เกาะฟาวล์เนส
เกาะฟาวล์เนส ตั้งอยู่ในเขตเอสเซ็กซ์
ประชากร	158 (เขตแพริช, 2021) [ 1 ]
เขตปกครองพลเรือน	ฟาวล์
เขต	รอชฟอร์ด
เขตไชร์	เอสเซ็กซ์
ภูมิภาค	ทิศตะวันออก
ประเทศ	อังกฤษ
รัฐอธิปไตย	สหราชอาณาจักร
เมืองไปรษณีย์	เซาธ์เอนด์-ออน-ซี
เขตไปรษณีย์	เอสเอส3
รหัสโทรศัพท์	01702
ตำรวจ	เอสเซ็กซ์
ไฟ	เอสเซ็กซ์
รถพยาบาล	ภาคตะวันออกของอังกฤษ
พื้นที่ชุ่มน้ำแรมซาร์
กำหนดให้	14 ตุลาคม 2539
หมายเลขอ้างอิง	861 [ 2 ]

เกาะฟูลเนส ( / f aʊ l ˈ n ɛ s / ) เป็นเกาะในเอสเซ็กซ์ประเทศอังกฤษ ตั้งอยู่ในปากแม่น้ำเทมส์ เกาะ นี้ถูกแยกจากแผ่นดินใหญ่ด้วยลำคลอง แคบๆ เกาะนี้มักปิดไม่ให้บุคคลทั่วไปเข้าชม เนื่องจากถูกยึดครองเพื่อใช้ในทางการทหารในปี 1914 เกาะนี้จัดตั้งเป็นเขตปกครองท้องถิ่นชื่อฟูลเนสซึ่งมีประชากร 158 คน จาก การสำรวจสำมะโนประชากร ปี 2021

ชุมชนหลักบนเกาะคือChurchendและCourtsendซึ่งทั้งสองแห่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือสุดของเกาะ ภายในเดือนกรกฎาคม 2022 ร้านค้าทั่วไปและที่ทำการไปรษณีย์ใน Churchend ก็ถูกทิ้งร้าง^{[ 3 ]}ผับ George and Dragon ใน Churchend ปิดตัวลงในปี 2007 ในขณะที่โบสถ์ St Mary the Virginปิดตัวลงในเดือนพฤษภาคม 2010 ในปี 2019 หนังสือพิมพ์Southend Echoรายงานแผนการที่จะดัดแปลงโบสถ์ให้เป็นบ้านห้าห้องนอน

เกาะฟูลเนสส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมและได้รับการปกป้องจากทะเลด้วยกำแพงทะเล ชื่อ ที่แปลก^{[ 4 ]} ของเกาะนี้ มาจากภาษาอังกฤษโบราณfugla næsse ("แหลมของนก") ซึ่งหมายถึงนกป่า เกาะ นี้เป็นสถานที่สำคัญระดับนานาชาติสำหรับนกอพยพและนกที่ทำรัง รวมถึงนกปากช้อนลายในระหว่างเหตุการณ์น้ำท่วมทะเลเหนือในปี 1953เกือบทั้งเกาะถูกน้ำท่วมและมีผู้เสียชีวิต 2 คน

ก่อนปี 1922 เมื่อมีการสร้างถนนทางทหาร การเข้าถึงเพียงทางเดียวคือการข้ามMaplin Sandsผ่านทางBroomwayซึ่งเป็นเส้นทางน้ำขึ้นน้ำลงที่กล่าวกันว่ามีมาก่อนสมัยโรมัน หรือโดยทางเรือ สิทธิในการใช้ทางสาธารณะมีอยู่ แต่ปัจจุบันเกาะนี้บริหารจัดการโดยQinetiQในนามของกระทรวงกลาโหมในชื่อMoD Shoeburynessโดยการเข้าถึงเกาะโดยผู้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยจะต้องเป็นไปตามเวลาและข้อจำกัดที่เข้มงวด^{[ 5 ]}

