เที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์ ( Vol 714 pour Sydney )
หน้าปกของฉบับภาษาอังกฤษที่เปลี่ยนชื่อใหม่
วันที่	1968
ชุด	การผจญภัยของตินติน
สำนักพิมพ์	คาสเตอร์แมน
ทีมงานสร้างสรรค์
ผู้สร้าง	แอร์เฌ
สิ่งพิมพ์ต้นฉบับ
เผยแพร่ใน	นิตยสารตินติน
ปัญหา	936 – 997
วันที่เผยแพร่	27 กันยายน 2509 – 28 พฤศจิกายน 2510
ภาษา	ภาษาฝรั่งเศส
การแปล
สำนักพิมพ์	เมธูเอน
วันที่	1968
นักแปล	เลสลี่ ลอนส์เดล-คูเปอร์ ไมเคิล เทอร์เนอร์
ลำดับเหตุการณ์
นำหน้าโดย	มรกตคาสตาฟิโอเร (1963)
ตามด้วย	ตินตินกับพวกพิคารอส (1976)

เที่ยวบินที่ 714 ไปซิดนีย์ (ภาษาฝรั่งเศส: Vol 714 pour Sydney ; เดิมทีตีพิมพ์เป็นภาษาอังกฤษในชื่อ Flight 714 ) เป็นเล่มที่ 22 ของ ชุดการ์ตูน เรื่อง การผจญภัยของตินติน ผลงานของแอร์เฌ นักเขียนการ์ตูนชาวเบลเยียมตีพิมพ์เป็นตอนๆ รายสัปดาห์ตั้งแต่เดือนกันยายน 1966 ถึงพฤศจิกายน 1967 ใน นิตยสาร ตินตินชื่อเรื่องหมายถึงเที่ยวบินที่ตินติน และผองเพื่อนพลาด เนื่องจากพวกเขาเข้าไปพัวพันกับแผนการของ ราสตาโปปูลอสศัตรูตัวฉกาจของพวกเขาที่วางแผนลักพาตัวเศรษฐีผู้แปลกประหลาดจากเครื่องบินเจ็ตธุรกิจความเร็วเหนือเสียงบนเกาะ แห่งหนึ่ง ในซอนโดเนเซี ย

แอร์เฌ เริ่มเขียนเรื่องเที่ยวบินที่ 714 สู่ซิดนีย์สี่ปีหลังจากที่เขาเขียนเรื่องการผจญภัย ครั้งก่อนของเขา เรื่อง มรกต แห่งคาสตาฟิโอเรเสร็จ สิ้นลง ในช่วงเวลานั้น เขาเริ่มไม่สนใจที่จะเขียนซีรีส์ต่อ และใช้เรื่องราวนี้เพื่อสำรวจ ปรากฏการณ์ เหนือธรรมชาติที่ทำให้เขาหลงใหลอย่างมาก หลังจากตีพิมพ์เป็นตอนๆ ใน นิตยสาร ตินติ น เรื่องราวนี้ได้รับการรวบรวมเพื่อตีพิมพ์ในรูปแบบหนังสือโดยสำนักพิมพ์แคสเตอร์แมนในปี 1968 แม้ว่าจะได้รับการยกย่องในด้านภาพวาดที่มีรายละเอียดสูง แต่การวิจารณ์เรื่องเที่ยวบินที่ 714 สู่ซิดนีย์นั้นมีทั้งด้านบวกและด้านลบ โดยนักวิจารณ์วิจารณ์ การเล่า เรื่องในเชิงล้อเลียนของตัวร้ายความไม่รู้ของตัวเอก และการทิ้งปริศนาหลักไว้โดยไม่คลี่คลาย แอร์เฌ เขียนเรื่อง การผจญภัยของตินติน ต่อ ด้วย ติ นตินและพวกปิกาโรในขณะที่ซีรีส์นี้กลายเป็นส่วนสำคัญของประเพณีการ์ตูนฝรั่งเศส-เบลเยียมเรื่องราวนี้ได้รับการดัดแปลงเป็นซีรีส์ แอนิเมชั่น Ellipse / Nelvana ในปี 1991 เรื่อง การผจญภัยของตินติน

