เนื่องจากคอนเดนเซตโดยทั่วไปเป็นของเหลวในสภาวะแวดล้อมปกติและมีความหนืดต่ำมาก จึงมักใช้คอนเดนเซตเพื่อเจือจางน้ำมันที่มีความหนืดสูงและหนักกว่าซึ่งไม่สามารถขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางท่อ ส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คอนเดนเซตมักถูกผสมกับบิทูเมนจากทรายน้ำมันเพื่อสร้างน้ำมันเจือจาง (dilbit ) ในปี 2556 การใช้คอนเดนเซตเป็นสารเจือจางที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ราคาสูงขึ้นอย่างมากในบางภูมิภาค^{[ 10 ]}

ก๊าซหยด (Drip gas) ซึ่งได้ชื่อนี้มาจากการที่สามารถดึงออกมาจากก้นห้องเล็กๆ (เรียกว่าdrips ) ที่บางครั้งติดตั้งอยู่ในท่อส่งจากบ่อก๊าซ เป็นอีกชื่อหนึ่งของคอนเดนเซตก๊าซธรรมชาติ ซึ่งเป็น น้ำมันเบนซิน ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ ได้มาเป็นผลพลอยได้จากการสกัดก๊าซธรรมชาติ นอกจากนี้ยังรู้จักกันในชื่อ "คอนเดนเซต" "น้ำมันเบนซินธรรมชาติ" "ก๊าซหัวท่อ" "ก๊าซดิบ" "ก๊าซขาว" และ "ทองคำเหลว" ^{[ 11 ] [ 12 ]} ก๊าซหยดถูกกำหนดไว้ใน ประมวลกฎหมายของรัฐบาลกลาง สหรัฐอเมริกาว่าประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอนบิว เท นเพนเทนและเฮกเซน ภายในช่วงการกลั่น ที่กำหนด ก๊าซหยดสามารถสกัดและใช้ในการ ทำให้ แอลกอฮอล์เชื้อเพลิงเสียสภาพได้^{[ 13 ]}ก๊าซหยดยังใช้เป็นสารทำความสะอาดและตัวทำละลายรวมถึงเชื้อเพลิงสำหรับตะเกียงและเตาอีก ด้วย

เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นแรกๆ บางรุ่นเช่น เครื่องยนต์ประเภทแรกๆ ที่ผลิตโดยคาร์ล เบนซ์และเครื่องยนต์เครื่องบิน รุ่นแรกๆ ของพี่น้องไรท์ ใช้ เชื้อเพลิงเบนซินธรรมชาติซึ่งอาจเป็นน้ำมันดิบหรือไฮโดรคาร์บอนที่กลั่นจากน้ำมันดิบ เบนซินธรรมชาติมีค่าออกเทนประมาณ 30 ถึง 50 ซึ่งเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ที่มีอัตราส่วนการอัดต่ำในต้นศตวรรษที่ 20 แต่ในปี 1930 เครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาและอัตราส่วนการอัดที่สูงขึ้นต้องการเบนซินกลั่นที่มีค่าออกเทนสูงกว่า เพื่อให้ได้กำลังโดยไม่เกิดการน็อคหรือการระเบิด

ตั้งแต่ช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ก๊าซหยดถูกนำมาใช้แทนน้ำมันเบนซินเชิงพาณิชย์โดยผู้คนในพื้นที่ผลิตน้ำมัน "ในยุคของเครื่องยนต์แบบง่ายๆ ในรถยนต์และรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ใครก็ตามที่สามารถเข้าถึงบ่อน้ำควบแน่นจะเติมน้ำมันหยดลงในถังของตน" ตามที่สมาคมประวัติศาสตร์โอคลาโฮมากล่าวไว้ บางครั้งมันก็ใช้งานได้ดี "ในบางครั้งมันอาจทำให้เกิดการระเบิดย้อนกลับอย่างรุนแรงและกลุ่มควันที่มีกลิ่นเหม็น" ^{[ 14 ]}

ผู้ผลิตบางราย เช่น John Deere ผลิตรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรที่ออกแบบมาโดยเฉพาะให้ใช้งานกับเชื้อเพลิงหนักที่มีค่าออกเทนต่ำ ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "น้ำมันกลั่น " หรือ "เชื้อเพลิงสำหรับรถแทรกเตอร์" ^{[ 15 ]}ชื่ออื่นๆ ได้แก่น้ำมันระเหยสำหรับรถแทรกเตอร์ (สหราชอาณาจักร) และ "น้ำมันก๊าดกำลัง" (ออสเตรเลีย) บ่อยครั้งที่รถแทรกเตอร์เหล่านี้ถูกเรียกว่า "แบบใช้เชื้อเพลิงทุกชนิด" ^{[ 16 ]}ปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเผาไหม้เชื้อเพลิงหนักในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟคือการระเหยของเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม รถแทรกเตอร์ที่ออกแบบมาให้ใช้งานกับเชื้อเพลิงเหล่านั้นมักใช้ท่อร่วมไอดีแบบ "ร้อน" ซึ่งช่วยให้ความร้อนจากไอเสียอุ่นท่อร่วมไอดีและคาร์บูเรเตอร์เพื่อช่วยในการระเหย เนื่องจากมีการระเหยที่ไม่ดีที่อุณหภูมิต่ำ รถแทรกเตอร์แบบใช้เชื้อเพลิงทุกชนิดจึงเริ่มต้นด้วยน้ำมันเบนซิน จากนั้นจึงเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงหนัก พวกมันติดตั้งถังน้ำมันเบนซินขนาดเล็กและถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ ซึ่งทั้งสองถังจะต่อเข้ากับวาล์วทั่วไปที่จ่ายเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์

เครื่องยนต์จะสตาร์ทด้วยน้ำมันเบนซิน จากนั้นจะใช้งานรถแทรกเตอร์จนกว่าเครื่องยนต์จะอุ่นพอที่จะเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่น ในขั้นตอนนี้ จะหมุนวาล์วเชื้อเพลิงเพื่อสลับการจ่ายเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเบนซินไปยังถังเชื้อเพลิงหนัก และเชื้อเพลิงหนักจะไหลไปยังคาร์บูเรเตอร์ โดยทั่วไปจะใช้บานเกล็ดหรือม่านเพื่อจำกัดการไหลของอากาศไปยังหม้อน้ำ เพื่อรักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้ร้อนเพียงพอสำหรับการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นใน ช่วง 200 องศาฟาเรนไฮต์ (93 องศาเซลเซียส)ถือเป็นเรื่องปกติ รถแทรกเตอร์สองสูบ ของ John Deereที่ใช้เชื้อเพลิงได้ทุกชนิดทำงานได้ดีกับเชื้อเพลิงหนัก เนื่องจากระยะชักของลูกสูบที่ยาว ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ และอัตราส่วนการอัดต่ำ ทำให้สามารถใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ยังติดตั้ง ระบบระบายความร้อน แบบเทอร์โมไซฟอนที่ไม่ใช้ปั๊มน้ำ การพาความร้อนตามธรรมชาติทำให้น้ำไหลขึ้นและออกจากบล็อกเครื่องยนต์ไปยังด้านบนของหม้อน้ำ ซึ่งน้ำจะเย็นลงและไหลลงมาเพื่อดำเนินวัฏจักรต่อไป  

นวนิยายอัตชีวประวัติ Seeds of ManของWoody Guthrieเริ่มต้นด้วย Woody และลุง Jeff ของเขาเจาะท่อส่งก๊าซธรรมชาติเพื่อรับก๊าซหยด ก๊าซนี้ยังถูกกล่าวถึงในภาพยนตร์Badlandsของ Terrence Malick อีกด้วย ^{[ 17 ]}

น้ำมันหยดถูกขายในเชิงพาณิชย์ที่สถานีบริการน้ำมันและร้านขายอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ในอเมริกาเหนือจนถึงต้นทศวรรษ 1950 น้ำมันขาวที่ขายในปัจจุบันเป็นผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน แต่ผลิตที่โรงกลั่นโดยกำจัดเบนซีนซึ่งเป็นสารก่อมะเร็งออกไป^{[ 18 ]}

ในปี พ.ศ. 2518 หน่วยลาดตระเวนก๊าซรั่วของตำรวจรัฐนิวเม็กซิโกซึ่งประกอบด้วยชายสามคนในรถกระบะได้เริ่มลาดตระเวนในแหล่งน้ำมันและก๊าซ จับกุมผู้ขโมย และยึดถังก๊าซที่ถูกขโมยคืน หน่วยดังกล่าวหยุดปฏิบัติงานในปี พ.ศ. 2530 ^{[ 12 ]}

การใช้น้ำมันหยดในรถยนต์และรถบรรทุกเป็นสิ่งผิดกฎหมายในหลายรัฐ นอกจากนี้ยังเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์สมัยใหม่เนื่องจากมีค่าออกเทนต่ำ อุณหภูมิการเผาไหม้สูงกว่าน้ำมันเบนซินมาก และไม่มีสารเติมแต่ง มีกลิ่นเฉพาะตัวเมื่อใช้เป็นเชื้อเพลิง ซึ่งทำให้ตำรวจสามารถจับกุมผู้ที่ใช้น้ำมันหยดอย่างผิดกฎหมายได้ในบางครั้ง^{[ 19 ] [ 15 ]}