อ่าน 2 นาที
แพลตฟอร์ม D ของ General Motors
แพลตฟอร์ม GM D (เรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า D-body ) เป็นชื่อเรียก แพลตฟอร์มรถยนต์ของ เจเนอรัลมอเตอร์ส ซึ่งใช้ในสองรุ่น (ปี 1936–1984 และ 1965–1996) สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่...
แพลตฟอร์ม D ของ General Motors
| จีเอ็ม ดี-บอดี้ | |
|---|---|
รถลีมูซีนแคดิลแลค ฟลีทวูด ปี 1973 | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | เจเนอรัล มอเตอร์ส |
| รุ่นปี | 1936–1996 |
| การประกอบ | สภานิติบัญญัติดีทรอยต์ , ดีทรอยต์ , มิชิแกน , สหรัฐอเมริกาสภานิติบัญญัติอาร์ลิงตัน , อาร์ลิงตัน, เท็กซัส , สหรัฐอเมริกา |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | รถยนต์หรูขนาดใหญ่ |
แพลตฟอร์มGM D (เรียกอย่างไม่เป็นทางการว่าD-body ) เป็นชื่อเรียกแพลตฟอร์มรถยนต์ของเจเนอรัลมอเตอร์ส ซึ่งใช้ในสองรุ่น (ปี 1936–1984 และ 1965–1996) สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ แบบตัวถังวางบนเฟรมขับเคลื่อนล้อหลังตลอดช่วงเวลาส่วนใหญ่ แพลตฟอร์ม D-Body เป็นตัวแทนของรถคาดิลแล็ก ขนาดใหญ่ที่สุด ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Fleetwood Series 75หรือFleetwood Limousine
ในปี 1985 GM ได้ลดขนาดและเปลี่ยนชื่อแพลตฟอร์ม GM C ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาดใหญ่แบบดั้งเดิม ให้เป็นแพลตฟอร์ม GM C ขับเคลื่อนล้อหน้า แบบใหม่ที่มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่ามาก นอกจากนี้ยังเปลี่ยนรถลีมูซีน Fleetwood ที่ใช้แพลตฟอร์ม D แบบดั้งเดิม ไปใช้แพลตฟอร์ม C ใหม่ ทำให้ยุติการผลิตแพลตฟอร์ม D ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน และเปลี่ยนชื่อแพลตฟอร์ม C ขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดิมเป็นแพลตฟอร์ม D ใหม่ พร้อมทั้งยังคงผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังบางรุ่นที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ต่อไป
แพลตฟอร์ม D ดั้งเดิมมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับแพลตฟอร์มรถยนต์ขนาดใหญ่ขับเคลื่อนล้อหลังอีกสองแพลตฟอร์มของ GM ได้แก่ แพลตฟอร์มGM B สำหรับรถยนต์ทั่วไป และแพลตฟอร์ม C สำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม แต่ยกเว้น Buick Limitedรุ่นผลิตจำนวนจำกัดในช่วงปี 1936–1942 ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดแพลตฟอร์ม GM D ดั้งเดิมนั้นเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Cadillac ซึ่งเป็นแบรนด์ที่หรูหราที่สุดของ GM เนื่องจากเป็นแพลตฟอร์มที่ใหญ่ที่สุดของ GM แพลตฟอร์ม D "ใหม่" ที่กำหนดขึ้นในปี 1985 จึงถูกสงวนไว้สำหรับ Cadillac จนถึงสิ้นสุดการผลิตในปี 1996
ประวัติรุ่น
รถรุ่น D-Body ดั้งเดิม ปี 1936–1984
ตลอดช่วงศตวรรษที่ 20 ตัวถัง D-Body เป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและพิเศษที่สุดของ GM ตัวถัง D-Body ถูกนำไปใช้กับรถยนต์Cadillac Series 85ตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1937, Cadillac Series 90ตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1940, Buick Limitedตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1942, Cadillac Series 72ในปี 1940, Cadillac Series 67ตั้งแต่ปี 1941 ถึง 1942, Cadillac Fleetwood Series 75ตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1976 และCadillac Fleetwood Limousineตั้งแต่ปี 1977 ถึง 1984
รถยนต์ C-Body ขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นปี 1985–1996

ในปี พ.ศ. 2528 GM ได้เปลี่ยนชื่อแพลตฟอร์ม GM C ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาดใหญ่แบบดั้งเดิม ไปเป็นแพลตฟอร์ม GM C ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่ามาก รถยนต์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ของ GM ได้เปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์มนี้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม แพลตฟอร์ม C เดิมยังคงใช้งานอยู่บ้าง โดยเปลี่ยนชื่อเป็น "แพลตฟอร์ม D" และนำไปใช้กับCadillac Fleetwood Brougham รุ่นปี พ.ศ. 2528-2529, Cadillac Broughamรุ่นต่อมาคือ พ.ศ. 2530-2535 และCadillac Fleetwood รุ่น ปี พ.ศ. 2536-2539 ซึ่งเปลี่ยนจากระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในรุ่นปี พ.ศ. 2528-2535 กลับมาเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง[ 1 ]
