การผลิตที่ได้รับอนุญาตคือการผลิตภายใต้ใบอนุญาตของเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นที่อื่น^{[ 1 ]}ผู้รับอนุญาตจะมอบสิทธิ์ในการผลิตตามกฎหมาย ข้อมูลทางเทคนิค เทคโนโลยีการประมวลผล และส่วนประกอบที่เป็นกรรมสิทธิ์อื่น ๆ ที่ผู้ให้อนุญาตไม่สามารถจัดหาได้ให้กับผู้ให้อนุญาตของผลิตภัณฑ์เฉพาะ^{[ 2 ]}

นี่เป็น แนวปฏิบัติ ทางการค้า ที่โดดเด่นเป็นพิเศษ ในประเทศกำลังพัฒนาซึ่งมักจะใช้การผลิตที่ได้รับอนุญาตเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศ^{[ 1 ]}ในขณะที่การผลิตที่ได้รับอนุญาตในประเทศกำลังพัฒนาช่วยกระตุ้นการผลิตและความสามารถทางเทคนิคของอุตสาหกรรมในท้องถิ่น แต่ในหลายกรณีก็ยังคงต้องพึ่งพาการสนับสนุนจากต่างประเทศอย่างน้อยบางส่วน^{[ 1 ]}

การใช้งานการผลิตที่ได้รับอนุญาตที่พบได้บ่อยที่สุดสี่ประการในอดีต ได้แก่ เครื่องยนต์และชิ้นส่วนยาน ยนต์ ^{[ 5 ]}อาวุธ^{[ 1 ]}เครื่องบิน^{[ 6 ]}และยา^{[ 7 ]}ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1ข้อตกลงการอนุญาตให้ใช้สิทธิมักเกิดขึ้นระหว่างบริษัทในประเทศเดียวกัน ตัวอย่างเช่นโอเปลได้รับอนุญาตให้ผลิต เครื่องยนต์เครื่องบินที่ออกแบบโดย BMWเพื่อสนับสนุนการทำสงครามของเยอรมนี^{[ 5 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1920 นักเศรษฐศาสตร์ชาวยุโรปเริ่มสนับสนุนการผลิตสินค้าต่างประเทศภายใต้ใบอนุญาตเพื่อแก้ไข "ความเฉพาะเจาะจงทางอุตสาหกรรม" ^{[ 5 ]}ซึ่งทำให้ประเทศต่างๆ สามารถข้ามขั้น ตอน การวิจัยและพัฒนา ที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในการจัดหาสินค้าที่อุตสาหกรรมของตนเองไม่คุ้นเคย และหันมามุ่งเน้นการผลิตภายในประเทศตามแบบที่มีอยู่แล้วในต่างประเทศ^{[ 8 ]}ซึ่งทำให้มีอัตราการผลิตที่สูงขึ้นมาก^{[ 5 ]}และมีราคาถูกกว่าการจัดหาภายในประเทศและการซื้อสำเร็จรูปอย่างมาก^{[ 8 ]}ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปเป็นกลุ่มแรกที่นำแนวปฏิบัตินี้มาใช้ โดยผลิตชิ้นส่วนเฉพาะของอเมริกาจำนวนหนึ่งสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายใต้ใบอนุญาต^{[ 5 ]}สหรัฐอเมริกาไม่เพียงแต่จัดหาแบบพิมพ์เขียวและใบอนุญาตที่จำเป็นให้กับโรงงานในยุโรปเท่านั้น แต่ยังจัดหาเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ผลิตในอเมริกาตามไปด้วย ซึ่งทำให้บริษัทรถยนต์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพสายการผลิตของตนได้^{[ 5 ]}ในช่วงทศวรรษ 1960 ไม่ใช่เรื่องแปลกที่อุตสาหกรรมเฉพาะทางทั้งหมดเช่นการผลิตเครื่องบินโรตารี่ในสหราชอาณาจักรจะต้องพึ่งพาส่วนประกอบที่ได้รับอนุญาตจากต่างประเทศทั้งหมด^{[ 8 ]}

