กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น
海上自衛隊 ( ญี่ปุ่น )
ตราสัญลักษณ์ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น
ก่อตั้ง	1 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 [ 1 ] ( 1954-07-01 )
ประเทศ	ญี่ปุ่น
พิมพ์	กองทัพเรือ
บทบาท	สงครามทางทะเล
ขนาด	บุคลากร 50,800 คนเรือ 160 ลำ[ 2 ]เครื่องบิน 346 ลำ[ 3 ]
ส่วนหนึ่งของ	กองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่น
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	อิจิกายะ , ชินจูกุ , โตเกียว , ญี่ปุ่น
มีนาคม	กุนกัน โคชินเคียวคุเล่นⓘ
กองเรือ	เรือบรรทุกเครื่องบินเบา 2 ลำ เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ เรือดำน้ำ 24 ลำ เรือพิฆาต 36 ลำ เรือฟริเกต 8 ลำ เรือคุ้มกันเรือ พิฆาต 6 ลำ เรือยกพลขึ้นบก 4 ลำ เรือ กวาดทุ่นระเบิด 30 ลำ เรือลาดตระเวน 6 ลำ เรือ ฝึก 8 ลำ ( เรือช่วยรบ 21 ลำ )
เว็บไซต์	mod.gojp/msdf
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการทหารสูงสุด	นายกรัฐมนตรีซานาเอะ ทาคาอิจิ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม	ชินจิโร โคอิซึมิ
เสนาธิการร่วม	นายพลฮิโรอากิ อุจิคุระ
เสนาธิการกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเล	พลเรือเอกอากิระ ไซโตะ
ตราสัญลักษณ์
ธงประจำตำแหน่ง
ธง

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น( ^ภาษาญี่ปุ่น :海上自衛隊, Hepburn : Kaijō Jieitai )หรือเรียกย่อ^ว่า JMSDF (海自, Kaiji ) [ ^{4 ]}หรือเรียกง่ายๆ ว่ากองทัพเรือญี่ปุ่น [ ^{5 ]}เป็น กองทัพ เรือของกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นมีหน้าที่ในการป้องกันทางทะเลของญี่ปุ่น JMSDF ก่อตั้งขึ้นหลังจากการยุบกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (IJN) หลังสงครามโลกครั้งที่สอง [ ^{6 ] JMSDF}มีกองเรือ 160 ลำ^{[ 7 ]}เครื่องบิน 346 ลำ และบุคลากร 50,800 นาย

หลังจากการพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นถูกยุบโดย การยอมรับ ปฏิญญาพอตส์ดัมเรือถูกปลดอาวุธ และบางลำ เช่น เรือรบนากาโตะถูกฝ่ายสัมพันธมิตรยึดไปเป็นค่าชดเชย เรือที่เหลือถูกนำไปใช้ในการส่งทหารญี่ปุ่นกลับประเทศจากต่างประเทศ และยังใช้ในการกวาดทุ่นระเบิดในบริเวณรอบญี่ปุ่น ซึ่งในตอนแรกอยู่ภายใต้การควบคุมของสำนักที่สองของกระทรวงปลดประจำการ [ ^{8 ] ใน} ที่สุด กอง เรือ กวาดทุ่นระเบิดก็ถูกโอนไปยังหน่วยงานความปลอดภัยทางทะเล ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งช่วยรักษาทรัพยากรและความเชี่ยวชาญของกองทัพเรือ

รัฐธรรมนูญของญี่ปุ่น ปี 1947 ร่างขึ้นหลังสงครามสิ้นสุดลง ซึ่งมีมาตรา 9ที่ระบุว่า "ประชาชนชาวญี่ปุ่นสละสิทธิ์ในการทำสงครามในฐานะสิทธิอธิปไตยของชาติ และการข่มขู่หรือการใช้กำลังเป็นวิธีการระงับข้อพิพาทระหว่างประเทศตลอดไป" มุมมองที่แพร่หลายในญี่ปุ่นคือ มาตรานี้อนุญาตให้คงกำลังทหารไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันตนเอง เนื่องจากแรงกดดันจากสงครามเย็นสหรัฐอเมริกา ก็ยินดีที่ญี่ปุ่นจะจัดหาการป้องกันตนเองบางส่วน แทนที่จะพึ่งพา กองกำลังอเมริกันทั้งหมด^{[ 9 ]}

ในปี 1952 กองกำลังรักษาความมั่นคงทาง ทะเล (Safety Security Force หรือ SSF ) ถูกจัดตั้งขึ้นภายในสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลโดยรวมเอากองเรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือรบอื่นๆ โดยส่วนใหญ่เป็นเรือพิฆาต ซึ่งได้รับบริจาคจากสหรัฐอเมริกา ต่อมาในปี 1954 SSF ได้แยกตัวออกมา และกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) ได้ถูกจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในฐานะหน่วยงานทางทะเลของกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่น (JSDF) หลังจากที่กฎหมายกองกำลังป้องกันตนเองปี 1954 ได้ถูกประกาศใช้

เรือลำแรกๆ ของกองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) คือ เรือพิฆาต ของกองทัพเรือสหรัฐฯ เดิม ซึ่งถูกโอนมาอยู่ภายใต้การควบคุมของญี่ปุ่นในปี 1954 ในปี 1956 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้รับเรือพิฆาตที่ผลิตในประเทศลำแรกนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง คือเรือฮารุคาเซะเนื่องจากภัยคุกคามจากสงครามเย็นที่เกิดจาก กองเรือดำน้ำขนาดใหญ่และทรงพลังของ กองทัพเรือโซเวียตกองทัพเรือญี่ปุ่นจึงมีภารกิจหลักในการต่อต้านเรือดำน้ำ

หลังสิ้นสุดสงครามเย็นบทบาทของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ในปี 1991 ภายใต้แรงกดดันจากนานาชาติ JMSDF ได้ส่งเรือกวาดทุ่นระเบิด 4 ลำ เรือบรรทุกน้ำมัน ( JDS Tokiwa ) และเรือสนับสนุนการกวาดทุ่นระเบิด (JDS Hayase ) ไปยังอ่าวเปอร์เซียภายหลังสงครามอ่าวภายใต้ชื่อปฏิบัติการรุ่งอรุณแห่งอ่าว เพื่อกวาดทุ่นระเบิดที่กองกำลังป้องกัน ของ ซัดดัม ฮุสเซน วางไว้ ^{[ 10 ]}เริ่มต้นด้วยภารกิจในกัมพูชาในปี 1993 เมื่อบุคลากรของกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นได้รับการสนับสนุนจากJDS Towada [ ^{10 ]} กองกำลังนี้ได้เข้าร่วม ปฏิบัติการรักษาสันติภาพที่นำโดยสหประชาชาติหลายครั้ง^ทั่วเอเชีย^{[ 11 ]}

ในปี 1993 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ประจำการเรือพิฆาตลำแรกที่ติดตั้งระบบAegis คือ เรือ Kongō นอกจากนี้ยังได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทะเลร่วมกับประเทศอื่นๆ เช่น สหรัฐอเมริกา กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ส่งเรือพิฆาตหลายลำไปยังมหาสมุทรอินเดียตามตารางหมุนเวียน เพื่อทำหน้าที่คุ้มกันเรือของพันธมิตรใน ปฏิบัติการ Enduring Freedomที่ นำโดยสหประชาชาติ

กองทัพเรือญี่ปุ่นร่วมกับหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นยังมีบทบาทสำคัญในการป้องกันไม่ ให้ผู้บุกรุก จากเกาหลีเหนือเข้ามาในญี่ปุ่น และเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2544 ได้เข้าปะทะและจมเรือสอดแนมของเกาหลีเหนือใน ยุทธการที่อะมามิ - โอชิมะ^{[ 12 ]}

ในปี พ.ศ. 2545 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ส่งเรือไปยังทะเลอาหรับเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอนาคอนดาในช่วงสงครามในอัฟกานิสถาน^{[ 13 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2546 ได้มีการสั่งซื้อเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ชั้นใหม่ คือ เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ชั้นฮิวงะ เนื่องจากขนาดและคุณสมบัติของเรือ รวมถึงดาดฟ้าบิน ยาวตลอดลำเรือ ทำให้ลอยด์รีจิสเตอร์จัดประเภทเรือลำนี้ว่าเป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เช่นเดียวกับ เรือ HMS  Oceanของสหราชอาณาจักรกองกำลังป้องกันตนเองไม่ได้รับอนุญาตให้ครอบครองขีปนาวุธข้ามทวีป เครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์หรือ "เรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี" ^{[ 14 ]}อย่างไรก็ตาม ตามคำจำกัดความของรัฐบาลญี่ปุ่น "เรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี" หมายถึงเรือบรรทุกเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อเครื่องบินทิ้งระเบิดนิวเคลียร์โดยเฉพาะเพื่อทำการโจมตีด้วยอาวุธนิวเคลียร์^{[ 15 ]}เรือบรรทุกเครื่องบินที่ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินขับไล่ธรรมดา หรือเครื่องบินโจมตี ไม่ว่าจะเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเล็กหรือเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ ก็ไม่ถือว่าผิดกฎหมาย^{[ 16 ]}

