เรือ CSS General Sumterเป็นเรือกลไฟแบบมีล้อข้าง ซึ่ง กองทัพฝ่ายใต้และกองทัพเรือฝ่ายเหนือใช้ในระหว่างสงครามกลางเมืองอเมริกาก่อนสงคราม เรือลำนี้เป็นเรือพลเรือน แต่ฝ่ายใต้ได้เข้าครอบครองในเดือนมกราคม ค.ศ. 1862 เพื่อใช้ในกองเรือป้องกันแม่น้ำหลังจากดัดแปลงเป็นเรือรบหุ้มเกราะฝ้ายGeneral Sumterประจำการอยู่ในแม่น้ำมิสซิสซิปปีในยุทธการที่พลัมพอยต์เบนด์เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคมGeneral Sumter ได้พุ่งชนเรือรบหุ้มเกราะ เหล็กUSS Cincinnatiเป็นครั้งสุดท้ายจากทั้งหมดสามครั้ง จนทำให้เรือของฝ่ายเหนือจมลง เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ใน ยุทธการเมมฟิ สครั้งแรกGeneral Sumterได้พุ่งชนและทำให้เรือรบหุ้มเกราะQueen of the West ของ ฝ่ายเหนือเสียหาย ก่อนที่เรือจะได้รับความเสียหายและเกยตื้นเอง เรือได้รับการซ่อมแซมและเข้าประจำการในกองทัพฝ่ายเหนือในชื่อUSS Sumterก่อนที่จะเกยตื้นใกล้กับบาโยซารา รัฐลุยเซียนาในเดือนสิงหาคม หลังจากนั้นซากเรือถูกถอดชิ้นส่วนเครื่องจักรและเผาทำลาย

ในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริการัฐบาลของสมาพันธรัฐอเมริกาได้อนุญาตให้ยึดเรือกลไฟ 14 ลำ เพื่อดัดแปลงเป็นเรือรบสำหรับป้องกันแม่น้ำมิสซิสซิปปีและเมืองนิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนาแม้ว่าพลตรีแมนส์ฟิลด์ โลเวลล์จะมีอำนาจในการยึดเรือโดยไม่ต้องจ่ายเงิน แต่ในที่สุดสมาพันธรัฐก็ได้ชดเชยให้กับเจ้าของเดิม แม้ว่าจะเป็นจำนวนเงินที่ต่ำกว่าที่คณะกรรมการประเมินมูลค่ารวมของเรือไว้ก็ตาม เรือเหล่านี้ดำเนินการโดยกองทัพบกของสมาพันธรัฐอเมริกาไม่ใช่กองทัพเรือของสมาพันธรัฐอเมริกาในฐานะกองเรือป้องกันแม่น้ำ [ ^{1 ]}ประวัติก่อนสงครามของเรือเหล่านี้หลายลำไม่ชัดเจน^{[ 2 ] หนึ่ง}ในเรือที่ได้มาคือเรือลากจูงจูเนียส บีบีซึ่งสร้างขึ้นในปี 1853 แหล่งข้อมูลแตกต่างกันว่าจูเนียส บีบีกลายเป็นเรือเจเนอรัล ซัมเตอร์หรือเรือเจเนอรัล เอิร์ล แวน ดอร์นในกองทัพสมาพันธรัฐ^{[ 3 ]}

