กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

ฟรานซิส โซเปอร์ DFC , DFM (29 กรกฎาคม 1912 – 5 ตุลาคม 1941) เป็น นักบินผู้เก่งกาจ แห่ง กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง...

ฟรานซิส โซเปอร์

ฟรานซิส โซเปอร์DFC , DFM (29 กรกฎาคม 1912 – 5 ตุลาคม 1941) เป็นนักบินผู้เก่งกาจแห่งกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขาได้รับการยกย่องว่าทำลายเครื่องบินไปอย่างน้อยสิบสี่ลำ

โซเปอร์เป็นนักบินยศสิบเอกประจำฝูงบินที่ 1ในเมืองเดวอนพอร์ต ประเทศอังกฤษ ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง เขาถูกส่งไปยังฝรั่งเศสในช่วงต้นของสงครามลวงและประสบความสำเร็จอย่างมากในการสู้รบทางอากาศเมื่อยุทธการแห่งฝรั่งเศสเริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม ปี 1940 หลังจากปฏิบัติการอย่างเข้มข้นหลายวัน เขาถูกส่งตัวกลับประเทศและ ได้รับ เหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Medal พร้อมทั้ง ได้รับ การแต่งตั้งเป็นนายทหาร เขาใช้เวลาหลายเดือนต่อมาในการปฏิบัติหน้าที่ฝึกสอน ก่อนจะกลับไปปฏิบัติการอีกครั้งในตำแหน่งผู้บังคับ ฝูงบิน ที่257ในเดือนมิถุนายน ปี 1941 หลังจากได้รับชัยชนะทางอากาศเพิ่มเติมกับฝูงบิน เขาจึงได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บังคับฝูงบินในเดือนกันยายน เชื่อกันว่าเขาเสียชีวิตในวันที่ 5 ตุลาคม เนื่องจากไม่กลับมาจากภารกิจในวันนั้น สองวันหลังจากที่คาดว่าเขาเสียชีวิต เขาได้รับเหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Cross

ชีวิตช่วงต้น

ฟรานซิส โจเซฟ โซเปอร์ เกิดที่เดวอนพอร์ตประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2455 เป็นบุตรชายของจอห์นและมินนี โซเปอร์ เขาเข้าร่วมกองทัพอากาศหลวง ใน ฐานะนักบินฝึกหัดที่ฮัลตันในช่วงก่อนสงคราม แต่เมื่อสงครามโลกครั้งที่สอง ปะทุขึ้น ในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 เขาเป็นจ่าสิบเอกนักบินประจำ ฝูงบิน ที่1 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

สงครามโลกครั้งที่สอง

ฝูงบินที่ 1 ติดตั้งเครื่องบินขับไล่Hawker Hurricane และประจำการอยู่ที่Tangmereเมื่อเริ่มสงคราม ต่อมาได้ถูกส่งไปยังฝรั่งเศสอย่างรวดเร็วในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลังโจมตีทางอากาศขั้นสูงภายในเดือนตุลาคม ฝูงบินได้ปฏิบัติการจากสนามบิน Vassincourtและลาดตระเวนตามแนวชายแดนฝรั่งเศส-เยอรมัน โดยบางครั้งก็ปะทะกับกองทัพอากาศเยอรมัน[ 4 ] [ 5 ]ในวันที่ 23 พฤศจิกายน Soper ร่วมกับนักบินอีกสองคนในฝูงบินของเขา คือ ร้อยโทนักบิน Cyril Palmer และJohn Kilmartinยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางDornier Do 17ตกใกล้กับChâlons-sur-Marneนักบินชาวเยอรมันรอดชีวิตจากการปะทะและได้รับการเลี้ยงอาหารค่ำจากฝูงบินก่อนที่จะถูกส่งไปยังสถานที่คุมขังเชลยศึก[ 1 ] [ 6 ]

ช่วงฤดูหนาวส่งผลกระทบต่อความสามารถของฝูงบินในการลาดตระเวนชายแดนเป็นประจำ เนื่องจากหิมะมักปกคลุมสนามบิน จนกระทั่งสภาพอากาศดีขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 อัตราการปฏิบัติการจึงเพิ่มขึ้น[ 7 ]ในวันที่ 2 มีนาคม โซเปอร์และนักบินอีกคนได้ปะทะกับเครื่องบิน Do 17 ทางเหนือของเบลมอนต์แม้ว่าจะไม่มีการอ้างสิทธิ์ที่แน่ชัดในขณะนั้น แต่เครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมันลำนั้นตกในฝรั่งเศส จึงได้รับการยืนยันในภายหลังว่าถูกทำลาย วันต่อมา โซเปอร์มีส่วนร่วมในการทำลาย เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง Heinkel He 111ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเอแตง[ 1 ]