เนื่องจากความตึงเครียดกับ เกาหลีเหนือเพิ่มสูงขึ้นหลังจากการทดสอบ ขีปนาวุธ โนดง-1 ในปี 1993 และการทดสอบขีปนาวุธแทโพดง-1 เหนือภาคเหนือของญี่ปุ่นในปี 1998 กองทัพเรือญี่ปุ่นจึงได้เพิ่มความพยายามในการป้องกันภัยทางอากาศ ระบบ ป้องกันขีปนาวุธแบบติดตั้งบนเรือได้รับการทดสอบยิงสำเร็จเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2007 และได้ถูกติดตั้งบนเรือพิฆาตของญี่ปุ่นที่ติดตั้งระบบเอจิสแล้ว

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2552 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ประกาศแผนการสร้าง "เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์" ขนาดใหญ่ขึ้น คือเรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ชั้นอิซูโมะในปี พ.ศ. 2568 เรือเหล่านี้ได้รับการจัดประเภทใหม่เป็น "เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับเปลี่ยนเพื่อใช้งาน เครื่องบินขับไล่ F-35B V/STOL ^{[ 17 ]}ทำให้เรือเหล่านี้กลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินโดยพฤตินัย เพื่อหลีกเลี่ยงข้อโต้แย้ง พรรคการเมืองที่ปกครองประเทศจึงจัดประเภทเรือเหล่านี้เป็น "เรือพิฆาตปฏิบัติการอเนกประสงค์" ในช่วงแรก และต่อมาในปี พ.ศ. 2568 เป็น "เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์" เรือลำแรกในชั้นนี้เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2555 ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2556 ^{[ 21 ]}ณ ปี พ.ศ. 2568 มีเรือในชั้นนี้ประจำการอยู่ 2 ลำ

กองเรือดำน้ำของกองทัพเรือญี่ปุ่นประกอบด้วยเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดในโลก ซึ่งเป็นผลมาจากการวางแผนป้องกันประเทศอย่างรอบคอบ โดยเรือดำน้ำจะถูกปลดประจำการก่อนกำหนดและแทนที่ด้วยรุ่นที่ทันสมัยกว่าเป็นประจำ^{[ 22 ]}ในปี 2010 มีการประกาศว่ากองเรือดำน้ำของญี่ปุ่นจะเพิ่มขนาดขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบ 36 ปี^{[ 23 ]}

หลังจากการประชุมระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่นฟูมิโอะ คิชิดะ ( คณะรัฐมนตรีอาเบะชุดที่สอง ) และเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ประจำญี่ปุ่นแคโรไลน์ เคนเนดีเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2557 กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นและกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯได้ประกาศว่าจะร่วมกันศึกษาการพัฒนาเรือชายฝั่งภายใต้ข้อตกลงความช่วยเหลือด้านการป้องกันร่วมกันระหว่างสองประเทศ เรือลำนี้มีแผนจะเป็น เรือไตรมาแร ^นความเร็วสูง ที่ออกแบบมาสำหรับปฏิบัติการในน่านน้ำชายฝั่งตื้นที่สามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ได้ ซึ่งอาจเป็นรุ่นที่เบากว่าของ เรือรบชายฝั่งขนาด 3,000 ตัน (3,000 ลองตัน) ของอเมริกา^[ 24 ^]

การศึกษานี้ดำเนินการเพื่อตอบสนองต่อการเติบโตของกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชน จีน และปัญหางบประมาณของกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก เรือ J-LCS จะถูกใช้เพื่อแทรกแซงระหว่างการรุกล้ำของเรือจีนใกล้หมู่เกาะเซนคาคุและพื้นที่พิพาทอื่นๆ ในทะเลจีนตะวันออกและอาจตอบโต้เรือจีนที่คล้ายกัน เช่น เรือคอร์เว็ต Type 056และเรือมิสไซล์ Type 022 เรือ J-LCS ขนาด 1,000 ตัน (980 ลองตัน) ที่มีตัวเรือขนาดใหญ่ขึ้นสามารถใช้งาน เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ SH-60Kหรือเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านทุ่นระเบิดทางอากาศ MCH-101 (AMCM) ได้^{[ 24 ]}

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2560 เรือJS  Izumoถูกส่งไปคุ้มครอง เรือขนส่งเสบียง ของกองทัพเรือสหรัฐฯในมหาสมุทรแปซิฟิก นี่เป็นครั้งแรกที่กองทัพเรือญี่ปุ่นถูกใช้เพื่อปกป้องเรือพันธมิตรนับตั้งแต่มีการแก้ไขรัฐธรรมนูญของญี่ปุ่นในปี 2559 ^{[ 25 ]}

ญี่ปุ่นตั้งชื่อเรือดำน้ำ JS Ōryūซึ่งมีความยาว 84 เมตร (275 ฟุต 7 นิ้ว) และหนัก 2,950 ตัน (2,900 ลองตัน) เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2018 เรือดำน้ำลำนี้เป็นเรือดำน้ำลำแรกของญี่ปุ่นที่ขับเคลื่อนด้วย แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออนและได้รับการพัฒนาโดยบริษัทมิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์และเริ่มปฏิบัติการในเดือนมีนาคม 2020 ^{[ 26 ]}

ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาได้จัดการฝึกซ้อมทางทหารครั้งใหญ่ที่สุดรอบประเทศญี่ปุ่นในการฝึกซ้อม Keen Sword ซึ่งจัดขึ้นทุกสองปี ตั้งแต่วันที่ 29 ตุลาคมถึง 2 พฤศจิกายน 2018 โดยมีกำลังพลทั้งหมด 57,000 นาย ประกอบด้วยทหารเรือ นาวิกโยธิน และทหารอากาศ 47,000 นายจากกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่น และ 10,000 นายจากกองทัพสหรัฐฯ นอกจากนี้ยัง มีเรือสนับสนุนทางทะเลและเรือฟริเกตของกองทัพเรือแคนาดาเข้าร่วมด้วย มีการจำลองการรบทางอากาศ การป้องกันขีปนาวุธ และการยกพลขึ้นบก^{[ 27 ]}

เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2562 พลเรือโทโทชิยูกิ อิโตะ อดีตรองพลเรือเอกแห่งกองทัพเรือญี่ปุ่น ได้กล่าวว่าญี่ปุ่นต้องการ เรือพิฆาตชั้น อิซูโมะ อย่างน้อยสี่ลำ จึงจะสามารถปฏิบัติการรบทางทะเลได้อย่างแท้จริง เขากล่าวว่า "ถ้าคุณมีเรือเพียงสองลำ คุณก็สามารถใช้พวกมันเพื่อฝึกบุคลากรสำหรับการปฏิบัติการขึ้นและลงจอดเท่านั้น ดังนั้นแผนนี้จึงไม่สมเหตุสมผลสำหรับเจ้าหน้าที่กองทัพเรือญี่ปุ่น พูดตามตรง" ในฐานะเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือพิฆาต ชั้น อิซูโมะมีขนาดค่อนข้างเล็ก สามารถบรรทุกเครื่องบิน F-35B ได้เพียงประมาณ 10 ลำ ซึ่งอิโตะแย้งว่าน้อยเกินไปที่จะป้องกันภัยทางอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ^{[ 28 ]}

ในปี 2019 รัฐสภาแห่งชาติของญี่ปุ่นอนุมัติคำสั่งซื้อเครื่องบินรบ STOVL Lockheed Martin F-35 Lightning II จำนวน 42 ลำ นอกเหนือจากเครื่องบินรบ F-35A รุ่นขึ้นลงแบบปกติจำนวน 135 ลำ สำหรับกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นเพื่อปฏิบัติการจากฐานทัพบนบก เครื่องบิน F-35B เป็นเครื่องบินรุ่นเดียวกันกับที่นาวิกโยธินสหรัฐฯ ปฏิบัติการจากเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือยกพลขึ้นบกของกองทัพเรือสหรัฐฯ นาวิกโยธินสหรัฐฯ ยังวางแผนที่จะบินจากเรือ ชั้น Izumo ของญี่ปุ่น หลังจากได้รับการดัดแปลงและปรับปรุงเป็น STOVL แล้ว^{[ 29 ]}

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2563 เรือดำน้ำ ไทเกอิขนาด 3,000 ตันได้รับการเปิดตัว นี่เป็นเรือลำแรกของ ชั้น ไทเกอิและเป็นเรือดำน้ำลำที่ 22 ของกองทัพเรือญี่ปุ่น เรือไทเกอิเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2565 และเรือลำที่สองของชั้นนี้คือเรือฮาคุเกอิเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2566 ^{[ 30 ]}

