วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 9 นาที

อุบัติเหตุร้ายแรง

อุบัติเหตุ วิกฤต คือ ปฏิกิริยาลูกโซ่ฟิชชันนิวเคลียร์ ที่ไม่สามารถควบคุมได้โดยไม่ได้ตั้งใจ บางครั้งอาจเรียกว่าการ เบี่ยงเบน วิกฤต การเบี่ยงเบนพลังงานวิกฤต ปฏิกิริยา...

อุบัติเหตุร้ายแรง

อุบัติเหตุวิกฤตคือปฏิกิริยาลูกโซ่ฟิชชันนิวเคลียร์ ที่ไม่สามารถควบคุมได้โดยไม่ได้ตั้งใจ บางครั้งอาจเรียกว่าการเบี่ยงเบนวิกฤต การเบี่ยงเบนพลังงานวิกฤตปฏิกิริยาลูกโซ่ที่เบี่ยงเบนหรือเรียกง่ายๆ ว่าวิกฤตเหตุการณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการสะสมหรือการจัดเรียงมวลวิกฤตของ วัสดุ ฟิสไซล์ โดยไม่ตั้งใจ เช่นยูเรเนียมเสริมสมรรถนะหรือพลูโทเนียมอุบัติเหตุวิกฤตสามารถปล่อยรังสีในปริมาณที่อาจถึงแก่ชีวิตได้หากเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีการป้องกัน

ภายใต้สถานการณ์ปกติปฏิกิริยาฟิชชันวิกฤตหรือวิกฤตยิ่งยวด (ปฏิกิริยาที่มีพลังงานคงที่หรือเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ) ควรเกิดขึ้นเฉพาะในสถานที่ที่มีการป้องกันอย่างปลอดภัย เช่นแกนปฏิกรณ์หรือสภาพแวดล้อมการทดสอบที่เหมาะสม อุบัติเหตุวิกฤตจะเกิดขึ้นหากปฏิกิริยาดังกล่าวเกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจ ตัวอย่างเช่น ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัยหรือระหว่างการบำรุงรักษาปฏิกรณ์

แม้ว่าจะเป็นอันตรายและมักถึงแก่ชีวิตมนุษย์ในบริเวณใกล้เคียง แต่มวลวิกฤตที่เกิดขึ้นนั้นจะไม่สามารถก่อให้เกิดการระเบิดนิวเคลียร์ ขนาดใหญ่ แบบที่ระเบิดฟิสชันถูกออกแบบมาได้ เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ ทั้งหมด ที่จำเป็นในการสร้างหัวรบนิวเคลียร์นั้นไม่สามารถเกิดขึ้นโดยบังเอิญได้ ในบางกรณี ความร้อนที่ปล่อยออกมาจากปฏิกิริยาลูกโซ่จะทำให้วัสดุฟิสไซล์ (และวัสดุอื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียง) ขยายตัว ในกรณีเช่นนี้ ปฏิกิริยาลูกโซ่อาจเข้าสู่สภาวะสมดุลที่มีพลังงานต่ำ หรืออาจหยุดลงชั่วคราวหรือถาวร (ต่ำกว่าวิกฤต)

ในประวัติศาสตร์ การพัฒนา พลังงานปรมาณูเกิดอุบัติเหตุวิกฤตอย่างน้อย 60 ครั้ง รวมถึง 22 ครั้งในสภาพแวดล้อมกระบวนการ นอกแกนเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์หรือชุดประกอบทดลอง และ 38 ครั้งในเครื่องปฏิกรณ์ทดลองขนาดเล็กและชุดประกอบทดสอบอื่นๆ แม้ว่าอุบัติเหตุกระบวนการที่เกิดขึ้นนอกเครื่องปฏิกรณ์จะมีลักษณะเป็นการปล่อยรังสีจำนวนมาก แต่การปล่อยรังสีนั้นเกิดขึ้นในวงจำกัด อย่างไรก็ตาม บุคคลที่อยู่ใกล้เหตุการณ์เหล่านี้ได้รับรังสีถึงแก่ชีวิต ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 20 ราย ในอุบัติเหตุเครื่องปฏิกรณ์และชุดประกอบทดลองวิกฤตบางครั้ง พลังงานที่ปล่อยออกมาทำให้เกิดความเสียหายทางกลอย่างมากหรือการระเบิดของไอน้ำ[ 1 ]

พื้นฐานทางกายภาพ

ภาวะวิกฤตเกิดขึ้นเมื่อมีวัสดุที่สามารถแตกตัวได้มากพอ ( มวลวิกฤต ) สะสมอยู่ในปริมาตรเล็กๆ จนกระทั่งการแตกตัวแต่ละครั้งโดยเฉลี่ยแล้วจะสร้างนิวตรอนหนึ่งตัว ซึ่งจะไปกระทบกับอะตอมที่สามารถแตกตัวได้อีกอะตอมหนึ่งและทำให้เกิดการแตกตัวอีกครั้ง สิ่งนี้ทำให้ปฏิกิริยาลูกโซ่ของการแตกตัวเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องภายในมวลของวัสดุ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในมวลวิกฤต จำนวนนิวตรอนที่ปล่อยออกมาในช่วงเวลา หนึ่ง จะเท่ากับจำนวนนิวตรอนที่ถูกดูดซับโดยนิวเคลียสอื่นหรือสูญเสียไปสู่สิ่งแวดล้อมพอดี หากมวลนั้นเกินภาวะวิกฤต จำนวนนิวตรอนที่ปล่อยออกมาต่อหน่วยเวลาจะมากกว่า จำนวนนิวตรอน ที่ถูกดูดซับหรือสูญเสียไป ส่งผลให้เกิดการแตกตัวของนิวเคลียสอย่างต่อเนื่องในอัตราที่เพิ่มขึ้น

ภาวะวิกฤตสามารถเกิดขึ้นได้โดยใช้ยูเรเนียมหรือพลูโทเนียมโลหะ สารละลายเหลว หรือผงแขวนลอย ปฏิกิริยาลูกโซ่ได้รับอิทธิพลจากพารามิเตอร์ต่างๆ ที่ระบุไว้ด้วยตัวย่อ MAGIC MERV (มวล การดูดซับ รูปทรงเรขาคณิต ปฏิสัมพันธ์ ความเข้มข้น การลดความเร็ว การเสริมสมรรถนะ การสะท้อน และปริมาตร) [ 2 ]และ MERMAIDS (มวล การเสริมสมรรถนะ การสะท้อน การลดความเร็ว การดูดซับ ปฏิสัมพันธ์ ความหนาแน่น และรูปร่าง) [ 3 ]อุณหภูมิก็เป็นปัจจัยหนึ่งในภาวะวิกฤตเช่นกัน

สามารถทำการคำนวณเพื่อกำหนดเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับสภาวะวิกฤตได้ เช่น มวล รูปทรง ความเข้มข้น เป็นต้น ในกรณีที่มีการจัดการวัสดุฟิสไซล์ในสถานที่พลเรือนและทางทหาร จะมีการจ้างบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษเพื่อดำเนินการคำนวณดังกล่าวและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้มาตรการที่เหมาะสมและปฏิบัติได้จริงทั้งหมดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุวิกฤต ทั้งในระหว่างการดำเนินงานปกติที่วางแผนไว้และสภาวะผิดปกติของกระบวนการที่อาจเกิดขึ้นซึ่งไม่สามารถมองข้ามได้บนพื้นฐานของความน่าจะเป็นที่น้อยมาก (อุบัติเหตุที่คาดการณ์ได้อย่างสมเหตุสมผล)

การรวมตัวของมวลวิกฤตก่อให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่นิวเคลียร์ ส่งผลให้จำนวนนิวตรอนเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วแบบทวีคูณทั้งในเชิงพื้นที่และเวลา นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของฟลักซ์นิวตรอน ฟลักซ์ที่เพิ่มขึ้นและอัตราการแตกตัวของนิวเคลียสที่เกิดขึ้นนี้ ก่อให้เกิดรังสีที่มีทั้งนิวตรอนและรังสีแกมมาซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อสิ่งมีชีวิตใดๆ ที่อยู่ใกล้เคียงโดยไม่มีการป้องกัน อัตราการเปลี่ยนแปลงของจำนวนนิวตรอนขึ้นอยู่กับเวลาการสร้างนิวตรอนซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของจำนวนนิวตรอน สภาวะ "วิกฤต" และตัวกลางที่สามารถแตกตัวได้

โดยเฉลี่ยแล้วการแตกตัวของนิวเคลียสจะ สร้างนิวตรอนประมาณ 2.5 ตัวต่อเหตุการณ์การแตกตัว [ 4 ]ดังนั้น เพื่อรักษาเสถียรภาพของปฏิกิริยาลูกโซ่วิกฤตอย่างแม่นยำ จะต้องมีนิวตรอน 1.5 ตัวต่อเหตุการณ์การแตกตัวรั่วไหลออกจากระบบหรือถูกดูดซับโดยไม่ก่อให้เกิดการแตกตัวเพิ่มเติม