หลายประเทศเริ่มปรับปรุงผลิตภัณฑ์ต่างประเทศที่ผลิตภายใต้ใบอนุญาต และยังสามารถส่งออกผลิตภัณฑ์เหล่านั้นได้สำเร็จอีกด้วย^{[ 9 ]}แนวโน้มนี้ส่งผลให้ซัพพลายเออร์เทคโนโลยีบางรายกำหนดเงื่อนไขเพิ่มเติมให้กับผู้รับใบอนุญาต^{[ 3 ]}สหรัฐอเมริกาเริ่มแทรกข้อความแบบฟอร์ม ลงในข้อตกลงใบอนุญาตที่เรียกว่า "จดหมายแนบ"ซึ่งกำหนดให้มีการแบ่งปันการปรับปรุงใดๆ ที่ทำกับเทคโนโลยีของอเมริกาอย่างเสรี^{[ 10 ]} นอกจาก นี้ยังมีความพยายามอื่นๆ ในการควบคุมปลายทางของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับอนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวกับอุตสาหกรรมอาวุธ^{[ 3 ]} ตัวอย่างเช่นฝรั่งเศสกำหนดว่ายานพาหนะทางทหารที่ผลิตในแอฟริกาใต้ภายใต้ใบอนุญาตของฝรั่งเศสจะต้องไม่ส่งออกไปยังประเทศอื่นโดยไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้ง^{[ 11 ]}ข้อจำกัดด้านใบอนุญาตทั่วไปอีกรูปแบบหนึ่งเกี่ยวข้องกับกิจกรรมการให้ใบอนุญาตโดยเฉพาะ ซึ่งควบคุมว่าผลิตภัณฑ์ที่ระบุนั้นผลิตเสร็จสมบูรณ์หรือประกอบบางส่วน และไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ทั้งหมดหรือส่วนประกอบแต่ละชิ้นที่ผลิตขึ้น^{[ 3 ]}รัฐบาลของเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์ได้กำหนดข้อจำกัดที่คล้ายกันกับยานพาหนะทางทหารที่ผลิตในอาร์เจนตินาและชิลีภายใต้ใบอนุญาต^{[ 2 ]}

ในบางกรณี ผู้จัดจำหน่ายเทคโนโลยีดั้งเดิมไม่จำเป็นต้องผลิตผลิตภัณฑ์เอง เพียง แต่จดสิทธิบัตรการออกแบบเฉพาะ จากนั้นขายสิทธิ์การผลิตจริงให้กับลูกค้าหลายราย^{[ 9 ]}ส่งผลให้บริษัทต่างๆ ผลิตผลิตภัณฑ์ที่เหมือนกันแยกกันโดยได้รับอนุญาตจากผู้รับอนุญาตรายเดียวกัน^{[ 9 ]}สำหรับบริษัทผู้รับอนุญาตหลายแห่ง การผลิตที่ได้รับอนุญาตจากบริษัทอื่นช่วยให้มีช่องทางจำหน่ายเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนอย่างต่อเนื่อง เพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน และยืดอายุการใช้งานทางเศรษฐกิจของผลิตภัณฑ์^{[ 2 ]}

ประเทศกำลังพัฒนาเริ่มมีสัดส่วนการผลิตที่ได้รับอนุญาตอย่างมีนัยสำคัญในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ^{[ 3 ]}รัฐบาลของประเทศกำลังพัฒนามักพยายามส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว ลดการพึ่งพาการนำเข้าจากต่างประเทศ และต่อสู้กับอัตราการว่างงานที่สูงโดยการสร้างและรักษาตำแหน่งงานในท้องถิ่น^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศเหล่านี้ไม่มีประเพณีที่แข็งแกร่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมโดยใช้เทคโนโลยี และบริษัทในท้องถิ่นมักไม่ค่อยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสร้างเทคโนโลยีพื้นเมืองผ่านการวิจัยและพัฒนา^{[ 2 ]}เนื่องจากศักยภาพในการวิจัยของพวกเขามักมีจำกัดเกินกว่าจะบรรลุเป้าหมาย การนำข้อตกลงการอนุญาตให้ใช้เทคโนโลยีจากต่างประเทศมาใช้จึงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจเป็นพิเศษ^{[ 3 ]}การผลิตผลิตภัณฑ์ที่ได้รับอนุญาตสร้างงานและเสริมสร้างศักยภาพอุตสาหกรรมในท้องถิ่นในขณะที่ลดการพึ่งพาการนำเข้า^{[ 3 ]}นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่โดยใช้ประโยชน์จากชื่อเสียงที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จในตลาดต่างประเทศแล้ว^{[ 3 ]}อายุการใช้งานทางเศรษฐกิจของผลิตภัณฑ์หลายอย่าง โดยเฉพาะในภาคยานยนต์และภาคการป้องกันประเทศ ได้รับการยืดออกไปโดยการผลิตที่ได้รับอนุญาตในต่างประเทศเป็นเวลานานหลังจากที่ถือว่าล้าสมัยในประเทศต้นกำเนิด^{[ 2 ]}

