อาคารคูนาร์ด
ตั้งอยู่ในเมืองลิเวอร์พูล
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	อาคารสำนักงาน
สไตล์สถาปัตยกรรม	ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาอิตาลีและยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาแบบกรีก
ที่ตั้ง	ลิเวอร์พูลประเทศอังกฤษ
พิกัด	53°24′15″เหนือ2°59′43″ตะวันตก / 53.4041°N 2.9954°W / 53.4041; -2.9954
ผู้เช่าปัจจุบัน	บริษัทหลากหลายประเภททั้ง ภาค รัฐและเอกชน
เริ่มการก่อสร้าง	1914
สมบูรณ์	1917
เจ้าของ	สภาเมืองลิเวอร์พูล
รายละเอียดทางเทคนิค
ระบบโครงสร้าง	คอนกรีตเสริมเหล็กหุ้มด้วยหินปอร์ตแลนด์
การออกแบบและการก่อสร้าง
สถาปนิก	วิลเลียม เอ็ดเวิร์ด วิลลิงค์ และ ฟิลิป โคลด์เวลล์ ทิกเนส
ผู้รับเหมาหลัก	ฮอลแลนด์, ฮันเนน แอนด์ คิวบิตส์
การกำหนด
อาคารอนุรักษ์ – ระดับ 2*
ชื่อทางการ	อาคารคูนาร์ด
กำหนดให้	12 กรกฎาคม 2509
หมายเลขอ้างอิง	1052283

อาคารคูนาร์ด (Cunard Building)เป็น อาคาร อนุรักษ์ระดับ 2*ในเมืองลิเวอร์พูลประเทศอังกฤษ ตั้งอยู่ที่บริเวณท่าเรือเพียร์เฮด (Pier Head)และร่วมกับอาคารรอยัลลิเวอร์ (Royal Liver Building ) และอาคารพอร์ตออฟลิเวอร์พูล (Port of Liverpool Building) ที่อยู่ใกล้เคียง เป็นหนึ่งใน สามอาคาร "สามความสง่างาม" (Three Graces)ของลิเวอร์พูล ซึ่งตั้งเรียงรายอยู่ริมน้ำของเมือง นอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของเมืองท่าการค้าทางทะเล ( Maritime Mercantile City ) ซึ่งเคย ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดยยูเนสโกของลิเวอร์พูลอีกด้วย

อาคารนี้ได้รับ การออกแบบโดยวิลเลียม เอ็ดเวิร์ด วิลลิงค์ และฟิลิป โคลด์เวลล์ ทิกเนสส์ และก่อสร้างระหว่างปี 1914 ถึง 1917 รูปแบบของอาคารเป็นการผสมผสานระหว่าง สถาปัตยกรรม เรเนสซองส์อิตาลีและสถาปัตยกรรมกรีกและการพัฒนาได้รับอิทธิพลอย่างมากจากการออกแบบพระราชวังของอิตาลี อาคารนี้มีชื่อเสียงในด้านประติมากรรมที่วิจิตรงดงามซึ่งประดับอยู่ตามด้านข้างของอาคาร

ตั้งแต่ก่อสร้างจนถึงทศวรรษ 1960 อาคารแห่งนี้เป็นสำนักงานใหญ่ของบริษัทเดินเรือคูนาร์ดและยังคงใช้ชื่อของเจ้าของเดิมอยู่ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารของคูนาร์ดสำหรับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่ออกเดินทางจากลิเวอร์พูล ปัจจุบันอาคารนี้เป็นกรรมสิทธิ์ของสภาเมืองลิเวอร์พูล และเป็นที่ตั้งขององค์กรภาครัฐและเอกชนหลายแห่ง รวมถึง British Music Experience ตั้งอยู่ตรงข้ามถนนสแตรนด์กับAlbion Houseซึ่งเป็นอดีตสำนักงานใหญ่ของWhite Star Line