เกาะนี้มีพื้นที่ 9.195 ตารางไมล์ (23.81 ตารางกิโลเมตร⁾ล้อมรอบด้วยกำแพงกันคลื่น ก่อนปี 1847 การเก็บภาษีสิบส่วนหนึ่ง (tithe) จะจ่ายเป็นสิ่งของ แต่ภายใต้เงื่อนไขของพระราชบัญญัติภาษีสิบส่วนหนึ่งปี 1836การจ่ายภาษีสิบส่วนหนึ่งได้เปลี่ยนเป็นการจ่ายเป็นเงินสด คณะกรรมการกำหนดอัตราภาษี (commutation commission) ซึ่งรับผิดชอบในการกำหนดระดับการจ่ายภาษี ได้จัดทำตารางรายละเอียดและแผนที่ในปี 1847 ซึ่งแสดงการสำรวจการใช้ที่ดินอย่างละเอียด ในขณะนั้น เกาะนี้มีพื้นที่เลี้ยงปลาเค็ม 425 เอเคอร์ (172 เฮกตาร์) อยู่นอกกำแพงกันคลื่น ส่วนพื้นที่ 5,885 เอเคอร์ (2,382 เฮกตาร์) ภายในกำแพงกันคลื่น ประกอบด้วยพื้นที่เพาะปลูก 4,554 เอเคอร์ (1,843 เฮกตาร์) และทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์อีก 783 เอเคอร์ (317 เฮกตาร์) พื้นที่ 338 เอเคอร์ (137 เฮกตาร์) ถูกอธิบายว่าเป็นแหล่งน้ำภายในประเทศ ซึ่งประกอบด้วยสระน้ำและคูระบายน้ำ ในขณะที่อาคาร ถนน กำแพงกันคลื่น และพื้นที่รกร้างบางส่วนประกอบกันเป็นพื้นที่ที่เหลืออีก 222 เอเคอร์ (90 เฮกตาร์) ที่ดินทำกินถูกใช้ปลูกพืชตระกูลธัญพืช ได้แก่ ข้าวสาลี ข้าวโอ๊ต และข้าวบาร์เลย์ รวมถึงถั่ว มัสตาร์ดขาว และโคลเวอร์^{[ 6 ]}

การนำเข้าข้าวสาลีราคาถูกจากอเมริกาทำให้เกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำอย่างกว้างขวางในชุมชนเกษตรกรรมในช่วงทศวรรษ 1870 ส่งผลให้ที่ดินทำกินจำนวนมากกลายเป็นทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ อย่างไรก็ตาม แผนที่ที่แนบมากับรายงานของคณะกรรมการราชวงศ์ว่าด้วยการเกษตร (เอสเซ็กซ์) ซึ่งรายงานในปี 1894 แสดงให้เห็นว่าไม่มีที่ดินบนเกาะใดกลายเป็นทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์อีกเลยจนถึงปี 1880 แม้ว่าจะมีที่ดินประมาณ 25% ในเขต Rochford ที่อยู่ใกล้เคียงเปลี่ยนไปเป็นทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ก็ตาม ฟาร์ม Great Burwood มีพื้นที่ 47 เอเคอร์ (19 เฮกตาร์) จากทั้งหมด 389 เอเคอร์ (157 เฮกตาร์) ที่ใช้เป็นทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ในปี 1858 ซึ่งลดลงเหลือเพียง 12 เอเคอร์ (4.9 เฮกตาร์) ในปี 1899 ราคาที่ดินในช่วงเวลาเดียวกันลดลงอย่างมาก เนื่องจากฟาร์มถูกซื้อในราคา 11,165 ปอนด์ในปี 1858 และขายได้เพียง 1,800 ปอนด์ในปี 1899 สูญเสียมูลค่าไปถึง 84% ภายในทศวรรษ 1970 ฟาร์มขนาดเล็กได้รวมตัวกันเป็นธุรกิจฟาร์มขนาดใหญ่ 5 แห่ง^{[ 6 ]}

พื้นผิวของเกาะและพื้นที่ส่วนใหญ่ของทางตะวันออกเฉียงใต้ของอังกฤษได้ทรุดตัวลงเมื่อเทียบกับระดับน้ำขึ้นน้ำลงปกติมาตั้งแต่สิ้นสุดยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้ายไม่มีหลักฐานเกี่ยวกับป้อมปราการป้องกันชายฝั่งในช่วงที่โรมันปกครอง แม้ว่าพื้นที่ดังกล่าวจะถูกน้ำท่วมในปี ค.ศ. 31 จากน้ำขึ้นสูงผิดปกติ ซึ่งทำให้ต้องถอยร่นไปยังชูบิวรี เนส ส์ พงศาวดารแองโกล-แซกซอนยังบันทึกถึงน้ำขึ้นสูงผิดปกติในวันที่ 11 พฤศจิกายน ค.ศ. 1099 ซึ่งทำให้น้ำท่วมแผ่นดิน แต่เหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ป้อมปราการป้องกันชายฝั่งแห่งแรกน่าจะสร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 12 ภายในปี 1210 “กฎหมายของพื้นที่ชุ่มน้ำ” มีผลบังคับใช้ โดยกำหนดให้ผู้ที่ได้รับประโยชน์จากการป้องกันดังกล่าวต้องชำระค่าใช้จ่ายตามสัดส่วนของที่ดินที่เป็นเจ้าของหรือเช่า และยังคงเป็นเช่นนั้นจนกระทั่งพระราชบัญญัติการระบายน้ำที่ดินปี 1930 ในปี 1335, 1338 และ 1346 คณะกรรมาธิการถูกส่งไปตรวจสอบสภาพของตลิ่งในเขต Rochfordซึ่งรวมถึง Foulness ด้วย^{[ 7 ]}

