รถบรรทุกศพ แคดิลแลคที่ใช้ในพิธีศพของโรนัลด์ เรแกน

ภายในรถบรรทุกศพในเดนมาร์ก

รถบรรทุกศพ ( / h ɜːr s / ) คือยานพาหนะขนาดใหญ่ เดิมทีเป็นรถม้าแต่ต่อมาเมื่อมีการนำรถยนต์มาใช้ ก็ได้เปลี่ยนเป็นรถยนต์ ใช้สำหรับบรรทุกศพของผู้เสียชีวิตในโลงศพไปยังงานศพ งานไว้อาลัย หรือพิธีฝังศพ รถบรรทุกศพมีหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่แบบที่ดูเรียบง่ายไม่โดดเด่น ไปจนถึงแบบที่ตกแต่งอย่างหรูหรา

ในธุรกิจจัดงานศพของบางประเทศ รถบรรทุกศพจะถูกเรียกว่ารถจัดงานศพหรือรถ โค้ชจัดงานศพ

ชื่อนี้มาจากภาษาฝรั่งเศส herse ซึ่งมาจากภาษาละตินherpexหรือirpex ^{[ 1 ]}ซึ่งหมายถึงคราดเดิมทีรถบรรทุกศพเป็นโครงไม้หรือโลหะที่ตั้งอยู่เหนือแท่นวางศพหรือโลงศพและรองรับผ้าคลุมศพมีเหล็กแหลมจำนวนมากสำหรับเสียบเทียนที่กำลังลุกไหม้ และเนื่องจากเหล็กแหลมเหล่านี้มีลักษณะคล้ายฟันของคราด จึงเรียกว่ารถบรรทุกศพ ต่อมา คำนี้ไม่ได้ใช้กับโครงสร้างที่อยู่เหนือโลงศพเท่านั้น แต่ยังใช้กับภาชนะใดๆ ที่วางโลงศพด้วย ดังนั้น^{[ 2 ]}ตั้งแต่ประมาณปี ค.ศ. 1650 ^{[ 3 ]}จึงหมายถึงยานพาหนะที่ใช้ขนศพไปยังหลุมฝังศพ^{[ 2 ]}

รถบรรทุกศพเดิมทีใช้การลากด้วยมือ จากนั้นจึงเปลี่ยนมาใช้ม้าลากหลังจากที่การตกแต่งและน้ำหนักของรถบรรทุกศพเพิ่มขึ้น รถบรรทุกศพที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคันแรกถูกนำเข้ามาในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1900 ^{[ 4 ]}รถบรรทุกศพที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1907 และหลังจากที่การใช้งานในช่วงแรกช้าเนื่องจากมีราคาสูง ก็ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในช่วงทศวรรษ 1920 ^{[ 4 ]}รถบรรทุกศพส่วนใหญ่ตั้งแต่นั้นมามีพื้นฐานมาจากแชสซีรถยนต์ ขนาดใหญ่และทรงพลังกว่า ^{[ 5 ]}โดยทั่วไปจะคงส่วนหน้าไว้จนถึงและอาจรวมถึงประตูหน้าด้วย แต่มีตัวถังที่ออกแบบเองที่ด้านหลังเพื่อบรรจุโลงศพ

• ตัวอย่างรถบรรทุกศพที่ลากด้วยม้า และรถบรรทุกศพที่ลากด้วยมือสองคัน
• 
  พิพิธภัณฑ์ Museo del Carmen de Maipú Maipú ประเทศชิลี
• 
  รถบรรทุกศพของชาวยิวค่ายกักกัน เทเรเซียน ชตัดท์ เทเรซินสาธารณรัฐเช็ก
• 
  รถบรรทุกศพสีขาว สหรัฐอเมริกา
• 
  ขบวนแห่ศพของจักรพรรดินีมาเรีย เลโอโปลดินาแห่งบราซิลพร้อมรถม้าบรรทุกศพ ปี ค.ศ. 1826
• 
  รถบรรณาการหลวงจากออสเตรีย ประมาณปี ค.ศ. 1888
• 
  รถบรรทุกศพที่วาดด้วยมือ
• 
  รถลากศพที่วาดด้วยมือ (โบสถ์Arc-en-Barroisประเทศฝรั่งเศส)

