เรือหลวงจักรีนารุเบธในทะเลจีนใต้ ปี 2544
ประวัติศาสตร์
ประเทศไทย
ชื่อ	จักรีนารูเบต
ชื่อผู้ตั้งชื่อ	พระมหากษัตริย์แห่งราชวงศ์จักรี
สั่งซื้อ	27 มีนาคม 2535
ผู้สร้าง	บาซาน , เฟอร์โรล, สเปน
ค่าใช้จ่าย	285 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (พ.ศ. 2536) [ 1 ]
นอนลง	12 กรกฎาคม 2537
เปิดตัว	20 มกราคม 2539
ได้รับมอบหมาย	27 มีนาคม 2540
ท่าเรือบ้านเกิด	ฐานทัพเรือสัตหีบ
การระบุตัวตน	911
ภาษิต	ครองฟ้า ครองทะเล (ครองเวหาครองที)
สถานะ	ปฏิบัติหน้าที่อยู่
ป้าย
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ (การจัดประเภทในปัจจุบัน) เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเบา (การจัดประเภทเดิม)
การเคลื่อนย้าย	บรรทุกเต็มพิกัด 11,486 ตัน (11,670  ตัน )
ความยาว	182.65 ม. (599 ฟุต 3 นิ้ว) ( oa ) 174.1 เมตร (571 ฟุต 2 นิ้ว) ( ดาดฟ้าบิน ) 164.1 ม. (538 ฟุต 5 นิ้ว) ( pp )
บีม	22.5 เมตร (73 ฟุต 10 นิ้ว) (ระดับน้ำ) สูงสุด 30.5 เมตร (100 ฟุต 1 นิ้ว)
ร่าง	6.12 เมตร (20 ฟุต 1 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์กังหันก๊าซGE LM2500 จำนวน 2 เครื่องให้กำลัง 22,125  แรงม้า (16,499  กิโลวัตต์ ) เครื่องยนต์ดีเซล Bazán-MTU 16V1163 TB83 จำนวน 2 เครื่อง ให้กำลัง 5,600  แรงม้า (4,200 กิโลวัตต์) เพลา 2 ชุด พร้อมใบพัด 5 ใบ
ความเร็ว	25.5 นอต (47.2 กม./ชม.; 29.3 ไมล์/ชม.) (สูงสุด)
พิสัย	10,000  ไมล์ทะเล (19,000 กิโลเมตร; 12,000 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ทหาร	สูงสุด 675
คอมพลีเมนต์	เจ้าหน้าที่ 62 นาย ลูกเรือ 393 นาย ลูกเรือ 146 คน
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	เรดาร์ค้นหาทางอากาศ Hughes SPS-52 C ย่านความถี่ E/F เรดาร์นำทาง Kelvin-Hughes 1007 จำนวน 2 เครื่อง
สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเหย่อล่อ	เหย่อล่อ: เครื่องยิงเป้าล่อ SRBOC จำนวน 4 เครื่อง หุ่นล่อแบบลากจูง SLQ-32
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนกลขนาด 12.7 มม. จำนวน 2 กระบอก แท่นยิง Sadral แบบหกลำกล้อง 3 ชุด สำหรับขีปนาวุธพื้นสู่อากาศMistral ปืนใหญ่อัตโนมัติRheinmetall Mk 20 Rh-202 ขนาด 20 มม. จำนวน 4 กระบอก
เครื่องบินบรรทุก	เฮลิคอปเตอร์Sikorsky SH-60 Seahawk จำนวน 6 ลำ 2 (+4) MH-60S Knighthawk เฮลิคอปเตอร์เพิ่มเติมสูงสุด 14 ลำ เมื่อจำเป็น
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน	ดาดฟ้าบินขนาด 174.6 x 27.5 เมตร (573 x 90 ฟุต) เนินกระโดดสกี 12° พื้นที่โรงเก็บเครื่องบินสำหรับ 10 ลำ

เรือหลวงจักรพฤษภ (911) ( ภาษาไทย : เรือหลวงจักรพฤษภหมายถึง 'พระมหากษัตริย์แห่งราชวงศ์จักรพฤษภ ' ราชวงศ์ผู้ปกครองของไทย) ^{[ 2 ] [ 3 ]}เป็นเรือธงของกองทัพเรือไทยและเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกและลำเดียวของประเทศไทยแม้ว่ากองทัพเรือไทยจะเรียกเรือลำนี้ว่า "เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนชายฝั่ง" ก็ตาม^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} เรือจักรพฤษภ สร้างขึ้นโดยบริษัทต่อเรือ Bazán ของสเปน โดยอิงตามแบบเรือPríncipe de Asturias ของกองทัพเรือสเปนได้รับคำ สั่งในปี 1992 วาง กระดูกงูในปี 1994 ปล่อยลงน้ำในปี 1996 และเข้าประจำการในกองทัพเรือไทยในปี 1997 เรือลำนี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลกที่ยังใช้งานได้ (ปัจจุบันปฏิบัติการเฉพาะเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น) ^{[ 2 ]}

เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการกลุ่ม เครื่องบินขับไล่ V/STOLและเฮลิคอปเตอร์ และติดตั้งทางลาดสำหรับเครื่องบินเดิมทีตั้งใจจะปฏิบัติการกลุ่มเครื่องบินผสมที่ประกอบด้วยเครื่องบิน ขับไล่ AV-8S Matador Harrier V/STOL อดีตของสเปน ^{[ 7 ]}และ เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky SH-60 Seahawkอย่างไรก็ตาม ในปี 1999 มีรายงานว่ามีเครื่องบิน Matador เพียงลำเดียวที่ใช้งานได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านชิ้นส่วน การฝึกอบรม และงบประมาณ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}แม้ว่าจะพบเห็นเครื่องบิน Matador สามลำบนเรือระหว่างการแสดงแสนยานุภาพหลังเหตุการณ์จลาจลในพนมเปญเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2003ในกัมพูชา ฝูงบินเจ็ท Matador ทั้งหมดถูกปลดประจำการในปี 2006 ^{[ 2 ]}แม้ว่า เรือ Chakri Naruebetจะมีจุดประสงค์เพื่อลาดตระเวนและแสดงแสนยานุภาพในน่านน้ำไทย แต่การขาดแคลนเงินทุนอันเนื่องมาจากวิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชียปี 1997ทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ใช้เวลาส่วนใหญ่จอดอยู่ที่ฐานทัพเรือ สัตหีบ

เรือจักรีนารูเบศร์ถูกส่งไป ปฏิบัติภารกิจ บรรเทาภัยพิบัติ หลายครั้ง รวมถึงเหตุการณ์หลังแผ่นดินไหวและสึนามิในมหาสมุทรอินเดียเมื่อปี 2547และเหตุการณ์น้ำท่วมแยกต่างหากในช่วงปลายปี 2553และต้นปี 2554

แผนเดิมคือการจัดซื้อ เรือ ขนาด 7,800 ตัน (7,900  ตัน ) จากBremer Vulcanแต่รัฐบาลไทยได้ยกเลิกสัญญานี้เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2534 ^{[ 10 ]}สัญญาฉบับใหม่สำหรับการสร้างเรือรบขนาดใหญ่ขึ้นที่ อู่ต่อเรือ Bazánในเมืองเฟอร์โรลประเทศสเปน ได้รับการลงนามโดยรัฐบาลไทยและสเปนเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2535 ^{[ 10 ]}เรือที่เสนอมานั้นมีพื้นฐานมาจากการออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบินPríncipe de Asturias ของ กองทัพเรือสเปนซึ่งมีพื้นฐานมาจากแนวคิดเรือควบคุมทะเลของกองทัพเรือสหรัฐฯ^{[ 11 ] [ 12 ]}การออกแบบนี้ได้รับการเรียกอย่างเป็นทางการโดยกองทัพเรือไทยว่า "เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนชายฝั่ง" ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

เรือบรรทุกเครื่องบิน จักรศรีนารุเบศรขณะที่ยังคงปฏิบัติการร่วมกับเครื่องบินมาทาดอร์ ถือเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเล็กที่สุดในโลกที่มีกลุ่มเครื่องบินปีกคงที่ปฏิบัติการอยู่มีระวาง ขับน้ำ 11,486 ตัน (11,670 ตัน) เมื่อบรรทุกเต็มที่^{[ 3 ]}เรือลำนี้มีความยาว 164.1 เมตร (538 ฟุต 5 นิ้ว) ระหว่างเส้นตั้งฉากและยาวโดยรวม 182.65 เมตร (599 ฟุต 3 นิ้ว) [ 3 ^{]มีความ}กว้าง 22.5 เมตร (73 ฟุต 10 นิ้ว) ที่ระดับน้ำ มี ความกว้างสูงสุด30.5 เมตร (100 ฟุต 1 นิ้ว) และกินน้ำลึก 6.12 เมตร (20 ฟุต 1 นิ้ว) ^{[ 3 ]}เรือรบมีลูกเรือประกอบด้วยนายทหาร 62 นาย ลูกเรือ 393 นาย และนักบิน 146 นาย^{[ 3 ]}สามารถขนส่งบุคลากรเพิ่มเติมได้ถึง 675 คน โดยปกติมาจากหน่วยนาวิกโยธินไทย^{[ 3 ] [ 13 ]}

เรือจักรานารุเบศรขับเคลื่อนด้วย ระบบ ดีเซลหรือก๊าซผสม (CODOG) ^{[ 3 ]}ใบพัดห้าใบสองใบแต่ละใบเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ดีเซล Bazán-MTU 16V1163 TB83 (ให้ กำลังเบรก 5,600 แรงม้า (4,200  กิโลวัตต์ ) ใช้สำหรับความเร็วในการล่องเรือ) และกังหันก๊าซGeneral Electric LM2500 (ให้กำลังเพลา 22,125 แรงม้า (16,499 กิโลวัตต์) ใช้เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดในช่วงเวลาสั้นๆ) ^{[ 3 ]}เรือจักรานารุเบศรมีความเร็วสูงสุด 25.5 นอต (47.2 กม./ชม.; 29.3 ไมล์/ชม.) แม้ว่าเธอจะสามารถทำความเร็วได้เพียง 17.2 นอต (31.9 กม./ชม.; 19.8 ไมล์/ชม.) เมื่อใช้เครื่องยนต์ดีเซลเพียงอย่างเดียว^{[ 3 ]}เรือลำนี้มีระยะทำการสูงสุด 10,000 ไมล์ทะเล (19,000 กม.; 12,000 ไมล์) ด้วยความเร็วคงที่ 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) และ 7,150 ไมล์ทะเล (13,240 กม.; 8,230 ไมล์) ที่ความเร็ว 16.5 นอต (30.6 กม./ชม.; 19.0 ไมล์/ชม.) ^{[ 3 ]}

เรือChakri Naruebetติดตั้งปืนกลขนาด .50 สองกระบอก ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 20 มม. สี่กระบอก และเครื่องยิง ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ Matra Sadral แบบหกลำกล้องสามเครื่องที่ยิงขีปนาวุธ Mistral [ ^{10 ] [ 13 ] เครื่อง}ยิงขีปนาวุธได้รับการติดตั้งในปี 2544 ^{[ 10 ]} เรือลำนี้ยัง ได้รับการติดตั้งระบบยิงแนวตั้ง Mark 41 แบบ 8 เซลล์สำหรับ ขีปนาวุธ Sea Sparrowและระบบอาวุธป้องกันระยะประชิด Phalanxสี่ ระบบ แต่ยังไม่ได้ใช้งาน ^{[ 11 ]}มีรายงานว่าเรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้งานได้ติดตั้งอยู่^{[ 2 ] [ 14 ]}

เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการกลุ่มเครื่องบินAV-8S Matador V/STOL ได้มากถึงหกลำ พร้อมด้วย เฮลิคอปเตอร์S-70B Seahawkสี่ถึงหกลำ^{[ 3 ] [ 13 ]}เรือ Chakri Naruebetยังสามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เพิ่มเติมได้อีกถึงสิบสี่ลำ ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างSikorsky Sea King , Sikorsky S-76และCH-47 Chinook [ ^{3 ] มี}พื้นที่โรงเก็บเครื่องบินเพียงพอสำหรับเครื่องบินสิบลำเท่านั้น^{[ 10 ] [ 13 ]}

เครื่องบิน Matador เป็นเครื่องบิน Hawker Siddeley Harrierรุ่นแรกที่ส่งออกซึ่งได้มาจากการต่อจากกองทัพเรือสเปนในปี 1997 ^{[ 12 ] [ 8 ] [ 7 ]}เครื่องบินสเปนจำนวน 9 ลำ (รุ่นมาตรฐาน 7 ลำ และเครื่องบินฝึก TAV-8S อีก 2 ลำ ) ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยบริษัทConstrucciones Aeronáuticas SA ก่อนส่งมอบ ^{[ 8 ]}ในปี 1999 มีเพียงเครื่องบินลำเดียวที่ใช้งานได้ และกองทัพเรืออังกฤษกำลังมองหาเครื่องบิน Harrier รุ่นแรกอื่นๆ เพื่อนำชิ้นส่วนมาใช้เป็นอะไหล่^{[ 8 ] [ 9 ]} ในปี 2003 กองทัพเรืออังกฤษพยายามที่จะซื้อเครื่องบิน Sea Harrier FA2รุ่นที่สองหลายลำ จาก กองทัพเรืออังกฤษ เดิม จากBritish Aerospaceแต่ข้อตกลงไม่สำเร็จ^{[ 15 ]}ในที่สุดเครื่องบิน Matador ที่ใช้งานไม่ได้ก็ถูกปลดประจำการจากบัญชีรายชื่อเครื่องบินในปี 2006 ^{[ 16 ]}

ดาดฟ้าบินมีขนาด 174.6 x 27.5 เมตร (572 ฟุต 10 นิ้ว x 90 ฟุต 3 นิ้ว) ^{[ 10 ]}ทางลาดสกี 12° ช่วยให้เครื่องบิน V/STOL ขึ้นบินได้^{[ 10 ]}มีลิฟต์ยกเครื่องบินสองตัว แต่ละตัวสามารถยกได้ 20 ตัน^{[ 10 ]}

ชุดเซ็นเซอร์ของจักรีนารุเบศประกอบด้วยเรดาร์ค้นหาทางอากาศ Hughes SPS-52 C ที่ทำงานบนย่านความถี่ E/F และเรดาร์นำทาง Kelvin-Hughes 1007 สองเครื่อง^{[ 10 ]}มีการเตรียมการติดตั้งเรดาร์ค้นหาพื้นผิว SPS-64 และโซนาร์ ที่ติดตั้งบนตัวเรือ แต่ยังไม่ได้ติดตั้งทั้งสองอย่าง ณ ปี 2551 ^{[ 10 ] [ 13 ]}สิ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมการยิงก็ยังไม่ได้ติดตั้งเช่นกัน^{[ 10 ]}

เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ติดตั้งเครื่องยิงล่อเป้า SRBOC จำนวน 4 เครื่อง ^{[ 13 ]}และล่อเป้าแบบลากจูง SLQ -25

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2555 Saab ได้รับสัญญาในการปรับปรุงระบบบัญชาการและควบคุมของเรือ Chakri Naruebet ซึ่งจะรวมถึงการติดตั้งระบบบัญชาการ และควบคุม 9LV Mk4 ให้กับเรือ ตลอดจน เรดาร์ Sea Giraffe AMBและระบบส่งข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุง^{[ 17 ]}

ระหว่างการฝึกซ้อมที่เน้นเครือข่ายของกองทัพเรือไทยในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 ได้มีการสร้างการเชื่อมโยงข้อมูลเครือข่ายระหว่าง เครื่องบินขับ ไล่กริเปนและเรือหลวงจักรพฤติเบศร์เรือหลวง  นเรศวรและเรือหลวง  ตากสินเป็นครั้งแรก^{[ 18 ]}

การก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินของไทยเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 แม้ว่าการวางตัวเรือจะเริ่มขึ้น ในวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2537 ก็ตาม^{[ 11 ] [ 10 ]} เรือ จักรีนฤเบศรได้รับการปล่อย ลงน้ำ เมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2539 ^{[ 11 ]}โดยสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถเรือจักรีนฤเบศรมีมูลค่าการก่อสร้าง 336 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 9 ]}

การทดสอบทางทะเลดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2539 ถึงมกราคม พ.ศ. 2540 โดยส่วนหลังเป็นการประสานงานกับกองทัพเรือสเปน^{[ 11 ] [ 10 ]}ตามด้วยการทดสอบการบินที่โรตา ประเทศสเปน [ ^{10 ] เรือ}บรรทุกเครื่องบินถูกส่งมอบเมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2540 เมื่อเธอเข้าประจำการในกองทัพเรือไทย^{[ 3 ] [ 10 ]}เธอเดินทางมาถึงภูเก็ตเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2540 หลังจากการเดินทาง 42 วันจากสเปน และเข้าประจำการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม^{[ 11 ] [ 19 ]}

เรือจักรพฤติ์เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกที่ดำเนินการโดยประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้^{[ 11 ]}ประจำการอยู่ที่กองบัญชาการทหารเรือที่ 3 และหน้าที่ที่ตั้งใจไว้ ได้แก่ การสนับสนุนการปฏิบัติการของ กองกำลัง รบสะเทินน้ำสะเทินบก ของกองทัพเรือไทย การลาดตระเวนและการฉายกำลังรอบชายฝั่งและเขตเศรษฐกิจพิเศษ ของประเทศไทย การบรรเทาภัยพิบัติและภารกิจด้านมนุษยธรรมและปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย (SAR) ^{[ 3 ] [ 11 ] [ 10 ] [ 12 ] [ 9 ]}อย่างไรก็ตาม ในขณะที่เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้เข้าประจำการวิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชียปี 1997ทำให้ไม่มีเงินทุนที่จำเป็นในการดำเนินงานของเรือ^{[ 11 ] [ 9 ]}ด้วยเหตุนี้เรือจักรพฤติ์จึงมักจะปฏิบัติการเพียงวันเดียวต่อเดือนสำหรับการฝึกอบรม โดยใช้เวลาที่เหลือจอดเทียบท่าเป็น "สถานที่ท่องเที่ยวแบบไม่เต็มเวลา" ^{[ 3 ] [ 11 ] [ 9 ]}การต่อสู้ยังคงดำเนินต่อไปอีกหลายปี แต่เป็นเรื่องปกติมากขึ้นที่เธอจะเข้าร่วมในการฝึกซ้อมทางทะเลหรือการฝึกซ้อมร่วมของกองกำลังซึ่งรวมถึง PASSEX, CARAT, Guardian Sea และ Cobra Gold เธอยังถูกส่งไปตรวจแถวกองเรือเช่น การตรวจแถวกองเรือนานาชาติปี 2017 ที่สิงคโปร์

ระหว่างวันที่ 4 ถึง 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2540 เรือจักรศรีนฤเบศรได้เข้าร่วมปฏิบัติการบรรเทาภัยพิบัติภายหลังพายุโซนร้อนลินดาพัดผ่านอ่าวไทยและคอครา^{[ 20 ]}ภารกิจหลักของเรือคือการค้นหาและช่วยเหลือเรือประมงที่ได้รับผลกระทบจากพายุ^{[ 20 ]}

น้ำท่วมในจังหวัดสงขลาส่งผลให้เรือบรรทุกเครื่องบินต้องถูกระดมพลในปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2543 ^{[ 20 ]}เรือจักรานฤเบศรจอดทอดสมออยู่ที่ท่าจอดเรือบนเกาะนอกชายฝั่งสงขลา และใช้เป็นฐานสำหรับเฮลิคอปเตอร์และเรือเล็กในการขนส่งอาหาร เสบียง และผู้บาดเจ็บ^{[ 20 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2546 หลังจากการเผาสถานทูตไทยในกัมพูชาเรือลำนี้ถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจแสดงแสนยานุภาพเพียงครั้งเดียวในประวัติศาสตร์ เพื่อเป็น "หลักประกัน" สำหรับแผนการอพยพ ที่โปเชนตอง-1

หลังเกิดแผ่นดินไหวใต้น้ำในมหาสมุทรอินเดียสึนามิได้พัดถล่มหลายพื้นที่รอบมหาสมุทรอินเดีย รวมถึง ชายฝั่ง ทะเลอันดามันของประเทศไทย บุคลากรของจักราฤเบศรเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังทหารไทยจำนวน 760 นายที่ตอบสนองต่อภัยพิบัติ^{[ 20 ]}กองกำลังเฉพาะกิจนี้มีส่วนร่วมในการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยรอบภูเก็ตและหมู่เกาะพีพีการรักษาผู้บาดเจ็บ การจัดการศพ และการซ่อมแซมโรงเรียนและสิ่งอำนวยความสะดวกของรัฐบาล^{[ 20 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2553 เรือลำนี้ได้เข้าร่วมปฏิบัติการบรรเทาอุทกภัยหลังเหตุการณ์น้ำท่วมในประเทศไทยปี พ.ศ. 2553โดยจอดทอดสมออยู่นอกชายฝั่งจังหวัดสงขลา และได้ลำเลียงเสบียงอาหารและเครื่องดื่มทางอากาศไปยังประชาชนในพื้นที่ ขณะเดียวกันก็อพยพผู้ป่วยออกจากโรงพยาบาลโดยเฮลิคอปเตอร์ของเรือ^{[ 21 ] [ 22 ]}เรือจักรีนฤเบศรถูกส่งไปยังเกาะเต่าในช่วงปลายเดือนมีนาคม ระหว่างเหตุการณ์น้ำท่วมภาคใต้ของประเทศไทยปี พ.ศ. 2554เนื่องจากพายุรุนแรงที่ทำให้เกิดน้ำท่วมได้ตัดขาดเกาะ ทำให้ต้องอพยพนักท่องเที่ยวและประชาชนในพื้นที่^{[ 23 ]}

ในปี 2021 มีรายงานว่าเรือจักรีนารุเบศร์มักจะใช้เวลาเพียง 1 วันต่อเดือนในทะเล แม้ว่าเมื่อเร็วๆ นี้จะแล่นผ่านช่องแคบสิงคโปร์ก็ตาม เรือเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชมเมื่อจอดเทียบท่าที่ท่าเรือบ้านเกิด^{[ 24 ]}

• รายชื่อชั้นเรือรบที่ประจำการอยู่

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือหลวงจักรพงษ์นารุเบศร์ (ปี 1996 )

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