กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เจค พาร์สันส์

การเกิดปี 1994/นักกีฬาชาวออสเตรเลียในศตวรรษที่ 21/นักแข่ง Asian Le Mans Series/นักแข่ง Formula Ford Championship แห่งออสเตรเลีย/ไดรเวอร์ Bathurst 12 ชั่วโมง/CS1 แหล่งที่มาภาษาญี่ปุ่น (ja)/นักแข่งยูเรเซียมอเตอร์สปอร์ต/นักแข่ง Formula Masters ประเทศจีน

เจค พาร์สันส์ (เกิด 26 ธันวาคม พ.ศ. 2537) เป็นนักแข่งรถ ชาวออสเตรเลีย ในปี พ.ศ.

เจค พาร์สันส์

เจค พาร์สันส์
พาร์สันส์ในปี 2025
สัญชาติออสเตรเลียออสเตรเลีย
เกิด( 26 ธันวาคม 1994 )26 ธันวาคม 2537
เมลเบิร์นรัฐวิกตอเรีย ประเทศออสเตรเลีย
ซีรีส์ก่อนหน้า
2021 2018 2017 2020 2016 2014 - 15 2014ซูเปอร์ไทคิวแชมเปี้ยนชิพฟอร์มูล่า 3 ญี่ปุ่นซูเปอร์จีที – จีที300 โปร มาสด้า แชมเปี้ยนชิพ ฟอร์มูล่ามาสเตอร์ส ไชน่าออสเตรเลียน ฟอร์มูล่าฟอร์ด ซีรีส์
แชมป์เปี้ยนชิป
2018การแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ชิงแชมป์ญี่ปุ่น – คลาสระดับชาติ

เจค พาร์สันส์ (เกิด 26 ธันวาคม พ.ศ. 2537) เป็นนักแข่งรถ ชาวออสเตรเลีย ในปี พ.ศ. 2561 เขาได้รับตำแหน่งแชมป์ในการแข่งขันฟอร์มูล่า 3ระดับชาติของญี่ปุ่น นอกจากนี้เขายังเป็นนักขับและกรรมการผู้จัดการของ AWD Racing อีกด้วย[ 1 ]

อาชีพ

ช่วงเริ่มต้นอาชีพ

พาร์สันส์เริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถโกคาร์ทในออสเตรเลีย จากนั้นเขาได้เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าฟอร์ดซีรีส์ของออสเตรเลียในปี 2014 รวมถึงฟอร์มูล่ามาสเตอร์สไชน่าด้วย[ 2 ]เขาอยู่กับเมริทัสต่อในปี 2015 โดยได้ตำแหน่งรองแชมป์ตามหลังมาร์ติน รัมป์[ 3 ]

พาร์สันส์ย้ายไปสหรัฐอเมริกาเพื่อแข่งขันในรายการ Pro Mazda Championship ปี 2016กับทีม Juncos Racing [ 4 ]

นอกจากนี้ Parsons ยังแข่งขันในรายการ Asian Le Mans Series เป็นเวลาสองฤดูกาล โดยลงแข่งขันหนึ่งสนามในแต่ละฤดูกาลของปี 2017-18 และ 18-19 [ 5 ]

มอเตอร์สปอร์ตญี่ปุ่น

พาร์สันส์ย้ายไปญี่ปุ่นเพื่อแข่งขันในคลาส Super GT GT300 กับทีมไทซันร่วมกับ ชิน โนสุเกะ ยามาดะในฤดูกาล 2017 [ 6 ]

พาร์สันส์เปลี่ยนไปแข่งขันในรายการJapanese Formula 3 Championship ปี 2018 ให้กับNoda Racing [ 7 ]เขาชนะในคลาสระดับชาติโดยคว้าชัยชนะในทุกการแข่งขันยกเว้นหนึ่งรายการ

ในปี 2019 พาร์สันส์เข้าร่วมการแข่งขัน Super Taikyu TCR กับทีม Adenau โดยมี Shogo Mitsuyama และ Philippe Devesa เป็นเพื่อนร่วมทีม

ในปี 2020 พาร์สันส์กลับมาสู่ Super GT หลังจากห่างหายไปสองปี โดยขับให้กับทีมโรงงานฮอนด้าDrago Corseเคียงข้างเจ้าของ/นักขับRyō Michigami [ 8 ]

จากนั้น พาร์สันส์ได้เข้าร่วมแข่งขันในรายการ Super Taikyu ST-Z กับทีม 5ZIGENในปี 2021 ก่อนจะย้ายไปอยู่กับD'station Racingเป็นเวลาสองฤดูกาลในรุ่น ST-1 และลงแข่งหนึ่งสนามในรุ่น ST-X ในปี 2022 และ 2023

ในปี 2025 พาร์สันส์ได้ช่วยก่อตั้งทีมใหม่ร่วมกับบริษัท AWD ของญี่ปุ่นและเจสซี แอนโทนี สวินิเมอร์ ชาวแคนาดา โดยใช้ชื่อว่า "AWD Racing" ทั้งพาร์สันส์และสวินิเมอร์ต่างก็เข้าร่วมแข่งขันในรายการSRO Japan Cupในคลาส GTC [ 1 ]