ระหว่างแวะเติมน้ำมันที่สนามบินเคมาโจรานจาการ์ตาระหว่างเดินทางไปร่วม การประชุม สำรวจอวกาศ นานาชาติ ที่ซิดนีย์ประเทศออสเตรเลีย (ในฐานะแขกผู้มีเกียรติในฐานะมนุษย์กลุ่มแรกที่เหยียบดวงจันทร์ ) ตินติน สุนัขของเขาส โนวี่ และเพื่อนๆ ของพวกเขากัปตันแฮดด็อกและศาสตราจารย์แคลคูลัส ได้พบกับ สคัตเพื่อนเก่าของพวกเขา(ที่ปรากฏตัวครั้งแรกในตอน ฉลามทะเลแดง ) โดยบังเอิญ สคัตตอนนี้เป็นนักบินส่วนตัวของลาสโล คาร์เรดาส นักอุตสาหกรรมเครื่องบินและมหาเศรษฐีผู้แปลกประหลาด ซึ่งกำลังเข้าร่วมการประชุมเช่นกัน ตินตินและเพื่อนๆ ร่วมเดินทางไปกับคาร์เรดาสบนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวต้นแบบของเขา รุ่น คาร์เรดาส 160 ซึ่งมีลูกเรือประกอบด้วย สคัต นักบินผู้ช่วย ฮันส์ โบห์ม นักนำทาง เปาโล โคลอมบานี และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน จิโน สปัลดิง เลขานุการของคาร์เรดาส , โบห์ม และโคลอมบานีจี้เครื่องบินและนำไปลงจอดที่เกาะภูเขาไฟ (สมมติ) ปูเลา-ปูเลา บอมปา ซึ่งตั้งอยู่ในทะเลเซเลเบสเครื่องบินลงจอดอย่างไม่ราบรื่นบนรันเวย์ชั่วคราวขณะที่กำลังลงจากเครื่องบิน สโนวี่ก็วิ่งหนีออกจากอ้อมแขนของตินตินและวิ่งหนีเข้าไปในป่าท่ามกลางเสียงปืน จากนั้นผู้บงการแผนการก็เปิดเผยตัวตนออกมาว่าเป็นราสตาโปปูลอส ผู้ตั้งใจจะยึดทรัพย์สมบัติของคาร์เรดาส อัล ลันอดีตเพื่อนร่วมเรือที่ทุจริตของกัปตันแฮดด็อกปรากฏตัวในฐานะลูกน้องของราสตาโปปูลอส และ มีการจ้าง นักชาตินิยมชาวซอนโดเนเซียนมาเป็นทหารรับจ้าง^{[ 1 ]}

ตินติน แฮดด็อก แคลคูลัส สกั๊งค์ และจิโน ถูกมัดและขังไว้ในบังเกอร์ของญี่ปุ่นสมัยสงครามโลกครั้งที่สองขณะที่ราสตาโปปูลอสพาคาร์เรดาสไปยังบังเกอร์อีกแห่งหนึ่ง ที่ซึ่งดร.โครลสเปลล์ ผู้สมรู้ร่วมคิดของเขา ฉีดเซรั่มแห่งความจริง ให้คาร์เรดาส เพื่อเปิดเผยหมายเลขบัญชี ธนาคารสวิสของคาร์เรดาสภายใต้ฤทธิ์ของเซรั่ม คาร์เรดาสกระตือรือร้นที่จะสารภาพเรื่องราวชีวิตที่เต็มไปด้วยความโลภ การทรยศ และการขโมย โดยเปิดเผยรายละเอียดทุกอย่างยกเว้นหมายเลขบัญชีที่แท้จริง ด้วยความโกรธ ราสตาโปปูลอสจึงทำร้ายโครลสเปลล์ที่ยังคงถือเข็มฉีดยาเซรั่มแห่งความจริงอยู่ และถูกฉีดเซรั่มโดยไม่ได้ตั้งใจ จากนั้นเขาก็โอ้อวดถึงอาชญากรรมในอดีตเช่นกัน จนกระทั่งเขาและคาร์เรดาสทะเลาะกันว่าใครชั่วร้ายที่สุด ในระหว่างกระบวนการนี้ ราสตาโปปูลอสเปิดเผยว่าผู้ชายเกือบทั้งหมดที่เขารับสมัครมา รวมถึงสปัลดิง นักบินเครื่องบิน ชาวซอนโดเนเซียน และครอลล์สเปลล์เอง ล้วนถูกกำหนดให้กำจัดหลังจากที่เขาได้รับหมายเลขบัญชี^{[ 2 ]}

