมิรบจนกระทั่งการรบเกือบจะสิ้นสุดลงแล้ว ในวันที่ 6 มิถุนายนColonel Lovellเข้าร่วมในการรบที่เมมฟิสครั้งแรกในช่วงต้นของการรบColonel Lovellถูก เรือ USS Queen of the West ของ กองเรือจู่โจมของสหรัฐฯ พุ่งชน อย่างรุนแรงจนเรือฝ่ายสมาพันธรัฐเกือบแตกเป็นสองท่อน และจมลงอย่างรวดเร็วพร้อมกับการสูญเสียลูกเรือส่วนใหญ่

สร้างขึ้นเป็นเรือกลไฟล้อข้างชื่อเฮอร์คิวลีสที่^{เมือง}ซินซินเนติ รัฐโอไฮโอ [ ^{1 ] ใน}ปี ค.ศ. 1843 ^{[ 2 ]}บริษัทโอเชียน โทว์อิง จำกัด ดำเนินการเรือลำนี้จนกระทั่งเกิดสงครามกลางเมืองอเมริกา [ ^{1 ]}บริษัทนี้ตั้งอยู่ที่เมืองนิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนา [ ^{2 ] เฮอ}ร์คิวลีส มีระวาง บรรทุก521 ตัน^{[ 3 ]}ความกว้าง30 ฟุต 10 นิ้ว ( 9.40 เมตร) ^{[ 4 ]}ความยาว162 ฟุต (49 เมตร)และความลึก11 ฟุต (3.4 เมตร) [ ^{2 ] เรือ} ลำ นี้ถูกใช้เป็นหลักในการลากจูงเรือขึ้นไปตามแม่น้ำจากปากแม่น้ำไปยังเมืองนิวออร์ลีนส์เฮอร์คิวลีสน่าจะมีปล่องควัน เพียงปล่องเดียว และน่าจะติดตั้งโซ่ลากจูง^{[ 5 ]}     

ในปี พ.ศ. 2405 สมาพันธรัฐได้ซื้อเรือพลเรือน 14 ลำ รวมทั้ง เรือ เฮอร์คิวลีสเพื่อดัดแปลงเป็นเรือรบสำหรับใช้ในแม่น้ำมิสซิสซิปปีการซื้อครั้งนี้เกิดขึ้นภายใต้การดูแลของพลตรีแมนส์ฟิลด์ โลเวลล์ แห่งสมาพันธรัฐ เรือเหล่านี้กลายเป็นกองเรือป้องกันแม่น้ำและดำเนินการโดยกองทัพบกของสมาพันธรัฐไม่ใช่ กองทัพเรือ ของสมาพันธรัฐ^{[ 6 ]}

เรือเหล่านี้ รู้จักกันในชื่อเรือหุ้มฝ้าย^{[ 7 ]}โดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็น เรือ พุ่งชน เพื่อเปลี่ยนเรือพลเรือนให้เป็นเรือรบ จึงมีการเพิ่มแผ่นเหล็กเข้าไปที่หัวเรือและเพิ่มผนังกั้นไม้ที่อัดแน่นด้วยฝ้ายเพื่อป้องกันเครื่องจักรสำคัญของเรือ^{[ 8 ]}การดัดแปลงเหล่านี้อยู่ภายใต้การดูแลของพันโทวิลเลียมเอส. โลเวลล์ (น้องชายของแมนส์ฟิลด์ โลเวลล์) ซึ่งได้รับการศึกษาที่โรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐอเมริกา^{[ 9 ]}วิลเลียม โลเวลล์ยังดูแลการติดอาวุธให้กับเรือในฐานะเจ้าหน้าที่ฝ่ายสรรพาวุธและจ่ายเงินของกองเรือ^{[ 3 ]}เรือเฮอร์คิว ลีส ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น เรือ โคโลเนล โลเวลล์ตามชื่อของวิลเลียม โลเวลล์ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารเรือคนแรกๆ ที่ได้รับการตั้งชื่อเรือรบตามชื่อของเขา^{[ 10 ]}ในบรรดาเรือของกองเรือป้องกันแม่น้ำ เรือโคโลเนล โลเวลล์ เป็นเรือที่ช้าเป็นอันดับสอง รองจากเรือ CSS General M. Jeff Thompson เท่านั้น^{[ 3 ]}ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเจมส์ ซี. เดลานซี นักเดินเรือแม่น้ำผู้มากประสบการณ์^{[ 1 ] [ 11 ]}เรือโคโลเนล โลเวลล์ออกจากอู่ต่อเรือในนิวออร์ลีนส์ ซึ่งได้รับการดัดแปลงเมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2405 ^{[ 12 ]} รายงาน ของฝ่ายสหภาพอ้างว่าเรือลำนี้ติดตั้งปืนใหญ่ 4 กระบอก^{[ 5 ]}ในขณะที่เอ็ดเวิร์ด บี. แมคคอล นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือตั้งข้อสังเกตว่าเรือของกองเรือป้องกันแม่น้ำ 8 ลำที่ส่งขึ้นไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปี มีอาวุธรวมกันเพียง 2 กระบอก เรือที่ไม่มีอาวุธจะ ติดตั้ง ปืนขนาด 32 ปอนด์ เพียงกระบอกเดียว ที่ท้ายเรือหลังจากถึงป้อมพิลโลว์ภายหลังการรบที่พลัมพอยต์เบนด์ [ ^{13 ] ซึ่ง}เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม^{[ 2 ]}เรือ 4 ลำ (รวมถึงเรือโคโลเนล โลเวลล์ ) ได้รับการเสริมอาวุธด้วยปืนใหญ่ ลำกล้องเรียบขนาด 8 นิ้วที่หัวเรือ^{[ 13 ]}

สมรภูมิพลัมพอยต์เบนด์และเมมฟิส

เรือรบของกองเรือป้องกันแม่น้ำทั้งแปดลำที่แล่นขึ้นไปตามแม่น้ำอยู่ที่ป้อมพิลโลว์อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเจมส์ อี. มอนต์โกเมอรี ป้อมพิลโลว์ถูกโจมตีด้วยเรือปืนครกจากกองทัพเรือสหภาพที่บัญชาการโดยกัปตันชาร์ลส์ เฮนรี เดวิสกองเรือสหภาพได้ทำตามแบบแผนโดยให้เรือปืนครกเพียงลำเดียวโจมตีป้อมทุกวันจากตำแหน่งที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำจากกองเรือที่เหลือ โดยมีเรือรบหุ้มเกราะ เพียงลำเดียวคอยคุ้มกัน มอนต์โก เมอรีเห็นโอกาสและตัดสินใจโจมตีด้วยเรือรบหุ้มเกราะของเขา^{[ 14 ]}การโจมตีที่เกิดขึ้นซึ่งรู้จักกันในชื่อยุทธการพลัมพอยต์เบนด์ เกิดขึ้นในวันที่ 10 พฤษภาคม^{[ 2 ]}มอนต์โกเมอรีสั่งให้เรือของเขาเข้าใกล้ตำแหน่งของสหภาพตามลำดับความเร็ว ซึ่งทำให้เรือพันเอกโลเวลล์เป็นเรือลำรองสุดท้ายในแนวรบของฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 15 ]}ลูกเรือของเรือรบหุ้มเกราะที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำยูเอสเอสซินซินเนติถูกโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัว และซินซินเนติถูกชนและจมลง เรือรบหุ้มเกราะลำอื่นๆ ของเดวิสเคลื่อนตัวลงไปตามแม่น้ำเมื่อพร้อม และเรือUSS Mound Cityก็ถูกจมเช่นกัน^{[ 16 ]}พันเอกโลเวลล์พลเอก เอ็ม. เจฟฟ์ ทอมป์สันและเรือ CSS General Beauregardมาถึงในภายหลังของการรบ^{[ 17 ]}เรือรบหุ้มเกราะของฝ่ายสหภาพที่เหลือได้มาถึงที่เกิดเหตุในเวลานี้ และมอนต์โกเมอรีก็สั่งถอนกำลังในไม่ช้า^{[ 18 ]}

ตำแหน่งของฝ่ายสัมพันธมิตรที่ป้อมพิลโลว์นั้นไม่สามารถรักษาไว้ได้อีกต่อไปเนื่องจากฝ่ายสหภาพได้รับชัยชนะในการล้อมเมืองคอรินธ์ซึ่งสิ้นสุดลงในวันที่ 30 พฤษภาคม ป้อมถูกทิ้งร้างในวันที่ 4 มิถุนายน เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรที่เคยอยู่ที่ป้อมพิลโลว์ได้ถอยร่นลงไปตามแม่น้ำไปยังเมืองเมมฟิส รัฐเทนเนสซีซึ่งพวกเขามาถึงในวันที่ 5 มิถุนายน ในคืนนั้น เมื่อเผชิญกับปัญหาขาดแคลนถ่านหิน มอนต์โกเมอรีและกัปตันของเขาได้จัดการประชุมวางแผนการรบซึ่งส่งผลให้มีการตัดสินใจที่จะต่อสู้กับกองเรือสหภาพที่กำลังเข้ามาแทนที่จะจมเรือบางส่วนหรือทั้งหมดของกองเรือ^{[ 19 ]}เมื่อเรือของเดวิสเข้าใกล้เมืองเมมฟิสในเช้าวันที่ 6 มิถุนายน มอนต์โกเมอรีได้จัดวางเรือของเขาเป็นสองแถว โดยแต่ละแถวเรียงตัวแบบเอเชลอนเรือสองลำหน้าคือเรือเจเนอรัล เอ็ม. เจฟฟ์ ทอมป์สันและเรือโคโลเนล โลเวลล์ซึ่งเรือโคโลเวลล์เป็นส่วนหนึ่งของแถวซ้าย เรือทั้งสองลำนี้อยู่ในแถวหน้าเนื่องจากความเร็วที่ช้ากว่าและเพราะทั้งสองลำติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 8 นิ้ว ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าในการต่อต้านเรือหุ้มเกราะของฝ่ายสหภาพ^{[ 20 ]}ยุทธการเมมฟิสครั้งแรกเกิดขึ้นตามมาเมื่อเดวิสพร้อมเรือรบเก้าลำต่อสู้กับกองเรือของมอนต์โกเมอรี กองเรือของฝ่ายสหภาพประกอบด้วยเรือหุ้มเกราะห้าลำและเรือสี่ลำของ กองเรือแรม ของสหรัฐอเมริกา^{[ 21 ]}

