ทางหลวง อินเตอร์สเตท 41 ( I-41 ) เป็นทางหลวงอินเตอร์สเตทสายเหนือ-ใต้ยาว 175.00 ไมล์ (281.64 กิโลเมตร)เชื่อมต่อจุดตัดระหว่างI-94และทางหลวงสหรัฐหมายเลข41 (US 41) ซึ่งอยู่ ห่างจากเส้นแบ่งเขตแดนรัฐ วิสคอนซิน - อิลลินอยส์ไปทางใต้ ประมาณ 1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร)ณ ปลายทางด่วนไตรรัฐในเขตมหานครชิคาโกไปยังจุดตัดกับI-43ในเขตมหานครกรีนเบย์ รัฐวิสคอนซินเส้นทางนี้ใช้เส้นทางร่วมกับ US 41 ตลอดทั้งสาย รวมถึงบางส่วนของI-894 , US 45 , I-43 และบางส่วนของ I-94 ในรัฐวิสคอนซินและอิลลินอยส์เส้นทางนี้ได้รับการเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงอินเตอร์สเตทอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2558 และเชื่อมต่อเมืองมิลวอกีและกรีนเบย์กับเมืองฟ็อกซ์ซิตีส์      

ทางหลวง หมายเลข I-41 เริ่มต้นที่ทางแยก I-94/US  41 ในเมืองรัสเซล รัฐอิลลินอยส์ซึ่งอยู่ห่างจากชายแดนรัฐวิสคอนซิน-อิลลินอยส์ไปทางใต้ประมาณ1.6 กิโลเมตรณปลายทางด่วนไตรรัฐ (Tri-State Tollway ) ทางหลวงสายนี้วิ่งขึ้นเหนือไปพร้อมกับ I-94 เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายเหนือ-ใต้ (North-South Freeway) ไปยังทางแยกมิตเชล (Mitchell Interchange)ในเมืองมิลวอกีจากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันตกเพื่อวิ่งไปพร้อมกับ I-894 และ I-43 ในชื่อทางหลวงสนามบิน (Airport Freeway) ไปยังทาง แยกเฮล ( Hale Interchange ) (โดยมี การวิ่งสวนทาง กับ I-43 ในระยะสั้นๆ) และเลี้ยวไปทางเหนือเพื่อวิ่งไปพร้อมกับ I-894 และUS 45 ในชื่อทางหลวงสวนสัตว์ (Zoo Freeway) ไปยังทางแยกสวนสัตว์ (Zoo Interchange) โดยยังคงวิ่งไป พร้อมกับ US 45 จนถึงทางแยก I-41/US 41/US 45 ใกล้กับเมืองริชฟิลด์ทางหลวงสายนี้ขนานไปกับ I-43 ซึ่งวิ่งเหนือ-ใต้เลียบทะเลสาบมิชิแกนจากมิลวอกีไปยังกรีนเบย์ ทางหลวง หมายเลข I-41 วิ่งผ่านหุบเขาฟ็อกซ์ (รวมถึงเมืองฟอนดูแล็กโอชโคชและแอปเปิลตันพร้อมกับเมืองฟ็อกซ์ซิตี้ ) ที่แอปเปิลตัน ทางหลวงหมายเลข I-41 ตัดกับทางหลวงหมายเลขUS 10และ ทางหลวงรัฐหมายเลข 441 (WIS 441) ซึ่งทางหลวงรัฐหมายเลข 441 เป็นทางด่วนที่สร้างเป็นวงแหวนรอบแอปเปิลตันโดยวิ่งไปทางด้านใต้และตะวันออกของเมืองแล้วกลับมาบรรจบกับทางหลวงหมายเลข I-41 ทางเหนือขึ้นไป ทางหลวงหมายเลข I-41 ตัดกับทางหลวงรัฐหมายเลข WIS 172ทางด้านใต้ของกรีนเบย์ ก่อนที่จะวิ่งไปตามด้านตะวันตกของเมืองจนสุดทางที่ทางแยก I-43 ทางหลวงระหว่างรัฐนี้มี ความยาว 175.00 ไมล์ (281.64 กิโลเมตร)และตั้งอยู่เกือบทั้งหมดภายในรัฐวิสคอนซิน และขนานไปกับแนวเส้นทางของทางหลวงหมายเลข US 41 ที่ปรับเล็กน้อยจนสิ้นสุดที่กรีนเบย์^{[ 4 ]}           