ในปี ค.ศ. 1914 บริษัทเดินเรือคูนาร์ดได้ว่าจ้างให้ก่อสร้างสำนักงานใหญ่แห่งใหม่สำหรับบริษัท การขยายตัวของคูนาร์ดทำให้พวกเขาไม่สามารถขยายสำนักงานเดิมซึ่งตั้งอยู่ในลิเวอร์พูล ได้อีกต่อไป [ ^{1 ]}และสถานที่ที่เลือกสำหรับการก่อสร้างคือบริเวณท่าเรือจอร์จ เดิม ซึ่งอยู่ระหว่างอาคารรอยัลลิเวอร์และอาคารท่าเรือลิเวอร์พูล^{[ 2 ]}อาคารนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกวิลเลียม เอ็ดเวิร์ด วิลลิงค์ และฟิลิป โคลด์เวลล์ ทิกเนสส์ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากพระราชวังอันยิ่งใหญ่ของอิตาลีใน^ยุคเรเนสซองส์^{[ 3 ]}โดยเฉพาะอย่างยิ่งพระราชวังฟาร์เนเซในกรุงโรม อาคารนี้สร้างโดยฮอลแลนด์ ฮันเนน แอนด์ คิวบิตส์ระหว่างปี ค.ศ. 1914 ถึง 1917 ^{[ 4 ]}โดยมีอาร์เธอร์ เจ. เดวิส จากมิวส์ แอนด์ เดวิส ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาในโครงการ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2477 บริษัทเรือกลไฟคูนาร์ดได้ควบรวมกิจการกับไวท์สตาร์ไลน์เพื่อก่อตั้งคูนาร์ดไวท์สตาร์ไลน์ ซึ่งกลายเป็น บริษัท เรือกลไฟ โดยสารที่ใหญ่ที่สุด ในโลก และช่วยทำให้ลิเวอร์พูลกลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมเรือเดินสมุทรข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ของอังกฤษ ^{[ 3 ]}ต่อมาอาคารคูนาร์ดทำหน้าที่เป็นสำนักงานใหญ่กลางของบริษัทที่ควบรวมกิจการใหม่ โดยมีทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริหารและการออกแบบเรือตั้งอยู่ภายในอาคาร^{[ 1 ]}เรือที่มีชื่อเสียงหลายลำได้รับการพัฒนาและออกแบบที่อาคารคูนาร์ด รวมถึงเรือRMS Queen Mary , RMS Queen ElizabethและQueen Elizabeth 2 ^{[ 6 ]}

เนื่องจากลิเวอร์พูลเป็นท่าเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่สำคัญ และเนื่องจากอาคารตั้งอยู่ใกล้กับแม่น้ำเมอร์ซีย์ชั้นล่างของอาคารคูนาร์ดจึงถูกจัดสรรให้เป็นพื้นที่สำหรับผู้โดยสารเรือเดินสมุทร ทั้งก่อนและหลังการเดินทาง^{[ 7 ]}ภายในอาคารมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร รวมถึงห้องรอแยกสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง ชั้นสอง และชั้นสาม ห้องจำหน่ายตั๋ว พื้นที่เก็บสัมภาระ และจุดแลกเปลี่ยนเงินตรา^{[ 8 ] [ 9 ]}อาคารนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับพนักงานคูนาร์ดทั้งบนบกและในทะเลอีกด้วย^{[ 1 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองชั้นใต้ดินของอาคารคูนาร์ดถูกใช้เป็นที่หลบภัยทางอากาศสำหรับคนงานในอาคารและคนงานจากอาคารใกล้เคียง นอกจากนี้ ชั้นใต้ดินยังทำหน้าที่เป็น สำนักงานใหญ่ การป้องกันภัยทางอากาศของเมืองลิเวอร์พูลในช่วงสงคราม มีการติดตั้งคานเหล็กเสริมแรงเพิ่มเติมเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับชั้นใต้ดินในกรณีที่อาคารถูกโจมตีโดยตรง^{[ 2 ]}