• ตัวอย่างรถบรรทุกศพแบบใช้เครื่องยนต์
• 
  รถศพฮิปโปโมบิล (ฝรั่งเศส)
• 
  รถบรรทุกศพเรโนลต์ รุ่นปี 1919 ประเทศออสเตรเลียประมาณปี 1930
• 
  รถบรรทุกศพสมัยใหม่

รถบริการฉุกเฉินคันแรกใช้สำหรับรับศพของผู้เสียชีวิตเมื่อไม่นานมานี้ และนำส่งไปยังบ้านจัดงานศพหรือห้องเก็บศพ

เมืองใหญ่บางแห่งจัดให้มีเส้นทางรถไฟพิเศษและ/หรือรถรางสำหรับงานศพและ/หรือรถไฟใต้ดินเพื่อขนส่งศพและผู้มาร่วมงานศพไปยังสุสานที่ห่างไกล เช่น ในซิดนีย์ รัฐนิวเซาท์เวลส์และลอนดอนและบริการรถรางก็เป็นเรื่องปกติ ชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ มีรถรางสำหรับงานศพ 3 แบบให้บริการบนรางยกระดับในใจกลางเมืองชิคาโกไปยังสุสานรอบนอกในชานเมืองทางตะวันตก สำนักงานจัดงานศพพิเศษเป็นผู้ดูแลขบวนรถไฟสำหรับงานศพ ซึ่งบางครั้งให้บริการ 3-4 ขบวนต่อสัปดาห์บนเส้นทางรถไฟยกระดับ(L )

รถจักรยานยนต์ที่ใช้เป็นรถศพอาจใช้ในระหว่างงานศพของผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์^{[ 6 ]} อาจเป็นรถจักรยานยนต์ที่มีรถพ่วงข้างที่สร้างขึ้นเพื่อบรรทุกโลงศพหรือโกศไว้ข้างคนขับ หรือรถสามล้อที่บรรทุกโลงศพไว้ด้านหลังคนขับ

รถบรรทุกศพแบบเป็นทางการมีสองรูปแบบที่พบเห็นได้ทั่วไป รูปแบบหนึ่งมีแผงด้านหลังทึบแสง ทำให้มองเห็นโลงศพได้เพียงเล็กน้อย รูปแบบอเมริกันนี้ติดตั้งหลังคาบุด้วยหนังหรือไวนิลหนา และแต่ละด้านตกแต่งด้วยคานจำลองแบบแลนเดา ขนาดใหญ่ คล้ายกับคานที่ใช้สำหรับหลังคาหนังพับได้ของรถม้าบางคัน อีกรูปแบบหนึ่งมีเสา แคบ และหน้าต่างบานใหญ่ที่มองเห็นโลงศพได้

เนื่องจากอายุการใช้งานของรถบรรทุกศพโดยทั่วไปเป็นการใช้งานเบาและขับระยะสั้นๆ อย่างนุ่มนวล รถบรรทุกศพจึงมักใช้งานได้นาน และรถบรรทุกศพที่มีอายุ 30 ปีขึ้นไปก็อาจยังคงใช้งานได้^{[ 7 ]}เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของยานพาหนะสั่งทำพิเศษราคาแพงที่จอดอยู่เฉยๆ "80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของสัปดาห์" ทำให้สถานประกอบการจัดงานศพแต่ละแห่งลดต้นทุนโดยการเช่าหรือใช้ยานพาหนะร่วมกัน^{[ 8 ] [ 9 ]}

อาจเป็นเพราะความเกี่ยวข้องที่น่าสยดสยองของรถบรรทุกศพ ที่พักอันหรูหราสำหรับคนขับ หรือทั้งสองอย่าง ทำให้รถบรรทุกศพมีผู้ชื่นชอบจำนวนมากที่เป็นเจ้าของและขับรถบรรทุกศพที่ปลดระวางแล้ว มีชมรมรถบรรทุกศพหลายแห่ง^{[ 10 ]}