ประเทศกำลังพัฒนา เช่นปากีสถานและสิงคโปร์ซึ่งสร้างส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมของตนบนพื้นฐานของการผลิตที่ได้รับอนุญาต ปัจจุบันได้กลายเป็นผู้ให้ใบอนุญาตเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์แก่ประเทศที่พัฒนาน้อยกว่า^{[ 12 ]}

การผลิตที่ได้รับอนุญาตหมายถึงข้อตกลงการผลิตในต่างประเทศ ซึ่งโดยปกติเป็นผลโดยตรงจากข้อตกลงการค้าระหว่างประเทศ ที่อนุญาตให้รัฐบาลหรือหน่วยงานต่างประเทศได้รับข้อมูลทางเทคนิคเพื่อผลิตอุปกรณ์หรือส่วนประกอบทั้งหมดหรือบางส่วนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรในประเทศผู้ส่งออก^{[ 6 ]}ตามที่องค์การทรัพย์สินทางปัญญาโลก (WIPO) กำหนดไว้ การผลิตที่ได้รับอนุญาตจะต้องเป็นการร่วมมือกันระหว่าง เจ้าของ ทรัพย์สินทางปัญญาและผู้รับอนุญาตที่ได้รับอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ดังกล่าวภายใต้เงื่อนไขบางประการ^{[ 3 ]}ผู้รับอนุญาตจะผลิตสินค้าที่ตนได้รับสิทธิ์ในการผลิตภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ ในขณะที่ผู้ให้อนุญาตยังคงเป็นเจ้าของทรัพย์สินทางปัญญา^{[ 3 ]}ในบางกรณี ผู้ให้อนุญาตจะจัดหาข้อมูลทางเทคนิค ต้นแบบ และ/หรือเครื่องมือเครื่องจักรที่จำเป็นให้กับผู้รับอนุญาต^{[ 3 ]}

แม้ว่าการผลิตที่ได้รับอนุญาตมักจะขึ้นอยู่กับการถ่ายโอนเทคโนโลยี ที่เหมาะสม แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าผู้จัดหาเทคโนโลยีจะต้องเป็นเจ้าของและจัดการการผลิตในต่างประเทศเสมอไป^{[ 6 ]}อย่างไรก็ตาม ผู้ให้สิทธิ์ยังคงมีสิทธิ์ที่จะใช้ทรัพย์สินที่ได้รับอนุญาตต่อไป และมอบสิทธิ์การใช้งานเพิ่มเติมให้แก่บุคคลที่สาม^{[ 3 ]}ในบางครั้ง ผู้รับสิทธิ์อาจให้สิทธิ์การใช้งานต่อแก่บุคคลที่สามโดยมีหรือไม่มีข้อตกลงกับเจ้าของทรัพย์สินทางปัญญา^{[ 3 ]}

ข้อตกลงการอนุญาตกำหนดรูปแบบและขอบเขตของการชดเชยให้กับเจ้าของทรัพย์สินทางปัญญา ซึ่งโดยปกติจะอยู่ในรูปแบบของค่าธรรมเนียมการอนุญาต คงที่ หรือการจ่ายค่าลิขสิทธิ์ตามสัดส่วนรายได้ของผู้รับอนุญาต^{[ 3 ]}ผู้ให้อนุญาตสามารถยกเลิกใบอนุญาตได้ หรืออาจหมดอายุหลังจากวันที่กำหนด อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีและความรู้เมื่อถ่ายโอนแล้วไม่สามารถเพิกถอนได้ ดังนั้นแม้ว่าข้อตกลงการอนุญาตจะหมดอายุลง เทคโนโลยีและความรู้ก็ยังคงอยู่ในความครอบครองของผู้รับอนุญาต^{[ 3 ]}

แนวทางปฏิบัติทางการค้าที่เกี่ยวข้องสองประการ ได้แก่ การผลิตโดยผู้รับเหมาช่วงต่างประเทศและการแพร่หลายของชุดประกอบชิ้นส่วน การจ้างเหมาช่วงต่างประเทศเกิดขึ้นเมื่อผู้ผลิตดั้งเดิมของผลิตภัณฑ์ทำสัญญากับบุคคลที่สองในต่างประเทศเพื่อผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบแต่ละชิ้น^{[ 6 ]}ข้อตกลงดังกล่าวไม่ถือเป็นตัวอย่างของการผลิตที่ได้รับอนุญาต เนื่องจากไม่ได้เกี่ยวข้องกับการอนุญาตข้อมูลทางเทคโนโลยีอย่างชัดเจน^{[ 6 ]}ชุดประกอบชิ้นส่วนถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตที่ได้รับอนุญาต โดยประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ที่ประกอบในประเทศจากชิ้นส่วนที่นำเข้าและผลิตไว้ล่วงหน้า^{[ 13 ]}

ผู้ให้สิทธิ์บางรายพบว่าเป็นการยากที่จะควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใต้ใบอนุญาต^{[ 3 ]}ผู้บริโภคไม่ได้รับแจ้งอย่างชัดเจนเสมอไปว่าสินค้าชิ้นใดมาจากที่ใด และผลิตภัณฑ์ที่ได้รับอนุญาตคุณภาพต่ำอาจสร้างความเสียหายต่อชื่อเสียงของผู้ให้สิทธิ์ดั้งเดิม^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ถือเป็นการฉ้อโกงผู้บริโภค เว้นแต่ว่าผลิตภัณฑ์นั้นไม่ได้รับอนุญาตหรือเป็นของปลอม^{[ 14 ]}

การผลิตโดยไม่ได้รับอนุญาตคือการใช้เทคโนโลยีการผลิตจากต่างประเทศโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งทำได้โดยการจารกรรมทางอุตสาหกรรมหรือวิศวกรรมย้อนกลับ [ ^{3 ] ผลิตภัณฑ์}ที่มีความต้องการสูงในตลาดระหว่างประเทศสามารถผลิตซ้ำได้ โดยอิงจากการออกแบบที่เหมือนกันหรือคล้ายคลึงกัน และติดตราสินค้าในลักษณะที่ทำให้ไม่สามารถแยกแยะได้จากต้นฉบับ^{[ 14 ]}เมื่อคัดลอกและผลิตซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต บางครั้งสินค้าบางรายการก็ถูกคัดลอกซ้ำในลักษณะเดียวกันโดยบุคคลที่สาม^{[ 3 ]}ผู้ผลิตที่รับผิดชอบอาจให้สิทธิ์ใช้งานย่อยที่จดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมายสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีใบอนุญาตของตน โดยได้รับผลกำไรจากความเสียหายของเจ้าของทรัพย์สินทางปัญญาที่แท้จริง^{[ 3 ]}คุณภาพของสินค้าที่ไม่มีใบอนุญาตมีความแตกต่างกันอย่างมากสำนักงานยาเสพติดและอาชญากรรมแห่งสหประชาชาติได้ตั้งข้อสังเกตว่า ในขณะที่บริษัทที่ออกใบอนุญาตมักจะจัดให้มีมาตรการควบคุมคุณภาพ และมีแรงจูงใจบางอย่างสำหรับผู้ได้รับใบอนุญาตในการปฏิบัติตามหรือเสี่ยงต่อการดำเนินคดีทางกฎหมายและความเสียหายที่ตามมาต่อผลกำไรของตนเอง ผู้ผลิตที่ทำการผลิตโดยไม่ได้รับอนุญาตไม่มีภาระผูกพันดังกล่าว^{[ 14 ]}

อีกวิธีหนึ่งในการหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการขอใบอนุญาตคือ การที่ผู้ผลิตทำการปรับเปลี่ยนการออกแบบหรือฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เล็กน้อยก่อนที่จะผลิตซ้ำ^{[ 3 ]}จากนั้นผู้ผลิตสามารถโต้แย้งได้ว่าผลิตภัณฑ์ที่ได้นั้นไม่ใช่สำเนาที่ไม่มีใบอนุญาต แต่เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ไม่ต้องขอใบอนุญาต^{[ 3 ]}

นอกจากนี้ ควรทราบว่าเมื่อสิทธิบัตรสำหรับเทคโนโลยีหรือสิ่งประดิษฐ์นั้นหมดอายุลง ผู้ผลิตรายใดก็สามารถทำการวิศวกรรมย้อนกลับและผลิตซ้ำเทคโนโลยีดังกล่าวได้อย่างถูกกฎหมายโดยไม่ต้องเจรจาข้อตกลงอนุญาตกับผู้ถือสิทธิบัตรเดิม อย่างไรก็ตาม แม้หลังจากสิทธิบัตรหมดอายุแล้ว ผู้ผลิตบางรายก็ยังเลือกที่จะผลิตภายใต้สัญญาอนุญาต เนื่องจากข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงการถ่ายโอนแผนการผลิตและความเชี่ยวชาญทั้งหมด ซึ่งอาจมีต้นทุนต่ำกว่าการได้มาซึ่งสิ่งเหล่านั้นผ่านการวิศวกรรมย้อนกลับ

ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ผลิตภายใต้ใบอนุญาต ได้แก่:

• ปืนไรเฟิลต่อสู้ FN FAL ของเบลเยียม โดยFN Herstalผลิตภายใต้ใบอนุญาตใน 15 ประเทศ^{[ 12 ]}

• ปืน ไรเฟิลรบ G3 ของเยอรมัน จากHeckler & Kochผลิตภายใต้ใบอนุญาตใน 18 ประเทศ^{[ 12 ]}

• เครื่องบินฝึกหัดAermacchi MB-326 ของอิตาลี ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในออสเตรเลียบราซิลและแอฟริกาใต้^{[ 13 ]}

• เครื่องบินฝึกหัด Folland Gnatของอังกฤษผลิตภายใต้ใบอนุญาตในอินเดีย^{[ 15 ]}

• เครื่องบิน ขับไล่เบาNorthrop F-5 ของอเมริกาผลิตภายใต้ใบอนุญาตในไต้หวัน^{[ 13 ]}

• เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Mikoyan-Gurevich MiG-21ของโซเวียตผลิตภายใต้ใบอนุญาตในอินเดีย^{[ 15 ]}

• เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ F-16 ของGeneral Dynamics ของอเมริกา ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในเกาหลีใต้^{[ 13 ]}

• เครื่องบิน ทิ้งระเบิดแคนเบอร์รา ของอังกฤษผลิตภายใต้ใบอนุญาตในสหรัฐอเมริกาในชื่อMartin B-57 Canberra ^{[ 16 ]}

• เฮลิคอปเตอร์ Aérospatiale Alouette IIIของฝรั่งเศสผลิตภายใต้ใบอนุญาตในโรมาเนียสวิตเซอร์แลนด์และอินเดีย^{[ 17 ]}

• เฮลิคอปเตอร์ Bell UH-1 Iroquoisของอเมริกาผลิตภายใต้ใบอนุญาตในเยอรมนี ญี่ปุ่น และอิตาลี^{[ 18 ]}

• รถหุ้มเกราะPanhard AML ของฝรั่งเศสผลิตภายใต้ใบอนุญาตในแอฟริกาใต้ในชื่อ^Eland Mk7 ^{[ 9} ]

• ปืนครกCM60A1 ของฝรั่งเศสผลิตภายใต้ใบอนุญาตในแอฟริกาใต้^{[ 19 ]}

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Fiat 125ของอิตาลีผลิตภายใต้ใบอนุญาตในโปแลนด์ในชื่อPolski Fiat 125p ^{[ 20 ]}

• รถ เก๋ง GAZ-M20 Pobeda ของโซเวียต ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในโปแลนด์ในชื่อ^FSO Warszawa ^{[ 20} ]
• รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ^Patria AMV ของฟินแลนด์ ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในญี่ปุ่นโปแลนด์แอฟริกาใต้และโครเอเชีย^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24} ]

• การทดแทนการนำเข้า
• การจัดซื้อในท้องถิ่น
• การผลิตจำนวนมาก
• วิศวกรรมตราสัญลักษณ์
• การยกระดับ