สโนวี่ช่วยตินตินและผองเพื่อนหลบหนี และพวกเขาก็พบบังเกอร์ที่คาร์เรดาสถูกคุมขัง ตินตินและแฮดด็อกมัดและปิดปากราสตาโปปูลอส ครอลล์สเปลล์ และคาร์เรดาส แล้วพาพวกเขาลงไปที่พื้นด้านล่าง โดยตั้งใจจะใช้ราสตาโปปูลอสเป็นตัวประกัน แต่ฤทธิ์ของเซรั่มหมดลง ราสตาโปปูลอสจึงหนีไปได้ ส่วนครอลล์สเปลล์ที่อยากมีชีวิตรอดก็ยังคงติดตามตินตินและแฮดด็อกต่อไป หลังจากเผชิญหน้ากับอัลลัน นักบิน และชาวซอนโดเนเซียน ตินตินได้รับคำแนะนำจาก เสียง ทางจิตจึงนำทางตัวละครเอกคนอื่นๆ ไปยังถ้ำแห่งหนึ่ง ที่ซึ่งพวกเขาค้นพบวิหารที่ซ่อนอยู่ภายในภูเขาไฟของเกาะ ซึ่งมีรูปปั้นโบราณ ที่คล้ายกับ นักบินอวกาศ ในยุคปัจจุบันคอยเฝ้า อยู่ ภายในโครงสร้างนั้น ตินตินและผองเพื่อนได้กลับมาพบกับแคลคูลัสอีกครั้ง และได้พบกับนักวิทยาศาสตร์มิก คันโรคิทอฟฟ์ซึ่งพวกเขาได้ติดตามเสียงนำทางของเขาผ่านเครื่องส่งสัญญาณโทรจิตที่ได้มาจากเผ่าพันธุ์ต่างดาวที่เคยได้รับการบูชาบนเกาะในฐานะเทพเจ้า และตอนนี้กำลังทำงานร่วมกับคันโรคิทอฟฟ์เพื่อสื่อสารกับนักวิทยาศาสตร์บนโลก เกิดการทะเลาะวิวาทขึ้นระหว่างแคลคูลัสและคาร์เรดาส ขณะที่ครอลล์สเปลล์ มิก คันโรคิทอฟฟ์ แฮดด็อก และตินตินพยายามทำให้พวกเขาสงบลง ตินติน แฮดด็อก สโนวี่ แคลคูลัส ครอลล์สเปลล์ มิก คันโรคิทอฟฟ์ และคาร์เรดาสได้กลับมาพบกับสกัทและจิโนอีกครั้ง แผ่นดินไหวและการระเบิดที่ราสตาโปปูลอสและลูกน้องของเขาก่อขึ้นทำให้ภูเขาไฟระเบิด ตินตินและคณะจึงหนีไปอยู่ในปล่องภูเขาไฟได้อย่างปลอดภัย ราสตาโปปูลอสและลูกน้องหนีออกจากบริเวณที่ภูเขาไฟระเบิดและปล่อยเรือยางจากเครื่องบินของคาร์เรดาส^{[ 3 ]}

คันโรคิทอฟฟ์ สะกดจิตตินตินและผองเพื่อน จากนั้นเรียกจานบินที่มนุษย์ต่างดาวขับมา พวกเขาจึงขึ้นไปบนจานบินเพื่อหนีการระเบิดของภูเขาไฟ คันโรคิทอฟฟ์มองเห็นเรือยาง จึงสลับตัวตินตินและผองเพื่อน (ยกเว้นครอลล์สเปลล์ที่ถูกส่งกลับไปที่คลินิก) กับอัลลัน สปอลดิง ราสตาโปปูลอส และนักบินทรยศ ซึ่งถูกพาตัวไปในจานบินสู่ชะตากรรมที่ไม่ทราบแน่ชัด ตินติน แฮดด็อก คัลคูลัส สกั๊งค์ จิโน และคาร์เรดาส ตื่นจากการสะกดจิตและจำไม่ได้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับพวกเขา คัลคูลัสยังคงมีแท่งโลหะผสมโคบอลต์เหล็ก และนิกเกิลที่เขาพบในถ้ำ โคบอลต์นั้นอยู่ในสถานะที่ไม่พบในโลก และเป็นหลักฐานเดียวของการเผชิญหน้ากับผู้สร้างมัน มีเพียงสโนวี่ซึ่งพูดไม่ได้เท่านั้นที่จำเหตุการณ์การถูกลักพาตัวและถูกมนุษย์ต่างดาวลักพาตัวได้ หลังจากได้รับการช่วยเหลือจากเครื่องบินลาดตระเวน ตินติน แฮดด็อก สกั๊งค์ คัลคูลัส และคาร์เรดาส ได้รับการสัมภาษณ์เกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขายังจำได้เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ในขณะเดียวกันในยุโรปโจลยอน แวกก์และสมาชิกในครอบครัวของเขาดูการสัมภาษณ์ของพวกเขาทางโทรทัศน์ หลังจากนั้น ตินติน เพื่อนร่วมเดินทาง และคาร์เรดาส ขึ้น เครื่องบินของสายการบิน ควอนตัสเที่ยวบิน 714 ไปยังซิดนีย์^{[ 4 ]}

Hergé เริ่มเขียนFlight 714 to Sydneyสี่ปีหลังจากที่เขาเขียนThe Castafiore Emeraldจบ^{[ 5 ]}ความกระตือรือร้นของเขาที่มีต่อThe Adventures of Tintinลดลง และความสนใจหลักของเขากลับเป็นศิลปะนามธรรมทั้งในฐานะจิตรกรและนักสะสม^{[ 5 ]}ในตอนแรกเขาตั้งใจจะตั้งชื่อเรื่องใหม่ของเขาว่าSpecial Flight for Adelaideก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นFlight 714 to Sydney [ ^{6 ] ใน}ระหว่างที่เขียนเรื่องนี้ Hergé บอกกับ Michael Turner ผู้แปลภาษาอังกฤษว่า "ผมหมดรักTintinแล้ว ผมทนเห็นเขาไม่ได้" ^{[ 7 ]}