โดยปกติแล้ว รถยนต์ยี่ห้อหรูหรามักถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในงานศพ นับตั้งแต่ทศวรรษ 1930 เป็นต้นมา รถบรรทุกศพส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาเป็นรถคาดิลแล็ก และ พบเห็น รถลินคอล์นบ้างประปราย

แชสซีเชิงพาณิชย์ของแคดิลแลคเป็นโครงตัวถังที่ยาวและแข็งแรงกว่าของรถลีมูซีนฟลีทวูดรุ่นฐานล้อยาว เพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของตัวถัง พื้นท้าย และสัมภาระ ส่วนท้ายของแชสซีเชิงพาณิชย์ของแคดิลแลคจะต่ำกว่าโครงตัวถังรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างมาก ทำให้ความสูงของพื้นท้ายลดลงด้วย เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระ รถบรรทุกศพของแคดิลแลคถูกส่งไปยังผู้ผลิตตัวถัง รถยนต์ในสภาพที่ไม่สมบูรณ์ เพื่อประกอบให้เสร็จสมบูรณ์ ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 รถบรรทุกศพส่วนใหญ่ที่ใช้แคดิลแลคเป็นพื้นฐานถูกสร้างขึ้นจากรถเก๋งแคดิลแลคที่ดัดแปลง จนกระทั่งปลายปี 2019 แชสซี XTS ถูกยกเลิกการผลิตจากเจเนอรัลมอเตอร์ส ดังนั้นรถบรรทุกศพแคดิลแลคใหม่ใดๆ จะถูกสร้างขึ้นบนแชสซีรถ SUV XT5 โดยบริษัท S&S Coach Company กำลังสร้างรถบรรทุกศพบางรุ่นบนแพลตฟอร์ม XT6

แผนกยานพาหนะของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์จำหน่ายรถยนต์ลินคอล์น ทาวน์ คาร์ในชุดแต่งพิเศษสำหรับรถบรรทุกศพ ให้กับผู้ผลิตตัวถังรถยนต์โดยเฉพาะ ชุดแต่งนี้จะจัดส่งโดยไม่มีเบาะหลัง อุปกรณ์ตกแต่งภายในด้านหลัง กระจกหลัง หรือฝากระโปรงท้าย นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบช่วงล่าง เบรก ระบบชาร์จไฟ และยางที่ได้รับการอัพเกรด ต่อมาได้ถูกแทนที่ด้วยลินคอล์น เอ็มเคที ซึ่งก็ถูกยกเลิกการผลิตเช่นกัน ตามด้วยคอนติเนนทัล ซึ่งก็ถูกยกเลิกการผลิตหลังจากวางจำหน่ายได้ไม่นาน

รถบรรทุกศพสไตล์ลิมูซีนเป็นที่นิยมมากกว่าในสหรัฐอเมริกา โดยทั่วไปแล้วในสหรัฐฯ จะมีการติดม่านที่หน้าต่าง ในขณะที่ประเทศอื่นๆ มักจะปล่อยให้หน้าต่างโล่งไม่มีม่านบัง

จนกระทั่งถึงทศวรรษ 1970 เป็นเรื่องปกติที่รถบรรทุกศพจำนวนมากจะถูกใช้เป็นรถพยาบาล ด้วย เนื่องจากมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของรถ^{[ 11 ] [ 12 ]}รถเหล่านี้เรียกว่า " รถผสม " และถูกใช้โดยเฉพาะในเมืองเล็กๆ และพื้นที่ชนบท รถพยาบาลและรถโดยสารผสมที่ดัดแปลงจากรถยนต์ไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางที่เข้มงวดกว่าสำหรับรถประเภทนี้ได้ และถูกยกเลิกหลังจากปี 1979