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2565 กระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นประกาศการก่อสร้างเรือตรวจการณ์ชายฝั่ง (OPV) จำนวน 12 ลำโดยบริษัท Japan Marine United Corporation (JMU) สำหรับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) ในราคาลำละ 9 พันล้านเยน (66 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) วัตถุประสงค์ของโครงการ OPV นี้คือเพื่อเพิ่มความมั่นคงทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณหมู่เกาะริวกิว ตะวันตกเฉียงใต้ รวมถึงหมู่เกาะเซนคาคุ/เตียวหยูที่เป็นข้อพิพาทในทะเลจีนตะวันออกโดยการเพิ่มกิจกรรมลาดตระเวนของ JMSDF ในภูมิภาคนี้ เรือเหล่านี้เป็นระบบอัตโนมัติสูงและสามารถกำหนดค่าได้เพื่อตอบสนองภารกิจที่หลากหลายที่เกี่ยวข้องกับ "การเพิ่มประสิทธิภาพด้านข่าวกรอง การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (ISR) ในน่านน้ำรอบญี่ปุ่น" ภายใต้สัญญา JMU มีหน้าที่ส่งมอบเรือทั้ง 12 ลำให้กับ JMSDF ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2566 ซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 1 เมษายน 2566 ^{[ 31 ] [ 32 ]}

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2565 กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นประกาศว่า กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) จะใช้งาน " เรือที่ติดตั้งระบบ Aegis " (イージス・システム搭載艦ในภาษาญี่ปุ่น) จำนวน 2 ลำ เพื่อทดแทนแผนเดิมของการติดตั้ง Aegis Ashore โดยจะเริ่มใช้งานลำแรกภายในสิ้นปีงบประมาณ 2560 และอีกหนึ่งลำภายในสิ้นปีงบประมาณ 2561 งบประมาณสำหรับการออกแบบและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องจะถูกส่งในรูปแบบ "คำขอรายการ" โดยไม่มีการระบุจำนวนเงินที่แน่นอน และคาดว่าการจัดซื้อจัดจ้างรายการหลักจะผ่านการอนุมัติจากกฎหมายภายในปีงบประมาณ 2566 การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในปีงบประมาณ 2567 เรือทั้งสองลำมีระวางบรรทุกลำละ 20,000 ตัน ซึ่งจะเป็น เรือรบ ผิวน้ำขนาดใหญ่ที่สุดที่กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นใช้งาน และตามรายงานของPopular Mechanics เรือทั้งสองลำนี้ "อาจกล่าวได้ว่าเป็นเรือรบผิวน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่สามารถปฏิบัติการได้" ^{[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2022 เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีมายะได้ยิงขีปนาวุธ SM-3 Block IIA และสามารถสกัดกั้นเป้าหมายนอกชั้นบรรยากาศได้สำเร็จ ซึ่งเป็นการยิงขีปนาวุธครั้งแรกจากเรือรบญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2022 เรือฮากุโระก็ได้ยิงขีปนาวุธ SM-3 Block IB เช่นกัน และยิงโดนเป้าหมายนอกชั้นบรรยากาศได้สำเร็จ การทดสอบยิงทั้งสองครั้งดำเนินการที่ศูนย์ทดสอบขีปนาวุธแปซิฟิกบนเกาะคาไวรัฐฮาวาย โดยความร่วมมือกับกองทัพเรือสหรัฐฯ และหน่วยงานป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯนี่เป็นครั้งแรกที่เรือทั้งสองลำทำการยิงขีปนาวุธ SM-3 ในช่วงเวลาเดียวกัน และการทดสอบดังกล่าวได้ยืนยันความสามารถในการป้องกันขีปนาวุธของเรือพิฆาตชั้นมายะ รุ่นใหม่ล่าสุด ของ ญี่ปุ่น ^{[ 37 ]}

เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2565 คณะรัฐมนตรีชุดที่ 2 ของคิชิดะได้อนุมัติเอกสารนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศจำนวน 3 ฉบับ ซึ่งรวมถึงยุทธศาสตร์ความมั่นคงแห่งชาติฉบับใหม่ (NSS or安全保障戦略) ซึ่งเป็นเอกสารแนวปฏิบัติเชิงกลยุทธ์สำหรับนโยบายของรัฐบาลญี่ปุ่นเกี่ยวกับการทูต การป้องกันประเทศ และความมั่นคงทางเศรษฐกิจในทศวรรษหน้า จาก NSS นั้น ยุทธศาสตร์การป้องกันประเทศ (室防衛戦略) ได้สรุปเป้าหมายนโยบายการป้องกันของญี่ปุ่นและวิธีการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว ในขณะที่โครงการสร้างด้านกลาโหม (防衛力整備計画) ได้สรุปขนาดของการแนะนำอุปกรณ์ป้องกันเฉพาะภายในวัตถุประสงค์ด้านงบประมาณ ตามโครงการเสริมสร้างกำลังป้องกันประเทศ กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) จะเพิ่มจำนวนเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี Aegis (DDG) จากปัจจุบัน 8 ลำ เป็น 10 ลำ รวมทั้งเรือที่ติดตั้งระบบ Aegis (ASEV) อีก 2 ลำ เพื่อใช้ในการปฏิบัติการป้องกันขีปนาวุธ (BMD) ภายในสิ้นทศวรรษนี้ JMSDF จะมีเรือที่ติดตั้งระบบอาวุธ Aegis (AWS) จำนวน 12 ลำ และมีแผนที่จะทดแทนกองเรือพิฆาตและเรือคุ้มกัน พิฆาตที่เก่าและมีประสิทธิภาพน้อยกว่า ด้วยเรือฟริเกตชั้นโมกามิ^{[ 38 ]}

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) มีกำลังพลอย่างเป็นทางการ 50,000 นาย แต่ปัจจุบันมีกำลังพลปฏิบัติการประมาณ 50,800 นาย

ผลจากการลงทุนด้านการป้องกันประเทศที่มีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องอันเนื่องมาจากการพัฒนาเศรษฐกิจของญี่ปุ่นและการสิ้นสุดของสงครามเย็นทำให้กองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) กลายเป็นกองทัพเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลกเมื่อพิจารณาจากระวางบรรทุกรวมในปี 2000 ^{[ 39 ]}ญี่ปุ่นมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ (EEZ) ที่ใหญ่เป็นอันดับแปดของโลก^{[ 40 ]}และกองทัพเรือญี่ปุ่นมีหน้าที่รับผิดชอบในการปกป้องพื้นที่ขนาดใหญ่นี้ ในฐานะประเทศที่เป็นเกาะซึ่งพึ่งพาการค้าทางทะเลสำหรับทรัพยากรส่วนใหญ่ รวมถึงอาหารและวัตถุดิบ การปฏิบัติการทางทะเลจึงเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของนโยบายการป้องกันประเทศของญี่ปุ่น

กองทัพเรือญี่ปุ่นเป็นที่รู้จักโดยเฉพาะในด้าน ความสามารถ ในการต่อต้านเรือดำน้ำและการกวาดทุ่นระเบิดนักวางแผนด้านการป้องกันประเทศเชื่อว่าแนวทางที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการต่อสู้กับเรือดำน้ำ ของศัตรู คือการระดมอาวุธที่มีอยู่ทั้งหมด รวมถึงเรือรบผิวน้ำ เรือดำน้ำเครื่องบินลาดตระเวนและเฮลิคอปเตอร์พวกเขายังเป็นที่รู้จักกันดีว่ามีสถานีรับฟังอย่างน้อยสิบสี่แห่งทั่วประเทศที่มีระบบ ELINT และระบบเตือนภัยเรดาร์ตรวจการณ์ทางทะเล^{[ 41 ]}

ในอดีตกองทัพอากาศป้องกันตนเองของญี่ปุ่น (JASDF) ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่คุ้มครองทางอากาศในทะเล ซึ่งเป็นบทบาทรองจากภารกิจหลักของ JASDF คือการป้องกันทางอากาศของหมู่เกาะญี่ปุ่น การลาดตระเวนระยะไกลเหนือเส้นทางเดินเรือนั้นเกินขีดความสามารถของ JASDF ในปัจจุบัน