สำหรับนิวตรอนทุกๆ 1,000 ตัวที่ปล่อยออกมาจากการแตกตัวของนิวเคลียส จะมี นิวตรอนหน่วงจำนวนเล็กน้อย โดยทั่วไปไม่เกินประมาณ 7 ตัวซึ่งถูกปล่อยออกมาจากสารตั้งต้นของผลิตภัณฑ์การแตกตัวของนิวเคลียส เรียกว่าตัวปล่อยนิวตรอนหน่วงสัดส่วนของนิวตรอนหน่วงนี้ ซึ่งอยู่ในระดับประมาณ 0.007 สำหรับยูเรเนียม มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการควบคุมปฏิกิริยาลูกโซ่นิวตรอนในเครื่องปฏิกรณ์เรียกว่าหนึ่งดอลลาร์ของปฏิกิริยาอายุของนิวตรอนหน่วงมีตั้งแต่เศษเสี้ยววินาทีไปจนถึงเกือบ 100 วินาทีหลังจากการแตกตัวของนิวเคลียส โดยปกติแล้วนิวตรอนจะถูกจัดกลุ่มเป็น 6 กลุ่มนิวตรอนหน่วง[ 4 ]อายุเฉลี่ยของนิวตรอนเมื่อพิจารณานิวตรอนหน่วงแล้วอยู่ที่ประมาณ 0.1 วินาที ซึ่งทำให้ปฏิกิริยาลูกโซ่ควบคุมได้ค่อนข้างง่ายเมื่อเวลาผ่าน ไป นิวตรอน ทันทีที่เหลืออีก 993 ตัวจะถูกปล่อยออกมาอย่างรวดเร็วมาก ประมาณ 1 ไมโครวินาทีหลังจากการแตกตัวของนิวเคลียส

ในสภาวะการทำงานคงที่ เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์จะทำงานที่จุดวิกฤตพอดี เมื่อมีการเพิ่มปฏิกิริยาอย่างน้อยหนึ่งดอลลาร์เหนือจุดวิกฤตพอดี (ซึ่งอัตราการผลิตนิวตรอนสมดุลกับอัตราการสูญเสียนิวตรอน ทั้งจากการดูดซับและการรั่วไหล) ปฏิกิริยาลูกโซ่จะไม่ขึ้นอยู่กับนิวตรอนหน่วง ในกรณีเช่นนี้ จำนวนนิวตรอนสามารถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแบบทวีคูณ โดยมีค่าคงที่เวลาที่น้อยมาก ซึ่งเรียกว่าอายุของนิวตรอนทันที ดังนั้นจึงมีการเพิ่มขึ้นของจำนวนนิวตรอนอย่างมากในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากแต่ละเหตุการณ์การแตกตัวของนิวเคลียสให้พลังงานประมาณ 200 MeVต่อการแตกตัวหนึ่งครั้ง ส่งผลให้เกิดการระเบิดของพลังงานอย่างมากในรูปของ "ยอดพลังงานวิกฤตทันที" ยอดพลังงานนี้สามารถตรวจจับได้ง่ายโดย เครื่องมือ วัด ปริมาณรังสี และเครื่องตรวจจับ "ระบบเตือนภัยอุบัติเหตุวิกฤต" ที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง

ประเภทของอุบัติเหตุ

อุบัติเหตุร้ายแรงแบ่งออกเป็นสองประเภท:

  • อุบัติเหตุในกระบวนการผลิตซึ่งเกิดจากการละเมิดมาตรการควบคุมที่กำหนดไว้เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่สำคัญ
  • อุบัติเหตุเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงานหรือเหตุการณ์ที่ไม่ตั้งใจอื่นๆ (เช่น ระหว่างการบำรุงรักษาหรือการบรรจุเชื้อเพลิง) ในสถานที่ที่มีจุดประสงค์เพื่อให้บรรลุหรือเข้าใกล้ภาวะวิกฤต เช่นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และการทดลองนิวเคลียร์ [ 1 ]ภัยพิบัติเชอร์โนบิลเป็นอุบัติเหตุภาวะวิกฤตที่มีพลังงานมหาศาล แต่โดยปกติจะถูกจัดอยู่ในหมวด อุบัติเหตุ เตาปฏิกรณ์หลอมละลายเนื่องจากเป็นโรงไฟฟ้าที่มีแกนหลอมละลายอย่างสมบูรณ์หลังจากเกิดภาวะวิกฤต

ประเภทของการเดินทางสามารถแบ่งออกได้เป็นสี่ประเภท โดยพิจารณาจากลักษณะการเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา:

  1. การเดินทางวิกฤตอย่างฉับพลัน
  2. การเปลี่ยนแปลงวิกฤตชั่วคราว
  3. การเบี่ยงเบนแบบทวีคูณ
  4. การเดินทางในสภาวะคงที่

การเบี่ยงเบนวิกฤตแบบฉับพลันมีลักษณะเฉพาะคือประวัติพลังงานที่มีการพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเริ่มต้นดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งอาจหยุดลงเองหรือดำเนินต่อไปโดยมีส่วนหางที่ลดลงในช่วงระยะเวลาที่ยาวนาน การเบี่ยงเบนวิกฤต แบบชั่วคราวมีลักษณะเฉพาะคือรูปแบบการพุ่งขึ้นอย่างต่อเนื่องหรือซ้ำๆ (บางครั้งเรียกว่า "การกระตุก") หลังจากการเบี่ยงเบนวิกฤตแบบฉับพลันในช่วงเริ่มต้น อุบัติเหตุในกระบวนการผลิตที่ยาวนานที่สุดในบรรดาอุบัติเหตุ 22 ครั้งเกิดขึ้นที่โรงงานแฮนฟอร์ดในปี 1962 และกินเวลานานถึง 37.5 ชั่วโมงอุบัติเหตุนิวเคลียร์โทไคมูระ ในปี 1999 ยังคงอยู่ในภาวะวิกฤตประมาณ 20 ชั่วโมง จนกระทั่งถูกปิดลงด้วยการแทรกแซงอย่างแข็งขัน การเบี่ยงเบนแบบเอกซ์โพเนนเชียลมีลักษณะเฉพาะคือปฏิกิริยาน้อยกว่าหนึ่งดอลลาร์บวก โดยที่จำนวนนิวตรอนเพิ่มขึ้นแบบเอกซ์โพเนนเชียลเมื่อเวลาผ่านไป จนกว่าผลกระทบจากปฏิกิริยาย้อนกลับหรือการแทรกแซงจะลดปฏิกิริยาลง การเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณอาจถึงระดับกำลังสูงสุด จากนั้นลดลงเมื่อเวลาผ่านไป หรืออาจถึงระดับกำลังคงที่ ซึ่งเป็นจุดที่สภาวะวิกฤตเกิดขึ้นอย่างแม่นยำสำหรับการเพิ่มขึ้นแบบ "คงที่"

สภาวะสมดุลคงที่ยังเป็นสภาวะที่ความร้อนที่เกิดจากการแตกตัวของนิวเคลียสสมดุลกับความร้อนที่สูญเสียไปสู่สิ่งแวดล้อมโดยรอบ สภาวะนี้พบได้ในเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ธรรมชาติโอคลอ ซึ่งเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติภายในแหล่งแร่ยูเรเนียมในประเทศกาบอง ทวีปแอฟริกา เมื่อประมาณ 1.7 พันล้านปีก่อน

อุบัติเหตุที่ทราบแล้ว

จากข้อมูลการประมาณการสมัยใหม่ พบว่ามีอุบัติเหตุวิกฤตการณ์นิวเคลียร์เกิดขึ้นทั่วโลก 67 ครั้งระหว่างปี 1945 ถึง 1999 โดยไม่มีรายงานยืนยันอีกเลยนับตั้งแต่นั้นมา อุบัติเหตุเหล่านี้เกิดขึ้นระหว่างการทดลองและการผลิตที่เกี่ยวข้องกับแกนอาวุธนิวเคลียร์เครื่องปฏิกรณ์วิจัยเครื่องปฏิกรณ์เชิงพาณิชย์และเครื่องปฏิกรณ์สำหรับกองทัพเรือ

รายงาน Los Alamos ปี 2000 [ 1 ]บันทึกอุบัติเหตุวิกฤต 60 ครั้งระหว่างปี 1945 ถึง 1999 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 21 ราย ได้แก่ 7 รายในสหรัฐอเมริกา 10 รายในสหภาพโซเวียต 2 รายในญี่ปุ่น 1 รายในอาร์เจนตินา และ 1 รายในยูโกสลาเวีย 9 รายเกิดจากอุบัติเหตุในกระบวนการผลิต และที่เหลือเกิดจากอุบัติเหตุในเครื่องปฏิกรณ์และการทดลองวิกฤต

