อ่าน 2 นาที
การทดลองฟรีสตาร์
โปรแกรมของนาซ่า/โปรแกรมกระสวยอวกาศ
FREESTARซึ่งย่อมาจากFast Reaction Experiments Enabling Science Technology Applications and Researchเป็นอุปกรณ์บรรทุกที่ประกอบด้วยการทดลองแยกกัน 6 ชุดบนกระสวยอวกาศโคลัมเบีย
การทดลองฟรีสตาร์

FREESTARซึ่งย่อมาจากFast Reaction Experiments Enabling Science Technology Applications and Researchเป็นอุปกรณ์บรรทุกที่ประกอบด้วยการทดลองแยกกัน 6 ชุดบนกระสวยอวกาศโคลัมเบีย[ 1 ]
มันถูกติดตั้งบน โครงสร้างรองรับอุปกรณ์อเนกประสงค์แบบ Hitchhikerในช่องบรรทุกสัมภาระของกระสวยอวกาศระหว่าง ภารกิจ STS-107ซึ่งจบลงด้วยการแตกสลายของยานโคลัมเบียระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก แม้ว่าข้อมูลจะสูญหายไปในระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ แต่ข้อมูลจำนวนมากที่รวบรวมได้ขณะอยู่ในอวกาศ เช่น ข้อมูลจาก MEIDEX ก็ได้ถูกส่งไปยังสถานีภาคพื้นดินแล้ว
การทดลอง
การทดลองทั้งหกครั้งมีดังนี้:
โครงการทดลองฝุ่นละอองในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของอิสราเอล (MEIDEX)

ภารกิจหลักของอุปกรณ์ MEIDEX คือการศึกษาการกระจายตัวตามเวลาและพื้นที่ รวมถึงคุณสมบัติทางกายภาพของฝุ่นทะเลทรายในชั้นบรรยากาศเหนือแอฟริกา เหนือ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและภูมิภาคแอตแลนติกซาฮาราเป้าหมายนี้บรรลุผลสำเร็จได้ด้วย การทดลอง ตรวจวัดระยะไกลที่ดำเนินการโดยนักบินอวกาศบนกระสวยอวกาศ นอกจากนี้ MEIDEX ยังบรรลุวัตถุประสงค์ทางวิทยาศาสตร์รองที่หลากหลายด้วยการสังเกตการณ์ทัศนวิสัยเฉียง การสังเกตการณ์การสะท้อนแสงของพื้นผิวทะเล การสังเกตการณ์พื้นผิวทะเลทราย และการสังเกตการณ์ปรากฏการณ์แสงสว่างชั่วคราว หรือที่รู้จักกันดีในชื่อสไปรท์ MEIDEX ยังได้ทำการสังเกตการณ์ปรากฏการณ์กลอรี่ ในอวกาศ เป็น ครั้งแรกอีกด้วย [ 2 ]
การทดลองตรวจวัดโอโซนบริเวณขอบฟ้าด้วยยานอวกาศ (SOLSE-02)
SOLSE-2เป็นเครื่องวัดสเปกตรัมภาพไฮเปอร์สเปกตรัม ที่สร้างขึ้นที่ศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ดซึ่งแสดงให้เห็นถึงเทคนิคใหม่ในการวัดการกระจายตัวในแนวดิ่งของโอโซนในชั้นบรรยากาศ การบินสาธิตครั้งแรกของ SOLSE-1 เกิดขึ้นในภารกิจSTS-87ในปี 1997 เมื่อได้รับการพิสูจน์แล้วในสภาวะการมองเห็นที่หลากหลายมากขึ้น เทคนิคของ SOLSE-2 จึงถูกนำมาใช้ในการวัดโอโซนเป็นประจำโดยดาวเทียมตรวจอากาศ รุ่นต่อไป รวมถึงชุดอุปกรณ์การทำแผนที่และวิเคราะห์โอโซน (OMPS) ที่เปิดตัวในปี 2011
