อ่าน 2 นาที

เครื่องตัดที่มีความทนทานสูง

Q: ประวัติชั้นเรียน

หน่วยงานก่อนหน้าของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ คือ หน่วยบริการเรือตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ (US Revenue Cutter Service) ได้กำหนดประเภทเรือตรวจการณ์และเรือประเภทต่างๆ โดยแบ่งตามชั้น ตั้งแต่ประมาณปี 1890 จนถึงการก่อตั้งหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

การกำหนด เรือตัดความทนทานสูง ( WHEC ) เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2508 เมื่อ หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

เครื่องตัดที่มีความทนทานสูง

( เรียนรู้วิธีและเวลาในการลบข้อความนี้ )

การกำหนดเรือตัดความทนทานสูง ( WHEC ) เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2508 เมื่อหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯนำระบบการกำหนดของตนเองมาใช้ เรือตัดความทนทานสูงครอบคลุมเรือตัดขนาดใหญ่ที่สุดที่กองทัพเรือสหรัฐฯ เคยกำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ว่าเป็นเรือปืน เรือคุ้มกันเรือพิฆาต และเรือบรรทุกเครื่องบินทะเล^{[ 1 ]}คำว่า "เรือตัดความทนทานสูง" อาจหมายถึงเรือชั้นใดชั้นหนึ่งจากห้าชั้นที่เคยประจำการในหน่วยยามฝั่ง

เครื่องตัดหญ้าคลาส Legendเป็นคลาสใหม่ล่าสุดในหมวดหมู่นี้
เรือตัดน้ำแข็งชั้น แฮมิลตันเป็นแบบที่ออกแบบในทศวรรษ 1960 หรือที่รู้จักกันในชื่อเรือตัดน้ำแข็งชั้นเลขานุการหรือชั้นวีรบุรุษ แม้ว่าจะถูกแทนที่ด้วยเรือตัดน้ำแข็งชั้นเลเจนด์ในกองทัพสหรัฐฯ แต่เรือทั้งหมดได้ถูกโอนไปยังประเทศอื่น ๆ เพื่อเป็นความช่วยเหลือทางทหารและยังคงปฏิบัติการอยู่จนถึงปัจจุบัน
เรือตัดน้ำแข็งชั้น โอวาสโกได้รับการออกแบบในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยลำสุดท้ายถูกปลดประจำการในทศวรรษ 1970
เรือตัดน้ำแข็งชั้น แคสโก (Casco -class cutter ) เป็นแบบที่ออกแบบก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง โดยลำสุดท้ายถูกปลดประจำการในทศวรรษ 1980 ภายใต้กองทัพเรือฟิลิปปินส์
เรือตัดน้ำแข็งชั้นเทรเชอรี เป็นเรือขนาด 327 ฟุต (100 เมตร) สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1936 จนถึงกลางทศวรรษ 1980

ประวัติชั้นเรียน

หน่วยงานก่อนหน้าของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ คือหน่วยบริการเรือตรวจการณ์รายได้ของสหรัฐฯ (US Revenue Cutter Service)ได้กำหนดประเภทเรือตรวจการณ์และเรือประเภทต่างๆ โดยแบ่งตามชั้น ตั้งแต่ประมาณปี 1890 จนถึงการก่อตั้งหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ในปี 1915 เรือตรวจการณ์ขนาดใหญ่ที่สุดจัดอยู่ในชั้น "ที่หนึ่ง" เรือตรวจการณ์ชายฝั่งและเรือลากจูงขนาดใหญ่จัดอยู่ในชั้น "ที่สอง" และเรือลากจูงและเรือตรวจการณ์ขนาดเล็กจัดอยู่ในชั้น "ที่สาม" ส่วนเรือขนาดเล็กที่ใช้ในท่าเรือและเรือประเภทเดียวกันเรียกว่า "เรือลันช์" (Launches)

หลังจากการก่อตั้งหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ในปี 1915 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกเรือตามชั้นต่างๆ เรือชั้นแรกกลายเป็นเรือลาดตระเวน (Cruising Cutter) ส่วนเรือชั้นที่สองและสามกลายเป็นเรือตรวจการณ์ท่าเรือ (Harbor Cutter) ต่อมาในปี 1920 ได้มีการแบ่งย่อยเพิ่มเติม โดยเรือชั้นที่สองเดิมถูกกำหนดให้เป็นเรือตรวจการณ์ชายฝั่ง (Inshore Patrol Cutter) ส่วนเรือขนาดเล็กยังคงถูกเรียกว่าเรือปล่อย (Launch)

เริ่มตั้งแต่ช่วงยุคห้ามจำหน่ายสุรา ในฐานะส่วนหนึ่งของการตอบสนองของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ต่อการลักลอบขนสุรา หน่วยงานได้ว่าจ้างเรือพิฆาตอดีตของกองทัพเรือสหรัฐฯ จำนวนหนึ่งเพื่อเสริมกำลังกองเรือ เรือเหล่านี้ถูกจัดประเภทเป็นเรือพิฆาตของหน่วยยามฝั่งจนถึงปี 1942 เมื่อหน่วยยามฝั่งนำการจัดประเภทเรือแบบกองทัพเรือมาใช้ เพื่อแยกแยะเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ออกจากเรือของหน่วยยามฝั่ง จึงมีการใช้ตัวอักษร "W" นำหน้าการจัดประเภทเรือของหน่วยยามฝั่งทั้งหมด ตัวอักษร "W" ถูกเลือกใช้เนื่องจากไม่ได้ถูกใช้ในกองทัพเรือ จึงสามารถนำมาใช้ได้โดยไม่เปลี่ยนแปลงหรือทำให้เกิดความสับสนกับการจัดประเภทที่มีอยู่เดิม

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง หน่วยยามฝั่งถูกโอนกลับไปอยู่ภายใต้การควบคุมของกระทรวงการคลังสหรัฐฯแต่ยังคงรักษาระบบการจำแนกประเภทเรือเอาไว้

ในปี 1965 หน่วยยามฝั่งได้เริ่มจัดประเภทเรือตัดขนาดใหญ่ทั้งหมดเป็นเรือตัดที่มีความทนทานสูง (High Endurance Cutters หรือ WHEC)

เรือพิฆาตยามชายฝั่ง

ในช่วงยุคห้ามจำหน่ายสุราและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง เรือพิฆาตและเรือคุ้มกันเรือพิฆาตหลายลำถูกโอนไปอยู่ในความดูแลของหน่วยยามฝั่ง

เรือพิฆาต ชั้น แซมป์สัน

เรือพิฆาต ชั้น ทักเกอร์

เรือพิฆาต ชั้น โอไบร อัน

เรือพิฆาต ชั้น แคสซิน

เรือพิฆาต ชั้นพอ ลดิง

เรือพิฆาต ชั้น เคลมสัน

เรือพิฆาตคุ้มกัน ชั้น เอ็ดซอลล์

ลิงก์ภายนอก

เรือปืนของหน่วยยามฝั่ง (WPG) และเรือตัดน้ำความทนทานสูงของหน่วยยามฝั่ง (WHEC): 1945-2010

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=High_endurance_cutter&oldid=1318708529 "

เครื่องตัดที่มีความทนทานสูง

ประวัติชั้นเรียน

เรือพิฆาตยามชายฝั่ง

ลิงก์ภายนอก

ข้อมูลสำคัญจากบทความ