จาคอบ เกาดอร์
จาคอบ กิลล์ เกาดอร์ ซีเนียร์ (3 เมษายน 1858 – 11 ตุลาคม 1937) เป็นหนึ่งในชาวแคนาดา สองคน ที่ชนะการแข่งขันเรือพายเดี่ยวชิงแชมป์โลก ระดับมืออาชีพ เกาดอร์เกิดที่ เมือง โอริลเลียรัฐออนแทรีโอเขาลงแข่งครั้งแรกเมื่ออายุ 17 ปี และตลอดอาชีพการงาน เขาลงแข่งมากกว่าสองร้อยครั้ง อาชีพนักกีฬาอาชีพของเขาเริ่มต้นในปี 1880
การแข่งขันรอบคัดเลือกก่อนชิงแชมป์
ฤดูร้อนปี 1879 เกาดอร์ได้เข้าร่วมการแข่งขันหลายรายการในออนแทรีโอ รวมถึงที่โคเบิร์กบนทะเลสาบออนแทรีโอ [ 1 ]และที่แบร์รีบนทะเลสาบซิมโค[ 2 ]ในงานนิทรรศการอุตสาหกรรมโทรอนโต ครั้งแรก ในปี 1879 เกาดอร์ชนะการแข่งขันกับวิลเลียม แมคเคน ได้รับเงินรางวัล 300 ดอลลาร์แคนาดา(เทียบเท่ากับ 11,381 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ) [ 3 ]
เจค เกาดอร์ โด่งดังไปทั่วโลกเมื่อเขาเอาชนะเอ็ดเวิร์ด ทริกเก็ตต์อดีตแชมป์โลก ในอังกฤษเมื่อปี 1881 เขาได้รับการฝึกฝนจากเน็ด แฮนลาน อดีตแชมป์โลกอีกคน และในวันที่ 30 พฤษภาคม 1887 เขาก็สามารถเอาชนะแฮนลานได้ในการแข่งขันที่นิวยอร์ก ในปี 1891 เจคได้อันดับสองในการแข่งขันฮอป บิตเตอร์ส เรซ ในปี 1892 เขาจับคู่กับจอร์จ เอช. ฮอสเมอร์ คว้าแชมป์โลกเรือพายคู่ ในปี 1893 เขาชนะการแข่งขันเรือพายเดี่ยวระยะ 3 ไมล์ ในการแข่งขันชิงแชมป์อเมริกัน ด้วยเวลาทำลายสถิติ 19 นาที 6 วินาที หลังจากนั้นเขาเสนอตัวที่จะแข่งขันกับใครก็ได้ในโลกเพื่อชิงแชมป์อเมริกัน หรือการแข่งขันใดๆ ก็ตามระหว่าง 1 ใน 4 ถึง 3 ไมล์ โดยมีเงินเดิมพันระหว่าง 1,000 ถึง 2,500 ดอลลาร์ ในปีต่อมาเขาลดเวลาทำลายสถิติลงเหลือ 19 นาที 1.5 วินาที ในการแข่งขันเดียวกัน เมื่อเขาชนะการแข่งขันชิงแชมป์เป็นครั้งที่สาม เขาจึงได้รับถ้วยรางวัลริชาร์ด เค. ฟ็อกซ์ อย่างถาวร ตามธรรมเนียมในสมัยนั้น ผู้ที่ชนะเลิศสามสมัยติดต่อกันในกีฬาส่วนใหญ่ จะได้รับรางวัลนั้นเป็นของตนเอง หลังจากนั้น กาวดอร์จึงถูกเรียกในสื่อว่า "ชาวอเมริกัน" มากกว่า "ชาวแคนาดา" ปี 1885 เป็นปีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับกาวดอร์ ในการแข่งขัน 15 รายการ เขาแพ้เพียง 3 รายการเท่านั้น