สถิติการแข่งขัน

สรุปประวัติการแข่งขัน

ฤดูกาล ชุด ทีม การแข่งขัน ชนะ โปแลนด์ รอบ F แท่นรับรางวัล คะแนน ตำแหน่ง
2014 ฟอร์มูล่า มาสเตอร์ส ไชน่าเมริทัส.จีพี12 3 3 2 7 116 อันดับที่ 4
ซีรีส์ฟอร์มูล่าฟอร์ดออสเตรเลียซินเนอร์จี มอเตอร์สปอร์ต 12 0 0 0 1 116 อันดับที่ 9
2015 ฟอร์มูล่า มาสเตอร์ส ไชน่าเมริทัส.จีพี18 3 2 2 11 163 อันดับที่ 2
2016 การแข่งขันโปรมาสด้าการแข่งรถจุนโคส16 0 0 0 2 258 อันดับที่ 6
2017 ซูเปอร์จีที - จีที300ทีมไทซานSARD8 0 0 0 0 0 เอ็นซี
2017–18 เอเชียน เลอม็องส์ ซีรีส์ - LMP2ยูเรเซีย มอเตอร์สปอร์ต1 1 0 0 1 16 อันดับที่ 8
2018 การแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ของญี่ปุ่นโนด้า เรซซิ่ง18 0 0 0 0 0 วันที่ 18
การแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ระดับชาติของญี่ปุ่น18 18 16 18 18 214 อันดับ 1
2018–19 เอเชียน เลอม็องส์ ซีรีส์ - LMP3แจ็กกี้ ชาน ดีซี เรซซิ่ง เอ็กซ์โจต้า สปอร์ต1 0 0 0 0 1 วันที่ 15
2019 ซูเปอร์ไทคิว - ST-Zอาเดนาว 5 0 0 0 2 84.5‡ อันดับที่ 4‡
2020 ซูเปอร์จีที - จีที300โมดูลา ดราโก คอร์ส8 0 0 0 0 8 วันที่ 22
2021 ซูเปอร์ไทคิว - ST-Zทีม 5Zigen4 0 0 0 2 80.5‡ อันดับ 3‡
2022 ซูเปอร์ไทคิว - ST-1ดีสเตชั่น เรซซิ่ง4 2 1 0 4 151.5‡ อันดับที่ 2‡
2023 ซูเปอร์ไทคิว - ST-1ดีสเตชั่น เรซซิ่ง5 1 1 0 5 151.5‡ อันดับที่ 2‡
ซูเปอร์ไทคิว - ST-X1 0 0 0 0 6‡ อันดับที่ 8‡
2025 SRO Japan Cup - GTCการแข่งรถขับเคลื่อนสี่ล้อ 2 1 2 0 2 43 อันดับ 3
2026 SRO Japan Cup - GT3การแข่งรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
ซูเปอร์ไทคิว - ST-1ดีสเตชั่น เรซซิ่ง

ผลการแข่งขัน Super GT ฉบับสมบูรณ์

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี ทีม รถ ระดับ 1 2 3 4 5 6 7 8 ดีซี คะแนน
2017ทีมไทซานSARDออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอสจีที300 โอกะ21FUJ 2114 ส.ค.18 ส.ค.FUJ 19ซูซเรทชา19MOT 14เอ็นซี 0
2020โมดูลาดราโก คอร์สฮอนด้า NSX GT3 อีโวจีที300 FUJ 8ฟูเจ7ซูซ19MOT 10FUJ 13ซูซ27MOT 14FUJ 17วันที่ 22 8

ผลการแข่งขันฟอร์มูล่าวันญี่ปุ่นทั้งหมด

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี ทีม เครื่องยนต์ ระดับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ดีซี คะแนน
2018โนด้า เรซซิ่งโฟล์คสวาเกนซูซ1 13ซูซ2 13SUG1 1 13SUG1 2 14FUJ1 1 12FUJ1 2 11OKA1 1 14โอคา1 2 13OKA1 3 CMOT 1 14MOT 2 14MOT 3 15โอคา2 1 10โอคา2 2 11OKA2 3 CSUG2 1 14SUG2 2 15SUG2 3 9SUG2 4 DNSFUJ2 1 14FUJ2 2 12วันที่ 18 0
เอ็น ซูซ1 1ซูซ2 1SUG1 1 1SUG1 2 1FUJ1 1 1FUJ1 2 1โอคา1 1 1OKA1 2 1OKA1 3 CMOT 1 1MOT 2 1MOT 3 1OKA2 1 1โอคา2 2 1OKA2 3 CSUG2 1 1SUG2 2 1SUG2 3 1SUG2 4 DNSFUJ2 1 1FUJ2 2 1อันดับ 1 214
  • สรุปประวัติการทำงานของ Jake Parsonsที่ DriverDB.com
  • https://www.jakeparsons.jp/ | เว็บไซต์ส่วนตัว
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jake_Parsons&oldid=1355737015 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เจค พาร์สันส์

เจค พาร์สันส์ (เกิด 26 ธันวาคม พ.ศ. 2537) เป็นนักแข่งรถ ชาวออสเตรเลีย ในปี พ.ศ.

ช่วงเริ่มต้นอาชีพ

พาร์สันส์เริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถโกคาร์ทในออสเตรเลีย จากนั้นเขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน ฟอร์มูล่าฟอร์ดซีรีส์ของออสเตรเลีย ในปี 2014 รวมถึงฟอร์มูล่ามาสเตอร์สไชน่าด้วย [ 2 ] เขาอยู่กับเมริทัสต่อในปี 2015 โดยได้ตำแหน่งรองแชมป์ตามหลัง มาร์ติน รัม ป์ [ 3 ]

มอเตอร์สปอร์ตญี่ปุ่น

พาร์สันส์ย้ายไปญี่ปุ่นเพื่อแข่งขันในคลาส Super GT GT300 กับ ทีมไทซัน ร่วมกับ ชิน โน สุเกะ ยามาดะ ใน ฤดูกาล 2017 [ 6 ]

สรุปประวัติการแข่งขัน

ฤดูกาล ชุด ทีม การแข่งขัน ชนะ โปแลนด์ รอบ F แท่นรับรางวัล คะแนน ตำแหน่ง 2014 ฟอร์มูล่า มาสเตอร์ส ไชน่า เมริทัส.