บันทึกที่เก่าแก่ที่สุดเกี่ยวกับกำแพงกันคลื่นมาจากปี 1271 และในปี 1348 เกิดปัญหาขึ้นกับบึงแห่งหนึ่ง ซึ่งน้ำท่วมทุกวัน แสดงว่าระดับน้ำต่ำกว่าระดับน้ำขึ้นน้ำลงปกติ กำแพงกันคลื่นสร้างจากดินและมุงด้วยกิ่งไม้พุ่มและกก เกาะถูกแบ่งออกเป็นบึง 11 หรือ 12 แห่ง แต่ละแห่งมีกำแพงของตัวเอง แทนที่จะมีกำแพงล้อมรอบพื้นที่ทั้งหมด และมีการขยายเพิ่มเติมในปี 1420 ด้วยการสร้างกำแพงใหม่รอบบึงนิววิค และอีกครั้งระหว่างปี 1424 ถึง 1486 เมื่อมีการล้อมรั้วบึงอารันเดล คูน้ำวิ่งระหว่างกำแพงของบึง โดยมีประตูระบายน้ำอยู่ที่ปลายคูน้ำซึ่งเชื่อมต่อกับทะเล ในช่วงน้ำขึ้นสูง เกาะจะถูกแบ่งออกเป็นเกาะเล็กๆ หลายเกาะ มีการแต่งตั้ง คณะกรรมการท่อระบายน้ำในปี 1695 ซึ่งมีเขตอำนาจครอบคลุมถึงเกาะฟูลเนส แต่ชาวบ้านไม่พอใจ และได้ว่าจ้างทนายความเซอร์จอห์น โบรดริก ให้เป็นผู้ดำเนินการแทน พวกเขาโต้แย้งว่าน้ำขึ้นสูงผิดปกติได้ท่วมเกาะในปี 1690 แต่พวกเขาได้ซ่อมแซมและปรับปรุงกำแพงด้วยตนเอง ดังนั้นจึงไม่ควรถูกคณะกรรมการเก็บภาษี ในที่สุด เกาะฟูลเนสก็มีคณะกรรมการของตนเอง ตั้งแต่ปี 1800 ถึงต้นทศวรรษ 1900 ^{[ 8 ]}

ขนาดของเกาะเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัวจากการ "ขยายพื้นที่" พื้นที่เค็มก่อตัวขึ้นตามแนวชายฝั่งจากตะกอนที่ถูกพัดพาลงสู่ทะเลโดยแม่น้ำ และถูกทับถมบนชายฝั่งโดยน้ำขึ้นน้ำลง จากนั้นพืชที่ชอบเกลือจะหยั่งรากในโคลน และทำให้เกิดพื้นที่เค็มขึ้น พืชเหล่านี้จะดักจับตะกอน และพื้นผิวจะสูงขึ้นจนคงอยู่เหนือระดับน้ำขึ้นน้ำลงส่วนใหญ่ การขยายพื้นที่เกิดขึ้นเมื่อมีการสร้างกำแพงกันคลื่นรอบขอบพื้นที่เค็ม หลังจากนั้นฝนจะชะล้างเกลือลงไปด้านล่าง ดินตะกอนที่ก่อตัวขึ้นนั้นอุดมสมบูรณ์มากเมื่อพืชน้ำจืดเริ่มเจริญเติบโต การขยายพื้นที่ของ New Wick Marsh เพิ่มพื้นที่ 220 เอเคอร์ (89 เฮกตาร์) และ Arundel March ครอบคลุมพื้นที่ 385 เอเคอร์ (156 เฮกตาร์) ไม่มีการสร้างสิ่งก่อสร้างใหม่ในช่วงทศวรรษ 1500 เนื่องจากมีกระแสน้ำขึ้นลงที่ผิดปกติหลายครั้ง และกิจกรรมต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การบำรุงรักษาแนวป้องกันที่มีอยู่ แต่มีการเพิ่มพื้นที่อีก 170 เอเคอร์ (69 เฮกตาร์) ระหว่างปี 1620 ถึง 1662 และมีกิจกรรมเพิ่มเติมระหว่างปี 1687 ถึง 1688 ในปี 1801 และสุดท้ายในปี 1833 โดยรวมแล้วมีการเพิ่มพื้นที่ให้กับเกาะ 1,632 เอเคอร์ (660 เฮกตาร์) ^{[ 9 ]}

