กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42

ทางหลวงหมายเลข 42 ของรัฐเดลาแวร์ ( DE 42 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเคาน์ตีเคนต์รัฐเดลาแวร์มีความยาว 12.74 ไมล์ (20.

เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42

แผนที่เส้นทาง :
บทความนี้ดีมาก คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

ป้ายบอกเส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42
เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42
แผนที่
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยDelDOT
ความยาว12.74 ไมล์[ 1 ]  (20.50 กม.)
มีอยู่พ.ศ. 2479 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตกDE 6ในแบล็กคิสตัน
สี่แยกสำคัญ
ฝั่งตะวันออกDE 9ในไลป์ซิก
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะเดลาแวร์
เขตปกครองเคนท์
ระบบทางหลวง
ดีอี 41ดีอี 44

ทางหลวงหมายเลข 42 ของรัฐเดลาแวร์ ( DE 42 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเคาน์ตีเคนต์รัฐเดลาแวร์มีความยาว 12.74 ไมล์ (20.50 กิโลเมตร) จาก ทางหลวง หมายเลข 6ของ รัฐ เดลาแวร์ (DE 6) ใน เมืองแบล็ก คิสตันไปทางตะวันออกถึงทางหลวงหมายเลข 9 ของรัฐเดลาแวร์ (DE 9) ในเมืองไลป์ซิก DE 42 ผ่านพื้นที่ชนบทและเมืองเคนตันและเชสวอลด์เส้นทางนี้ตัด กับทางหลวง หมายเลข 300 ของรัฐเดลาแวร์ (DE 300)ในเมืองเคนตัน วิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข 15 ของรัฐเดลาแวร์ ( DE 15 ) ระหว่างเซเว่นฮิคกอรีส์และมัวร์สคอร์เนอร์และตัดกับทางหลวงหมายเลข 13 ของสหรัฐอเมริกา (US 13) ในเมืองเชสวอลด์ ถนนสายนี้สร้างขึ้นเป็นทางหลวงของรัฐในช่วงทศวรรษ 1920 และ 1930 DE 42 ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงของรัฐในปี 1936 ระหว่างเมืองเคนตันและไลป์ซิก และขยายไปยังเมืองแบล็กคิสตันในปี 1966

คำอธิบายเส้นทาง

ถนน DE 42 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ผ่าน DE 15 ใน Moores Corner

DE 42 เริ่มต้นที่ทางแยกกับDE 6ในชุมชนแบล็กคิสตันทางตะวันตกเฉียงเหนือของ DE 6 ถนนจะกลายเป็นถนนลองริดจ์ ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเดลานีย์ แมริแลนด์ ไลน์ และถนนเคลย์ตัน เดลานีย์ ก่อนที่จะถึง ชายแดน รัฐแมริแลนด์และกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 330 ของรัฐแมริแลนด์ (MD 330) MD 330 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก และผ่านทางMD 313ทำให้สามารถเข้าถึงUS 301ได้ จากจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก DE 42 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้บนถนนแบล็กคิสตันสองเลนที่ไม่มีการแบ่งช่องจราจร เส้นทางนี้วิ่งผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีป่าไม้และบ้านเรือนอยู่บ้าง ถนนไปถึงเมืองเคนตันซึ่งจะกลายเป็นถนนคอมเมิร์ซ ในเคนตัน เส้นทางนี้ข้ามทางรถไฟที่ถูกทิ้งร้างและผ่านบ้านเรือนและธุรกิจบางแห่ง โดยตัดกับDE 300ในใจกลางเมือง[ 3 ] [ 4 ]

เมื่อผ่าน Kenton ไปแล้ว DE 42 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้บนถนน Seven Hickories Road เข้าสู่พื้นที่เกษตรกรรมที่มีป่าไม้และบ้านเรือน โดยข้ามPinks Branchที่Seven Hickoriesเส้นทางจะตัดกับDE 15และทั้งสองเส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเพื่อใช้ เส้นทาง ร่วมกันที่Moores Corner DE 15 แยกจาก DE 42 โดยเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้บนถนน Kenton Road ก่อนที่ DE 42 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกและตัดกับถนน Pearsons Corner Road ถนนมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและผ่านทางใต้ของDelaware Airparkเส้นทางเข้าสู่เมืองCheswoldซึ่งจะกลายเป็นถนน Main Street ถนนผ่านบ้านเรือนและธุรกิจบางแห่งในเมือง โดยข้ามทางรถไฟ Delmarva Central Railroadสาย Delmarva Subdivision ที่ระดับพื้นดิน DE 42 ถึงจุดตัดกับUS 13ที่ขอบด้านตะวันออกของ Cheswold ที่Bishops Corner [ 3 ] [ 4 ]

ถนน DE 42 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ผ่านทางหลวง US 13 ในเมืองเชสวอลด์

หลังจากจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 13 ของสหรัฐอเมริกา เส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือบนถนน Fast Landing Road ทางหลวงหมายเลข 42 ผ่านเหนือ ทางด่วนเก็บค่าผ่านทาง หมายเลข 1 ของทางหลวงหมายเลข 1ซึ่งมีทางลาดสำหรับรถฉุกเฉินแต่ไม่มีทางเข้าถึงสำหรับประชาชนทั่วไป ถนนวิ่งผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีป่าไม้และบ้านเรือนอยู่บ้าง โค้งไปทางทิศตะวันออก เมื่อไปทางตะวันออกมากขึ้น เส้นทางจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่พื้นที่ชุ่มน้ำที่อยู่ติดกับแม่น้ำ Leipsicข้ามDyke Branchทางหลวงหมายเลข 42 เข้าสู่เมืองLeipsicซึ่งมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยและสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 9 ของทางหลวงหมายเลข 9เลยจุดสิ้นสุดทางตะวันออกไป ถนนจะวิ่งต่อไปทางตะวันออกในชื่อถนน Second Street [ 1 ] [ 4 ]

DE 42 มี จำนวน การจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปีตั้งแต่ระดับสูงสุด 7,654 คันที่ชายแดนด้านตะวันออกของ Cheswold ไปจนถึงระดับต่ำสุด 536 คันที่จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกที่ DE 9 [ 1 ]

ประวัติศาสตร์

ในปี พ.ศ. 2463 สิ่งที่ปัจจุบันคือ DE 42 นั้นเป็นถนนของเทศมณฑลที่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง[ 5 ]ถนนสายนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์เป็นทางหลวงของรัฐระหว่าง Kenton และ Lepisic ในอีกสี่ปีต่อมา[ 6 ]เส้นทางนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างเป็นทางหลวงของรัฐระหว่าง Blackiston และ Kenton ในปี พ.ศ. 2475 [ 7 ]ในปี พ.ศ. 2479 DE 42 ได้รับการกำหนดให้มีแนวเส้นทางปัจจุบันระหว่าง DE 300 ใน Kenton และ DE 9 ใน Leipsic และทางหลวงของรัฐระหว่าง Blackiston และ Kenton ก็สร้างเสร็จสมบูรณ์[ 2 ]ในปี พ.ศ. 2509 เส้นทางนี้ได้รับการขยายไปยัง Blackiston [ 8 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเค้นท์เคาน์ตี้

ที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
แบล็กคิสตัน0.000.00DE 6 (ถนนมิลลิงตัน) – มิลลิงตัน , เคลย์ตัน , สเมอร์นาสถานีปลายทางฝั่งตะวันตก
เคนตัน3.736.00DE 300 (ถนนสายหลัก) – สเมอร์นา , ฮาร์ทลีย์
เจ็ดฮิคกอรี6.5810.59DE 15เหนือ (ถนนเบรนฟอร์ด)บริเวณทางฝั่งตะวันตกของทางแยก DE 15
มัวร์ส คอร์เนอร์7.1611.52DE 15ใต้ (ถนนเคนตัน)บริเวณปลายด้านตะวันออกของทางแยก DE 15
เชสวอลด์8.8314.21ทางหลวง หมายเลข 13 ของสหรัฐอเมริกา (ทางหลวงนอร์ทดูปองต์) – สเมอร์นา , โดเวอร์
ไลป์ซิก12.7420.50DE 9 (ถนนเดนนี) – วูดแลนด์บีช , ลิตเติลครีกสถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์

ดูเพิ่มเติม

  • โลโก้พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา
แม่แบบ:แนบ KML/เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42
KML มาจากวิกิดาต้า
  • DE 42 ที่ AARoads.com

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Delaware_Route_42&oldid=1288507501 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42

ทางหลวงหมายเลข 42 ของรัฐเดลาแวร์ ( DE 42 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเคาน์ตีเคนต์รัฐเดลาแวร์มีความยาว 12.74 ไมล์ (20.

คำอธิบายเส้นทาง

DE 42 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ DE 6 ในชุมชน แบล็กคิสตัน ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ DE 6 ถนนจะกลายเป็นถนนลองริดจ์ ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเดลานีย์ แมริแลนด์ ไลน์ และถนนเคลย์ตัน เดลานีย์ ก่อนที่จะถึง ชายแดน รัฐแมริแลนด์ และกลายเป็น ทางหลวงหมายเลข 330 ของรัฐแมริแลนด์ (MD...

ประวัติศาสตร์

ในปี พ.ศ. 2463 สิ่งที่ปัจจุบันคือ DE 42 นั้นเป็นถนนของเทศมณฑลที่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง [ 5 ] ถนนสายนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์เป็นทางหลวงของรัฐระหว่าง Kenton และ Lepisic ในอีกสี่ปีต่อมา [ 6 ] เส้นทางนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างเป็นทางหลวงของรัฐระหว่าง Blackiston และ...

ลิงก์ภายนอก

ไฟล์ KML (แก้ไข ·ช่วยเหลือ ) แม่แบบ:แนบ KML/เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42 KML มาจากวิกิดาต้า วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 42 DE 42 ที่ AARoads.com ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?