ในเที่ยวบิน 714 ไปยังซิดนีย์แอร์เฌกล่าวว่าเขาต้องการ "กลับสู่การผจญภัยด้วยตัวอักษร A ตัวใหญ่ ... โดยไม่ต้องกลับไปที่นั่นจริงๆ" ^{[ 8 ]}เขาพยายามหาคำตอบให้กับสองคำถาม: "มีดาวเคราะห์ที่มีสิ่งมีชีวิตอาศัยอยู่ดวงอื่นอีกหรือไม่? และมี 'คนวงใน' ที่รู้เรื่องนี้หรือไม่?" ^{[ 9 ]}แอร์เฌมีความสนใจใน ปรากฏการณ์ เหนือธรรมชาติ มายาวนาน และเชื่อว่าเรื่องราวที่มีองค์ประกอบดังกล่าวจะดึงดูดความสนใจที่เพิ่มขึ้นในหัวข้อนี้^{[ 9 ]}เขาได้รับอิทธิพลเป็นพิเศษจากLe Livre des Secrets Trahis ("หนังสือแห่งความลับที่ถูกทรยศ") ของโรเบิร์ต ชาร์รูซ์ซึ่งอธิบายแนวคิดที่ว่าสิ่งมีชีวิตนอกโลกมีอิทธิพลต่อมนุษยชาติในช่วงก่อนประวัติศาสตร์^{[ 9 ]}ตัวละครของมิก เอซดานิตอฟ (มิก คันโรคิตอฟในฉบับแปลภาษาอังกฤษ) สร้างขึ้นจากฌาคส์ แบร์เจียร์นักเขียนเกี่ยวกับเรื่องเหนือธรรมชาติ^{[ 10 ]}แบร์เจียร์พอใจกับเรื่องนี้^{[ 11 ]}ชื่อ "Ezdanitoff" เป็นการเล่นคำจาก "Iz da nie tof" ซึ่งเป็นวลีในภาษา Marols ( ภาษาถิ่น บรัสเซลส์ ) ที่แปลว่า "มันเยี่ยมไปเลยไม่ใช่เหรอ" ^{[ 11 ]}พิธีกรรายการโทรทัศน์ที่สัมภาษณ์ตัวเอกในตอนจบของเรื่องนั้น ได้รับการออกแบบโดยอิงจาก Jean Tauré แฟน การ์ตูนตินตินซึ่งเขียนจดหมายถึง Hergé เพื่อขออนุญาตให้ปรากฏในซีรีส์โดยจับมือกับ Haddock ^{[ 12 ]}

ราสตาโปปูลอส ตัวร้ายที่ปรากฏตัวซ้ำๆ ในซีรีส์ ซึ่งครั้งสุดท้ายที่ปรากฏตัวคือในThe Red Sea Sharksได้กลับมาอีกครั้งในFlight 714 to Sydney [ ^{5 ] ใน}การสัมภาษณ์กับนูมา ซาดูลแอร์เฌ่กล่าวว่าเขาจงใจเปลี่ยนลักษณะของตัวร้ายในหนังสือ โดยเล่าว่า "ระหว่างที่เขียนเรื่อง ผมตระหนักว่าเมื่อทุกอย่างจบลง ราสตาโปปูลอสและอัลลันเป็นตัวละครที่น่าสมเพช ใช่ ผมค้นพบสิ่งนี้หลังจากที่ให้ราสตาโปปูลอสแต่งตัวเป็น คาวบอย สุดหรูเขาดูน่าเกลียดน่ากลัวมากเมื่อแต่งตัวแบบนี้จนผมไม่ประทับใจอีกต่อไป ตัวร้ายถูกเปิดโปง ในที่สุดพวกเขาก็ดูน่าขันและน่าเวทนาเหนือสิ่งอื่นใด คุณเห็นไหม นั่นคือวิธีที่สิ่งต่างๆ พัฒนาไป" ^{[ 13 ]}ตัวละครอื่นๆ ที่แอร์เฌนำกลับมาในเรื่องนี้ ได้แก่ สกุต นักบินชาวเอสโตเนียจากเรื่อง^The Red Sea Sharks [ ^{14 ]}และโจลยอน แวกก์ซึ่งปรากฏตัวในฉากที่กำลังดูโทรทัศน์ในช่วงท้ายเรื่อง^{[ 11 ]}