เรือกลไฟล้อข้างGeneral Sumterมีความยาว182 ฟุต (55 เมตร) กว้าง 28 ฟุต 4 นิ้ว(8.64 เมตร)และลึก10 ฟุต 8 นิ้ว (3.25 เมตร) [ ^{3 ] ระวาง}บรรทุกของเรือมีรายงานแตกต่างกันไป คือ 400, 524 หรือ 525 ตัน^{[ 4 ]}ต่างจากเรือแม่น้ำส่วนใหญ่ในสมัยนั้น เรือลำนี้มีเครื่องจักรแรงดันต่ำ^{[ 3 ]}ตามที่นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ Edward B. McCaul กล่าว ชื่อเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่Thomas Sumterซึ่งเป็นนายพลในช่วงสงครามปฏิวัติอเมริกา^{[ 5 ]}กระบวนการเปลี่ยนGeneral Sumterให้เป็นเรือรบเกิดขึ้นที่Algiers รัฐหลุยเซียนา ที่อู่ต่อเรือ James Martin และเริ่มต้นใน วัน ที่ 25 มกราคม 1862 เรือพลเรือนถูกดัดแปลงให้เป็น เรือรบประเภทหนึ่งที่เรียกว่าcottonclad ^{[ 6 ]}เรือของกองเรือป้องกันแม่น้ำถูกบังคับบัญชาโดยผู้ที่มีประสบการณ์ในการเดินเรือกลไฟในแม่น้ำทางตะวันตกหัวเรือได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการเพิ่มไม้สี่เหลี่ยมขนาดหนึ่งฟุต ซึ่งถูกหุ้มด้วย ไม้โอ๊คหนา 4 นิ้ว (10 ซม.)และเหล็กหนา1 นิ้ว (2.5 ซม.) ผนังกั้นที่บรรจุด้วยฝ้ายอัดแน่นช่วยปกป้องเครื่องจักรของเรือ^{[ 7 ]}         

เมื่อการดัดแปลงเสร็จสมบูรณ์ เรือGeneral Sumterออกจากอู่ต่อเรือเมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2405 ^{[ 8 ]}และถูกส่งขึ้นไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปี โดยนำเรือบัญชาการกองเรือ JE Montgomery ขึ้นไปตามแม่น้ำด้วย^{[ 9 ]} เรือ General Sumterอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ William W. Lamb ^{[ 10 ]}ในบรรดาเรือของกองเรือป้องกันแม่น้ำ มี 8 ลำจากทั้งหมด 14 ลำที่ถูกส่งขึ้นไปตามแม่น้ำ กองเรือมีปืนใหญ่เพียง 2 กระบอกสำหรับเรือทั้ง 8 ลำ เรือที่ไม่มีอาวุธติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องเรียบขนาด 32 ปอนด์จากป้อมFort Pillow [ ^{11 ] ใน}ขณะที่ก่อนหน้านี้มีเรือเพิ่มเติมเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันแม่น้ำที่ป้อม Fort Pillow แต่เรือเหล่านั้นถูกจัดสรรไปยังสถานที่อื่น ทำให้เหลือเพียงเรือ Montgomery และเรืออีก 8 ลำของกองเรือป้องกันแม่น้ำอยู่ที่นั่น^{[ 12 ]}

เหนือแม่น้ำขึ้นไปอีก เรือรบ ของกองทัพเรือสหภาพได้ต่อสู้กับกองทัพฝ่ายสัมพันธมิตรที่ป้อมพิลโลว์ กองกำลังสหภาพปฏิบัติการตามปกติ โดยเรือปืนครกเพียงลำเดียวจะเคลื่อนตัวลงไปตามแม่น้ำทุกวันเพื่อระดมยิงป้อมพิลโลว์ ซึ่งมีเรือรบหุ้มเกราะคอย คุ้มกันอยู่ ในขณะที่กองเรือที่เหลือยังคงอยู่เหนือแม่น้ำ^{[ 13 ]}พร้อมกับเรือ CSS General BraggและCSS General Earl Van Dorn เรือ General Sumterได้แล่นขึ้นไปตามแม่น้ำในเช้าวันที่ 8 พฤษภาคม แต่เรือของสหภาพยังไม่ได้เคลื่อนตัวลงไปตามแม่น้ำ และการต่อสู้เกิดขึ้นเพียงเล็กน้อย เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรกลับไปยังตำแหน่งเดิม^{[ 14 ]}ในวันถัดมา มอนต์โกเมอรีได้จัดการประชุมสภาสงครามซึ่งส่งผลให้มีแผนโจมตีกองกำลังสหภาพในเช้าวันรุ่งขึ้น ลูกเรือของเรือฝ่ายสัมพันธมิตรได้รับการเสริมกำลังด้วยทหารจากกองกำลังรักษาการณ์แห่งรัฐมิสซูรีเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้ที่จะเกิดขึ้น^{[ 15 ]}กองเรือของมอนต์โกเมอรีเข้าใกล้ตำแหน่งของสหภาพโดยเรียงเรือตามลำดับความเร็ว เรือGeneral Sumterเป็นเรือที่เร็วเป็นอันดับสองของฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 16 ]}

