HMCS St Julienเป็นหนึ่งในเรือประมงชั้น Battle จำนวน 12 ลำ ที่สร้างขึ้นและใช้งานโดยกองทัพเรือแคนาดา (RCN) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังสงคราม เรือลำนี้ถูกโอนไปยังกรมการเดินเรือและการประมง ของแคนาดา และดัดแปลงเป็นเรือประภาคารโดยได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่ เป็น เรือประภาคารหมายเลข 22และยังคงใช้งานเช่นนั้นจนถึงปี 1958 จากนั้นเรือถูกขายเพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์และเปลี่ยนชื่อเป็นCentennialและใช้งานต่อไปจนถึงปี 1978

เรือประมงชั้น Battle ของ RCN เป็นส่วนหนึ่งของการตอบสนอง ทางทะเล ของแคนาดาต่อคำเตือนของกองทัพเรืออังกฤษเกี่ยวกับ ภัยคุกคาม จากเรือดำน้ำ เยอรมันที่เพิ่มขึ้น ต่อเรือสินค้าในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก^{[ 1 ]}เรือเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อเสริมการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำนอกชายฝั่งตะวันออกของแคนาดา โดยจำลองมาจาก เรือประมง ทะเลเหนือ ของอังกฤษในยุคนั้น เนื่องจากเรือประมงมาตรฐานของแคนาดาถือว่าไม่เหมาะสมสำหรับงานลาดตระเวน^{[ 2 ]}

เรือจำนวน 12 ลำได้รับการสั่งซื้อเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 จากอู่ต่อเรือสองแห่ง ได้แก่Polson Iron Worksแห่งโทรอนโตและCanadian Vickersแห่งมอนทรีออล [ ^{3 ] เรือ}ที่สร้างที่ Polson Iron Works มีระวางบรรทุก320 ตัน(330 ตัน)และมีความยาวโดยรวม130 ฟุต (40 เมตร)มีความกว้าง23 ฟุต 5 นิ้ว (7.14 เมตร)และกินน้ำลึก13 ฟุต 5 นิ้ว (4.09 เมตร) [ ^{4 ] เรือ}เหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบสามขั้นตอนที่ขับเคลื่อนเพลาเดียว สร้าง กำลัง 480 แรงม้า(360 กิโลวัตต์)ทำให้เรือมีความเร็วสูงสุด10 นอต(19 กม./ชม . ; 12 ไมล์/ชม.) ^{[ 3 ] [ 5 ]}           

เรือประมงทั้งสิบสองลำติดตั้ง ปืนใหญ่เรือ QF 12-pounder 12 cwtไว้ด้านหน้า^{[ 4 ] [ a ]} ​​ปืนนี้ถือเป็นปืนขนาดเล็กที่สุดที่มีโอกาสทำลายเรือดำน้ำ U-boat ที่ลอยอยู่บนผิวน้ำได้ และพวกเขายังบรรทุกระเบิดน้ำลึกจำนวนเล็กน้อยอีกด้วย[ 1 ^{] [ 6 ]เรือประมง}เหล่านี้ตั้งชื่อตามสมรภูมิรบในแนวรบด้านตะวันตกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งที่ชาวแคนาดามีส่วนร่วม ราคาต่อลำอยู่ระหว่าง 155,000 ถึง 160,000 ดอลลาร์^{[ 3 ] [ b ] [ c ]}

เรือลำนี้ ตั้งชื่อตามยุทธการที่เซนต์จูเลียนสร้างโดยโรงงานเหล็กพอลสันที่เมืองโทรอนโตรัฐออนแทรีโอและปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2460 ^{[ 7 ]}เดิมทีตั้งใจจะใช้ในช่วงฤดูกาลเดินเรือปี พ.ศ. 2460 แต่การก่อสร้างเรือล่าช้าเนื่องจากการเข้าร่วมสงครามของสหรัฐอเมริกา ด้วยค่าแรงที่สูงกว่าทางตอนใต้ของชายแดน ทำให้เกิดการขาดแคลนแรงงานฝีมือในอู่ต่อเรือ ประกอบกับการขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง^{[ 8 ]}เรือเซนต์จูเลียนเข้าประจำการเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 ^{[ 7 ]} เรือ เซนต์จูเลียนแล่นไปยังชายฝั่งตะวันออก ซึ่งในช่วงฤดูกาลเดินเรือปี พ.ศ. 2461 เรือประมงชั้นแบทเทิลทั้งหมดได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและคุ้มกันโดยมีฐานอยู่ที่ซิดนีย์ โนวาสโกเชียเรือชั้นแบทเทิลถูกใช้สำหรับปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและคุ้มกันนอกชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของแคนาดาจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม^{[ 9 ]}

เรือยังคงประจำการอยู่ในกองทัพเรือแคนาดาจนกระทั่งปลดประจำการในปี 1920 เรือเซนต์จูเลียนถูกโอนให้แก่กรมการเดินเรือและการประมง และเช่นเดียวกับเรือพี่น้องอย่างเมสซีนส์เซนต์เอลอยและวิมีก็ถูกดัดแปลงเป็นเรือประภาคาร^{[ 7 ] [ 10 ]} ซึ่งเกี่ยวข้องกับการติดตั้งไฟไฟฟ้าที่ หัว เสากระโดงหน้าและติดตั้งแตรหมอก ไว้ บนยอดหอคอยโครงเหล็ก^{[ 10 ]}เรือได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็นเรือประภาคารหมายเลข 22และปฏิบัติหน้าที่เช่นนั้นจนถึงปี 1958 ^{[ 7 ] [ 11 ]}เรือประภาคารถูกขายในปี 1958 และเปลี่ยนชื่อเป็นเซนเทนเนียลเธอยังคงมีอยู่จนถึงปี 1978 ^{[ 7 ]}

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. เรือของราชนาวี: บันทึกฉบับสมบูรณ์ของเรือรบทั้งหมดของราชนาวีตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 จนถึงปัจจุบัน (  ฉบับแก้ไขครั้งที่ 3) ลอนดอน: สำนักพิมพ์แชทแธมISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
• จอห์นสตัน, วิลเลียม; รอว์ลิง, วิลเลียม จีพี; กิมเบล็ตต์, ริชาร์ด เอช. และแมคฟาร์เลน, จอห์น (2010). ชายฝั่งทะเล: ประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของกองทัพเรือแคนาดา 1867–1939เล่ม 1. โทรอนโต: สำนักพิมพ์ดันเดิร์นISBN 978-1-55488-908-2.
• แมคเฟอร์สัน, เคน และ แบร์รี, รอน (2002). เรือรบของกองทัพเรือแคนาดา ค.ศ. 1910–2002 (  ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 3). เซนต์แคทารีนส์, ออนแทรีโอ: สำนักพิมพ์แวนเวลล์. ISBN 1-55125-072-1.
• แมกินลีย์, ชาร์ลส์ ดี. และ คอลลิน, เบอร์นาร์ด (2001). เรือของกองทัพเรือแคนาดา . เซนต์แคทารีนส์, ออนแทรีโอ: สำนักพิมพ์แวนเวลล์ จำกัด. ISBN 1-55125-070-5.
• ทักเกอร์, กิลเบิร์ต นอร์แมน (1962). กองทัพเรือแคนาดา ประวัติอย่างเป็นทางการ – เล่ม 1: ที่มาและช่วงปีแรกๆ . ออตตาวา: โรงพิมพ์คิงส์. OCLC 840569671 . 

• เรือประมงชั้นเรือรบ