นอกจากนี้ ลอสอะลามอสยังจัดกลุ่มอุบัติเหตุในเครื่องปฏิกรณ์และการทดลองที่สำคัญตามวัสดุ ดังนี้: 5 ครั้งในสารละลายฟิสไซล์ 15 ครั้งในระบบโลหะเปล่าและโลหะสะท้อนแสง 13 ครั้งในระบบโลหะและออกไซด์ที่มีตัวหน่วงนิวตรอน และ 5 ครั้งในระบบอื่นๆ

รายงานของมหาวิทยาลัยเนวาดาในปี 2014 ระบุอุบัติเหตุวิกฤตอีก 7 ครั้งก่อนปี 2000 ซึ่งไม่ได้รวมอยู่ในรายงานของลอสอะลามอส อุบัติเหตุ 5 ครั้งเกิดขึ้นในการบำรุงรักษาและการเติมเชื้อเพลิงของเครื่องปฏิกรณ์เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียต และอุบัติเหตุ 2 ครั้งเกิดขึ้นในเครื่องปฏิกรณ์เชิงพาณิชย์ของญี่ปุ่นระหว่างการทดสอบและถูกปกปิดไว้จนถึงปี 2007 [ 5 ]

ตารางด้านล่างนี้แสดงตัวอย่างเหตุการณ์ที่มีการบันทึกไว้อย่างดี

วันที่ที่ตั้งคำอธิบายการบาดเจ็บผู้เสียชีวิตอ้างอิง
4 มิถุนายน พ.ศ. 2488ลอส อลามอสนักวิทยาศาสตร์จอห์น บิสท์ไลน์กำลังทำการทดลองเพื่อหาผลกระทบของการล้อมรอบมวลยูเรเนียมที่มีความเข้มข้นเฉลี่ย 79.2% U-235 ด้วยตัวสะท้อนแสงน้ำ (35.4 กิโลกรัม) ซึ่งอยู่ในสภาวะวิกฤต การทดลองเกิดวิกฤตขึ้นโดยไม่คาดคิดเมื่อน้ำรั่วเข้าไปใน กล่อง โพลีเอทิลีนที่บรรจุโลหะ เมื่อเกิดเหตุการณ์นั้น น้ำเริ่มทำหน้าที่เป็นตัวหน่วงนิวตรอน ที่มีประสิทธิภาพสูง แทนที่จะเป็นเพียงตัวสะท้อนแสงนิวตรอน คาดว่าเกิดปฏิกิริยาฟิชชันประมาณ 3-4 × 10¹⁶ ครั้งและอุณหภูมิของโลหะอาจสูงขึ้นถึง 200 องศาเซลเซียส มีผู้คนสามคน (บิสท์ไลน์, เจ. คุปเฟอร์เบิร์ก และ เอช. แฮมเมล) ได้รับรังสีในปริมาณที่ไม่ถึงแก่ชีวิต รายงานลับหลังสงครามระบุว่า "ผู้ที่เกี่ยวข้องไม่ได้รับผลกระทบใดๆ แม้ว่าคนหนึ่งจะผมร่วงเล็กน้อย วัสดุนั้นมีกัมมันตภาพรังสีสูงมากเป็นเวลาหลายวัน จนการทดลองที่วางแผนไว้ในวันนั้นต้องถูกเลื่อนออกไป"30[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
21 สิงหาคม 2488ลอส อลามอสนักวิทยาศาสตร์แฮร์รี ดาห์เลียนเสียชีวิตจากการได้รับพิษจากรังสีอย่างร้ายแรงในอีก 25 วันต่อมา หลังจากที่เขาทำ อิฐ ทังสเตนคาร์ไบด์ตกใส่ทรงกลมพลูโทเนียมโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งต่อมา(ดูรายละเอียดในหัวข้อถัดไป)ได้รับฉายาว่า " แกนปีศาจ " อิฐดังกล่าวทำหน้าที่เป็นตัวสะท้อนนิวตรอนทำให้มวลนั้นเข้าสู่ภาวะวิกฤต นี่เป็นอุบัติเหตุวิกฤตครั้งแรกที่ทราบกันว่าทำให้มีผู้เสียชีวิต01[ 10 ] [ 11 ]
21 พฤษภาคม 2489ลอส อลามอสนักวิทยาศาสตร์Louis Slotinได้รับรังสีโดยไม่ตั้งใจระหว่างเหตุการณ์ที่คล้ายกัน (ซึ่งในขณะนั้นเรียกว่า "อุบัติเหตุ Pajarito") โดยใช้ทรงกลมพลูโทเนียม "แกนปีศาจ" เดียวกันกับที่ใช้ในอุบัติเหตุ Daghlian Slotin ล้อมรอบทรงกลมพลูโทเนียมด้วยถ้วยครึ่งวงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 นิ้วสองใบที่ทำจากวัสดุเบริลเลียมซึ่งสะท้อนนิวตรอน โดยวางไว้ด้านบนหนึ่งใบและด้านล่างหนึ่งใบ เขาใช้ไขควงเพื่อแยกถ้วยทั้งสองออกจากกันเล็กน้อยเพื่อให้ชุดประกอบอยู่ในสภาวะวิกฤตย่อย ซึ่งขัดกับระเบียบปฏิบัติปกติ เมื่อไขควงลื่นโดยไม่ตั้งใจ ถ้วยทั้งสองก็ปิดลงรอบพลูโทเนียม ทำให้ชุดประกอบอยู่ในสภาวะวิกฤตเกิน Slotin รีบถอดอุปกรณ์ออกอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจช่วยชีวิตคนอื่นๆ ในห้องจากการได้รับรังสีถึงตายได้ แต่ Slotin เองเสียชีวิตจากพิษรังสีในอีกเก้าวันต่อมา แกนปีศาจถูกหลอมละลายและวัสดุนั้นถูกนำกลับมาใช้ใหม่ในการทดสอบระเบิดอื่นๆ ในปีต่อๆ มา[ 12 ]81[ 13 ] [ 14 ]
1954ลอส อลามอสอ็อตโต ฟริช ได้รับ รังสีในปริมาณที่มากกว่าที่ตั้งใจไว้เมื่อเขาโน้มตัวลงไปเหนืออุปกรณ์เลดี้โกไดวา แบบ ดั้งเดิมเพียงไม่กี่วินาที เขาพบว่าหลอดไฟสีแดง (ซึ่งปกติจะกะพริบเป็นระยะเมื่อมีการปล่อยนิวตรอน) "สว่างอยู่ตลอดเวลา" ร่างกายของฟริชสะท้อนนิวตรอนบางส่วนกลับไปยังอุปกรณ์ ทำให้การเพิ่มจำนวนนิวตรอนเพิ่มขึ้น และฟริชรอดพ้นจากอันตรายได้ก็ต่อเมื่อเขารีบเอนตัวกลับออกห่างจากอุปกรณ์และนำบล็อกยูเรเนียมออกไปสองสามก้อนเท่านั้น หลังจากนั้นเขากล่าวว่า "ถ้าผมลังเลอีกสองวินาทีก่อนที่จะนำวัสดุออก...ปริมาณรังสีคงถึงแก่ชีวิต" ในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 1954 และ 12 กุมภาพันธ์ 1957 เกิดอุบัติเหตุวิกฤตขึ้น ทำให้เกิดความเสียหายกับอุปกรณ์ แต่บุคลากรได้รับรังสีเพียงเล็กน้อย อุปกรณ์โกไดวาแบบดั้งเดิมนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้หลังจากอุบัติเหตุครั้งที่สองและถูกแทนที่ด้วย โกได วาII00[ 15 ] [ 16 ]
16 มิถุนายน 2501โอ๊คริดจ์ รัฐเทนเนสซีเหตุการณ์วิกฤตที่เกี่ยวข้องกับการแปรรูปยูเรเนียมครั้งแรกที่มีการบันทึกไว้เกิดขึ้นที่โรงงาน Y-12ระหว่างการทดสอบการรั่วไหลตามปกติ สารละลายฟิสไซล์ถูกปล่อยให้สะสมในถังขนาด 55 แกลลอนโดยไม่รู้ตัว เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นประมาณ 20 นาที และส่งผลให้คนงาน 8 คนได้รับสารพิษในปริมาณมาก ไม่มีผู้เสียชีวิต แต่คนงาน 5 คนต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลเป็นเวลา 44 วัน ในที่สุดคนงานทั้ง 8 คนก็กลับมาทำงานได้80[ 17 ] [ 18 ]
15 ตุลาคม พ.ศ. 2501สถาบันนิวเคลียร์วินชาเกิดเหตุภาวะวิกฤตขึ้นในเครื่องปฏิกรณ์น้ำหนักเบา RBที่สถาบันนิวเคลียร์บอริส คิดริช ในเมืองวินชา ประเทศยูโกสลาเวีย ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บ 5 ราย ผู้รอดชีวิตกลุ่มแรกได้รับ การปลูกถ่ายไขกระดูกเป็นครั้งแรกในยุโรป51[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
30 ธันวาคม พ.ศ. 2501ลอส อลามอสเซซิล เคลลีย์พนักงานฝ่ายเคมีที่ทำงานเกี่ยวกับการทำให้พลูโทเนียมบริสุทธิ์ ได้เปิดเครื่องกวนในถังผสมขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้เกิดกระแสน้ำวนในถัง พลูโทเนียมที่ละลายอยู่ในตัวทำละลายอินทรีย์ไหลเข้าไปอยู่ตรงกลางของกระแสน้ำวน เนื่องจากความผิดพลาดในขั้นตอนการทำงาน ส่วนผสมจึงมีพลูโทเนียมอยู่ 3.27 กิโลกรัม ซึ่งถึงจุดวิกฤตเป็นเวลาประมาณ 200 ไมโครวินาที เคลลีย์ได้รับรังสี 3,900 ถึง 4,900 แรด (36.385 ถึง 45.715 ซีเวอร์ ) ตามการประเมินในภายหลัง พนักงานคนอื่นๆ รายงานว่าเห็นแสงวาบสีน้ำเงินสว่างจ้าและพบเคลลีย์อยู่ข้างนอกพูดว่า "ฉันกำลังไหม้! ฉันกำลังไหม้!" เขาเสียชีวิตในอีก 35 ชั่วโมงต่อมา01[ 22 ]
3 มกราคม พ.ศ. 2504SL-1 ห่างจาก เมืองไอดาโฮฟอลส์ไปทางทิศตะวันตก 40 ไมล์ (64 กิโลเมตร)เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ทดลอง SL-1ของกองทัพบกสหรัฐฯ เกิดการระเบิดจากไอน้ำและการแตกกระจายของแกนกลางเนื่องจากการดึงแท่งควบคุมกลางออกด้วยมืออย่างไม่ถูกต้อง ทำให้ผู้ปฏิบัติงานทั้งสามคนเสียชีวิตจากแรงระเบิดและการถูกแท่งควบคุมแทงทะลุ03[ 23 ]
24 กรกฎาคม 2507วูดริเวอร์จังก์ชันโรงงานในริชมอนด์ รัฐโรดไอส์แลนด์ถูกออกแบบมาเพื่อกู้คืนยูเรเนียมจากเศษวัสดุที่เหลือจากการผลิตเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ ช่างเทคนิค โรเบิร์ต พีบอดี้ ตั้งใจจะเติมไตรคลอโรเอทิลีนลงในถังที่บรรจุยูเรเนียม-235 และโซเดียมคาร์บอเนตเพื่อกำจัดสารอินทรีย์ แต่กลับเติมสารละลายยูเรเนียมลงไปแทน ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของปฏิกิริยา ผู้ปฏิบัติงานได้รับรังสีในปริมาณสูงถึง 10,000 แรด (100  เกรย์ ) ซึ่งเป็นอันตรายถึงชีวิต เก้าสิบนาทีต่อมา เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันครั้งที่สองขึ้น เมื่อผู้จัดการโรงงานกลับเข้ามาในอาคารและปิดเครื่องกวน ทำให้ตัวเขาเองและผู้บริหารอีกคนได้รับรังสีในปริมาณสูงถึง 100 แรด (1 เกรย์) โดยไม่ได้รับผลกระทบใดๆ ผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับรังสีในครั้งแรกเสียชีวิตในอีก 49 ชั่วโมงต่อมา01[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
7 กุมภาพันธ์ 2508 เซเวโรดวินสค์ปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงให้กับ เรือดำน้ำชั้นโนเวมเบอร์ของโซเวียตจำเป็นต้องปรับตำแหน่งฝาครอบเครื่องปฏิกรณ์ และมีแท่งควบคุมติดอยู่ ฝาครอบและแท่งควบคุมถูกดึงออกมากเกินไป ทำให้เกิดภาวะวิกฤตของเครื่องปฏิกรณ์ บุคลากรทั้งหมดจึงถูกอพยพออกไป ไม่ทราบ ไม่ทราบ [ 5 ]
12 กุมภาพันธ์ 2508 เซเวโรดวินสค์เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นระหว่างการสอบสวนอุบัติเหตุเมื่อห้าวันก่อน ฝาปิดถูกยกขึ้นอีกครั้ง ทำให้เกิดภาวะวิกฤตของเครื่องปฏิกรณ์ ไฟไหม้ และไอน้ำกัมมันตรังสี เจ้าหน้าที่ดับเพลิงใช้เครื่องดับเพลิง น้ำจืด และน้ำทะเล แต่น้ำที่ปนเปื้อนได้แพร่กระจายไปทั่วเรือดำน้ำ