โดยส่วนใหญ่แล้ว ผู้ผลิตตัวถังรถยนต์จะดัดแปลง รถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์แต่พวกเขาก็ทำกับ รถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ เช่น จากัวร์ฟอร์ด โอเปิล / วอกซ์ฮอลล์ มอเตอร์สและวอลโว่ ด้วยเช่นกัน นอกจาก นี้ รถยนต์ โรลส์-รอยซ์มือสองบางคันก็ถูกนำมาใช้เป็นรถบรรทุกศพมาแต่ดั้งเดิม แม้ว่าราคาของรุ่นใหม่ๆ จะสูงจนเกินไปก็ตาม

ในญี่ปุ่น รถบรรทุกศพที่เรียกว่าreikyūsha (霊柩車)สามารถมีได้สองแบบ คือ แบบ "ต่างชาติ" ซึ่งมีโครงสร้างและรูปแบบคล้ายกับรถบรรทุกศพของอเมริกา หรือแบบ "ญี่ปุ่น" ซึ่งส่วนท้ายของรถจะถูกดัดแปลงให้มีลักษณะคล้ายวัดพุทธขนาดเล็กที่ตกแต่งอย่างสวยงาม^{[ 5 ]}

รถบรรทุกศพสไตล์ญี่ปุ่นโดยทั่วไปแล้วต้องดัดแปลงส่วนท้ายของรถอย่างมาก โดยปกติแล้วหลังคาส่วนท้ายจะถูกตัดออกตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงด้านหลังกระจก และชิ้นส่วนภายในทั้งหมดก็จะถูกถอดออกจากส่วนท้ายเช่นกัน ส่วนท้ายที่ตกแต่งอย่างวิจิตรบรรจงในสไตล์พุทธศาสนา ซึ่งโดยทั่วไปแล้วสร้างจากไม้และใช้เป็น ที่วาง โลงศพหรือโกศจะถูกสร้างขึ้นบนช่องว่างที่ว่างอยู่ และส่วนใหญ่มักจะกว้างกว่าฐานของรถ ทำให้ยื่นออกมาด้านข้างเหนือแผงตัวถังส่วนท้าย ฐานที่นิยมใช้สำหรับรถบรรทุกศพเหล่านี้คือรถเก๋งขนาดใหญ่ รถตู้ และรถกระบะ

เครื่องประดับบนรถศพสไตล์ญี่ปุ่นแตกต่างกันไปตามภูมิภาค สไตล์ นาโกย่าจะตกแต่งทั้งส่วนบนและส่วนล่างของตัวรถ^{[ 13 ]} สไตล์ คันไซมีการตกแต่งที่ค่อนข้างเรียบง่ายโดยไม่ทาสี^{[ 14 ]} สไตล์ คานาซาวะเป็นที่รู้จักกันดีว่ามีตัวรถสีแดง (สไตล์อื่นๆ ส่วนใหญ่มีตัวรถสีดำ) พร้อมเครื่องประดับชุบทอง^{[ 5 ] [ 15 ]} สไตล์โตเกียว ซึ่งพบได้ทุกที่ในญี่ปุ่น มีเครื่องประดับที่ทาสี/ชุบทองบนส่วนบนของตัวรถ^{[ 16 ]}

รถบรรทุกศพแบบ "ต่างประเทศ" ส่วนใหญ่มีรูปลักษณ์คล้ายกับรถบรรทุกศพแบบอเมริกัน แต่ขนาดภายนอกและภายในสะท้อนให้เห็นถึงความชอบของชาวญี่ปุ่นที่ชอบโลงศพขนาดเล็กและไม่หรูหรามากนัก (เนื่องจากชาวญี่ปุ่นนิยมการเผาศพ) นั่นหมายความว่า ต่างจากรถบรรทุกศพแบบอเมริกัน แผงด้านหลังของรถบรรทุกศพแบบนี้จึงไม่จำเป็นต้องดัดแปลงมากนัก หรือบางครั้งก็ไม่ต้องดัดแปลงเลย โดยทั่วไปแล้ว รถเหล่านี้สร้างจากรถสเตชั่นแวกอนเช่นNissan Stageaหรือรถซีดานหรู เช่นToyota Celsior ( Lexus LSในสหรัฐฯ) และNissan Cima ( Infiniti Q45ในสหรัฐฯ) รถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดอเมริกา เช่นLincoln Town CarและCadillac DeVilleซึ่งโดยทั่วไปแล้วค่อนข้างหายากในญี่ปุ่น มักถูกดัดแปลงเป็นรถบรรทุกศพทั้งสองแบบ