เรือโจมตีของฝ่ายสหภาพสองลำ คือMonarchและQueen of the Westอยู่ในแนวหน้าของการรุกคืบ มอนต์โกเมอรีตอบโต้ด้วยการส่งเรือCSS General Sterling Priceและพันเอก Lovellไปต่อสู้กับเรือโจมตีเหล่านั้นพันเอก Lovellมุ่งหน้าตรงไปยังเรือโจมตีของฝ่ายสหภาพลำหนึ่ง นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ Neil Chatelain เขียนว่า Delancy "เสียขวัญในนาทีสุดท้าย" และพยายามบังคับเรือให้หลบโดยการถอยเครื่องยนต์^{[ 22 ]}ในขณะที่พจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกันกลับระบุว่าสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปคือเรือประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง^{[ 2 ]}พันเอก LovellถูกเรือQueen of the West ชน อย่างแรงจนเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรเกือบแตกเป็นสองท่อน^{[ 22 ]} Monarchชนพันเอก Lovellอีกครั้งหลังจากนั้น^{[ 23 ]}เธอจมลงอย่างรวดเร็ว ลูกเรือ 68 คนจากทั้งหมด 86 คนเสียชีวิต^{[ 22 ]} Delancy เป็นหนึ่งในผู้รอดชีวิต^{[ 2 ]}กองเรือของมอนต์โกเมอรีพ่ายแพ้ในการรบ และกองกำลังสหภาพยึดเมืองเมมฟิสได้^{[ 24 ]}เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรเกือบทั้งหมดถูกทำลายหรือถูกยึด^{[ 25 ]}

• คาโลเร, พอล (2002). การรบทางเรือในสงครามกลางเมือง . เจฟเฟอร์สัน, นอร์ทแคโรไลนา: แมคฟาร์แลนด์ แอนด์ คอมพานี . ISBN 978-0-7864-1217-4.
• แคนนีย์, โดนัลด์ แอล. (2015). กองเรือไอน้ำของฝ่ายสัมพันธมิตร ค.ศ. 1861–1865 . แอตเกลน, เพนซิลเวเนีย: ชิฟเฟอร์ . ISBN 978-0-7643-4824-2.
• Chatelain, Neil P. (2020). การปกป้องเส้นทางแห่งการกบฏ: ปฏิบัติการทางเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรในหุบแม่น้ำมิสซิสซิปปี ค.ศ. 1861–1865 . เอลโดราโดฮิลส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย: Savas Beatie . ISBN 978-1-61121-510-6.
• เกนส์, ดับเบิลยู. เครก (2008). สารานุกรมเรืออับปางในสงครามกลางเมือง . บาตันรูจ, ลุยเซียนา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐลุยเซียนา . ISBN 978-0-8071-3274-6.
• แมคคอล, เอ็ดเวิร์ด บี. จูเนียร์ (2014). เพื่อรักษาอำนาจการบังคับบัญชาแม่น้ำมิสซิสซิปปี: ยุทธนาวีเพื่อยึดเมมฟิสในสงครามกลางเมือง . น็อกซ์วิลล์, เทนเนสซี: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเทนเนสซี . ISBN 978-1-62190-135-8.
• ทอมบลิน, บาร์บารา บรูคส์ (2016). สงครามกลางเมืองบนแม่น้ำมิสซิสซิปปี: กะลาสีฝ่ายสหภาพ กัปตันเรือปืน และการรณรงค์เพื่อควบคุมแม่น้ำ . เล็กซิงตัน, เคนตักกี้: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคนตักกี้. ISBN 978-0-8131-6704-6.

35°12′22″N 90°04′05″W / 35.206°N 90.068°W / 35.206; -90.068