เครื่องปฏิกรณ์หนึ่งเครื่องถูกทำลาย และได้ทำการเปลี่ยนส่วนประกอบใหม่แล้ว

7 ? [ 5 ]
23 สิงหาคม 2511 เซเวโรดวินสค์ระหว่างการซ่อมบำรุง เรือดำน้ำชั้น K-140 Yankee ของ กองทัพเรือโซเวียตเนื่องจากระบบสายไฟและการตรวจสอบนิวตรอน ทำงานผิดปกติ แท่งควบคุมจึงถูกดึงออกแทนที่จะเสียบเข้าไป ทำให้เกิดภาวะวิกฤต ส่งผลให้กำลังไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 20 เท่าของกำลังไฟฟ้าปกติ ความดันเพิ่มขึ้น 4 เท่าของความดันปกติ เชื้อเพลิงเสียหาย และระบบปิดตัวเองโดยอัตโนมัติ ตัวเรือและห้องปฏิกรณ์ที่ปิดสนิทช่วยป้องกันการเสียชีวิต ระบบปฏิกรณ์ที่เสียหายและปนเปื้อนถูกทิ้งลงในแอ่งโนวายาเซมลยาในทะเลคารา 0 0 [ 5 ]
10 ธันวาคม พ.ศ. 2511มายัคศูนย์แปรรูปเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ในภาคกลางของรัสเซียกำลังทดลองเทคนิคการทำให้พลูโทเนียมบริสุทธิ์โดยใช้ตัวทำละลายต่าง ๆ สำหรับการสกัดด้วยตัวทำละลาย ตัวทำละลายบางส่วนรั่วไหลไปยังถังที่ไม่ควรบรรจุ และเกินขีดจำกัดความปลอดภัยของสารฟิสไซล์สำหรับถังนั้น หัวหน้างานกะสั่งให้พนักงานสองคนลดปริมาณตัวทำละลายในถังและนำตัวทำละลายไปใส่ในภาชนะอื่น ซึ่งเป็นการกระทำที่ขัดต่อขั้นตอน พนักงานสองคนใช้ "ภาชนะที่มีรูปทรงไม่เหมาะสมในการปฏิบัติงานแบบชั่วคราวและไม่ได้รับการอนุมัติ เพื่อเก็บสารละลายอินทรีย์ของพลูโทเนียม" กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ พนักงานกำลังเทสารละลายพลูโทเนียมลงในภาชนะผิดประเภท—ที่สำคัญกว่านั้นคือรูปทรง —ของภาชนะ หลังจากเทสารละลายส่วนใหญ่ออกไปแล้ว ก็เกิดแสงวาบและความร้อนขึ้น "ด้วยความตกใจ พนักงานคนหนึ่งทำขวดหล่น วิ่งลงบันได และออกจากห้องไป" หลังจากอพยพคนออกจากอาคารแล้ว หัวหน้างานกะและหัวหน้างานควบคุมรังสีก็กลับเข้าไปในอาคาร จากนั้นหัวหน้างานกะก็หลอกหัวหน้างานควบคุมรังสีและเข้าไปในห้องที่เกิดเหตุ ตามมาด้วยเหตุการณ์ความผิดปกติทางนิวเคลียร์ครั้งที่สามและครั้งใหญ่ที่สุด ซึ่งส่งผลให้หัวหน้างานกะได้รับรังสีในปริมาณที่ถึงแก่ชีวิต อาจเป็นเพราะหัวหน้างานพยายามเทสารละลายลงในท่อระบายน้ำบนพื้น11[ 27 ]
18 มกราคม 2513 โรงงาน Krasnoye Sormovo หมายเลข 112 , Nizhny Novgorodการก่อสร้างเรือดำน้ำโซเวียต K-320แท่งควบคุมชั่วคราวที่ยึดไว้อย่างหลวมๆ ถูกยกขึ้นโดยน้ำหล่อเย็นทดสอบไฮดรอลิกความเร็วสูง น้ำกัมมันตรังสีรั่วไหลในโรงงาน ชาตะวันตกอ้างและรัสเซียปฏิเสธว่าไม่มีเหตุเพลิงไหม้โรงงาน ไม่ทราบ ไม่ทราบ [ 5 ]
2 พฤศจิกายน 2521 โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะไดอิจิเกิดภาวะวิกฤตโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการทดสอบระบบไฮดรอลิกของแท่งควบคุมในหน่วยที่ 3 ผู้ปฏิบัติงานล้มเหลวในการตรวจสอบสถานะของเครื่องปฏิกรณ์ และภาวะวิกฤตกินเวลานาน 7 ชั่วโมง ไม่มีวัสดุนิวเคลียร์รั่วไหลเนื่องจากฝาปิดของถังความดันปิดสนิท เหตุการณ์นี้ถูกปกปิดจนถึงปี 2550 0 0 [ 5 ]
30 กันยายน 2523 เซเวโรดวินสค์การซ่อมบำรุงเรือดำน้ำโซเวียต K-222เกิดความผิดพลาดของระบบเครื่องมือวัดและระบบควบคุมอัตโนมัติ ทำให้ไม่สามารถดึงแท่งควบคุมออกได้ ไม่มีการปนเปื้อน เครื่องปฏิกรณ์ทั้งสองที่ถอดเชื้อเพลิงออกแล้วถูกทิ้งลงในอ่าวเทเชนิเยที่โนวายาเซมลยาในปี 1988 0 0 [ 5 ]
23 กันยายน 2526ศูนย์อะตอมิกคอนสติติเยนเตสพนักงานควบคุม เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์วิจัย RA-2ใน กรุง บัวโนสไอเรสประเทศอาร์เจนตินา ได้รับรังสีในปริมาณสูงถึง 3700 แรด (37  เกรย์ ) ขณะทำการเปลี่ยนการจัดเรียงแท่งเชื้อเพลิงโดยใช้น้ำเป็นตัวกลางในเครื่องปฏิกรณ์ พนักงานคนดังกล่าวเสียชีวิตหลังจากนั้น 49 ชั่วโมง และมีผู้บาดเจ็บอีกสองคน21[ 28 ] [ 29 ]
10 สิงหาคม 2528อ่าวชาซมา , วลาดิโวสต็อกฝาถังปฏิกรณ์ของเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์โซเวียต K-431กำลังถูกเปลี่ยนหลังจากเติมเชื้อเพลิงเสร็จ ฝาถูกวางผิดตำแหน่งและต้องยกขึ้นใหม่โดยใช้แท่งควบคุมที่ติดอยู่ คานควรจะป้องกันไม่ให้ฝาถูกยกขึ้นสูงเกินไป แต่คานนี้ถูกวางในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง และฝาพร้อมแท่งควบคุมถูกยกขึ้นสูงเกินไป เวลา 10:55 น. ปฏิกรณ์ด้านขวาเกิดภาวะวิกฤตอย่างฉับพลันส่งผลให้เกิดการแตกตัวของนิวเคลียสประมาณ 5· 10¹⁸ ครั้ง และ การระเบิดความร้อน/ไอน้ำ การระเบิดได้พุ่งเชื้อเพลิงใหม่ออกมา ทำลายห้องเครื่อง ทำลายตัวเรือรับแรงดันและผนังกั้นท้ายเรือดำน้ำ และทำลายห้องเติมเชื้อเพลิงบางส่วน โดยหลังคาห้องเติมเชื้อเพลิงตกลงไปในน้ำห่างออกไป 70 เมตร เกิดไฟไหม้ตามมา ซึ่งดับลงหลังจาก 4 ชั่วโมง หลังจากนั้นจึงเริ่ม การประเมินการปน เปื้อนกัมมันตรังสีมีผู้เสียชีวิต 10 ราย และอีก 49 คนได้รับบาดเจ็บจากรังสี และพื้นที่ขนาดใหญ่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของคาบสมุทรดูเนย์ปนเปื้อนอย่างรุนแรง4910[ 30 ]
17 มิถุนายน 2540ซารอฟอเล็กซานเดอร์ ซาคารอฟ นักวิจัยอาวุโส ของศูนย์นิวเคลียร์แห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้รับปริมาณรังสีถึงแก่ชีวิต 4850 เร็ม จากอุบัติเหตุภาวะวิกฤต01[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]
18 มิถุนายน 2542 โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ชิกะการดึงแท่งควบคุมออกระหว่างการทดสอบในหน่วยที่ 1 ทำให้เกิดภาวะวิกฤตโดยไม่ได้ตั้งใจ มาตรการทดสอบป้องกันการใส่แท่งควบคุมกลับเข้าไปทันที แท่งควบคุมถูกใส่กลับเข้าไปและภาวะวิกฤตสิ้นสุดลงหลังจาก 15 นาที มีคนงาน 6 คนอยู่ในพื้นที่ควบคุมรังสี เครื่องวัดรังสีแกมมาแบบพกพา แผ่นวัดรังสีแบบฟิล์ม เครื่องตรวจวัดไอเสีย และจุดตรวจสอบขอบเขตพื้นที่ก่อสร้างไม่แสดงการเปลี่ยนแปลงของรังสี เจ้าหน้าที่กะตัดสินใจไม่รายงานอุบัติเหตุเพื่อป้องกันความล่าช้าในการก่อสร้างหน่วยชิกะที่ 2 เรื่องนี้ถูกปกปิดจนถึงปี 2550 0 0 [ 5 ]
30 กันยายน 2542อุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์โทไคมูระที่โรงงานแปรรูปยูเรเนียมของญี่ปุ่นในจังหวัดอิบารากิช่างเทคนิคที่ทำงานผลิตเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องปฏิกรณ์เร็วโจโยได้เท สารละลาย ยูเรนิลไนเตรตลงในถังตกตะกอนซึ่งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบรรจุสารละลายยูเรเนียมเสริมสมรรถนะชนิดนี้ ทำให้เกิดมวลวิกฤตในที่สุด ส่งผลให้คนงานสองคนเสียชีวิตจากการได้รับรังสีในปริมาณมาก12[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]

อุบัติเหตุที่ต้องสงสัยตั้งแต่ปี 1999

ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ยังไม่มีการยืนยันอุบัติเหตุวิกฤตใดๆ นับตั้งแต่อุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์โทไคมูระ ในปี พ.ศ. 2542 [ 39 ]มีอุบัติเหตุวิกฤตที่ต้องสงสัยเกิดขึ้นในอุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะในปี พ.ศ. 2554 และอุบัติเหตุรังสีที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เนีย วโนกสะในปี พ.ศ. 2562

นอกจากนี้ กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯยังกล่าวหาในปี 2020 ว่ารัสเซียและอาจรวมถึงจีนได้ทำการทดลองลับใต้ดินที่เกี่ยวข้องกับภาวะวิกฤตยิ่งยวดตั้งแต่ปี 1996 จนถึงปี 2019 ซึ่งถือเป็นการละเมิดมาตรฐานผลผลิตเป็นศูนย์ สนธิสัญญาห้ามทดสอบนิวเคลียร์อย่างครอบคลุมและอาจรวมถึงสนธิสัญญาห้ามทดสอบนิวเคลียร์ที่ระดับเกณฑ์ด้วย[ 40 ]การทดลองดังกล่าวอาจนำไปสู่อุบัติเหตุที่คล้ายกับที่เกิดขึ้นที่ Nyonoksa

