เดวิด ฟูมาเนลลี
| เดวิด ฟูมาเนลลี | |
|---|---|
เดวิด ฟูมาเนลลี ที่สนามแบรนด์ส แฮทช์ | |
| สัญชาติ | |
| เกิด | เดวิด คลีโต ฟูมาเนลลี( 1992-04-21 ) 21 เมษายน 1992 |
| การจัดหมวดหมู่ | |
| ชนะ | 15 |
| แท่นรับรางวัล | 38 |
| โปแลนด์ | 15 |
| รอบที่เร็วที่สุด | 8 |
David Cleto Fumanelli (21 เมษายน พ.ศ. 2535, มิลาน ) เป็นนักขับรถแข่งและโค้ชการแข่งรถชาวอิตาลี
อาชีพที่นั่งเดี่ยว
ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0
หลังจากลงแข่งโกคาร์ทระดับประเทศเพียงสองปี ฟูมาเนลลีก็ได้ประเดิม สนาม แข่งรถฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 ครั้งแรกในปี 2008 ในรายการฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 ซึ่งเป็นรายการในประเทศอิตาลี โดยขับให้กับ ทีม RP Motorsport
ฟอร์มูล่า 3
ในเดือนกันยายนปี 2008 ฟูมาเนลลีได้ประเดิมการแข่งขันฟอร์มูล่า 3ใน รายการ ฟอร์มูล่า 3 ของสเปนโดยเข้าร่วมการแข่งขันสองสนามสุดท้ายของฤดูกาล ในการแข่งขันสนามสุดท้ายที่วาเลนเซียเขาประสบอุบัติเหตุรถลอยกลางอากาศอย่างรุนแรงกับนักแข่งชาวสเปนคาร์เมน จอร์ดาส่งผลให้กระดูกสันหลังได้รับบาดเจ็บอย่างรุนแรง จนต้องพักรักษาตัวนานถึงหกเดือน
ฟูมาเนลลี ยังคงอยู่ในซีรีส์นี้ในปี 2009ซึ่งเป็นฤดูกาลแรกจากสามฤดูกาลเต็มในประเภทนี้กับทีม RP Motorsport เขาจบฤดูกาลเต็มแรกในอันดับที่แปดและได้รับรางวัล "นักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยม" หลังจากคว้าชัยชนะสองสนามในช่วงท้ายฤดูกาลที่เฆเรซและบาร์เซโลนา
ในปี 2010ฟูมาเนลลีคว้าชัยชนะในการแข่งขัน 3 รายการ ทำให้จบปีด้วยอันดับที่สามโดยรวม แสดงให้เห็นถึงพัฒนาการและความเร็วที่น่าประทับใจ
ในปี 2011ฟูมาเนลลีจบฤดูกาลในตำแหน่งรองแชมป์F3 European Open หลังจากเริ่มต้นฤดูกาลอย่างช้าๆ โดยขึ้นโพเดียมเพียงครั้งเดียวในแปดสนามแรก เขาคว้าชัยชนะสี่สนามในแปดสนามสุดท้าย ทำให้จบฤดูกาลด้วยคะแนนตามหลัง อเล็กซ์ ฟอนทานานักขับชาวสวิสเพียง แปดคะแนน
ซีรีส์ GP3
หลังจากการทดสอบที่ประสบความสำเร็จที่เฆเรซในเดือนธันวาคม 2011 ฟูมาเนลลีได้เลื่อนชั้นไปแข่งขันในรายการGP3 Seriesในปี 2012โดยลงแข่งให้กับ ทีม MW Arden Team [ 1 ]
ฤดูกาลแรกของฟูมาเนลลีนั้นแข็งแกร่งมาก การทำผลงานติดอันดับท็อปไฟว์ในการรอบคัดเลือกหลายครั้งส่งผลให้เขาขึ้นโพเดียมในการแข่งขันยูโรเปียน กรังด์ปรีซ์ ที่สนามวาเลนเซีย สตรีท เซอร์กิตและจบอันดับที่สี่ในการแข่งขันโมนาโก กรังด์ปรีซ์
ฟูมาเนลลีต้องพลาด การแข่งขัน ที่ซิลเวอร์สโตนเนื่องจากเรื่องครอบครัว และจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 11 ในการแข่งขันชิงแชมป์โดยรวม
ในปี 2013 ฟูมาเนลลียังคงแข่งขันในซีรีส์นี้กับทีมTrident ของอิตาลี [ 2 ] แม้ว่าจะมีการทดสอบในช่วงฤดูหนาวที่แข็งแกร่งมาก แต่เขาก็ประสบปัญหาเรื่องประสิทธิภาพระหว่างฤดูกาลและต้องออกจาก การแข่งขันชิงแชมป์ก่อนรอบสุดท้าย ผลงานที่ดีที่สุดของเขาในฤดูกาลนั้นคืออันดับที่เจ็ดในการแข่งขันรอบที่ 1 ในรายการ Catalunya GP3 Series ปี 2013เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 19 โดยรวม
