เฟิร์สบัส อีสต์ออฟอิงแลนด์
 | |
 เครื่องพ่นสีอิเล็กโทรไลเนอร์ Wright StreetDeck บนถนน Thorpe Road ในเมือง Norwich เดือนตุลาคม 2023 | |
| พ่อแม่ | เฟิร์สกรุ๊ป |
|---|---|
| ก่อตั้ง | กรกฎาคม พ.ศ. 2474 |
| สำนักงานใหญ่ | นอริช |
| ท้องถิ่น | อีสต์แองเกลีย |
| พื้นที่ให้บริการ | นอร์ฟอล์กซัฟฟอล์ก |
| ประเภทบริการ | บริการรถโดยสาร |
| เส้นทาง | 68 |
| คลังสินค้า | 5 |
| กองเรือ | 342 (มกราคม 2024) [ 1 ] |
| ผู้ปฏิบัติงาน | เครือข่ายนอร์วิช , จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อในนอร์วิช |
| เว็บไซต์ | เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ |
First Bus East of England (เดิมชื่อFirst Eastern Counties ) เป็นผู้ให้บริการรถโดยสารที่ให้บริการในNorfolkและSuffolkทางตะวันออกของอังกฤษ เป็นบริษัทในเครือของFirstGroupมีศูนย์บริการ 5 แห่งในพื้นที่ปฏิบัติการที่กระจายอยู่ทั่วEast Angliaได้แก่Norwich , Ipswich , Great Yarmouth , LowestoftและKing's Lynn [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1931 บริษัท Eastern Counties Omnibus Company ก่อตั้งขึ้นโดยมีรถโดยสารจำนวน 534 คัน จากการควบรวมกิจการของบริษัทรถโดยสารสี่แห่งที่มีอยู่เดิมในอีสต์แองเกลีย ได้แก่ Eastern Counties Road Car Company แห่งอิปสวิช, Ortona Motor Company แห่งเคมบริดจ์และPeterborough Electric Traction Companyซึ่งทั้งหมดเป็นของบริษัท Tilling & British Automobile TractionและUnited Automobile Servicesในส่วนบริการอีสต์แองเกลีย
เมื่อการควบรวมกิจการเสร็จสมบูรณ์ ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Eastern Counties ได้แก่ United Automobile Services (43%), Tilling & British Automobile Traction (28%), London & North Eastern Railway (24%) และLondon Midland & Scottish Railway (3%) [ 2 ]นอกจากนี้ยังรวมถึงโรงงานผลิตตัว ถังรถบัสและรถบรรทุกของ United ซึ่งตั้งอยู่ใน Lowestoft ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นEastern Coach Worksและจัดหาตัวถังรถบัสให้กับบริษัทแม่และผู้ประกอบการภายในกลุ่ม Tilling & British Automotive Traction บนแชสซีต่างๆ[ 3 ]ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 บริษัท Eastern Counties Omnibus ได้ซื้อกิจการผู้ประกอบการอีก 50 ราย
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 บริษัท Tilling & British Automobile Traction ถูกนำเข้าสู่กระบวนการล้มละลายโดยหุ้นของบริษัท Eastern Counties Omnibus Company ถูกโอนไปยังกลุ่มTilling [ 2 ]ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2491 Eastern Counties ถูกรวมอยู่ในการโอนกิจการของกลุ่ม Tilling และกลายเป็นส่วนหนึ่งของBritish Transport Commission [ 4 ]ซึ่งต่อมาได้ควบรวมกับTransport Holding Companyในเดือนมกราคม พ.ศ. 2512 เพื่อก่อตั้งเป็นNational Bus Company [ 5 ]
เพื่อเตรียมการสำหรับการยกเลิกการควบคุมรถโดยสารประจำทางในเดือนกันยายน พ.ศ. 2527 การดำเนินงานของ Eastern Counties ในเคมบริดจ์เชียร์ถูกโอนไปยังบริษัทแยกต่างหากชื่อCambus Limited [ 6 ] บริษัทถูกขายให้กับบริษัทเอกชนจาก National Bus Company ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 ผ่าน การซื้อกิจการ โดยฝ่ายบริหาร[ 7 ]ซึ่งตามมาด้วยการโอนการดำเนินงานรถโค้ชไปยัง Ambassador Travel แห่ง Great Yarmouth ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2530 [ 8 ] [ 9 ]
