เรือ แจ็คแอสบาร์ค (jackass-barque)บางครั้งสะกดว่า แจ็คแอสบาร์ค ( jackass bark ) คือเรือ ใบที่มี เสากระโดงสามต้น (หรือมากกว่า) โดยที่เสากระโดงหน้าเป็นแบบใบเรือสี่เหลี่ยม และเสากระโดงหลักเป็นแบบใบเรือสี่เหลี่ยมบางส่วน ( เช่น ใบเรือท็อปเซล ใบเรือท็อปแกลแลนต์เป็นต้น) และแบบใบเรือหน้า-หลัง บางส่วน (เช่น ใบเรือคอร์ส) ส่วนเสากระโดงท้ายเป็นแบบใบเรือหน้า-หลัง

เรือใบสี่เสาแบบแจ็กแอส (Jackass Barque) นั้น มีการติดตั้งใบเรือแบบสี่เหลี่ยมบนเสาสองต้นหน้าสุด (เสาหน้าและเสาหลัก) และมีการติดตั้งใบเรือแบบหน้า-หลังบนเสาสองต้นหลัง (เสาท้ายและเสาเล็กหรือเสาจิ๊กเกอร์ ) กะลาสีเรือในศตวรรษที่ 19 บางคนเรียกเรือแบบนี้ว่า "เรือใบสองเสาแบบหน้า-หลังไล่ตามเรือบริก" โดยทั่วไปแล้ว เรือใบแบบแจ็กแอสคือเรือใบที่มีการติดตั้งใบเรือแบบสี่เหลี่ยมครึ่งหนึ่งและแบบหน้า-หลังครึ่งหนึ่ง ชื่อนี้ดูเหมือนจะเป็นการอ้างอิงที่ผิดพลาดไปยังล่อ ซึ่งเป็นสัตว์ครึ่งม้าครึ่งลา

เรือใบห้าเสาแบบแจ็คแอส ซึ่งอาจไม่เคยมีการสร้างจริง จะมีเสาหน้าและเสาหลักเป็นแบบใบเรือสี่เหลี่ยม เสาท้ายเป็นแบบใบเรือสี่เหลี่ยมบางส่วนและแบบใบเรือหน้า-หลังบางส่วน และเสาจิ๊กเกอร์และเสาสแปงเกอร์เป็นแบบใบเรือหน้า-หลัง

ตัวอย่างที่รู้จักกันดีของเรือใบสี่เสาแบบแจ็คแอสบาร์ค (ตัวเรือทำจากไม้สีขาว) คือเรือโอลิมปิกเรือ"ดาวน์อีสเตอร์" ขนาด 1,402 ตัน (เรือใบแบบสี่เสาจากอู่ต่อเรือของ เมืองท่าทาง ตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งส่วนใหญ่ทำจากไม้) กล่าวกันว่าเป็นเรือลำเดียวในโลก เธอถูกปล่อยลงน้ำในปี 1892 ที่อู่ต่อเรือของบริษัท New England Ship Building Company เมืองบาธรัฐเมนสำหรับ กัปตันดับเบิลยู.เอช . เบสส์แห่งเมืองนิวเบดฟอร์ด รัฐแมสซาชูเซตส์ 1 ^การเดินทางครั้งแรกของเธอภายใต้กัปตันคนแรกสตีเฟน บอร์น กิบบ์สนำเธอจากบาธไปยังนิวยอร์กซิตี้ท่าเรือเซาท์สตรีทโดย"ระวางบรรทุกที่สะอาด" และไม่มีบัลลาสต์จากนั้นบรรทุกรางเหล็กและแผ่นเหล็กแล่นรอบแหลมฮอร์นไปยังพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอนเธอบรรทุกเหล็ก ไนเตรต และสินค้าอื่นๆ กัปตันกิบบส์เป็นกัปตันเรือใบแบบสี่เหลี่ยมที่มีประสบการณ์ และใส่ใจในการจัดเก็บสินค้าอย่างดีเยี่ยม โดยให้คนงานขนถ่ายสินค้าวางสินค้า 2/3 ไว้ในชั้นระหว่างดาดฟ้า สำหรับเจ้าของใหม่คือบริษัทแฮกฟิลด์ แอนด์ โค แห่งโฮโนลูลูซึ่งบริหารงานโดยบริษัทวิลเลียมส์ ไดมอนด์ แอนด์ โค เรือโอลิมปิกได้ทำการค้าขายน้ำตาลระหว่างฮาวายแคลิฟอร์เนียและออสเตรเลีย ตั้งแต่ปี 1901 ถึง 1912 เดิมทีเรือลำนี้ติดตั้งใบเรือ รอยัล เซลเหนือใบเรือดับเบิลท็อปและใบเรือท็อปแกลแลนต์บนเสากระโดงเรือแบบสี่เหลี่ยมทั้งสองต้น และเสากระโดงหลักมีใบเรือสกายเซลเดี่ยวเพิ่มเติม แต่หลังจากเสากระโดงเรือหักในปี 1901 ระหว่างการเดินทางจาก ฮาวายไปยังซานฟรานซิสโกภายใต้กัปตันกิบบส์ ซึ่งเกษียณอายุจากการเดินเรือในปีเดียวกัน เรือลำนี้ได้ถูกปรับเปลี่ยนใหม่โดยติดตั้งใบเรือรอยัลเซลเหนือใบเรือดับเบิลท็อป แต่เปลี่ยนมาใช้ใบเรือท็อปแกลแลนต์เดี่ยวบนเสากระโดงเรือแบบสี่เหลี่ยมทั้งสองต้นและไม่มีใบเรือสกายเซลหลัก ภายใต้กัปตันคนใหม่กัปตันที.เอช. อีแวนส์เรือลำนี้ได้แล่นระหว่างนิวซีแลนด์ออสเตรเลีย และชายฝั่งตะวันตก ของสหรัฐอเมริกาในการค้าไม้ในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเรือลำนี้ได้เปลี่ยนมือไปเป็นของบริษัท Thomas Crowley & Co. ในช่วงเวลานั้น เรือได้รับการปรับปรุงใหม่ให้เป็นเรือใบ สี่ เสาแบบบาร์เควนไทน์ โดยมีเสาหน้าเป็นเสาสี่เหลี่ยม และเสาอื่นๆ อีกสามเสาเป็นเสาหน้า-หลัง ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ พื้นที่บรรทุกสินค้าของเรือใบไม่จำเป็นอีกต่อไป หลังจากจอดทิ้งไว้หลายปี เรืออายุ 30 ปีลำนี้จึงถูกดัดแปลงเป็นเรือลากจูง