• 
  ทางหลวงหมายเลข I-41 ในเมืองวอวาทอซา
• 
  ป้าย I-41/US  41 ที่ติดตั้งใหม่ทางใต้ของ WIS  145 ใกล้กับ Richfield ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2015

ทางหลวงส่วนที่เป็นทางด่วนของ US  41 และUS  45จากมิลวอกีผ่านหุบเขาฟ็อกซ์ไปยังกรีนเบย์ได้รับการเสนอและกำหนดให้เป็นทางหลวงระหว่างรัฐตามร่างกฎหมายการจัดหาเงินทุนทางหลวงปี 2548 ( กฎหมายความเสมอภาคด้านการขนส่งที่ปลอดภัย มีความรับผิดชอบ ยืดหยุ่น และมีประสิทธิภาพ: มรดกสำหรับผู้ใช้ ) ^{[ 5 ]}

ในร่างกฎหมายฉบับแรก เส้นทางนี้ถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 41 ซึ่งสอดคล้องกับทางหลวงสหรัฐที่ขนานกัน และยังสอดคล้องกับแนวทางการตั้งชื่อทางหลวงระหว่างรัฐของสมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงและขนส่งแห่งรัฐอเมริกา (AASHTO) ร่างกฎหมายฉบับสุดท้ายได้ตัดการกำหนดหมายเลข I-41 ออกไป ในปี 2552 เจ้าหน้าที่ของเมืองกรีนเบย์ได้เริ่มรณรงค์ให้กำหนดทางหลวงสหรัฐหมายเลข 41 เป็นส่วนต่อขยายทางเหนือของทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 55จากจุดสิ้นสุดปัจจุบันในชิคาโกโดยมีทางเลือกอื่นคือการกำหนดให้เป็นทางแยกของทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 43 ^{[ 6 ] [ 7 ]}ในการประชุมฤดูใบไม้ผลิของคณะกรรมการพิเศษเกี่ยวกับหมายเลขเส้นทางสหรัฐของ AASHTO เมื่อวัน ที่ 18 พฤษภาคม 2555 คณะกรรมการได้หารือเกี่ยวกับการกำหนดหมายเลข I-55 การประสานงานจะต้องดำเนินการกับสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (FHWA) และกรมการขนส่งของรัฐอิลลินอยส์ (IDOT) ในการกำหนดหมายเลข I-55

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ IDOT ไม่สนใจที่จะลงนามขยาย I-55 จากจุดสิ้นสุดที่ชิคาโกไปยังเส้นแบ่งเขตแดนของรัฐ ดังนั้นกรมการขนส่งวิสคอนซิน (WisDOT) จึงตัดสินใจที่จะแสวงหาการกำหนดเส้นทางอื่นที่ไม่ต้องอาศัยความร่วมมือจากหน่วยงานของรัฐอิลลินอยส์ WisDOT ได้เสนอการกำหนดเส้นทางสี่เส้นทางและนำเสนอต่อสาธารณะเพื่อพิจารณา ได้แก่ การกำหนดเส้นทางหลักใหม่สองเส้นทาง (I-41 และ I-47) และการกำหนดเส้นทางเสริมสองเส้นทาง (I-594 และ I-643) ^{[ 8 ]}ในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2012 WisDOT ได้ส่ง I-41 ไปยัง AASHTO เพื่อพิจารณาในการประชุมคณะกรรมการพิเศษประจำฤดูใบไม้ร่วง ซึ่งได้รับการอนุมัติแบบมีเงื่อนไขเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2012 โดยรอการเห็นชอบจาก FHWA ^{[ 3 ]}การอนุมัติอย่างเป็นทางการของ I-41 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติข้อยกเว้นข้อจำกัดน้ำหนักสำหรับเส้นทาง^{[ 9 ]}ซึ่งในเบื้องต้นผ่านสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐอเมริกาในชื่อ HR 4745 และรอ การลงคะแนนเสียง ของวุฒิสภาสหรัฐอเมริกาในชื่อ S. 2438 ^{[ 10 ]}แต่ต่อมาได้ผ่านในร่างกฎหมายอื่น (HR 83) เมื่อ วันที่ 16 ธันวาคม 2014 ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2015 ผู้ว่าการรัฐวิสคอนซินสก็อตต์ วอล์คเกอร์ประกาศว่า FHWA ได้อนุมัติ I-41 เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงระหว่างรัฐ^{[ 14 ]}ตามข้อมูลของ WisDOT การอนุมัติดังกล่าวเกิดขึ้นสองวันก่อนหน้านั้น^{[ 2 ]}