ในปี 1886 เขาได้ท้าชิง ตำแหน่งแชมป์โลกกับ บิลล์ บีชการแข่งขันจัดขึ้นในวันที่ 18 กันยายน 1886 บนสนามแข่งขันชิงแชมป์ในประเทศอังกฤษ นี่เป็นหนึ่งในการแข่งขันที่น่าสนใจที่สุดของการชิงแชมป์ ตลอดเส้นทางการแข่งขันเต็มไปด้วยผู้ชมที่ตื่นเต้นหลายแถว ผู้เข้าแข่งขันออกตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้บีชเหนื่อยล้าจนหยุดพาย และดูเหมือนว่าเขาจะแพ้แล้ว เกาดอร์นำไปก่อน แต่บีชซึ่งได้รับการเชียร์จากผู้สนับสนุนของเขาพยายามอีกครั้ง แต่ก็ไล่ไม่ทันโค้ช ของเขา จึงให้กำลังใจอย่างหนักให้พายต่อไป เพราะคิดว่าเกาดอร์ใกล้จะหมดแรงแล้ว ซึ่งก็เป็นความจริง เกาดอร์หยุดพายและทรุดตัวลงในเรือครู่หนึ่งก่อนจะพายต่อ แม้จะหยุดอีกครั้งเพราะความเหนื่อยล้า บีชก็ยังพายต่อไปได้อย่างแข็งแรงพอสมควรจนเข้าเส้นชัยก่อนผู้ท้าชิง
แชมป์โลก
ในปี พ.ศ. 2435 เกาดอร์จับคู่กับจอร์จ ฮอสเมอร์เพื่อคว้าแชมป์โลกประเภทเรือพายคู่ ในปี พ.ศ. 2436 เกาดอร์ชนะการแข่งขันชิงแชมป์อเมริกาในประเภทเรือพายเดี่ยว โดยทำ เวลาทำลายสถิติ 19:06 นาที ในการแข่งขันระยะทาง 3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร)ในปี พ.ศ. 2437 เกาดอร์ทำลายสถิติด้วยเวลา 19:01.5 นาที เกาดอร์ชนะการแข่งขันชิงแชมป์อเมริกาเป็นครั้งที่สามในปี พ.ศ. 2438 เกาดอร์ได้รับถ้วยรางวัลริชาร์ด เค. ฟ็อกซ์ ซึ่งเป็นรางวัลของการแข่งขันอย่างถาวร[ 4 ]
ในปี 1896 จิม สแตนเบอรีเป็นแชมป์โลกเรือพายเดี่ยวคนปัจจุบัน สแตนเบอรีคว้าแชมป์ได้ที่ซิดนีย์ในปี 1891 และสามารถเอาชนะผู้ท้าชิงได้สองคนในออสเตรเลียในปี 1892 เขาเดินทางไปยังอเมริกาเหนือและหวังที่จะพบกับเกาดอร์เพื่อแข่งขัน แต่ไม่สามารถตกลงเงื่อนไขกันได้ เขาจึงกลับบ้าน ต่อมาเขาเดินทางไปอังกฤษและเอาชนะชาร์ลส์ อาร์. ฮาร์ดิงบนแม่น้ำเทมส์หลังจากนั้นจึงมีการตกลงกันว่าเกาดอร์จะเป็นผู้พายเรือกับสแตนเบอรีเพื่อชิงตำแหน่งแชมป์โลก การเดินทางไปอังกฤษน่าจะง่ายกว่าการเดินทางไปออสเตรเลียเพื่อแข่งขัน เพราะโดยปกติแล้วผู้ท้าชิงจะเดินทางไปยังที่ที่แชมป์อาศัยอยู่ การแข่งขันถูกกำหนดไว้ในวันที่ 7 กันยายน 1896 และจะแข่งกันบนแม่น้ำเทมส์ ในเส้นทางการแข่งขันชิงแชมป์ ที่มีชื่อเสียง ( จากพัตนีย์ไปยังมอร์ทเลค ) เงินเดิมพันสูงถึง 1,000 ปอนด์ต่อฝ่าย รายละเอียดทางกายภาพของเกาดอร์ในเวลานั้นมีดังนี้: ส่วนสูง6 ฟุต (1.8 เมตร)น้ำหนัก12.5 สโตน (79 กิโลกรัม)รอบอก41 นิ้ว (100 เซนติเมตร)หรือมากกว่านั้น ว่ากันว่าเขามีร่างกายที่แข็งแรงและแขนขาที่พัฒนาอย่างดี