รถโดยสารสองชั้นของ Eastern Counties Bristol VRT ตกลงไปในหลุมยุบขนาด 26 ฟุต (7.9 เมตร)ที่เกิดจากเหมืองชอล์กในยุคกลางซึ่งอยู่ใต้ถนน Earlhamในเมืองนอริช เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 1988 สร้างความฮือฮาไปทั่วโลก คนขับรถโดยสารพร้อมผู้โดยสารสามารถหนีออกมาได้ทันเวลาไม่กี่นาทีก่อนที่รถจะตกลงไปในหลุมยุบมากขึ้น[ 10 ] [ 11 ]ซึ่งทำให้ท่อส่งก๊าซที่อยู่ใต้ถนนขาด และส่งผลให้ต้องอพยพผู้คนในบริเวณใกล้เคียงตลอดทั้งคืนในขณะที่ทำการซ่อมแซมท่อส่งก๊าซ ภาพถ่ายของเหตุการณ์ดังกล่าวถูกนำไปใช้โดยCadburyในวันรุ่งขึ้นในโฆษณาเต็มหน้าในหนังสือพิมพ์และบนป้ายโฆษณาเพื่อโปรโมต ช็อกโกแลตแท่ง Double Decker ของพวกเขา พร้อมคำบรรยายใต้ภาพว่า "ไม่มีอะไรเติมเต็มหลุมได้ดีเท่ากับ Double-Decker" [ 12 ]
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2537 Eastern Counties ถูกขายให้กับGRT Groupในราคา 6.7 ล้าน ปอนด์ [ 13 ] [ 14 ]ซึ่งได้ควบรวมกับBadgerlineเพื่อก่อตั้งFirstBusในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2538 [ 15 ] [ 16 ]ต่อมา FirstBus ได้ซื้อกิจการของ Great Yarmouth Transport ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2539 และควบรวมเข้ากับการดำเนินงานของ First Eastern Counties [ 17 ]
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2554 กิจการ King's Lynn ของ First Eastern Counties ถูกขายให้กับNorfolk Green [ 18 ] [ 19 ]
แผนกต่างๆ
บริษัท First ดำเนินงานจากคลังสินค้าหลัก 5 แห่ง โดยแต่ละแผนกให้บริการในพื้นที่โดยรอบคลังสินค้าของตน:
เน็ตเวิร์ก นอริช
First Eastern Counties ให้บริการภายใต้ชื่อNetwork NorwichภายในใจกลางเมืองNorwichและไปยังเมืองและหมู่บ้านต่างๆ ภายในรัศมีประมาณ20 ไมล์ (32 กม.)เครือข่ายนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2012 โดยรถบัสจะทาสีตามรหัสเส้นทางที่ด้านหน้าเพื่อสะท้อนถึงเส้นทางในเครือข่ายที่ได้รับมอบหมาย[ 20 ]
เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2017 First ได้ประกาศว่าจะเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางสาย X41 โดยตรง ซึ่งวิ่งระหว่าง Norwich และBungayใน Suffolk ผ่านDitchinghamซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสายสี Charcoal สายนี้เปิดตัวในเดือนเมษายน 2016 ด้วยบริการสาย 40 จาก Norwich ไปยังPoringland [ 21 ]
การดำเนินงานของ Network Norwich เป็นหนึ่งในห้าการดำเนินงานของ FirstGroup ที่เริ่มรับมอบรถโดยสารไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ในปี 2023 ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนผ่านโครงการ Zero Emission Bus Regional Areas (ZEBRA) จากรัฐบาลสหราชอาณาจักร รถโดยสารเจ็ดคันแรกจากคำสั่งซื้อรถโดยสารสองชั้นWright StreetDeck Electroliner จำนวน 59 คัน เริ่มให้บริการในเดือนตุลาคม 2023 [ 22 ] ในขณะที่ รถโดยสารชั้นเดียวWright GB Kite Electrolinerจำนวน 11 คันก็อยู่ในระหว่างการสั่งซื้อเพื่อส่งมอบให้กับ Norwich ในปี 2024 เมื่อเสร็จสมบูรณ์ คำสั่งซื้อนี้จะเข้ามาแทนที่รถโดยสารดีเซลที่มีอยู่เดิมที่อู่ Roundtree Way ของ First [ 23 ] [ 24 ]
