กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

แดเนียล ดับเบิลยู. เบิร์ช

แดเนียล วีลเลอร์ เบิร์ช (เกิด 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 [ 2 ] ) เป็นอดีต นักบินอวกาศ ของนาซา และ กัปตัน แห่ง กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา เขามี ภารกิจในอวกาศ 4 ครั้ง โดย 3 ครั้งแรกเป็น...

แดเนียล ดับเบิลยู. เบิร์ช

แดเนียล วีลเลอร์ เบิร์ช (เกิด 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 [ 2 ] ) เป็นอดีตนักบินอวกาศของนาซา และกัปตันแห่งกองทัพเรือสหรัฐอเมริกาเขามีภารกิจในอวกาศ 4 ครั้ง โดย 3 ครั้งแรกเป็น ภารกิจ กระสวยอวกาศซึ่งแต่ละครั้งกินเวลา 10 ถึง 11 วัน ภารกิจในอวกาศครั้งที่ 4 และครั้งสุดท้ายของเขาคือการพำนักระยะยาวบนสถานีอวกาศนานาชาติในฐานะลูกเรือของภารกิจ Expedition 4ซึ่งกินเวลาตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2544 ถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2545 ภารกิจ 196 วันนี้สร้างสถิติใหม่สำหรับระยะเวลาการบินในอวกาศที่ยาวนานที่สุดสำหรับนักบินอวกาศชาวอเมริกัน ซึ่งเป็นสถิติที่สร้างขึ้นพร้อมกันกับเพื่อนร่วมทีมของเขาคาร์ล วอลซ์ [ 2 ] สถิติของพวกเขาถูกทำลายไปแล้ว และในปี พ.ศ. 2559 สถิตินี้เป็นของสก็อตต์ เคลลี ซึ่งบิน ในภารกิจ 340 วันระหว่างภารกิจ Expedition 43 , 44และ45

การศึกษา

เบิร์ชจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมปลายเวส ทั ลเวสทัล นิวยอร์กในปี 1975 ได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาฟิสิกส์จากสถาบันการทหารเรือสหรัฐอเมริกาในปี 1979 และปริญญาโทวิทยา ศาสตรมหาบัณฑิตสาขา วิทยาศาสตร์วิศวกรรม จาก โรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐอเมริกาในปี 1991 [ 2 ]

เบิร์ชสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯ ในปี 1979 และได้รับการแต่งตั้งเป็นเจ้าหน้าที่การบินของกองทัพเรือใน เดือน เมษายน 1980 ที่ฐานทัพอากาศเพนซาโคลารัฐฟลอริดา[ 2 ]หลังจากการฝึกอบรมเบื้องต้นในฐานะ พลทิ้งระเบิด/นักนำทาง (B/N) ของเครื่องบิน A-6E Intruderเขาได้รายงานตัวที่VA-34ในเดือนมกราคม 1981 และถูกส่งไปประจำการที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนบนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS John F. Kennedy และที่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและมหาสมุทรอินเดียบนเรือUSS America  [ 2 ]เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนนักบินทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเดือนมกราคม 1984 หลังจากสำเร็จการศึกษาในเดือนธันวาคม เขาทำงานเป็นเจ้าหน้าที่การบินทดสอบโครงการ โดยบินเครื่องบิน A-6 Intruder จนถึงเดือนสิงหาคม 1984 เมื่อเขากลับไปที่โรงเรียนนักบินทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในฐานะครูฝึกการบิน[ 2 ]ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2530 เบิร์ชได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่กองบัญชาการกลุ่มเรือลาดตระเวน-เรือพิฆาตที่ 1ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการโจมตี โดยทำการส่งกำลังไปประจำการในมหาสมุทรอินเดียบนเรือลาดตระเวนUSS Long Beach และเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Midway เขาได้รับการแต่งตั้งใหม่เป็นเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ด้านวิศวกรรมการบิน (AEDO) และเข้าศึกษาที่โรงเรียนนายทหารระดับสูงของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเมืองมอนเทอเรย์ รัฐแคลิฟอร์เนียตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2532 จนกระทั่งได้รับการคัดเลือกเข้าสู่โครงการนักบินอวกาศ[ 2 ]

เขาบินมาแล้วกว่า 3,430 ชั่วโมงในเครื่องบินที่แตกต่างกันมากกว่า 35 แบบ[ 2 ]

อาชีพนักบินอวกาศ

เบิร์ชได้รับการคัดเลือกจาก NASA ในเดือนมกราคม 1990 และได้เป็นนักบินอวกาศในเดือนกรกฎาคม 1991 หน้าที่ทางเทคนิคของเขาจนถึงปัจจุบัน ได้แก่: ฝ่ายพัฒนาการปฏิบัติงานของสำนักงานนักบินอวกาศ ทำงานเกี่ยวกับการควบคุมและการแสดงผลสำหรับกระสวยอวกาศและสถานีอวกาศ; หัวหน้าฝ่ายการปรากฏตัวของนักบินอวกาศ; เจ้าหน้าที่สื่อสารยานอวกาศ ( CAPCOM ) ในศูนย์ควบคุมภารกิจ เบิร์ชเป็นนักบินอวกาศผู้มีประสบการณ์ในการบินอวกาศ 4 ครั้ง โดยใช้เวลาอยู่ในอวกาศมากกว่า 227 วัน เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจในSTS-51 (1993), STS-68 (1994) และSTS-77 (1996) และดำรงตำแหน่งวิศวกรการบินในภารกิจสถานีอวกาศนานาชาติExpedition 4 (2001–2002) แดน เบิร์ชและเพื่อนนักบินอวกาศคาร์ล วอลซ์ได้ทำภารกิจการบินอวกาศที่ยาวนานที่สุดครั้งหนึ่งของสหรัฐฯ โดยใช้เวลาอยู่ในอวกาศ 196 วัน ในเดือนมกราคม 2003 เบิร์ชได้เข้ารายงานตัวที่โรงเรียนนายทหารระดับสูงของกองทัพเรือเป็นเวลาสองปีในฐานะอาจารย์ในกลุ่มวิชาการระบบอวกาศ[ 2 ]

เขาออกจาก NASA ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2548 และต่อมาเกษียณอายุราชการในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2548 หลังจากรับราชการในกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นเวลา 26 ปี เบิร์ชเข้าร่วมThe Aerospace Corporationในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2548 และปัจจุบันดำรงตำแหน่ง ประธาน สำนักงานการลาดตระเวนแห่งชาติ (NRO) ที่โรงเรียนนายทหารระดับสูงของกองทัพเรือ[ 2 ]เขายังเป็นสมาชิกคณะกรรมการบริหารของศูนย์การค้นพบ McAuliffe-Shepard อีก ด้วย[ 3 ]

เอสทีเอส-51

ภารกิจ STS-51เริ่มขึ้นจากศูนย์อวกาศเคนเนดีรัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2536 ระหว่างภารกิจ 10 วัน ลูกเรือ 5 คนบน กระสวย อวกาศดิสคัฟเวอรี ได้ปล่อย ดาวเทียมเทคโนโลยีการสื่อสารขั้นสูงของสหรัฐฯ(ACTS) และดาวเทียม Shuttle Pallet (SPAS) ซึ่งบรรทุกการทดลองทางวิทยาศาสตร์ของ NASA และเยอรมนี หลังจากลูกเรือ 2 คนออกไปเดินอวกาศ เพื่อประเมินเครื่องมือซ่อมแซม กล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิลลูกเรือได้เริ่มการเผาไหม้เพื่อเชื่อมต่อ และเบิร์ชได้กู้คืน SPAS โดยใช้ระบบแขนกลควบคุมระยะไกล (RMS) ภารกิจสิ้นสุดลงในวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2536 ด้วยการลงจอดกลางคืนครั้งแรกที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี ระยะเวลาของภารกิจคือ 236 ชั่วโมง 11 นาที[ 2 ]