สภาพอากาศครึ้มและมีลมพัดเบาๆ ผู้คนหลายพันคนยืนเรียงรายอยู่ริมฝั่งแม่น้ำเพื่อชมการแข่งขัน และทุกคนต่างแสดงความตื่นเต้นอย่างมาก สแตนเบอรีชนะการโยนเหรียญและเลือก ฝั่ง เซอร์เรย์หลังจากออกตัวผิดพลาดไปสิบสองครั้ง พวกเขาก็เริ่มออกตัวได้สำเร็จ เรือทั้งสองลำแล่นเคียงข้างกันเป็นระยะทางครึ่งไมล์ แต่ไม่นานหลังจากนั้น เกาดอร์ก็เกือบจะแซงหน้าไปได้ เมื่อถึงหลักไมล์แรก เขาทำเวลาได้ 4 นาที 52 วินาที และมีระยะห่างถึงหนึ่งช่วงตัวเรือ ที่สะพานแฮมเมอร์สมิธ สแตนเบอรีพยายามอย่างสุดกำลังที่จะไล่ตามนักกีฬาชาวแคนาดา และเกือบจะทำได้สำเร็จ แต่ก็เกิดการฟาวล์ขึ้น สแตนเบอรีเชื่อว่าเขาถูกเกาดอร์ทำฟาวล์และหยุดพายเรือด้วยความเร็ว โดยคิดว่าเขาชนะการแข่งขันเพราะการทำฟาวล์นั้น เกาดอร์พายเรือต่อไปและเข้าเส้นชัยนำหน้าไปประมาณยี่สิบช่วงตัว กรรมการไม่ยอมรับข้ออ้างของแชมป์เรื่องการทำฟาวล์ และด้วยเหตุนี้ เจค เกาดอร์จึงได้รับการประกาศให้เป็นแชมป์โลก สแตนเบอรีถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักที่ไม่สามารถพายเรือให้จบการแข่งขันด้วยความเร็ว และคำถามที่ว่าใครเป็นนักพายเรือที่ดีกว่ากันนั้นก็ยังไม่ได้รับการตัดสินอย่างชัดเจน เวลาของผู้ชนะคือ 23 นาที 1 วินาที สำหรับระยะทางสี่ไมล์ครึ่ง การแข่งขันนี้ยังเป็นการแข่งขันชิงแชมป์เรือพายอังกฤษและถ้วยรางวัล Sportsman Challenge Cup อีกด้วย ตำแหน่งแชมป์ระดับชาติไม่ได้ตกเป็นของผู้ที่อาศัยอยู่ในประเทศนั้นเสมอไป ดูเหมือนว่า Gaudaur จะไม่เคยป้องกันตำแหน่งแชมป์นั้นเลย เมื่อ Gaudaur กลับบ้านที่ Orillia เขาได้รับการต้อนรับอย่างยิ่งใหญ่ด้วยขบวนแห่และงานฉลอง พร้อมด้วยดอกไม้ไฟและนายกเทศมนตรีได้มอบกระเป๋าเงินที่มี ทองคำมูลค่า 500 ดอลลาร์แคนาดา(เทียบเท่ากับ 24,515 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2025)ให้ เขา
ป้องกันตำแหน่งแชมป์
ในเดือนกรกฎาคม ปี 1897 เจมส์ เรย์ ชาวออสเตรเลีย เสนอตัวที่จะพายเรือแข่งกับเกาดอร์เพื่อชิงแชมป์ โดยให้เงินคนละ 500 ปอนด์ เนื่องจากกำหนดการแข่งขันอยู่บนแม่น้ำเทมส์ เกาดอร์จึงคิดว่าเงินจำนวนนี้ต่ำเกินไป และเสนอให้คนละ 2,000 ดอลลาร์ บวกค่าใช้จ่ายอีก 500 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม เขาพร้อมที่จะให้เรย์มีค่าใช้จ่ายในจำนวนใกล้เคียงกัน หากการแข่งขันจัดขึ้นในแคนาดา การเจรจาหยุดชะงักลง และไม่มีการแข่งขันเกิดขึ้น ตลอดระยะเวลาห้าปีที่เกาดอร์ครองตำแหน่งแชมป์ เขาดูเหมือนจะไม่ค่อยกระตือรือร้นที่จะป้องกันตำแหน่งสักเท่าไหร่
โรเบิร์ต เอ็ม จอห์นสตัน เพื่อนร่วมชาติชาวแคนาดา ได้ท้าทายให้เข้าร่วมการแข่งขัน โดยมีเงินเดิมพันรวม 2,500 ดอลลาร์ และการแข่งขันจะจัดขึ้นในอ่าวแวนคูเวอร์ในวันที่ 4 กรกฎาคม ค.ศ. 1898 นี่เป็นการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งแรกที่จัดขึ้นในแคนาดา (ฮันแลนได้พายเรือในการแข่งขันทั้ง 12 ครั้งของเขาในแคนาดา) การแข่งขันชิงแชมป์ครั้งนี้มีลักษณะพิเศษสามประการ ประการแรก คือ การแข่งขันจัดขึ้นในอ่าว ซึ่งโดยปกติแล้วการแข่งขันประเภทนี้จะจัดขึ้นในแม่น้ำ ประการที่สอง คือ เส้นทางการแข่งขันยาว 3 ไมล์ และมีทางเลี้ยว 180 องศาตรงกลาง โดยปกติแล้วการแข่งขันจะจัดขึ้นในเส้นทางตรง หรืออย่างน้อยก็เป็นเส้นทางเดียวในแม่น้ำ การแข่งขันแบบ "ไปแล้วกลับ" เป็นเรื่องปกติในอเมริกาเหนือ ประการที่สาม คือ การแข่งขันเริ่มต้นโดยผู้ปล่อยตัว แทนที่จะเป็นการตกลงร่วมกัน
เมื่อเริ่มการแข่งขัน Gaudaur ออกตัวได้ก่อนและนำไปหนึ่งช่วงตัวในไม่ช้า เขาเพิ่มระยะห่างออกไปเรื่อยๆ และเมื่อถึงจุดหนึ่งไมล์ก็ขึ้นนำห้าช่วงตัว อย่างไรก็ตาม ในการเลี้ยวที่ทุ่น Johnston บังคับม้าได้ดีกว่าและไล่ตามมาได้สามช่วงตัว จากนั้น Gaudaur ก็ขึ้นนำอีกครั้ง และแม้ว่า Johnston จะเร่งฝีเท้าในช่วงสุดท้ายอย่างเต็มที่ แต่แชมป์ก็เข้าเส้นชัยนำหน้าประมาณสี่ช่วงตัว ด้วยเวลา 20 นาที 25 วินาที 8 วินาที
อีกหนึ่งลักษณะที่แปลกประหลาดของการแข่งขันนี้คือ แม้จะมีหลักฐานที่ดีที่บ่งชี้ไปในทางตรงกันข้าม แต่กลับไม่ค่อยมีการกล่าวถึงการแข่งขันนี้ในบันทึกการแข่งขันชิงแชมป์ ตัวอย่างเช่น หนังสือ British Rowing Almanac ปี 1930 ไม่ได้กล่าวถึงการแข่งขันนี้เลย ทั้งๆ ที่มีการกล่าวถึงการแข่งขันอื่นๆ ทั้งหมด บางทีการแข่งขันนี้อาจถูกมองข้ามไป และความผิดพลาดนี้ก็ถูกส่งต่อกันมาเมื่อมีการคัดลอกรายชื่อจากสิ่งพิมพ์หนึ่งไปยังอีกสิ่งพิมพ์หนึ่ง
