คูบลิงตัน

ฟาวล์

นัทแฮมป์สเตด

เธอร์ลีย์

สถานที่ทั้งสี่แห่งที่ได้รับการคัดเลือกโดยคณะกรรมการรอสคิลล์

คณะกรรมการรอสคิลล์ (ชื่ออย่างเป็นทางการคือคณะกรรมการสนามบินแห่งที่สามของลอนดอน ) เป็น คณะกรรมการ ของรัฐบาลสหราชอาณาจักร ที่ได้รับมอบหมายให้พิจารณาหาสถานที่ตั้งสนามบินแห่งใหม่สำหรับลอนดอน โดยมี เซอร์ ยูสเตซ รอสคิลล์ผู้พิพากษาศาลสูงเป็นประธาน คณะกรรมการฯประชุมตั้งแต่ปี 1968 ถึง 1970 และเผยแพร่รายงานในเดือนมกราคม 1971

ตั้งแต่ทศวรรษ 1950 สนามบินผู้โดยสารหลักของลอนดอนคือฮีทโธรว์โดยมีสนามบินสำรองอยู่ที่แกตวิกจุดประสงค์ของคณะกรรมาธิการคือ "เพื่อสอบถามถึงช่วงเวลาที่จำเป็นต้องมีสนามบินสี่รันเวย์เพื่อรองรับการเติบโตของปริมาณการจราจรที่สนามบินที่มีอยู่ซึ่งให้บริการในพื้นที่ลอนดอน เพื่อพิจารณาสถานที่ทางเลือกต่างๆ และเพื่อแนะนำว่าควรเลือกสถานที่ใด" ^{[ 1 ] [ 2 ]}

รายชื่อสถานที่ 78 แห่งเบื้องต้นของรอสคิลล์ถูกลดเหลือ 29 แห่ง ก่อนที่จะพิจารณาอย่างละเอียดอีกครั้งสำหรับสถานที่ 4 แห่งที่ผ่านเข้ารอบสุดท้าย:

• คูบลิงตัน
• ฟาวล์
• นัทแฮมป์สเตด
• เธอร์ลีย์

คณะกรรมการได้แนะนำให้พัฒนาพื้นที่ที่คูบลิงตันใกล้กับวิงในบัคกิงแฮมเชียร์ (ทางตะวันตกเฉียงเหนือของลอนดอน) ให้เป็นสนามบินแห่งที่สามของลอนดอน

รัฐบาลสหราชอาณาจักรปฏิเสธข้อเสนอของคณะกรรมาธิการเกี่ยวกับเมืองคูบลิงตัน แต่ยอมรับรายงานที่ไม่เห็นด้วยจากสมาชิกคนหนึ่งของคณะกรรมาธิการ คือโคลิน บูคานันซึ่งแนะนำให้พัฒนาสนามบินแห่งใหม่ที่ฟูลเนส (ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อแมปลินแซนด์ส ) ในเอสเซ็กซ์

พระราชบัญญัติรัฐสภาได้ผ่านร่าง – พระราชบัญญัติการพัฒนามาปลิน พ.ศ. 2516 – ซึ่งปูทางไปสู่สนามบินปากแม่น้ำเทมส์ที่มาปลินแซนด์ส^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอสนามบินถูกระงับหลังจากวิกฤตการณ์น้ำมันในปี พ.ศ. 2516และแผนสำหรับสนามบินแห่งที่สามใหม่ถูกแทนที่ด้วยการพัฒนาพื้นที่สแตนสเต็ด ในขนาดเล็กกว่า ซึ่งเป็นพื้นที่ที่คณะกรรมการรอสคิลล์ไม่ได้คัดเลือก^{[ 4 ]}

ในปี 2012 รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้จัดตั้งคณะกรรมการสนามบิน อิสระขึ้น เพื่อพิจารณาอนาคตของสนามบินในลอนดอนอีกครั้ง

สมาชิกของคณะกรรมการเจ็ดคน ได้แก่: ^{[ 5 ]}

• ท่านผู้พิพากษารอสคิลล์
• โคลิน บูคานันศาสตราจารย์ด้านการขนส่งวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอิมพีเรียล
• อัลเฟรด โกลด์สไตน์ หุ้นส่วนในบริษัท อาร์. ทราเวอร์ส มอร์แกน แอนด์ พาร์ทเนอร์ส ที่ปรึกษาด้านวิศวกรรม
• อาเธอร์ เจ. ฮันท์ หัวหน้าผู้ตรวจการวางแผน กระทรวงการเคหะและการปกครองส่วนท้องถิ่น
• เดวิด คีธ-ลูคัสศาสตราจารย์ด้านการออกแบบอากาศยาน วิทยาลัยการบิน มหาวิทยาลัยแครนฟิลด์ และประธานสมาคมการบินแห่งราชวงศ์อังกฤษ
• อาเธอร์ วิลเลียม ไนท์ ผู้อำนวยการฝ่ายการเงิน บริษัท คอร์ทอลด์ส จำกัด
• อลัน วอลเตอร์ส ศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์เชิงปริมาณและสถิติสังคมมหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮม (ต่อมาดำรงตำแหน่งศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์ประจำมหาวิทยาลัยลอนดอน)

• การขยายสนามบินฮีทโธรว์

• Maplin: กระทรวงการคลังและสนามบินแห่งที่สามของลอนดอนในทศวรรษ 1970