ขีดความสามารถของกองเรือญี่ปุ่นในการให้ การป้องกัน ภัยทาง อากาศจากเรือรบ นั้นมีจำกัด เนื่องจากขาดเรือบรรทุกเครื่องบิน ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม เรือ พิฆาตและเรือฟริเกตที่ติดตั้งระบบรบ Aegis นั้น มีขีดความสามารถที่น่าเกรงขามในการต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธนอกจากนี้ การประจำการเครื่องบินขับไล่ F-35B V/STOL บนเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินชั้น Izumoยังเป็นการเพิ่มขีดความสามารถของกองเรือญี่ปุ่น ทำให้สามารถแสดงแสนยานุภาพทางทะเลขนาดใหญ่ของญี่ปุ่นได้ไกลจากน่านน้ำบ้านเกิด การได้มาซึ่งขีดความสามารถดังกล่าวเป็นประเด็นถกเถียงในบริบทของนโยบายป้องกันประเทศแบบ "ตั้งรับ" ของญี่ปุ่นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

ความสามารถในการโจมตีระยะไกลจะถูกนำมาใช้ทันทีที่ขีปนาวุธร่อนโทมาฮอว์กถูกติดตั้งบนเรือพิฆาต JMSDF ^{[ 42 ]}

เรือพิฆาตและเรือสนับสนุนการรบของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นถูกส่งไปยังมหาสมุทรอินเดียตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2008 เพื่อเข้าร่วมในปฏิบัติการ OEF-MIO (ปฏิบัติการ Enduring Freedom-Maritime Interdiction Operation) ^{[ 43 ]}ภารกิจของพวกเขาคือการป้องกันการขนส่งอาวุธและกระสุนที่ผิดกฎหมายทางทะเล รวมถึงยาเสพติดที่ใช้เป็นทุนสนับสนุนกิจกรรมก่อการร้าย ตั้งแต่ปี 2004 กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นได้จัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือและเฮลิคอปเตอร์ประจำเรือ ตลอดจนน้ำจืดให้กับเรือของกองกำลังต่างชาติ

นี่เป็นครั้งที่สามแล้วที่เรือรบของญี่ปุ่นถูกส่งไปต่างประเทศนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง ต่อจากการส่งหน่วยกวาดทุ่นระเบิดในช่วงสงครามเกาหลีและสงครามอ่าว เปอร์เซีย กฎหมายที่อนุญาตให้ปฏิบัติภารกิจนี้หมดอายุลงเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2550 และปฏิบัติการดังกล่าวถูกยกเลิกชั่วคราวเนื่องจากการคัดค้านร่างกฎหมายฉบับใหม่ที่อนุญาตให้ปฏิบัติภารกิจโดยสภาสูงของ รัฐสภาญี่ปุ่นซึ่ง อยู่ภายใต้การควบคุมของฝ่ายค้าน

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้สั่งให้กองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) กลับจากมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเป็นการปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาของรัฐบาลที่จะยุติภารกิจเติมเชื้อเพลิงเป็นเวลาแปดปี นายกรัฐมนตรียูกิโอะ ฮาโตยามะ ปฏิเสธที่จะต่ออายุกฎหมายที่อนุญาตให้ปฏิบัติภารกิจดังกล่าว โดยไม่สนใจคำขอจากรัฐบาลอเมริกันให้ดำเนินการต่อ ทั้งประเทศพันธมิตรตะวันตก เช่นกองทัพเรือออสเตรเลียและกองทัพเรือเดนมาร์ก ต่างก็ดำเนินกิจกรรมมิตรภาพในมหาสมุทรอินเดีย^{[ 44 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2553 ญี่ปุ่นประกาศความตั้งใจที่จะสร้างฐานทัพเรือถาวรในจิบูตีซึ่งจะใช้เป็นฐานปฏิบัติการเพื่อปกป้องเรือสินค้าจากโจรสลัดโซมาเลีย^{[ 45 ]}

กองทัพเรือญี่ปุ่นและกองทัพเรือสหรัฐฯมักจะทำการฝึกซ้อมร่วมกัน และ "เจ้าหน้าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ อ้างว่าพวกเขามีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับกองทัพเรือญี่ปุ่นมากกว่ากองทัพเรืออื่นๆ ในโลก" ^{[ 46 ]}กองทัพเรือญี่ปุ่นเข้าร่วมในRIMPACซึ่งเป็นการฝึกซ้อมทางทหารข้ามชาติประจำปีใกล้ฮาวาย ซึ่งกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นเจ้าภาพมาตั้งแต่ปี 1980 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ส่งเรือไปยัง ท่าเรือ วลาดิโวสต็อก ของรัสเซีย ในเดือนกรกฎาคม 1996 เพื่อเข้าร่วมในพิธีสวนสนามทางทะเลครบรอบ 300 ปีของกองทัพเรือรัสเซีย ในทางกลับกัน เรือพิฆาตชั้นUdaloy ชื่อ Admiral Vinogradovได้เข้าเทียบท่าที่อ่าวโตเกียว ในเดือนมิถุนายน 1997 กองทัพเรือญี่ปุ่นยังได้ทำการฝึกซ้อมทางทะเลร่วมกับกองทัพเรืออินเดีย ด้วย

• RIMPAC : กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นเข้าร่วมในปฏิบัติการ RIMPAC หลังปี 1980
• ปฏิบัติการโล่แปซิฟิก ( PSI ): กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นได้เข้าร่วมในปฏิบัติการโล่แปซิฟิกมาตั้งแต่ปี 2547 และในปี 2550 กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นเป็นเจ้าภาพจัดการฝึกซ้อมดังกล่าว
• ปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก: กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมกู้ภัยเรือดำน้ำที่จัดขึ้นทุกสองปีมาตั้งแต่ปี 2000 และในปี 2002 กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นเป็นเจ้าภาพจัดการฝึกซ้อมดังกล่าว
• การเจรจาระหว่างกองทัพเรือ: กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นจัดการประชุมทางทะเลเป็นประจำกับหน่วยงานที่เทียบเท่ากันของอินโดนีเซีย มาเลเซีย ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา
• การฝึกซ้อมระบบป้องกันขีปนาวุธ AEGIS ( FTM): กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นได้เข้าร่วมการฝึกซ้อม FTM อีกครั้งหลังจากFTM-10โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นได้ดำเนินการฝึกซ้อมJFTM-1ในเดือนธันวาคม 2550
• กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นเข้าร่วมโครงการแลกเปลี่ยนบุคลากร (PEP) ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งนายทหารและพลทหารจากทั้งสองประเทศจะปฏิบัติหน้าที่ร่วมกับกองทัพเรือของอีกประเทศอย่างเต็มรูปแบบเป็นเวลาสองปี
• ปฏิบัติการ Keen Sword เป็นการซ้อมรบทางทหารครั้งใหญ่ที่สุดที่จัดขึ้นทุกสองปีในญี่ปุ่น โดยมีประเทศผู้เข้าร่วมหลักๆ คือ ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา

เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2565 คณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่นได้อนุมัติเอกสารนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศจำนวน 3 ฉบับ ซึ่งรวมถึงยุทธศาสตร์ความมั่นคงแห่งชาติฉบับใหม่ (NSS หรือ中文安全保障戦略) ซึ่งเป็นเอกสารแนวปฏิบัติเชิงยุทธศาสตร์สำหรับนโยบายของรัฐบาลญี่ปุ่นเกี่ยวกับการทูต การป้องกันประเทศ และความมั่นคงทางเศรษฐกิจในทศวรรษหน้า จาก NSS เอกสารยุทธศาสตร์การป้องกันประเทศ (NDS หรือ中防衛戦略) ได้สรุปเป้าหมายนโยบายการป้องกันของญี่ปุ่นและวิธีการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว ในขณะที่เอกสารโครงการสร้างด้านกลาโหม (DBP หรือ防衛力整備計画) ได้สรุปขอบเขตของการนำอุปกรณ์ป้องกันเฉพาะมาใช้ภายในวัตถุประสงค์ด้านงบประมาณ ตามเอกสารโครงการเสริมสร้างกำลังป้องกันประเทศ กองทัพเรือญี่ปุ่นจะเพิ่มจำนวนเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี Aegis (DDG) จากปัจจุบัน 8 ลำ เป็น 10 ลำ รวมทั้งการนำเรือติดระบบ Aegis (ASEV) อีก 2 ลำมาใช้ในการปฏิบัติการป้องกันขีปนาวุธ (BMD) ภายในสิ้นทศวรรษนี้ กองทัพเรือญี่ปุ่นจะมีเรือ 12 ลำที่ติดตั้งระบบอาวุธ Aegis (AWS) และมีแผนที่จะทดแทนเรือพิฆาตและเรือคุ้มกัน รุ่นเก่าที่มีประสิทธิภาพต่ำกว่า ด้วยเรือฟริเกตชั้นโมกามิ^{[ 38 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]}