เพื่อเพิ่มความสับสนเข้าไปอีก รถลีมูซีน Cadillac Series 70 Fleetwood ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GM D ดั้งเดิมอันทรงเกียรติ (ซึ่งมีต้นกำเนิดย้อนไปถึงปี 1936) ถูกแทนที่ในปี 1985 ด้วยCadillac Series 75 ที่ใช้แพลตฟอร์ม C ซึ่งมีขนาดเล็กลงอย่างมาก นี่ถือเป็นการสิ้นสุดของแพลตฟอร์ม D ดั้งเดิม สองปีต่อมา Series 75 ที่ใช้แพลตฟอร์ม C ก็ถูกยกเลิกการผลิต ทำให้ยุคของรถลีมูซีน Cadillac สิ้นสุดลง
การผลิต
รถยนต์รุ่น D-body รุ่นแรกๆ (ปี 1936–1984) ยกเว้นBuick Limitedซึ่งผลิตที่เมืองฟลินต์ รัฐมิชิแกน นอกนั้น ผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์ดีทรอยต์ รัฐมิชิแกนทั้งหมดเนื่องจากรถยนต์Fleetwood Brougham ทุกคันผลิตที่ดีทรอยต์ก่อนการเปลี่ยนชื่อ ดังนั้นรถยนต์รุ่น D-body รุ่นหลังๆ (ปี 1985–1996) จึงผลิตที่นั่นด้วยเช่นกัน ในช่วงปี 1988 การผลิตรถยนต์รุ่น D-body ถูกย้ายไปยังโรงงานประกอบรถยนต์อาร์ลิงตันรัฐเท็กซัส และอยู่ที่นั่นจนกระทั่งรถยนต์รุ่น D-body คันสุดท้ายถูกผลิตในปี 1996
การผลิตสิ้นสุดลงในปี 1996 ทำให้ GM ไม่มีรถซีดานหรูขับเคลื่อนล้อหลังอีกต่อไป ต่อมา Cadillac ได้เปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็กกว่าบนแพลตฟอร์ม Sigma รถยนต์ ที่สืบทอดเจตนารมณ์ของ Fleetwood รุ่น D-Body คือ Sedan de Ville d'Elegance ซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วย Sedan de Ville High Luxury
นางแบบ
- แคดิลแลค ซีรีส์ 85 ปี 1936–1937
- แคดิลแลค ซีรีส์ 90 ปี 1936–1940
- บิวอิค ลิมิเต็ดปี 1936–1942
- แคดิลแลค ซีรีส์ 72 ปี 1940
- แคดิลแลค ซีรีส์ 67 ปี 1941–1942
- แคดิลแลค ฟลีทวูด ซีรีส์ 75ปี 1936–1958
- รถยนต์ Cadillac Series 6900 Fleetwood 75ปี 1959–1964
- รถยนต์ Cadillac Fleetwood 75 Sedan และ Limousineปี 1965–1976
- รถลีมูซีน Cadillac Fleetwood และรถลีมูซีนทางการปี 1977–1984
- แคดิลแลค ฟลีทวูด บรูแฮมปี 1985–1986
- แคดิลแลค บรูแฮมปี 1987–1992
- แคดิลแลค ฟลีทวูดปี 1993–1996
- แชสซีส์เชิงพาณิชย์ของแคดิลแลคปี 1936–1996
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แพลตฟอร์ม D ของ General Motors
แพลตฟอร์ม GM D (เรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า D-body ) เป็นชื่อเรียก แพลตฟอร์มรถยนต์ของ เจเนอรัลมอเตอร์ส ซึ่งใช้ในสองรุ่น (ปี 1936–1984 และ 1965–1996) สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่...
รถรุ่น D-Body ดั้งเดิม ปี 1936–1984
ตลอดช่วงศตวรรษที่ 20 ตัวถัง D-Body เป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและพิเศษที่สุดของ GM ตัวถัง D-Body ถูกนำไปใช้กับรถยนต์ Cadillac Series 85 ตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1937, Cadillac Series 90 ตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1940, Buick Limited ตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1942, Cadillac...
รถยนต์ C-Body ขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นปี 1985–1996
ในปี พ.ศ. 2528 GM ได้เปลี่ยนชื่อ แพลตฟอร์ม GM C ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาดใหญ่แบบดั้งเดิม ไปเป็น แพลตฟอร์ม GM C ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่ามาก รถยนต์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ของ GM ได้เปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์มนี้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม...
การผลิต
รถยนต์รุ่น D-body รุ่นแรกๆ (ปี 1936–1984) ยกเว้น Buick Limited ซึ่งผลิตที่ เมืองฟลินต์ รัฐมิชิแกน นอกนั้น ผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์ดีทรอยต์ รัฐมิชิแกนทั้งหมดเนื่องจาก รถยนต์ Fleetwood Brougham ทุกคันผลิตที่ดีทรอยต์ก่อนการเปลี่ยนชื่อ ดังนั้นรถยนต์รุ่น D-body...