เรือ USS Manchesterเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 1952
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ชั้นเรียนคลีฟแลนด์
ผู้สร้าง	เรือนิวยอร์ก , นิวเจอร์ซีย์ (8) นิวพอร์ต นิวส์เวอร์จิเนีย (8) เบธเลเฮม ฟอร์ริเวอร์ แมสซาชูเซตส์ (6) William Cramp & Sons , PA (5)
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
นำหน้าโดย	ชั้นเรียนบรู๊ค ลิน
สืบทอดโดย	ชั้นเรียนฟาร์โก
คลาสย่อย	ชั้นเรียนกัลเวสตัน ชั้นเรียนโพรวิเดน ซ์
สร้าง	พ.ศ. 2483–2501
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น	1942–1979
วางแผนไว้	52
สมบูรณ์	27
ยกเลิก	3 ลำถูกดัดแปลงเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเบาอีก 9 ลำ และอีก 13 ลำถูกสั่งซื้อใหม่เป็นเรือลาดตระเวนชั้นฟาร์โก
เกษียณแล้ว	27
ทิ้งแล้ว	22 และ 4 ลำถูกจมลงตามเป้าหมาย
เก็บรักษาไว้	1 (ดัดแปลงเป็น เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถี ชั้น แกล เวสตัน )
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือลาดตระเวนเบา
การเคลื่อนย้าย	11,744 ตัน (11,932 ตัน) (มาตรฐาน) 14,131 ตัน (14,358 ตัน) (สูงสุด)
ความยาว	600 ฟุต (180 เมตร) wl 608 ฟุต 4 นิ้ว (185.42 เมตร) โดยรวม
บีม	66 ฟุต 4 นิ้ว (20.22 เมตร)
ความสูง	113 ฟุต (34 เมตร)
ร่าง	25 ฟุต 6 นิ้ว (7.77 เมตร) (ค่าเฉลี่ย) 25 ฟุต (7.6 เมตร) (สูงสุด)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	หม้อไอน้ำ Babcock & Wilcoxจำนวน 4 เครื่อง 100,000 แรงม้า (75,000 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	กังหันไอน้ำแบบมีเกียร์ 4 ตัว สกรู 4 ตัว
ความเร็ว	32.5 นอต (60.2 กม./ชม.; 37.4 ไมล์/ชม.)
พิสัย	8,640  ไมล์ทะเล (16,000 กม.; 9,940 ไมล์) ที่ความเร็ว 15 นอต (28 กม./ชม.; 17 ไมล์/ชม.) [ 1 ]
คอมพลีเมนต์	รวม 1,255 เจ้าหน้าที่ 70 นาย ทหารเกณฑ์ 1,115 นาย
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	2 × Mk34 GFCS (หลัก) 2 × Mk37 GFCS (รอง) [ 2 ] แต่แรก : เรดาร์ค้นหาทางอากาศSK-1 เรดาร์ค้นหาทางอากาศSK-2 เรดาร์ค้นหาพื้นผิวSG-6 เรดาร์นำทางเครื่องบินรบSP ภายหลัง : เรดาร์ค้นหาทางอากาศAN/SPS-6 เรดาร์ค้นหาทางอากาศSR-3 เรดาร์นำทางเครื่องบินรบ SP
อาวุธยุทโธปกรณ์	คลีฟแลนด์ 1942: ปืนมาร์ค 16 ขนาด 6 นิ้ว/47 จำนวน 4 กระบอก (กระบอกละ 3 กระบอก) ปืนคู่ขนาด 5 นิ้ว/38 จำนวน 6 กระบอก ปืนโบฟอร์ส 40 มม. 2 กระบอก (แบบยิงทีละกระบอก) ปืนโบฟอร์ส 40 มม. คู่ 2 กระบอก ปืนใหญ่ Oerlikon ขนาด 20 มม. จำนวน 20 กระบอก (กระบอก ละ 1 กระบอก) วิกส์เบิร์ก 1944/1945: 4 × สามเท่า 6 นิ้ว (150 มม.)/47 6 × ลำกล้องคู่ 5 นิ้ว (130 มม.)/.38 ปืนโบฟอร์ส 40 มม. แบบยิงทีละ 4 กระบอก จำนวน 4 ชุด ปืนโบฟอร์ส 40 มม. คู่ 6 กระบอก ปืนใหญ่ Oerlikon ขนาด 20 มม. จำนวน 10 กระบอก
เกราะ	เข็มขัด : 3.25–5 นิ้ว (83–127 มม.) ฐานรอง : 2 นิ้ว (51 มม.) ผนังกั้น: 5 นิ้ว (130 มม.) ขนาดหน้า ป้อมปืน : 6.50 นิ้ว (165 มม.) หลังคาป้อมปืน: 3 นิ้ว (76 มม.) ด้านข้างป้อมปืน: 3 นิ้ว (76 มม.) ป้อมปืนด้านหลัง: 1.5 นิ้ว (38 มม.) บาร์เบ็ตต์ : 6 นิ้ว (150 มม.) หอควบคุม : 2.25–5 นิ้ว (57–127 มม.)
เครื่องบินบรรทุก	เครื่องบินทะเล 4 ลำ
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน	เครื่องยิงหินท้ายเรือ 2 เครื่อง