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2565 กระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นได้จัดทำเอกสารงบประมาณและแนวทางโครงการปี พ.ศ. 2566 โดยให้ตัวอย่างการปฏิบัติการ (運用の一例) สำหรับกองกำลังทางเรือที่ติดตั้ง Aegis ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น ( MSDF ) เรือรบ ASEV สองลำจะได้รับมอบหมายภารกิจป้องกันขีปนาวุธ (BDM) โดยเฉพาะและปฏิบัติการนอกชายฝั่งคาบสมุทรเกาหลีในทะเลญี่ปุ่นทำให้เรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถี Aegis ลำอื่นๆ สามารถรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ (侵攻阻止) ในขณะที่ปฏิบัติการอย่างอิสระเพื่อรักษาการรับรู้สถานการณ์ทางทะเล (MDA) และรักษาเส้นทางการสื่อสารทางทะเล (SLOC) ให้เปิดอยู่ในทะเลจีนตะวันออกทางตะวันตกเฉียงใต้ของหมู่เกาะญี่ปุ่น ( ดังภาพ ) ^{[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]}

เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2022 เรือรบ 5 ลำจากสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ได้จัดการฝึกซ้อมป้องกันขีปนาวุธแบบพหุภาคีในทะเลญี่ปุ่น ( ดังภาพ ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตอบโต้ทางทหารต่อการทดสอบขีปนาวุธพิสัยกลางของเกาหลีเหนือเหนือเกาะญี่ปุ่น [ 53 ] [ 54 ] เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2022 เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี Maya ได้ยิงขีปนาวุธ SM-3 Block IIA และสกัดกั้นเป้าหมายนอกชั้นบรรยากาศได้สำเร็จ ซึ่งเป็นการยิงขีปนาวุธครั้งแรกจากเรือรบญี่ปุ่น สองวันต่อมา เรือ Haguro ^{ได้ยิงขีปนาวุธSM - 3} Block IBและยิงโดนเป้าหมายนอกชั้นบรรยากาศได้สำเร็จ การทดสอบยิงทั้งสองครั้งดำเนินการที่ศูนย์ทดสอบขีปนาวุธแปซิฟิก ของสหรัฐฯ บนเกาะ Kauaʻiรัฐฮาวาย โดยความร่วมมือกับกองทัพเรือสหรัฐฯ และหน่วยงานป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯนี่เป็นครั้งแรกที่เรือทั้งสองลำทำการยิง SM-3 ในช่วงเวลาเดียวกัน และการทดสอบดังกล่าวได้ยืนยันความสามารถในการป้องกันขีปนาวุธของเรือพิฆาตชั้นMaya รุ่นใหม่ล่าสุดของ ญี่ปุ่น^{[ 55 ] [ 56 ]}

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2023 เรือรบ 5 ลำจากสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ได้จัดการฝึกซ้อมป้องกันขีปนาวุธแบบพหุภาคีในทะเลญี่ปุ่น เพื่อตอบโต้การยิงขีปนาวุธ Hwasong-15ของเกาหลีเหนือเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2023 ซึ่งตกในเขตเศรษฐกิจพิเศษ (EEZ) ของญี่ปุ่นในทะเลญี่ปุ่น ในพื้นที่ 125 ไมล์ทางตะวันตกของเกาะโอชิมะซึ่งอยู่ห่างจากเกาะฮอกไกโด หลักไปทางตะวันตก 30 ไมล์ (48 กม.) ต่อมามีการยิงขีปนาวุธข้ามทวีป (IBCBM) เพิ่มอีก 2 ลูกเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2023 โดยทั้งสองลูกตกในทะเลญี่ปุ่นนอกชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรเกาหลี [ ^{57 ] เมื่อ}วันที่ 19 ธันวาคม 2023 สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ประกาศเปิดใช้งานระบบเตือนภัยขีปนาวุธเกาหลีเหนือแบบเรียลไทม์ รวมทั้งร่วมกันจัดทำแผนการฝึกซ้อมไตรภาคีหลายปีเพื่อตอบโต้การยิงขีปนาวุธอย่างต่อเนื่องของเกาหลีเหนือ^{[ 58 ] [ 59 ]}

คำนำหน้าชื่อเรือJDS (Japanese Defense Ship) ถูกใช้จนถึงปี 2008 หลังจากนั้นเรือของกองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) เริ่มใช้คำนำหน้าJS (Japanese Ship) เพื่อสะท้อนถึงการยกระดับหน่วยงานป้องกันประเทศของญี่ปุ่นเป็นกระทรวงกลาโหม กองทัพเรือญี่ปุ่นมีเรือพิฆาตอเนกประสงค์ 2 ลำ (ซึ่งในทางปฏิบัติคือเรือ บรรทุกเครื่องบิน ) เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ ( เรียกว่า เรือ พิฆาตเฮลิคอปเตอร์ ) เรือ พิฆาต 36 ลำ เรือฟริเกต6 ลำ เรือคุ้มกันเรือพิฆาต 6 ลำ เรือดำน้ำ โจมตี 23 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 19 ลำ เรือลาดตระเวน 6 ลำ เรือยกพลขึ้นบกแบบรถถัง 3 ลำ เรือฝึก 7 ลำ และเรือช่วยเหลือ ประเภทต่างๆ อีก จำนวนมาก กองเรือมีระวางขับน้ำรวมประมาณ 624,000 ตัน ไม่รวมเรือช่วยเหลือ

กองบินของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นมีกองทัพอากาศนาวีขนาดใหญ่ ประกอบด้วยเครื่องบินปีกคงที่ 201 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ 145 ลำ เครื่องบินส่วนใหญ่เหล่านี้ใช้ในปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของเสนาธิการทหารเรือ โครงสร้างประกอบด้วยกองบัญชาการทหารเรือ กองเรือป้องกันตนเอง กองบัญชาการระดับภูมิภาค 5 กอง กองบินฝึก และหน่วยสนับสนุนต่างๆ เช่น โรงพยาบาลและโรงเรียน กองบัญชาการทหารเรือซึ่งตั้งอยู่ที่โตเกียว ทำหน้าที่สนับสนุนเสนาธิการทหารเรือในการบังคับบัญชาและกำกับดูแลกองกำลัง

กองเรือป้องกันตนเอง ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่โยโกสุกะประกอบด้วยเรือขนส่งทางทหารของกองทัพเรือญี่ปุ่น ประกอบด้วย กองเรือผิวน้ำ ซึ่งมีฐานอยู่ที่โยโกสุกะซาเซโบะไมซึรุและคุเระกองเรืออากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่อัตสึกิ กองเรือ ดำน้ำ ซึ่งมีฐานอยู่ที่โยโกสุกะและคุเระกองเรือต่อต้านทุ่นระเบิด ซึ่งมีฐานอยู่ที่โยโกสุกะ และกองบัญชาการฝึกอบรมกองเรือ ซึ่งมีฐานอยู่ที่โยโกสุกะ^{[ 60 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 เรียวโกะ อาซึมะกลายเป็นผู้บัญชาการกองเรือหญิงคนแรกในกองทัพเรือญี่ปุ่น หน่วยของเธอประกอบด้วยเรือธงอิซูโมะซึ่งเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพเรือญี่ปุ่น เธอบัญชาการเรือรบสี่ลำซึ่งประกอบเป็นกองเรือที่มีลูกเรือทั้งหมด 1,000 นาย^{[ 61 ]}

แต่ละกองเรือคุ้มกันประกอบด้วยเรือพิฆาต 8 ลำและเฮลิคอปเตอร์ประจำเรือ 8 ลำ แต่ละกองกำลังประกอบด้วยเรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ (DDH)/เรือบรรทุกเครื่องบิน (CVM) 1 ลำ ทำหน้าที่เป็นเรือบัญชาการ เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี (DDG) 2 ลำ และเรือพิฆาตมาตรฐานหรือเรือพิฆาตต่อต้านเรือดำน้ำ (DD) 5 ลำ กองทัพเรือญี่ปุ่นกำลังวางแผนที่จะปรับโครงสร้างกองเรือคุ้มกันแต่ละกองให้เป็นกลุ่ม DDH/CVM และกลุ่ม DDG เพื่อให้สามารถส่งกำลังไปต่างประเทศได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