วันที่ที่ตั้งคำอธิบายการบาดเจ็บผู้เสียชีวิตอ้างอิง
มีนาคม 2554โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะไดอิจิแม้ว่าจะไม่ได้รับการยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุวิกฤต แต่ก็มีการคาดการณ์ว่าโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ 3 ประสบอุบัติเหตุวิกฤต จากข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์เกี่ยวกับอุบัติเหตุนิวเคลียร์ฟุกุชิมะ 1 ในปี 2011 ดร. เฟเรนซ์ ดัลโนกิ-เวเรส คาดการณ์ว่าอาจเกิดภาวะวิกฤตชั่วคราวขึ้นที่นั่น[ 41 ]โฆษกขององค์การพลังงานปรมาณูระหว่างประเทศ ( IAEA ) ระบุว่าอาจเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ที่ไม่สามารถควบคุมได้ในวงจำกัดที่ฟุกุชิมะ 1 และ "เน้นย้ำว่าเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์จะไม่ระเบิด" [ 42 ]ภายในวันที่ 23 มีนาคม 2011 มีการตรวจพบลำแสงนิวตรอนแล้ว 13 ครั้งที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะที่เสียหาย แม้ว่าจะไม่เชื่อว่าอุบัติเหตุวิกฤตจะเป็นสาเหตุของลำแสงเหล่านี้ แต่ลำแสงเหล่านี้อาจบ่งชี้ว่าเกิดการแตกตัวของนิวเคลียร์[ 43 ]ในวันที่ 15 เมษายน TEPCO รายงานว่าเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ละลายและตกลงไปยังส่วนกักเก็บด้านล่างของ เครื่องปฏิกรณ์ฟุ กุชิมะ 1 สาม เครื่อง รวมถึงเครื่องปฏิกรณ์ที่สามด้วย ไม่คาดว่าวัสดุที่หลอมเหลวจะทะลุภาชนะด้านล่างอันใดอันหนึ่ง ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยกัมมันตภาพรังสีจำนวนมาก แต่คาดว่าเชื้อเพลิงที่หลอมเหลวจะกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอทั่วส่วนล่างของภาชนะของเครื่องปฏิกรณ์หมายเลข 1, 2 และ 3 ทำให้การกลับมาของกระบวนการฟิชชันที่เรียกว่า "ภาวะวิกฤตซ้ำ" เป็นไปได้ยากมาก[ 44 ]241
8 สิงหาคม 2562 นโยน็อกซาเหตุระเบิดและอุบัติเหตุทางรังสีที่เมืองนโยน็อกซาคร่าชีวิตผู้เชี่ยวชาญทางทหารและพลเรือน 5 คน นอกชายฝั่งเมืองนโยน็อกซาในทะเลขาว รัสเซียอ้างว่าอุบัติเหตุนี้เกี่ยวข้องกับ " แหล่งพลังงานไอโซโทปสำหรับเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลว" ผู้แทนสหรัฐฯ กล่าวต่อคณะกรรมการชุดที่หนึ่งของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติว่า เกิดปฏิกิริยานิวเคลียร์ขึ้น ตามรายงานของ CNBC และ Reuters ระบุว่า ปฏิกิริยาดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการกู้คืน ขีปนาวุธนำวิถีพลังงานนิวเคลียร์ 9M730 Burevestnik ที่เคยทดสอบแล้ว ซึ่งถูกทิ้งไว้บนพื้นทะเลเพื่อระบายความร้อนจากการสลาย ตัวของแกนปฏิกรณ์ นิวเคลียร์ 6 5 [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]

ผลกระทบที่สังเกตได้

ภาพไซโคลตรอน ขนาด 60 นิ้ว ประมาณปี 1939 แสดงให้เห็นลำแสงไอออน เร่งความเร็วภายนอก (อาจเป็นโปรตอนหรือดิวเทอรอน ) ที่ทำให้เกิดการแตกตัวเป็นไอออนในอากาศโดยรอบและทำให้เกิดแสงเรืองๆ ของอากาศที่แตกตัวเป็นไอออนเนื่องจากกลไกการผลิตที่คล้ายคลึงกัน แสงเรืองสีน้ำเงินจึงเชื่อกันว่าคล้ายกับ "แสงวาบสีน้ำเงิน" ที่แฮร์รี ดาห์เลียน และพยานคนอื่นๆ ที่เห็นอุบัติเหตุวิกฤตการณ์ ได้เห็น

แสงสีฟ้าเรืองรอง

มีการสังเกตว่าอุบัติเหตุวิกฤตหลายครั้งทำให้เกิดแสงวาบสีฟ้า[ 50 ]

แสงสีฟ้าของอุบัติเหตุวิกฤตเกิดจากการเรืองแสงของ ไอออน อะตอม และโมเลกุล ที่ถูกกระตุ้นของตัวกลางโดยรอบที่ตกลงสู่สถานะที่ไม่ถูกกระตุ้น[ 51 ]นี่เป็นเหตุผลที่ประกายไฟในอากาศ รวมถึงฟ้าผ่าปรากฏเป็นสีฟ้าไฟฟ้ากลิ่นของโอโซนถูกกล่าวว่าเป็นสัญญาณของกัมมันตภาพรังสี ในบรรยากาศสูง โดยผู้ปฏิบัติงานกู้ภัยเชอร์โนบิล

แสงวาบสีน้ำเงินหรือ "แสงเรืองสีน้ำเงิน" นี้อาจเกิดจากรังสีเชเรนคอฟ ได้เช่นกัน หากมีน้ำเกี่ยวข้องในระบบวิกฤต หรือเมื่อดวงตาของมนุษย์มองเห็นแสงวาบสีน้ำเงิน[ 50 ]นอกจากนี้ หากรังสีไอออนไนซ์ทะลุผ่านน้ำวุ้นตาโดยตรง รังสีเชเรนคอฟก็สามารถเกิดขึ้นและรับรู้ได้ว่าเป็นแสงเรือง/ประกายไฟสีน้ำเงิน[ 52 ]

เป็นเรื่องบังเอิญที่สีของแสงเชเรนคอฟและแสงที่ปล่อยออกมาจากอากาศที่มีไอออนเป็นสีน้ำเงินที่คล้ายคลึงกันมาก ทั้งที่วิธีการผลิตนั้นแตกต่างกัน รังสีเชเรนคอฟเกิดขึ้นในอากาศสำหรับอนุภาคพลังงานสูง (เช่น อนุภาคที่เกิดจากรังสีคอสมิก ) [ 53 ]แต่ไม่เกิดขึ้นสำหรับอนุภาคประจุพลังงานต่ำที่ปล่อยออกมาจากการสลายตัวของนิวเคลียร์

ผลกระทบจากความร้อน

บางคนรายงานว่ารู้สึกถึง "คลื่นความร้อน" ในระหว่างเหตุการณ์วิกฤต[ 54 ] [ 55 ]ไม่ทราบแน่ชัดว่านี่อาจเป็น ปฏิกิริยา ทางจิตใจต่อการรับรู้สิ่งที่เพิ่งเกิดขึ้น (เช่น ความน่าจะเป็นสูงของการเสียชีวิตที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากปริมาณรังสีที่ร้ายแรง) หรือเป็นผลทางกายภาพจากความร้อน (หรือการกระตุ้นที่ไม่ใช่ความร้อนของเส้นประสาทรับความร้อนในผิวหนัง) เนื่องมาจากรังสีที่ปล่อยออกมาจากเหตุการณ์วิกฤต

การตรวจสอบอุบัติเหตุวิกฤตทั้งหมดที่มีคำบอกเล่าจากพยานระบุว่าคลื่นความร้อนจะถูกสังเกตเห็นก็ต่อเมื่อมีการสังเกตเห็นแสงสีฟ้าเรืองแสง ( แสง ที่ไม่ใช่เชเรนคอฟดูด้านบน) ด้วย ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสอง และในความเป็นจริงแล้ว อาจสามารถระบุความสัมพันธ์หนึ่งได้ ในอากาศหนาแน่นเส้นการปล่อยแสงจากไนโตรเจนและออกซิเจนมากกว่า 30% อยู่ใน ช่วง อัลตราไวโอเลตและประมาณ 45% อยู่ใน ช่วง อินฟราเรดมีเพียงประมาณ 25% เท่านั้นที่อยู่ในช่วงที่มองเห็นได้ เนื่องจากผิวหนังรับรู้แสง (ที่มองเห็นได้หรือไม่) ผ่านการให้ความร้อนแก่ผิวหนัง จึงเป็นไปได้ว่าปรากฏการณ์นี้สามารถอธิบายการรับรู้คลื่นความร้อนได้[ 56 ]อย่างไรก็ตาม คำอธิบายนี้ยังไม่ได้รับการยืนยันและอาจไม่สอดคล้องกับความเข้มของแสงที่รายงานโดยพยานเมื่อเทียบกับความเข้มของความร้อนที่รับรู้ การวิจัยเพิ่มเติมถูกขัดขวางโดยข้อมูลจำนวนน้อยที่มีอยู่จากกรณีเพียงไม่กี่กรณีที่มนุษย์ได้เห็นเหตุการณ์เหล่านี้และมีชีวิตรอดนานพอที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับประสบการณ์และการสังเกตของพวกเขา