เส้นทางBroomwayเป็นเส้นทางหลักในการเข้าถึง Foulness มานานหลายศตวรรษ เป็นเส้นทางโบราณที่เริ่มต้นที่ Wakering Stairs และทอดยาวไป 6 ไมล์ (10 กิโลเมตร) ตามแนว Maplin Sands ห่างจากแนวชายฝั่งปัจจุบันประมาณ 440 หลา (400 เมตร) ด้านที่ติดกับทะเลของเส้นทางถูกกำหนดโดยกลุ่มกิ่งไม้และแท่งไม้ที่มีรูปร่างคล้ายไม้กวาด คว่ำ หรือไม้กวาดไฟ ซึ่งฝังอยู่ในทราย มีทางขึ้นลง 6 แห่งที่ทอดยาวจากเส้นทางไปยังชายฝั่ง ทำให้สามารถเข้าถึงฟาร์มในท้องถิ่นได้ เส้นทางนี้อันตรายอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่มีหมอก เนื่องจากน้ำขึ้นจะท่วมข้ามหาดทรายด้วยความเร็วสูง และน้ำจะก่อตัวเป็นกระแสน้ำวนเนื่องจากการไหลของแม่น้ำ Crouchและแม่น้ำ Roachในสภาวะเช่นนั้น ทิศทางของชายฝั่งจะไม่สามารถระบุได้ และบันทึกของตำบลได้บันทึกการฝังศพของผู้คนจำนวนมากที่จมน้ำเสียชีวิต^{[ 10 ]}

เกาะนี้ยังมีบริการเรือข้ามฟาก ซึ่งใช้ขนส่งน้ำจืดและผู้คน การขนส่งน้ำถูกกล่าวถึงในบัญชีที่เจ้าหน้าที่เก็บสะสมไว้ในปี 1420, 1424 และ 1486 ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เรือข้ามฟากได้วิ่งไปยังBurnham-on-Crouch , เกาะ Pottonและเกาะ Wallaseaในตอนแรกไม่มีแหล่งน้ำจืดบนเกาะนอกจากน้ำฝนที่สามารถเก็บรวบรวมได้ ในปี 1725 มีความคิดว่ามีน้ำอยู่ใต้เกาะ และได้มีการสร้างบ่อน้ำขึ้นที่ Great Shelford Marsh บ่อน้ำนั้นลึกถึง 92 ฟุต (28 เมตร) แต่ก็ไม่พบน้ำ ในช่วงปลายทศวรรษ 1700 ฟรานซิส แบนเนสเตอร์ เจ้าของเกาะ Rushley ที่อยู่ใกล้เคียง พยายามหาน้ำโดยการเจาะ แต่ก็ล้มเหลวอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ลูกชายของเขาซึ่งมีชื่อว่าฟรานซิสเช่นกัน ยังคงยืนหยัดและพบแหล่งน้ำจืดที่ระดับความลึกประมาณ 500 ฟุต (150 เมตร) ใต้รัชลีย์ในปี พ.ศ. 2461 เพียงหกปีต่อมา ก็มีแหล่งน้ำพุมากกว่า 20 แห่งกระจายอยู่ทั่วเกาะทั้งหกเกาะซึ่งเกาะฟูลเนสเป็นหนึ่งในนั้น และฟาร์ม 14 แห่งบนเกาะก็มีบ่อน้ำเป็นของตนเองภายในปี พ.ศ. 2432 ^{[ 11 ]}

หลักฐานเกี่ยวกับที่อยู่อาศัยมาจากข้อมูลสำมะโนประชากร ในปี ค.ศ. 1801 มีผู้คน 396 คนอาศัยอยู่ในบ้าน 43 หลัง ซึ่งทำให้มีผู้อยู่อาศัยเฉลี่ย 9.2 คน ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 9.8 คนในปี ค.ศ. 1811 เมื่อมีผู้คน 450 คนอาศัยอยู่ในบ้าน 46 หลัง กรรมสิทธิ์ในคฤหาสน์ตกทอดไปยังจอร์จ ฟินช์ในปี ค.ศ. 1826 ซึ่งเขารับผิดชอบอย่างจริงจังและเริ่มปรับปรุงเกาะโดยการสร้างบ้านอิฐให้กับผู้เช่าของเขา ห้าปีต่อมา มีผู้คน 630 คนอาศัยอยู่ในบ้าน 78 หลัง และในปี ค.ศ. 1851 มีบ้าน 109 หลังที่รองรับผู้คน 640 คน โดยมีผู้อยู่อาศัยเฉลี่ยลดลงเหลือ 5.9 คน จำนวนประชากรสูงสุดอยู่ที่ 754 คนในสำมะโนประชากรปี ค.ศ. 1871 แต่ลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่นั้นมา^{[ 12 ]}

