เรือคอร์เว็ตเยอรมันเอ็มเดน
 เรือ Emdenที่อู่ต่อ เรือ Blohm+Vossในเมืองฮัมบูร์ก ปี 2023 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
 เยอรมนี | |
| ชื่อ | เอ็มเดน |
| ชื่อเดียวกัน | เอ็มเดน |
| สั่งซื้อ | กันยายน 2560 |
| ผู้สร้าง | ลูร์สเซิน-แวร์ฟท์ , เบรเมน |
| ค่าใช้จ่าย | 400 ล้านยูโร |
| นอนลง | 30 มกราคม 2563 |
| เปิดตัว | 4 พฤษภาคม 2566 |
| ได้รับมอบหมาย | คาดการณ์ปี 2025 |
| การระบุตัวตน | หมายเลขธง : F266 |
| สถานะ | กำลังก่อสร้าง |
| ลักษณะทั่วไป | |
| พิมพ์ | คอร์เว็ตต์คลาสเบราน์ชไวค์ |
| การเคลื่อนย้าย | 1,840 ตัน (1,810 ตันยาว) |
| ความยาว | 89.12 เมตร (292 ฟุต 5 นิ้ว) |
| บีม | 13.28 เมตร (43 ฟุต 7 นิ้ว) |
| ร่าง | 3.4 เมตร (11 ฟุต 2 นิ้ว) |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ดีเซล MTU 20V 1163 TB 93 จำนวน 2 เครื่อง ให้กำลัง 14.8 เมกะวัตต์ ขับเคลื่อนใบพัดปรับมุมได้ 2 ใบ |
| ความเร็ว | 26 นอต (48 กม./ชม.; 30 ไมล์/ชม.) |
| พิสัย | 4,000 ไมล์ทะเล (7,400 กม.) ที่ความเร็ว 15 นอต (28 กม./ชม.; 17 ไมล์/ชม.) [ 1 ] |
| ความอดทน | 7 วัน; 21 วันหากรวมการยื่นประมูล |
| คอมพลีเมนต์ | 65 : 1 ผู้บังคับบัญชา 10 นายทหาร 16 นายสิบเอก 38 นายพล |
| เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล | |
| สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเหย่อล่อ |
|
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| เครื่องบินบรรทุก | ลานจอดเฮลิคอปเตอร์และโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์สำหรับรถSaab Skeldar สองคัน |
เอ็มเดน (F266)เป็นเรือลำที่เจ็ดในชั้นเรือคอร์เว็ตต์บราวน์ชไวค์ของกองทัพเรือเยอรมัน
การพัฒนา
เรือชั้น เบราน์ชไวค์ (Braunschweig)เป็นเรือคอร์เว็ตเดินทะเลรุ่น ใหม่ล่าสุดของเยอรมนี เรือทั้งห้าลำนี้เข้ามาแทนที่เรือโจมตีเร็วชั้นเกปาร์ด (Gepard ) ของกองทัพเรือเยอรมัน
มีคุณสมบัติในการลดการตรวจจับด้วยเรดาร์และอินฟราเรด (" ล่องหน " เหนือกว่าเรือฟริเกตชั้นSachsen ) และจะติดตั้งโดรน เฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ สำหรับการสำรวจระยะไกลเมื่อเร็ว ๆ นี้กองทัพเรือเยอรมัน ได้สั่งซื้อระบบ UMS Skeldar V-200ชุดแรกจำนวน 2 ระบบเพื่อใช้กับเรือคอร์เวตชั้นBraunschweig [ 2 ]โรงเก็บเครื่องบินมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับเฮลิคอปเตอร์มาตรฐาน แต่ลานจอดมีขนาดใหญ่พอสำหรับSea King , LynxหรือNH-90ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพเรือเยอรมัน
กองทัพเรือเยอรมันได้สั่งซื้อ RBS-15 Mk4 ล่วงหน้า ซึ่งจะเป็นการพัฒนาต่อยอดจาก Mk3 ในอนาคต โดยมีระยะทำการเพิ่มขึ้นเป็น400 กม. (250 ไมล์)และมีระบบค้นหาเป้าหมายแบบคู่เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อมาตรการต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส์[ 3 ] RBS-15 Mk3 มีความสามารถในการโจมตีเป้าหมายบนบกได้[ 4 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2559 มีการประกาศว่าเรือคอร์เว็ตชุดที่สองอีก 5 ลำจะถูกจัดซื้อตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 ถึง พ.ศ. 2568 [ 5 ]การตัดสินใจดังกล่าวเป็นการตอบสนองต่อ ข้อกำหนด ของ NATOที่คาดหวังให้เยอรมนีจัดหาเรือคอร์เว็ตทั้งหมด 4 ลำในระดับความพร้อมสูงสุดสำหรับ การปฏิบัติการ ชายฝั่งภายในปี พ.ศ. 2561 และด้วยจำนวนเรือคอร์เว็ตเพียง 5 ลำ จะสามารถจัดหาได้เพียง 2 ลำเท่านั้น[ 6 ]
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2560 กองทัพเรือเยอรมันได้ว่าจ้างให้สร้างเรือคอร์เว็ตเพิ่มอีก 5 ลำในกลุ่มบริษัทต่อเรือทางตอนเหนือของเยอรมนี โดยบริษัทLürssenจะเป็นผู้รับเหมาหลักในการผลิตเรือเหล่านี้ สัญญามีมูลค่าประมาณ 2 พันล้านยูโร[ 7 ] [ 8 ]ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2561 รัฐบาลเยอรมันได้ประกาศข้อตกลงเฉพาะที่จะใช้ในการสร้างเรือ K130 ใหม่ทั้ง 5 ลำ[ 9 ] [ 10 ]
การก่อสร้างและอาชีพ
การก่อสร้าง Emdenเริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2019 และต่อมาวางกระดูกงูเรือเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2020 โดยLürssen -Werftในเมืองเบรเมนส่วนหัวเรือถูกสร้างโดยBlohm+Vossและลากไปยังเบรเมนเพื่อประกอบ คาดว่าจะเข้าประจำการในปี 2025 อย่างไรก็ตาม ในเดือนกันยายน 2022 มีรายงานว่าความยากลำบากที่เพิ่มขึ้นในการบูรณาการระบบบัญชาการและควบคุมสำหรับเรือชุดที่ 2 ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น 401 ล้านยูโร และทำให้การสร้างเรือลำแรกในชุดที่ 2 ล่าช้าไปอย่างน้อยสองปี และอาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องสำหรับเรืออีกสองลำถัดไปในโครงการชุดที่ 2 (รวมถึงEmden ) ด้วย[ 11 ]
เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2563 เธอเริ่มถูกลากไปยังฮัมบูร์กเพื่อประกอบส่วนท้ายเรือ[ 12 ]เธอมาถึงฮัมบูร์กในวันที่ 17 และการประกอบก็เริ่มขึ้นในวันที่ 21 ของเดือนเดียวกัน[ 13 ]
ในช่วงต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 มีการค้นพบเศษโลหะหลายสิบกิโลกรัมในเกียร์ของเรือ คาดว่าการพบเศษโลหะนี้เกิดจากการก่อวินาศกรรม การค้นพบเศษโลหะเกิดขึ้นระหว่างการตรวจสอบก่อนการเดินทางครั้งแรกของเรือ[ 14 ]ใน ปฏิบัติการ ของยูโรจัสต์เมื่อต้นปี พ.ศ. 2569 ชายชาวกรีกอายุ 54 ปี และชาวโรมาเนียอายุ 37 ปี ถูกจับกุม พวกเขาถูกสงสัยว่าก่อวินาศกรรมเรือเอ็มเดนขณะทำงานอยู่ที่ท่าเรือฮัมบูร์กในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นที่จอดเรือก่อนที่จะส่งมอบให้กับกองทัพเรือเยอรมัน[ 15 ]
ลิงก์ภายนอก