ลูกเรือของเรือสหภาพสองลำได้แก่เรือปืนครกหมายเลข 16และเรือรบหุ้มเกราะUSS Cincinnatiถูกโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัวในยุทธการที่ Plum Point Bend [ 17 ^{]เรือGeneral} Braggพุ่งชนเรือCincinnatiจากนั้นเรือCSS General Sterling Price ก็พุ่งชนเรือ Cincinnati อีกครั้ง ขณะที่ เรือ Cincinnatiหมุนไปมาจากการพุ่งชน เรือ General Sumterก็พุ่งชนเรือรบหุ้มเกราะเป็นครั้งที่สาม เรือสหภาพจมลงในที่สุดที่ ระดับน้ำ 11 ฟุต (3.4 เมตร)เนื่องจากความเสียหาย^{[ 18 ]}แต่ก่อนหน้านั้น พลแม่นปืนบนเรือGeneral Sumterได้ยิงผู้บังคับการเรือRoger N. Stembelได้ รับบาดเจ็บ ^{[ 19 ]}ต่อมาในการสู้รบ เรือGeneral Earl Van Dornพุ่งชนและจมเรือรบหุ้มเกราะUSS Mound Cityเมื่อเรือสหภาพมาถึงมากขึ้น ฝ่ายสัมพันธมิตรจึงยุติการสู้รบและถอนตัวกลับไปยังป้อม Fort Pillow ^{[ 20 ]}   

หลังจากการต่อสู้ที่ Plum Point Bend ฝ่ายสหภาพได้กลับมาระดมยิงป้อม Fort Pillow อีกครั้ง และเรือรบหุ้มเกราะเหล็กสองลำที่จมลงก็ถูกกู้ขึ้นมาและนำกลับมาใช้งานได้ ในวันที่ 30 พฤษภาคม กองทหารฝ่ายสัมพันธมิตรที่อยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินได้อพยพออกจาก Corinth รัฐมิสซิสซิปปีซึ่งทำให้ตำแหน่งที่ Fort Pillow ไม่สามารถรักษาไว้ได้ กองทหารของ Montgomery ได้ปกปิดการละทิ้งป้อม Fort Pillow และถอนกำลังลงไปตามแม่น้ำไปยังMemphis รัฐเทนเนสซีซึ่งพวกเขาไปถึงในวันที่ 5 มิถุนายน^{[ 21 ]}ในระหว่างการอพยพออกจากป้อม Fort Pillow เรือของกองเรือป้องกันแม่น้ำสี่ลำได้รับปืนใหญ่ลำกล้องเรียบขนาด 8 นิ้วจากระบบป้องกันของป้อมมาติดตั้งเพิ่มในอาวุธยุทโธปกรณ์เรือ General Sumterเป็นหนึ่งในเรือเหล่านี้^{[ 22 ]}ในช่วงดึกของวันที่ 5 มิถุนายน Montgomery และกัปตันของเขาตัดสินใจที่จะอยู่และต่อสู้กับกองเรือสหภาพที่กำลังเข้ามาแทนที่จะถอนกำลัง พวกเขาไม่ทราบว่ากองเรือสหภาพที่ต่อสู้ที่ Plum Point Bend ได้รับการเสริมกำลังจาก กองเรือ Ram ของสหรัฐอเมริกา^{[ 23 ]}