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1855 หาดทราย Shoebury Sands ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายของหาดทราย Maplin Sands ทางตอนใต้ของเกาะ ถูกใช้เป็นสถานที่ทดสอบปืนใหญ่ และกระทรวงกลาโหมพยายามขยายการใช้งานนี้ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 โดยการซื้อเกาะและหาดทรายนอกชายฝั่ง เพื่อใช้เป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาอาวุธใหม่ พวกเขาซื้อหาดทรายบางส่วนเหนือ Fisherman's Head ในปี ค.ศ. 1900 แต่ส่วนที่เหลือเป็นของ Alan Finch เจ้าของที่ดิน และเขาปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ยิงปืนบนหาดทรายเหล่านั้น ในปี ค.ศ. 1912 กระทรวงกลาโหมยังค้นพบว่าพื้นที่หาดทรายขนาดใหญ่ถูกให้เช่าแก่ผู้เช่า ซึ่งใช้สำหรับการตกปลาด้วยkiddles [ ^{13 ] kiddle}คือกับดักหวายรูปตัว V หรือสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นที่ล้อมรอบสำหรับดักจับปลาเมื่อน้ำลง^{[ 14 ]}

ความพยายามที่จะซื้อที่ดินผืนนี้ก็ถูกปฏิเสธโดยฟินช์เช่นกัน แต่เขาเสียชีวิตในปี 1914 และวิลเฟรด เฮนรี มอนต์โกเมอรี ฟินช์ น้องชายต่างมารดาของเขาได้ขายที่ดินผืนนี้ในวันที่ 13 กรกฎาคม 1915 ส่งผลให้กระทรวงกลาโหมเป็นเจ้าของเกาะประมาณสองในสาม พวกเขายังได้ซื้อฟาร์มใดๆ ที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของคฤหาสน์ และเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่งอาคารเดียวที่พวกเขาไม่ได้เป็นเจ้าของคือโบสถ์และบ้านพักบาทหลวง โรงเรียน และหอประชุมมิชชันนารีที่คอร์ทส์เอนด์ พวกเขาได้รื้อโรงสีข้าวในช่วงต้นสงคราม และบ้านพักคนยากจนของตำบลและห้องขังไม้ที่ตั้งอยู่ใกล้โบสถ์ก็ถูกรื้อถอนเช่นกัน^{[ 15 ]}

ประโยชน์ประการหนึ่งของการเข้ายึดครองคือการก่อสร้างถนนทางทหารในปี 1922 ซึ่งตัดผ่านเกาะนิวอิงแลนด์และเกาะเฮเวนกอร์โดยใช้สะพานหลายแห่ง เพื่อไปยังแผ่นดินใหญ่ใกล้กับเกรตวาเคอริงหลังจากเปิดใช้งานแล้ว ถนนบรูมเวย์ก็เลิกใช้ ยกเว้นโดยกองทัพ^{[ 10 ]}ด้วยการผ่านร่างพระราชบัญญัติกระทรวงกลาโหมปี 1946 และการปรับโครงสร้างหน่วยงาน 5 แห่งในเวลาต่อมาในปี 1971 ^{[ 16 ]}กรรมสิทธิ์ในเกาะจึงเปลี่ยนจากกระทรวงสงครามไปเป็นกระทรวงกลาโหมในปี 2003 สัญญาในการจัดการการทดสอบกระสุนถูกมอบให้แก่ผู้รับเหมาด้านกลาโหมQinetiQและพวกเขายังควบคุมการเข้าถึงเกาะอีกด้วย^{[ 17 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1850 บริษัท South Essex Estuary and Reclamation Company ได้เสนอโครงการขนาดใหญ่เพื่อถมที่ดินประมาณ 47.5 ตารางไมล์ (123 ตารางกิโลเมตร) บนชายฝั่งเอสเซ็กซ์ ซึ่งจะรวมถึงพื้นที่ส่วนใหญ่ของ Foulness Sands และ^Maplin SandsวิศวกรโยธาSir John Rennieได้จัดทำแผน และ ได้รับ การอนุมัติจากรัฐสภาในปี 1852 ซึ่งอนุญาตให้ก่อสร้างกำแพงยาว 20 ไมล์ (32 กิโลเมตร) จาก Wakering Stairs ไปจนถึงเลย Foulness Point งานบางส่วนได้ดำเนินการในส่วนอื่นของโครงการใกล้กับBradwell-on-Seaแต่บริษัทถูกยุบในปี 1868 การขาดแคลนเงินทุนและการต่อต้านจากเจ้าของที่ดินมีส่วนทำให้โครงการล้มเหลว^{[ 18 ]}