ยุทธการแห่งฝรั่งเศส

เมื่อการรุกรานฝรั่งเศสของเยอรมนีเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 10 พฤษภาคม ฝูงบินที่ 1 ได้เข้าร่วมการรบอย่างหนักทันที[ 4 ]ในวันที่มีการรุกรานนั้นเอง โซเปอร์ได้มีส่วนร่วมในการทำลายเครื่องบิน Do 17 ใกล้กับลองกูยงในวันถัดมา เขาได้ยิงเครื่องบินขับไล่หนักMesserschmitt Bf 110 ตกสองลำ ในบริเวณใกล้เคียงกับเมซิแยร์ในวันที่ 12 พฤษภาคม เขาได้ยิงเครื่องบินขับไล่Messerschmitt Bf 109 ตกหนึ่งลำ และมีส่วนร่วมในการทำลายอีกหนึ่งลำเหนือเมืองมาสทริชต์การอ้างสิทธิ์หลังนี้ไม่ได้รับการยืนยัน เขาทำลาย Bf 109 อีกหนึ่งลำในวันที่ 14 พฤษภาคม และสามวันต่อมาได้ยิง Bf 110 ตกสองลำใกล้กับโวซิแยร์ ในการออกปฏิบัติการทางตะวันออกเฉียงเหนือของเรเทลในวันที่ 19 พฤษภาคม เขาได้ยิงเครื่องบิน He 111 ตกสองลำและสร้างความเสียหายให้กับอีกหนึ่งลำ[ 1 ]

ในเวลานั้น กองกำลังอังกฤษในฝรั่งเศสกำลังถอยทัพ โดยฝูงบินที่ 1 ได้ย้ายจากสนามบินหนึ่งไปยังอีกสนามบินหนึ่งซ้ำแล้วซ้ำเล่า นักบินที่รับราชการมานานที่สุด ซึ่งรวมถึงโซเปอร์ด้วย ต่างเหนื่อยล้าและถูกส่งตัวกลับสหราชอาณาจักร ส่วนที่เหลือของฝูงบินได้รับการเสริมกำลังและไปลงจอดที่สนามบินน็องต์บุคลากรด้านการบินทั้งหมดได้รับการอพยพกลับไปยังอังกฤษในวันที่ 18 มิถุนายน[ 4 ] [ 8 ]ในเวลานั้น โซเปอร์ดำรงตำแหน่งจ่าอากาศโทเขาเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องหนวดขนาดใหญ่ และนี่เป็นที่มาของฉายา"จอมพลบูเดนนี"ตามชื่อของทหารม้าชาวรัสเซียผู้มีหนวดอันน่าประทับใจ เพื่อเป็นการยกย่องความสำเร็จของเขาในฝรั่งเศส โซเปอร์ได้รับเหรียญกล้าหาญด้านการบินในเดือนกรกฎาคม[ 9 ]

การรับราชการทหารในภายหลัง

โซเปอร์พลาดการเข้าร่วมยุทธการแห่งบริเตนเนื่องจากได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารนักบินและได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ฝึกสอนที่หน่วยฝึกปฏิบัติการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 เขากลับมาปฏิบัติการอีกครั้งโดยได้รับมอบหมายให้ประจำ การที่ ฝูงบินที่ 257ในตำแหน่ง ผู้ บังคับฝูงบิน[ 1 ] [ 10 ]หน่วยใหม่ของเขาซึ่งประจำการอยู่ที่คอลทิชอลมีเครื่องบินฮอริเคนและเข้าร่วมทั้งปฏิบัติการรุกเหนือทะเลเหนือไปยังชายฝั่งเนเธอร์แลนด์และภารกิจขับไล่ในเวลากลางคืน[ 11 ]ในคืนวันที่ 8 กรกฎาคม โซเปอร์กำลังบินสกัดกั้นในเวลากลางคืนเมื่อเขายิง เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง Junkers Ju 88 ตก ทางตะวันออกเฉียงเหนือของโครเมอร์[ 1 ]

โซเปอร์อยู่ในห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่เฮอริเคน ที่โคลทิชอล เดือนกันยายน ปี 1941

เมื่อวันที่ 12 กันยายน โซเปอร์ได้สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบิน Bf 109 นอกชายฝั่งอังกฤษจากโคลทิชอล และสามวันต่อมาเขาก็ทำลายเครื่องบิน Ju 88 ทางตะวันออกของแฮปปิสเบิร์กเขาได้เป็นผู้บัญชาการฝูงบินที่ 257 ในช่วงใดช่วงหนึ่งของเดือนนั้น โดยมียศเป็นหัวหน้าฝูงบิน รักษาการ เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม ขณะบินกับนักบินอีกคนหนึ่ง เขาได้สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบิน Ju 88 นอก ชายฝั่ง ซัฟฟอล์กแต่เครื่องบินฮอริเคนของเขาอาจถูกยิงตอบโต้ระหว่างการปะทะ เขาไม่ได้กลับไปยังโคลทิชอลและคาดว่าเสียชีวิต[ 1 ] สองวันต่อมา มีการประกาศการได้รับเหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Crossของโซเปอร์คำประกาศเกียรติคุณที่ตีพิมพ์ในThe London Gazetteมีดังนี้:

นายทหารผู้นี้แสดงให้เห็นถึงความกระตือรือร้นและความมุ่งมั่นอย่างที่สุดในการทำลายศัตรู ในเดือนกันยายน ปี 1941 ขณะลาดตระเวนเหนือขบวนเรือในยามพลบค่ำ นาวาอากาศโทโซเปอร์สังเกตเห็นเครื่องบินจุงเกอร์ส 88 ดิ่งลงมาโจมตีขบวนเรือ เรือเหล่านั้นจึงเปิดฉากยิงต่อต้านอากาศยานอย่างหนักหน่วง แม้จะเป็นเช่นนั้น นาวาอากาศโทโซเปอร์ก็ยังเข้าประชิดเครื่องบินโจมตี และบินฝ่าการยิงโจมตีอย่างเด็ดเดี่ยว จนกระทั่งเครื่องบินข้าศึกตกลงสู่ทะเล ปัจจุบัน นาวาอากาศโทโซเปอร์ได้ทำลายเครื่องบินข้าศึกไปแล้วสิบสี่ลำ โดยสองลำถูกทำลายในเวลากลางคืน

London Gazetteฉบับที่ 35297 วันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2484 [ 12 ]

เนื่องจากไม่มีหลุมฝังศพที่ทราบแน่ชัด โซเปอร์จึงได้รับการจารึกชื่อไว้บนอนุสรณ์สถานรันนีย์ มีด ที่เอนเกิลฟิลด์กรีน [ 2 ] เขาได้รับการยกย่องว่ายิงเครื่องบินตก 14 ลำ โดย 4 ลำนั้นเขาร่วมกับนักบินคนอื่น และยังมีส่วนร่วมในการทำลายเครื่องบินอีก 1 ลำที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน นอกจากนี้เขายังสร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินอีก 3 ลำ โดย 1 ลำนั้นเขาร่วมกับนักบินคนอื่น[ 1 ]

หมายเหตุ

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Shores & Williams 1994 , หน้า 559–560.
  2. 1 2 "ผู้บังคับฝูงบิน ฟรานซิส โซเปอร์" . คณะกรรมการสุสานสงครามเครือจักรภพ. สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2025 .
  3. "นักเรียนฝึกงานฮัลตัน - รางวัลและเกียรติยศด้านความกล้าหาญ (ตอนที่ 1)"ศิษย์เก่าฮัลตัน 15 กันยายน 2021 สืบค้นเมื่อ 16 มีนาคม 2025
  4. 1 2 3รอว์ลิงส์ 1976หน้า 11–13
  5. บิชอป 2003หน้า 128
  6. บิชอป 2003หน้า 130–131
  7. บิชอป 2003หน้า 134–135
  8. บิชอป 2003หน้า 173–174
  9. "เลขที่ 34898" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 16 กรกฎาคม 1940. หน้า4361. 
  10. "เลขที่ 34976" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 22 ตุลาคม 1940. หน้า6137. 
  11. รอว์ลิงส์ 1976หน้า 363–364
  12. " เลขที่ 35297" เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ (ฉบับเพิ่มเติม) 7 ตุลาคม 1941 หน้า5774 

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

ฟรานซิส โซเปอร์ DFC , DFM (29 กรกฎาคม 1912 – 5 ตุลาคม 1941) เป็น นักบินผู้เก่งกาจ แห่ง กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง...

ชีวิตช่วงต้น

ฟรานซิส โจเซฟ โซเปอร์ เกิดที่ เดวอนพอร์ต ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2455 เป็นบุตรชายของจอห์นและมินนี โซเปอร์ เขาเข้าร่วม กองทัพอากาศหลวง ใน ฐานะ นักบินฝึกหัดที่ฮัลตัน ในช่วงก่อนสงคราม แต่เมื่อ สงครามโลกครั้งที่สอง ปะทุขึ้น ในต้นเดือนกันยายน พ.ศ.

สงครามโลกครั้งที่สอง

ฝูงบินที่ 1 ติดตั้ง เครื่องบินขับไล่ Hawker Hurricane และประจำการอยู่ที่ Tangmere เมื่อเริ่มสงคราม ต่อมาได้ถูกส่งไปยังฝรั่งเศสอย่างรวดเร็วในฐานะส่วนหนึ่งของ กองกำลังโจมตีทางอากาศขั้นสูง ภายในเดือนตุลาคม ฝูงบินได้ปฏิบัติการจาก สนามบิน Vassincourt...

ยุทธการแห่งฝรั่งเศส

เมื่อ การรุกรานฝรั่งเศสของเยอรมนี เริ่มต้นขึ้นในวันที่ 10 พฤษภาคม ฝูงบินที่ 1 ได้เข้าร่วมการรบอย่างหนักทันที [ 4 ] ในวันที่มีการรุกรานนั้นเอง โซเปอร์ได้มีส่วนร่วมในการทำลายเครื่องบิน Do 17 ใกล้กับ ลองกูยง ในวันถัดมา เขาได้ยิง เครื่องบินขับไล่หนัก...