อาชีพ GT
ซีรีส์ Blancpain GT
ในปี 2014 ฟูมาเนลลีเปลี่ยนไปแข่งรถ GT และประเดิมสนามในรายการBlancpain GT Sprint Series กับทีม Roal Motorsportด้วยรถBMW Z4 GT3โดยออกสตาร์ทพร้อมกับอเล็กซ์ ซานาร์ ดี นักแข่งระดับตำนาน เขาจบฤดูกาลด้วยตำแหน่งรองแชมป์ Silver Cup ร่วมกับสเตฟาโน โคลอมโบ เพื่อนร่วมทีม
ในปี 2016 ฟูมาเนลลีได้รับเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขัน24 ชั่วโมงที่สปา-ฟรังก์ชองส์โดยทีมสคูเดเรีย ปราก ด้วยรถเฟอร์รารี 488 GT3รุ่น ใหม่
ในปี 2017 ฟูมาเนลลีได้รับการคัดเลือกจากMcLaren GTให้เป็นนักขับรุ่นเยาว์เพื่อลงแข่งให้กับทีมโรงงานStrakka Racingโดยใช้รถMcLaren 650S GT3เขาร่วมแข่งขันในรายการ Endurance Series รวมถึงการแข่งขันบางรายการใน Sprint Series เคียงข้างกับลูอิส วิลเลียมสัน
ฟูมาเนลลีถูกบังคับให้ลาออกจากแม็คลาเรนเมื่อสิ้นปีเนื่องจากการปรับโครงสร้างองค์กรของบริษัท
ทีม Strakka Racing ตัดสินใจให้ฟูมาเนลลีร่วมทีมต่อไปในฤดูกาล 2018 โดยเปลี่ยนจาก McLaren มาเป็น Mercedes AMG พวกเขาเปิดตัวด้วยกันครั้งแรกในรายการ Bathurst 12 ชั่วโมงซึ่งเป็นรอบแรกของIntercontinental GT Challengeด้วยรถMercedes AMG GT3และจบอันดับที่สามในคลาส Pro Am เขาได้เข้าร่วมการแข่งขันทั้ง Intercontinental GT Challenge และ Blancpain GT Endurance โดยได้รับเลือกให้ลงแข่งในรถโรงงาน Mercedes AMG ในรอบ Silverstone เคียงข้างสองนักแข่งชาวเยอรมันฝีมือเยี่ยมอย่าง Max Buhk และMaximilian Götz
ผลงานที่โดดเด่นที่สุดของปี นอกเหนือจากการขึ้นโพเดียมที่บาเธอร์สต์แล้ว ยังรวมถึงการได้อันดับสองในคลาสโปรแอมในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่สปา-ฟรังก์ชองส์ และอันดับหนึ่งในคลาสโปรแอมในการแข่งขัน 8 ชั่วโมงที่ลากูน่าเซกา รัฐแคลิฟอร์เนีย
ในปี 2019 ฟูมาเนลลีลงแข่งสองรายการให้กับทีม Strakka Racing โดยจบอันดับที่สามในประเภท Pro Am ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่สปา-ฟรังก์ชองส์ ร่วมกับคริสตินา นีลเซ่น ริชาร์ด ไฮด์สแตนด์ และแจ็ค ฮอว์กสเวิร์ธ
ฟูมาเนลลีลงแข่งขันให้กับทีม Mercedes Black Falcon ในการแข่งขัน Blancpain GT Endurance รอบล่าสุด โดยจบอันดับที่สองในคลาส Silver และอันดับที่เจ็ดโดยรวม
เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ ยุโรป
ในปี 2017 ฟูมาเนลลีคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Ferrari Master Show ระหว่างงาน Bologna Motor Show ด้วยรถ Ferrari 488 Challenge จากทีม Rossocorsa Racing
ในปี 2018 เขาลงแข่ง 3 รายการในรายการFerrari Challenge Europe กับทีม Rossocorsa Racing และจบอันดับสองในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศระดับโลกที่สนามมอนซา