วิลเลียม เนเปียร์และ วิลเลียม โฮปได้เสนอแผนงานอีกแผนหนึ่งในเดือนมกราคม ค.ศ. 1862 เพื่อตอบสนองต่อคำขอจากคณะกรรมการมหานครที่ต้องการวิธีการสร้างผลกำไรจากน้ำเสียปริมาณมากที่ถูกลำเลียงออกจากลอนดอนโดย ระบบท่อระบายน้ำของ โจเซฟ บาซัลเก็ตต์โฮปมีประสบการณ์ด้านการฟื้นฟูและการชลประทานในแผ่นดินใหญ่ของสเปนและมายอร์กาแผนงานของพวกเขาวางแผนที่จะสร้างท่อระบายน้ำยาว 44 ไมล์ (71 กม.) จากจุดปล่อยน้ำเสียทางเหนือไปยังราวเรธซึ่งสาขาทางเหนือจะลำเลียงน้ำเสียไปยังเดนจีแฟลตส์และสาขาทางใต้ไปยังมาปลินแซนด์ส พื้นที่ประมาณ 20,000 เอเคอร์ (81 ตารางกิโลเมตร⁾จะถูกฟื้นฟูทั้งสองฝั่งของแม่น้ำครูชซึ่งจะกลายเป็นพื้นที่เกษตรกรรมชั้นดี ในบรรดาแผนงานหลายแผน แผนนี้เป็นแผนเดียวที่มีแผนรายละเอียด และได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการ แม้จะมีการคัดค้านจากเมืองลอนดอน ซึ่งโต้แย้งว่าดินบนมาปลินแซนด์สไม่เหมาะสมสำหรับการชลประทานด้วยน้ำเสีย^{[ 19 ]}

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของโครงการอยู่ที่ 2.1 ล้านปอนด์ โดยมีค่าใช้จ่ายในการสูบน้ำระหว่าง 10,000 ถึง 13,000 ปอนด์ต่อปี บริษัท Metropolitan Sewage and Essex Reclamation Company ได้จัดตั้งขึ้นและฝากเงิน 25,000 ปอนด์ไว้กับคณะกรรมการ โดยจะได้รับคืนเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ งานก่อสร้างเริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 1865 และคณะกรรมการยังคงมั่นใจว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์ แต่การล่มสลายของธนาคาร Overend Gurneyทำให้เกิดวิกฤตในเมืองลอนดอน ซึ่งทำให้การระดมทุนเป็นไปได้ยาก รายงานของคณะกรรมการสำหรับปี 1867-1868 ระบุว่าไม่มีความคืบหน้าใดๆ มาเป็นเวลานาน และการอ้างอิงถึงโครงการทั้งหมดได้หยุดลงในปี 1871 คณะกรรมการเก็บเงิน 25,000 ปอนด์ไว้ ซึ่งเป็นเงินเพียงก้อนเดียวที่ผู้เสียภาษีในลอนดอนเคยได้รับสำหรับระบบบำบัดน้ำเสีย แม้ว่าในขณะนั้นจะมีการอ้างว่าเงินจำนวนนี้มีมูลค่ามากกว่า 4 ล้านปอนด์ก็ตาม^{[ 20 ]}

Around 100 years later, the Roskill Commission investigated potential sites for a third London airport. Four sites were considered, including construction of an off-shore airport on Maplin Sands. The Commission chose a site at Cublington but the incumbent Conservative government rejected the commission's proposal and accepted a dissenting report recommending that a new airport should be developed at Foulness. The Maplin Development Act received royal assent in October 1973. In 1973 a Special Development Order was made under the Town and Country Planning Act granting planning permission for the project, and the Maplin Development Authority was constituted and began its work. The project would have included not just a major airport, but a deep-water harbour suitable for the container ships then starting to revolutionise maritime transport, a high-speed rail link together with the M12 and M13 motorways to London, and a new town for the accommodation of the thousands of workers who would be required. The new town was to cover 82 square miles, with a population of 600,000 people. The cost was to be a then-astronomical £825 million (£8.97 billion in 2025), which many regarded as unacceptable. The Maplin project was abandoned in July 1974 when Labour had come to power in the shadow of the 1973 oil crisis.^[21]

Most of the island was flooded in 1953, as a result of exceptional weather conditions which affected much of the Netherlands and the east coast of England. High water at Southend was expected to be 8.7 feet (2.7 m) above mean sea level at 1:30 am on Sunday 1 February. The actual tide rose to 15.7 feet (4.8 m) above mean sea level, which was 3.5 feet (1.1 m) above the danger level for this part of the Essex coast. This level in itself was not a danger to the island, as the sea walls had been raised and strengthened between 1951 and 1952 by the War Office, and were 16.5 feet (5.0 m) above mean sea level. However, the high water was accompanied by strong winds, creating large waves, which broke over the top of the defences, washing away the earth banks on the inland side of the walls. Two sections of the wall breached, from Rugwood Head to Asplin's Head on the eastern side of the island, and for about 1 mile (1.6 km) to the west of Foulness Point on the northern side of the island. By 6:00 am, most of it was under water, and gas, electricity and telephone links had been severed. Rescue attempts on the Sunday failed to reach Foulness.^[22]

