อู่ต่อเรือเครสเซนต์ซึ่งตั้งอยู่บนอ่าวนิวอาร์กใน เมืองเอลิซา เบธ รัฐนิวเจอร์ซีย์ได้สร้างเรือจำนวนมากให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯและประเทศพันธมิตรในช่วงระยะเวลาการผลิตประมาณสิบปีภายใต้ชื่อและธงเครสเซนต์ การผลิตเรือเหล่านี้เริ่มต้นขึ้นก่อนสงครามสเปน-อเมริกา และเกิดขึ้นก่อนการปะทุของสงครามโลกครั้งที่ 1นาน มาก อาร์เธอร์ ลีโอโพลด์ บุชผู้อพยพจากสหราชอาณาจักร ได้ก่อตั้งอู่ต่อเรือร่วมกับอดีตนายทหารเรือลูอิส นิกสันในเดือนมกราคม ค.ศ. 1895 ทั้งสองคนเคยทำงานให้กับวิลเลียม แครมป์ แอนด์ ซันส์ในฟิลาเดลเฟียมาก่อน ทั้งนิกสันและบุชได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดในสาขาของตน และในสิ่งที่พวกเขาทำในเวลานั้น คือการออกแบบและสร้างเรือประเภทใหม่ล่าสุดและทันสมัยที่สุด^{[ 1 ]}

นิกสัน ผู้ร่วมก่อตั้งอู่ต่อเรือเครสเซนต์ ยังเป็นหัวหน้านักออกแบบเรือรบ ชั้นแรกของอเมริกา ที่ อู่ต่อเรือ วิลเลียม แครมป์ แอนด์ ซันส์ในฟิลาเดลเฟีย เขายังสร้างเรือยอชต์แอนสติ ซ (ค.ศ. 1902) ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นแซนดี้ฮุก [ ^{2 ] [ 3 ] :หน้า 90}

บริษัท Electric LaunchของIsaac Riceซึ่งก่อตั้งขึ้นเพื่อสร้างจรวดและยานขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ก็เริ่มดำเนินการที่นี่เช่น ^กัน [ ^{4 ]}40°38′42.06″เหนือ74°11′18.66″ตะวันตก / 40.6450167°N 74.1885167°W / 40.6450167; -74.1885167

อู่ต่อเรือเครสเซนต์ดำเนินการโดยนิกสันจนถึงปี 1904 ในปี 1904 อู่ต่อเรือเครสเซนต์ถูกซื้อกิจการโดย เบธ เลเฮมสตีล เบธเลเฮมสตีลให้เช่าอู่ต่อเรือแก่จอห์น ดับเบิลยู ซัลลิแวน และบางส่วนแก่บริษัทนิวเจอร์ซีย์ดรายด็อคแอนด์ทรานสปอร์ตเทชั่น ในปี 1916 เบธเลเฮมสตีลเข้ารับช่วงการดำเนินงานของอู่ต่อเรือ อู่ต่อเรือปิดตัวลงอย่างถาวรไม่นานหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1ในปี 1921 ^{[ 5 ]}