เรือชั้นคลีฟแลนด์เป็นกลุ่มเรือลาดตระเวนเบาที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมีการสั่งซื้อทั้งหมด 52 ลำ และสร้างเสร็จ 36 ลำ โดย 27 ลำเป็นเรือลาดตระเวน และ 9 ลำเป็น เรือ บรรทุกเครื่องบินเบาชั้นอิน ดิเพนเดนซ์ เรือ เหล่านี้ถูกปลดประจำการภายในไม่กี่ปีหลังสงครามสิ้นสุดลง แต่ 6 ลำถูกดัดแปลงเป็นเรือขีปนาวุธ และบางลำยังคงประจำการอยู่จนถึงทศวรรษ 1970 เรือลำหนึ่งในชั้นนี้ คือเรือยูเอสเอสลิตเติลร็อก (CL-92)ยังคงเป็นเรือพิพิธภัณฑ์อยู่

เรือลาดตระเวนชั้น คลีฟแลนด์ ได้ รับการพัฒนามาจาก เรือลาดตระเวนชั้นบรู๊คลิน รุ่นก่อนหน้า โดยได้รับการออกแบบให้มีระยะทำการลาดตระเวน อาวุธ ต่อต้านอากาศยานและ การป้องกัน ตอร์ปิโด ที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ เรือลาดตระเวน ของสหรัฐฯ รุ่นก่อนหน้า^{[ 3 ]}

หลังจากสนธิสัญญาทางทะเลลอนดอนในปี 1930 กองทัพเรือสหรัฐฯกลับมาให้ความสนใจเรือลาดตระเวนเบาติดปืนขนาด 6 นิ้วอีกครั้ง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกองทัพเรือบ่นเกี่ยวกับอัตราการยิงที่ช้าของปืนขนาด 8 นิ้ว^{[ 4 ]}ซึ่งยิงได้เพียง 3 นัดต่อนาที เมื่อเทียบกับปืนขนาด 6 นิ้วที่ยิงได้ 10 นัดต่อนาที ในช่วงเวลานี้ กองทัพเรือสหรัฐฯ เริ่มใช้งานโดรนเป็นเป้าหมายสำหรับการฝึกยิงต่อต้านอากาศยาน ซึ่งสามารถจำลองทั้งเครื่องบิน ทิ้งระเบิด ดำดิ่งและเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดได้ การจำลองแสดงให้เห็นว่าหากไม่มี ตัวควบคุม การยิงและคอมพิวเตอร์ เรือในกองเรือจะแทบไร้ทางสู้ต่อการโจมตีทางอากาศที่หนาแน่นซึ่งคาดการณ์ไว้ในสงครามในอนาคต คอมพิวเตอร์เชิงกลเพียงอย่างเดียวก็มีน้ำหนักมากถึง 10 ตัน และต้องติดตั้งไว้ใต้ดาดฟ้าเรือเพื่อลดน้ำหนักและป้องกัน^{[ 5 ]}ดังที่สงครามโลกครั้งที่สองได้พิสูจน์แล้ว สมมติฐานก่อนสงครามนั้นมองโลกในแง่ดีเกินไป เพราะในที่สุดแล้ว แท่นปืนต่อต้านอากาศยานทุกกระบอกที่มีขนาดเกิน 20 มม. จะมีระบบควบคุมระยะไกล พร้อมระบบควบคุมการยิงและการเล็งเป้าหมายด้วยเรดาร์^{[ 6 ]}

ตามที่ออกแบบไว้ เรือชั้น คลีฟแลนด์มีโครงสร้างที่กระชับอยู่แล้ว แต่คำขอให้ขยายความกว้างของเรือถูกปฏิเสธเนื่องจากจะส่งผลกระทบต่ออัตราการผลิต^{[ 6 ]}ไม่นานหลังจากฝรั่งเศสล่มสลาย พระราชบัญญัติ กองทัพเรือสองมหาสมุทรได้เปลี่ยนแปลงอัตราการผลิตเหล่านั้นอย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถติดตั้งระบบควบคุมการยิงและเรดาร์ที่หนักขึ้นภายในระวางน้ำหนักที่กำหนดสำหรับเรือลาดตระเวน ป้อมปืนหมายเลข 3 จึงถูกตัดออก นอกจากนี้ยังทำให้มีพื้นที่สำหรับการขยายพื้นที่สะพานเดินเรือเพื่อรองรับศูนย์ข้อมูลการรบ ใหม่ และเรดาร์ที่จำเป็น พร้อมกับระวางน้ำหนักที่เพียงพอสำหรับติดตั้งปืนคู่ขนาด 5 นิ้ว/38 เพิ่มเติมอีกคู่หนึ่ง ซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าและด้านหลังของโครงสร้างส่วนบน โดยมีมุมการยิงที่กว้างขึ้น แม้จะสูญเสียปืนขนาด 6 นิ้วไปสามกระบอกเมื่อเทียบกับ เรือชั้น บรู๊คลินและเซนต์หลุยส์ รุ่นก่อนหน้า แต่ระบบควบคุมการยิงที่ทันสมัยกว่าทำให้ เรือชั้น คลีฟแลนด์ ได้ เปรียบด้านอำนาจการยิงในการใช้งานจริง

ในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่สองการเพิ่มขึ้นของอาวุธต่อต้านอากาศยานขนาดเบาทำให้เรือประเภทนี้มีน้ำหนักมากเกินไปด้านบน ดังนั้นเพื่อชดเชย เรือบางลำจึงถอดเครื่องยิงเครื่องบิน หนึ่งในสองเครื่อง และเครื่องวัดระยะป้อมปืนหมายเลข 1 ออก^{[ 7 ]}ปัญหาเรื่องน้ำหนักด้านบนเป็นปัญหาที่รบกวนเรือประเภทนี้มาโดยตลอด การเพิ่มอุปกรณ์แต่ละครั้งจะต้องคำนึงถึงสิ่งที่ต้องถอดออกด้วย ตัวอย่างเช่น การติดตั้งเรดาร์ควบคุมที่แน่นขึ้นทำให้จำเป็นต้องถอดห้องบรรจุกระสุนขนาด 20 มม. ออก ซึ่งเป็นที่ที่กระสุนขนาด 20 มม. ถูกบรรจุลงในแม็กกาซีน^{[ 4 ]}

เดิมทีมีการวางแผนสร้างเรือ 52 ลำ แต่สร้างเสร็จเพียง 9 ลำในฐานะเรือบรรทุกเครื่องบินเบาชั้นอินดิเพนเดน ซ์ และอีก 2 ลำสร้างเสร็จตามแบบที่แตกต่างออกไป โดยมีโครงสร้างส่วนบนที่กะทัดรัดกว่าและมีปล่องควันเดียว เรียกว่าชั้นฟาร์โก จากเรือชั้น คลีฟแลนด์ 27 ลำที่ประจำการ หนึ่งลำ ( กัลเวสตัน ) สร้างเสร็จในฐานะเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถีและอีก 5 ลำได้รับการดัดแปลงในภายหลังเป็น เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถี ชั้นกัลเวสตันและโพรวิเดนซ์โดยแต่ละชั้นมีโครงสร้างส่วนบนที่ขยายใหญ่ขึ้น 2 ลำ เพื่อใช้เป็นเรือธงตามธรรมเนียมการตั้งชื่อในขณะนั้น เรือทุกลำที่สร้างเสร็จในฐานะเรือลาดตระเวนจะตั้งชื่อตามเมืองหรือเมืองต่างๆใน สหรัฐอเมริกา ^{[ 8 ]}

เรือ ลาดตระเวนชั้น คลีฟแลนด์ประจำการส่วนใหญ่ในกองเรือแปซิฟิกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกองเรือบรรทุกเครื่องบินเร็วและบางลำประจำการอยู่ตามชายฝั่งยุโรปและแอฟริกาในกองเรือแอตแลนติกของสหรัฐฯเรือรบเหล่านี้ทั้งหมดแม้จะใช้งานหนัก แต่ก็รอดพ้นจากสงครามมาได้ โดยทั้งหมดถูกปลดประจำการในปี 1950 ยกเว้นเรือแมนเชสเตอร์ซึ่งยังคงประจำการอยู่จนถึงปี 1956 ไม่มีเรือลำใดถูกนำกลับมาประจำการในสงครามเกาหลีเนื่องจากต้องใช้ลูกเรือจำนวนมากเกือบเท่ากับ เรือ ชั้นบัลติมอร์ดังนั้นจึงนำเรือชั้นบัลติมอร์กลับมาใช้งานแทน เรือที่ไม่ได้รับการดัดแปลงทั้งหมดถูกขายออกจากกองเรือสำรองเพื่อนำไปทำลายทิ้งตั้งแต่ปี 1959 เรือหกลำที่สร้างเสร็จหรือดัดแปลงเป็นเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถีถูกนำกลับมาใช้งานในช่วงทศวรรษ 1950 และประจำการต่อไปจนถึงทศวรรษ 1970 เรือทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือที่ติดตั้ง ขีปนาวุธทาลอสประสบปัญหาด้านเสถียรภาพมากกว่าแบบดั้งเดิมเนื่องจากน้ำหนักส่วนบนที่เพิ่มขึ้น ปัญหานี้รุนแรงเป็นพิเศษในเมืองแกลเวสตันส่งผลให้ต้องปลดประจำการก่อนกำหนดในปี 1970 เรือ โอคลาโฮมาซิตีและลิตเติลร็อกต้องบรรทุกบัลลาสต์จำนวนมากและปรับเปลี่ยนโครงสร้างภายในเพื่อให้สามารถให้บริการได้จนถึงทศวรรษ 1970 ^{[ 9 ]}เรือมิสไซล์ลำสุดท้ายที่ยังให้บริการอยู่คือเรือโอคลาโฮมาซิตีซึ่งถูกปลดประจำการในเดือนธันวาคม 1979

เหลือเรือชั้นClevelandเพียงลำเดียว คือเรือ Little Rockซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1960 และเปลี่ยนชื่อเป็นเรือลาดตระเวนเบาติดขีปนาวุธนำวิถีชั้นGalveston รุ่น CLG-4 (ต่อมาคือ CG-4) ปัจจุบัน เรือลำ นี้ เป็น เรือพิพิธภัณฑ์อยู่ที่Buffalo and Erie County Naval & Military Parkในเมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์กเคียงข้าง เรือ พิฆาตชั้นFletcher ชื่อ The Sullivansและเรือดำน้ำชั้นGatoชื่อCroaker ^{[ 10 ]}

• รายชื่อเรือลาดตระเวนของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

• Wright, CC (1998). "คำถาม 51/96: อาวุธต่อต้านอากาศยานของเรือ ลาดตระเวนชั้น Cleveland ของสหรัฐฯ ". Warship International . XXXV (1): 90.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือลาดตระเวนชั้นคลีฟแลนด์

• สถิติ
• Global Security.org - เรือลาดตระเวนชั้นคลีฟแลนด์
• Hazegray - รายชื่อเรือลาดตระเวนของสหรัฐฯ: เรือลาดตระเวนเบา/หนัก/ต่อต้านอากาศยานของสหรัฐฯ ตอนที่ 2
• เรือลาดตระเวนเบาชั้นคลีฟแลนด์