กองทัพ หน่วยกู้ภัยทางทะเลเซาท์เอนด์ และหน่วยงานพลเรือนต่างๆ ได้ร่วมกันวางแผนปฏิบัติการช่วยเหลือในวันจันทร์ศาลาประชาคมหมู่บ้านเกรท วาเคอริง และสโมสรเรือยอชต์รอยัล คอรินเธียน ที่ เบิร์นแฮม-ออน-ครูชถูกเตรียมไว้เป็นศูนย์รับรอง และกองเรือเล็ก เรือกู้ภัย เรือบรรทุกสินค้า และ รถสะเทินน้ำสะเทินบก DUKW ของกองทัพ ได้เข้าถึงผู้คนที่ติดอยู่และอพยพพวกเขาไปยังศูนย์รับรอง ชาย 30 คนปฏิเสธที่จะออกไปเนื่องจากเห็นแก่ปศุสัตว์ของพวกเขา แต่ 24 คนในจำนวนนั้นถูกบังคับให้อพยพในวันรุ่งขึ้น มีผู้เสียชีวิต 2 คนในภัยพิบัติครั้งนี้ การช่วยเหลือสัตว์เป็นไปได้ยาก เนื่องจากถนนไม่สามารถเข้าถึงได้ และการเข้าถึงเกาะทั้งหมดต้องข้ามหาดทรายโดยใช้เส้นทางบรูมเวย์ไปยังฟิชเชอร์แมนส์เฮด ซึ่งทำได้เฉพาะช่วงน้ำลงเท่านั้น ในวันพุธที่ 4 กุมภาพันธ์ รถ DUKW และรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อจำนวนหนึ่งได้เดินทางมาถึงเกาะพร้อมอาหารและน้ำสำหรับสัตว์ที่ติดอยู่ ซึ่งถูกรวบรวมและรวมกลุ่มกันที่สุสาน ซึ่งเป็นพื้นที่สูงกว่าเล็กน้อย ในวันถัดมา พวกมันถูกย้ายไปยังฟาร์มนิวเฮาส์ ใกล้กับฟิชเชอร์แมนส์เฮด เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการมาถึงของรถบรรทุกขนส่งวัว 24 คัน ซึ่งขับข้ามหาดทรายมาในเช้าตรู่ของวันศุกร์ สัตว์ส่วนใหญ่ได้รับการช่วยเหลือภายในคืนวันเสาร์ โดยวัวนม 16 ตัวสุดท้ายได้เดินทางออกไปโดยเรือบรรทุกสินค้าในเช้าวันอาทิตย์ มีวัว 400 ตัว ลูกวัว 14 ตัว ม้า 28 ตัว แกะ 72 ตัว ลูกแกะ 6 ตัว หมู 3 ตัว ไก่ 670 ตัว เป็ด 100 ตัว สุนัข 2 ตัว กระต่าย 10 ตัว นกแก้ว 4 ตัว และวัวนม 16 ตัวได้รับการช่วยเหลือ แกะประมาณ 700 ตัวและหมู 249 ตัวจมน้ำตาย^{[ 23 ]}

เพื่อซ่อมแซมกำแพงก่อนน้ำขึ้นสูงสุดครั้งต่อไป ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ ทหาร 300 นายและลูกเรือ 70 นายถูกเกณฑ์เข้ามา เรือกวาดทุ่นระเบิดของกองทัพเรืออังกฤษ 3 ลำ ได้แก่Cheerful , CockatriceและRinaldoจอดเทียบท่าใกล้กับ Foulness Point และใช้เป็นที่พักสำหรับคนงาน จำนวนบุคลากรเพิ่มขึ้นเป็นทหาร 400 นายและลูกเรือ 100 นายภายในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ น้ำขึ้นสูงสุดในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ สูงกว่าที่คาดไว้ 1.5 ฟุต (0.46 เมตร) และพัดเอาส่วนหนึ่งของกำแพงที่ซ่อมแซมแล้วที่ Shelford Creek ไป แต่ก็มีการซ่อมแซมอีกครั้ง และกำแพงก็รอดพ้นจากน้ำขึ้นสูงสุดในอีกสองวันถัดมา การกลับเข้ายึดครองเกาะล่าช้าออกไปจนถึงวันที่ 19 มีนาคม เพื่อให้แน่ใจว่ากำแพงใหม่จะทนทานต่อน้ำขึ้นสูงสุดที่จะเกิดขึ้นในวันที่ 14 และ 15 มีนาคม แต่หลายคนก็เดินทางกลับบ้านทุกวันเพื่อเริ่มงานทำความสะอาดความเสียหาย จากจำนวน 114 ครอบครัวที่ถูกอพยพ มี 80 ครอบครัวที่เดินทางกลับมาในวันที่ 19 มีนาคม^{[ 24 ]}