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

  1. ^ a b c McLaughlin, Thomas P. และคณะ (2000). การทบทวนอุบัติเหตุวิกฤต (PDF) . ลอสอะลามอส: ห้องปฏิบัติการแห่งชาติลอสอะลามอส. LA-13638. เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2007. สืบค้นเมื่อ5 พฤศจิกายน 2012 .
  2. ^ Fernandez, MeLinda H. (8 เมษายน 2020). "LA-UR-20-22807: การฝึกอบรมเบื้องต้นสำหรับผู้ปฏิบัติงานจัดการวัสดุฟิสชัน" (PDF) . ห้องปฏิบัติการแห่งชาติลอสอะลามอส. หน้า  134–147 . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2021. สืบค้นเมื่อ23 กันยายน 2020 .
  3. ^ ห้องปฏิบัติการวิศวกรรมและสิ่งแวดล้อมแห่งชาติไอดาโฮ (กันยายน 1999) "INEEL/EXT-98-00895: พื้นฐานความปลอดภัยที่สำคัญ คู่มือการศึกษา" (PDF)สำนักงานข้อมูลวิทยาศาสตร์และเทคนิค (ฉบับแก้ไขครั้งที่ 1): 23–33 (PDF หน้า 39–49) doi : 10.2172/751136 . OSTI 751136 . สืบค้นเมื่อ23 กันยายน 2020 . 
  4. ^ a b Lewis, Elmer E. (2008). พื้นฐานฟิสิกส์ของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ . Elsevier. หน้า 123. ISBN 978-0-08-056043-4เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2018 เรียกดูเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2016
  5. ^ a b c d e f g h Hodges, Matthew S.; Sanders, Charlotta E. (2014). "ความปลอดภัยจากอุบัติเหตุวิกฤตนิวเคลียร์ เหตุการณ์เฉียดฉิว และการจำแนกประเภท" ความก้าวหน้าในพลังงานนิวเคลียร์ 76 . Elsevier BV: 88– 99. doi : 10.1016/j.pnucene.2014.05.018 . ISSN 0149-1970 . 
  6. ^เฮย์ส, ดีเอฟ (สิงหาคม 1956). "สรุปอุบัติเหตุและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับรังสีในกิจกรรมพลังงานปรมาณู — มิถุนายน 1945 ถึง ธันวาคม 1955"คณะกรรมการพลังงานปรมาณู หน้า 12.
  7. ^ McLaughlin et al. หน้า 93, "ในการเดินทางครั้งนี้ บุคคลสามคนได้รับปริมาณรังสีในปริมาณ 66, 66 และ 7.4 rep .", ภาคผนวก A ของ LA: "rep: คำที่ล้าสมัยสำหรับปริมาณรังสีที่ดูดซับในเนื้อเยื่อของมนุษย์ ถูกแทนที่ด้วย radเดิมมาจาก roentgen equivalent, physical."
  8. ↑ซานเชซ, เรเน เกราร์โด; ฮัตชินสัน, เจสสัน ดี. (25 เมษายน 2567) "ประวัติความเป็นมาของเครื่องปฏิกรณ์วัตถุประสงค์พิเศษและส่วนประกอบวิกฤต (LA-UR-24-23943)" . ห้องปฏิบัติการแห่งชาติลอสอาลามอส พี 33.
  9. ^ ประวัติศาสตร์เขตแมนฮัตตัน เล่ม 8 ฉบับที่ 2 (โครงการลอสอะลามอส - ด้านเทคนิค)เล่ม 8 ฉบับที่ 2 ปี 1947 หน้า XV-4.
  10. ^ Dion, Arnold S. "Harry Daghlian: ผู้เสียชีวิตจากระเบิดปรมาณูในยามสงบคนแรกของอเมริกา" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2011 . สืบค้นเมื่อ13 เมษายน 2010 .
  11. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 74–76, "ปริมาณรังสีที่เขาได้รับนั้นประเมินไว้ที่ 510 rem "
  12. ^ "แสงวาบสีน้ำเงิน"ข้อมูลจำกัด: บล็อกเกี่ยวกับความลับทางนิวเคลียร์เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2016 เรียกดูเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2016
  13. ^รายงานลับที่ถูกเปิดเผยแล้วเก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2555 ที่ Wayback Machineดูหน้า 23 สำหรับขนาดของทรงกลมควบคุมด้วยมือที่ทำจากเบริลเลียม
  14. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 74–76 “คนแปดคนในห้องได้รับยาในปริมาณประมาณ 2100, 360, 250, 160, 110, 65, 47 และ 37เรม ”
  15. ^ไดอาน่า เพรสตันก่อนเกิดผลกระทบ – จากมารี คูรี ถึงฮิโรชิม่า – ทรานส์เวิลด์ – 2005 – ISBN 0-385-60438-6หน้า 278
  16. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 78, 80–83
  17. ^อุบัติเหตุภาวะวิกฤตทางนิวเคลียร์ของ Y-12 ในปี 1958 และมาตรการความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นเก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2015 ที่ Wayback Machine
  18. ^อุบัติเหตุวิกฤตที่โรงไฟฟ้า Y-12 เก็บถาวรเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2011 ที่ Wayback Machineการวินิจฉัยและการรักษาอาการบาดเจ็บจากรังสีเฉียบพลัน ปี 1961 เจนีวา องค์การอนามัยโลก หน้า 27–48
  19. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 96 ระบุว่า "ปริมาณรังสีมีความรุนแรงมาก โดยประมาณอยู่ที่ 205, 320, 410, 415, 422 และ 433เรมจากผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์ 6 คน มี 1 คนเสียชีวิตในเวลาต่อมาไม่นาน และอีก 5 คนฟื้นตัวหลังจากป่วยด้วยโรคจากรังสีอย่างรุนแรง"
  20. ^ Johnston, Wm. Robert. "อุบัติเหตุเครื่องปฏิกรณ์วินกา ปี 1958" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2011 . เรียกดูเมื่อวันที่ 2 มกราคม 2011 .
  21. ↑ Nuove esplosioni and Fukushima: danni al nocciolo. Ue: “In Giappone l'apocalisse” เก็บถาวรเมื่อ 16 มีนาคม 2554 ที่ Wayback Machine , 14 มีนาคม 2554
  22. ^อุบัติเหตุวิกฤตของเซซิล เคลลีย์เก็บถาวรเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2016 ที่ Wayback Machine
  23. ^สเตซี, ซูซาน เอ็ม. (2000). "บทที่ 15: เหตุการณ์ SL-1" (PDF) . การพิสูจน์หลักการ: ประวัติของห้องปฏิบัติการวิศวกรรมและสิ่งแวดล้อมแห่งชาติไอดาโฮ, 1949–1999 . กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ , สำนักงานปฏิบัติการไอดาโฮ. หน้า  138–149 . ISBN 978-0-16-059185-3เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2554 เรียกดูเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2558
  24. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 33–34
  25. ^ Johnston, Wm. Robert. "อุบัติเหตุวิกฤตการณ์ที่ Wood River ปี 1964" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 18 เมษายน 2017 . สืบค้นเมื่อเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2016 .
  26. ^พาวเวลล์, เดนนิส อี. (24 กรกฎาคม 2018). "อุบัติเหตุร้ายแรงจากนิวเคลียร์ที่วูดริเวอร์จังก์ชัน" . นิวอิงแลนด์ทูเดย์ . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 24 ตุลาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ 23 ตุลาคม 2018 .
  27. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 40–43
  28. ^แมคลาฟลินและคณะ หน้า 103
  29. ^ "NRC: ประกาศข้อมูลฉบับที่ 83-66 ภาคผนวก 1: การเสียชีวิตที่สถานพยาบาลผู้ป่วยวิกฤตในอาร์เจนตินา"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2016 เรียกดูเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2016
  30. ^ "ภัยพิบัตินิวเคลียร์ที่เลวร้ายที่สุด" . ไทม์ . 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2009 . สืบค้นเมื่อ25 กุมภาพันธ์ 2012 .