ความหนืดวิกฤตของซีนอน-2 (CVX-2)
การทดลองวัดความหนืดวิกฤตของซีนอน-2 วัดพฤติกรรมความหนืดของซีนอนซึ่งเป็นก๊าซหนักเฉื่อยที่ใช้ในหลอดไฟแฟลชและเครื่องยนต์จรวดไอออน ณ จุดวิกฤต
เชื่อกันว่าข้อมูลจากการทดลอง CVX-2 สูญหายไปในภัยพิบัติ ฮาร์ดไดรฟ์ที่เก็บข้อมูลนั้นคือ ฮาร์ดไดรฟ์ Seagate ST9385AG ขนาด 2.5 นิ้ว ความจุ 400 MB [ 3 ]ถูกพบและเชื่อว่าละลายจนไม่สามารถจดจำได้ อย่างไรก็ตาม ในปี 2551 ผู้เชี่ยวชาญด้านการกู้คืนข้อมูลได้ทำความสะอาดแผ่นดิสก์เก็บข้อมูลของฮาร์ดไดรฟ์และประกอบใหม่เป็นฮาร์ดไดรฟ์ใหม่ พวกเขาสามารถกู้คืนข้อมูลได้ 99% ทำให้การทดลองยังคงดำเนินต่อไปได้[ 4 ]
การทดลองค่าคงที่พลังงานแสงอาทิตย์ครั้งที่ 3 (SOLCON-3)
เครื่องมือ SOLCON ถูกออกแบบมาเพื่อวัดค่าคงที่ของดวงอาทิตย์ อย่างแม่นยำ และระบุการเปลี่ยนแปลงของค่าดังกล่าวในระหว่างวัฏจักรของดวงอาทิตย์ SOLCON วัด ความเข้มของแสงอาทิตย์ในอวกาศเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนจากชั้นบรรยากาศของโลก นอกจากนี้ยังใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการสร้างอนุกรมเวลาของ ความเข้มของแสงอาทิตย์ในระยะยาวข้อมูลนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องของระดับค่าคงที่ของดวงอาทิตย์ที่ได้จากเครื่องมือที่ติดตั้งบนยานบินอิสระ ตลอดช่วงเวลาในระดับภูมิอากาศ
โมดูลทดลองอวกาศ (SEM)
SEM ประกอบด้วยการทดลองของนักเรียน 11 โครงการจากโรงเรียนต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา และเป็นการส่ง SEM ขึ้นสู่อวกาศครั้งที่ 14 ด้วยกระสวย อวกาศ
การทดลองเครื่องรับส่งสัญญาณพลังงานต่ำ (LPT)
เครื่องรับส่งสัญญาณพลังงานต่ำเป็นอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดและยืดหยุ่นที่สามารถกำหนดค่าให้ทำงานด้านการสื่อสารและการนำทางแบบกำหนดเองได้ในการใช้งานบนพื้นดิน บนอากาศ และในอวกาศ[ 5 ]การทดลอง LPT ดำเนินการควบคู่ไปกับการทดลองการสาธิตการสื่อสารและการนำทางบนกระสวยอวกาศ (CANDOS) ซึ่งตรวจสอบ IP เคลื่อนที่ในอวกาศ[ 6 ] [ 7 ]
ดูเพิ่มเติม
เอกสารอ้างอิง
- ^ "ภารกิจวิจัยอวกาศ STS-107" NASA. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 19 ธันวาคม 2005. สืบค้นเมื่อ 25 พฤศจิกายน 2022 .
- ^ Israelevich, PL; Joseph, JH; Levin, Z.; Yair, Y. (2009). "การสังเกตการณ์ Glory ครั้งแรกจากอวกาศ" . Bulletin of the American Meteorological Society . 90 (12): 1772– 1774. Bibcode : 2009BAMS...90.1772I . doi : 10.1175/2009BAMS2824.1 .