ชื่อของเกาะนี้มาจากภาษาอังกฤษโบราณfugla-næssโดยfugla (ปัจจุบันคือ "fowl") หมายถึง "ของนก" และnaessเป็นคำภาษาเยอรมันที่หมายถึงแหลม[ ^{25 ] และ}ยังคงเป็นศูนย์กลางที่สำคัญสำหรับนก โดยพื้นที่รอบแหลม Foulness ได้รับการกำหนดให้เป็นพื้นที่ที่มีความสำคัญทางวิทยาศาสตร์เป็นพิเศษ (SSSI) ที่อยู่อาศัยประกอบด้วยพื้นที่ราบโคลนและพื้นที่ราบทรายที่กว้างขวาง ซึ่งถูกน้ำขึ้นน้ำลงท่วมวันละสองครั้ง พร้อมด้วยพื้นที่ชุ่มน้ำเค็ม ตลิ่งกรวดและเปลือกหอย ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ หญ้าหยาบ และพุ่มไม้ พื้นที่เหล่านี้ได้รับการยอมรับว่ามีความสำคัญระดับนานาชาติสำหรับนกหกชนิด ห่านเบรนท์ ท้องดำหลายพันตัวเดินทางมาจากรัสเซียเพื่อใช้เวลาในฤดูหนาวบนพื้นที่ราบเหล่านี้ ซึ่งเป็นที่ที่ นกปากซ่อมหางลาย นกชายหาดสีเทา นกชายเลนแดง นกนางแอ่นทะเลและ นกขาแดง มาเยี่ยมเยือนบ่อยครั้งสำหรับนกคูร์ลูนกชายเลนและนกเป็ดปากแดงพื้นที่นี้มีความสำคัญระดับชาติ ในฤดูหนาว สามารถพบเห็น นกเหยี่ยวหากินได้ และมีพืชและสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังหลากหลายชนิดเจริญเติบโตในบริเวณนั้น^{[ 26 ]}

นกชนิดอื่นๆ ที่ใช้เกาะนี้ในการผสมพันธุ์ ได้แก่นกปากช้อนนกนางนวลธรรมดา นก นางนวลเล็กนกนางนวลแซนด์วิชและนกชายเลนในช่วงฤดูหนาว มีรายงานว่ามีนกน้ำมากกว่า 100,000 ตัว^{[ 27 ]}ประชากรนกปากช้อนมีจำนวนมากเป็นอันดับสองในสหราชอาณาจักร^{[ 17 ]} พื้นที่คุ้มครองพิเศษ Foulness SSSI ได้รับการกำหนดให้เป็นพื้นที่คุ้มครองพิเศษสำหรับนกภายใต้คำสั่ง EC Birds Directive และยังเป็นพื้นที่แรมซาร์ภายใต้อนุสัญญาแรมซาร์เนื่องจากมีความสำคัญในฐานะพื้นที่ชุ่มน้ำ^{[ 28 ]}

ศูนย์มรดกของเกาะก่อตั้งขึ้นในปี 2545 ในโรงเรียนประถม เก่า ที่ Churchend การปรับปรุงอาคารเป็นไปได้ด้วยเงินทุนสนับสนุนจากโครงการ "Awards for All" เงินทุนจากQinetiQและเงินบริจาคจาก กองทุนของ บิชอปแห่งแบรดเวลล์เปิดให้ประชาชนเข้าชมในเดือนกุมภาพันธ์ 2546 ดำเนินการโดยอาสาสมัครจากสมาคมอนุรักษ์และโบราณคดี Foulnessและทำหน้าที่เป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีการจัดแสดงโบราณวัตถุและของที่ระลึกทางโบราณคดี รวมถึงเอกสารและภาพถ่าย ในปี 2546 ได้รับรางวัลรองชนะเลิศในการประกวดโครงการอนุรักษ์ที่ดีที่สุดประจำปีของกระทรวงกลาโหม ซึ่งก็คือรางวัล Sanctuary Award ปิดให้บริการแก่ผู้เข้าชมในช่วงฤดูหนาวปี 2548/2549 เพื่อปรับปรุงการจัดแสดงให้รวมถึงสิ่งของที่ได้รับบริจาคใหม่ เปิดให้ผู้เข้าชมในบ่ายวันอาทิตย์แรกของทุกเดือนตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเกาะฟาวล์เนสส์

• คู่มือท่องเที่ยวเกาะฟูลเนส จาก Wikivoyage
• ข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับเกาะฟูลเนสส์จากWayback Machine (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2551)
• โรสแมรี โรเบิร์ตส์ (มีนาคม 2544). "ความสกปรก - ที่มาของเสียงดัง"สภาตำบลเซนต์โอซิธ. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2547.
• ภาพจาก Google Earth แสดงบริเวณ Foulness และพื้นที่โดยรอบ