ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 67
ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 67 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยGDOT | ||||
| ความยาว | 59.2 ไมล์[ 1 ] (95.3 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1921 [ 2 ] [ 3 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | เป็นทางตันที่ขอบด้านเหนือของป้อมฟอร์ตสจ๊วตทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองเพมโบรค | |||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | จอร์เจีย | |||
| เขตปกครอง | ไบรอันบุลล็อคเจนกินส์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 67 ( SR 67 ) เป็น ทางหลวงรัฐ ที่ มีความยาว 59.2 ไมล์ (95.3 กิโลเมตร) วิ่งจากทิศใต้ไปทิศเหนือผ่านบางส่วนของเขตไบรอันบุลล็อคและเจนกินส์ ในภาคตะวันออกกลางของ รัฐ จอร์เจียประเทศสหรัฐอเมริกาเส้นทางนี้เชื่อมต่อฟอร์ตสจ๊วตและเพมโบรคกับมิลเลนผ่านสเตทส์โบโร
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวง หมายเลข 67 (SR 67) เริ่มต้นที่ขอบด้านตะวันออกเฉียงเหนือของฟอร์ต สจ๊วต ห่างจาก เมืองเพมโบรค ไปทางตะวันออกเฉียง ใต้ประมาณ 2.2 ไมล์ (3.5 กิโลเมตร) ภายในเขตไบ รอันเคาน์ตี้ ทางหลวงสายนี้ วิ่งไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่าน พื้นที่ชนบท ของเคาน์ตี้ เข้าสู่เมืองเพมโบรค จากนั้นจะโค้งไปทางเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือ ไปยังจุดตัดกับทางหลวง หมายเลข 280 (US 280 ) / ทางหลวงหมายเลข 30 ( SR 30 ) (ถนนอีสต์เบคอน) ณ จุดตัดนี้ ทั้ง SR 67 และ SR 119จะมาบรรจบกันหนึ่งช่วงตึกถัดไป SR 67 จะแยกออกไปทางเหนือ ในขณะที่ SR 119 จะแยกออกไปทางใต้ SR 67 จะวิ่งต่อไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ออกจากเมืองและข้ามไปยังเขตบูลล็อคเคาน์ตี้ ทางหลวงสายนี้ยังคงวิ่งต่อไปทางตะวันตกเฉียงเหนือและมีจุดเชื่อมต่อกับ ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 16 (I-16) ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ SR 46 ฝั่งตะวันตก ก่อนเข้าสู่เมืองเดนมาร์กในเมืองเดนมาร์ก ทางหลวงสายนี้ตัดกับSR 46ฝั่งตะวันตก จากนั้นจะผ่านพื้นที่ชนบทของเคาน์ตี้ จนกระทั่งเข้าสู่เมืองสเตทส์โบโร ในตัวเมือง ทางหลวงสายนี้ตัดกับทางหลวงบายพาส US 301 / ทางหลวงบายพาส SR 67 / ทางหลวงบายพาส SR 73 (Veterans Memorial Parkway) บริเวณขอบด้านตะวันออกเฉียงใต้ของมหาวิทยาลัย Georgia Southernจากนั้นวิ่งเลียบไปตามขอบด้านตะวันออกเฉียงเหนือของมหาวิทยาลัย ก่อนจะไปบรรจบกับทางหลวงUS 25 / US 301 / SR 73 (South Main Street) ทางหลวงทั้งสี่สายนี้วิ่งขนานกันไปทางเหนือ ที่ถนน East Main Street พวกมันตัดกับจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงSR 24ในตัวเมือง พวกมันตัดกับทางหลวงUS 80 / SR 26ตรงนั้น ทางหลวง US 301/SR 73 แยกออกไปทางเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ ในขณะที่ทางหลวง US 25/US 80/SR 26/SR 67 มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ หลังจากออกจากตัวเมืองไม่นาน พวกมันก็มาบรรจบกับ ทางหลวง บายพาส US 25 / ทางหลวงบายพาส SR 67 ในHopeulikitทางหลวง US 80/SR 26 แยกออกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ จากจุดนี้ ทางหลวงหมายเลข US 25/SR 67 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและเข้าสู่เขตเจงกินส์เคาน์ตี้ ก่อนถึง มิลเลนเล็กน้อย ทางหลวงหมายเลขSR 121และSR 23จะมาบรรจบกัน หลังจากเข้าสู่มิลเลนไม่นานทางหลวงหมายเลข SR 17 Bypass (ถนนเซาท์เกรย์) ก็จะมาบรรจบกันเช่นกัน เส้นทางทั้งห้าสายจะวิ่งร่วมกันเข้าสู่ใจกลางเมือง ที่ทางหลวงหมายเลข SR 17 (ถนนวินโทรป) ทางหลวงหมายเลข SR 17 Bypass จะสิ้นสุดลง ทางหลวงหมายเลข US 25/SR 121 จะมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ และทางหลวงหมายเลข SR 17/SR 23/SR 67 จะวิ่งร่วมกันไปทางทิศตะวันออก ที่ถนนเมสันิก ทางหลวงหมายเลข SR 17 จะแยกออกไปทางทิศใต้ และทางหลวงหมายเลข SR 23 จะแยกออกไปทางทิศเหนือ ทางหลวงหมายเลข SR 67 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านโรงพยาบาลเจงกินส์เคาน์ตี้ จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกจนกระทั่งถึงจุดสิ้นสุดทางทิศเหนือ ซึ่งเป็นทางแยกกับทางหลวงหมายเลข SR 21 (Millen Bypass) ทางทิศตะวันออกของเมือง[ 1 ]]
ทางหลวงหมายเลข 67 (SR 67) ในส่วนต่อไปนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นระบบเส้นทางที่ถูกกำหนดว่ามีความสำคัญที่สุดต่อเศรษฐกิจ การคมนาคม และการป้องกันประเทศ:
- จากปลายด้านใต้ของเส้นทางร่วม US 280/SR 30/SR 119 ในเพมโบรก ไปจนถึงทางแยก I-16 ทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ของเดนมาร์ก[ 4 ]
- จากปลายด้านใต้ของถนน US 25/US 301/SR 73 ที่ตัดกันใน Statesboro ไปจนถึงปลายด้านเหนือของถนน US 25, SR 17 Byp. และ SR 121 ที่ตัดกันใน Millen [ 4 ]
ประวัติศาสตร์
ถนนที่จะกลายเป็น SR 67 นั้นถูกสร้างขึ้นอย่างน้อยที่สุดในปี 1919 โดยเป็นส่วนหนึ่งของSR 23 จาก ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 80ในปัจจุบันทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองสเตทส์โบโรไปยัง เมือง เอมมาเลนในเขตเจงกินส์ [ 2 ] ในปี 1921 SR 23 ได้ถูกเปลี่ยนเส้นทางเพื่อให้บริการเมืองเกรย์มอนต์ในเขตเอมานูเอลเส้นทางที่เคยเป็น SR 23 จึงกลายเป็นSR 67 [ 2 ] [ 3 ]
ในปี 1989 มีการเสนอให้สร้างทางเลี่ยงเมืองมิลเลน และหกปีต่อมา ทางหลวงหมายเลข 21 ก็ถูกย้ายไปที่นั่น และทางหลวงหมายเลข 67 ก็ถูกขยายออกไปเลยเมืองมิลเลน
ทางหลวงรัฐหมายเลข 63 (ค.ศ. 1921–1967)
| ที่ตั้ง | แฟนซีฮอลล์ – เพมโบรค |
|---|---|
| ความยาว | 38.2 ไมล์ (61.5 กิโลเมตร) |
| มีอยู่ | 1921 [ 2 ] [ 3 ] –1967 [ 5 ] [ 6 ] |
ทางแยกทางหลวงหมายเลข 63
| ที่ตั้ง | ทางตะวันออกเฉียงใต้ของริชมอนด์ฮิลล์ – ฟอร์ตแมคอัลลิสเตอร์ |
|---|---|
| มีอยู่ | พ.ศ. 2509 [ 7 ] [ 8 ] – พ.ศ. 2500 [ 5 ] [ 6 ] |
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| ไบรอัน | ป้อมสจ๊วต | 0.0 | 0.0 | ทางตันบริเวณขอบด้านตะวันออกเฉียงเหนือของป้อมฟอร์ตสจ๊วต | จุดสิ้นสุดทางใต้; ถนนถูกปิดกั้น ไม่สามารถเข้าถึงที่ทำการไปรษณีย์ได้ |
| เพมโบรค | 3.3 | 5.3 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมระหว่าง US 280/SR 30/SR 119 | ||
| 3.3 | 5.3 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมระหว่าง US 280/SR 30/SR 119 | |||
| บุลล็อค | | 13.4 | 21.6 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 46 (SR 46); จุดสิ้นสุดด้านใต้ของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 46 (SR 46); ทางออกหมายเลข 127 ของทางหลวงหมายเลข 16 (I-16) | |
| เดนมาร์ก | 14.8 | 23.8 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 46 | ||
| สเตทส์โบโร | 24.6 | 39.6 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 67 (SR 67 Byp.) และเป็นทางเข้าสู่สนามบินสเตทส์โบโร-บูลล็อคเคาน์ตี | ||
| 27.2 | 43.8 | จุดบรรจบกันทางตอนใต้ของทางหลวงหมายเลข 25 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 301 ของสหรัฐฯ/ทางหลวงหมายเลข 73 ของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ | |||
| 28.3 | 45.5 | จุดเหนือสุดของเส้นทางร่วมระหว่าง US 301 และ SR 73; จุดใต้สุดของเส้นทางร่วมระหว่าง US 80 และ SR 26 | |||
| | 30.4 | 48.9 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 25 ของสหรัฐอเมริกาและทางหลวงหมายเลข 67 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา เป็นเส้นทางเข้าถึงโรงพยาบาลวิลลิงเวย์ | ||
| โฮปอูลิกิต | 34.8 | 56.0 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมระหว่างทางหลวงหมายเลข 80 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 26 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา | ||
| เจนกินส์ | | 51.5 | 82.9 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม SR 121 | |
| | 53.2 | 85.6 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม SR 23 | ||
| มิลเลน | 56.1 | 90.3 | ปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 17 (SR 17) ขนานกัน | ||
| 56.7 | 91.2 | จุดบรรจบทางเหนือของทางหลวง US 25/SR 121 และ SR 17 Byp. จุดบรรจบทางใต้ของทางหลวง SR 17 จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวง SR 17 Byp. | |||
| 57.4 | 92.4 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 17 | |||
| 57.4 | 92.4 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 23 | |||
| | 59.2 | 95.3 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 67 (SR 67); จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของถนนบัตเตอร์มิลค์ (Buttermilk Road) | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ทางเลี่ยงเมืองสเตทส์โบโร
| ที่ตั้ง | สเตทส์โบโร |
|---|---|
| ความยาว | 7.3 ไมล์[ 9 ] (11.7 กม.) |
ทางเลี่ยงเมืองหมายเลข 67 ( SR 67 Byp. ) เป็น เส้นทางเลี่ยง เมือง ของทางหลวงหมายเลข 67 ที่มีความยาว 7.3 ไมล์ (11.7 กิโลเมตร) ซึ่งตั้งอยู่ภายในเขตตอนกลางของ เทศมณฑลบูลล็อค ทั้งหมด ส่วนทางใต้ตั้งอยู่ในเขตเมืองสเตทส์โบโร เส้นทางนี้ใช้ เส้นทางเดียวกันกับทางเลี่ยงเมืองหมายเลข 25 (US 25 Byp.) และใช้เส้นทางเดียวกันกับทางเลี่ยงเมืองหมายเลข 301 / SR 73 บางส่วน ตลอด ความยาวของ US 25 Byp./SR 67 Byp. และ US 301 Byp./SR 73 Byp. เป็นที่รู้จักกันในชื่อVeterans Memorial Parkway
เส้นทางนี้เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหลัก SR 67 (ถนนแฟร์) ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองสเตทส์โบโร ที่ทางแยกนี้ ทางหลวงบายพาส SR 67 เริ่มใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงบายพาส US 301 / ทางหลวงบายพาส SR 73 (ถนนเวเทอแรนส์ เมโมเรียล พาร์คเวย์) ไปทางทิศตะวันตก ทางหลวงทั้งสามสายนี้เลียบไปตามขอบด้านใต้ของมหาวิทยาลัยจอร์เจียเซาเทิร์นจนกระทั่งตัดกับทางหลวงUS 25 / US 301 / SR 73 (ถนนเซาท์เมน) ที่ทางแยกนี้ ทางหลวงบายพาส US 301 / SR 73 สิ้นสุดลง และทางหลวงบายพาส US 25 เริ่มต้นขึ้น ทางหลวงทั้งสองสายนี้ออกจากเขตเมืองและเลียบไปทางด้านตะวันตกของเมืองจนกระทั่งมาบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางเหนือ ซึ่งเป็นทางแยกกับทางหลวง US 25 / US 80 / SR 26 / SR 67 ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง[ 9 ]
ทางหลวง SR 67 Byp. ตลอดทั้งสายเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นระบบเส้นทางที่ถูกกำหนดให้เป็นเส้นทางที่สำคัญที่สุดสำหรับเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ[ 4 ]
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศบาลบูลล็อคเคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | mi [ 9 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| สเตทส์โบโร | 0.0 | 0.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางแยก US 301 Byp./SR 73 Byp.; จุดสิ้นสุดทางใต้; เป็นเส้นทางเข้าสู่ศูนย์การแพทย์ประจำภูมิภาคอีสต์จอร์เจีย | ||
| 2.3 | 3.7 | จุดเหนือสุดของเส้นทางร่วม US 301 Byp./SR 73 Byp.; จุดใต้สุดของเส้นทางร่วม US 25 Byp.; จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม US 25 Byp., US 301 Byp. และ SR 73 Byp. | |||
| | 7.3 | 11.7 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมของทางหลวงหมายเลข 25 ของสหรัฐอเมริกา (US 25 Byp.); จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมของทางหลวงหมายเลข 25 ของสหรัฐอเมริกา (US 25 Byp.) และทางหลวงหมายเลข 67 ของรัฐ (SR 67 Byp.) | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
เส้นทางแยกฟอร์ตแมคอัลลิสเตอร์
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ถนนในรัฐจอร์เจีย (เส้นทาง 61 - 80)