ในฐานะหัวหน้างานของอู่ต่อเรือ Busch ได้ควบคุมดูแลเรือรบหลายประเภท รวมถึงเรือปืน เรือมอนิเตอร์และเรือลาดตระเวนนอกเหนือจากเรือดำน้ำลำแรกที่ประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯคือUSS Holland (SS-1)เรือ Holland ถือเป็นการปฏิวัติทางเทคโนโลยีในหลายแง่มุม เรือดำน้ำลำนี้ถือเป็นสิ่งแรกในประวัติศาสตร์ และเป็นการปฏิวัติในลำดับเวลาของนวัตกรรมทางทะเลในประวัติศาสตร์โลก ในระดับนานาชาติ ประเทศอุตสาหกรรมที่ "ก้าวหน้า" หลายแห่งทั่วโลกได้ให้ความสนใจแทบจะในทันที และบางประเทศได้ซื้อสิทธิ์ในการสร้างเรือดำน้ำประเภทนี้หลังจากที่ซื้อHolland VIเมื่อวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2443 ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Busch ในฐานะหัวหน้างานก่อสร้างอู่ต่อเรือและสถาปนิกเรือของ Lewis Nixon ได้ดูแลการสร้างต้นแบบ "Fulton" ซึ่งต่อจาก USS Hollandและถูกใช้เป็นตัวอย่างและแม่แบบในการพัฒนาเรือดำน้ำชั้น A หรือชั้นAdder ของอเมริกา Busch ได้ตรวจสอบแผนงานด้านวิศวกรรมของFultonกับ Holland ซึ่งอนุมัติงานของ Busch ^{[ 8 ]} เรือดำน้ำรุ่น บุกเบิกเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับบริษัท Holland Torpedo Boat Company ซึ่งตั้งชื่อตาม John Philip Hollandผู้ก่อตั้งบริษัทงานก่อสร้างเรือดำน้ำเหล่านี้เริ่มต้นที่อู่ต่อเรือแห่งนี้ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 1896 โดยมีการวางกระดูกงูของHolland VIในช่วงต้นเดือนธันวาคมของปีนั้น^{[ 9 ]}

บริษัทของฮอลแลนด์ได้พัฒนามาเป็นบริษัท Electric Boatหลังจากที่บริษัทนี้ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1899 เรือดำน้ำห้าลำแรกของญี่ปุ่นได้รับการพัฒนาภายใต้การกำกับดูแลของบุช ขณะที่เขาทำงานอยู่ที่บริษัท Fore River Ship and Engine Companyในเมืองควินซี รัฐแมสซาชูเซตส์ ให้กับ Electric Boat และพลเรือเอกฟรานซิส ที. โบว์ลส์ประธานบริษัทต่อเรือในปี ค.ศ. 1904 Electric Boat ได้ว่าจ้างอู่ต่อเรือ Fore River Shipbuilding เป็นผู้รับเหมาช่วงมาประมาณยี่สิบปี (นับจากนั้น) ก่อนที่จะย้ายไปยังที่ตั้งปัจจุบันในเมืองโกรตัน รัฐคอนเนตทิคัต

Bethlehem Elizabethportสร้างเรือบรรทุกสินค้าเรือลากจูงเรือห้องเย็นและเรือบรรทุกน้ำมันให้กับ United States Shipping Board ตั้งแต่ปี 1918 สำหรับสงครามโลกครั้งที่ 1 เรือเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการEmergency Fleet Corporation ^{[ 5 ]}

บริเวณอู่ต่อเรือที่ถนน Front และ Marshall ปัจจุบันคือสวนสาธารณะริมน้ำอนุสรณ์ทหารผ่านศึก^{[ 10 ]}

บริษัท John W. Sullivanตั้งแต่ปี พ.ศ. 2457 ถึง พ.ศ. 2469 ได้สร้างเรือบรรทุกสินค้า เรือตักดิน เรือกวาดทุ่นระเบิดเรือเฟอร์รี่ เรือบรรทุกน้ำมัน เรือดับเพลิงและ เรือกู้ภัย^{[ 10 ]}

บริษัทNew Jersey Dry Dock & Transportation Companyสร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2457 ถึง พ.ศ. 2459 ได้แก่ เรือลากจูง เรือตัดเรือดับเพลิง และเรือบรรทุกสินค้า^{[ 10 ]}

บริษัท Samuel L Moore & Company ผลิตเรือลาก จูง เรือปืนเรือเฟอร์รี่ เรือสนับสนุนประภาคารและเรือยอชต์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2433 ถึง พ.ศ. 2436 ^{[ 10 ]}

• บริษัท Calmar Steamshipและบริษัทในเครืออื่นๆ ของ Bethlehem Steel

• มิตเชลล์, โรเบิร์ต; เดมเบค, สตีเฟน (3 มีนาคม 2544). "ผู้บุกเบิกเรือดำน้ำ" . หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการกองทัพเรือ กองการรบเรือดำน้ำ กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 12 มิถุนายน 2558. สืบค้นเมื่อ12 กุมภาพันธ์ 2551 .