ในฮ่องกง รถบรรทุกขนาดเล็กของอีซูซุ โฟล์คสวาเกน และฟอร์ด ถูกนำมาใช้เป็นรถบรรทุกศพโดยสถานประกอบการจัดงานศพเอกชนส่วนใหญ่^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

ในสิงคโปร์ รถบรรทุกศพมาตรฐานส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนแชสซีรถตู้เชิงพาณิชย์ เช่นToyota Hiace , Nissan UrvanและMercedes-Benz Vitoในขณะที่รถบรรทุกศพแบบจีนหรืออินเดียแบบดั้งเดิมสร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุก เช่นMitsubishi Fuso CanterและIsuzu Elfนอกจากนี้ยังมี รถบรรทุกศพ แบบลิมูซีน บางคันในสิงคโปร์ที่สร้างขึ้นบนแชส ^ซีรถยนต์หรู เช่นMercedes-Benz , MaseratiและJaguar ^{[ 20} ]

ในหมู่ผู้ชื่นชอบ รถบรรทุกศพ รถบรรทุกศพ Cadillac Miller-Meteor ปี 1959 ถือเป็นหนึ่งในรถที่น่าปรารถนาที่สุด เนื่องจากสไตล์การตกแต่งที่หรูหราเป็นพิเศษและการปรากฏตัวในภาพยนตร์หลายเรื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวอร์ชันรถพยาบาล ( Ecto-1 ) ในภาพยนตร์เรื่องGhostbusters ปี 1984 ส่วนในภาพยนตร์Ghostbustersฉบับรีบูต ปี 2016 นั้น Ecto-1 คือ รถบรรทุกศพ Cadillac Superior ปี 1984

ในภาพยนตร์เรื่องThe Warriorsกลุ่ม Rogues ขับรถ Cadillac Hearse ปี 1955 ที่เต็มไปด้วยกราฟฟิตี้ไปมา ^{[ 21 ]}

รถคันแรกของ นักดนตรีNeil Youngคือรถบรรทุกศพ ซึ่งเขาใช้ขนอุปกรณ์ของวงดนตรีในช่วงแรกของเขา^{[ 22 ]}

คนดังอื่นๆ ที่ชื่นชอบรถบรรทุกศพ ได้แก่ โทนี่ สจ๊วต แชมป์ NASCAR Sprint Cup สามสมัยซึ่งได้ปรับแต่งรถบรรทุกศพของเขาสำหรับรายการโทรทัศน์^{[ 23 ]}แซม เดอะ แชมแห่งฟาโรห์ (เป็นที่รู้จักจากวูลลี่ บูลลี่และหนูน้อยหมวกแดง ) เป็นที่รู้จักจากการขนส่งอุปกรณ์ทั้งหมดของเขาในรถบรรทุกศพ แพคการ์ด ปี 1952

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2564 หลังจากการเสียชีวิตของเจ้าชายฟิลิป ดยุกแห่งเอดินบะระได้มีการเปิดเผยว่าเจ้าชายทรงช่วยออกแบบรถแลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์สีเขียวทหาร แบบสั่งทำพิเศษ ซึ่งใช้ในการขนส่งโลงพระศพของพระองค์ในขบวนแห่พระศพที่ปราสาทวินด์เซอร์^{[ 24 ]}

• ใน พิธี สัปดาห์ศักดิ์สิทธิ์ ตามประเพณี ของคริสตจักรโรมันคาทอลิกและคริสตจักรแองกลิกัน บางแห่ง จะใช้ เชิงเทียนที่มีเทียน 15 เล่มสำหรับพิธีเทเนบรา เชิงเทียนนี้เรียกว่า "รถศพ" ^{[ 25 ]}
• โครงสร้างที่บางครั้งวางไว้เหนือโลงศพของบุคคลสำคัญในงานศพ และต่อมาวางไว้เหนือหลุมฝังศพ^{[ 26 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกศพ