อินวิคต้า (Invicta)เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ แบรนด์นี้มีจำหน่ายเป็นระยะๆ ในแต่ละทศวรรษ เริ่มแรกโรงงานผลิตตั้งอยู่ที่เมืองคอบแฮม มณฑลเซอร์เรย์ประเทศอังกฤษ ตั้งแต่ปี 1925 ถึง 1933 จากนั้นย้ายไปที่เชลซี กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ตั้งแต่ปี 1933 ถึง 1938 และสุดท้ายที่เวอร์จิเนีย วอเตอร์มณฑลเซอร์เรย์ ประเทศอังกฤษ ตั้งแต่ปี 1946 ถึง 1950 และเมื่อไม่นานมานี้ ชื่ออินวิคต้าได้ถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งสำหรับรถสปอร์ต Invicta S1 ที่ผลิตระหว่างปี 2004 ถึง 2012

ผู้ผลิตรายนี้ก่อตั้งโดยโนเอล แมคลินโดยมีโอลิเวอร์ ไลล์จากตระกูลน้ำตาลให้การสนับสนุนทางการเงิน การประกอบเกิดขึ้นในโรงรถของแมคลินที่บ้านของเขาที่แฟร์ไมล์คอตเทจ บนถนนสายหลักจากลอนดอนไปยังพอร์ตสมัธในคอบแฮม เซอร์เรย์ แมคลินเคยลองผลิตรถยนต์มาก่อนกับบริษัทEric-Campbell & Co Limited และ บริษัท Silver Hawk Motor Company Limitedของเขาเอง^{[ 1 ] [ 2 ]}รถยนต์ Invicta ได้รับการออกแบบมาเพื่อผสมผสานความยืดหยุ่น ความสามารถในการเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งในเกียร์สูงสุด เข้ากับสมรรถนะแบบสปอร์ต ด้วยความช่วยเหลือของวิลเลียม (วิลลี) วัตสัน ช่างเครื่องของเขาตั้งแต่สมัยแข่งรถก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 ^{[ 3 ]}ต้นแบบถูกสร้างขึ้นบน โครง Bayliss-Thomasพร้อม เครื่องยนต์ Coventry Simplexในโรงนาของบ้านแมคลินทางด้านตะวันตกของคอบแฮม

NLC และแชสซีประเภท A

เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่าถูกนำไปใช้ในแชสซี NLC ขนาด 4½ ลิตร ที่ออกแบบโดยวิลเลียม วัตสัน ในปี 1929 ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบสั้น 9 ฟุต 10 นิ้ว (3.00 เมตร)หรือแบบยาว10 ฟุต 6 นิ้ว (3.20 เมตร)แต่แบบ A Type ที่ราคาถูกกว่าได้เข้ามาแทนที่ NLC ในปี 1930  

Success

Sporting success for Invicta often came via Violette Cordery, who was Noel Macklin's sister-in-law. She won the half mile sprint at the West Kent Motor Club meeting at Brooklands in 1925 driving a 2.7 litre. In March 1926 Cordery was part of a team of six drivers that set multiple long distance records at the Autodromo Nazionale Monza in Italy. They covered 10,000 miles at 56.47 mph, and 15,000 miles at 55.76 mph.^[6] In July 1926 at the Autodrome de Linas-Montlhéry track, Paris, they covered 5000 miles at 70.7 mph, taking over 70 hours of day and night driving, supervised by the Royal Automobile Club.

Cordery was twice awarded the Dewar Trophy, latterly in 1929 for driving 30,000 miles (48,000 km) in 30,000 minutes (20.8 days) at Brooklands, averaging 61.57 mph.^[6][7][8] Between February and July 1927 Cordery drove an Invicta around the world, accompanied by a nurse, a mechanic, and an RAC observer. They covered 10,266 miles in five months at 24.6 mph, crossing Europe, Africa, India, Australia, the United States and Canada.^[6]

ในปี พ.ศ. 2473 Donald Healeyได้รับชัยชนะในรุ่นของการแข่งขัน Monte Carlo Rallyและชนะการแข่งขันโดยรวมในปี พ.ศ. 2474 ด้วยรถ S Type โดยเริ่มต้นจากStavanger [ ^{9 ] SCH} " Sammy" Davisประสบอุบัติเหตุร้ายแรงในรถ S-type ที่ Brooklands ในปี พ.ศ. 2474 ^{[ 10 ]} Raymond Maysครอง สถิติในรุ่นของสนามแข่ง Brooklands Mountain Circuitในปี พ.ศ. 2474 และ พ.ศ. 2475 และ ครองสถิติรถสปอร์ต Shelsley Walsh โดยรวม ในปีหลัง

ชื่อนี้ได้รับการฟื้นฟูในปี 1946 โดยองค์กรที่เรียกตัวเองว่า Invicta Cars แห่งเวอร์จิเนีย วอเตอร์เซอร์เรย์^{[ 12 ]}ซึ่งเริ่มผลิต Black Prince อีกครั้ง เครื่องยนต์ Meadows ถูกนำมาใช้อีกครั้ง คราวนี้เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ 3 ลิตรแบบแคมคู่เหนือหัวพร้อมคาร์บูเรเตอร์ 3 ตัว ให้กำลัง 120  แรงม้า รถยนต์ตัวถังอะลูมิเนียม – การจัดหาเหล็กแทบไม่มีอยู่จริงสำหรับธุรกิจใหม่ในระบบเศรษฐกิจแบบวางแผนจากส่วนกลาง  ของอังกฤษ – มีความซับซ้อนและมีราคาแพงมาก โดยมีตัวแปลงแรงบิด (Brockhouse Hydro-Kinetic Turbo Transmitter) แทนที่เกียร์ทั้งหมด ตัวแปลงแรงบิดถูกควบคุมด้วยสวิตช์ขนาดเล็กที่มีตำแหน่งเดินหน้าและถอยหลัง ระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระโดยใช้ทอร์ชั่นบาร์ และมีแม่แรงไฟฟ้าในตัว สิ่งของหรูหราที่เป็นนวัตกรรมใหม่อื่นๆ ได้แก่ เครื่องชาร์จแบบหยดเพื่อชาร์จแบตเตอรี่จากไฟบ้าน เครื่องทำความร้อนแบบจุ่มในเครื่องยนต์ ระบบทำความร้อนภายในตัวถัง และวิทยุในตัว^{[ 13 ]}มีการผลิตประมาณ 16 คัน โดย 12 คันยังคงเหลืออยู่^{[ 14 ]} บริษัทใหม่นี้ดำเนินกิจการจนถึงปี พ.ศ. 2493 เมื่อถูกซื้อกิจการโดยFrazer Nash Makers, AFN Ltd. ^{[ 5 ]}

บริษัท Invicta Cars Ltd. เลขทะเบียนบริษัท 02342199 ได้จดทะเบียนใหม่อีกครั้งในปี 1989 โดย Christopher Browning ผู้ชื่นชอบรถ Invicta ซึ่งมีส่วนร่วมในการบูรณะและใช้งานรถ Invicta ที่ออกแบบระหว่างปี 1925 ถึง 1935 วัตถุประสงค์ของบริษัทคือ – และยังคงเป็นอยู่จนถึงปัจจุบัน – เพื่อบันทึกและอนุรักษ์มรดกของชื่อบริษัท และเป็นแหล่งอ้างอิงสำหรับรถ Invicta ทุกคันที่กำลังได้รับการบูรณะหรือใช้งานอยู่บนท้องถนนในปัจจุบัน

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 แบรนด์นี้ได้กลับมาอีกครั้ง โดยผลิตรถยนต์รุ่น Invicta S1 ที่โรงงาน Invicta Car Company ในเมืองชิปเพนแฮม มณฑลวิลต์เชียร์ประเทศอังกฤษ ซึ่งเป็นของไมเคิล บริสโตว์ ผู้ที่เข้าซื้อกิจการแบรนด์นี้ในปี 1980

รถยนต์ S1 เปิดตัวในงานBritish International Motor Show ปี 2002 ^{[ 15 ]}รถคันนี้ได้รับการออกแบบร่วมกับ Chris Marsh และ Leigh Adams ^{[ 16 ]}ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ Ford Modular V8 ขนาด 4.6 ลิตร (280.8 ลูกบาศก์นิ้วหรือ 4,601 ซีซี)    ให้กำลัง320 แรงม้า (239 กิโลวัตต์ หรือ 324 แรงม้า)โดยมีความเร็วสูงสุดที่อ้างไว้ที่180 ไมล์ต่อชั่วโมง (290 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)และอัตราเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5 วินาที^{[ 17 ]}      

มีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ในปี 2551 โดยใช้ชื่อว่า Invicta S1 600 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V8ขนาด 5.0 ลิตรแบบซูเปอร์ชาร์จที่จัดหาโดยทีม Special Vehicle Team (SVT) ของฟอร์ดในอเมริกา ซึ่ง Invicta ได้ปรับแต่งให้มีกำลังสูงสุดถึง600 แรงม้า (608 PS; 447 kW)ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิด780 N⋅m (575 lbf⋅ft)ที่ 4500 รอบต่อนาที^{[ 18 ]}และมีความเร็วสูงสุดที่อ้างไว้มากกว่า200 ไมล์ต่อชั่วโมง (322 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ราคาเริ่มต้นที่ 106,000 ปอนด์ และสิ้นสุดที่ 160,000 ปอนด์ หรือประมาณ 156,000 ถึง 236,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ธันวาคม 2551)       

รถคันนี้มาพร้อม ระบบเบรกหลัก AP Racing 6 ลูกสูบ (ด้านหน้า) และ 4 ลูกสูบ (ด้านหลัง) พร้อมดิสก์เบรกแบบเจาะรูและระบายอากาศ สำหรับรถแข่ง ระบบ เบรกมืออิสระจากBrembo โช้ค อัพปรับได้เต็มที่ พร้อมระบบ กันสะเทือนแบบปีกนกคู่สำหรับรถแข่ง เฟือง ท้ายแบบจำกัดการลื่นไถล BTR Hydratrak สำหรับรถแข่งการกระจายน้ำหนัก 50/50 และ โครงตัวถัง แบบท่อเหล็กพร้อมโครงเหล็กนิรภัย

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2555 บริษัท Westpoint Car Company ซึ่งเดิมชื่อ Invicta Car Company ถูก ศาล สั่งปิดกิจการเนื่องจากหนี้ค้างชำระ 40,000 ปอนด์ อันเนื่องมาจากความสนใจในรถยนต์ราคาแพงลดลง Invicta Motors เปลี่ยนชื่อเป็น Westpoint Car Company ไม่นานก่อนที่จะถูกยุบกิจการเพื่อป้องกันไม่ให้แบรนด์ Invicta เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวทางการเงินอีกครั้ง เจ้าของที่ถูกปลดออกจากตำแหน่ง Michael Bristow กล่าวว่านี่เป็นการล้มเหลวทางการเงินครั้งที่สี่ในประวัติศาสตร์ของแบรนด์^{[ 19 ]}

• ปี 1925–26 2.5 ลิตร
• 1926–29 3 ลิตร
• 1928–34 4½ ลิตร
• รถยนต์รุ่น S-Type ขนาด 4.5 ลิตร ปี 1931–35
• 1932–33 12/45
• 1932–33 12/90
• ปี 1937–38 2.5 ลิตร
• เจ้าชายดำ 1946–50
• 2004–12 S1

ก่อนหน้านี้เคยมีบริษัท Invicta ที่ไม่เกี่ยวข้องกันมาก่อน ซึ่งผลิตรถยนต์ในฟินช์ลีย์ กรุงลอนดอน ตั้งแต่ปี 1900 ถึง 1905 และ ใน ลีมิงตัน วอร์ วิกเชียร์ ประเทศอังกฤษ ตั้งแต่ปี 1913 ถึง 1914 นอกจากนี้ยังมีบริษัท Invicta ในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี ในปี 1906 อีกด้วย

Buick Invictaเป็น ผลิตภัณฑ์ของ General Motorsที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 1959 ถึง 1963

• รายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ของสหราชอาณาจักร

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ Invicta

• แกลเลอรี่ภาพ Invicta 12/90
• วิดีโอจาก British Pathe แสดงภาพเรือ Invicta ของไวโอเล็ต คอร์เดอรี เริ่มต้นการเดินทาง 'รอบโลก' ในปี 1927