เดนซ่า ซี
เดนซ่า ซี คอนเซ็ปต์
ภาพรวม
ผู้ผลิต	BYD Auto
การผลิต	ปี 2026 (เริ่มดำเนินการ)
การประกอบ	จีน
นักออกแบบ	ภายใต้การนำของโวล์ฟกัง เอ็กเกอร์
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถสปอร์ต ( S )
สไตล์ตัวถัง	รถคูเป้ 2 ประตู รถเปิดประทุน 2 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์สามตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์มe 3
ที่เกี่ยวข้อง	เดนซ่า N8L เดนซ่า N9 เดนซ่า ซี9
ระบบขับเคลื่อน
กำลังส่งออก	1,000 แรงม้า (750 กิโลวัตต์; 1,000 PS) (เป้าหมาย)
มิติ
ฐานล้อ	2,780 มม. (109.4 นิ้ว)
ความยาว	4,780 มม. (188.2 นิ้ว) 4,870 มม. (191.7 นิ้ว) (ประสิทธิภาพ)
ความกว้าง	1,990 มม. (78.3 นิ้ว)
ความสูง	1,350 มม. (53.1 นิ้ว)

Denza Z ( ภาษาจีน :腾势Z ; พินอิน : Téngshì Z ) เป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ รุ่นใหม่ ที่จะผลิตโดยBYD Autoและจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Denza

ในงานShanghai Auto Show ปี 2025เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2025 Denza ได้นำเสนอ Z เป็นรถยนต์ต้นแบบ โดยมีดีไซน์ที่คล้ายคลึงกับรถยนต์ต้นแบบ Fangchengbao Super 9 ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้^{[ 1 ] [ 2 ]}

ภายในรถมีพวงมาลัยแบบพับเก็บได้ และใช้ระบบควบคุมพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์^{[ 1 ]}มีสปอยเลอร์ขนาดใหญ่พร้อมสปลิตเตอร์ด้านหน้าและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง นอกจากนี้ยังมี โครง เหล็กนิรภัย^{[ 3 ]} Denza เลือกที่จะติดตั้งกระจกมองข้างไว้ที่ประตู พร้อมกล้องมองข้างในตัว กระจกเป็นแบบไร้กรอบ และมือจับประตูใช้ดีไซน์แบบซ่อน^{[ 4 ]}

• 
  มุมมองด้านหลัง
• 
  ภายใน

ภาพถ่ายสปายช็อตแรกของ Z ปรากฏขึ้นเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2568 ^{[ 4 ]}นอกจากนี้ยังพบเห็นต้นแบบที่มีตัวถังบางส่วนหายไปและมีโฟมอยู่บนตัวถังเมื่อวันที่ 16 ของเดือนเดียวกัน^{[ 5 ]}

ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 มีการเผยแพร่ภาพถ่ายรถรุ่นเปิดประทุนของ Z ซึ่งยืนยันว่า Z จะมีรุ่นเปิดประทุนให้เลือกด้วย^{[ 6 ] [ 7 ]}

เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2568 มีภาพถ่ายของรถต้นแบบ Z ที่กำลังทดสอบในสนามเนอร์เบิร์กริงในเยอรมนีปรากฏขึ้น รถต้นแบบที่ใช้ยังใช้ยางจากGiti Tireอีก ด้วย ^{[ 8 ]}เดือนถัดมาได้รับการยืนยันว่าสหราชอาณาจักรจะเป็นประเทศแรกที่จะส่งออกรถ Z ไป^{[ 3 ]}

การประกวดตั้งชื่อสำหรับ Z เปิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2569 การประกวดนี้จำกัดเฉพาะการส่งคำต่อท้ายสำหรับรุ่น เนื่องจากการประกวดตั้งชื่อนี้จะใช้ในการตัดสินชื่อสำหรับ Z ทั้งสามเวอร์ชัน ได้แก่ รถคูเป้หลังคาแข็ง รถเปิดประทุน และเวอร์ชันสนามแข่ง^{[ 9 ]}

แดเนียล เครกนักแสดงชาวอังกฤษผู้รับบทเจมส์ บอนด์ในภาพยนตร์ 5 ภาคของแฟรนไชส์ระหว่างปี 2006 ถึง 2021 จะเป็นส่วนหนึ่งของการตลาดสำหรับ Z มีการประกาศเรื่องนี้ในปลายเดือนมีนาคม 2026 Z จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานGoodwood Festival of Speed ​​ปี 2026 ^{[ 10 ]}

Z จะวางจำหน่ายเฉพาะในรูปแบบ 4 ที่นั่งเท่านั้น และได้รับการออกแบบโดยWolfgang Eggerหัวหน้านักออกแบบคนปัจจุบันของกลุ่ม BYD และอดีตหัวหน้านักออกแบบของAudi , LamborghiniและAlfa Romeo [ ^{1 ] นอกจาก}จะวางจำหน่ายในรูปแบบคูเป้แล้ว Z ยังจะวางจำหน่ายในรูปแบบเปิดประทุน ด้วย ซึ่งได้รับการยืนยันจากภาพถ่ายสปายช็อตของ Z ^{[ 6 ]}มีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2026 ^{[ 11 ]}

Z ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show ปี 2026 เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2026 โดยเริ่มจากรูปแบบ "สไปเดอร์" (เปิดประทุน) ^{[ 12 ]}

Z ยังคงรักษารูปแบบการออกแบบของ Z Concept ปี 2025 ไฟหน้าได้รับการเปรียบเทียบกับLamborghini Aventadorมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า^{[ 13 ]}ห้องโดยสารแคบลงตั้งแต่เสา Bเป็นต้นไป มีการใช้มือจับประตูแบบเรียบ แต่เป็นแบบกลไกและไม่ยื่นออกมาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของจีนล่าสุด ไฟท้ายใช้ดีไซน์ "เพชรคู่" โดยด้านหลังได้รับการออกแบบใหม่เมื่อเทียบกับคอนเซ็ปต์^{[ 4 ]}

ไม่มีการยืนยันกำลังขับที่เฉพาะเจาะจงสำหรับ Z มีข่าวลือว่าผลิตกำลังอย่างน้อย 1,000 แรงม้า (750 กิโลวัตต์; 1,000 PS) และยังใช้ แพลตฟอร์ม e ³ (YiSanFang) ร่วมกับDenza Z9 อีก ด้วย^{[ 3 ] [ 14 ]}อย่างไรก็ตาม มีการกล่าวว่าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกับTang LและHan Lซึ่งหมายความว่ากำลังขับคาดว่าจะไม่น้อยกว่า 778 แรงม้า (580 กิโลวัตต์; 789 PS) ^{[ 6 ]}ในบางช่วงเวลาก็คาดว่าจะผลิตกำลัง 536 แรงม้า (400 กิโลวัตต์; 543 PS) และใช้การจัดวางมอเตอร์คู่^{[ 5 ]}

ระบบช่วงล่างด้านหน้าใช้ระบบปีกนกคู่^{[ 8 ]} นอกจากนี้ยังจะเปิด ตัวระบบควบคุมตัวถังDisus-Mของ BYD อีกด้วย^{[ 15 ]}