มอนต์โกเมอรีจัดวางเรือหกลำของเขาสำหรับการต่อสู้ที่จะเกิดขึ้นเป็นสามแถว แถวละสองลำโดย เรือ เจเนอรัลซัมเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของแถวที่สอง^{[ 24 ]}ในระหว่างการรบที่เมมฟิสครั้งแรกเรือจู่โจมของฝ่ายสหภาพUSS Queen of the Westได้พุ่งชนและจมเรือCSS Colonel Lovellเรือเจเนอรัลซัมเตอร์จึงพุ่งชนและทำให้เรือQueen of the West ใช้การไม่ได้ และในขณะที่พลแม่นปืนบนเรือทั้งสองลำยิงใส่กัน ผู้บัญชาการกองเรือจู่โจมพันเอกชาร์ลส์ เอลเล็ต จูเนียร์ได้รับบาดเจ็บสาหัส^{[ 25 ]} เรือ จู่โจมของฝ่ายสหภาพอีกหนึ่งลำ คือUSS Monarchได้พุ่งชน เรือเจเนอ รัลซัมเตอร์เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรได้รับความเสียหายและพยายามหนีลงไปตามแม่น้ำ แต่ก็เกยตื้น [ ^{26 ] ลูกเรือ}ของเรือไม่ได้ทำลายเรือ และเรือเจเนอรัลซัมเตอร์ก็ตกอยู่ในมือของฝ่ายสหภาพ^{[ 27 ]}เมื่อถูกยึด เรือGeneral Sumterได้เข้าประจำการในกองทัพเรือสหภาพ^{[ 28 ] ซึ่งในระหว่างประจำการ เรือลำนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Sumter [ 6 ] ขณะ}ประจำการใน^{กองทัพเรือ}สหภาพ เรือ Sumterได้เกยตื้นใกล้กับBayou Sara รัฐหลุยเซียนาในวันที่ 14-15 สิงหาคม พ.ศ. 2405 ^{[ 29 ]}เรือถูกทิ้งร้างและนำไปใช้เป็นแหล่งอะไหล่ และในที่สุดซากเรือก็ถูกเผาโดยกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 6 ]} 

• เรือที่ถูกยึดในสงครามกลางเมืองอเมริกา
• บรรณานุกรมประวัติศาสตร์กองทัพเรือในสงครามกลางเมืองอเมริกา
• กองเรือมิสซิสซิปปี

• Bearss, Edwin C. (1980) [1966]. Hardluck Ironclad: การจมและการกู้ซากเรือ Cairo . Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press. ISBN 0-8071-0684-4.
• แคนนีย์, โดนัลด์ แอล. (2015). กองเรือไอน้ำของฝ่ายสัมพันธมิตร ค.ศ. 1861–1865 . แอตเกลน, เพนซิลเวเนีย: ชิฟเฟอร์ . ISBN 978-0-7643-4824-2.
• Chatelain, Neil P. (2020). การปกป้องเส้นทางแห่งการกบฏ: ปฏิบัติการทางเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรในหุบแม่น้ำมิสซิสซิปปี ค.ศ. 1861–1865 . เอลโดราโดฮิลส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย: Savas Beatie . ISBN 978-1-61121-510-6.
• เกนส์, ดับเบิลยู. เครก (2008). สารานุกรมเรืออับปางในสงครามกลางเมือง . แบตันรูจ, ลุยเซียนา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐลุยเซียนา . ISBN 978-0-8071-3274-6.
• แมคคอล, เอ็ดเวิร์ด บี. จูเนียร์ (2014). เพื่อรักษาอำนาจบัญชาการแม่น้ำมิสซิสซิปปี: ยุทธนาวีเพื่อยึดเมืองเมมฟิสในสงครามกลางเมือง . น็อกซ์วิลล์, เทนเนสซี: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเทนเนสซี . ISBN 978-1-62190-135-8.

30°45′40″N 91°23′55″W / 30.76108°N 91.39852°W / 30.76108; -91.39852