นอกจากนี้ Hergé ยังได้แนะนำตัวละครใหม่ ๆ เข้ามาในเรื่อง เช่น Laszlo Carreidas ซึ่งมีพื้นฐานมาจากMarcel Dassault มหาเศรษฐีด้านอวกาศ ชาว ฝรั่งเศส ^{[ 15 ]}ในการสัมภาษณ์กับ Sadoul Hergé ยังกล่าวอีกว่า "[ด้วย Carreidas ผมได้ละทิ้งแนวคิดเรื่องความดีและความชั่ว Carreidas เป็นหนึ่งในตัวละครที่ดีของเรื่อง ไม่สำคัญว่าเขาจะไม่ใช่คนที่มีบุคลิกน่าดึงดูด เขาเป็นคนโกงโดยธรรมชาติ ลองดูบทสนทนาระหว่างเขากับ Rastapopoulos เมื่ออยู่ภายใต้อิทธิพลของเซรั่มแห่งความจริง พวกเขาทั้งคู่ต่างโอ้อวดถึงการกระทำผิดที่เลวร้ายที่สุดของตนเอง[…] เป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับเด็กเล็ก ๆ: ชายผู้ร่ำรวยและเป็นที่เคารพนับถือ ผู้บริจาคเพื่อการกุศลมากมาย และโจรที่อยู่ในเรือลำเดียวกัน! นั่นไม่ค่อยมีศีลธรรมเท่าไหร่" ^{[ 13 ]} Hergé ยังได้สร้างตัวละครเลขานุการให้กับ Carreidas ในชื่อ Spalding ซึ่ง Hergé ได้กล่าวถึงเขาในการสัมภาษณ์กับThe Sunday Timesในปี 1968 ว่าเป็น "คนอังกฤษที่เรียนโรงเรียนเอกชนชั้นนำ เห็นได้ชัดว่าเป็นแกะดำของครอบครัว" ^{[ 16 ]}ตัวละครอีกตัวที่เขาสร้างขึ้นสำหรับเรื่องนี้คือ ดร. Krollspell ซึ่งต่อมาเขากล่าวว่า "น่าจะ 'ทำงาน' ใน ค่าย นาซี " ^{[ 14 ]}ดังนั้นจึงมีการบอกเป็นนัยว่าเขาเป็นอดีตแพทย์ในค่ายกักกันของนาซีแห่งหนึ่ง ซึ่งอาจอิงจากJosef Mengele บางส่วน ที่หนีออกจากยุโรปหลังสงครามโลกครั้งที่สองและไปตั้งรกรากในนิวเดลีที่ซึ่งเขาได้ก่อตั้งคลินิกทางการแพทย์ของเขา^{[ 14 ]}

แม้ว่า Hergé จะเป็นผู้เขียนพื้นฐานของเรื่อง Flight 714 to Sydneyแต่ผู้ช่วยของเขาที่Studios Hergéซึ่งนำโดยBob de Moorเป็นผู้รับผิดชอบส่วนใหญ่ในการสร้างสรรค์ภาพสุดท้ายของเรื่อง ซึ่งรวมถึงการวาดรายละเอียดฉากหลังทั้งหมดและการเลือกสี^{[ 11 ] [ 17 ]}เพื่อแสดงภาพภูเขาไฟที่กำลังปะทุ Hergé ใช้ภาพถ่ายการปะทุของภูเขาไฟEtnaและKilaueaที่อยู่ในคอลเลกชันภาพของเขา^{[ 18 ]}เขายังใช้คอลเลกชันนี้เพื่อหาภาพถ่ายจานบินที่เขาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับยานอวกาศต่างดาวที่ปรากฏในเรื่อง^{[ 18 ]}ต่อมา Hergé รู้สึกเสียใจที่แสดงภาพยานอวกาศต่างดาวอย่างชัดเจนในตอนท้ายของเรื่อง แม้ว่าจะไม่แน่ใจว่าเขาจะจบเรื่องได้อย่างไรหากไม่มีมัน^{[ 19 ]}

แอร์เฌต้องการให้ เครื่องบินเจ็ตธุรกิจความเร็วเหนือเสียง Carreidas 160 ในเที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์ได้รับการใส่ใจในรายละเอียดอย่างน้อยเท่ากับที่เขาใส่ใจในยานพาหนะในนิยายทั้งหมดของเขา ตั้งแต่เรือยูนิคอร์น ใน The Secret of the Unicorn (1943) ไปจนถึงจรวดดวงจันทร์ในExplorers on the Moon (1954) ^{[ 17 ]}เครื่องบินเจ็ตที่เร็วกว่าเสียง ที่ต้องการใน การผจญภัย ของตินติน ครั้งใหม่ แม้ว่าจะดูเพ้อฝัน แต่ก็ไม่สามารถมองว่าเป็นไปไม่ได้และจำเป็นต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดเช่นเดียวกัน แอร์เฌซึ่งมีอายุครบ 60 ปีและมือที่ใช้เขียนเริ่มเป็นโรคผิวหนังอักเสบได้มอบหมายการออกแบบและการวาดเครื่องบินเจ็ตให้กับโรเจอร์ เลลูปเพื่อนร่วมงานที่อายุน้อยกว่าของเขาที่สตูดิโอแอร์เฌ^{[ 20 ]}เลลูป ศิลปินด้านเทคนิคและ ผู้เชี่ยวชาญ ด้านการบินได้วาดจรวดดวงจันทร์ เครื่องบินde Havilland MosquitoในThe Red Sea Sharks (1958) และเครื่องบินทั้งหมดใน The Black Island (1966) ที่เพิ่งวาดใหม่^{[ 21 ]}ไมเคิล ฟาร์ผู้เชี่ยวชาญตินตินชาวอังกฤษ ได้บรรยายถึงเลลูปว่าเป็น "ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินในสตูดิโอ" และการออกแบบเครื่องบิน Carreidas 160 ของเขาว่า "ได้รับการสร้างสรรค์อย่างพิถีพิถันและแน่นอนว่าใช้งานได้จริง" ^{[ 22 ]}

