กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เกตเวย์ ซับดิวิชั่น

เส้นทางรถไฟ Gateway Subdivisionเป็นเส้นทางรถไฟที่บริษัทBNSF Railway เป็นเจ้าของ โดยวิ่งจากKlamath FallsรัฐโอเรกอนทางตอนเหนือไปยังKeddieรัฐแคลิฟอร์เนียทางตอนใต้

เกตเวย์ ซับดิวิชั่น

เกตเวย์ ซับดิวิชั่น
ลานคลาแมธ
เวสต์วูด

เส้นทางรถไฟ Gateway Subdivisionเป็นเส้นทางรถไฟที่บริษัทBNSF Railway เป็นเจ้าของ โดยวิ่งจากKlamath FallsรัฐโอเรกอนทางตอนเหนือไปยังKeddieรัฐแคลิฟอร์เนียทางตอนใต้[ 1 ]

ประวัติศาสตร์

[ 2 ]ร่องรอยแรกสุดของกิจกรรมทางรถไฟบน Gateway Subdivision สืบย้อนไปถึงทางรถไฟสายหลักสองสาย (ปัจจุบันเลิกกิจการไปแล้ว) ได้แก่Great Northern Railway (US)และWestern Pacific Railroadในอดีต Great Northern ได้วางรางรถไฟจากKlamath Falls รัฐโอเรกอนไปยังBieber รัฐแคลิฟอร์เนียและ Western Pacific ได้วางรางรถไฟจากKeddie Wyeใกล้กับKeddie รัฐแคลิฟอร์เนียไปยัง Bieber (ปัจจุบันเมืองนี้รู้จักกันในชื่อ Nubieber ส่วน Bieber เป็นชื่อที่ทางรถไฟใช้เรียกสถานที่นี้) ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2474 ทางรถไฟทั้งสองสายได้มาบรรจบกันที่เมือง Bieber ในเวลาไม่นาน รถไฟก็เริ่มวิ่งบนเส้นทางรถไฟที่สร้างเสร็จใหม่ ทางรถไฟทั้งสองสายให้บริการแลกเปลี่ยน โดยรถไฟของ Great Northern จะส่งต่อให้กับ Western Pacific และ Western Pacific จะส่งต่อให้กับ Great Northern

แนวโน้มนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี 1970 เมื่อ Great Northern Railway รวมกิจการกับNorthern Pacific Railway , Chicago, Burlington and Quincy RailroadและSpokane, Portland and Seattle Railwayเพื่อก่อตั้งBurlington Northern Railroadอย่างไรก็ตาม การดำเนินงานของ Western Pacific ยังคงอยู่จนถึงปี 1983 เมื่อUnion Pacific Railroadเข้าซื้อกิจการ Western Pacific และอยู่ภายใต้การควบคุมของ Burlington Northern และ Union Pacific Railroads ในช่วงทศวรรษ 1990 Burlington Northern RailroadรวมกิจการกับAtchison, Topeka and Santa Fe Railwayเพื่อก่อตั้งBNSF Railwayปัจจุบัน รางรถไฟทั้งหมดเป็นกรรมสิทธิ์ของ Burlington Northern Santa Fe Railway [ 3 ]

การจราจร

การจราจรบนเส้นทาง Gateway Subdivision ประกอบด้วยสินค้าทั่วไปและ ขบวน รถไฟบรรทุกตู้สินค้าเปล่า ซึ่งอาจมีมากถึงสามขบวนต่อวัน ข้อมูลณ เดือนตุลาคม 2554มีรถไฟขนส่งสินค้าท้องถิ่นขบวนหนึ่งที่วิ่งออกจาก Klamath Falls สัปดาห์ละสองครั้ง โดยวิ่งไปทางใต้ไปยัง Clear Creek Jct. หรือ Crescent Mills ในวันจันทร์ และวิ่งไปทางเหนือไปยัง Klamath Falls ในวันอังคาร และวิ่งไปทางใต้ในวันพฤหัสบดีและกลับขึ้นเหนือในวันศุกร์รถไฟ Coast StarlightของAmtrakที่วิ่งระหว่าง Seattle และ Los Angeles จอดที่Klamath Fallsแต่ไม่มีบริการผู้โดยสารบนเส้นทาง Gateway Subdivision เอง[ 4 ]

  • BNSF Subdivisions

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เกตเวย์ ซับดิวิชั่น

เส้นทางรถไฟ Gateway Subdivisionเป็นเส้นทางรถไฟที่บริษัทBNSF Railway เป็นเจ้าของ โดยวิ่งจากKlamath FallsรัฐโอเรกอนทางตอนเหนือไปยังKeddieรัฐแคลิฟอร์เนียทางตอนใต้

ประวัติศาสตร์

[ 2 ] ร่องรอยแรกสุดของกิจกรรมทางรถไฟบน Gateway Subdivision สืบย้อนไปถึงทางรถไฟสายหลักสองสาย (ปัจจุบันเลิกกิจการไปแล้ว) ได้แก่ Great Northern Railway (US) และ Western Pacific Railroad ในอดีต Great Northern ได้วางรางรถไฟจาก Klamath Falls รัฐโอเรกอน ไปยัง Bieber...

การจราจร

การจราจรบนเส้นทาง Gateway Subdivision ประกอบด้วยสินค้าทั่วไปและ ขบวน รถไฟบรรทุก ตู้สินค้าเปล่า ซึ่งอาจมีมากถึงสามขบวนต่อวัน ข้อมูล ณ เดือนตุลาคม 2554 มีรถไฟขนส่งสินค้าท้องถิ่นขบวนหนึ่งที่วิ่งออกจาก Klamath Falls สัปดาห์ละสองครั้ง โดยวิ่งไปทางใต้ไปยัง Clear...