อ่าน 1 นาที
GWR คลาส 2361
รถจักรไอน้ำรุ่น 2361เป็นรถจักรไอน้ำของบริษัทรถไฟเกรทเวสเทิร์นมีทั้งหมด 20 คัน หมายเลข 2361-2380 สร้างขึ้นที่โรงงานรถไฟสวินดอนล็อต 67 ในปี 1885/1886...
GWR คลาส 2361
| GWR คลาส 2361 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
รถจักรไอน้ำรุ่น 2361เป็นรถจักรไอน้ำของบริษัทรถไฟเกรทเวสเทิร์นมีทั้งหมด 20 คัน หมายเลข 2361-2380 สร้างขึ้นที่โรงงานรถไฟสวินดอนล็อต 67 ในปี 1885/1886 รถจักรเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการมาตรฐานที่แปลกประหลาด โดยวิลเลียม ดีนออกแบบรถจักรไอน้ำแบบเฟรมคู่ 4 รุ่นที่มีหม้อไอน้ำคล้ายกัน แต่มีการจัดเรียงล้อที่แตกต่างกัน รุ่นอื่นๆ ได้แก่รุ่น 1661 , 3201และ3501
ออกแบบ
บางครั้งมีการอธิบายอย่างผิดๆ ว่ารถจักรไอน้ำรุ่น 2361 เป็น "รุ่นโครงสร้างภายนอกของรถจักรไอน้ำ Dean Goods " แม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายคลึงกันในส่วนเหนือแผ่นฐานล้อโดยรถจักร 2361 มีล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 ฟุต 2 นิ้ว (1.575 เมตร) และมีหมายเลขเรียงลำดับเดียวกัน แต่ในท้ายที่สุดแล้วมันเป็นรถจักรคนละรุ่นกัน พวกมันมีระยะชักของกระบอกสูบที่ ยาวกว่า (ทำให้มีแรงฉุดลากมากขึ้น) หม้อไอน้ำขนาดใหญ่กว่า และฐานล้อที่ยาวกว่า
ใช้
รถจักรหมายเลข 2361 เดิมทีถูกจัดสรรให้ประจำการในเขตวูสเตอร์ จากนั้นจึงไปใช้งานในพื้นที่ลอนดอน ต่อมาบางส่วนได้ไปใช้งานในเขตวูล์ฟแฮมป์ตัน และในโรงเก็บรถจักรต่างๆ เช่น นีธ ลาเนลลี บริสตอล และออสเวสทรี
การถอนเงิน
ส่วนใหญ่ถูกถอนออกไปในช่วงทศวรรษ 1930 และทั้งหมดก็หายไปภายในสิ้นปี 1946 [ 1 ]
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ GWR คลาส 2361
รถจักรไอน้ำรุ่น 2361เป็นรถจักรไอน้ำของบริษัทรถไฟเกรทเวสเทิร์นมีทั้งหมด 20 คัน หมายเลข 2361-2380 สร้างขึ้นที่โรงงานรถไฟสวินดอนล็อต 67 ในปี 1885/1886...
ออกแบบ
บางครั้งมีการอธิบายอย่างผิดๆ ว่ารถจักรไอน้ำรุ่น 2361 เป็น "รุ่นโครงสร้างภายนอกของรถจักร ไอน้ำ Dean Goods " แม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายคลึงกันในส่วนเหนือ แผ่นฐานล้อ โดยรถจักร 2361 มีล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 ฟุต 2 นิ้ว (1.
ใช้
รถจักรหมายเลข 2361 เดิมทีถูกจัดสรรให้ประจำการในเขตวูสเตอร์ จากนั้นจึงไปใช้งานในพื้นที่ลอนดอน ต่อมาบางส่วนได้ไปใช้งานในเขตวูล์ฟแฮมป์ตัน และในโรงเก็บรถจักรต่างๆ เช่น นีธ ลาเนลลี บริสตอล และออสเวสทรี
การถอนเงิน
ส่วนใหญ่ถูกถอนออกไปในช่วงทศวรรษ 1930 และทั้งหมดก็หายไปภายในสิ้นปี 1946 [ 1 ]