ตามที่ผู้ผลิตความบันเทิงและนักเขียน Harry Thompsonกล่าวไว้ว่า "การออกแบบเครื่องบินเจ็ท Carreidas 160 ที่ปฏิวัติวงการอย่างพิถีพิถัน" ได้ถูกจัดเตรียมไว้"เป็นเครื่องบินที่ใช้งานได้จริงอย่างสมบูรณ์พร้อมแผนทางเทคนิคที่ร่างโดย Roger Leloup" ^{[ 23 ]} การออกแบบ ภาคตัดขวางโดยละเอียดของ Carreidas 160 และข้อกำหนดทางเทคนิคของ Leloup ได้รับการตีพิมพ์ในนิตยสารTintin ในปี 1966 ^{[ 24 ]}

เที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์ได้รับการตีพิมพ์เป็นตอนๆ ในเบลเยียมและฝรั่งเศสในLe Journal de Tintinตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2509 ^{[ 25 ]}ซีรีส์นี้ได้รับการตีพิมพ์เป็นตอนๆ ในอัตราหนึ่งหน้าต่อสัปดาห์ในนิตยสาร^{[ 26 ]} จากนั้น Castermanได้ตีพิมพ์ในรูปแบบรวมเล่มในปี พ.ศ. 2511 ^{[ 25 ]}สำหรับฉบับรวมเล่มนี้ Hergé ต้องตัดจำนวนเฟรมสุดท้ายออกเนื่องจากความผิดพลาดในการนับหมายเลขหน้า^{[ 27 ]} Hergé ออกแบบปกสำหรับเล่มนี้ ซึ่ง Casterman ในตอนแรกคิดว่าดูจืดชืดเกินไป เขาจึงปรับสีให้สดใสขึ้นและขยายภาพตัวละครหลัก^{[ 28 ]}งานเปิดตัวหนังสือจัดขึ้นที่ปารีส ในเดือน ^{พฤษภาคม} พ.ศ. 2511 แต่ถูกบดบังด้วย การประท้วงของนักศึกษาและความไม่สงบในเดือนนั้น[ ^{8 ]}

เมื่อตีพิมพ์ครั้งแรกเป็นภาษาอังกฤษโดยMethuenในปีเดียวกันนั้น หนังสือเล่มนี้ได้รับการนำเสนอภายใต้ชื่อย่อว่าFlight 714 [ ^{14 ] นับตั้งแต่การตี พิมพ์}ซ้ำของชุดหนังสือโดยEgmont Publishing หนังสือเล่มนี้ ได้รับการเรียกขานว่าFlight 714 to Sydneyซึ่งตรงกับชื่อภาษาฝรั่งเศสดั้งเดิม^{[ 29 ]}การเปลี่ยนแปลงที่นักแปล Leslie-Lonsdale Cooper และ Michael Turner ทำกับเรื่องราว ได้แก่ การเปลี่ยนวันเกิดของ Carreidas จากปี 1899 เป็นปี 1906 และการเปลี่ยนสถานที่ตั้งคลินิกทางการแพทย์ของ Krollspell จากนิวเดลีเป็นไคโร^{[ 14 ]}

เบอนัวต์ ปีเตอร์สนักเขียนชีวประวัติของแอร์เฌตั้งข้อสังเกตว่าเที่ยวบิน 714 ไปยังซิดนีย์ "ยังคงดำเนินกระบวนการหักล้าง" ของหนังสือเล่มล่าสุด โดยที่ตัวร้ายกลายเป็น "วัตถุแห่งการล้อเลียน" ^{[ 13 ]}เขาเสนอแนะว่าตัวละครของคาร์เรดาสเป็น "หนึ่งในลักษณะเด่นที่สุด" ของหนังสือเล่มนี้ เพราะเขาเป็นตัวแทนของ "ตัวละครที่คลุมเครือมากกว่าผลงานก่อนหน้านี้ของแอร์เฌ" เขาคิดว่าในการทำเช่นนั้น แอร์เฌ "พยายามทำให้โลกของเขามีความละเอียดอ่อนมากขึ้นโดยการกำจัดความแน่นอนที่มันถูกสร้างขึ้น" และในการทำเช่นนั้น เขา "โจมตีรากฐานที่เขาสร้างขึ้น" และ "แนวโน้มการทำลายตนเอง" นี้กลายเป็น "ชัดเจน" มากขึ้นในภาคต่อมาตินตินและปิกาโร [ ^{13 ] ปี} เตอร์สตั้งข้อสังเกตว่าหนังสือเล่มนี้ "แสดงให้เห็นถึงความลังเลใจของ [แอร์เฌ] อยู่บ้าง" เนื่องจากเขาไม่แน่ใจว่าจะรวมภาพยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวไว้อย่างชัดเจนหรือไม่^{[ 8 ]} Peeters ยังคิดว่าฉากสุดท้ายในหนังสือ ซึ่งมี Wagg และครอบครัวของเขานั้น "เหมาะสมอย่างยิ่ง" ^{[ 30 ]}