เอสทีเอส-68

ยานอวกาศ STS-68หรือห้องปฏิบัติการเรดาร์อวกาศ-2 (SRL-2) ถูกปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 30 กันยายน 1994 ในฐานะส่วนหนึ่งของภารกิจสำรวจโลก ของนาซา SRL-2 เป็นเที่ยวบินที่สองของเรดาร์ขั้นสูงสามตัว ได้แก่ SIR-C/X-SAR (Spaceborne Imaging Radar-C/X-Band Synthetic Aperture Radar) และเซ็นเซอร์วัดมลพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ MAPS (Measurement of Air Pollution from Satellites) SIR-C/X-SAR และ MAPS ทำงานร่วมกันใน ห้องบรรทุกสัมภาระ ของยานเอนเดเวอร์เพื่อศึกษาพื้นผิวโลกและชั้นบรรยากาศ สร้างภาพเรดาร์ของสภาพแวดล้อมบนพื้นผิวโลก และทำแผนที่การผลิตและการขนส่งมลพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ทั่วโลก การสังเกตสภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์โดยลูกเรือ พร้อมด้วยภาพถ่ายกว่า 14,000 ภาพ ช่วยให้ทีมวิทยาศาสตร์ตีความข้อมูลจาก SRL ได้ ภารกิจ SRL-2 เป็นการทดสอบเทคโนโลยีที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อการตรวจสอบสภาพแวดล้อมและธรณีวิทยาของโลกในระยะยาว หลังจาก โคจรรอบโลก183 รอบ ภารกิจ 11 วันก็สิ้นสุดลงด้วยการลงจอด ของ กระสวยอวกาศเอนเดเวอร์ ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์รัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2537 ระยะเวลาของภารกิจคือ 269 ชั่วโมง 46 นาที[ 2 ]

สต.ท.77

ภารกิจ STS-77เริ่มขึ้นจากศูนย์อวกาศเคนเนดีเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1996 ภารกิจนี้รวมถึงการบินโมดูล Spacehab ครั้งที่ 4 ในฐานะห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งมีชื่อว่า SPACEHAB-4 โดยประกอบด้วยการทดลองด้านการประมวลผลวัสดุ ฟิสิกส์ของไหล และเทคโนโลยีชีวภาพ 12 รายการแยกกัน โดยเน้นที่การพัฒนาผลิตภัณฑ์อวกาศเชิงพาณิชย์ STS-77 ประสบความสำเร็จในการนัดพบกับดาวเทียมถึง 4 ครั้ง เพื่อสนับสนุนดาวเทียม 2 ดวงที่ได้รับการสนับสนุนจากศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ด และการทดลอง SPARTAN 207/เสาอากาศพองลม (IAE) และดาวเทียม/หน่วยทดสอบดาวเทียมที่รักษาเสถียรภาพทางอากาศพลศาสตร์แบบพาสซีฟและลดการสั่นสะเทือนด้วยแม่เหล็ก (PAMS/STU) หลังจากโคจรรอบโลก 160 รอบ ภารกิจ 10 วันสิ้นสุดลงด้วยการลงจอดของกระสวยอวกาศเอนเดเวอร์ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 1996 ระยะเวลาของภารกิจคือ 240 ชั่วโมง 39 นาที[ 2 ]