  31. ^ Johnston, Wm. Robert. "อุบัติเหตุวิกฤตการณ์อาร์ซามัส-16, 19" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2557 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2556 .
  32. ^ Kudrik, Igor (23 มิถุนายน 1997). "นักวิจัย Arzamas-16 เสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2009 . สืบค้นเมื่อ 8 กรกฎาคม 2013 .
  33. ^อุบัติเหตุวิกฤตในซารอฟเก็บถาวรเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2012 ที่ Wayback Machine , IAEA , 2001
  34. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 53–56
  35. ^ "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF)เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2017 เรียกดูเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2017{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  36. ^ "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF)เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2560 เรียกดูเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2560{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  37. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 74-75
  38. ^ a b McLaughlin et al. หน้า 81-82
  39. ^ Van Hoey, Olivier; Vanhavere, Filip (2024). "การประเมินประสิทธิภาพและการปรับปรุงเพิ่มเติมของระบบวัดปริมาณรังสีวิกฤต ตามการกระตุ้นที่ศูนย์วิจัยนิวเคลียร์ SCK CEN ของเบลเยียม" การวัดรังสี174 107142. Elsevier BV. doi : 10.1016/j.radmeas.2024.107142 . ISSN 1350-4487 . 
  40. ^ "บทสรุปผู้บริหารเกี่ยวกับผลการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อตกลงและพันธกรณีด้านการ ควบคุมอาวุธ การไม่แพร่กระจายอาวุธ และการลดอาวุธ เมษายน 2563" (PDF) สืบค้นเมื่อ16 มกราคม 2568
  41. ^ "เตาปฏิกรณ์หมายเลข 1 ของฟุกุชิมะเข้าสู่ภาวะวิกฤตแล้วหรือ?" . Ecocentric. Time . 30 มีนาคม 2011. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 30 มีนาคม 2011 . เรียกดูเมื่อ1 เมษายน 2011 .
  42. ^ Tirone, Jonathan; Sakamaki, Sachiko; Humber, Yuriy (31 มีนาคม 2011). "คนงานฟุกุชิมะถูกคุกคามจากคลื่นความร้อน; ระดับรังสีในทะเลเพิ่มสูงขึ้น" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 1 เมษายน 2011.
  43. ^ตรวจพบลำแสงนิวตรอน 13 ครั้งที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะที่เสียหาย "ลำแสงนิวตรอน" เหล่านี้ ตามที่อธิบายไว้ในสื่อทั่วไป ไม่ได้อธิบายหรือพิสูจน์การเกิดภาวะวิกฤตซ้ำ เนื่องจากไม่ได้รับการยืนยันสัญญาณที่จำเป็น (อัตราส่วนนิวตรอน/แกมมารวมกันประมาณ 1:3) คำอธิบายที่น่าเชื่อถือกว่าคือการมีอยู่ของนิวตรอนจากการแตกตัวอย่างต่อเนื่องจากกระบวนการสลายตัว เป็นไปได้ยากมากที่ภาวะวิกฤตซ้ำจะเกิดขึ้นในฟุกุชิมะ 3 เนื่องจากคนงานที่อยู่ใกล้เครื่องปฏิกรณ์ไม่ได้รับรังสีนิวตรอนในปริมาณสูงในช่วงเวลาสั้นมาก (มิลลิวินาที) และเครื่องมือวัดรังสีของโรงงานจะตรวจจับ "ยอดแหลมซ้ำๆ" ที่เป็นลักษณะเฉพาะของอุบัติเหตุภาวะวิกฤตที่ลดลงอย่างต่อเนื่องได้ โตเกียว 23 มีนาคม สำนักข่าวเคียวโด https://web.archive.org/web/20110323214235/http://english.kyodonews.jp/news/2011/03/80539.html
  44. ^โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ญี่ปุ่นหลอมละลายบางส่วนระหว่างดำเนินการ: รายงาน เนื่องจากไม่มีการปล่อยรังสีปริมาณมากในบริเวณใกล้เคียงกับเครื่องปฏิกรณ์ และการวัดปริมาณรังสีที่มีอยู่ไม่ได้บ่งชี้ถึงปริมาณรังสีนิวตรอนที่ผิดปกติ หรืออัตราส่วนปริมาณรังสีนิวตรอน/แกมมาที่ผิดปกติ จึงไม่มีหลักฐานบ่งชี้ถึงอุบัติเหตุวิกฤตที่ฟุกุชิมะ วันศุกร์ที่ 15 เมษายน 2554 "NTI: Global Security Newswire - โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ญี่ปุ่นหลอมละลายบางส่วนระหว่างดำเนินการ: รายงาน"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2554 เรียกดูเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2554
  45. ^ Roth, Andrew (10 สิงหาคม 2019). "หน่วยงานนิวเคลียร์ของรัสเซียยืนยันบทบาทในการระเบิดทดสอบจรวด" . The Guardian . สืบค้นเมื่อ10 สิงหาคม 2019 .
  46. ^ Kramer, Andrew E. (10 สิงหาคม 2019). "รัสเซียยืนยันว่ามีวัสดุกัมมันตรังสีเกี่ยวข้องกับเหตุระเบิดร้ายแรง" . เดอะนิวยอร์กไทมส์. สืบค้นเมื่อ10 สิงหาคม 2019 .
  47. ^ "แถลงการณ์การอภิปรายทั่วไปของคณะกรรมการชุดที่หนึ่งของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ ปี 2019 โดย Thomas G. DiNanno" (PDF) . statements.unmeetings.org . 10 ตุลาคม 2019 . สืบค้นเมื่อ11 ตุลาคม 2019 .
  48. ^ Macias, Amanda (21 สิงหาคม 2019). "รายงานข่าวกรองสหรัฐฯ ระบุว่าการระเบิดลึกลับของรัสเซียเกิดจากภารกิจกู้ขีปนาวุธพลังงานนิวเคลียร์ ไม่ใช่การทดสอบ" . CNBC . สืบค้นเมื่อ11 ตุลาคม 2019 .
  49. ^ "รัสเซียยิงขีปนาวุธใหม่ใส่ยูเครน ปูตินกล่าว"รอยเตอร์ 22 พฤศจิกายน 2024 สืบค้นเมื่อ1 ธันวาคม 2024
  50. ^ a b E. D. Clayton. "ความผิดปกติของภาวะวิกฤตนิวเคลียร์" (PDF) . เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2015
  51. ^ Uman, Martin A. (1984). Lightning . Courier Corporation. หน้า 139. ISBN 978-0-486-64575-9เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2020 เรียกดูเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2017
  52. ^ Tendler, Irwin I.; Hartford, Alan; Jermyn, Michael; LaRochelle, Ethan; Cao, Xu; Borza, Victor; Alexander, Daniel; Bruza, Petr; Hoopes, Jack; Moodie, Karen; Marr, Brian P.; Williams, Benjamin B.; Pogue, Brian W.; Gladstone, David J.; Jarvis, Lesley A. (2020). "การสังเกตการสร้างแสงเชเรนคอฟในดวงตาจากการทดลองระหว่างการรักษาด้วยรังสี"วารสารนานาชาติรังสีวิทยา ชีววิทยา ฟิสิกส์ 106 ( 2). Elsevier BV: 422– 429. doi : 10.1016/j.ijrobp.2019.10.031 . ISSN 0360-3016 . PMC 7161418 . PMID 31669563 .   
  53. ^ "วิทยาศาสตร์" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2014 . เรียกดูเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2016 .
  54. ^ McLaughlin et al. หน้า 42, "ผู้ปฏิบัติงานเห็นแสงวาบและรู้สึกถึงความร้อนที่พุ่งออกมา"
  55. ^ McLaughlin และคณะ หน้า 88 "มีแสงวาบ ความตกใจ และกระแสความร้อนพุ่งเข้าใส่ใบหน้าของเรา"
  56. ^ Minnema, "อุบัติเหตุวิกฤตและแสงสีน้ำเงิน", การประชุมฤดูหนาวของสมาคมนิวเคลียร์อเมริกัน, 2007
  • ข่าวประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับรายงานอุบัติเหตุวิกฤตจากห้องปฏิบัติการแห่งชาติลอสอะลาโมส
  • รายงานของสหรัฐฯ จากปี 1971 เกี่ยวกับอุบัติเหตุวิกฤตการณ์จนถึงปัจจุบัน
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Criticality_accident&oldid=1344963670 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อุบัติเหตุร้ายแรง