- ^ Brian Fonseca (2008-05-07). "กู้คืนข้อมูลฮาร์ดไดรฟ์ของกระสวยอวกาศโคลัมเบียจากจุดเกิดเหตุ" . Computerworld . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2009-04-21 . เรียกดูเมื่อ2008-06-07 .
- ^ "ข้อมูลที่กู้คืนได้จากฮาร์ดไดรฟ์ของกระสวยอวกาศโคลัมเบีย" . ฟ็อกซ์นิวส์ . 12 พฤษภาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ7 มิถุนายน 2551 .
- ^ S. Draganov, B. Veytsman และ L. Haas. อัลกอริทึมสำหรับการใช้งานในอวกาศและผลการจำลองเบื้องต้นสำหรับตัวรับส่งสัญญาณกำลังต่ำ ITT ใน: Proc. ION GPS 2002, Portland, OR, 24-27 กันยายน 2002, หน้า 94-102, 2002. https://www.ion.org/publications/abstract.cfm?articleID=2007
- ^ Harlacher, Marc; Haas, Lin; Israel, David; Rush, John. "ผลการทดสอบการบินจากการสาธิตการสื่อสารและการนำทาง LPT บนกระสวยอวกาศ" . Aerospace Research Central . doi : 10.2514/6.2003-6337 . สืบค้นเมื่อ2026-04-14 .
- ^ Hogie, Keith; Criscuolo, Ed; Parise, Ron (2005-04-05). "การใช้โปรโตคอลอินเทอร์เน็ตมาตรฐานและแอปพลิเคชันในอวกาศ" . เครือข่ายคอมพิวเตอร์ . อินเทอร์เน็ตระหว่างดาวเคราะห์. 47 (5): 603– 650. doi : 10.1016/j.comnet.2004.08.005 . ISSN 1389-1286 .
ลิงก์ภายนอก
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การทดลองฟรีสตาร์
FREESTARซึ่งย่อมาจากFast Reaction Experiments Enabling Science Technology Applications and Researchเป็นอุปกรณ์บรรทุกที่ประกอบด้วยการทดลองแยกกัน 6 ชุดบนกระสวยอวกาศโคลัมเบีย
โครงการทดลองฝุ่นละอองในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของอิสราเอล (MEIDEX)
ตราสัญลักษณ์ MEIDEX ที่ใช้โดยองค์การอวกาศอิสราเอลและNASAภารกิจหลักของอุปกรณ์ MEIDEX คือการศึกษาการกระจายตัวตามเวลาและพื้นที่ รวมถึงคุณสมบัติทางกายภาพของฝุ่นทะเลทรายในชั้นบรรยากาศเหนือแอฟริกา เหนือ...
การทดลองตรวจวัดโอโซนบริเวณขอบฟ้าด้วยยานอวกาศ (SOLSE-02)
SOLSE-2เป็นเครื่องวัดสเปกตรัมภาพไฮเปอร์สเปกตรัม ที่สร้างขึ้นที่ศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ดซึ่งแสดงให้เห็นถึงเทคนิคใหม่ในการวัดการกระจายตัวในแนวดิ่งของโอโซนในชั้นบรรยากาศ การบินสาธิตครั้งแรกของ SOLSE-1 เกิดขึ้นในภารกิจSTS-87ในปี 1997...
ความหนืดวิกฤตของซีนอน-2 (CVX-2)
การทดลองวัดความหนืดวิกฤตของซีนอน-2 วัดพฤติกรรมความหนืดของซีนอนซึ่งเป็นก๊าซหนักเฉื่อยที่ใช้ในหลอดไฟแฟลชและเครื่องยนต์จรวดไอออน ณ จุดวิกฤต เชื่อกันว่าข้อมูลจากการทดลอง CVX-2 สูญหายไปในภัยพิบัติ ฮาร์ดไดรฟ์ที่เก็บข้อมูลนั้นคือ ฮาร์ดไดรฟ์ Seagate ST9385AG ขนาด 2.5...