ท่าเรือจอร์จ
โปสการ์ดปี 1897 แสดงภาพท่าเรือ มองไปทางโบสถ์พระแม่มารีและนักบุญนิโคลัส เมืองลิเวอร์พูล
ที่ตั้ง
ที่ตั้ง	ลิเวอร์พูลสหราชอาณาจักร
พิกัด	53°24′18″N 2°59′43″W / 53.4050°N 2.9954°W / 53.4050; -2.9954
กริดระบบปฏิบัติการ	SJ338903
รายละเอียด
เปิดแล้ว	1771 [ 1 ]
ปิด	1899
พิมพ์	ท่าเทียบเรือเปียก
พื้นที่	5 เอเคอร์ (2.0  เฮกตาร์), 2,593  ตาราง หลา (2,168 ตาราง เมตร) [ 2 ]
ความกว้างบริเวณทางเข้า	41  ฟุต 11  นิ้ว (12.78  ม.) [ 3 ]
ความยาวท่าเทียบเรือ	1,001  หลา (915  ม.) [ 3 ]

จอร์จส์ด็อก (George's Dock)เป็นท่าเรือบนแม่น้ำเมอร์ซีย์ประเทศอังกฤษตั้งอยู่ในเขตท่าเรือลิเวอร์พูลเชื่อมต่อกับแคนนิงด็อก (Canning Dock)ทางทิศใต้ และจอร์จส์เบซิน (George's Basin)ทางทิศเหนือ

การก่อสร้างท่าเทียบเรือเริ่มขึ้นในปี 1762 และเป็นที่รู้จักในชื่อท่าเทียบเรือเหนือก่อนที่จะสร้างเสร็จสมบูรณ์^{[ 1 ]}ท่าเทียบเรือซึ่งเปิดทำการในปี 1771 ได้รับการออกแบบและสร้างโดยเฮนรี เบอร์รีและตั้งชื่อตามพระมหากษัตริย์ผู้ครองราชย์ในขณะนั้น คือพระเจ้าจอร์จที่ 3 [ ^{1 ] เดิมที}อ่างเก็บน้ำของท่าเทียบเรือครอบคลุมพื้นที่มากกว่า3 เอเคอร์เล็กน้อย (1.2 เฮกตาร์) [ ^{1 ] ท่าเรือ}แห่งนี้สร้างเรือที่มุ่งหน้าไปยังแอฟริกาตะวันตก อเมริกาเหนือ และแคริบเบียน โดยขนส่งและนำทาสผิวดำกลับมาด้วย ได้รับประโยชน์อย่างมากจากความพยายามนี้ โดยประชากรของลิเวอร์พูลเพิ่มขึ้นจาก 17,000 คน เป็น 77,000 คน ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 

โกดังโกเรถูกสร้างขึ้นทางทิศตะวันออกของท่าเรือในปี 1793 และได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเหตุเพลิงไหม้ในปี 1802 ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายมูลค่ากว่า 320,000 ปอนด์^{[ 1 ]}ท่าเรือได้รับการสร้างใหม่และขยายระหว่างปี 1822–5 หลังจากสูญเสียการขนส่งสินค้าจากอเมริกาและแคริบเบียนให้กับท่าเรือปรินซ์ [ ^{1 ] โดย}ได้รับการขยายโดยจอห์น ฟอสเตอร์ ซีเนียร์หลังจากการสร้างใหม่และการขยาย ท่าเรือส่วนใหญ่ถูกใช้โดยเรือใบขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย^{[ 1 ]}

อ่างเก็บน้ำจอร์จที่อยู่ติดกันถูกถมในปี พ.ศ. 2417 ^{[ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2442-2443 ท่าเรือถูกถมเพื่อสร้างสิ่งที่ปัจจุบันคือ ท่าเรือ เพียร์เฮด [ ^{1 ] [ 4 ] เพื่อ}จัดหาสถานที่ส่วนกลางแห่งเดียวสำหรับสำนักงานของท่าเรือลิเวอร์พูล ซึ่งก่อนหน้านี้กระจัดกระจายอยู่ตามสถานที่ต่างๆ ส่วนหนึ่งของกำแพงท่าเรือจอร์จเดิมยังคงมองเห็นได้ในชั้นใต้ดินของอาคารคูนาร์ดซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่นั้น^{[ 5 ]}โกดังโกเร ซึ่งตั้งชื่อตามตลาดค้าทาสในแอฟริกาตะวันตก ถูกทำลายจากการทิ้งระเบิดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ^{[ 6 ]}

ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2552 งานได้เสร็จสมบูรณ์^{[ 7 ] [ 8 ]}ในการขยายคลองลีดส์และลิเวอร์พูลมูลค่า 22 ล้านปอนด์ ณ บริเวณอ่างเก็บน้ำเดิม การขยายคลองนี้ทำให้มีทางน้ำที่สามารถเดินเรือได้อีก 1.4 ไมล์^{[ 9 ]}

• "แผนผังท่าเรือลิเวอร์พูลเหนือ"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2552
• ภาพถ่ายทางอากาศของบริเวณท่าเรือจอร์จส์