อาคารนี้ยังคงเป็นสำนักงานใหญ่ของ Cunard จนถึงทศวรรษ 1960 เมื่อพวกเขาตัดสินใจย้ายการดำเนินงานในสหราชอาณาจักรไปยังเซาแธมป์ตันบนชายฝั่งทางใต้ของอังกฤษ และสำนักงานใหญ่ระดับโลกไปยังนิวยอร์ก[ ^{4 ] ต่อ}มา Cunard ได้ขายอาคารนี้ให้กับPrudential plcในปี 1969 ในปี 1965 อาคาร Cunard ได้รับสถานะอาคารอนุรักษ์ระดับ II* จาก English Heritageในตอนแรก อาคารนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนร่วมกับอาคาร Royal Liver และอาคาร Port of Liverpool ใต้ Pier Head แต่ในปี 1985 แต่ละอาคารได้รับการขึ้นทะเบียนแยกต่างหาก^{[ 10 ]}ในเดือนพฤศจิกายน 2001 อาคารนี้ถูกขายให้กับ Merseyside Pension Fund ซึ่งเป็นองค์กรที่ให้บริการด้านบำนาญแก่พนักงานภาครัฐใน Merseyside ปัจจุบัน อาคารนี้ให้บริการพื้นที่สำนักงานหลากหลายประเภทสำหรับองค์กรภาครัฐและเอกชนต่างๆ ในเดือนพฤศจิกายน 2008 มีการประกาศว่าผู้จัดการอาคารได้แต่งตั้งบริษัทสถาปนิกท้องถิ่น Buttress Fuller Alsop Williams เพื่อจัดทำแผนการอนุรักษ์เพื่ออนุรักษ์อาคาร^{[ 11 ]}แผนดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกับ English Heritage และเจ้าหน้าที่อนุรักษ์ของหน่วยงานท้องถิ่น และจะใช้เพื่อควบคุมการปรับเปลี่ยนและการซ่อมแซมใดๆ ที่ทำกับอาคาร^{[ 12 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2556 สภาเมืองลิเวอร์พูลอนุมัติการซื้ออาคารคูนาร์ดเพื่อใช้เป็นสำนักงานและท่าเทียบเรือสำราญสภาคาดการณ์ว่าอาคารดังกล่าวจะรองรับพนักงาน 1,000 คนที่ย้ายมาจากมิลเลนเนียมเฮาส์และสัญญาเช่าในอาคารแคปิตอล ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 1.3 ล้านปอนด์^{[ 13 ]}อย่างไรก็ตาม การใช้งานเป็นท่าเทียบเรือสำราญที่คาดการณ์ไว้นั้นต้องถูกยกเลิกเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยและการควบคุมชายแดน^{[ 14 ]}

รูปแบบสถาปัตยกรรมของอาคารคูนาร์ดโดยทั่วไปสามารถอธิบายได้ว่าเป็นการผสมผสานระหว่างยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาอิตาลี^{[ 15 ]}และยุคฟื้นฟูศิลปวิทยากรีก [ ^{3 ] โดยมีอิทธิพลของ สถาปัตยกรรม}โบซ์-อาร์ตส์ ใน ระดับหนึ่งต่อรูปแบบโครงสร้างของอาคาร^{[ 5 ]}การออกแบบของวิลลิงค์และคาลด์เวลล์ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากผลงานของสถาปนิกชาวอิตาลีบัลดัสซาเร เปรูซซีและโดยทั่วไปแล้วการออกแบบพระราชวังยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาอิตาลี^{[ 15 ]}โดย เชื่อกันว่า พระราชวังฟาร์เนเซในกรุงโรมมีอิทธิพลอย่างมาก^{[ 2 ]}แม้จะมีอิทธิพลของอิตาลีอย่างมาก แต่สถาปนิกก็เลือกที่จะนำรูปแบบกรีกมาใช้ในรายละเอียดรอบๆ ตัวอาคาร และเนื่องจากตัวอาคารมีขนาดใหญ่กว่าพระราชวังอิตาลีที่เป็นแรงบันดาลใจ โครงสร้างของมันจึงอิงตาม อาคาร โบซ์-อาร์ตส์ของอเมริกา อย่างเด่นชัด เช่น อาคารในนิวยอร์ก^{[ 5 ] [ 15 ]}