อุบัติเหตุ วิกฤต คือ ปฏิกิริยาลูกโซ่ฟิชชันนิวเคลียร์ ที่ไม่สามารถควบคุมได้โดยไม่ได้ตั้งใจ บางครั้งอาจเรียกว่าการ เบี่ยงเบน วิกฤต การเบี่ยงเบนพลังงานวิกฤต ปฏิกิริยา...

พื้นฐานทางกายภาพ

ภาวะวิกฤต เกิดขึ้นเมื่อมีวัสดุที่สามารถแตกตัวได้มากพอ ( มวลวิกฤต ) สะสมอยู่ในปริมาตรเล็กๆ จนกระทั่งการแตกตัวแต่ละครั้งโดยเฉลี่ยแล้วจะสร้างนิวตรอนหนึ่งตัว ซึ่งจะไปกระทบกับอะตอมที่สามารถแตกตัวได้อีกอะตอมหนึ่งและทำให้เกิดการแตกตัวอีกครั้ง...

อุบัติเหตุที่ทราบแล้ว

จากข้อมูลการประมาณการสมัยใหม่ พบว่ามีอุบัติเหตุวิกฤตการณ์นิวเคลียร์เกิดขึ้นทั่วโลก 67 ครั้งระหว่างปี 1945 ถึง 1999 โดยไม่มีรายงานยืนยันอีกเลยนับตั้งแต่นั้นมา อุบัติเหตุเหล่านี้เกิดขึ้นระหว่างการทดลองและการผลิตที่เกี่ยวข้องกับ แกนอาวุธนิวเคลียร์ เครื่องปฏิกรณ์...

อุบัติเหตุที่ต้องสงสัยตั้งแต่ปี 1999

ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ยังไม่มีการยืนยันอุบัติเหตุวิกฤตใดๆ นับตั้งแต่ อุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์โทไคมูระ ในปี พ.ศ. 2542 [ 39 ] มีอุบัติเหตุวิกฤตที่ต้องสงสัยเกิดขึ้นในอุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะในปี พ.ศ.