ตัวอย่างที่รู้จักกันดีของเรือใบสี่เสาเหล็กแบบแจ็คแอสบาร์คคือเรือแคลิฟอร์เนีย (ค.ศ. 1890) ซึ่งเป็นเรือใบไวท์สตาร์ลำสุดท้ายและใหญ่ที่สุด การใช้เหล็กทำให้สามารถเพิ่มความยาวได้อีกร้อยฟุตจากความยาวสูงสุดที่มีประสิทธิภาพสองร้อยฟุตของเรือไม้ เสาที่สี่เรียกว่าจิ๊กเกอร์ ทำหน้าที่เป็นกำลังขับเคลื่อนสำหรับความยาวที่เพิ่มขึ้น เสาล่างและเสาบนสร้างขึ้นจากท่อเหล็กชิ้นเดียว มีการปรับปรุงทางกลในระบบการเดินเรือ^{[ 1 ]}

เรือCity of Grand Havenมีเสากระโดงสองต้น “ตั้งห่างกันมากเพื่อรองรับกองไม้สูงบนดาดฟ้าและทำให้การขนถ่ายสินค้าขึ้นลงเรือง่ายขึ้น โครงสร้างแบบนี้เรียกว่า Grand Haven Rig หรือ (Jack Ass Rig)...” ว่ากันว่าเป็นผลมาจากความบังเอิญ เมื่อกัปตันเรือใบสามเสาต้องถอดเสากระโดงหลักออกเนื่องจากผุพัง และพบว่าเรือแล่นได้ดี “มีเรืออย่างน้อยสิบสองลำที่มีโครงสร้างแบบนี้ หลายลำอยู่ในทะเลสาบมิชิแกน ” ^{[ 2 ]} โครงสร้างที่คล้ายกันอาจเรียกว่า “jackass schooner”

• Lubbock, Capt. Alfred Basil (มิถุนายน 1987) [1929]. The Down Easters, เรือใบเดินทะเลน้ำลึกของอเมริกา, 1868-1919(ปกอ่อน). บอสตัน: Charles E. Lauriat Co, Dover Pubns พี 284. ไอเอสบีเอ็น 0486253384ISBN​ 978-0486253381.

• บาร์ค
• บาร์เควนทีน
• เรือใบ
• เรือ SS Great Eastern ซึ่งเป็นเรือที่มีล้อพายและใบพัดแบบสกรู และยังติดตั้งเสากระโดงเรือหกต้น โดยสามต้น (1,5,6) เป็นเสาหน้า-หลัง และสามต้น (2,3,4) เป็นเสาสี่เหลี่ยม
• พลตรี

• เรือใบสามเสาแบบแจ็คแอสบาร์คชื่อซิบามีใบเรือทรงสี่เหลี่ยมสี่ใบอยู่บนเสาหลัก(เก็บถาวรเมื่อ 12 มิถุนายน 2011 ที่Wayback Machine)
• เรือใบสี่เสาแบบแจ็คแอสบาร์คชื่อโอลิมปิกขณะเข้าอู่แห้งในเมืองบาธในปี 1892 โดยคานลอยหลักถูกรื้อลงบนดาดเรือ