อาคารคูนาร์ดมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าโดยประมาณ โดยมีช่องเก้าช่องทางด้านตะวันออกและตะวันตก และช่องสิบเจ็ดช่องทางด้านเหนือและใต้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอาคารนี้สร้างขึ้นหลังจากอาคารรอยัลลิเวอร์และอาคารท่าเรือลิเวอร์พูลที่อยู่ด้านข้าง ทำให้ข้อจำกัดด้านพื้นที่ส่งผลให้ด้านตะวันออก (ด้านที่หันเข้าฝั่ง) กว้างกว่าด้านตะวันตกถึง 30 ฟุต (9 เมตร) ^{[ 2 ]}ช่องตรงกลางของแต่ละด้านเป็นทางเข้าหลักของอาคาร ทางเข้าแต่ละทางประกอบด้วย ประตู ไม้โอ๊คบาน ใหญ่ ประดับด้วย เสาแบบมีร่องคู่หนึ่งและมีเพดานแบบมีช่อง [ ^{5 ] อาคาร}คูนาร์ดสูงหกชั้นและมีชั้นใต้ดินสองชั้น เนื่องจากการก่อสร้างบนพื้นที่ของท่าเรือจอร์จ เดิม ส่วนหนึ่งของกำแพงท่าเรือเดิมจึงยังคงมองเห็นได้ที่ขอบเขตด้านตะวันออกของชั้นใต้ดินชั้นแรก^{[ 2 ]}

โครงสร้างของอาคารสร้างจากคอนกรีตเสริมเหล็กจากนั้นจึงหุ้มด้วยหินพอร์ตแลนด์ [ ^{15 ] ประติมากรรม}ที่มีรายละเอียดสูงหลายชิ้นประดับอยู่ด้านนอกของอาคาร รวมถึงรูปปั้นของบริทาเนียและเนปจูนตลอดจนรูปปั้นอื่นๆ ที่แสดงถึงสันติภาพ สงคราม และพายุ^{[ 5 ]}นอกจากนี้ยังมีประติมากรรมของจักรราศีและตราแผ่นดิน ของ พันธมิตรของสหราชอาณาจักรในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 [ ^{7 ] ประติมากรรม}อีกชุดหนึ่งบนอาคารแสดงถึงเผ่าพันธุ์ ต่างๆ จากทั่วโลก ซึ่งสะท้อนถึงการดำเนินงานทั่วโลกของบริษัทคูนาร์ด^{[ 5 ]}หินอ่อนถูกนำมาใช้ตกแต่งภายในอาคารหลายส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทางเดินชั้นล่างที่เชื่อมทางเข้าด้านเหนือและด้านใต้ หินอ่อนถูกนำเข้าจากหลายแห่งในอิตาลีและกรีซรวมถึงแอตติกา คา ร์ราราและอาร์นี อัลโต^{[ 2 ]}

เนื่องจากการใช้งานอาคารคูนาร์ดในระยะแรกนั้นมีความหลากหลาย จึงมีลักษณะต่างๆ ภายในอาคารที่สะท้อนถึงวัตถุประสงค์ดั้งเดิมของพื้นที่ต่างๆ ภายในอาคาร ในระยะแรก สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริหารของคูนาร์ดตั้งอยู่บนชั้นบน และเนื่องจากความจำเป็นในการมีแสงสว่างจำนวนมากในสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการออกแบบ ห้องเหล่านี้จึงได้รับการพัฒนาให้มีทั้งช่องแสงบนหลังคาและหน้าต่างบานใหญ่เพื่อเพิ่มปริมาณแสงธรรมชาติให้มากที่สุด อีกหนึ่งลักษณะเด่นคืออุปกรณ์ตกแต่งคุณภาพสูงและประณีตที่มีอยู่ในห้องรับรองผู้โดยสารชั้นหนึ่งซึ่งเคยตั้งอยู่บนชั้นหนึ่ง อุปกรณ์เหล่านี้ยังมีอยู่ในห้องประชุม เดิม ซึ่งตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ "โดดเด่น" บนชั้นห้า มองเห็นแม่น้ำด้านล่าง^{[ 2 ]}

ในบรรดาคุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของอาคารคูนาร์ด ได้แก่ ชั้นใต้ดินขนาดใหญ่และชั้นใต้ดินชั้นล่าง ซึ่งเดิมทีทำหน้าที่เป็นสถานที่จัดเก็บทั้งทรัพย์สินของบริษัทและสัมภาระของผู้โดยสาร นอกจากนี้ ยังมีการเก็บ ถ่านหินไว้ในชั้นใต้ดิน โดยมีรางรถไฟขนาดเล็กเชื่อมไปยังห้องหม้อไอน้ำซึ่งใช้สำหรับให้ความร้อนแก่อาคาร คุณลักษณะดั้งเดิมหลายอย่างของชั้นใต้ดินยังคงมีอยู่ รวมถึงราวแขวนสัมภาระไม้บันทึกการเดินเรือและเอกสารทางทะเลอื่นๆห้อง นิรภัยที่ปลอดภัยหลายแห่ง ซึ่งเดิมใช้สำหรับเก็บสิ่งของมีค่าที่สุดของผู้โดยสาร ยังคงถูกใช้ในปัจจุบันเพื่อเก็บเอกสารทางประวัติศาสตร์ ภาพวาด และพิมพ์เขียวที่เกี่ยวข้องกับอาคารคูนาร์ด รวมถึงเรือบางลำของคูนาร์ด เช่น เรือRMS Queen Mary ^{[ 2 ]}

อนุสรณ์สถานสงครามคูนาร์ดตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกของอาคารคูนาร์ด และสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงพนักงานคูนาร์ดที่เสียชีวิตในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และต่อมาในสงครามโลกครั้งที่สอง^{[ 15 ]}อนุสรณ์สถานแห่ง นี้ ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 ออกแบบโดยอาร์เธอร์ เดวิส ซึ่งทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาในระหว่างการก่อสร้างอาคารคูนาร์ดเอง สร้างขึ้นราวปี 1920 แม้ว่าจะไม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการจนกระทั่งปี 1921 โดยเอิร์ลแห่งเดอร์บีเอ็ดเวิร์ด สแตนลีย์ก่อนที่จะตั้งอยู่ที่เพียร์เฮด อนุสรณ์สถานแห่ง นี้เคยจัดแสดงที่ราชวิทยาลัยศิลปะในลอนดอน^{[ 16 ]}

อนุสาวรีย์ประกอบด้วยรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ ขนาดใหญ่ ตั้งอยู่บน เสาแบบ ดอริกซึ่งยกสูงขึ้นจากพื้นดินด้วยฐานแท่น^{[ 15 ]}รูปปั้นนี้แกะสลักโดยเฮนรี อัลเฟรด เพแกรมในขณะที่จอห์น สตับส์ แอนด์ ซันส์ เป็นผู้จัดหาหิน^{[ 16 ]}เนื่องจากสถาปนิกต้องการให้อนุสาวรีย์สอดคล้องกับการออกแบบของอาคารคูนาร์ด เดวิสจึงออกแบบอนุสรณ์สถานให้เข้ากับลักษณะแบบกรีกของอาคาร รูปปั้นด้านบนเป็นรูปชายคนหนึ่ง ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นตัวแทนของชัยชนะ ยืนอยู่เหนือหัวเรือโรมันรอบๆ ตัวเขามีสิ่งอ้างอิงถึงกองทัพเรืออื่นๆ เช่นเชือกสมอเรือและกระสุน [ ^{16 ] หลังสงครามโลกครั้งที่สอง อนุสาวรีย์นี้อุทิศให้กับพนักงานคูนา ร์}ดทุกคนที่เสียชีวิตในสงครามทั้งสองครั้ง จารึกด้านข้างของอนุสรณ์สถานอ่านว่า " Pro Patria " ซึ่งเป็นภาษาละตินแปลว่า "เพื่อประเทศชาติ"

• สถาปัตยกรรมของลิเวอร์พูล
• อาคารอนุรักษ์ระดับ 2* ในใจกลางเมืองลิเวอร์พูล

สื่อที่เกี่ยวข้องกับอาคารคูนาร์ดในวิกิมีเดียคอมมอนส์

• อาคารคูนาร์ด (Cunard Building) มรดกโลกแห่งลิเวอร์พูล
• ภายในFlickr

53°24′18″เหนือ2°59′43″ตะวันตก / 53.4051°N 2.9954°W / 53.4051; -2.9954