• นายกรัฐมนตรีของญี่ปุ่น
  • รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม
    • เสนาธิการทหารเรือญี่ปุ่น / สำนักงานเสนาธิการทหารเรือ
      • กองเรือป้องกันตนเอง
        • กองเรือผิวน้ำ
          • กองเรือคุ้มกันที่ 1 (โยโกสุกะ)
            • หน่วยพิทักษ์ 1: CVM-183 อิซูโมะ ; DDG-179 มายา ; DD-101 มูราซาเมะ ; DD-107 อิคาซึจิ (โยโกะสึกะ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 5: DDG-173 Kongō ; DD-108 อาเคโบโน่ ; DD-109 อาริอาเกะ ; DD-115 อากิซึกิ (ซาเซโบะ)
          • กองเรือคุ้มกันที่ 2 (ซาเซโบะ)
            • หน่วยพิทักษ์ 2: DDH-182 อิเซะ ; DDG-178 อาชิการะ ; DD-102 ฮารุซาเมะ ; DD-119 อาซาฮี (ซาเซโบะ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 6: DDG-174 คิริชิมะ ; DD-110 ทากานามิ ; DD-111 โอนามิ ; DD-116 เทรุซึกิ (โยโกะสึกะ)
          • กองเรือคุ้มกันที่ 3 (ไมซูรุ)
            • หน่วยพิทักษ์ 3: DDH-181 ฮิวงะ ; DDG-175 เมียวโค ; DDG-177 อาทาโก ; DD-118 ฟุยุซึกิ (ไมซูรุ)
            • หน่วยคุ้มกัน 7: DD-103 ยูดาจิ ; DD-112 มาคินามิ ; DD-114 ซูซูนามิ ; DD-120 ชิรานุอิ (โอมินาโตะ)
          • กองเรือคุ้มกันที่ 4 (คุเระ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 4: CVM-184 Kaga ; DD-105 อินาสึมะ ; DD-106 ซามิดาเระ ; DD-113 ซาซานามิ (คุเระ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 8: DDG-180 ฮากุโระ ; DDG-176 โชไก ; DD-104 คิริซาเมะ ; DD-117 ซูซูซึกิ (ซาเซโบะ)
          • กองกำลังเขตนาวิกโยธิน:
            • หน่วยคุ้มกันที่ 11: DD-152 ยามากิริ ; DD-153 ยูกิริ ; DD-154 อามากิริ ; FFM-1 โมกามิ ; FFM-2 คุมาโนะ (โยโกะสึกะ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 12: DD-158 อุมิกิริ ; DE-229 อาบูคุมะ ; DE-234 โทน (คุเระ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 13: DD-157 ซาวากิริ ; DE-230 จินซึ ; FFM-3 โนชิโระ ; FFM-4 มิคุมะ (ซาเซโบะ)
            • หน่วยคุ้มกัน 14: DD-151 อาซากิริ ; DE-232 เซนได ; DD-156 เซโตกิริ ; FFM-5 ยาฮากิ ; FFM-6 อากาโนะ (ไมซูรุ)
            • หน่วยคุ้มกันที่ 15: DD-155 ฮามากิริ ; DE-231 โอโยโดะ ; DE-233 ชิคุมะ (โอมินาโตะ)
          • ฝูงบินเติมเต็มในทะเลที่ 1 (โยโกะสึกะ): AOE-422 โทวาดะ (คุเระ); AOE-423 โทคิวะ (โยโกสุกะ); AOE-424 ฮามานะ (ซาเซโบ); AOE-425 มาชู (ไมซูรุ); AOE-426 โอมิ (ซาเซโบะ)
          • ฝูงบินสนับสนุนการฝึกอบรมที่ 1: ATS-4202 คุโรเบะ ; ATS-4203 เท็นริว (คุเระ)
          • กองบัญชาการฝึกอบรมกองเรือ (โยโกสุกะ)
        • กองทัพอากาศเรือ
          • กองบินนาวีที่ 1 ( P-3C UH-60J )
          • กองบินที่ 2 (P-3C UH-60J)
          • กองบินที่ 4 (P-3C UH-60J)
          • กองบินที่ 5 (P-3C UH-60J)
          • กองบินที่ 21 ( SH-60J/K )
          • กองบินที่ 22 (SH-60J)
          • กองบินนาวีที่ 31 ( US-1A US-2 EP-3 OP-3C UP-3D LC-90 U-36A )
          • ฝูงบินที่ 51 (P-1, P-3C, UP-3C/D, OP-3, SH-60J/K, OH-6DA)
          • ฝูงบินที่ 61 ( C-130R LC-90)
          • ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์กวาดทุ่นระเบิดที่ 111 ( MCH-101 )
        • กองเรือดำน้ำ (โยโกสุกะ)
          • กองเรือดำน้ำที่ 1 (คุเระ)
            • กองบัญชาการกองเรือ: ASR-403 ชิฮายะ
            • กองเรือดำน้ำที่ 1: SS-594 Isoshio ; SS-507 จินริว ; SS-510 โชริว ; SS-514 ฮาคุเกอิ ; SS-516 ไรเกอิ
            • กองเรือดำน้ำที่ 3: SS-504 เคนริว ; SS-511 โอริว ; SS-596 คุโรชิโอ ; SS-600 โมจิชิโอ
            • กองเรือดำน้ำที่ 5: SS-501 Sōryū ; SS-502 อุนริว ; SS-503 ฮาคุริว ; SS-508 เซกิริว
            • กองสนับสนุนฐานทัพเรือดำน้ำคุเระ
          • กองเรือดำน้ำ 2 (โยโกะสึกะ)
            • กองบัญชาการกองเรือ: ASR-404 ชิโยดะ
            • ฝูงบินเรือดำน้ำที่ 2: SS-592 Uzushio ; SS-595 นารุชิโอะ ; SS-597 ทาคาชิโอะ
            • กองเรือดำน้ำที่ 4: SS-598 ยาเอชิโอ ; SS-599 เซโตชิโอ ; SS-512 โทริว ; SS-515 จิงเกอิ
            • กองเรือดำน้ำที่ 6: SS-505 Zuiryū ; SS-506 Kokuryū ; SS-509 Seiryū
            • กองสนับสนุนฐานทัพเรือดำน้ำโยโกสุกะ
          • ฝูงบินฝึกดำน้ำที่ 1 (คุเระ): TSS-3609 Michishio ; TSS-3610 มากิชิโอะ ; SSE-6201 ไทเกอิ
          • กองบัญชาการฝึกอบรมเรือดำน้ำ (คุเระ)
            • หน่วยฝึกอบรมเรือดำน้ำโยโกสุกะ
        • หน่วยปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิด (โยโกสุกะ)
          • กองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 1 (โยโกะสึกะ): MST-463 Uraga ; MSO-304 อาวาจิ ; MSO-305 ฮิราโดะ ; MSC-606 ฮัตสึชิมะ
          • กองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 2 (ซาเซโบะ): MSC-601 ฮิราชิมะ ; MSC-602 ยากุชิมะ ; MSC-603 ทากาชิมะ ( เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้นฮิราชิมะทั้งหมด)
          • กองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 3 (คูเระ): MST-464 บุงโก ; MSC-688 ไอชิมะ ; MSC-690 มิยาจิมะ
          • กองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 101 (คุเระ): MSC-679 ยูเกชิมะ ; MSC-680 นากาชิมะ (ทั้งสองลำเป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดชั้นอุวาจิมะ ); ยานกวาดทุ่นระเบิดผิวน้ำไร้คน ขับ 4 ลำ (SAM 1 - 4)
          • กองเรือลำเลียงพลขึ้นบกที่ 1 (คุเระ): LST-4001 โอซูมิ ; LST-4002 ชิโมกิตะ ; LST-4003 คุนิซากิ
            • ยานลงจอดแบบเบาะอากาศลำแรก(คุเระ): LCAC-2101 - 2106
          • ศูนย์สนับสนุนการทำสงครามทุ่นระเบิด (โยโกสุกะ)
            • หน่วยสนับสนุนการทำสงครามทุ่นระเบิด คุเระ
        • กองบัญชาการวิจัยและพัฒนากองเรือ
        • กองบัญชาการข่าวกรองกองเรือ
        • กองบัญชาการสนับสนุนด้านสมุทรศาสตร์และการต่อต้านเรือดำน้ำ
      • กองบัญชาการฝึกอบรมทางอากาศ
        • กลุ่มฝึกอบรมการบิน ชิโมฟุสะ (P-3C YS-11TA UH-60J)
        • กลุ่มฝึกบินโทคุชิมะ ( ฝูงบินฝึกบินนาวิกโยธินที่ 202 ) ( TC-90 ) (UC-90) (UH-60J)
        • กลุ่มฝึกอบรมการบิน โอซึกิ ( T-5 UH-60J)
      • กองบัญชาการวัสดุทางทะเล
        • คลังเสบียงเรือ
        • คลังส่งกำลังทางอากาศ
      • กองฝึกอบรม (คุเระ)
        • กองบัญชาการภาค: TV-3508 คาชิมะ
        • ฝูงบินฝึกที่ 1: ทีวี-3520 ฮาตาคาเสะ ; TV-3521 ชิมาคาเซะ
      • กองบัญชาการสื่อสาร
      • กองบัญชาการสืบสวนอาชญากรรม
      • กิจกรรมบริการ โตเกียว
      • หน่วยจัดหาวัสดุการพิมพ์
      • วิทยาลัยเจ้าหน้าที่ JMSDF
      • โรงเรียนนายทหารเรือฝึกหัด
      • โรงเรียนบริการแห่งแรก
      • โรงเรียนบริการที่ 2
      • โรงเรียนบริการที่ 3
      • โรงเรียนบริการที่ 4
      • กิจกรรมย่อยในพื้นที่ฮันชิน
      • เขตโยโกสุกะ
      • เขตคุเระ
      • เขตซาเซโบะ
      • เขตไมซูรู
      • เขตโอมินาโตะ