เรโนลต์ สปอร์ต โทรฟี่
ระหว่างปี 2015 ถึง 2016 ฟูมาเนลลีลงแข่งขันในนามทีมโอเรกอนในรายการเรโนลต์ สปอร์ต โทรฟีซึ่งเป็นรายการแข่งขันรถสปอร์ตแบบรุ่นเดียวที่จัดโดย เรโนล ต์สปอร์ต
ฟูมาเนลลีคว้าแชมป์ Endurance ในปี 2015 ร่วมกับดาริโอ คาปิตานิโอ เพื่อนร่วมทีม และจบอันดับสามในการจัดอันดับคลาสโปร
สถิติการแข่งขัน
สรุปประวัติการทำงาน
†เนื่องจากฟูมาเนลลีเป็นนักขับรับเชิญ เขาจึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมชิงแชมป์ *ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขัน GP3 Series ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | เอ็มดับเบิลยูอาร์เดน | แคท เอฟอีเอ9 | แคทสป. 17 | วันจันทร์วันศุกร์4 | จันทร์5 เมษายน | VAL FEA 3 | VAL SPR 16 | SIL FEA DNS | SIL SPR DNS | HOC FEA 12 | HOC SPR 10 | ฮันเฟีย8 | ฮันเอสพีอาร์เรท | สปาเอฟเอ20 | สปา เอสพีอาร์เรท | เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ6 | เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์13 | วันที่ 11 | 47 |
| 2013 | ไทรเดนท์ เรซซิ่ง | แคทเอฟเอ7 | แคทสป. 17 | VAL FEA Ret | VAL SPR Ret | SIL FEA Ret | ซิลสป. 20 | นูร์เอฟเอ17 | NÜR SPR 20 | ฮันเฟีย16 | 18 เมษายน2541 | สปาเอฟเอ15 | สปาSPR 14 | เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ15 | เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์18 | วายเอ็มซีเอฟอีเอ | วายเอ็มซีเอสพีอาร์ | วันที่ 19 | 6 |
ผลการแข่งขัน GT World Challenge Europe ฉบับสมบูรณ์
จีที เวิลด์ ชาเลนจ์ ยุโรป สปรินต์ คัพ
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | รถ | ระดับ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | โรอัล มอเตอร์สปอร์ต | บีเอ็มดับเบิลยู ซี4 จีที3 | เงิน | NOG QR 15 | โนก ซีอาร์11 | BRH QR 11 | บีอาร์เอชซีอาร์10 | ZAN QR 15 | แซนซีอาร์12 | SVK QR 5 | เอสวีเคซีอาร์13 | ALG QR รีท | อัลจีซีอาร์15 | ZOL QR 12 | โซลซีอาร์17 | BAK QR Ret | บาคซีอาร์14 | อันดับที่ 2 | 154 |
| 2017 | สตราคก้า เรซซิ่ง | แม็คลาเรน 650S จีที3 | เงิน | มิสคิวอาร์ | มิสซีอาร์ | BRH QR 14 | บีอาร์เอชซีอาร์ 11 | ZOL QR 11 | ซอลซีอาร์ 25 | ฮันคิวอาร์ | ฮันซีอาร์ | เอ็นเออร์คิวอาร์ | นูร์ซีอาร์ | อันดับที่ 5 | 55 | ||||
จีที เวิลด์ ชาเลนจ์ ยุโรป เอ็นดูแรนซ์ คัพ
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
ผลการแข่งขัน Asian Le Mans Series ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | ระดับ | รถ | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–20 | เอซี1 วิลลาร์บา คอร์ส | แอลเอ็มพี3 | ลิเจียร์ เจเอส พี3 | นิสสันVK50 5.0 ลิตรV8 | ชา | เบ็น3 | 5 ก.ย. | เบอร์1 | อันดับที่ 4 | 50 |