WisDOT ได้เปลี่ยนหรือแก้ไขป้าย 3,500  ป้ายก่อนและใกล้เดือนกันยายน 2015 หลังจากประสานงานกับ IDOT และ FHWA (ป้ายที่ติดตั้งในปี 2014 และต่อเนื่องไปจนถึงปี 2015 ก่อนที่จะได้รับการอนุมัติการกำหนดนั้น โล่ I-41 ถูกบดบังไว้จนกว่าจะได้รับการอนุมัติ) ^{[ 15 ] [ 16 ]}ณ วันที่ 10 ตุลาคม 2025 ทางหลวงหลายส่วนได้รับการสร้างใหม่แล้ว โดยบางโครงการกำลังดำเนินการอยู่ ณ เดือนตุลาคม 2025 ไหล่ทางได้รับการสร้างใหม่หรือมีกำหนดจะสร้างใหม่ เนื่องจากส่วนเก่าของทางหลวงส่วนใหญ่ได้รับการสร้างใหม่แล้ว^{[ 17 ]}การกำหนดสถานะใหม่เป็นทางหลวงระหว่างรัฐยังทำให้เส้นทางนี้อยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางหลวงซึ่งหมายความว่าป้ายโฆษณาที่มีอยู่ตามเส้นทางจากมิลวอกีไปยังกรีนเบย์จะไม่สามารถปรับปรุงหรือขยายขนาดได้อีกต่อไป และไม่สามารถเพิ่มป้ายใหม่ได้^{[ 18 ]}

ในช่วงทศวรรษ 2020 ทางเดิน I-41 ทั้งหมดได้รับการกำหนดให้เป็นทางเดินเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า^{[ 19 ]}

ตั้งแต่ต้นปี 2024 WisDOT วางแผนที่จะเริ่มโครงการหลายโครงการเพื่อปรับปรุงส่วนต่างๆ ของ I-41 ในเขตเมืองแอปเปิลตัน / ฟ็อกซ์ซิตี้ ระหว่าง นีนาห์และเดอเพเรโครงการเหล่านี้จะรวมถึงการขยายทางหลวงจากสองเลนเป็นสามเลนในแต่ละทิศทางใน ระยะ ทาง 23 ไมล์ (37 กม.)ระหว่างแอปเปิลตันและเดอเพเร การปรับปรุงทางแยก การสร้างสะพานใหม่ และการปูผิวทางใหม่ในบางส่วนของทางหลวง พร้อมกับโครงการเชื่อมต่อสะพานใต้แห่งใหม่ที่จะเพิ่มสะพาน ข้าม แม่น้ำฟ็อกซ์ทางใต้ของเดอเพเรพร้อมทางแยก I-41 โครงการเหล่านี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2030 ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]} 

• พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา
• พอร์ทัลอิลลินอยส์

• หน้าเว็บอย่างเป็นทางการของโครงการแปลงทางหลวงหมายเลข 41 ของสหรัฐอเมริกา (US 41 Interstate) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2019 ที่Wayback Machine
• ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 41ที่ Interstate-Guide.com