เลร์เต
สถานีเลห์ร์เต
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	เลร์เต , รัฐโลเวอร์แซกโซนีประเทศเยอรมนี
พิกัด	52°22′36″เหนือ9°58′28″ตะวันออก/52.37667°N 9.97444°E/ 52.37667; 9.97444
เส้น	ทางรถไฟเบอร์ลิน–เลห์ร์เต ทางรถไฟฮันโนเวอร์-บรุนส์วิก รถไฟความเร็วสูงฮันโนเวอร์-เบอร์ลิน ทางรถไฟเลห์ร์เต-นอร์ดสเต็มเมน ทางรถไฟเลห์ร์เต-เซลล์
แพลตฟอร์ม	7
การก่อสร้าง
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานี	3620
รหัส DS100	HLER [ 1 ]
หมวดหมู่	3 [ 2 ]
เขตค่าโดยสาร	GVH : C [ 3 ]
เว็บไซต์	www.bahnhof.de
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	15 สิงหาคม พ.ศ. 2486
บริการ
สถานีก่อนหน้า เมโทรนอม สถานีถัดไป ฮันโนเวอร์ เอชบีเอฟ เทอร์มินัส RE 30 อิมเมนเซน-อาร์ปเค มุ่งหน้าไปยังWolfsburg Hbf สถานีก่อนหน้า สถานีถัดไป ฮันโนเวอร์ เอชบีเอฟ มุ่งหน้าสู่ไรน์ RE 60 ฮาเมลเลอร์วัลด์ มุ่งหน้าสู่สถานีรถไฟ Braunschweig Hbf ฮันโนเวอร์ เอชบีเอฟ มุ่งหน้าสู่สถานีรถไฟบีเลเฟลด์ (Bielefeld Hbf) RE 70 สถานีก่อนหน้า รถไฟฮาโนเวอร์ เอส-บาห์น สถานีถัดไป อาลเทน มุ่งหน้าไปยังสถานีรถไฟฮันโนเวอร์ Hbf เอส 3 เซห์นเด มุ่งหน้าสู่สถานีรถไฟฮิลเดสไฮม์ เอส 7 อลิกเซ่ มุ่งหน้าสู่เมืองเซลล์
ที่ตั้ง

Lehrte ( เยอรมัน: Bahnhof Lehrte ) เป็นสถานีรถไฟที่ตั้งอยู่ในเมืองLehrteประเทศเยอรมนีสถานีนี้เปิดเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2386 และตั้งอยู่บนทางรถไฟเบอร์ลิน-เลร์เตและทางรถไฟฮันโนเวอร์-บรันสวิก บริการรถไฟดำเนินการโดยDeutsche Bahn , WestfalenBahnและMetronom

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เมืองเลห์ร์เตได้พัฒนาขึ้นเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟที่สำคัญของราชรัฐฮันโนเวอร์ ( Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen ) และเป็นที่รู้จักในฐานะเมืองรถไฟทั่วไปเส้นทางรถไฟระหว่างฮันโนเวอร์และเลห์ร์เตผ่านไพน์ ถูกสร้างขึ้นในปี 1843 และขยายไปยัง บราวน์ ชไวก์ (Braunschweig) ในปีต่อมา ต่อมาได้มีการสร้างเส้นทางรถไฟสาขาจากเลห์ร์เตไปยังเซลล์ (1845) และไปยังฮิลเดสไฮม์ (1846) ในปี 1844 อาคารทางเข้าถูกสร้างขึ้นในสไตล์นีโอคลาสสิกตามการออกแบบของเอ็ดเวิร์ด เฟอร์ดินานด์ ชวาร์ซ

ทางรถไฟสายเบอร์ลิน-เลห์เทอถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทรถไฟมักเดบูร์ก-ฮัลเบอร์สตัดท์ ( Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft , MHE) และเปิดให้บริการตลอดปี พ.ศ. 2414 โดยสามารถแข่งขันกับเส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิมผ่านทางมักเดบูร์กและบรันสวิก จุดสิ้นสุดของแถวอยู่ที่Lehrter Bahnhofในกรุงเบอร์ลิน ซึ่งพังยับเยินในปี 1958 ที่นี่อยู่บนที่ตั้งของBerlin Hauptbahnhof แห่ง ใหม่

เส้นทางรถไฟไปยังฮิลเดสไฮม์ ซึ่งเดิมวิ่งไปทางใต้ผ่านใจกลางเมือง ถูกย้ายในปี 1990 และเชื่อมต่อกับเส้นทางเบอร์ลิน-เลห์ร์เต ทางด้านตะวันออกของเลห์ร์เต ส่งผลให้การจราจรติดขัดในใจกลางเมืองลดลง ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องการมานานแล้ว คันดินทางรถไฟเก่าถูกเปลี่ยนเป็นพื้นที่สีเขียวในเมืองส่งผลให้ทางข้ามทางรถไฟที่เคยพบเห็นได้ทั่วไปในเลห์ร์เตถูกยกเลิกไปในใจกลางเมือง

ในปี 1998 ได้มีการเปิดให้ บริการรถไฟความเร็วสูงจากฮันโนเวอร์ไปยังเบอร์ลิน โดยวิ่งเลียบทางรถไฟสายเก่าเบอร์ลิน-เลห์ร์เต ผ่านเมืองเลห์ร์เตไมเนอร์เซนกิฟฮอร์น โวล์ ฟสบูร์ก โอบิสเฟลเดอ สเตนดาลและสปันเดาปัจจุบันสถานีเลห์ร์เตใช้สำหรับบริการขนส่งระดับภูมิภาคเท่านั้น เนื่องจาก รถไฟ Intercity-ExpressและIntercity (IC) ที่วิ่งไปยังเบอร์ลิน และรถไฟ IC ที่วิ่งไปยังไลป์ซิก วิ่งผ่านโดยไม่หยุดจอด

ภายในฤดูร้อนปี 2008 จุดเชื่อมต่อในเมืองเลห์ร์เตได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้เป็นทางแยกต่างระดับสำหรับรถไฟขนส่งสินค้าจาก ทางเลี่ยง เมืองฮันโนเวอร์ไปทางตะวันออก และเพื่อให้เป็นเส้นทางแยกต่างระดับจากเมืองเซลล์ไปยังเมืองฮิลเดสไฮม์และบรุนสวิก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการยกระดับรางรถไฟความเร็วสูง ปัจจุบันรถไฟทางไกลจากเมืองโวล์ฟสบูร์กและบรุนสวิกสามารถวิ่งผ่านเมืองเลห์ร์เตด้วยความเร็ว 120  กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้แล้ว

Lehrte เป็นศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะที่สำคัญในGroßraum-Verkehr Hannover (GVH; Greater Hanover Transport Association) ซึ่งเชื่อมต่อกับHanover S- Bahn รถไฟประเภทต่างๆ ไป/จากBielefeld , Brunswick , Celle, Hanover , Hildesheim , RheineและWolfsburgจอดที่ Lehrte

สถานีนี้ให้บริการโดยบริการต่อไปนี้: ^{[ 4 ]}

• บริการระดับภูมิภาคRE 30ฮันโนเวอร์ - Lehrte - Gifhorn - Wolfsburg
• บริการระดับภูมิภาคRE 60 Rheine - Osnabrück - Minden - Hannover - Braunschweig
• บริการระดับภูมิภาคRE 70 Bielefeld - Herford - Minden - Hannover - Braunschweig
• บริการ S-Bahn ฮันโนเวอร์S 3ฮันโนเวอร์ - เลห์เต - ฮิลเดสไฮม์
• บริการ S-Bahn ของฮันโนเวอร์S 7ฮันโนเวอร์ - เลห์เต - เซล

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีเลห์ร์เต

• "แผนผังเส้นทางรถไฟ" (PDF) (ภาษาเยอรมัน) การรถไฟเยอรมัน ( Deutsche Bahn ) เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2017 เรียกดูเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2015