ฌอง-มาร์ค ลอฟฟิซิเยร์และแรนดี้ ลอฟฟิซิเยร์รู้สึกว่าเล่มนี้ "ทำลายความลึกลับ" ของราสตาโปโพลัสโดยสิ้นเชิง ซึ่งเปลี่ยนจาก "อาชญากรอัจฉริยะ" เป็น "ตัวร้ายตลก" คล้ายกับตัวละครจากภาพยนตร์เรื่องพิงค์แพนเธอร์^{[ 12 ]}พวกเขายังตั้งข้อสังเกตว่าอัลลันก็เปลี่ยนไปในทำนองเดียวกันจาก "ลูกสมุนเจ้าเล่ห์โหดเหี้ยม" เป็น "อันธพาลชั้นต่ำโง่เขลา" ^{[ 25 ]}พวกเขายังตั้งข้อสังเกตว่าคาร์เรดาสเป็น "ตัวร้ายที่ทัดเทียมกับราสตาโปโพลัส" ^{[ 12 ]}ลอฟฟิซิเยร์และลอฟฟิซิเยร์มองว่าการหักมุมเรื่อง "การลบความทรงจำ" ในตอนท้ายของเรื่องนั้น "น่าเบื่อ" โดยโต้แย้งว่ามันน่าสนใจกว่าที่จะได้เห็นตินตินมีปฏิสัมพันธ์กับมนุษย์ต่างดาว ดังนั้นพวกเขาจึงคิดว่ากลยุทธ์นี้แสดงให้เห็นถึง "ความไม่มั่นใจของแอร์เฌในความสามารถในการเล่าเรื่องของเขา" ^{[ 31 ]}พวกเขาให้คะแนนสามดาวจากห้าดาว โดยระบุว่าเป็น "หนังสือที่น่าผิดหวังแม้จะมีศักยภาพสูง" ^{[ 31 ]}

ไมเคิล ฟาร์ร์เสนอว่าเที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์เป็น "การผจญภัยที่เกินจริงที่สุด" ในซีรีส์^{[ 32 ]}เขาเสนอว่าเรื่องราวเริ่มต้นได้อย่าง "น่าสนใจ" แต่กลับ "เสื่อมถอย" ลงเมื่อดำเนินไป^{[ 11 ]}เขายังวิจารณ์งานศิลปะ โดยเสนอว่าเนื่องจากการพึ่งพาศิลปินของสตูดิโอแอร์เฌ่ ทำให้มี "ส่วนเกิน" ที่ไม่พบในเล่มก่อนๆ^{[ 11 ]}ฟาร์ร์คิดว่าการเพิ่มสิ่งมีชีวิตนอกโลกนั้น "ลึกลับและคาดเดามากเกินไปจนทำให้การผจญภัยทั้งหมดอ่อนแอและไร้สาระ" ^{[ 11 ]}

แฮร์รี่ ทอมป์สันชื่นชมFlight 714 to Sydneyโดยเชื่อว่าผลงานชิ้นนี้แสดงให้เห็นถึงฝีมืออันยอดเยี่ยมของแอร์เฌ^{[ 33 ]}ทอมป์สันคิดว่า "ในเชิงศิลปะ หนังสือเล่มนี้เป็นผลงานชิ้นเอกของเขา" ซึ่งแสดงให้เห็นถึง "ความเฉลียวฉลาดในการจัดองค์ประกอบแบบภาพยนตร์" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฉากภายในวิหารและฉากภูเขาไฟระเบิด^{[ 33 ]}เขายังตั้งข้อสังเกตว่าฉากยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวมีความคล้ายคลึงกับภาพยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวในภาพยนตร์เรื่องClose Encounters of the Third Kind ปี 1977 โดยเน้นว่า สตีเวน สปีลเบิร์กผู้กำกับภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นแฟนตัวยงของThe Adventures of Tintin [ ^{23 ] ทอม}ป์สันยังเน้นย้ำถึง "ความคล้ายคลึงกับธุรกิจขนาดใหญ่และอาชญากรรม" ที่ใช้ในเรื่อง โดยสังเกตว่าธีมนี้เคยปรากฏในTintin in America มาก่อน ^{[ 34 ]}

นักวิจารณ์วรรณกรรมทอม แมคคาร์ธีเชื่อว่าเที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์แสดงให้เห็นถึงธีมต่างๆ ที่ปรากฏซ้ำๆ ตลอดการผจญภัยของตินตินเขาแสดงความคิดเห็นว่าปัญหาที่ตินตินและแฮดด็อกเผชิญบนเครื่องบินเจ็ตของคาร์เรดาส สะท้อนถึงธีมของ "ความสัมพันธ์ระหว่างเจ้าบ้านและแขกที่มีปัญหา" ^{[ 35 ]}เขาเชื่อว่ากิจกรรมของราสตาโปปูลอสที่อยู่ต่ำกว่าระดับที่เรดาร์ สามารถระบุตำแหน่ง ได้ สะท้อนถึงธีมของการหลบเลี่ยงการตรวจจับ^{[ 36 ]}นอกจากนี้ เขายังแสดงความคิดเห็นว่าความสัมพันธ์ที่ย่ำแย่ของแฮดด็อกและแคลคูลัส ดังที่ปรากฏในเที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์เป็นรูปแบบหนึ่งของธีมความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดในวงกว้างของซีรีส์^{[ 37 ]}แมคคาร์ธียังเน้นย้ำฉากในตอนต้นของเรื่องที่แฮดด็อกเข้าใจผิดว่าคาร์เรดาสเป็นคนที่ติดอยู่ในความยากจนและให้เงินเขาตามนั้น แมคคาร์ธีเปรียบเทียบฉากนี้กับฉากที่คล้ายกันจาก บทกวี "La Fausse Monnaie" ของ ชาร์ลส์ บอเดแลร์โดยเสนอแนะว่าแอร์เฌอาจนึกถึงฉากของบอเดแลร์เมื่อสร้างฉากของเขาเอง^{[ 38 ]}