หน่วยระดับเขตทั้งห้าหน่วยทำงานร่วมกับกองเรือเพื่อรักษาความปลอดภัยในน่านน้ำในเขตอำนาจของตนและให้การสนับสนุนทางบก แต่ละเขตเป็นที่ตั้งของฐานทัพหลักของกองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) และบุคลากรและเจ้าหน้าที่สนับสนุน แต่ละเขตมีกองเรือคุ้มกันระดับภูมิภาคหนึ่งหรือสองกอง ซึ่งประกอบด้วยเรือพิฆาตหรือเรือคุ้มกันพิฆาต (DE) สองถึงสามลำ เรือพิฆาตมักจะเป็นเรือรุ่นเก่า โดยส่วนใหญ่เป็นเรือที่เคยใช้ในกองกำลังคุ้มกันมาก่อน ส่วนเรือคุ้มกันพิฆาตมักจะเป็นเรือที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ แต่ละเขตมีเรือกวาดทุ่นระเบิดจำนวนหนึ่ง

กองทัพอากาศนาวีมีหน้าที่ลาดตระเวน ต่อต้านเรือดำน้ำ และกู้ภัย ประกอบด้วยกลุ่มบินหลัก 7 กลุ่ม ฐานทัพสำคัญตั้งอยู่ที่คานายะฮาจิโนเฮะอัตสึกินาฮาทาเทยามะโอมูระและอิวาคุนิกองทัพอากาศนาวีส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องบินลาดตระเวน เช่นล็อกฮีด พี-3 โอไรออนเครื่องบินกู้ภัย เช่นชิน เมวะ ยูเอส-1เอและเฮลิคอปเตอร์ เช่นมิตซูบิชิ เอช-60เจในกองทัพเรือญี่ปุ่น เฮลิคอปเตอร์ที่ประจำการในแต่ละกองกำลังคุ้มกันนั้นเป็นสมาชิกของฝูงบินกองทัพอากาศนาวีที่ประจำการอยู่บนบก

หน่วยรบพิเศษประกอบด้วยหน่วยดังต่อไปนี้:

• หน่วยพิเศษประจำที่พัก (SBU )
• MIT (หน่วยสกัดกั้นทางทะเล)

เครื่องหมายยศของ นาย ทหาร สัญญาบัตร

กลุ่มอันดับ	นายพล / นายทหารระดับสูง										เจ้าหน้าที่ระดับสูง						นายทหารชั้นผู้น้อย
กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น[ 62 ] วี ที อี
			幕僚長および統合作戦司令官たreadushi将Bakuryōchō-oyobi-Tōgōsakusenshireikan-taru-kaishō		海将Kaishō		海将補ไคโช-โฮ				1 等海佐อิตโตะ ไคซา		2 等海佐นิโต ไคซา		3等海佐ซันโตไคซา		1 等海尉อิตโตะไคอิ		2等海尉นิโตไคอิ		3等海尉ซานโตไคอิ		准海尉จุนไคอิ

เครื่องหมายยศของนายทหารชั้นประทับและพล ทหาร

กลุ่มอันดับ	นายทหารชั้นประทวนอาวุโส																						นายทหารชั้นประทวนระดับล่าง						เกณฑ์ทหาร
กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น[ 62 ] วี ที อี
	海曹長ไคโซโจ								1 等海曹อิตโตะ ไคโซ		2等海曹นิโตไคโซ						3等海曹ซันโตไคโซ						海士長ไคชิโช				1 等海士อิตโตะไคชิ		2等海士นิโต ไคชิ						自衛官候補生Jieikan kōhosei

กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นได้นำธงประจำกองทัพเรือแบบเยื้องศูนย์Jūrokujō-Kyokujitsu-ki (十六条旭日旗) มาใช้เป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2413 และใช้จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ในปี พ.ศ. 2488 เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2497 เมื่อ มีการจัดตั้งกองกำลังป้องกัน ตนเองของญี่ปุ่น (JSDF ) กองกำลัง JSDF และ กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเล ของญี่ปุ่น (JGSDF) ได้นำ ธงพระอาทิตย์ขึ้นแบบอื่นมาใช้โดยมี 8 แฉก และอัตราส่วน 8:9 ^{[ 63 ] [ 64 ]}ธงประจำกองทัพเรือแบบเยื้องศูนย์แบบเก่าที่มีรูปพระอาทิตย์และ 16 แฉก ได้ถูกนำกลับมาใช้เป็นธงประจำกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลอีกครั้ง แต่ได้มีการปรับเปลี่ยนให้มีสีแดงที่สว่างขึ้น ธงดั้งเดิมมีสีแดงเข้มกว่า ( RGB #b12d3d) ในขณะที่เวอร์ชันหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 มีสีแดงที่สว่างกว่า (RGB #bd0029) ^{[ 63 ]}

ธงสัญญาณทางทะเล "Z"ถูกใช้โดยพลเรือเอกโทโกะเป็นธงแห่งชัยชนะในการรบที่สึชิมะ และบางครั้งก็ถูกใช้โดยกองทัพเรือญี่ปุ่นเป็นธงประจำตำแหน่งอย่างไม่เป็นทางการเพื่อหลีกเลี่ยงข้อโต้แย้งกับธงพระอาทิตย์ขึ้น^{[ 65 ]}

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) ยังคงรักษาความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์บางประการกับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นปัจจุบัน JMSDF ยังคงใช้เพลงปลุกใจ ธงประจำเรือ สัญลักษณ์ และศัพท์ทางเทคนิคแบบเดียวกับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น JMSDF ยังคงใช้เพลงเดินแถวเรือรบ ซึ่งเป็นเพลงเดินแถวประจำการเก่าของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น เป็นเพลงเดินแถว ประจำการอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ยังคงรักษา ประเพณีการเป่าแตรของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นไว้ โดยที่เรือและหน่วยบัญชาการบนฝั่งทุกแห่งจะมีหมวดหรือหมู่ทหารเป่าแตรประจำ การ อยู่

วงดนตรี JMSDFยังได้เพิ่มเพลงประกอบอนิเมะยอดนิยมลงในรายการเพลงของพวกเขาด้วย โดยเพลงประกอบจากSpace Battleship Yamatoกลายเป็นเพลงประจำวง^{[ 66 ] [ 67 ]}

กองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) เริ่มความร่วมมืออย่างเป็นทางการกับแฟรนไชส์เกมเรือรบKantai Collectionโดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ตัวละครหญิงจากแฟรนไชส์เป็นมาสคอตของเรือรบที่มีชื่อเดียวกัน ตัวอย่างเช่น เรือ JS Kagaมีตัวละครหญิงสวมเครื่องแบบสตรีของ JMSDF เป็นมาสคอตอย่างเป็นทางการ และเกมได้แนะนำโมเดลเรือ "Kaga Kai Ni Go" ซึ่งมีส่วนประกอบจาก JMSDF ในยุคแรก และดาดฟ้าบินที่ลอกเลียนแบบมาจาก JS Kaga ^{[ 68 ]}แม้แต่ตัวละครหญิง Shigure ยังเป็นมาสคอตอย่างเป็นทางการของเขตทหารเรือซาเซโบะอีก ด้วย ^{[ 69 ]}

แกงกะหรี่ถูกนำเข้ามาในญี่ปุ่นโดยกองทัพเรืออังกฤษ^{[ 70 ]}ในไม่ช้าก็ได้รับความนิยมในหมู่ประชาชนทั่วไป และไม่ชัดเจนว่าได้รับความนิยมเพราะทหารผ่านศึกชาวญี่ปุ่นที่กลับมาแนะนำ หรือว่ากองทัพญี่ปุ่นรับมาเป็นอาหารหลักเนื่องจากความนิยม อย่างไรก็ตาม กองทัพเรือญี่ปุ่นค้นพบว่าปริมาณไทอามีนสูงในแกงกะหรี่ช่วยต่อสู้กับโรคเหน็บชาซึ่งเป็นภัยคุกคามอย่างต่อเนื่องเนื่องจากความยากลำบากในการจัดหาผักสดในการเดินทางทางทะเลระยะยาว และกำหนดให้เสิร์ฟแกงกะหรี่ทุกสัปดาห์ แกงกะหรี่กลายเป็นที่รู้จักอย่างรวดเร็วว่าเป็นอาหารประจำกองทัพเรือ เนื่องจากพ่อครัวของกองทัพเรือได้ปรับอาหารจานนี้ให้เข้ากับรสชาติของชาวญี่ปุ่นและตอกย้ำตำแหน่งในอาหารญี่ปุ่น^{[ 71 ]}