เกรท ยาร์มัธ แห่งแรก
First Great Yarmouth ให้บริการภายในเมือง Great Yarmouth และGorleston-on-Seaรวมถึงเส้นทางเฉพาะไปยัง Norwich และ Lowestoft ภายใต้ แบรนด์ Coastlinkบริการใน Great Yarmouth ดำเนินการจากศูนย์ขนส่ง Great Yarmouth Transport เก่าบนถนน Caister Road ซึ่งเป็นอาคารอนุรักษ์ที่มีอายุย้อนไปถึงกลางทศวรรษ 1900 และยังคงรักษาส่วนหน้าอาคารดั้งเดิมไว้[ 25 ]
โลว์สโตฟต์แรก
บริษัท First Lowestoft ให้บริการรถโดยสารภายในเมืองโลว์สตอฟต์ รวมถึงเส้นทางเฉพาะไปยังเกรท ยาร์มัธเบคเคิลส์และนอริช บริการรถโดยสารในโลว์สตอฟต์นั้นให้บริการจากอู่รถโดยสารที่อยู่ทางตะวันออกสุดของสหราชอาณาจักร ซึ่งตั้งอยู่บนถนนกอร์ดอน ห่างจากเนสส์พอยต์เพียง ไม่กี่ร้อยเมตร
อิปสวิชแรก
บริษัท First Ipswich ให้บริการในและรอบ ๆ เมืองอิปสวิช ในรัศมีประมาณ30 ไมล์ (48 กิโลเมตร)บริการในอิปสวิชดำเนินการจากศูนย์บริการแห่งเดียวที่ตั้งอยู่บนถนนสตาร์เลน ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีขนส่งของเมืองในตลาดปศุสัตว์เก่าเพียงไม่กี่นาที
ระบบรถโดยสารประจำทางแบบมีเส้นทางนำทางชื่อSuperoute 66ก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 โดยให้บริการระหว่างใจกลางเมืองอิปสวิชและชานเมืองเคสเกรฟและมาร์เทิลแชมฮีธโดยความร่วมมือระหว่าง Eastern Counties และสภาเทศมณฑลซัฟฟอล์กเริ่มดำเนินการด้วยรถโดยสารDennis Dart จำนวน 6 คัน ที่ผลิตโดยPlaxton Pointerบริการนี้เป็นระบบรถโดยสารประจำทางแบบมีเส้นทางนำทางเชิงพาณิชย์แห่งแรกที่ดำเนินการในสหราชอาณาจักร[ 26 ] [ 27 ]และในที่สุดก็ได้รับการอัปเกรดให้ใช้รถโดยสารสองชั้นภายใต้ FirstBus
หลังจากเคยให้ บริการ จอดแล้วเดินทางต่อ ในเมืองอิปสวิช ตั้งแต่ปี 2008 จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2013 บริษัท First Ipswich ได้กลับมาให้บริการอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม 2017 [ 28 ] [ 29 ]ในปี 2019 บริษัท First ได้เปลี่ยนชื่อการดำเนินงานในเมืองอิปสวิชเป็นIpswich Redsและนำสีแดงใหม่มาใช้กับบริการในเมือง[ 30 ]
บริการ
เอ็กเซล
มีการให้บริการหลายเส้นทางภายใต้ แบรนด์ Excelโดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางระหว่าง Peterborough, King's Lynn และ Norwich และเส้นทาง X1 ระหว่าง Norwich, Great Yarmouth และ Lowestoft เส้นทางนี้ให้บริการโดยรถโดยสารScania N250UD รุ่น Alexander Dennis Enviro400 City จำนวน 19 คัน ซึ่งส่งมอบในช่วงต้นปี 2020 โดยรถเหล่านี้มีสีแดง และมีการตกแต่งภายในที่มีสเปคสูง พร้อมระบบประกาศป้ายถัดไป และกระจกมองข้างแบบกล้อง[ 30 ] [ 31 ]
ก่อนเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2557 รถโดยสาร Excel และ X1 ให้บริการเป็นเส้นทางเดียวต่อเนื่องจากปีเตอร์โบโรห์ไปยังโลว์สตอฟต์ ระยะทาง107 ไมล์ (172 กม.) โดยรถโดยสาร Excel ดำเนินการโดยสถานีย่อย คิงส์ลินน์ ซึ่งเป็นบริการเดียวที่ดำเนินการโดยสถานีย่อยดังกล่าว ในขณะที่ศูนย์บริการเกรทยาร์มัธและโลว์สตอฟต์ดำเนินการรถโดยสาร X1 และบริการที่เกี่ยวข้องภายใต้แบรนด์โคสต์ลิงก์[ 32 ]
โคสต์ลิงก์
นอกจากนี้ First Eastern Counties ยังให้บริการรถโดยสารเสริมภายใต้แบรนด์ Coastlink จำนวนหนึ่งทางฝั่งตะวันออกของเส้นทางหลักของ Excel โดยใช้รถโดยสารรุ่นAlexander Dennis Enviro400ที่เคยใช้ในเส้นทางหลักมาก่อน ก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2018 รถโดยสาร Excel วิ่งตลอดเส้นทางจาก Peterborough ไปยัง Lowestoft หลังจากนั้น บริการของ Coastlink ได้เข้ามาแทนที่ Excel ในช่วงระหว่าง Norwich และ Lowestoft
รถประจำทางสาย X2 ให้บริการระหว่างสถานีขนส่ง Norwichและสถานีขนส่ง Lowestoft เช่นเดียวกับสาย X1 อย่างไรก็ตาม สาย X2 จะจอดบ่อยกว่าและวิ่งผ่านGillingham , Beccles, WorlinghamและCarlton Colvilleรถประจำทางสาย X2 ให้บริการทุก 30 นาที ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ในเวลากลางวัน รถประจำทางสาย X2 ที่มีเส้นทางแตกต่างกันเล็กน้อย เรียกว่า X21 และ X22 ให้บริการไม่บ่อยนักเพื่อให้บริการหมู่บ้านโดยรอบตามเส้นทางของสาย X2 รวมถึงNorth Coveและ Whitton โดยสาย X21 มี 3 เที่ยวในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและ 5 เที่ยวในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น ส่วนสาย X22 ให้บริการทุกชั่วโมง ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ในเวลากลางวัน[ 33 ]
X11 ให้บริการในรูปแบบที่แตกต่างจาก X1 โดยวิ่งตามเส้นทางของ X1 ระหว่าง Norwich และ Gorleston-on-Sea ผ่าน Great Yarmouth ก่อนที่จะแยกออกที่โรงพยาบาลมหาวิทยาลัย James Pagetเพื่อให้บริการและสิ้นสุดที่Beltonแทนที่จะวิ่งต่อไปยัง Lowestoft X11 ให้บริการทุก 30 นาที ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ในเวลากลางวัน[ 33 ]
เรือตัดชายฝั่ง
บริการ รถโดยสาร Coastal Clipperของ First Eastern Counties ที่ให้บริการตลอดทั้งปี เชื่อมต่อ รีสอร์ทริมทะเลหลายแห่งใน Norfolk และ Suffolk โดยบริการสาย 99 ใช้รถโดยสารแบบปิดหลังคาที่มีตราสินค้าสีน้ำเงิน ให้บริการ Lowestoft และSouthwoldผ่านPakefieldและKessinglandบริการสาย 99 เคยมีสาย 99A เพิ่มเข้ามาในช่วงสั้นๆ โดยเชื่อมต่อ Bungay และ Southwold ให้บริการวันละ 5 เที่ยว หลังจากที่Konectbusซึ่งเป็นบริษัทในเครือGo-Ahead Group ถอนตัวออกจากการให้บริการ ในช่วงต้นปี 2019 [ 34 ]รถโดยสาร Coastal Clipper ยังให้บริการในสาย 1 และ 1A ให้บริการHopton-on-Seaและ Lowestoft ผ่านMartham , Hemsby , Caister-on-Sea , Great Yarmouth และ Gorleston-on-Sea [ 35 ]บริการสาย 1A ได้รับการยอมรับในเดือนมิถุนายน 2023 ในคู่มือของ Snaptrip ว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางรถโดยสารที่สวยงามที่สุดในสหราชอาณาจักร[ 36 ] [ 37 ]
ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน รถบัสเปิดประทุนยี่ห้อ Coastal Clipper Cabriolet จำนวน 6 คันซึ่งประจำอยู่ที่ Great Yarmouth จะให้บริการในเส้นทางเลียบชายทะเลสาย 1C บริการนี้เปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 และให้บริการตามฤดูกาลระหว่างหาด Hemsby และชายทะเล Great Yarmouth ผ่าน Hemsby, Scratbyและ Caister-on-Sea [ 38 ]
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