| 2022 | เคสเซล เรซซิ่ง | จีที | เฟอร์รารี่ 488 GT3 Evo ปี 2020 | เฟอร์รารี่ F154CBเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 3.9 ลิตร | ดับ1 เอ็นเอส | DUB 2 DNS | อาบู1 10 | อาบู2 10 | วันที่ 14 | 2 |
| 2023 | เคสเซล เรซซิ่ง | จีที | เฟอร์รารี่ 488 GT3 Evo ปี 2020 | เฟอร์รารี่ F154CBเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 3.9 ลิตร | ดับ1 เอ็นซี | ดับ2 13 | ABU 1 DNS | อาบู2 ดับเบิลยูดี | วันที่ 22 | 0 |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขันเลอม็องส์คัพทั้งหมด
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | รถ | ระดับ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | เคสเซล เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ 488 จีที3 | จีที3 | เลช1 | สปา | เลช2 | แอลเอ็มเอส1 | แอลเอ็มเอส2 | เอ็มเอ็นซี7 | เอแอลจี | วันที่ 15 | 6 |
| 2023 | เคสเซล เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ 488 GT3 Evo ปี 2020 | จีที3 | แมว | แอลเอ็มเอส1 14 | LMS 2 14 | เลช | อารา | สปา | เอแอลจี | เอ็นซี† | 0† |
| 2024 | เคสเซล เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ 296 จีที3 | จีที3 | แคท4 | บรรยายที่4 | แอลเอ็มเอส1 1 | LMS 2 14 | สปา7 | มั๊ก6 | อัลจี3 | อันดับที่ 5 | 64.5 |
| 2025 | เคสเซล เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ 296 จีที3 | จีที3 | บาร์1 | บรรยายที่ 5 | LMS 1 DNS | แอลเอ็มเอส2 รีที | สปา 1 | ซิล5 | อัลจี1 | อันดับที่ 2 | 95 |
| 2026 | เคสเซล เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ 296 จีที3 อีโว | จีที3 | บาร์เรท | บรรยายครั้งที่ 1 | แอลเอ็มเอส | สปา | ซิล | ปอร์ | อันดับ 3 | 25 |
†เนื่องจากฟูมาเนลลีเป็นนักขับรับเชิญ เขาจึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมชิงแชมป์ *ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขัน IMSA SportsCar Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ระดับ | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | การแข่งรถอินเซปชั่น | จีทีดี | เฟอร์รารี่ 296 จีที3 | เฟอร์รารี่ F163CEเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 3.0 ลิตร | วันที่18 | ซีบี | แอลบีเอช | แอลเอ | ดับเบิลยูจีแอล | MOS | กวางเอลก์ | วีอาร์ | ไอเอ็มเอส | สัตว์เลี้ยง | อันดับที่ 86 | 153 |
| 2026 | การแข่งรถอินเซปชั่น | จีทีดี | เฟอร์รารี่ 296 จีที3 อีโว | เฟอร์รารี่ F163CEเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 3.0 ลิตร | วันที่13 | ซีบี | แอลบีเอช | แอลเอ | ดับเบิลยูจีแอล | MOS | กวางเอลก์ | วีอาร์ | ไอเอ็มเอส | สัตว์เลี้ยง | อันดับที่ 13* | 202* |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ(ภาษาอิตาลี)
- สรุปประวัติการทำงานของ David Fumanelli ที่ DriverDB.com
- เดวิด ฟูมาเนลลีบนX