ภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงคือภาชนะเช่นกระป๋องเหล็กขวดถังฯลฯสำหรับขนส่ง จัดเก็บ และจ่ายเชื้อเพลิง ชนิด ต่างๆ

มีการใช้ภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงหลากหลายประเภทและโครงสร้าง ซึ่งแต่ละประเภทก็มีความท้าทายทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันไป

เจอร์รี่แคนเป็นภาชนะบรรจุของเหลวที่แข็งแรงทนทาน เดิมทีทำจากเหล็กอัดขึ้นรูป ได้รับการออกแบบในประเทศเยอรมนีในช่วงทศวรรษ 1930 เพื่อใช้ในทางการทหาร โดยสามารถบรรจุเชื้อเพลิง ได้ 20 ลิตร (4.4 แกลลอน  อังกฤษ ; 5.3 แกลลอน  สหรัฐ ) มีหูหิ้ว 3 อัน ทำให้คนสองคนสามารถยกถังที่บรรจุเต็มได้ หรือคนคนเดียวสามารถยกถังเปล่าได้ การออกแบบพื้นฐานยังคงใช้กันอยู่ในปัจจุบัน แม้ว่าการผลิตมักจะทำจากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูงก็ตาม^{[ 1 ]} 

ภาชนะบรรจุน้ำมันเบนซินพลาสติกแบบพกพามีจำหน่ายทั่วไปและใช้งานกันอย่างแพร่หลาย^{[ 2 ]} โดยทั่วไปแล้วภาชนะเหล่านี้ ทำ จากโพลีเอทิลีนขึ้นรูป ด้วยการเป่าหรือโพลี เมอร์อื่นๆ ที่เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่กำหนด พบว่าการใช้อุปกรณ์กันไฟช่วยลดโอกาสการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิดของน้ำมันเบนซิน^{[ 3 ] [ 4 ]} ในบางภูมิภาคหรือเขตอำนาจศาลกำหนดให้ต้องมีฝาปิดหรือตัวล็อคที่ป้องกันเด็ก^{[ 5 ]}

ถัง (หรือเรียก ว่าบาร์เรล) คือภาชนะทรงกระบอกที่ใช้สำหรับขนส่งเชื้อเพลิง โดยทั่วไปถังจะมีปริมาตรความจุประมาณ 200 ลิตร (55 แกลลอนสหรัฐ หรือ 44 แกลลอนอังกฤษ) ถังมักทำจากเหล็ก แต่ก็มีการใช้ถังพลาสติกสำหรับของเหลวบางชนิด ถังเชื้อเพลิงต้องมีใบรับรองที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายเช่นของเหลวไวไฟเป็นต้น ถังเหล็กเหมาะสำหรับการซ่อมแซมเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้ง

การเทของเหลวไวไฟอาจทำให้เกิดไฟฟ้าสถิตได้การวางภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงไว้บนพื้นหรือการใช้สายดินจะช่วยลดความเสี่ยงจากการเกิดประกายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบรรทุกภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงบนรถบรรทุกพื้นเรียบหรือยานพาหนะอาจเป็นอันตรายได้เนื่องจากเป็นฉนวน^{[ 6 ]} ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม การเชื่อมต่อและการต่อลงดินมักใช้ร่วมกันในระหว่างการถ่ายโอนเชื้อเพลิงเพื่อลดอันตรายจากการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตระหว่างภาชนะและอุปกรณ์จ่าย^{[ 7 ]}

การขนส่งของเหลวไวไฟหรือวัตถุระเบิดอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวด โดยอิงตามระเบียบ ข้อบังคับแบบจำลอง ของ UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goodsแต่ละประเทศได้ประสานงานข้อกำหนดด้านการออกแบบและประสิทธิภาพสำหรับการขนส่ง ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา กระทรวงคมนาคมมีอำนาจหน้าที่และเผยแพร่ข้อกำหนดในหัวข้อ 49 ของประมวลกฎหมายรัฐบาลกลาง^{[ 8 ]}

ข้อบังคับที่ใช้บังคับจะขึ้นอยู่กับจุดวาบไฟของเชื้อเพลิง ปริมาณที่ขนส่ง วิธีการขนส่ง ฯลฯ

• 
  ถังน้ำมันเบนซินขนาด 2 แกลลอน สไตล์วินเทจยุค 1930
• 
  กระป๋องขนาด 4 แกลลอน (18 ลิตร) สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 หรือแบบบางๆ
• 
  ถังน้ำมันสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2
• 
  น้ำมันก๊าดกระป๋องขนาด 4 ลิตร
• 
  น้ำมันสำหรับจุดถ่านในขวดพลาสติกแบบบีบ
• 
  ถังบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน ปี 1945
• 
  น้ำมันไฟแช็กสามารถ
• 
  ตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกของเหลวแบบขนส่งหลายรูปแบบ
• 
  ถุงเชื้อเพลิงในทวีปแอนตาร์กติกา
• 
  ถังบรรจุน้ำมันเบนซินทั่วไป
• 
  ภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงเหลวจากก๊าซ
• 
  ถังแก๊สโพรเพนเหล็กขนาด20 ปอนด์ ( 9.1 กิโลกรัม )
• 
  เตาแคมป์พร้อมกระป๋องเชื้อเพลิงบิวเทน

• ก๊าซบรรจุขวด
• ปั๊มดรัม
• ขีดจำกัดความไวไฟ
• ตัวกันเปลวไฟ
• ถังเชื้อเพลิง
• ถังแก๊ส
• ขวดนิวเคลียร์
• ถังความดัน
• รถบรรทุกถัง
• ตู้คอนเทนเนอร์แบบถัง
• รถบรรทุกถัง

• ถังน้ำมันสำรอง: อาวุธลับที่แท้จริงของสงครามโลกครั้งที่ 2 —คาลัม บน YouTube