ใน การศึกษา เชิงจิตวิเคราะห์เรื่องThe Adventures of Tintinนักวิจารณ์วรรณกรรมJean-Marie Apostolidèsได้แสดงความคิดเห็นว่าแนวคิดเชิงปรัชญาเรื่อง " ความว่างเปล่า " ปรากฏซ้ำแล้วซ้ำเล่าในFlight 714 to Sydney [ ^{40 ] โดยอ้างถึงการมีอยู่ของบังเกอร์ใน ช่วง}สงครามโลกครั้งที่สองและวิหารใต้ดินเป็นตัวอย่าง^{[ 41 ]}เขากล่าวเสริมว่าในขณะที่The Adventures of Tintin ในช่วงแรกๆ สะท้อนให้เห็นถึงการแบ่งแยกอย่างชัดเจนระหว่าง "ความดีและความชั่ว" แต่ในเรื่องนี้ การแบ่งแยกดังกล่าวได้ถูกแทนที่ด้วย "ความว่างเปล่าที่ไร้ความหมาย" โดยที่ Rastapopoulos ได้เสื่อมถอยจากบทบาทของอาชญากรผู้ฉลาดแกมโกงไปเป็นเพียง "อันธพาลธรรมดา" ที่ "ตกต่ำลงไปถึงระดับของเรื่องตลกไร้สาระ" ^{[ 42 ]} Apostolidès ยังแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมว่าหนึ่งใน "ฉากที่ดีที่สุด" ในเรื่องคือฉากที่มีการโต้ตอบกันระหว่าง Rastapopoulos และ Carreidas โดยระบุว่า "การต่อต้านของพวกเขานั้นเป็นเพียงผิวเผิน" ซึ่งเปรียบเทียบพวกเขากับตัวละครที่แข่งขันกันอย่างนายพล Alcazarและนายพล Tapioca ในเรื่องTintin and the Picaros ^{[ 43 ]}

Apostolidès เชื่อว่าเที่ยวบิน 714 ไปซิดนีย์แสดงให้เห็นธีมหลายอย่างที่เหมือนกับที่มีอยู่ในPrisoners of the Sunและเรื่องราวDestination Moon / Explorers on the Moon ^{[ 42 ]}เขาเปรียบเทียบตัวละครของ Carreidas กับ Baxter จากการผจญภัยบนดวงจันทร์ แต่สังเกตว่าคนแรกนั้น "เจ้าเล่ห์กว่า ไร้เดียงสากว่า และไร้มนุษยธรรมกว่า สนใจการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีมากกว่าการวิจัย" ทำงานเพื่อผลกำไรมากกว่าเพื่อประโยชน์ของมนุษยชาติ^{[ 42 ]}เมื่อหันมาเปรียบเทียบกับPrisoners of the Sunเขาเน้นว่าทั้งสองเรื่องมีวิหารโบราณ "สัตว์ประหลาด" และปรากฏการณ์ธรรมชาติที่น่าทึ่ง^{[ 44 ]}รวมถึงการรวมเอาภาวะความจำเสื่อมเข้ามาอย่างเด่นชัด^{[ 45 ]}

ในปี 1991 ความร่วมมือระหว่างสตูดิโอEllipse ของฝรั่งเศส และบริษัทแอนิเมชั่นNelvana ของแคนาดา ได้ดัดแปลงเรื่องราว 21 เรื่องเป็นซีรีส์ตอนละ 42 นาที โดยFlight 714เป็นเรื่องที่ 20 ของThe Adventures of Tintinที่ถูกนำมาดัดแปลง ซีรีส์นี้กำกับโดย Stéphane Bernasconi และได้รับการยกย่องว่า "โดยทั่วไปแล้วซื่อตรง" โดยองค์ประกอบต่างๆ ได้ถูกนำมาจากช่องภาพในหนังสือการ์ตูนต้นฉบับโดยตรง^{[ 46 ]}

• เที่ยวบิน 714บนเว็บไซต์ทางการของตินติน
• เที่ยวบิน 714ที่ Tintinologist.org
• รายชื่อผลงานของโรเจอร์ เลลูป ในรูปแบบTintin ของเบลเยียม , Tintinของฝรั่งเศสและSpirou BDoubliées (ภาษาฝรั่งเศส)
• ชีวประวัติของโรเจอร์ เลลูป BDparadisio (ภาษาฝรั่งเศส)