การสำรวจครั้งที่ 4

ลูกเรือ Expedition 4ขึ้นบินเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2544 บนยานSTS-108และเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2544 ในระหว่างการพำนักบนสถานีอวกาศเป็นเวลา 6 เดือนครึ่ง ลูกเรือ Expedition 4จำนวน 3 คน (นักบินอวกาศชาวอเมริกัน 2 คน และนักบินอวกาศชาวรัสเซีย 1 คน) ได้ทำการทดสอบการบินของอุปกรณ์สถานี ดำเนินงานบำรุงรักษาภายในและภายนอก และพัฒนาความสามารถของสถานีเพื่อรองรับการเพิ่มการทดลองทางวิทยาศาสตร์ ลูกเรือใช้เวลา 196 วันในอวกาศ สร้างสถิติความอดทนในการบินอวกาศของสหรัฐฯ สำหรับ Dan Bursch และเพื่อนร่วมทีมCarl Walz โดย Bursch สวม ชุดอวกาศ Orlan ของรัสเซีย บันทึกเวลา EVA 11 ชั่วโมง 48 นาที ในการเดินอวกาศ 2 ครั้ง ลูกเรือ Expedition-Four กลับสู่โลกบนยานSTS-111โดยยาน Endeavourลงจอดที่ฐานทัพอากาศ Edwards รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2545 [ 2 ]

รางวัลเกียรติยศพิเศษ

ได้รับเหรียญกล้าหาญด้านการป้องกันประเทศเหรียญการบินอวกาศของนาซาเหรียญเชิดชูเกียรติของกองทัพเรือและเหรียญความสำเร็จของกองทัพเรือ สำเร็จการศึกษาดีเด่นจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯ และโรงเรียนนักบินทดสอบกองทัพเรือสหรัฐฯ[ 2 ]

ชีวิตส่วนตัว

แดเนียล เบิร์ช เกิดที่บริสตอล รัฐเพนซิลเวเนียแต่เขาถือว่าเวสทัล รัฐนิวยอร์กเป็นบ้านเกิดของเขา[ 2 ]เขามีลูกสี่คน เป็นลูกสาวสองคนและลูกชายสองคน และมีหลานสองคน และเขาแต่งงานกับชารอน เยนชาริส

  • เว็บไซต์ส่วนตัวของแดน เบิร์ช

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แดเนียล ดับเบิลยู. เบิร์ช

แดเนียล วีลเลอร์ เบิร์ช (เกิด 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 [ 2 ] ) เป็นอดีต นักบินอวกาศ ของนาซา และ กัปตัน แห่ง กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา เขามี ภารกิจในอวกาศ 4 ครั้ง โดย 3 ครั้งแรกเป็น...

การศึกษา

เบิร์ชจบการศึกษาจาก โรงเรียนมัธยมปลายเวส ทั ล เวสทัล นิวยอร์ก ในปี 1975 ได้รับ ปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขา ฟิสิกส์ จาก สถาบันการทหารเรือสหรัฐอเมริกา ในปี 1979 และปริญญา โทวิทยา ศาสตรมหาบัณฑิตสาขา วิทยาศาสตร์วิศวกรรม จาก โรงเรียนนายทหารเรือ สหรัฐอเมริกาในปี...

อาชีพในกองทัพเรือ

เบิร์ชสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯ ในปี 1979 และได้รับการแต่งตั้งเป็น เจ้าหน้าที่การบินของกองทัพเรือ ใน เดือน เมษายน 1980 ที่ ฐานทัพอากาศเพนซาโคลา รัฐ ฟลอริดา [ 2 ] หลังจากการฝึกอบรมเบื้องต้นในฐานะ พลทิ้งระเบิด/นักนำทาง (B/N) ของเครื่องบิน A-6E...

อาชีพนักบินอวกาศ

เบิร์ชได้รับการคัดเลือกจาก NASA ในเดือนมกราคม 1990 และได้เป็นนักบินอวกาศในเดือนกรกฎาคม 1991 หน้าที่ทางเทคนิคของเขาจนถึงปัจจุบัน ได้แก่: ฝ่ายพัฒนาการปฏิบัติงานของสำนักงานนักบินอวกาศ ทำงานเกี่ยวกับการควบคุมและการแสดงผลสำหรับกระสวยอวกาศและสถานีอวกาศ;...