การแข่งขันชิงแชมป์รอบสุดท้าย
ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1899 เกาดอร์แสดงความประสงค์ที่จะเกษียณ เขาปฏิเสธที่จะพายเรือแข่งกับจอร์จ ทาวน์สจากออสเตรเลีย ซึ่งเสนอตัวที่จะพายเรือแข่งกับใครก็ได้ในโลก แต่เกาดอร์เลือกที่จะแข่งในแม่น้ำเทมส์ โดยมีค่าตอบแทนสูงถึง 1,000 ปอนด์ เกาดอร์เสนอที่จะมอบตำแหน่งแชมป์ให้กับชาวแคนาดาคนอื่น แต่ทาวน์สคงคิดทบทวนอีกครั้งและยอมรับคำท้าชิงตำแหน่งแชมป์อย่างเป็นทางการจากทาวน์ส การแข่งขันตกลงกันว่าจะจัดขึ้นในวันที่ 7 กันยายน ค.ศ. 1901 ที่ทะเลสาบออฟเดอะวูดส์ รัฐออนแทรีโอนี่เป็นครั้งแรกที่การแข่งขันชิงแชมป์จัดขึ้นในทะเลสาบ ครั้งต่อไปคือในปี ค.ศ. 1933
ผู้ชมหลายพันคนร่วมชมการแข่งขัน น้ำนิ่งและสภาพอากาศเอื้ออำนวย เกาดอร์ได้เปรียบเรื่องตำแหน่งด้านใน แต่ก็ไม่เป็นผลดีกับเขา ทาวน์สพุ่งนำไปก่อนในช่วงเริ่มต้น แต่แชมป์ก็ไล่ตามมาทันในไม่ช้า อย่างไรก็ตาม ทาวน์สแข็งแกร่งกว่าและแซงขึ้นนำเข้าเส้นชัยด้วยระยะห่างสี่ช่วงตัว เวลาที่ใช้คือ 20 นาที 30 วินาที ซึ่งช้ากว่าปกติ
ชีวิตช่วงบั้นปลาย
หลังจากเกษียณจากการพายเรือ Gaudaur กลายเป็นไกด์นำ ตกปลาที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการอย่างมากเขามีความรู้ความเชี่ยวชาญเกี่ยวกับทะเลสาบ Simcoe [ 5 ]
เกาดอร์เสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 1937 ที่เมืองโอริลเลีย เขาได้รับการยกย่องให้เข้าสู่หอเกียรติยศกีฬาของแคนาดาในปี 1956 และหอเกียรติยศเมืองโอริลเลียในปี 1966 เกาดอร์เป็นบิดาของเจค เกาดอร์ อีกคนหนึ่ง ซึ่งเป็นนักฟุตบอลชาวแคนาดาที่มีชื่อเสียงและ เป็นกรรมการ ของลีกฟุตบอลแคนาดาบิดาของเจคคือแฟรงค์ก็เป็นนักพายเรือเช่นกัน
สะพานที่บริเวณช่องแคบนาร์โรว์สใกล้กับบ้านของเขา มีชื่อว่าสะพานเจค เกาดอร์ นอกจากนี้ยังมีการสร้างป้ายอนุสรณ์ทางประวัติศาสตร์ขึ้นในปี 1960 เพื่อรำลึกถึงเขา ปัจจุบันป้ายนี้ตั้งอยู่ในสวนสาธารณะเซ็นเทนเนียล และถนนสายหนึ่งในเมืองวอห์น รัฐออนแทรีโอชื่อว่าถนนเกาดอร์ ซึ่งแยกออกมาจากถนนแฮนแลน ก็ตั้งชื่อตามเขาเช่นกัน
ลิงก์ภายนอก
- ประวัติศาสตร์การแข่งขันเรือพายชิงแชมป์
- หอเกียรติยศกีฬาแคนาดา
- หอเกียรติยศโอริลเลีย