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นยังคงสืบทอดประเพณีการเสิร์ฟแกงกะหรี่ทุกวันศุกร์ โดยแต่ละครัวจะแข่งขันกันอย่างไม่เป็นทางการกับเรือลำอื่น ๆ เพื่อพัฒนาแกงกะหรี่ที่ดีที่สุดในกองเรือ และสูตรของแต่ละเรือถือเป็นความลับที่ถูกเก็บรักษาไว้อย่างเข้มงวด^{[ 72 ] [ 73 ]}

คำนำหน้าชื่อเรือJDS (Japanese Defense Ship) ถูกใช้จนถึงปี 2008 หลังจากนั้นเรือของกองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) เริ่มใช้คำนำหน้าJS (Japanese Ship) เพื่อสะท้อนถึงการยกระดับหน่วยงานป้องกันประเทศของญี่ปุ่นเป็นกระทรวงกลาโหม

เรือของกองทัพเรือญี่ปุ่น หรือที่รู้จักกันในชื่อเรือญี่ปุ่น (自衛艦; Ji'ei-Kan) ถูกจัดประเภทตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้:

ผู้เข้ารับการฝึกในกองทัพเรือญี่ปุ่น (JMSDF) จะได้รับการฝึกขั้นพื้นฐานเป็นเวลาสามเดือน ตามด้วยหลักสูตรการลาดตระเวน การยิงปืน การกวาดทุ่นระเบิด การปฏิบัติการคุ้มกันขบวนเรือ และการขนส่งทางทะเล นักเรียนการบิน ซึ่งจบการศึกษาระดับมัธยมปลายทุกคน จะเข้าเรียนหลักสูตรสองปี โรงเรียนนายทหารจะเปิดหลักสูตรหกเดือนสำหรับกำลังพลที่ผ่านการคัดเลือกและผู้ที่สำเร็จหลักสูตรการบินแล้ว

ผู้สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยสี่ปี โรงเรียนนายทหารป้องกันประเทศสี่ปีและกำลังพลชั้นประทวนที่มีผลงานโดดเด่นเป็นพิเศษ จะเข้ารับการฝึกอบรมหลักสูตรนายทหารเป็นเวลาหนึ่งปีที่โรงเรียนนายทหาร ฝึกหัด ที่เอตาจิมะซึ่งเป็นที่ตั้งของอดีตโรงเรียนนายทหารเรือจักรวรรดิ กองทัพเรือญี่ปุ่นยังมีวิทยาลัยเสนาธิการในโตเกียวสำหรับนายทหารระดับสูงอีกด้วย

ปริมาณการประมงเชิงพาณิชย์และการจราจรทางทะเลบริเวณชายฝั่งรอบประเทศญี่ปุ่นมีจำนวนมาก ทำให้การฝึกในทะเลสำหรับทหารเรือมีข้อจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในน่านน้ำตื้นที่จำเป็นสำหรับการวางทุ่นระเบิด การกวาดทุ่นระเบิด และการช่วยเหลือเรือดำน้ำ วันฝึกจึงถูกกำหนดให้ตรงกับช่วงนอกฤดูจับปลาในฤดูหนาวและฤดูร้อน ทำให้มีเวลาฝึกประมาณสิบวันต่อปี

กองทัพเรือญี่ปุ่นมีเรือฝึกเดินทะเล 2 ลำ และดำเนินการฝึกอบรมภาคปฏิบัติระยะไกลประจำปีสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารฝึกหัด 1 ปี^{[ 60 ]}

• กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น - ถูกยุบหลังสงครามโลกครั้งที่ 2
• ธรรมเนียมการตั้งชื่อเรือของญี่ปุ่น
• สำนักงานความปลอดภัยทางทะเลซึ่งเป็นหน่วยงานก่อนหน้ากองทัพเรือญี่ปุ่น จะกลายเป็นหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่น
• โรงเรียนนายทหารเรือเอตาจิมะ - โรงเรียนเทคนิคสำหรับนายทหารฝึกหัดและพลทหารของกองทัพเรือญี่ปุ่น
• สถานีคอมพิวเตอร์และโทรคมนาคมกองทัพเรือโยโกสุกะ ประเทศญี่ปุ่น – สถานที่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่สำคัญต่อการประสานงานปฏิบัติการของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของสหรัฐฯ (MSDF) และกองทัพเรือสหรัฐฯ (USN)
• หน่วยงานควบคุมการเดินเรือพาณิชย์ของญี่ปุ่น – องค์กรในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2
• เรือที่โอนจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ไปยังกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น [ หมวดหมู่ ]

• อากาวะ, นาโอยูกิ. มิตรภาพข้ามทะเล: กองทัพเรือสหรัฐฯ และกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น . โตเกียว: มูลนิธิอุตสาหกรรมการพิมพ์เพื่อวัฒนธรรมแห่งญี่ปุ่น, 2019. ISBN 978-4-86658-055-5
• อัวร์, เจมส์. การเสริมกำลังทางทะเลของญี่ปุ่นหลังสงคราม ค.ศ. 1945–1971 . นิวยอร์ก: เพรเกอร์, 1973. ISBN 0-275-28633-9
• Auer, James. "นโยบายด้านการป้องกันประเทศที่เปลี่ยนแปลงไปของญี่ปุ่น" ในหนังสือThe New Pacific Security Environment . บรรณาธิการโดย Ralph A. Cossa. วอชิงตัน ดี.ซี.: มหาวิทยาลัยป้องกันประเทศแห่งชาติ , 1993.
• นิตยสาร Jane's Intelligence Review ฉบับเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1992
• นิตยสาร Jane's Defence Weekly ฉบับวันที่ 17 สิงหาคม 1991
• มิดฟอร์ด, พอล . "การตอบสนองของญี่ปุ่นต่อการก่อการร้าย: การส่งกองกำลังป้องกันตนเองไปยังทะเลอาหรับ" Asian Survey , 43:2 (มีนาคม/เมษายน 2546)
• Rubinstein, GA และ J. O'Connell. "กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น" กองทัพเรือ 11: 2 (1990).
• เซกิโนะ, ฮิเดโอะ. "ญี่ปุ่นและการป้องกันทางทะเลของเธอ" วารสารสถาบันกองทัพเรือสหรัฐฯ (พฤษภาคม 1971)
• เซกิโนะ, ฮิเดโอะ. "การวิเคราะห์สถานการณ์กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของเรา", เซไก โนะ คันเซ็น (เรือแห่งโลก), พฤศจิกายน 1970.
• ทาเคอิ โทโมฮิสะ"กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นในยุคการเดินเรือใหม่" ฮาโตะ 34: 4 (พฤศจิกายน 2551)
• สึกิกิ, ชินจิ, "ปัจจัยภายนอกและภายในที่มีอิทธิพลต่อกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF)" มอนเทอเรย์, แคลิฟอร์เนีย: โรงเรียนนายทหารชั้นสูงแห่งกองทัพเรือ , มิถุนายน 1993. วิทยานิพนธ์ปริญญาโท.
• ไวล์, เท็ด แชนนอน. การป้องกันเส้นทางน้ำ: บทบาทที่กำลังเกิดขึ้นใหม่สำหรับกองทัพเรือญี่ปุ่น? วิทยานิพนธ์ปริญญาโท, โรงเรียนนายทหารชั้นสูงแห่งกองทัพเรือ (1981)
• วูลลีย์, ปีเตอร์ เจ (1996). "การตัดสินใจกวาดทุ่นระเบิดของญี่ปุ่นในปี 1991: การตอบสนองเชิงองค์กร". Asian Survey . 36 (8): 804– 817. doi : 10.2307/2645440 . JSTOR  2645440 .
• วูลลีย์, ปีเตอร์ เจ . กองทัพเรือญี่ปุ่น: การเมืองและความขัดแย้ง 1971–2000 . ลอนดอน: ลินน์-ไรเนอร์: 2000. ISBN 1-55587-819-9
• ยามากูจิ, จิโร. "สงครามอ่าวและการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองตามรัฐธรรมนูญของญี่ปุ่น" วารสารการศึกษาญี่ปุ่น , เล่มที่ 18 (ฤดูหนาว 1992).
• Young, P. Lewis. "กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น: เรือรบผิวน้ำขนาดใหญ่ เรือพิฆาต และเรือฟริเกต" Asian Defense Journal (1985)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น

• กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น
• ช่อง YouTubeของJMSDF
• เว็บไซต์ชุมชนฐานทัพเรือโยโกสุกะ ข่าวสารจากกองทัพเรือญี่ปุ่น
• ข่าวสารจากกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น ( เก็บถาวรเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2024 ที่Wayback Machine)
• บทนำของบทความเรื่อง "กองทัพเรือญี่ปุ่นในยุคการเดินเรือใหม่"