สถานีฐานทัพอากาศคอนดอน
เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC)
สถานีฐานทัพอากาศคอนดอน ประมาณปี 1962
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีฐานทัพอากาศ
รหัส	รหัส ADC: P-32, รหัส NORAD: Z-32
ควบคุม โดย	กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
ที่ตั้ง
คอนดอน เอเอฟเอส ที่ตั้งของฐานทัพอากาศคอนดอน รัฐโอเรกอน
พิกัด	45°14′12″N 120°18′06″W / 45.23667°N 120.30167°W / 45.23667; -120.30167 ( Condon AFS P-32 )
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1951
กำลัง ใช้งาน	พ.ศ. 2494-2513
ข้อมูลค่ายทหาร
กองทหารรักษาการณ์	ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 636

สถานีฐานทัพอากาศคอนดอนเป็น สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไป ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ปิดทำการแล้ว ตั้งอยู่ห่างจากเมืองคอนดอน รัฐโอเรกอน ไปทางทิศตะวันตก 9.2 กิโลเมตร (5.7 ไมล์)และปิดทำการในปี 1970 

สถานีเรดาร์คอนดอน (Condon AFS) เป็นหนึ่งในยี่สิบแปดสถานีที่สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเรดาร์ถาวร ส่วนที่สองของกอง บัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ เนื่องจากการเริ่มต้นของ สงครามเกาหลีในวันที่ 11 กรกฎาคม 1950 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศได้ขออนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเพื่อเร่งการก่อสร้างเครือข่ายถาวร เมื่อได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในวันที่ 21 กรกฎาคม กองทัพอากาศจึงสั่งการให้กองวิศวกรดำเนินการก่อสร้างต่อไป

ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 636 ได้รับมอบหมายให้ประจำการที่สถานีเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2494 ^{[ 1 ]}และในตอนแรกสถานีนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีสกัดกั้นและเตือนภัยภาคพื้นดิน (GCI) ในฐานะสถานี GCI บทบาทของฝูงบินคือการนำทางเครื่องบินสกัดกั้นไปยังผู้บุกรุกที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งตรวจพบโดยจอเรดาร์ของหน่วย ในปี พ.ศ. 2495 ฝูงบินได้ใช้งาน เรดาร์ค้นหา AN/FPS-3และ เรดาร์หาความสูง AN/FPS-4ที่คอนดอน ชุดเรดาร์เหล่านี้ถูกแทนที่ในปี พ.ศ. 2490 และ พ.ศ. 2491 ด้วย เรดาร์ AN/FPS-20และAN/FPS-6ในปี พ.ศ. 2492 เรดาร์หาความสูงตัวที่สองมาพร้อมกับการติดตั้ง AN/FPS-6A

ในช่วงปี 1960 Condon AFS ได้เข้าร่วม ระบบ Semi Automatic Ground Environment (SAGE) โดยส่งข้อมูลไปยัง DC-15 ที่ ฐานทัพอากาศ Larsonในวอชิงตัน หลังจากเข้าร่วมแล้ว ฝูงบินได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 636 (SAGE) เมื่อวันที่ 8 กันยายน 1960 ^{[ 1 ]} ฝูงบินเรดาร์ได้ให้ข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์แก่ศูนย์ควบคุมทิศทาง SAGE ซึ่งข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อกำหนดระยะทาง ทิศทาง ระดับความสูง ความเร็ว และว่าเครื่องบินเป็นมิตรหรือเป็นศัตรู ต่อมา AN/FPS-20 ได้รับการอัพเกรดในปี 1961 และกำหนดชื่อใหม่เป็นAN/FPS-66เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1963 สถานที่ดังกล่าวได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น NORAD ID Z-32

ในปี 1964 ได้มีการติดตั้งเรดาร์ค้นหา AN/FPS-27และในปี 1965 เรดาร์ AN/FPS-66 ได้ถูกย้ายไปยังฐานทัพอากาศเบิร์นส์รัฐโอเรกอน เพื่อแทนที่เรดาร์ค้นหา AN/FPS-7B ที่มีอยู่เดิม

กองทัพอากาศได้ยุบหน่วยเรดาร์ที่ 636 (SAGE) เมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2513 ^{[ 1 ]}อันเป็นผลมาจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ และการลดจำนวนสถานีเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศโดยทั่วไป พื้นที่ส่วนใหญ่ได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ โดยพื้นที่อยู่อาศัยถูกใช้เป็นบ้านเดี่ยว

หน่วย:

• ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 636เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 ที่ฐานทัพอากาศแฮมิลตันรัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 1 ]}

ย้ายจากฐานทัพอากาศแมคคอร์ดรัฐวอชิงตัน ไปยังฐานทัพอากาศคอนดอน รัฐโอเรกอน เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 1951

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 636 (SAGE) เมื่อวันที่ 8 กันยายน 1960

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1970

งานที่มอบหมาย: ^{[ 1 ]}

• กลุ่มควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 505
• กองบินที่ 25 , 6 กุมภาพันธ์ 1952
• กองบินป้องกันที่ 4702 , 1 มกราคม 2496
• กองบินที่ 9 , 8 ตุลาคม 1954
• กองบินที่ 25, 15 สิงหาคม 2501
• กองบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 4700 , 1 กันยายน 2501
• หน่วยป้องกันภัยทางอากาศสโปเคน 15 มีนาคม 1960
• เขตป้องกันภัยทางอากาศซีแอตเติล 1 มิถุนายน 1963
• กองบินที่ 26 , 1 เมษายน 2509
• กองบินที่ 25, 15 กันยายน 1969 – 30 กันยายน 1970

• รายชื่อสถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศกองทัพอากาศสหรัฐฯ
• รายชื่อฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา